1、廈門陸原建筑設計院有限公司 廈門萬泰滄海生物醫(yī)藥項目工程二期重大危險源安全監(jiān)理工作實施細則 批準人： 編制人： 廈門陸原建筑設計院有限公司2015年9月目 錄一、項目概況二. 總則三、監(jiān)理依據(jù)四. 安全生產管理方針和目標五. 安全監(jiān)理工作職責（一） 總監(jiān)的安全管理工作職責（二） 安全監(jiān)理人員的工作職責六. 安全監(jiān)理工作制度（一） 安全會議制度（二） 安全報審制度（三） 安全監(jiān)理重大危險源監(jiān)控制度（四） 重大危險源交底與驗收制度（五） 定期檢查制度七、重大危險源監(jiān)控措施八、 重大危險源安全監(jiān)理旁站工作制度九、 重大危險源安全監(jiān)理旁站工作要點十、 突發(fā)傷亡事故應急預案及安全事故報告制度十一、重大危

2、險源工程安全控制方法告知書十二、安全監(jiān)理控制方法和主要內容建設工程重大危險源安全監(jiān)理工作實施細則一、 工程概況：工程名稱：廈門萬泰滄海生物醫(yī)藥項目工程二期工程地點：廈門市海滄區(qū)建設單位：廈門萬泰滄海生物技術有限公司施工單位: 河北建工集團有限公司施工單位項目經(jīng)理：張現(xiàn)法監(jiān)理單位：廈門陸原建筑設計院有限公司項目總監(jiān)：周斌 重大危險源：（1）大型機械裝、拆過程；（2）腳手架搭、拆過程；（3）井架搭、拆過程；（4）模板支撐安裝、拆除；（5）高處作業(yè)；（6）起重吊裝；（7）基坑支護；（8）施工用電；二、 總則目前我國的建筑業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，已成為國民經(jīng)濟的支柱產業(yè)，但其生產勞動密集型特點形成的安全生產條

3、件使其成為高危行業(yè)；建筑業(yè)每年發(fā)生大量的工傷事故，造成重大的人力傷亡和財產損失，嚴重影響了建筑施工的順利進行和行業(yè)形象，甚至影響了社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展。近年來伴隨著各類建筑物的構造形式、立面造型多樣化，高、大、新、特、奇、難等特點的建筑越來越多，新材料、新工藝、新設備、新技術的不斷涌現(xiàn)，對建筑施工安全生產的要求日益嚴格，國家也把以預防重大事故發(fā)生，而且要做到一旦發(fā)生事故，能將事故危害限制到最低程度為目的的重大危險源控制作為法律條文的形式寫進了安全生產法：“生產經(jīng)營單位對重大危險源應當?shù)怯浗n，進行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應急預案，告之從業(yè)人員和相關人員在緊急情況下應當采取的應急措施”。為了貫

4、徹執(zhí)行廈門市質安監(jiān)站頒發(fā)的廈建質監(jiān)（2009）第13 號建設工程現(xiàn)場施工重大危險源督查暫行辦法的通知及福建省建設廳頒發(fā)閩建建（2009）第24 號危險性較大的分部分項工程安全管理辦法，建立重大危險源監(jiān)控制度和重大隱患整改制度，以控制好重大危險源，確保監(jiān)理安全管理目標的實現(xiàn)，特制定本細則。三、監(jiān)理依據(jù)：1、國家安全生產法； 2、建設工程安全生產管理條例； 3、施工單位編制、報審，并經(jīng)審核批準實施的專項施工組織設計； 4、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005；5、建筑機械使用安全技術規(guī)范JGJ33-2012； 6、建筑施工安全技術統(tǒng)一規(guī)范GB50870-2013； 7、建筑施工安全檢查

5、標準JGJ59-2011； 8、建設工程監(jiān)理規(guī)范GB503192013；9、安全帶GB60951985。四、 安全生產管理方針和目標方針：“安全第一，預防為主”目標：1.重、特大安全生產責任事故為零。2.現(xiàn)場生產人員無死亡、重傷事故。3.提高業(yè)主滿意度。4.督促落實總包單位的安全生產管理目標及創(chuàng)優(yōu)達標。五、 安全監(jiān)理工作職責（一）、 總監(jiān)的安全管理工作職責1. 配備本項目部持證上崗的專職安全監(jiān)理人員，明確其工作職責。2. 組織編制對本工程特點的安全監(jiān)理工作實施細則。3. 審核施工總承包的安全生產保證體系。4. 審核施工單位“施工組織設計（方案）”中的安全技術措施及專項安全施工方案是否符合有關強

