1、實用標準文案新平縣城至三江口二級公路改建工程首件分項工程開工申請批復單承包單位：洪宇建設集團公司 起止樁號：k43+900k50+000 表號：監表7監理單位：云南公路建設監理公司 合同段號：四標段 編號： 單位工程名稱新平至三江口二級公路改建工程第四合同段分部工程名稱防護工程分項工程名稱sns柔性邊坡防護施工范圍（樁號） k44+320k44+460計劃開工日期2010/9/28計劃完工日期2010/10/13致高級駐地監理工程師 劉 鋒 先生：我單位根據合同要求，已完成本分項工程的 施工放樣、施工技術方案編制、施工準備等各項工作，并已經監理核實批準，請給予批準開工。 施工單位技術負責人：

2、年 月 日專業監理工程師意見：專業監理工程師： 年 月 日高級駐地監理工程師意見： 高級駐地監理工程師（公章）： 年 月 日分指揮部意見： 年 月 日 新平縣城至三江口二級公路改建工程首件分項工程施工技術方案審批表承包單位： 洪宇建設集團公司 起止樁號：k43+900k50+000 表號：監表6監理單位： 云南公路建設監理公司 合同段號： 四標段 編號： 致高級駐地監理工程師 劉 鋒 先生：現上報首件防護工程擋土墻的施工技術方案，請給予審批。附件：1、施工技術方案（包括組織設計、施工圖、施工方案、技術控制措施、質量控制措施、安全生產措施、環境保護與水土保持措施）。施工單位技術負責人： 年 月

3、日分項工程名稱sns柔性邊坡防護施工樁號k44+320k44+460計劃開工日期2010/9/28計劃完工日期2010/10/13施工方案簡要說明：1、工程概況2、施工工藝3、施工措施4、分項施工放樣報驗單專業監理工程師意見：專業監理工程師： 年 月 日高級駐地監理工程師意見： 高級駐地監理工程師（公章）： 年 月 日分指揮部意見：年 月 日新平縣城至三江口二級公路改建工程第四合同段k44+320-k44+460sns柔性邊坡防護首件施工方案洪宇建設集團公司新平縣城至三江口二級公路改建工程項目部編 制：鄒志勇審 核：龔紅平編制日期：2010年9月20日柔性主動防護施工方案（k44+320-k4

4、4+460右側）一、工程概況1、地理位置與施工范圍本合同起點位于k43+900（河口村）,終點位于k50+000處（新建戛灑江大橋），全長6.1公里 ，為新建段。2、水文、地形地質、地貌及其他新建公路處云南高原中部哀牢山脈中段，線路沿戛灑江逆流而上，高程逐漸變大。山脈走向大都與構造線一致，呈北西南東向展布，戛灑江邊哀牢山脈山峰高程普遍都在1100m2200m，戛灑江河谷高程在490m510m，相對高差1500m左右。路線k43+900k50+000布設在戛灑江東岸；河谷地帶屬于侵蝕切割地形。地形橫坡陡，階地發育不全，側向沖溝發育較少，河谷走向順直。沿線區域地層有中生界三迭系干海子組、舍資組和第

5、四系。地處紅河深大斷裂以東較穩定的楊子準地臺上，構造以緯向為主，屬南嶺構造帶的西延部分，以褶皺為主，斷裂不發育。本標段屬紅河深大斷裂構造帶，基本與之平行，平距約2km。該斷裂是區內的主要斷裂，為下元古界哀牢山巖與中生代沉積巖地層的分界斷裂，在區內呈北西45°方向延伸，長達數百公里，沿斷裂帶有糜棱巖與角礫巖；斷層面向北東傾斜，傾角60°70°；該斷裂在加里東期至呂梁期以開始活動，后期歷次運動數度復活，在挽近的新構造運動中仍在活動。線路是在地震頻繁的地區，區內頻繁的地震，誘發了許多山崩、滑坡等不良地質作用。按不低于7度進行抗震設防。線路主要在戛灑江河口段的東岸。地下水

6、主要賦存于沖洪積砂土、碎中地下水。石土和基巖風化裂隙中，河谷及沖溝內沖洪層中地下水水位埋深一般在1m3m；而賦存于基巖風化裂隙孔隙潛水與基巖裂隙水水位埋深一般在數十米。水化學類型以hcocamg型為主，對混凝土和混凝土中鋼筋無腐蝕，而對鋼結構具弱腐蝕。3、工程主要工程數量本合同段主要結構物類型及數量如下：路基開挖土石方：120萬方；路基回填土石方：6萬方；路基防護漿砌石：1.8萬方；防護工程：8000方，排水工程：1.6萬米；涵洞：440米/20道。sns柔性邊坡防護根據指揮部會議紀要確定坡面估計約70000平方米。本sns柔性防護施工范圍：k44+320-k44+460,長度為140m，防護

