1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上預(yù)應(yīng)力箱梁架設(shè)施工方案一、編制依據(jù)1、長(zhǎng)安高速公路長(zhǎng)治至平順段第七合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)2、長(zhǎng)安高速公路長(zhǎng)治至平順段（主線(xiàn)段）路基和橋隧工程施工招標(biāo)文件 3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80/1-20044、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-20005、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及其他相關(guān)文件二、工程概況1、工程概況我標(biāo)段內(nèi)共有大橋兩座，分別為崇巖大橋和彩鳳大橋，均為左右分離式橋梁，兩座橋上部結(jié)構(gòu)梁板均采用裝配式預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，其中崇巖大橋跨平龍路，于左14#、右15#墩以前設(shè)計(jì)為25m裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁，其后跨河道及平龍公路設(shè)計(jì)為30m裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁；彩鳳大橋預(yù)制箱梁

2、均為25m。合計(jì)25m預(yù)應(yīng)力箱梁共260片,30m預(yù)應(yīng)力箱梁共32片。25m箱梁高140cm，腹板厚18cm，支點(diǎn)處腹板加厚至25cm，底板寬100cm，中梁頂板寬240cm，邊梁頂板寬285cm，頂板厚18cm，每片梁重75噸。30m箱梁梁高160cm，每片梁設(shè)3道橫隔板，其他除長(zhǎng)度外其他尺寸與25m梁相同，每片梁重90噸。采用在梁場(chǎng)單片預(yù)制，然后用運(yùn)梁車(chē)運(yùn)至橋頭進(jìn)行架設(shè)的方法進(jìn)行施工。2、架梁工程量編號(hào)橋梁名稱(chēng)部位梁長(zhǎng)角度數(shù)量備注1崇巖大橋左幅25m梁90°5630m梁90°162右幅25m梁90°6030m梁90°163彩鳳大橋左幅25m梁90&#

3、176;644右幅25m梁90°80三、場(chǎng)地布置情況預(yù)制場(chǎng)設(shè)在平順縣崇巖村。根據(jù)梁場(chǎng)地理環(huán)境位置及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，預(yù)制場(chǎng)共設(shè)置制梁臺(tái)座20個(gè)，存梁臺(tái)座9個(gè)（如下圖）。共設(shè)置龍門(mén)吊3臺(tái)，移梁設(shè)置2臺(tái)75噸龍門(mén)。考慮箱梁預(yù)制好后及時(shí)運(yùn)走架設(shè)。考慮到崇巖大橋橋下部較平整，采用推土機(jī)推平后，采用壓路機(jī)壓實(shí)即可形成良好的運(yùn)梁便道，運(yùn)梁車(chē)可以直接由梁場(chǎng)運(yùn)至崇巖大橋下，大型汽車(chē)吊分別支立與所架墩跨兩側(cè)即可進(jìn)行架梁施工。四、總體箱梁架設(shè)方案及計(jì)劃工期由于工期較緊，預(yù)制場(chǎng)地及存梁場(chǎng)地又較小，架橋機(jī)從調(diào)運(yùn)到安裝，無(wú)法及時(shí)緩解存梁區(qū)存梁壓力，計(jì)劃崇巖大橋左幅前6跨25m箱梁采用汽車(chē)吊進(jìn)行架設(shè)，架橋機(jī)到場(chǎng)

4、安裝好后，其他箱梁均采用架橋機(jī)架設(shè)。崇巖大橋左幅前6跨：2010年9月27日至2010年9月28日。崇巖大橋左幅6跨以后：2010年10月1日至2010年11月15日。崇巖大橋右幅：2010年11月15日至2011年4月15日。彩鳳大橋左幅：2011年4月15日至2011年5月10日。彩鳳大橋右幅：2011年5月10日至2010年6月5日。五、架設(shè)方案1、箱梁運(yùn)輸路線(xiàn)規(guī)劃箱梁采用運(yùn)梁車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)梁車(chē)從梁場(chǎng)出發(fā)，沿崇巖村村路（原村道已經(jīng)改移）斜插至崇巖大橋6#墩，轉(zhuǎn)彎后從左右幅中間上坡運(yùn)梁便道行駛至崇巖大橋左幅0#臺(tái)。架梁時(shí)先架設(shè)崇巖大橋左幅，然后架設(shè)右幅，彩鳳隧道右洞貫通后，運(yùn)梁車(chē)由崇巖大橋

