1、目錄一、項目概況2二、項目編制依據(jù)3三、項目建設的原因及必要性4四、市場分析5五、汽車修理工藝流程7六、項目規(guī)模以及設備引進9七、環(huán)境保護及消防安全9八、節(jié)能與節(jié)水9九、項目的組織與管理9十、項目實施規(guī)劃9十一、經(jīng)濟評價9十二、項目風險分析及防范對策9十三、結論9海南省勁超汽車維修服務有限公司建設項目可行性報告一、項目概況項目名稱：勁超汽車維修服務站建設項目可行性研究報告建設地點：澄邁縣老城工業(yè)區(qū)建設性質(zhì)：新建承辦企業(yè)名稱：海南省勁超汽車維修服務有限公司承辦單位概況： 勁超汽車維修服務有限公司于2010年開始進入汽修行業(yè)，是華盛天涯水泥公司下的子公司，擁有雄厚的資金力量。公司現(xiàn)有職工25人，其

2、中中高級技術人員5人，場內(nèi)設修理車間，烤漆房，配備了汽車檢測診斷設備和事故應急施救車輛及其專用設備。公司堅持以“內(nèi)抓管理，外拓市場”的理念，深化改革，致力于探索各類載貨汽車的維修技術，深的廣大客戶的信賴。在上級領導的直接指導下，該公司不懈的努力，培養(yǎng)出了一直高素質(zhì)、專業(yè)化的管理和維修技師隊伍。 公司目前設有維修車間、配件部、行政部、財務部四個職能部門，為客戶提供周到的維修、配件、技術指導及汽車服務等。項目建設規(guī)模和內(nèi)容：項目占地面積60畝約40000平方米，總建筑面積12000平方米。其中：1、維修車間1600平方米。2、倉庫存放區(qū)5100平方米。3、三層綜合辦公樓2700平方米。3、食堂、員

3、工宿舍、活動區(qū)約1。4、設有消防安全室以及消防安全水池等。5、變電站一所。6、廠區(qū)硬化綠化、圍墻等。7、污水排放系統(tǒng)。項目總投資：第一期2500萬元項目負責人：莊超二、項目編制依據(jù)1、國家發(fā)展改革委、建設部建設項目經(jīng)濟方法與參數(shù)（第三版）；2、建筑抗震設計規(guī)范（GBJ50011-2001）；3、給排水工程結構設計規(guī)范（GBJ69-84）；4、建筑設計防火規(guī)范（GBJ16-87）（1997版）；5、污水排入城市下水道水質(zhì)標準（CJ3082-1999）；6、相關的國家標準；編制原則：1、考慮鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全局，統(tǒng)籌安排，使城鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設設施布局既科學又符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)的總體布局規(guī)劃。2、建立合理、完善的給排水系統(tǒng)，

4、根據(jù)現(xiàn)狀情況選擇給排水體制，有效地收集、輸送、處理廠區(qū)污水，確保城鎮(zhèn)正常的生活秩序。3、采用成熟、先進的技術，質(zhì)量達到國家相關標準。4、規(guī)劃中應盡可能考慮降低工程造價和運行管理維護費用，以節(jié)約有限的建設資金。三、項目建設的原因及必要性1、項目建設的原因隨著澄邁縣經(jīng)濟的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設框架的不斷擴大，城區(qū)建設不斷向外延伸，而澄邁縣目前鐵路以及水路航運覆蓋率少，所有的運輸方式均為載貨汽車運輸，因此澄邁縣的車輛每年也成倍增加,加上外地過境流動車輛需要就地維修，城鎮(zhèn)化建設需要規(guī)范標準化的配套汽車服務企業(yè)，因此，建立一個大型標準化汽車修理場是非常有必要的。2、項目建設的必要性：1）隨著工業(yè)汽車數(shù)量的