7、工程量：4200，具體按實際收方為準。二、編制依據：根據設計施工圖 根據公路邊坡柔性防護系統 根據現場實際地形地貌 根據以往施工的類似工程三、施工準備本工程的施工難點在于邊坡高且陡，巖層主要是破碎風化巖，安全隱患多。1、技術準備熟悉與會審施工圖，編制施工方案，編制施工進度計劃，編制材料采購計劃，新技術、新材料的使用，施工場地的移交接受，現場控制點的設立與復核，現場臨時設施的搭設，建臨時水電線路2、主要施工儀器及檢測設備計劃序號儀器儀表名稱規格型號單位數量1全站儀j2臺12水平儀ds3臺13鋼卷尺50m/5m把2/54砂漿試模7.07*7.07*7.07套33、主要機械設備計劃機械裝備名稱型號產

8、地購置時間功率噸位容積單位數量新舊程度（）備注砂漿攪拌機jz-250/重慶2009.50.25m3臺290空壓機英格索蘭17m32009.817 m3臺290鉆機yg-80/天水2010.5臺4100水泵3d系列/上海2010.42.2kw臺2100注漿機jzb-2/河南2010.33kw臺2100手推車2010.3輛5100鋼管42滿足4、勞動力計劃序號工 種最大計劃工作內容1汽車司機3開工程車2普 工10清理坡面、基座開挖、材料轉運等3腳手架工10現場腳手架搭設、維護4鉆機操作工12錨桿孔成孔5注漿工8錨桿注漿6機械操作4攪拌機、空壓機等機械操作維護7機電維修工2施工用電搭設、施工機械日常

9、維修8測量工2試驗、測量放線及控制觀測9試驗工2各種原材料、成品、半成品取樣10安全護衛2負責道路暢通和現場安全維護11掛網工20鋪設防護網四、sns柔性邊坡防護網施工工藝1、主動防護系統說明縱橫交錯的16縱向支撐繩和16橫向支撐繩與4.5×4.5m正方形模式布置的錨桿相聯結并進行預張拉, 支撐繩構成的每個4.5×4.5m網格內鋪設一張d0/08/300/4×4m型鋼繩網，每張鋼絲繩網與四周支撐繩間用縫合繩縫合連結并拉緊，該預張拉工藝能使系統對坡面施以一定的法向預緊壓力，從而提高表層巖土體的穩定性，盡可能地阻止崩塌落石的發生，并將小部分落石限制在一定的空間內運動，

10、同時，在鋼繩網下鋪設s0/2.2/50型格柵網，以阻止小尺寸巖塊的塌落。2、清理坡面：人工對坡面防護區域的浮土及浮石進行清除；3 、放線測量確定錨桿孔位（根據地形條件，孔間距可有0.3m的調整量），并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑，一般口徑20cm,深20cm；4 、鉆孔a、錨孔鉆進：成孔勻速鉆進，嚴格控制鉆孔速度，以防止鉆孔彎曲和變形，鉆進達到設計深度后，不停鉆，在停止進尺的情況下，穩鉆1-2分鐘； b、造孔精度要求a、孔徑誤差：造孔孔徑大于90mm；b、孔深：錨孔設計深度大于5cm以上；c、當受鑿巖設備限制時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于35 mm的錨

11、孔內，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°30°，以達到同樣的錨固效果；5、鋼繩錨桿制作 a、鋼繩錨桿驗收：錨桿下料后，應清除表面浮銹污物，油污和泥土；b、在施工現場制作鋼繩錨桿時，應根據進度做到隨制隨用，并注意防水、防污染。6、灌漿及插入鋼繩錨桿鋼繩錨桿外露環套頂端不能高出地表，且環套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表，采用m30水泥砂漿，孔內應確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養護不少于三天；7、 安裝縱橫向支撐繩張拉緊后兩端各用2-4個（支撐繩長度不小于15米時為2個，大于30米時為4個，其間為3個）繩卡與錨桿外露環套固定連接。8、從上向下鋪掛格柵網，

12、 格柵網間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用1.5鐵絲按1m間距進行扎結（有條件時本工序可在前一工序前完成即將格柵網置于支撐繩之下。）9、 從上向下鋪設鋼繩網并縫合，縫合繩為8鋼繩，每張鋼繩網均用一個長約31m（或27m）的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端各用兩個繩卡與網繩進行固定聯結。五、施工注意事項1、柔性（主動）防護網進場后，必須要有相關的材料質量證明、合格證、產品質量說明書，并按有關要求進行隨意抽查并送權威部門進行檢驗，產品質量符合設計要求才能進行施工。2、施工前必須對坡面施工范圍內進行全面的清理危石，并對細砂料徑不大于3mm，砂漿飽滿，養護在

13、三天以上。現有道路進行短時間的封閉（4小時內），確保施工過程對來往行人和車輛的安全。3、錨孔深度必須長于錨桿30cm，砂漿強度在m30以上，水泥選用42.5普通硅酸鹽水泥，灰砂比在1:1.01.2、水灰比1:1.11。4、腳手架搭設必須是安裝穩定、支撐牢固。5、嚴禁重疊施工。六、安全保證措施1、安全保證體系本工程按照“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產保證體系，完善安全管理制度，健全機構，切實落實各級各類人員的安全生產責任制。2、安全保證措施（1）、建立起完善的安全保證體系，在項目中推行安全生產包保負責制和安全風險制度，執行“誰管生產，誰管安全”的原則，成立以項目經理為組長，項目技術