5、橋面通過(guò)彩鳳隧道右線(xiàn)架設(shè)彩鳳大橋左幅及右幅。梁場(chǎng)出梁示意圖運(yùn)梁示意圖2、箱梁架設(shè)前準(zhǔn)備、架梁機(jī)械設(shè)備150t汽車(chē)吊1臺(tái)，240t汽車(chē)吊1臺(tái)，雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)一臺(tái)，運(yùn)梁車(chē)2臺(tái)，75t龍門(mén)吊2臺(tái)，臨時(shí)配合機(jī)械為裝載機(jī)與挖掘機(jī)。、修筑運(yùn)梁路線(xiàn)及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整按規(guī)劃的運(yùn)梁線(xiàn)路修筑便道，梁場(chǎng)出梁口原村道較窄，運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁期間其他車(chē)輛無(wú)法通行，為不影響當(dāng)?shù)卮迕裆a(chǎn)生活，將該道改移至原村道外側(cè)。崇巖大橋橋下運(yùn)梁便道頂面寬度不小于6m，邊坡坡度為1:1.5，按路基填筑要求分層填筑采用壓力機(jī)壓實(shí)。所有運(yùn)梁通道在運(yùn)梁前進(jìn)行修整，確保運(yùn)梁便道平整無(wú)較大急轉(zhuǎn)彎。、架橋機(jī)的組拼及驗(yàn)收架橋機(jī)組件運(yùn)至崇巖大橋0#橋臺(tái)，然后由人工

6、配合吊車(chē)進(jìn)行組拼， 架橋機(jī)組拼好后，派專(zhuān)人檢查個(gè)部件螺絲是否上緊及是否能正常運(yùn)行。各項(xiàng)檢查完畢后報(bào)相關(guān)大型機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行架梁作業(yè)。3、箱梁架設(shè)、裝梁將運(yùn)梁車(chē)置于裝梁位置，梁車(chē)上前后端梁支點(diǎn)處各水平放置一枕木，然后采用兩個(gè)75t龍門(mén)吊將梁提升到一定高度后，緩慢落到運(yùn)梁平車(chē)枕木上，然后再兩端各采用兩根方木支撐梁體翼緣部分，并捆綁牢固，防止箱梁傾倒。、運(yùn)梁因運(yùn)梁通道與村道交叉，且沿線(xiàn)有村民出行，運(yùn)梁前在交叉口前后各設(shè)置一人指揮交通，并采用對(duì)講機(jī)隨時(shí)溝通，確保運(yùn)梁通道暢通運(yùn)輸至所架橋跨側(cè)。運(yùn)梁車(chē)整個(gè)運(yùn)梁過(guò)程必須緩慢。、箱梁架設(shè)A、 吊車(chē)架梁汽車(chē)吊就位:由有經(jīng)驗(yàn)的起吊人員，

7、觀察地形確定吊車(chē)的具體停放位置。根據(jù)實(shí)際地形，崇巖大橋左幅0#橋臺(tái)處支立150t汽車(chē)吊，在2#與3#墩之間支立240t汽車(chē)吊的支立位置布置比較合理。支立吊車(chē)時(shí)停放點(diǎn)地基應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)整平，承載力一定要能滿(mǎn)足提梁時(shí)吊車(chē)腿的承載力要求。提梁：采用5cm粗鋼絲繩困住箱梁兩端（邊梁由起吊孔穿過(guò)，邊梁直接捆綁），并分別在箱梁底板與頂板兩側(cè)放置保護(hù)墊塊，防止鋼絲繩擠碎梁體混凝土，損壞梁體外觀質(zhì)量。提梁時(shí)由專(zhuān)人指揮吊車(chē)作業(yè)，起吊時(shí)梁體兩端應(yīng)盡量保持水平狀態(tài)，緩慢地起吊至對(duì)應(yīng)墊石頂部。落梁：架梁前支座墊石應(yīng)采用墨斗彈出支座中心線(xiàn)及梁底板邊線(xiàn)，確保梁體就為準(zhǔn)確。落梁前在邊跨端墊石上放置永久支座，在中跨端墊石外側(cè)蓋梁