6、制性標準。5. 組織制定定期安全檢查制度及編制安全監(jiān)理月報。6. 按照規(guī)定程序要求，參加有關安全事故的處理。（二）、 安全監(jiān)理人員的工作職責1. 審核施工單位安全生產協(xié)議書中安全員落實情況及有關條款執(zhí)行如何。2. 對本工程重大危險工程實施過程的監(jiān)督檢查。3. 對重大危險工程每天不少于一次的檢查，并有相應的記錄。4. 督促施工單位在施工過程中的人、機、環(huán)境安全狀況中的不安全因素。5. 督促施工單位對安全防護設施、設備實施和驗收。6. 檢查中發(fā)現(xiàn)隱患開具整改單、停工單或上報受監(jiān)安監(jiān)站。7. 本工程安全生產情況每月上報安監(jiān)站。8. 參與安全生產事故分析和處理。9. 建立健全安全監(jiān)理工作臺帳。六、 安

7、全監(jiān)理工作制度（一）、 安全會議制度1. 首次安全生產工作交底會：（1） 在工程開工前由總監(jiān)召集總包單位的項目經(jīng)理、技術員、安全員等管理人員，并邀請建設單位有關人員參加，召開首次安全生產工作交底會議，分析并列出施工過程中各個階段及分部、分項存在的主要危險源具體部位及監(jiān)控點，并研究對危險源的控制要求的對策。（2） 交底會上總監(jiān)理工程師以“重大危險源工程安全控制辦法告知書”的形式將所列重大危險源控制內容及要求書面對施工總包單位進行告知，并履行簽收手續(xù)。（3） 要求施工單位應根據(jù)工程施工特點，凡涉及到的分部、分項部位一一對羅列出的重大危險源，必須編制專項安全技術措施外，還應當包括監(jiān)控措施，應急方案以

8、及緊急救護措施等內容。2. 安全生產管理例會：在項目建設過程中，總監(jiān)理工程師定期召開安全生產管理例會（可與每周工程例會合并召開），檢查施工中的安全隱患及落實重大危險源監(jiān)控措施情況。3. 安全現(xiàn)場會議：每月視情況組織一至二次，主要針對好的和差的典型工地進行組織（可與每周工程例會合并召開），會議的主要議程是：檢查上次會議執(zhí)行情況，匯報進度情況，施工單位人員、施工機械及現(xiàn)場施工安全狀況，及必要的新議程，并確定下次會議的時間、地點和內容，對所發(fā)現(xiàn)是危險源及安全施工隱患，應在會上明確整改措施和責任人員，由監(jiān)理項目部根據(jù)會議情況專項編制安全監(jiān)理現(xiàn)場會議紀要或在工程例會紀要中反映上述內容。（二）、 安全報審

9、制度1. 要求總包單位對施工組織設計中所辨識重大危險源制定專項施工方案并進行報審，重點審查施工單位上級有關部門是否匯簽，總工是否審批和有無企業(yè)蓋章。2. 對重大危險源專項安全技術方案的審批，必須在施工單位上級部門手續(xù)齊全后，并審查專項方案是否符合工程建設強制性標準。總監(jiān)的審批意見應有針對性，審批資料應收集備案。3. 重大危險源重點監(jiān)控點主要指深度4M 以上的基坑、大型機械設備的拆裝、大型鋼結構吊裝、大體積樓板支撐（連續(xù)排架面積100M2 以上同時層高5M 以上）、提升腳手架以及專業(yè)性強、施工工藝復雜、危險性大等施工作業(yè)。4. 凡是涉及到施工工藝變更，專項安全技術措施審批手續(xù)應參照第2 條要求重

