1、上汽集團奇瑞汽車供給商業績考核管理方法 供給商業績考核管理方法 試 行 受控狀態： 受控號： 持有者： 發放日期： 2004年1月14日 編制/日期： 郭 元 鮑思語 審核/日期： 高 立 新 查 精 學 批準/日期： 李立忠 周必仁 目的 對供給商進行動態管理，為質量提升、供貨穩定、新產品開發迅速、充分和配套體系優化提供根底和依據，特制訂本方法。 范圍 適用于所有已在進行產品開發和批量供貨的非進口零部件供給商。 3、定義和術語 31有條件供貨：即暫時供貨，視零部件重要程度和風險大小，有條件供貨的零部件價格要下浮5%15%，整改周期短的件在1個月內、周期長的在3個月內未完成整改的，供貨價格將在

2、此根底上進一步下浮10% 。 32客戶意識培訓班：當單項扣分或一定時期內累積扣分到達一定值時，由采購部組織供給商主管總經理、部門負責人及工程師參加培訓會議，重點學習奇瑞公司的各種系統要求，討論如何防止后果的進一步惡化，針對問題和風險認真制定糾正和預防措施，并落實整改。 33 暫停采購與配送：在零部件質量問題原因未查明前、及單項或一定時期內累積扣分超過一定值時，對瑕疵零部件所采取的臨時停止采購和上線使用的行為。至問題查明或整改措施已落實時，可取消暫停的狀態。 34 零部件停用：當零部件發生重大、嚴重批量性質量問題或一定時期內累積扣分超過一定值時，對供給商相應零部件采取停止采購和使用。零部件停用3

3、6個月后，才可以考慮恢復供貨，恢復供貨的程序見奇瑞公司?汽車零部件材料配套采購協議?中相關條款的規定。 35 一般性質量問題：未出現影響產品的關鍵尺寸、功能、性能、可靠性、耐久性工程，僅在外觀或非關鍵尺寸上有明顯瑕疵的質量問題。 36 重大質量問題：影響到產品功能、性能、可靠性、耐久性的質量問題，或嚴重影響顧客滿意的外觀缺陷。 職責 41 由采購部、質保部、汽研院分別對供給商從供貨、物流、效勞、備件、質量、產品開發等各方面進行扣分并按月匯總，上傳至SCM系統； 42 采購部負責對扣分的匯總和公布，歸口管理供給商業績考核記錄的存檔和維護； 43 采購部負責供給商處置的執行，處置方案由三部門共同提

4、出并報公司分管領導批準； 44 質保部、汽研院對業績評價情況進行查詢、核對，對執行情況和效果進行監督，并提出改良要求。 5考核程序 51 處分類別 賠償和補償 參加客戶意識培訓班學習 暫停采購及配送 新產品開發限制 供給商降級 削減供貨份額 零部件停用 取消配套資格 52 扣分工程及細那么詳見附表1。 53 罰 那么 531 供給商要對由其造成的奇瑞經濟和品牌損失進行賠償和補償，包括但不限于以下方面： 停線損失 返工人工費及連帶損失 售后索賠及連帶損失 因延遲到貨或到貨不合格而采購其他替代零部件給奇瑞公司造成的額外支付，如價格差額、運輸費用等 其他損失補償 具體賠償和補償方法參照奇瑞公司?汽車

5、零部件材料配套采購協議?執行。 532 單項扣分處分 出現單項扣分超過10分時，應按以下條款規定對供給商進行處分： 出現10分項時，將暫停采購和配送；1季度內連續出現3次同樣的10分項時將對局部件進行停用和對供給商進行降級 出現20分項時，將停止供給商正在進行的新產品開發工程；1年內同樣的20分項出現3次時取消其新產品布點的資格，并降低供給商級別 出現30分項時，將減少供給商局部零部件供貨份額；1年內同樣的30分項出現2次時，將停用相關零部件，在問題整改落實前不作為新產品布點對象，并降低供給商一個等級 出現40分項時，將停用相關零部件，并對供給商降級；1年內出現2次40分項時將取消其新產品布點

