1、寧和城際軌道交通一期工程土建寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)標(biāo) 監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案南京林業(yè)大學(xué)工程規(guī)劃設(shè)南京林業(yè)大學(xué)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司計(jì)院有限公司 2014.08.082014.08.08中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案匯報(bào)目錄1.1.工程概況工程概況2.2.監(jiān)測(cè)依據(jù)監(jiān)測(cè)依據(jù)3.3.監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)內(nèi)容4.4.監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)方法5.5.監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)頻率6.6.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值7.7.監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)儀器8.8.監(jiān)測(cè)人員及分工監(jiān)測(cè)人員

2、及分工9.9.監(jiān)測(cè)管理措施監(jiān)測(cè)管理措施南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案1.工程概況工程概況 南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03NH-TA03標(biāo)包含春江新城標(biāo)包含春江新城站、鐵心橋站春江新城站區(qū)間，共一站一區(qū)間站、鐵心橋站春江新城站區(qū)間，共一站一區(qū)間。本本標(biāo)標(biāo)段段施施工工范范圍圍南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案工程概況工程概況 車(chē)站起止里程為車(chē)站起止里程為YCK5+181.350YCK5+1

3、81.350YCK5+343.150YCK5+343.150，車(chē)站外包總，車(chē)站外包總長(zhǎng)長(zhǎng)155.8m155.8m，車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段寬，車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段寬19.2m19.2m、高、高13.23m13.23m，覆土，覆土3.0m3.0m。車(chē)站共設(shè)。車(chē)站共設(shè)2 2個(gè)出入口（個(gè)出入口（2 2個(gè)預(yù)留）、個(gè)預(yù)留）、2 2組風(fēng)亭和組風(fēng)亭和1 1個(gè)消防疏散通道。基坑標(biāo)準(zhǔn)段個(gè)消防疏散通道。基坑標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖深度約開(kāi)挖深度約16.384m16.384m，兩端盾構(gòu)井段開(kāi)挖深度約，兩端盾構(gòu)井段開(kāi)挖深度約17.696m17.696m，圍護(hù)結(jié)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用構(gòu)采用1000mm1000mm鉆孔樁。標(biāo)準(zhǔn)段基坑和小里程段基坑豎向設(shè)鉆孔樁。標(biāo)準(zhǔn)段

4、基坑和小里程段基坑豎向設(shè)3 3道支撐：道支撐：第一道采用第一道采用600600800mm800mm混凝土支撐，水平間距混凝土支撐，水平間距7m7m；第二道第三；第二道第三道采用道采用609609，t=16t=16鋼管支撐，水平間距鋼管支撐，水平間距3.5m3.5m。 區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YCK3+832.034mYCK3+832.034m，終點(diǎn)里程為，終點(diǎn)里程為YCK5+188.050mYCK5+188.050m，雙線單延米長(zhǎng)，雙線單延米長(zhǎng)2707.507m2707.507m，覆土厚度約，覆土厚度約9.819.8115.65m15.65m，采用盾構(gòu)法施工。于，采用盾構(gòu)法施工。于

5、YCK4+330.000mYCK4+330.000m位置設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道位置設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道兼排水泵站一座，兼排水泵站一座，YCK4+750.000YCK4+750.000位置設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道一座。位置設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道一座。 工程規(guī)模工程規(guī)模南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案工程概況工程概況春江新城站周邊環(huán)境春江新城站周邊環(huán)境 春江新城站是寧和城際線的中間站，春江新城站擬調(diào)整春江新城站是寧和城際線的中間站，春江新城站擬調(diào)整站位位于鐵心橋街道社區(qū)服務(wù)中心以西，南京市春江學(xué)校操站位位于鐵心橋街道社區(qū)服務(wù)中心以西，南京市春江學(xué)校操場(chǎng)以北

