1、道路橋梁專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告一、實習(xí)目的：通過對安南高速公路的實地實習(xí)認識， 使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計以及其它公 路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識，加深 了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。二、實習(xí)時間：XX年年5月5日至10月10日三、實習(xí)地點：安南高速公路油面二標一工區(qū)。高速概況：安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點 建設(shè)項目，起點位于安陽市東南大官莊，與安陽至林州的高 速公路相接，和京珠高速公路相交，終點位于南樂縣青石磙 村北，與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長公里，雙向四車道，設(shè)計行車速度120公里/小時，工程概算總投資億兀。安南高速

2、公路是連接山西、河南、山東的東西高速 公路大通道的重要組成部分，它的建設(shè)將有效緩解豫北東西 方向區(qū)域交通不足的狀況，進一步完善豫北路網(wǎng)骨架，構(gòu)建 豫北區(qū)域性中心城市，提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭 力。四、實習(xí)內(nèi)容1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程(1)拌合及運輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中 拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌 和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配

3、合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速 度（連續(xù)式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝 青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混 合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車；a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；b、運輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染；c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；d、在與一期工程交叉施工時，協(xié)調(diào)好道路交通，如確 實需要通過，須經(jīng)我方同意，對車輛進行清洗后方可通過， 但嚴禁挖掘機等重型機械通過 ；鋪筑鋪筑工序a基層準備和放樣面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路 的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制 混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路 面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標出混合料的松鋪 厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運 行走向和標高的控制基準線 （俗稱走鋼絲）。高速公路和一級 公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康?確定，宜為100200