1、舵機(du j)平臺板吊入鋪板1：先行(xinxng)拼焊完的主板吊上作業胎架2：按照預先設定(sh dn)的地樣位置來調整主板（舵機平臺板），使主板的中心線和0#肋位線于地樣線重合。3：按照預先設定的地樣位置來調整主板（舵機平臺板），使主板的中心線和0#肋位線于地樣線重合。第1頁/共13頁第一頁，共14頁。主板劃線(hu xin)作業1：確認船體中心處縱剖線的直線度，必要時進行調整(tiozhng)。（拼板時的基準，焊接后的變形影響）2：以船體中心處縱剖線為基準(jzhn)，用十字線法劃出基準(jzhn)肋位線（#0）， 確保兩 線呈直角，同時加放焊接收縮量。3：以這兩條線為基準找出其它強力

2、部材裝配線和一般肋位線。4：以基準肋位線為基準在艏艉兩端板邊邊緣劃出50對合線，樣沖施工。5：對基準肋位線和船體縱中剖線過線到背面，兩面均樣沖施工。6：劃出肋板、縱桁、艙壁、加強筋、三角板等部材的裝配線（厚度線）第2頁/共13頁第二頁，共14頁。吊裝(diozhung)縱向，橫線構件1：橫向以掛舵臂上部的構件為中心(zhngxn)向兩邊吊裝（掛舵臂下部為獨立的分段：焊接件或鑄鋼件）。2：縱向(zn xin)以#0肋位為準向首尾吊裝。如下圖：*第3頁/共13頁第三頁，共14頁。部件(bjin)的定位1：確認掛舵臂上部的縱橫構件的位置(wi zhi)準確2：內外方向上的部材以中心縱剖線為基準(jz

3、hn)向兩側邊進行根部定位。3：艏艉方向上的部材從#0肋位線處向兩端進行根部定位。4：原則上定位焊長度50mm，間距300mm。5：焊接部位定位焊要在背面進行（不要焊在有坡口的當面）。第4頁/共13頁第四頁，共14頁。外板裝配(zhungpi)1： 蓋外板時，須先在兩側設置(shzh)外板臨時支撐治具2：各外板的艏艉對合線為舵機平臺板艏側50對合線，兩側外板對合線為板的上邊緣，K板以船體中心線處縱剖線為基準(jzhn)（待掛舵臂下部合攏、焊接后再安裝）4：外板的裝配順序如下圖。第5頁/共13頁第五頁，共14頁。外板裝配(zhungpi)1：裝配(zhungpi)作業過程中須不斷架設腳手架以方便

4、人員的站立、施工。高處作業需使用安全帶。對物品需實施防墜落措施。2：外板與內構裝配時，由于板厚與彎曲等原因(yunyn)，需進行足夠的定位焊，以防止焊道崩裂。3：裝配時應注意外板的厚度差4：翻身、移動吊耳的裝配，焊接加強的標注，受治具的裝配，外板對合的劃線。并二次確認。第6頁/共13頁第六頁，共14頁。內構件(gujin)焊接于外板焊接1：在外板1和外板2（見上圖）安裝(nzhung)后，按照焊接施工要領進行內構焊接。2：所有焊接采用(ciyng)手工CO2焊。焊接完了后進行自檢，組長檢查、返修，報品保認可。3：外板焊接按照焊接作業基準施工4：吊耳焊接按照吊耳焊接作業基準施工。第7頁/共13頁

5、第七頁，共14頁。吊裝(diozhung)掛舵臂分段1： 吊下部掛舵臂上分段(fn dun)合攏。2：根據軸線與基線的關系及舵機平臺板中心線，拉鋼絲確定軸心線的位置(wi zhi)。（按常規拉軸線的方法）3：調整掛舵臂縱中面與軸心線一致4：過胎架下的#0肋位中心在軸心線上掛線錘，調整掛舵臂，使舵桿座、舵銷座的中心與該線重合。5：測量舵銷座的下端面到軸線的距離，保證其誤差5mm。 6：定位、焊接合攏縫（嚴格按照鑄鋼件的焊接工藝施工，焊接時注意對稱施工和機裝配合，邊施焊邊測量，必要時調整焊接工藝）。7：安裝K板并焊接8：裝焊尾呆舵。見下圖：第8頁/共13頁第八頁，共14頁。第9頁/共13頁第九頁，

6、共14頁。余量(y lin)切割1：用線錘將外板的板邊點投影(tuyng)到舵機平臺板上，切割余量。2：對坡口進行(jnxng)清理。：第10頁/共13頁第十頁，共14頁。檢查(jinch)脫胎1：分段(fn dun)報檢。2：翻身前、翻身后及完工測量，包括主尺度、水平度、對角線、收縮(shu su)量及工時的記錄。參照船舶建造質量標準3：按下表檢查機掛舵臂的合攏精度：4：吊耳安裝，臨時加強的統計。5：檢查外板是否光順，端面平面度誤差4mm，必要時進行火工校正。 舵桿中心線項 目標準公差 允許公差 管理基準偏離軸心線 3 2 2偏離舵銷中心 2 4 2偏離分段中心線 2 3 2舵銷座到軸線間距 h 5 10 3第11頁/共13頁第十一頁，共14頁。：謝謝 謝！謝！第12頁/共13頁第十二頁，共14頁。謝謝您的觀看(gunkn)！第13頁/共13頁第十三頁，共14頁。NoImage內容(nirng)總結舵機平臺板吊入鋪板。第1頁/共13頁。4：以基準肋位線為基準在艏艉兩端板邊邊緣劃出50對合線，樣沖施工。5：焊接部位定位焊要在背面進行（不要焊在有坡口的當面）。1： 蓋外板時，須先在兩側設置外板臨時支撐治具。2：根據軸線與基線的關系及