6、，南京市春江第一幼兒園以南，車(chē)站西端頭為社區(qū)公場(chǎng)以北，南京市春江第一幼兒園以南，車(chē)站西端頭為社區(qū)公園低山丘陵，車(chē)站成東西走向。車(chē)站主體周邊建筑物北側(cè)有園低山丘陵，車(chē)站成東西走向。車(chē)站主體周邊建筑物北側(cè)有春江學(xué)校和春江第一幼兒園，建筑物多為春江學(xué)校和春江第一幼兒園，建筑物多為3434層混凝土框架結(jié)層混凝土框架結(jié)構(gòu)。車(chē)站范圍內(nèi)各類市政管線密集，施工前需要進(jìn)行管線拆構(gòu)。車(chē)站范圍內(nèi)各類市政管線密集，施工前需要進(jìn)行管線拆遷。遷。周邊環(huán)境周邊環(huán)境南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案聯(lián)通基站聯(lián)通基站春江小學(xué)春江小學(xué)社區(qū)公園社區(qū)公園

7、配電房配電房南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案春江新城站管線分布圖春江新城站管線分布圖南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案工程概況工程概況鐵心橋站鐵心橋站 春江新城站區(qū)間周邊環(huán)境春江新城站區(qū)間周邊環(huán)境 鐵心橋站鐵心橋站 春江新城站區(qū)間起自設(shè)于鐵心橋大街東側(cè)的鐵春江新城站區(qū)間起自設(shè)于鐵心橋大街東側(cè)的鐵心橋站（江蘇省社隊(duì)工業(yè)局對(duì)面），向西垂直下穿鐵心橋大心橋站（江蘇省社隊(duì)工業(yè)局對(duì)面），向西垂直下穿鐵心橋大街后，穿過(guò)江蘇省社隊(duì)工業(yè)局、吳韻漢風(fēng)會(huì)

8、所及鳳翔山莊后街后，穿過(guò)江蘇省社隊(duì)工業(yè)局、吳韻漢風(fēng)會(huì)所及鳳翔山莊后抵達(dá)春江路，之后線路沿春江路向西走行，到達(dá)設(shè)于春江路抵達(dá)春江路，之后線路沿春江路向西走行，到達(dá)設(shè)于春江路與西春路交叉口處的春江新城站。區(qū)間隧道覆土厚度與西春路交叉口處的春江新城站。區(qū)間隧道覆土厚度9.8115.65m9.8115.65m，采用盾構(gòu)法施工。，采用盾構(gòu)法施工。周邊環(huán)境周邊環(huán)境南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案鐵心橋社區(qū)服務(wù)中鐵心橋社區(qū)服務(wù)中心心(下穿）下穿）吳韻漢峰會(huì)所吳韻漢峰會(huì)所觀景池（下穿）觀景池（下穿）鐵心橋社區(qū)醫(yī)鐵心橋社區(qū)醫(yī)院門(mén)診

9、院門(mén)診春江第二幼兒園（側(cè)穿）春江第二幼兒園（側(cè)穿）鳳翔花園三期別墅鳳翔花園三期別墅1 1、2 2、4 4棟（下穿）棟（下穿）鳳翔山莊熹園鳳翔山莊熹園（下穿）（下穿）鳳翔山莊二、四期鳳翔山莊二、四期商業(yè)樓（側(cè)穿）商業(yè)樓（側(cè)穿）二期牛首坊二期牛首坊14#、15#（側(cè)穿）（側(cè)穿）街道辦公街道辦公樓（下穿）樓（下穿）（側(cè)穿）春江新城大酒店（側(cè)穿）春江新城大酒店南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案地質(zhì)條件地質(zhì)條件工程概況工程概況 春江新城站地貌單元屬崗地及崗間洼地春江新城站地貌單元屬崗地及崗間洼地 ，車(chē)站所處，車(chē)站所處場(chǎng)地地層

10、自上而下場(chǎng)地地層自上而下-2-2素填土、素填土、-1b1+2-1b1+2粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、- -4e1+24e1+2粉質(zhì)黏土夾卵、礫石、粉質(zhì)黏土夾卵、礫石、J31-1J31-1全風(fēng)化安山巖、全風(fēng)化安山巖、J31-2J31-2強(qiáng)風(fēng)化安山巖、強(qiáng)風(fēng)化安山巖、J31-3J31-3中風(fēng)化安山巖。中風(fēng)化安山巖。南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案地質(zhì)條件地質(zhì)條件工程概況工程概況 鐵鐵 春區(qū)間隧道穿越地層主要為：春區(qū)間隧道穿越地層主要為：-1b1+2-1b1+2可塑可塑- -硬塑硬塑粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、-4e1+2-4e1+2中