10、新審批。（三）、 安全監(jiān)理重大危險源監(jiān)控制度（見下圖）總 安監(jiān) 全理 監(jiān)工 理程 人師 員新 重開 大工 危 地 險辯 源識 糾 正 檢 查 驗 收 對 策基礎階段危險源部位結構階段危險源部位裝飾階段危險源部位 說明：1. 總監(jiān)理工程師，安全監(jiān)理員在新開工地編制安全監(jiān)理工作細則的同時，必須將對施工單位列出危險源控制的部位方法，責任人落實情況納入工作細則中。2. 總監(jiān)應組織安全監(jiān)理工程師在工程項目施工準備階段、基礎工程、結構工程、裝飾工程開工前，編制“工程項目建設安全監(jiān)理危險源計劃表”。3. 確定各階段的施工安全危險源，并有針對性地明確安全監(jiān)理工作對策，編制相應的監(jiān)理危險源工作檢查要求。4. 施

11、工單位按照專項安全技術方案實施后，對實施的危險源根據(jù)施工單位上報的驗收單要求進行復查。（四）、 重大危險源交底與驗收制度1. 總監(jiān)理工程師、專職安全監(jiān)理員必須了解熟悉重大危險源，以及專項安全技術措施實施的全過程，并對容易引發(fā)重大安全事故的工序和部位進行旁站監(jiān)理，以監(jiān)督施工單位必須按照安全技術措施要求執(zhí)行。2. 重大危險源施工過程中旁站監(jiān)理，督促施工單位編制方案的技術人員應參與首次交底工作（交底后內容要有記錄），交底人與被交底雙方履行簽字手續(xù)，交底后資料收集備案，并檢查特殊工種作業(yè)人員持有效上崗證情況是否在該項目的特殊工種名冊中，個人勞動防務用品使用是否正確、作業(yè)區(qū)域必須設置警戒線等。3. 重大

12、危險源措施實施后，對其進行首次驗收，符合驗收單要求后施工單位技術員，項目負責人、安全員履行簽字手續(xù)，掛合格牌后方能進行使用；對塔吊人貨電梯、特殊腳手架等必須經(jīng)檢測單位檢測合格，并發(fā)放合格證后才能使用，安全監(jiān)理應對有關資料收集齊全備案。（五）、 定期檢查制度1. 制定安全生產自查自糾辦法，落實定期檢查制度，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。2. 專職安全監(jiān)理員堅持日常檢查制度，重點督促對重大危險源的控制，了解施工現(xiàn)場第一手安全資料，在監(jiān)理日記中必須反映對重大危險源工程不少于每天一次檢查的記錄，杜絕事故隱患發(fā)生，確保施工全過程處于受控狀態(tài)。3. 按照針對本項目施工特點所羅列出的危險源，安全監(jiān)理員在日常巡視

13、檢查外，建立每月二次定期檢查制度，即：上半月危險源落實情況，下半月危險源預測，并留下相關記錄。4. 每月將工程的安全生產，文明施工情況進行評價，并制定下月的工作打算，形成安全監(jiān)理工作月報，在次月5 日以前匯報給所屬受監(jiān)安質監(jiān)站。5. 對在危險源日常巡視檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患及違反工程建設施工安全標準強制性條文規(guī)定的情況，安全監(jiān)理工程師應及時向施工承包單位開具“安全監(jiān)理工程師通知單”，要求期限整改。“安全監(jiān)理工程師通知單”必須經(jīng)項目總監(jiān)或其授權人員簽字才能發(fā)出。在施工承包單位按通知單要求定時、定人、定措施整改完畢后，安全監(jiān)理工程師應及時組織驗收，并簽署整改驗收意見（相關程序參見“安全監(jiān)理工

14、程師通知單簽發(fā)程序”）。6. 出現(xiàn)重大危險源安全事故隱患或未按“安全監(jiān)理工程師通知單”的要求限期整改的情況，應由總監(jiān)理工程師下達危險部位暫停令，要求施工承包單位立即對指定部位停工整改。工程暫停令應及時抄送建設單位和項目經(jīng)理部相關負責人，必要時應抄報負責本工程施工監(jiān)督的受監(jiān)安質監(jiān)站，具體程序見安全監(jiān)理工程師整改單簽發(fā)程序流程。7. 重大危險源工程施工完畢后，如：大型鋼結構工程施工完成、工程竣工階段拆除塔吊、人貨電梯、井架、腳手架等被列入的重大危險源工程完成后，施工單位應及時填寫危險源部位銷號單，向總監(jiān)理工程師提出銷號，以示危險源工程解除。七、重大危險源控制措施（一）、大型腳手架工程大型腳手架是指