8、上放置臨時(shí)支座，臨時(shí)支座頂面高程應(yīng)與永久支座頂面高程一致。落梁時(shí)采用粗鋼絲繩困綁梁兩端，然后兩臺(tái)160t吊車(chē)各起吊梁一端，提梁至對(duì)應(yīng)梁片位置后，緩慢落梁，整個(gè)架梁提梁落梁過(guò)程應(yīng)由專(zhuān)人指揮。由技術(shù)人員確定邊跨粱縫的大小適當(dāng)調(diào)整梁體前后距離。落梁后梁兩端應(yīng)采用方木在蓋梁上進(jìn)行人字支頂。一跨梁架設(shè)完畢后應(yīng)及時(shí)焊接橫向連接鋼筋及前后跨梁端對(duì)接鋼筋。吊車(chē)架梁時(shí)架設(shè)順序?yàn)橛勺髠?cè)向右側(cè)依次進(jìn)行。B、 架橋機(jī)架梁喂梁：運(yùn)梁車(chē)到位后，利用架橋機(jī)上兩個(gè)天車(chē)上的起重機(jī)將待架梁提起，順左右導(dǎo)梁上的軌道前移，至架梁位置。起梁速度和前移梁速度控制在1.0m/min。其捆綁方式與汽車(chē)吊相同。落梁：利用架橋機(jī)上兩個(gè)天車(chē)上的起

9、重機(jī)將待架梁縱向運(yùn)至墩頂，然后導(dǎo)梁沿橫移軌道橫移至相應(yīng)梁體位置上部，并緩慢下落，水平放置于臨時(shí)支座上。相鄰兩片箱梁架設(shè)好后及時(shí)進(jìn)行橫向和縱向連接，并在邊跨梁翼緣下部支立方木防止傾覆。架橋機(jī)過(guò)孔：架設(shè)完一跨箱梁后，架橋機(jī)后支腿千斤頂回縮，前移至剛架好的箱梁梁尾端并支立好，然后前移中支腿至梁頭并支立，最后前移前支腿至下一跨墩頂。完成過(guò)孔作業(yè)，重新形成架梁工況。整個(gè)架橋機(jī)前移過(guò)程應(yīng)緩慢，架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)控制左右導(dǎo)梁平衡向前，指揮人員密切觀察，防止走偏；快就位時(shí)，指揮人員加強(qiáng)觀察，防止超出限位造成懸臂過(guò)大發(fā)成危險(xiǎn)。架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)導(dǎo)梁上的天車(chē)全部后移，增加過(guò)孔時(shí)反傾覆力矩。、如此按以上四步循環(huán)架梁至最后橋尾。

10、4、箱梁架設(shè)安全保證措施、安全組織機(jī)構(gòu)保證結(jié)合本標(biāo)段安全工作實(shí)際，建立“專(zhuān)管成線(xiàn)、群管成網(wǎng)”的專(zhuān)兼職相結(jié)合的安全保障體系，認(rèn)真布署，積極落實(shí)。并成立專(zhuān)門(mén)安全組織機(jī)構(gòu)。組 長(zhǎng)：吳毅 副組長(zhǎng)：夏明干組員：丁愛(ài)莉 王占盈 張?zhí)靷?其中丁愛(ài)莉?qū)ｉT(mén)負(fù)責(zé)架梁時(shí)起吊安全；王占盈負(fù)責(zé)場(chǎng)地內(nèi)作業(yè)人員安全；張?zhí)靷?zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)梁場(chǎng)出梁以及運(yùn)梁安全。制梁施工隊(duì)和架梁施工隊(duì)配合。、安全教育保障措施對(duì)參與施工的所有人員進(jìn)行作業(yè)前安全教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，堅(jiān)持把安全管理規(guī)定作為安全管理的落腳點(diǎn)，通過(guò)對(duì)新上崗作業(yè)人員全部進(jìn)行崗前安全教育持證上崗，定期組織觀看事故短片，配合專(zhuān)職安全人員講解的形式，對(duì)提、運(yùn)、搬