11、密中密- -密實(shí)卵、礫石夾粉質(zhì)黏土、密實(shí)卵、礫石夾粉質(zhì)黏土、5-25-2強(qiáng)風(fēng)化閃長(zhǎng)玢巖、強(qiáng)風(fēng)化閃長(zhǎng)玢巖、5-35-3中風(fēng)化閃長(zhǎng)玢巖、中風(fēng)化閃長(zhǎng)玢巖、J3l-J3l-1 1全風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r、全風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r、J3l-2J3l-2強(qiáng)風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r、強(qiáng)風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r、J3l-J3l-3 3中風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r。中風(fēng)化安山質(zhì)凝灰?guī)r。 南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案水文地質(zhì)水文地質(zhì)工程概況工程概況 春江新城站地下水類型主要為松散巖類孔隙潛水、承壓水春江新城站地下水類型主要為松散巖類孔隙潛水、承壓水及基巖裂隙水。潛水

12、水位埋深及基巖裂隙水。潛水水位埋深0.200.205.70m5.70m、平均、平均2.73m2.73m；標(biāo)高；標(biāo)高+27.65+27.65+36.42m+36.42m（吳淞高程系，下同）、平均（吳淞高程系，下同）、平均+31.78m+31.78m；水位；水位埋深埋深2.65m2.65m；標(biāo)高；標(biāo)高+27.00m+27.00m，水位與下伏基巖裂隙水基本一致；，水位與下伏基巖裂隙水基本一致；基巖裂隙水水位埋深基巖裂隙水水位埋深0.400.409.30m9.30m、平均、平均3.16m3.16m，標(biāo)高，標(biāo)高+27.53+27.53+34.22m+34.22m、平均、平均+30.87m+30.87m。

13、 鐵鐵 春區(qū)間南側(cè)距離秦淮新河約春區(qū)間南側(cè)距離秦淮新河約430m430m。在右。在右YCK4+100YCK4+200YCK4+100YCK4+200段下穿位于鳳翔山莊內(nèi)的吳韻漢風(fēng)會(huì)所，段下穿位于鳳翔山莊內(nèi)的吳韻漢風(fēng)會(huì)所，會(huì)所周邊被改造成一環(huán)形人工湖，深約會(huì)所周邊被改造成一環(huán)形人工湖，深約4.05.0m4.05.0m，施工期間水，施工期間水深約深約1.00m1.00m左右。地下水類型主要為松散巖類孔隙水及基巖裂左右。地下水類型主要為松散巖類孔隙水及基巖裂隙水，松散巖類孔隙水有孔隙潛水及孔隙承壓水。隙水，松散巖類孔隙水有孔隙潛水及孔隙承壓水。 南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一

14、期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案2.監(jiān)測(cè)依據(jù)監(jiān)測(cè)依據(jù)本項(xiàng)目相關(guān)資料本項(xiàng)目相關(guān)資料相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 南京市寧和城際軌道交通土建工程一期南京市寧和城際軌道交通土建工程一期TA03TA03標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙 南京寧和城際軌道交通一期工程巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告南京寧和城際軌道交通一期工程巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告南京市軌道交通建設(shè)工程監(jiān)測(cè)管理辦法南京市軌道交通建設(shè)工程監(jiān)測(cè)管理辦法建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012JGJ120-2012）城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范（GB 50308-2008GB 503

15、08-2008）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2012GB50202-2012）建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009GB50497-2009）城市測(cè)量規(guī)范城市測(cè)量規(guī)范（CJJ 8-2011CJJ 8-2011）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999GB50299-1999）建筑變形測(cè)量規(guī)范建筑變形測(cè)量規(guī)范（JGJ8-2007JGJ8-2007）城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 GB50911-2013 GB50911-2013 南京寧和城際軌

16、道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案3.監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)內(nèi)容巡視檢查和儀器監(jiān)測(cè)相結(jié)合巡視檢查和儀器監(jiān)測(cè)相結(jié)合 盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu) 盾構(gòu)隧道區(qū)間周邊環(huán)境盾構(gòu)隧道區(qū)間周邊環(huán)境 支護(hù)結(jié)構(gòu)支護(hù)結(jié)構(gòu) 施工工況施工工況 基坑周邊環(huán)境基坑周邊環(huán)境 監(jiān)測(cè)設(shè)施監(jiān)測(cè)設(shè)施 其他巡視檢查內(nèi)容其他巡視檢查內(nèi)容 巡視檢查巡視檢查南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案春江新城站監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置春江新城站監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置序號(hào)序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)布置設(shè)計(jì)測(cè)點(diǎn)布置設(shè)計(jì)使用儀器設(shè)備使用儀器設(shè)備1 1