5、不斷增加，汽車修理已成為社會中不可或缺的組成部分，據(jù)統(tǒng)計海口汽修汽配網(wǎng)絡登記有92家，汽車4S店有41家，其中大部分都是針對私家轎車，主要集中在南海大道附近，海秀路附近，海甸島三塊。2）數(shù)量眾多的同時存在的問題也多。例如：市場價格不規(guī)范、市場缺乏整合和規(guī)范、市場零散、只有外形改裝不專業(yè)、處于弱勢。3）拓寬當?shù)氐木蜆I(yè)渠道，改善澄邁縣的就業(yè)環(huán)境，為當?shù)氐哪贻p人提供就業(yè)機會。4）對于企業(yè)而言，當前的項目建設將是企業(yè)改善經(jīng)營環(huán)境，擴大經(jīng)營規(guī)模的一次機會。3、項目建設的可行性1）交通方便，車流量大，利于企業(yè)的經(jīng)營、建設。對于汽車修理而言，交通的方便能使汽車出入方便，直接影響到修理廠的經(jīng)營狀況。廠區(qū)建地定

6、要交通方便，廠區(qū)一側緊靠南海大道。2）基礎設施齊全，利于項目的建設。該項目擬建地應屬城建規(guī)范建地，城建給水方便，供電容易，廠房建設所需運輸?shù)缆肪軌虻玫綕M足。3）不會造成環(huán)境污染，廠內(nèi)安裝油水分離設備，符合環(huán)境保護要求。該項目建地應規(guī)劃好城市的給排水管道，修理廠產(chǎn)生的生活廢水可以排放至城建污水管道，不會對當?shù)氐乃h(huán)境和空氣環(huán)境產(chǎn)生影響。4）勞動資源豐富，利于企業(yè)員工的雇傭。當?shù)赜写罅康母咧幸陨蠈W歷的待業(yè)年輕人，可以滿足汽車修理廠對于員工的要求。四、市場分析據(jù)海南省交警總隊統(tǒng)計數(shù)字顯示，截至2013年6月載貨汽車保有量113989，同比增長3.55%。其中重型汽車保有量為11100、中型汽車保有

7、量11905輛、輕型汽車保有量90659、微型汽車載貨汽車保有量325輛，2013年上半年新車注冊中掛車209輛。據(jù)統(tǒng)計澄邁縣1-8月，全縣工業(yè)完成總產(chǎn)值165.51億元，同比增長29.0%；實現(xiàn)增加值41.46億元，增長25.6%。其中龍頭產(chǎn)業(yè)都集中在老城開發(fā)區(qū)，老城開發(fā)區(qū)不僅成為澄邁縣投資開發(fā)熱點與亮點，還成為全省開發(fā)最早、產(chǎn)值最高、產(chǎn)業(yè)體系最齊全的開發(fā)區(qū)。工業(yè)產(chǎn)值的增加必將導致載貨汽車的需求，全縣貨運汽車2269輛，其中危險品車輛256輛，普通貨運車輛2013輛，在加上大量外地流通車輛的經(jīng)過，日流量超過1000輛。車輛的數(shù)量增加導致以及事故，故障的頻繁發(fā)生，局限于海口市區(qū)限定載貨車的行駛

8、且在導致車輛及時維修的困難。而全縣目前的快修店居多，存在問題過多，例如：市場價格不規(guī)范、市場缺乏整合和規(guī)范、市場零散、只有外形改裝不專業(yè)、處于弱勢。因此汽車修理業(yè)的發(fā)展也逐漸受到社會各界的高度關注，其重要性也越來越凸顯。汽車維修業(yè)的發(fā)展是整個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎，這無疑給澄邁鎮(zhèn)經(jīng)濟的飛速發(fā)展迎來前所未有的機遇。汽車修理廠屬于綜合性維修企業(yè)，設備齊全服務全面，價格低于4S店20%到30%，而高于快修店。能夠進行各種車型的大修、翻新和事故維修。根據(jù)目前的特點，工程用車，載貨運輸用車的維修市場將是主要的目標市場。4S店定位于新車銷售后前期階段的車輛維修。部份過了保養(yǎng)期的客戶不再親臨4S店。快修店則定位