14、負責人及作業班組組長為組員的安全領導小組，落實崗位責任制，將安全生產責任逐級分解，作到職責明確、權責統一，明確分工職責，分解安全指標，將安全指標分解到每個現場施工管理人員，使管理人員在施工過程中有目標、有針對性、有檢查、有落實，對安全齊抓共管，使安全管理到位有力，措施落實且具體，安全管理縱向到底，橫向到邊，覆蓋整個施工過程。（2）、工程開工及分部分項工程施工前，必須由工程施工技術負責人對全體參加施工作業的職工進行詳細的安全技術交底，使全體職工充分掌握安全生產的知識和常識，從而掌握安全生產的技能。（3）、加強安全教育，使職工牢固樹立安全第一的思想，養成遵守安全操作規程的習慣，認真貫徹以預防為主方

15、針。（4）、建立安全獎懲制度。教育所有參加施工的職工，嚴格執行安全操作規程，正確使用和管理個人安全防護用品。對違反安全規章制度，違反個人安全用品使用要求的人員、班組嚴肅處理，大力表彰獎勵安全生產先進集體和個人。（5）、特殊工種如架子工、電工、電焊工等工種必須每天班前和班后對自己的作業環境及作業范圍進行認真檢查，發現問題應立即處理，對不能解決的問題必須立即報告施工負責人研究處理，徹底消除隱患及存在的問題后方準施工作業或下班離開現場。（6）、堅持作業班組安全交接制度，作到上班不清，下班不接，使現場始終保持安全作業狀態。施工負責人和安全員必須督促各作業班組每天對自己的作業環境和作業范圍進行檢查，發現

16、問題應立即處理，對不能解決的問題必須立即報告施工負責人研究處理，徹底消除隱患及存在的問題后方準施工作業或下班離開現場。七 、 質量保證措施1、工程項目部設置專職的質檢小組，由工程項目負責人和現場施工負責人分管和領導，對各部門的勞動產品質量進行檢查驗收，發現問題及時解決，對不能解決的問題應及時向公司主管部門匯報。2、工程質量管理工作是工程施工管理的首要環節，項目部主要管理人員應隨時組織全體職工學習國家頒布的各種技術規范和質量檢驗評定標準，讓全體職工樹立“百年大計、質量第一”的思想。把工程質量和施工安全統一起來，貫徹預防為主的方針，把各種隱患消滅在施工過程中，以優質、高速、低成本的方式生產出用戶滿

17、意的產品。3、工程項目部對工程項目設立穩定的質量管理體系，由工程項目負責人牽頭，項目技術負責人、工長及作業班組負責人負責具體實施，從原材料采購及妥善使用，施工組織方案制定，分項工程施工技術交底，施工工藝操作監督，產品檢查驗收，以及成品保護等各個環節管理到位，使質量工作貫穿于工程施工的全過程。4、加大工程質量檢查力度，施工現場作業班組的所有作業人員，應根據國家頒布的建筑工程現行質量檢驗評定標準以及項目部對各分項工程的技術交底，對分部分項工程質量承擔直接責任，各分部分項工程在施工過程中實行三檢制度（即自檢、互檢、交接檢）和成品保護制度。5、加強原材料的驗收制度，各種原材料、半成品進場，必須持有合格

18、證（或試檢資料），必要時進行復檢，否則工地不予接收。凡不符合質量標準的材料，禁止在工程中使用。八、 文明施工措施1、加強精度文明建設，努力提高施工人員思想素質和業務素質，共同創造良好的企業形象。2、做好現場文明施工的宣傳工作，宣傳黨的方針政策和企業精神，增強文明施工意識，自覺文明施工，嚴格執行文明施工管理規定。3、項目經理部設立一名專業文明施工員和一名兼職文明施工主管領導，負責現場文明施工的監督和指導。4、施工現場的土石方應及時清運，不得亂倒土石方、垃圾等。5、堅持文明施工檢查制度，各施工隊每周至少一次自檢，每月不少于一次檢查評比。此處，根據工程實際情況，隨時組織檢查。九、 環境保護措施1、加強環境保護意識的學習和教育。2、施工過程中防止污染水源、農田及周圍群眾的生活環境。施工現場設置各種明顯的標牌和夜間照明。3、施工時盡量減少現場灰塵污染，避免污染當地周邊的花草樹木，采用灑水方式，避免揚塵。4、工程施工期間遵守國家和地方有關控制環境污染的法律法規，對環境保護采取必要的措施，使施工期間受損的環境污染減到最低程度。5、防止施工機械嚴重漏油，機械運轉中產生的油、污水及機械維修的污水未經處理不得直接排放。十、施工工藝圖主動防護網施工工藝框圖 附圖一清坡定位放線搭設腳手架鉆孔灌漿鋼繩錨桿制安支撐繩安裝格柵網安裝鋼繩網安裝檢查驗收新平縣城至三江口二級公路改建工程首件分項