17、樁（坡）頂水平樁（坡）頂水平及豎向位移及豎向位移沿基坑周邊圍護(hù)結(jié)構(gòu)沿基坑周邊圍護(hù)結(jié)構(gòu)( (坡坡) )頂設(shè)置，水頂設(shè)置，水平間距約平間距約15m15m水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、全站儀全站儀2 2圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形在圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)共埋設(shè)測(cè)斜管，各測(cè)點(diǎn)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)共埋設(shè)測(cè)斜管，各測(cè)點(diǎn)縱向間距約為縱向間距約為20m20m，基坑每邊不少于，基坑每邊不少于1 1個(gè)個(gè)測(cè)斜儀、測(cè)斜管測(cè)斜儀、測(cè)斜管3 3支撐軸力支撐軸力支撐范圍內(nèi)選取典型斷面，斷面的每支撐范圍內(nèi)選取典型斷面，斷面的每層支撐上均布設(shè)測(cè)點(diǎn)，混凝土支撐每層支撐上均布設(shè)測(cè)點(diǎn)，混凝土支撐每個(gè)點(diǎn)上設(shè)兩根鋼筋計(jì)，鋼支撐采用軸個(gè)點(diǎn)上設(shè)兩根鋼筋計(jì)，鋼支撐

18、采用軸力計(jì)力計(jì)頻率接收儀、鋼頻率接收儀、鋼筋計(jì)筋計(jì)4 4臨時(shí)立柱豎向位臨時(shí)立柱豎向位移移支撐立柱頂上，立柱總數(shù)的支撐立柱頂上，立柱總數(shù)的30%30%左右左右水準(zhǔn)儀、銦鋼尺水準(zhǔn)儀、銦鋼尺5 5地下水位地下水位沿基坑周邊布置，間距約沿基坑周邊布置，間距約30m30m水位計(jì)水位計(jì)6 6周邊地面沉降周邊地面沉降在基坑周?chē)吭诨又車(chē)? 20 0米設(shè)米設(shè)1 1個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面布置每個(gè)斷面布置2323個(gè)測(cè)點(diǎn)個(gè)測(cè)點(diǎn)水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、全站儀全站儀7 7周邊建筑物沉降周邊建筑物沉降建筑四周，沿外墻建筑四周，沿外墻10-15m10-15m，每棟建筑，每棟建筑不少于不少于3 3個(gè)測(cè)點(diǎn)

19、個(gè)測(cè)點(diǎn)水準(zhǔn)儀、銦鋼尺水準(zhǔn)儀、銦鋼尺8 8管線沉降管線沉降沿管線走向每沿管線走向每1015m1015m布置一個(gè)測(cè)點(diǎn)布置一個(gè)測(cè)點(diǎn)水準(zhǔn)儀、銦鋼尺水準(zhǔn)儀、銦鋼尺儀器監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案鐵鐵 春區(qū)間監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置春區(qū)間監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置序號(hào)序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)布置設(shè)計(jì)測(cè)點(diǎn)布置設(shè)計(jì)使用儀器設(shè)備使用儀器設(shè)備1 1隧道拱底隆起監(jiān)測(cè)隧道拱底隆起監(jiān)測(cè)盾構(gòu)始發(fā)、接收段盾構(gòu)始發(fā)、接收段100m100m范圍內(nèi)，沿隧道范圍內(nèi)，沿隧道軸線每軸線每1 10m0m設(shè)一監(jiān)測(cè)斷面，其余地段每設(shè)一監(jiān)測(cè)斷面，其余地段每30m30m設(shè)一監(jiān)測(cè)