9、于維修的便利性和專業(yè)性，其地理位置優(yōu)越，能夠在競爭贏得部份市場。而低檔的客戶往往由于車輛便宜而大多數(shù)就在路邊店和快修店來解決車輛故障。所以，汽車修理廠定位于維修的綜合性。而建后的汽修廠則擁有4S店和綜合性的維修服務。五、汽車修理工藝流程1、工藝選擇原則汽車修理廠的工藝選擇遵從如下四條原則：1、技術先進、穩(wěn)妥可靠。要在前人不斷探索的基礎上，科學地加以總結，在穩(wěn)妥可靠的前提下，積極采用先進的工藝技術。2、占地廣。項目適于建設的用地較廣，土地資源十分寶貴，必須盡一切可能少占用土地，因此在選擇工藝技術時占地要少是一條重要原則。3、投資省。項目業(yè)主財力有限，要充分發(fā)揮投資效益，在能達到同樣效果的情況下，

10、必須選擇最為經(jīng)濟的工藝技術方案。4、管理方便、運行費用低。必須考慮當?shù)氐墓芾硭胶屯懂a(chǎn)后的常年運行費用。因此在選擇工藝方案時，要選擇管理方便、運行費用低的方案。2、維修前建立標準化服務流程1、業(yè)務接待人員在接車時應對車身外觀、裝飾和車內(nèi)設備進行檢查并記錄，若須更換備件，要征詢顧客意見。2、維修前為顧客車輛套上一次性座套、把套、鋪上腳墊。3、修理過程中必要時鋪上翼子板隔墊。夜車做好防雨、防丟失、防磕碰等工作。4、在修好車的同時，能夠提供一些超值服務，例如：免費安全檢查等等。3、工作流程圖預約車輛入場業(yè)務接待試車初步診斷填車輛派修單、簽訂委托協(xié)議初步估計定時與客戶聯(lián)系不滿意用戶離去價格、時間中心業(yè)

11、務部通知建立檔案、填寫業(yè)務接待工作單送車間派工診斷是否正確出廠不合格發(fā)現(xiàn)新故障檢驗員試車檢驗不合格返修檢驗合格出廠跟蹤服務業(yè)務結算工作單存檔六、項目規(guī)模以及設備引進1、項目規(guī)模1、場址位置場地位置處于澄邁縣老城工業(yè)開發(fā)區(qū)，廠區(qū)正面面臨南海大道96號，其交通便利，地勢平坦。2、場地狀貌擬建場地占地面積40000平方米，場地地勢平坦。3、場地條件擬建項目交通通訊等外部條件良好，同時符合城區(qū)總體規(guī)范要求。在工程建設中應充分利用現(xiàn)有條件，降低工程造價，同時滿足各功能區(qū)的設計和建設需要。2、設備引進1、汽車診斷設備，主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數(shù)據(jù)流分析、專用電腦等。2、檢測分析設備，主要包括試驗臺、檢

12、測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內(nèi)窺鏡、傳感器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。3、養(yǎng)護清洗設備，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加注機、噴油嘴清洗檢測設備、冷媒回收加注機、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。4、鈑金烤漆設備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調(diào)漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。5、輪胎設備，主要是平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。七、環(huán)境保護及消防安全1、施工期間環(huán)境的保護措施施工期環(huán)境影響主要為施工噪聲、粉塵、建筑垃圾等，對外環(huán)境帶來的污染影響較輕微，且是暫時性的。為了使不利影響降到最低程度，須采取以下防范措施：1）對于施工所挖土方應及時運輸處理，