15、：搭設高度在20m以上的組裝式腳手架；搭設高度小于20m的懸挑腳手架；高度在6.5m以上、均布荷載大于3KN/m2的滿堂紅腳手架；附著式整體提升腳手架。大型腳手架作為主體和裝修施工的常用輔助設施，其危險性較大，并且存在很多安全隱患，防范不慎極易引發(fā)重大安全生產事故，在此對大型腳手架常見問題的防范做出如下規(guī)定：1、高處墜落和物體打擊事故的預防控制措施(1) 易發(fā)生高處墜落和物體打擊事故的環(huán)節(jié)：臨邊、洞口防護不嚴；高處作業(yè)物料堆放不平穩(wěn)；架上嘻戲、打鬧、向下拋擲料；不使用勞保用品，酒后上崗，不遵守勞動紀律；腳手架工末按安全操作規(guī)程操作，龍門、井架吊籃乘人。(2) 預防措施 凡在距地2m以上，有可能

16、發(fā)生墜落的樓板邊、陽臺邊、屋面邊、基坑邊、基槽邊、電梯井口、預留洞口、通道口、基坑口等高處作業(yè)時，都必須設置有效可靠的防護設施，防止高處墜落和物體打擊。 施工現(xiàn)場使用的龍門架（井字架），必須制定安裝和拆除施工方案，嚴格遵守安裝和拆除順序，配備齊全有效限位裝置。在運行前，要對超高限位、制動裝置、斷繩保險等安全設施進行檢查驗收，經(jīng)確認合格有效，方可使用。 腳手架外側邊緣用密目式安全網(wǎng)封閉。搭設腳手架必須編制施工方案和技術措施，操作層的跳板必須滿鋪，并設置踢腳板和防護欄桿或安全立網(wǎng)。在搭設腳手架前，須向工人作較為詳細的交底。 模板工程的支撐系統(tǒng)，必須進行設計計算，并制定有針對性的施工方案和安全技術措

17、施。 嚴禁架上嘻戲、打鬧、灑后上崗和從高處向下拋擲 物塊，以避免造成高處墜落和物體打擊。 嚴禁大風、雨雪、霧天作業(yè)。2、腳手架坍塌事故的預防控制措施(1) 因地基沉降引起的腳手架局部變形：在雙排架橫向截面上架設八字戧或剪刀撐，隔一排立桿架設一組，直至變形區(qū)外排。八字戧或剪刀撐下腳必須設在堅實、可靠的地基上。（2）鋼管、扣件材質不合格；搭設時螺絲扭力矩不夠；架體下部無掃地桿；基礎不平、不實、無墊木；基礎積水等均可造成坍塌：嚴把材料進場關；用力矩扳手檢查扣件緊固力矩是否符合要求；要求按方案搭設掃地桿；設置排水溝并基礎夯實。(3) 腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過規(guī)定值：應對懸挑鋼梁后錨固點進行

18、加固，鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙，須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查，全部緊固，保證均勻受力。(3) 腳手架卸荷、拉接體系局部產生破壞：要立即按原方案制定的卸荷、拉接方法將其恢復，并對已經(jīng)產生變形的部位及桿件進行糾正。如糾正腳手架向外張的變形，先按每個開間設一個5t倒鏈，與結構繃緊，松開剛性拉接點，各點同時向內收緊倒鏈，至變形被糾正，做好剛性拉接，并將各卸荷點鋼絲繩收緊，使其受力均勻，最后放開倒鏈。嚴禁私自拆除桿件、扣件。(4) 附著升降腳手架出現(xiàn)意外情況，工地應先采取如下應急措施： 沿升降式腳手架范圍設隔離區(qū)； 在結構外墻柱、窗口等處用插口架搭

19、設方法迅速加固升降式腳手架； 立即通知附著升降式腳手架出租單位技術負責人到現(xiàn)場，提出解決方案。（5）禁止卸料平臺同腳手架連接（二）、深基礎土方工程深基礎土方工程是指挖掘深度超過1.5m的溝槽和深度超過4m（含）的土方工程，以及人工挖擴孔樁工程，易發(fā)生土方坍塌事故。1、土方工程易發(fā)生土方坍塌事故的環(huán)節(jié)深度超過1.5米的溝槽和深度超過4米的基坑土方開挖施工作業(yè)；土方施工采用挖空底腳的方法挖土；積土、料具、機械設備堆放離坑、槽小于設計規(guī)定；坑槽開挖設置安全邊坡不符合安全要求；深基坑末設專項支護設施、不設上下通道，人員上下坑槽采踏邊坡；料具堆放過于集中距基坑邊不足1米；荷載過大；模板支撐系統(tǒng)末經(jīng)設計計