20、斷面。設(shè)一監(jiān)測(cè)斷面。水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、全站儀全站儀2 2隧道收斂監(jiān)測(cè)隧道收斂監(jiān)測(cè)盾構(gòu)始發(fā)、接收段盾構(gòu)始發(fā)、接收段100m100m范圍內(nèi)，沿隧道范圍內(nèi)，沿隧道軸線每軸線每1 10m0m設(shè)設(shè)一監(jiān)測(cè)斷面，其余地段每一監(jiān)測(cè)斷面，其余地段每30m30m設(shè)一監(jiān)測(cè)斷面設(shè)一監(jiān)測(cè)斷面收斂計(jì)收斂計(jì)3 3周邊地面沉降周邊地面沉降盾構(gòu)始發(fā)、接收段盾構(gòu)始發(fā)、接收段100m100m范圍內(nèi)，每范圍內(nèi)，每20m20m設(shè)一地表沉降斷面，其余地段每設(shè)一地表沉降斷面，其余地段每30m30m設(shè)設(shè)一斷面，隧道軸線每一斷面，隧道軸線每10m10m布設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)布設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、全站儀全站儀4 4

21、周邊建筑物沉降周邊建筑物沉降建筑四周，沿外墻建筑四周，沿外墻10-15m10-15m，每棟建筑不，每棟建筑不少于少于3 3個(gè)測(cè)點(diǎn)個(gè)測(cè)點(diǎn)水準(zhǔn)儀、銦鋼尺水準(zhǔn)儀、銦鋼尺5 5管線沉降管線沉降沿管線走向每沿管線走向每1515m m布置一個(gè)測(cè)點(diǎn)布置一個(gè)測(cè)點(diǎn)水準(zhǔn)儀、銦鋼尺水準(zhǔn)儀、銦鋼尺6 6工后沉降工后沉降沿隧道軸線走向每沿隧道軸線走向每3030m m布置一個(gè)測(cè)點(diǎn)布置一個(gè)測(cè)點(diǎn)水準(zhǔn)儀、銦鋼尺水準(zhǔn)儀、銦鋼尺儀器監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案NH-TA03NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)點(diǎn)分布示意圖標(biāo)監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)點(diǎn)分布示意圖

22、南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案春江新城站監(jiān)測(cè)平面布置圖春江新城站監(jiān)測(cè)平面布置圖 鐵心橋街道社區(qū)服務(wù)中心，距車(chē)站基坑10.55m 春江學(xué)校小學(xué)部，混凝土結(jié)構(gòu)4層，距車(chē)站主體30.25m 學(xué)校配電房，磚砌體結(jié)構(gòu)1層，淺基礎(chǔ)，距車(chē)站主體2.92m聯(lián)通信號(hào)塔，距車(chē)站主體8.88m100鑄鐵給水管（約39.5m）200*200電纜0.38KV（約44.7m）400*200光纜（約27.36m）南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案春江新城站監(jiān)測(cè)剖

23、面布置圖春江新城站監(jiān)測(cè)剖面布置圖南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案鐵鐵春區(qū)間監(jiān)測(cè)平面布置圖春區(qū)間監(jiān)測(cè)平面布置圖YCK4+894YCK5+187YCK4+894YCK5+187YCK4+894YCK5+187YCK4+894YCK5+187南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案鐵鐵春區(qū)間監(jiān)測(cè)斷面布置圖春區(qū)間監(jiān)測(cè)斷面布置圖南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案4.監(jiān)測(cè)方

24、法監(jiān)測(cè)方法水平位移監(jiān)測(cè)水平位移監(jiān)測(cè)全站儀全站儀 位移觀測(cè)點(diǎn)采用極坐標(biāo)法觀測(cè)。位移觀測(cè)點(diǎn)采用極坐標(biāo)法觀測(cè)。沉降監(jiān)測(cè)沉降監(jiān)測(cè)水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)儀 沉降觀測(cè)采用水準(zhǔn)測(cè)量法進(jìn)行沉降觀測(cè)采用水準(zhǔn)測(cè)量法進(jìn)行 ，按國(guó)家二等水準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，按國(guó)家二等水準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。要求進(jìn)行。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)測(cè)斜儀測(cè)斜儀 通過(guò)測(cè)得的傾角通過(guò)測(cè)得的傾角計(jì)算水平偏差增量，反映測(cè)斜管（即圍計(jì)算水平偏差增量，反映測(cè)斜管（即圍護(hù)結(jié)構(gòu)）的撓曲量值。護(hù)結(jié)構(gòu)）的撓曲量值。支撐軸力監(jiān)測(cè)支撐軸力監(jiān)測(cè)頻率讀數(shù)儀、軸力計(jì)頻率讀數(shù)儀、軸力計(jì)/ /鋼筋計(jì)鋼筋計(jì) 通過(guò)測(cè)得的頻率信號(hào)換算得到支撐軸力。通過(guò)測(cè)得的頻率信號(hào)換算得到支撐軸力。南京寧和