13、不能及時處理的土方防止亂堆放，采用土工布遮蓋，路面要及時灑水，以減少二次揚塵；2）施工現(xiàn)場要有市政統(tǒng)一要求的圍欄防治揚塵；3）施工機械要設置在隔聲效果好的施工棚內(nèi)，盡量降低噪聲傳播；4）加強管理，統(tǒng)籌安排好風雨天的施工，減少揚塵和泥水排放；5）建筑垃圾不得隨意丟棄，及時清運，送至城政建筑垃圾場進行處置。2、營運期環(huán)境保護措施1）日常生活所產(chǎn)生的生活垃圾，評價要求在廠內(nèi)設垃圾收集 箱進行統(tǒng)一收集，定期由環(huán)衛(wèi)部門外運至城市垃圾處置點妥善處理或綜合利用。2）生活污水中的主要污染物為COD、BOD5、SS、油類等，若不經(jīng)處理，直接排入城市下水管道后，會對下水管道水質(zhì)造成一定的影響。生活污水排放去向為城

14、市排水管網(wǎng)，工程擬建采取化糞池對廢水進行沉淀處理，經(jīng)處理后，廢水中的懸浮物濃度將大大降低。COD和BOD5濃度降低后，排入城市下水管道后，不會導致下水管道水質(zhì)惡化。3）在汽車修理過程中會產(chǎn)生廢油，對于這類廢棄物質(zhì)，工廠在運營過程中制訂相應的制度，對此類廢棄物進行收集，統(tǒng)一運輸至城區(qū)外，進行定點處理。4）在運營過程中，維修機械會產(chǎn)生噪聲。修理廠將會產(chǎn)生噪聲的工藝設在生產(chǎn)車間內(nèi)部進行，產(chǎn)生的噪聲對周邊的影響會有效降低。此外，在院內(nèi)外種植高大樹木和灌木群，建設立體化綠化隔離帶，增加立體防噪效果，既可美化環(huán)境又可達到降塵和降噪的雙重作用。3、消防安全1）廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏

15、散走道的寬度必須按規(guī)范設置。2） 消防控制室堅持24小時值班制度，消防控制室的操作維護人員，應經(jīng)消防安全專門培訓合格后上崗3）值班人員應盡職盡責，如有發(fā)生火災事故，應按有關預案及時處理，并報告有關部門。4）公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。5）對全公司職工進行教育培訓，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。6）所有建筑物均按照建筑設計防火規(guī)范確定建筑物的耐火等級和安全通道，并合理的選擇防雷電設備。八、節(jié)能與節(jié)水1、建筑設計節(jié)能措施1）使影響建筑能耗的諸要素盡可能滿足節(jié)能建筑的要求。2）選用節(jié)能型的建筑材料。綜合考慮其建筑結構

16、的合理性、安排性和經(jīng)濟可行性采用節(jié)能村翻新，如巖棉、膨脹珍珠巖、加氣混凝土塊、室心塊等節(jié)能材料。3）作好外墻外保溫。4）應用節(jié)能窗戶。5）在屋頂部位保溫層中采用了技術成熟、性能優(yōu)屋面保溫防水體系。2、給排水中的節(jié)能措施1）本項目充分利用市政自來水給水的供水壓力提供生活用水。2）加壓設備選型時將根據(jù)管網(wǎng)水力計算進行選泵從而保證水泵在高效區(qū)內(nèi)運行。3）水泵選型要根據(jù)水泵的效率選擇進口或國內(nèi)知名大中制泵企業(yè)的名牌產(chǎn)品。3、在水資源的保護方面：嚴格管理好超壓出流量、熱水系統(tǒng)無效冷水量和給水管道和用水器具滲漏引起水量的浪費。九、項目的組織與管理施工進度控制是整個項目工期控制的關鍵階段，施工工期控制的基本