20、算；基坑施工未設置有效排水等。 2、預防控制措施(1) 嚴禁采用挖空底腳的方法進行土方施工。(2) 基礎工程施工前要制定有針對性的施工方案，按照土質的情況設置安全邊坡或固壁 支撐。基坑深度超過4m有專項支護設計。對基坑、井坑的邊坡和固壁 支架應隨時檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動等危險征兆，應立即采取措施，消除隱患。對于挖出的泥土，要按規(guī)定放置，不得隨意沿圍墻或臨時建筑堆放。(3) 施工中嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具的放置，以避免產生過大的集中荷載，造成基坑安全隱患。(4) 基坑施工要設置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。(5) 人工挖孔樁，護壁養(yǎng)

21、護時間不夠（未按規(guī)定時間拆模），或未按規(guī)定做支護，造成坍塌事故。由于坍塌時護壁可相互支撐，孔下人員有生還希望，應緊急向孔下送氧。將鋼套筒下到孔內，人員下去掏挖，大塊的砼護壁用吊車吊上來，如塌孔較淺，可用挖掘機將塌孔四周挖開，為人工挖掘提供作業(yè)面。（三）、塔式起重機塔式起重機是指：在施工現(xiàn)場使用的，符合國家標準的自購或者租用的塔式起重機。1、塔吊出軌與基礎下沉、傾斜（1）應立即停止作業(yè)，并將回轉機構鎖住，限制其轉動；（2）根據(jù)情況設置地錨，控制塔吊的傾斜；（3）用兩個100t千斤頂在行走部分將塔吊頂起（兩個千斤頂要同步），如是出軌，則接一根臨時鋼軌將千斤落下使出軌部分行走機構落在臨時道上開至安全

22、地帶。如是一側基礎下沉，將下沉部位基礎填實，調整至符合規(guī)定的軌道高度落下千斤頂。2、塔吊平衡臂、起重臂折臂（1）塔吊不能做任何動作。（2）按照搶險方案，根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結構加固，或用連接方法將塔吊結構與其它物體聯(lián)接，防止塔吊傾翻和在拆除過程中發(fā)生意外。（3）用23臺適量噸位起重機，一臺鎖起重臂，一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用，防止因力的突然變化而造成傾翻。（4）按搶險方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開，用起重機將臂桿取下；（5）按正常的拆塔程序將塔吊拆除，遇變形結構用汽焊割開。3、塔吊傾翻（1）采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情

23、況下增加平衡力矩，控制險情發(fā)展。（2）選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調整。4、錨固系統(tǒng)險情（1）將塔式平衡臂對應到建筑物，轉臂過程要平穩(wěn)并鎖住；（2）將塔吊錨固系統(tǒng)加固；（3）如需更換錨固系統(tǒng)部件，先將塔機降至規(guī)定高度后，再行更換部件。5、塔身結構變形（1）將塔式平衡臂對應到變形部位，轉臂過程要平穩(wěn)并鎖住。（2）根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結構變形或斷裂、開焊部位加固。（3）落塔更換損壞結構。（四）、外用電梯安裝、頂升、拆除作業(yè)1、易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)外用電梯安裝、頂升、拆除作業(yè)過程中易發(fā)生高空墜落、物體打擊等事故，應采取必要的預防措施，防止發(fā)生重大事故。 2、預

24、防控制措施(1) 參與裝拆的人員必須熟悉電梯的性能結構特點，并能熟練地操作，能熟練地排除故障，受過專門培訓。(2) 裝拆場地應清理干凈，并用標志桿等圍起來禁止非工作人員入內。(3) 防止裝拆地點上方掉落物體，必要時應加安全網(wǎng)。(4) 裝拆過程中，必須由專人負責，統(tǒng)一指揮。(5) 電梯運行時，人員的頭，手絕對不能露出安全欄以外。(6) 如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動電梯，當?shù)趸\升起時嚴禁進入底籠內。(7) 吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。(8) 利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿只可用來安裝或拆卸電梯零部件，不得用于其它起重用途。(10)吊桿上有懸掛物時