25、城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案地下水位監(jiān)測(cè)地下水位監(jiān)測(cè)水位計(jì)水位計(jì) 探頭與水接觸產(chǎn)生蜂鳴；通過(guò)信號(hào)線的尺寸刻度，可直接探頭與水接觸產(chǎn)生蜂鳴；通過(guò)信號(hào)線的尺寸刻度，可直接測(cè)得地下水位距管口的距離。測(cè)得地下水位距管口的距離。臨時(shí)立柱豎向位移臨時(shí)立柱豎向位移水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)儀 為了防止臨時(shí)立柱過(guò)度沉降或者隆起以及立柱間的不均勻?yàn)榱朔乐古R時(shí)立柱過(guò)度沉降或者隆起以及立柱間的不均勻沉降，在部分立柱樁頂設(shè)立立柱樁沉降觀測(cè)點(diǎn)。方法同樁頂沉沉降，在部分立柱樁頂設(shè)立立柱樁沉降觀測(cè)點(diǎn)。方法同樁頂沉降監(jiān)測(cè)。降監(jiān)測(cè)。 周邊地表沉降監(jiān)測(cè)周邊地表沉降監(jiān)測(cè)

26、水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)儀 在基坑周?chē)嚯x坑邊在基坑周?chē)嚯x坑邊2m2m、3m3m、5m5m處布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，縱向處布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，縱向間距為間距為20m20m左右。方法同樁頂沉降監(jiān)測(cè)。左右。方法同樁頂沉降監(jiān)測(cè)。南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案5.監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)頻率車(chē)站基坑監(jiān)測(cè)車(chē)站基坑監(jiān)測(cè)施工工況施工工況基坑設(shè)計(jì)深度（基坑設(shè)計(jì)深度（m）55101015152020基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖深度（深度（m）51次次/1d1次次/2d1次次/3d1次次/3d1次次/3d5101次次/1d1次次/2d1次次/2d1次次/2d10151次次/1d

27、1次次/1d1次次/2d152012次次/1d12次次/1d202次次/1d南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)測(cè)盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)部位監(jiān)測(cè)部位監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)對(duì)象開(kāi)挖面至監(jiān)測(cè)點(diǎn)開(kāi)挖面至監(jiān)測(cè)點(diǎn)或監(jiān)測(cè)斷面的距離或監(jiān)測(cè)斷面的距離監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)頻率開(kāi)挖面前方開(kāi)挖面前方周?chē)鷰r土體和周邊環(huán)境周?chē)鷰r土體和周邊環(huán)境5DL8D1次次/（3d-5d）3DL5D1次次/2dL3D1次次/1d開(kāi)挖面后方開(kāi)挖面后方管片結(jié)構(gòu)、周?chē)鷰r土體管片結(jié)構(gòu)、周?chē)鷰r土體和周邊環(huán)境和周邊環(huán)境L3D（1次次2次）次）/1d3DL8D1次次/（1d-2d）L8

28、D1次次/（3d-7d）南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案 特殊應(yīng)急情況時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，提高監(jiān)測(cè)頻率，及時(shí)口頭特殊應(yīng)急情況時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，提高監(jiān)測(cè)頻率，及時(shí)口頭向委托方及業(yè)主、監(jiān)理單位報(bào)告監(jiān)測(cè)結(jié)果，隨后補(bǔ)報(bào)書(shū)面報(bào)表向委托方及業(yè)主、監(jiān)理單位報(bào)告監(jiān)測(cè)結(jié)果，隨后補(bǔ)報(bào)書(shū)面報(bào)表。 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值； 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化量較大或者速率過(guò)快；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化量較大或者速率過(guò)快； 存在勘察中未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)條件；存在勘察中未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)條件； 基坑周邊大量積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨；基坑周邊大量積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨； 支護(hù)