17、任務，就是在保證項目總工期要求的前提下，編制各個項目和各種施工進度計劃，監(jiān)督施工企業(yè)按進度計劃施工，以保證項目按期交工。為保證工程質(zhì)量，節(jié)約建設投資，縮短建設周期，盡快發(fā)揮投資效益，根據(jù)國家相關政策，本項目實行項目法人責任制、工程招投標制、工程質(zhì)量監(jiān)理、監(jiān)督管理制。在工程實施過程中，推廣科學管理，以確保每一環(huán)節(jié)的進度和質(zhì)量監(jiān)控能順利實施。項目工期的控制，主要分事前控制、事中控制和事后控制三個階段。1、項目工期的事前控制項目工期的事前控制，主要是指施工開始前，控制工期的準備工作內(nèi)容有：1）編制或審核工程實施總進度計劃。2）編制或審核施工單位提交的施工進度計劃和施工方案。3）審核材料、成品和設備采

18、購的供應計劃。4）及時向施工單位提供現(xiàn)場條件。5）按合同約定及時向施工單位提交設計圖紙。6）按合同約定及時向施工單位支付備料款。2、項目工期的事中控制項目工期的事中控制是指工程施工過程中進行的控制，是施工進度計劃能否付諸實現(xiàn)的關鍵過程，具體工作有：1）建立現(xiàn)場辦公制度，檢查工程進度，審查施工單位月報進度報告，全過程實施監(jiān)理制度。2）按合同約定，在質(zhì)檢人員、驗收人員配合下及時進行工程量驗收。3）完成有關進度，計量方面的簽證，支付工程進度款。4）及時進行隱蔽工程驗收、簽證。5）組織、監(jiān)督開好監(jiān)理例會或現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，現(xiàn)場及時解決施工中出現(xiàn)的重大問題。3、項目工期的事后控制項目工期的事后控制是指完成整個

19、施工任務后進行的控制工作，具體內(nèi)容有：1）及時組織工程竣工驗收。2）處理工程中的遺留問題和竣工時提出的問題。3）整理工程進度、質(zhì)量等技術資料，并分類建檔。十、項目實施規(guī)劃1、建設周期的規(guī)劃本項目的建設將嚴格按照國家規(guī)定的程序進行，首先編報項目建議書、環(huán)境影響評價報告和勞動安全評價報告，經(jīng)審查批準后據(jù)此進行設計工作，設計分初步設計和施工圖兩個階段進行，設計文件審查批準后，按施工圖設計進行施工建設。根據(jù)建設單位要求和加快建設進度，爭取早日建成本項目，充分發(fā)揮其社會效益和經(jīng)濟效益的迫切要求，參考類似工程項目的建設周期，初步確定本項目建設周期的總時間為7個月。本項目計劃建設期7個月，安排如下：1）項目

20、立項審批 （2013年9月）2）籌集資金階段    （2013年9月）3）設計、準備階段 （2013年9月）5）工程施工           （2013年10月2014年3月）6）設備安裝            （2014年3月）7）竣工驗收            （2014年4月）2、實施規(guī)劃廠址及排水主干管位置、走向確定后，即著手進行土地征用工作。然后進行場地測量

21、定位、工程地質(zhì)勘察、工程設計、等工作，隨后施工單位進駐施工現(xiàn)場，進行施工圍墻的施工。廠區(qū)的排水管網(wǎng)的規(guī)劃、設計工作應盡快完成，并應安排廠區(qū)的建設同步施工。按照啟動區(qū)控制詳規(guī)的要求，按照雨污分流的要求確定污水管網(wǎng)的布置。項目設計及施工：本項目工程對參與履行項目的供貨、設計、施工安裝等單位均要進行必要的資格審查，并應將審查程序與結果等形成書面報告存檔備案。土建施工單位的選擇，由項目執(zhí)行單位進行資格審查后，通過招標方式最后確定。設備的安裝：設備安裝與電氣自動控制的安裝應選擇專業(yè)安裝施工單位。項目執(zhí)行單位進行資格審查后，通過招標方式確定，設備的安裝必須在專家的指導下進行，有關設備安裝與調(diào)試的詳細資料與