25、，不得開動吊籠。(11)裝拆作業(yè)人員應按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過開寬松的衣服，應穿工作服，以免被卷入運動部件中，發(fā)生安全事故。(12)操縱電梯，必須將按鈕盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。(13)吊籠起動前，先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。(14)安裝運行時，按電梯額定裝載重量裝載，不允許超載運行。(15)雷雨天、雪天或風速超過12m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業(yè)。(16)裝拆過程出現(xiàn)技術故障時，須在解決該問題后，方能進行下一步裝拆。（五）、起重吊裝作業(yè)1、防止高空墜落(1)吊裝人員應戴安全帽；高空作業(yè)人員應佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。(2)

26、吊裝工作區(qū)應有明顯標志，并設專人警戒，與吊裝無關人員嚴禁人內。起重機工作時，起重臂桿旋轉半徑范圍內，嚴禁站人或通過。(3)運輸、吊裝構件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具。(4)高空作業(yè)施工人員應站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應設臨時安全防護欄桿安全措施。(5)登高用梯子、臨時操作臺應綁扎牢靠；梯子與地面夾角以6070°為宜，操作臺跳板應鋪平綁扎，嚴禁出現(xiàn)挑頭板。 2、防止物體打擊(1)高空往地面運輸物件時，應用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防

27、止滑脫傷人或意外事故。(2)構件必須綁扎牢固，起吊點應通過構件的重心位置，吊升時應平穩(wěn)，避免振動或擺動。(3)起吊構件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件脫落。(4)構件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構件固定后，應檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。(5)風雪天、霜霧天和雨天吊裝應采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應有充分照明。3、防止起重機傾翻(1)起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。(2)起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。(3)起吊構件時，吊索

28、要保持垂直，不得超出起重機回轉半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構件時應設牽拉繩。(4)起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術措施和未經(jīng)有關技術部門批準，起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。(5)起重機應盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平轉動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。(6)當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離，避免發(fā)

29、生碰撞事故。(7)雙機抬吊構件時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配(吊重質量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75，每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80)。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調，同時升降和移動，并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛人員要相互密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。(8)吊裝時，應有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。(9) 在風力等于大于六級時或霧天

30、，禁止進行起重機移動和吊裝作業(yè)。(10)起重機停止工作時，應剎住回轉和行走機構，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。4、防止吊裝結構失穩(wěn)(1)構件吊裝應按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結構構件。(2)構件吊裝就位，應經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應設溜繩或斜撐拉(撐)固。(3)構件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。5、防止觸電(1)吊裝現(xiàn)場應有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設備

31、。(2)構件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時，構件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應符合安全用電的有關規(guī)定。(3)使用塔式起重機或長吊桿的阿嚏類型起重機及鋼井架，應有避雷防觸電設備，各種用電機械必須有良好的接地或接零，接地電阻不應大于4，并定期進行地極電阻搖測試驗。（六）、裝飾工程的消防安全裝飾工程是指建設工程裝飾裝修階段的施工生產過程，是一個易發(fā)生消防安全事故的重要環(huán)節(jié)。1、易燃易爆物品的消防安全控制措施裝修期間施工單位應根據(jù)工程的具體情況制定消防保衛(wèi)方案，建立健全各項消防安全制度和安全施工的各種操作規(guī)程。并嚴格執(zhí)行以下控制措施：（1）裝修期間施工單位不得在工程內存放油漆、稀

32、料等易燃易爆物品。（2）施工單位不得在工程內設置調料間，不得在工程內進行油漆的調配。（3）施工單位不得在工程內設置倉庫存放任何易燃易爆材料。（4）裝修期間工程內嚴禁吸煙、亂扔煙頭，使用各種明火作業(yè)應得到消防保衛(wèi)部門的批準。（5）裝修期間要配備充足材消防器材。 2、臨時線路的消防安全控制措施（1）由于在裝修期間需用大量的線路照明，在工程內架設了大量的低壓線路，所以低壓線路的鋪設要嚴格按照操作規(guī)程施工，由正式的電工安裝臨時用電線路和臨時用電燈泡，任何施工人員不得隨意在線路上私拉亂接照明燈泡，臨時用電的閘箱非正式電工不得隨意拆改箱內的線路。臨時線路的架設高度應符合要求。（2）裝修期間各工種的機械設備