29、結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂；支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂； 周邊地面出現(xiàn)突然較大沉降或嚴(yán)重開(kāi)裂；周邊地面出現(xiàn)突然較大沉降或嚴(yán)重開(kāi)裂； 基坑底部、坡體或支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)管涌、滲漏或流沙現(xiàn)象；基坑底部、坡體或支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)管涌、滲漏或流沙現(xiàn)象； 基坑工程發(fā)生事故后重新組織施工；基坑工程發(fā)生事故后重新組織施工； 出現(xiàn)其他影響基坑及周邊環(huán)境安全的異常情況。出現(xiàn)其他影響基坑及周邊環(huán)境安全的異常情況。南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案6.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值 報(bào)警值應(yīng)以監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的累計(jì)變化值（按照允許值的報(bào)警值應(yīng)以監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的累計(jì)變化值（按照允許值的80

30、%80%控制）和變控制）和變化速率值兩個(gè)值控制。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須立即報(bào)警；若情況化速率值兩個(gè)值控制。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須立即報(bào)警；若情況比較嚴(yán)重，應(yīng)立即停止施工。比較嚴(yán)重，應(yīng)立即停止施工。 1 1、 當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值，或者監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的變化速率連續(xù)當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值，或者監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的變化速率連續(xù)3 3天超過(guò)天超過(guò)報(bào)警值的報(bào)警值的50%50%； 2 2 、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移出現(xiàn)異常情況或基坑出現(xiàn)滲漏、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移出現(xiàn)異常情況或基坑出現(xiàn)滲漏、流砂、管涌、隆起或陷落等；流砂、管涌、隆起或陷落等； 3 3 、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系出現(xiàn)過(guò)大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出

31、現(xiàn)、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系出現(xiàn)過(guò)大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出現(xiàn)象；象； 4 4 、盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形、滲水等狀況；、盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形、滲水等狀況； 5 5、 周邊地面出現(xiàn)可能發(fā)展的變形裂縫或較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫；周邊地面出現(xiàn)可能發(fā)展的變形裂縫或較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫； 6 6 、根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其他必須報(bào)警的情況。、根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其他必須報(bào)警的情況。南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案春江新城站監(jiān)測(cè)春江新城站監(jiān)測(cè)序號(hào)序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警速率值報(bào)警速率值報(bào)警總量值報(bào)警總量值1 1圍護(hù)樁頂水平位移圍護(hù)樁頂水平位移3mm/d

32、3mm/d+25/-15mm +25/-15mm 2 2圍護(hù)樁頂豎向位移圍護(hù)樁頂豎向位移 3mm/d 3mm/d+20/-25mm +20/-25mm 3 3圍護(hù)結(jié)構(gòu)深層水平位移圍護(hù)結(jié)構(gòu)深層水平位移 3mm/d 3mm/d+30/-15mm +30/-15mm 4 4周邊地表沉降周邊地表沉降 4mm/d 4mm/d+20/-30mm +20/-30mm 5 5支撐軸力支撐軸力/ /70%70%設(shè)計(jì)軸力設(shè)計(jì)軸力6 6周邊建筑物沉降周邊建筑物沉降 2mm/d 2mm/d沉降沉降30mm30mm，傾斜超，傾斜超過(guò)過(guò)227 7立柱沉降立柱沉降 2mm/d 2mm/d10mm 10mm 8 8地下水位地

33、下水位比設(shè)計(jì)值變化比設(shè)計(jì)值變化500mm/d500mm/d 降水不大于降水不大于1000mm 1000mm 9 9坡頂水平及豎向位移坡頂水平及豎向位移3mm/d3mm/d30mm 30mm 1010地下管線豎向位移地下管線豎向位移1mm1mm10mm10mm南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案鐵鐵春區(qū)間監(jiān)測(cè)春區(qū)間監(jiān)測(cè)序號(hào)序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警速率值報(bào)警速率值報(bào)警總量值報(bào)警總量值1 1周邊地表位移周邊地表位移2mm/d2mm/d沉降沉降30mm 30mm 或隆起或隆起10mm10mm2 2拱底隆起拱底隆起2mm/d2