6、資格，并再降級一次，直至最低級；1年內出現3次那么取消配套資格 出現50分項時，供給商將不作為新產品擬布點的對象并降級；50分項1年內出現2次時，取消配套資格 當60分項出現時，供給商配套資格將被取消 533 累積扣分處分 單月累積扣分超過20分、情形的供給商均要派主要人員參加奇瑞公司組織的客戶意識培訓班 單月累積扣分超過30分時，將對局部零部件進行暫停采購和配送 季度累積扣分達60分或年度累積扣分達150分時，降低局部零部件供貨份額 季度累積扣分到達100分或年度累積扣分達200，停用相關零部件；降低供給商級別，每增加40分降一級，直至最低級 年度累積扣分超過200分時，供給商不作為新產品擬

7、布點對象 半年累積扣分超過150分或年度累積扣分超過250分時，取消配套資格 534對于到達暫停供貨、降低份額、停用、取消配套資格條件的供給商，由于實際情況而暫時無法實施相應處分，如獨家供貨或另一家能力嚴重缺乏時，可轉為有條件供貨。 54 關于新供給商選擇和新產品布點的條件、供給商級別的動態管理等方面的內容見奇瑞公司?汽車零部件材料配套采購協議?。 6相關文件 奇瑞公司?汽車零部件材料供給商配套采購協議? 包裝認可協議 汽車零部件儲運合同 配套、試制協議 技術協議 陽光協議 采購合同 產品讓步管理方法 /01 D/0 供給商選擇、開發和監控過程 D/1 生產件批準程序 D/0 7記錄 供給商業

8、績考核及處分記錄 BG .05.604/02 -01 附表1： 項 號 扣 分 細 那么扣分值考 核 部 門1單項扣10分工程 1.1擅自更改產品非主要特性-10質保部、汽研院2單項扣20分工程 2.1新產品送樣連續3次以上不合格對同一產品而言20 汽研院 2.2發現供給商開發手段、軟件接口等不能滿足現進行的新產品開發要求，也不能在約定時間內整改到位20 汽研院3單項扣30分工程 3.1供給商不具備必要的質量控制手段,或手段無效,也未在約定時間內整改到位-30 質保部 3.2半成品、成品和物流管理混亂且未能在約定時間內整改到位-30 質保部 采購部 3.3關鍵工序失控、Cpk值未到達要求一般件

9、：1.33，關鍵、重要件1.67且未能在3個月內整改到位-30 質保部 3.4發生重大質量問題,且產生的原因已在24小時內得到控制-30 質保部4單項扣40分工程 4.1發生重大質量問題,且產生的原因未在24 小時內得以控制-40 質保部5單項扣50分工程項 號 扣 分 細 那么扣分值考 核 部 門 5.1新產品開發試驗重要工程漏項或弄虛作假-50汽研院、質保部 5.2非法轉讓奇瑞圖紙技術資料-50 汽研院 5.3已供貨供給商質量體系或過程能力未能在規定期限內提高到指定的水平-50 質保部6單項扣60分工程 6.1擅自變更生產場地/關鍵工裝設備/主要原材料/主要二級供給商/主要產品特性或尺寸-

10、60 采購部、質保部 汽研院 6.2組織機構發生重大調整/企業名稱、性質發生重大變更而未通知奇瑞供給商管理部門-60 采購部、質保部 汽研院6.3未經正常程序,借殼進入奇瑞公司-60采購部、質保部6.4向奇瑞公司有關人員行賄,間接導致重大質量事故-60采購部、質保部 汽研院 6.5未經同意擅自將奇瑞公司零部件提供給第三方銷售和贏利-60采購部7.其他非否決性扣分項 7.1必要的方案、圖紙、技術標準、報告等未按要求提供，每延遲一天0.5 汽研院、質保部7.2產品開發中的技術支持和技術交流不主動、不充分，每次2汽研院7.3新產品開發送樣，每延遲1天 0.5汽研院74產品開發送樣不合格,每次 1汽研院項 號 扣 分 細 那么扣分值考 核 部 門75產品開發本錢控制差，每次15 汽研院76產品開發試制使用的原材料、模具開發商、委托試驗的受委托方均應經奇瑞公司確認，否那么每次3 汽研院77產品開發其他工程未到達協議要求，影響總體開發方案完成的,每延遲一天 1 汽研院78產品優化配合不主動