11、、架四套設(shè)備安全作業(yè)要點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，加大安全培訓(xùn)的力度，規(guī)范設(shè)備操作流程，做到安全工作落實(shí)到位，安全意識(shí)入腦入心。安質(zhì)部定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查、保養(yǎng)、維修，堅(jiān)持每周五進(jìn)行聯(lián)合檢查，并結(jié)合日檢、月檢等加強(qiáng)日常機(jī)械的保養(yǎng)與維護(hù)，以排除安全隱患為首要目標(biāo)，確保設(shè)備不帶病作業(yè)，從而保證架梁工作安全進(jìn)行，提高架梁效率，確保了架梁安全。推進(jìn)安全監(jiān)督員工作，對(duì)架梁施工中的安全隱患、安全事故進(jìn)行排查，針對(duì)施工中存在的不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定戴安全帽、不按標(biāo)準(zhǔn)放置作業(yè)標(biāo)等現(xiàn)象認(rèn)真進(jìn)行分析，找出存在的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改正。、安全技術(shù)措施A、吊車(chē)支腿平臺(tái)地面鋪墊石渣，并采用壓路機(jī)嚴(yán)實(shí)平整，確保吊車(chē)支腿時(shí)安全平穩(wěn)。B、

12、用于起吊梁的鋼絲繩保險(xiǎn)系數(shù)不小于6，并在起吊前進(jìn)行檢查是否存在斷裂或松散現(xiàn)象，出現(xiàn)斷裂或松散的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。C、鋼絲繩困梁時(shí)，確保梁面保持水平狀態(tài)，并由技術(shù)人員檢查后才允許起吊，避免落梁時(shí)臨時(shí)支座受力不均，導(dǎo)致支座底部高低不一致，從而出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象。D、運(yùn)梁車(chē)裝梁時(shí)，梁體中心必須位于運(yùn)梁車(chē)中心，誤差不得大于2cm，并且梁兩端捆綁牢固。避免發(fā)生梁體偏斜而傾倒。邊梁可適當(dāng)向中間移2cm，確保重心位于運(yùn)梁車(chē)中心。E、運(yùn)梁車(chē)運(yùn)行速度，不得大于1m/s,并且前后必須有人指揮，并采用對(duì)講機(jī)及時(shí)匯報(bào)前后情況，確保梁體安全運(yùn)抵橋下。F、梁體起吊時(shí)應(yīng)盡量保證梁體兩端基本水平，且提梁是應(yīng)緩慢，不得突然起吊或

13、為經(jīng)過(guò)指揮人員允許就起吊，起吊后梁底不得站人。G、架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，必須緩慢，并設(shè)專(zhuān)人觀察指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)立即采取措施進(jìn)行處理。H、架橋機(jī)提梁橫移時(shí)應(yīng)緩慢，不得突然移動(dòng)或移動(dòng)過(guò)快，避免發(fā)生側(cè)向傾覆。I、前支腿應(yīng)支墊平整后，相關(guān)安全人員應(yīng)進(jìn)行檢查，防止架橋機(jī)發(fā)生偏斜或前支腿受力不均發(fā)生歪斜，引發(fā)安全事故。、施工機(jī)械安全防護(hù)A、各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)部門(mén)組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗；B、機(jī)械操作手上崗前，進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作；C、機(jī)械操作人員工作前，對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；D、機(jī)械操作人員只要離開(kāi)機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖；E、嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前就檢查周?chē)闆r，確認(rèn)無(wú)障礙時(shí)鳴笛操作。F、架橋機(jī)應(yīng)定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查，確保機(jī)械性能良好。、安全措施A、運(yùn)梁車(chē)駕駛員必須有駕駛證，信號(hào)工、司索工必須持有相應(yīng)有效的證件，杜絕無(wú)證上崗。B、使用前，操作人員必須檢查運(yùn)梁車(chē)運(yùn)動(dòng)部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)裝置是否靈敏、方向調(diào)整裝置是否完好。C、對(duì)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)行經(jīng)過(guò)的道路必須檢查，有