34、mm/d20mm20mm3 3隧道收斂隧道收斂2mm/d2mm/d20mm20mm4 4管線沉降或隆起管線沉降或隆起2mm/d2mm/d沉降沉降20mm 20mm 或隆起或隆起10mm10mm5 5建筑物變形建筑物變形2mm/d2mm/d沉降沉降20mm20mm，或隆起，或隆起10mm10mm傾斜超過(guò)傾斜超過(guò)22南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案7.監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)儀器序號(hào)序號(hào)儀器名稱及型號(hào)儀器名稱及型號(hào)精度精度數(shù)量數(shù)量1 1SOKKIASOKKIA型全站儀型全站儀11二臺(tái)二臺(tái)2 2Trimble DINI03Trim

35、ble DINI03電子水準(zhǔn)儀、電子水準(zhǔn)儀、B1B1型光學(xué)精密水準(zhǔn)儀型光學(xué)精密水準(zhǔn)儀0.4mm0.4mm、0.1mm0.1mm二臺(tái)二臺(tái)3 3XB-30XB-30數(shù)顯測(cè)斜儀數(shù)顯測(cè)斜儀0.02mm0.02mm二臺(tái)二臺(tái)4 4SWJ-90SWJ-90鋼尺水位計(jì)鋼尺水位計(jì)2mm2mm一臺(tái)一臺(tái)5 5ZXY-IIZXY-II頻率接收儀頻率接收儀0.008HZ0.008HZ二臺(tái)二臺(tái)6 6 裂縫觀測(cè)計(jì)裂縫觀測(cè)計(jì) SW-LW-101SW-LW-1010.01mm0.01mm一臺(tái)一臺(tái)7 7銦鋼尺以及測(cè)繩銦鋼尺以及測(cè)繩/ /若干若干8 8鋼筋計(jì)、測(cè)斜管、水位管等其它相關(guān)鋼筋計(jì)、測(cè)斜管、水位管等其它相關(guān)配件配件/ /若

36、干若干9 9計(jì)算機(jī)、打印機(jī)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)/ /各一臺(tái)各一臺(tái)南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案8.監(jiān)測(cè)人員分工監(jiān)測(cè)人員分工姓名姓名學(xué)歷和職稱學(xué)歷和職稱專業(yè)專業(yè)項(xiàng)目分工項(xiàng)目分工楊平楊平教授、博導(dǎo)、江蘇省巖教授、博導(dǎo)、江蘇省巖土學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、深基土學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、深基坑及地鐵工程專家坑及地鐵工程專家?guī)r土與地下工程巖土與地下工程總負(fù)責(zé)總負(fù)責(zé)何文龍何文龍碩士、工程師碩士、工程師巖土工程巖土工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)魏浩瀚魏浩瀚博士、講師博士、講師測(cè)繪工程測(cè)繪工程測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)張宏志張宏志本科、助工本科、助工土木工程

37、土木工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)陳瑾陳瑾本科、助工本科、助工土木工程土木工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)趙亮趙亮本科、助工本科、助工土木工程土木工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)張展歌張展歌測(cè)工測(cè)工土木工程土木工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)南京寧和城際軌道交通一期工程土建南京寧和城際軌道交通一期工程土建NH-TA03標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案標(biāo)監(jiān)測(cè)實(shí)施專項(xiàng)方案9.監(jiān)測(cè)管理措施監(jiān)測(cè)管理措施詳細(xì)管理措施：詳細(xì)管理措施：成立監(jiān)測(cè)項(xiàng)目組，責(zé)任落實(shí)到人，保證各項(xiàng)工作的正常實(shí)施。成立監(jiān)測(cè)項(xiàng)目組，責(zé)任落實(shí)到人，保證各項(xiàng)工作的正常實(shí)施。 日常監(jiān)測(cè)過(guò)程中制定詳細(xì)的日常施工監(jiān)測(cè)工作流程，嚴(yán)格按照監(jiān)測(cè)日常監(jiān)測(cè)過(guò)程中制定詳細(xì)的日常施工監(jiān)測(cè)工作流程，嚴(yán)格按照監(jiān)測(cè)方案確定的監(jiān)測(cè)頻率開(kāi)展工作，明確各級(jí)管理職責(zé)，指定各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目方案確定的監(jiān)測(cè)頻率開(kāi)展工作，明確各級(jí)管理職責(zé)，指定各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目責(zé)任人，對(duì)同一變形點(diǎn)責(zé)任人，對(duì)同