22、供貨清單應在設備到貨前提供。設備的安裝：必須按照國家現(xiàn)行的專業(yè)技術規(guī)范與標準執(zhí)行。調(diào)試與試運轉：設備調(diào)試必須由技術專家指導進行。配套設備的調(diào)試可根據(jù)有關技術標準進行，或由供貨單位派人進行技術指導。試運轉工作由設計單位、安裝單位共同參加。試運轉工作人員上崗前必須經(jīng)過技術培訓，并進行技術考核。有關調(diào)試設備、通過試運轉以及驗收等項工作的技術文件有檔備查。人員培訓：對建設和管理人員進行有計劃的培訓工作，是保證修理廠運行順利提高管理水平的必要手段，是必須引起重視的問題。提高項目執(zhí)行管理人員的業(yè)務水平，充分熟悉設計圖紙和設備型號及性能，以保證項目的順利執(zhí)行。對項目管理的財務人員進行專業(yè)培訓，加強他們在執(zhí)行

23、工程項目中的能力。對生產(chǎn)管理操作人員進行上崗前的專業(yè)技術培訓，提高管理和操作水平，保證項目建成后能正常運行。管理人員及生產(chǎn)操作人員不但要熟知本崗位的工作而且要了解修理廠全部流程的性能、狀態(tài)等，以提高對本崗位工作的重視程度。十一、經(jīng)濟評價1、編制依據(jù)：本工程經(jīng)濟評價按照國家計委、建設部計投資1993530號文件及國家有關文件的精神，根據(jù)國家計劃委員會、建設部發(fā)布的建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第二版)的要求，參照建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)應用講座、投資項目經(jīng)濟咨詢評估指南、投資項目可行行研究指南并結合實際情況進行編制。1、項目數(shù)據(jù)工資及幅利費：全廠定員120人，30000元/人年。工資及福利費為4

24、00萬元。修理維護費：折舊費×5%=2萬元。固定資產(chǎn)折舊：取殘值率為5%，建筑物按50年計算，設備按20年計算。折舊費為40萬元。所得稅：按利潤總額的2%計算。年總支出=200萬元2、財務分析對于該項目，預計年修理修配收入稅前利潤550萬元，年配件銷售稅前利潤300萬元。年總收入（稅前）=850萬元年利稅=17萬元年稅后利潤總額=850-200-17-40=603萬元則建設投資回收期約為4年（含建設期半年）。綜上所述，項目的財務評價可行，效益顯著，因此本項目在經(jīng)濟上是可行的。十二、項目風險分析及防范對策1、 風險因素:1） 經(jīng)濟風險：要素市場，包括勞動力市場、材料市場、設備市 場等，

25、這些市場價格的上漲，直接影響到工程的成本；金融市場，包括利率變動、貨幣貶值等因素，都影響到施工企業(yè)的經(jīng)濟效益；供應影響，主要表現(xiàn)為發(fā)包人供應的資金、材料、設備，或質(zhì)量不合格，或供應不及時；國家政策，如工資、稅種、稅率的調(diào)整等，都會給工程項目帶來一定的經(jīng)濟風險。2） 水文氣象條件：如出現(xiàn)臺風、暴風雨和其他影響施工的自然條件，特別是臺風氣象對野外施工的公路、鐵路工程，影響非常大，都發(fā)生了工期延誤和財產(chǎn)損失，甚至造成人員傷亡。3） 設計和規(guī)范：設計圖紙供應不及時或出現(xiàn)設計變更，都會延誤施 工進度，造成工程項目的經(jīng)濟損失；由于設計單位對規(guī)范規(guī)定以外的特殊工藝，沒有明確借用的標準、規(guī)范，在施工過程中，又未能較好地進行協(xié)調(diào)，影響到以后的驗收和結算。4） 施工技術協(xié)調(diào)：施工過程中，出現(xiàn)了與自身專業(yè)能力不