33、的線路不得有破損，線路的接頭應符合要求，不得使用損壞的插頭。施工期間電工操作人員要每天對線路和閘箱進行巡視、檢查。3、氧氣瓶、乙炔瓶消防安全控制措施（1）氧氣瓶、乙炔瓶的施工作業(yè)時要與明火點保持10米的距離。氧氣瓶與乙炔瓶的距離應保持在5米以上。（2）項目部根據(jù)危險品管理辦法設置專用倉庫并專人管理，操作人員定期體檢，換崗，且增設安全標志。八、 重大危險源安全監(jiān)理旁站工作制度重大危險源旁站監(jiān)理是指監(jiān)理人員在房屋建筑施工階段監(jiān)理中，對危險性較大的分部分項工程的施工安全實施全過程現(xiàn)場跟班的監(jiān)督活動。建設工程監(jiān)理人員應按容易引發(fā)重大安全事故的工序和部位進行旁站監(jiān)理，重點放在那些一旦降低工程質量或違反操

34、作規(guī)程就容易引發(fā)重大安全質量事故的工序和部位，包括：土方開挖及深基坑支護施工；大型現(xiàn)澆混凝土模板工程的搭設、拆除；大型結構構件的吊裝，大型機械設備裝拆、腳手架搭、拆；施工現(xiàn)場臨時用電。旁站監(jiān)理主要的檢查內容：1. 根據(jù)重大危險源工程監(jiān)控程序進行實施。2. 對重大危險源工程，事先識別策劃的危險源，列入重大危險源工程策劃表。3. 在實施前督促施工技術人員進行交底，并提供相應危險源交底記錄。4. 對重大危險源工程實施旁站監(jiān)理旁站內容.施工單位編制該安全技術措施方案的技術人員到現(xiàn)場,對操作人員進行針對性交底核對特殊工種人員持證上崗情況,勞動防護用品是否準確使用,施工區(qū)域范圍內是否設置醒目的警戒標識。填

35、寫旁站記錄。5. 對關鍵部位、關鍵工序應按照施工方案及工程建設強制性標準執(zhí)行，一旦在搭設過程中發(fā)現(xiàn)有違規(guī)情況應及時制止并督促整改，發(fā)現(xiàn)施工安全問題和安全隱患，應按規(guī)定及時上報。6. 該重大危險源工程安裝完畢后，施工單位必須進行驗收，塔吊、人貨電梯、附著式升降腳下手架、吊藍等必須到檢測單位檢測，經(jīng)檢測后發(fā)放合格證或準用證，掛牌才能使用。7. 對重大危險源，安全監(jiān)理人員每天不少于一次巡視檢查，檢查情況可反映在監(jiān)理日記中，情況嚴重的開具整改通知書。8. 重大危險源工程施工完畢后，施工單位應及時填寫危險源銷號單，向總監(jiān)工程師提出銷號手續(xù)，填寫“危險源銷號單”。九、 重大危險源安全監(jiān)理旁站工作要點1.

36、基坑施工監(jiān)理旁站監(jiān)控要點（1） 基坑施工方案要有應按施組設計要求進行；（2） 深度超過2 米的基坑臨邊應設置防護；（3） 坑壁支護應按方案實施，按要求實施基坑環(huán)境監(jiān)測，基坑變形最大值和日變形量不能超過規(guī)定的限值；（4） 基坑施工應設置有效排水系統(tǒng)；（5） 坑邊荷載、堆土、機械設備距坑邊距離符合方案規(guī)定要求；（6） 上下基坑必須設置登高措施；（7） 進場施工機械已經(jīng)驗收、司機持證上崗、作業(yè)區(qū)設警戒線。2. 模板支撐系統(tǒng)監(jiān)理旁站監(jiān)控要點（1） 支撐材質鋼管外徑不得小于48.3×3.6mm 鋼管，無裂縫等；（2） 立柱穩(wěn)定，包括支撐高度、立柱間水平支撐、縱橫向剪刀撐間距、立桿間距（縱向、橫

37、向）等符合方案要求；（3） 作業(yè)環(huán)境2 米以上高處制模，作業(yè)人員要有可靠的立足點，防護設施完善。3. 施工用電監(jiān)理旁站監(jiān)控要點（1） 臨時用電現(xiàn)場布置應按施組中用電平面圖進行；（2） 高壓線防護架按方案搭設；（3） 支線架設高度應確保電纜線高度大于2.5 米、架空線高大于度4 米；（4） 現(xiàn)場照明架設高度大于2.4 米；危險場所應使用安全電壓；（5） 電箱應統(tǒng)一編號、放置高度下口高于60cm；（6） 動力開關電箱應做到一機、一閘、一漏、一箱；（7） 用電設備、機械設備是否有可靠的接地裝置；（8） 變配電裝置符合規(guī)范要求；供電采用三相五線制；配電室設示警牌、滅火機、絕緣毯、絕緣手套等。4. “三

38、寶”“四口”防護監(jiān)理旁站監(jiān)控要點（1） 施工人員進入現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽；（2） 在建工程應采用合格安全網(wǎng)封閉；（3） 2 米以上高處作業(yè)必須系安全帶；（4） 樓梯口應設臨邊扶手、電梯井口、設防護門、電梯井內應每10 米設一道平網(wǎng)；（5） 預留洞口、坑井設置可靠的防護措施；（6） 通道口設置防護棚、施工層超過24 米高度設置雙層防護棚；（7） 陽臺、屋面等臨邊必須設置可靠的防護欄桿。5. 腳手架搭設監(jiān)理旁站監(jiān)控要點（1） 立桿基礎應有排水系統(tǒng)；（2） 架體與建筑物的拉結點水平方向每二個立桿間距小于3.6M，垂直方向每3.6M 設一拉撐點；（3） 防護欄桿及安全網(wǎng)應在第二步以上設置；（4） 剪

39、力撐應每隔9 米設一道；夾角為4560 度；（5） 立桿間距（24 米高度腳手）不大于1.8 米；水平高度不得大于2 米；（6） 每四步設置一層隔離笆；（7） 腳手架應設置登高斜道；出入口應設置通道防護棚；（8） 鋼管腳手架四角設置保護接地及防雷接地。（9） 特殊類腳手架必須編制專項安全技術措施方案，經(jīng)施工單位上級部門審批完畢后，總監(jiān)理工程師再審批，并督促施工單位按照方案實施，實施后必須經(jīng)市檢測單位檢測合格后掛牌使用。6. 施工機具監(jiān)理旁站監(jiān)控要點（1） 塔式起重機監(jiān)理旁站監(jiān)控要點a、 每臺塔機裝拆配備人員不得少于10 名操作人員（包括駕駛員、起重工、電工、電焊工等），操作人員必須持證上崗；b

40、、 經(jīng)市建委認定的檢測機構辦理檢測，頒發(fā)合格證方能使用；c、 塔式起重機施工時的人員配備。應確保駕駛員1 名，上指揮1 名，下指揮1 名；d、 力矩限制器靈敏、可靠；重量限制器靈敏、可靠；回轉限位器靈敏、可靠；e、 行走限位器靈敏、可靠；變幅限位器靈敏、可靠；超高限位器靈敏、可靠；f、 吊鉤保險靈敏、可靠；卷筒保險靈敏、可靠。（2） 施工升降機監(jiān)理旁站監(jiān)控要點a、 每臺施工升降機裝拆配人員不得少于10 名操作人員（包括駕駛員、起重工、電工、電焊工等），操作人員必須持證上崗；b、 經(jīng)市建委認定的檢測機構辦理檢測，頒發(fā)合格證方能使用；c、 吊籠底部四周設防護圍欄；d、 升降機周圍三面應搭設雙層防墜棚；e、 駕駛室與各樓層必須設置通訊聯(lián)系裝置。7. 操作平臺監(jiān)理旁站監(jiān)控要點（1） 落地操作平臺搭設監(jiān)理旁站監(jiān)控要點a、 底部堅實平整符合施工組織設計要求；b、 立桿、剪刀撐、拉結符合施組設計要求，拉結必須與建筑物連接；c、 操作施工作業(yè)面四周防護嚴密、牢靠、安全；d、 登高扶梯齊全，進入作業(yè)面的通道牢固平整，無明顯高低；e、 操作平臺搭設完畢經(jīng)項目負責人驗收，驗收合格后應掛設驗收合格牌，限載標志牌（內外均掛）方能使用。（2