1、交通標線工程交通安全設施工程施工實施方案一、概況平樂至鐘山公路建設內(nèi)容包括主線平樂至鐘山段、賀州支線、鐘山連線、賀州連線。我公司承建的 廣西平樂至鐘山公路血JX-1合同段路線起點樁號為K108+000 ，終點樁號為 K165+365 ，路線全長 57.365 公里 , 設計路基寬為 28 米,雙向四車道 ,設計行車時速 120 公里/小時。設有二塘、同安、英家、同古四 座互通立交及同安、 同古兩座服務區(qū)。 本次項目工程內(nèi)容主要為標線等交通安全 設施施工。二、項目經(jīng)理部的組建本工程實行項目經(jīng)理負責制， 項目經(jīng)理部實行部門責任制。 為本合同配備的項 目經(jīng)理部人員均屬我公司員工，下設質(zhì)檢部、工程部、

2、財務后勤部三個直屬項目經(jīng) 理部管理部門，各分部負責具體實施。三、施工準備1、材料準備 :*標線涂料: 標線熱熔涂料(預計 60 噸)采用北京華昊實交通科技有限責任 公司生產(chǎn)的熱熔 2 號標線涂料及底油，標線涂料在專門的車間加工生產(chǎn)，生產(chǎn)時 嚴格按標準配合各種原材料并結合廣西的自然氣候進行調(diào)節(jié)，保證標線材料的各 項指標符合路面標線涂料 ( JT/T280-2004 )及道路交通標志和標線 (GB5768-1999 )中的規(guī)定。玻璃珠采用廊坊遠征玻璃公司生產(chǎn)的鍍膜玻璃珠， 所有材料均須經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理的驗收同意后才能進場施工。*反光路紐 : 單向反光路紐 19431 個，雙向反光路紐 2806 個，

3、采用美國 3M 的產(chǎn)品，反射器為單面白色玻璃反光棱鏡，其顏色符合 GB8416-87 視覺信號表 面色對逆向反射物色的規(guī)定，其尺寸應符合施工圖紙的要求，尺寸誤差及色度 性能、逆反射特性、機械性能、耐候性能、耐酸霧及腐蝕性能均應符合突起路 標(JT/T390-1999 )中的規(guī)定。*材料保管：原材料及成品經(jīng)廠驗收合格后運至工地，報駐地監(jiān)理工程師檢 驗，確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足標準的要求。倉庫地面平整、干燥、通風，水泥、熱熔涂 料、玻璃珠堆放在離地面20 cm以上的架空板上以保證其不受潮。砂、石堆放在 干凈的室外水泥混凝土地面上并在雨天采用塑料雨布封蓋以保證砂、石的含水量 穩(wěn)定。2、設備準備：根據(jù)本工程實

4、際情況，本項目主要是熱熔標線和反光路紐，我公司完全按照業(yè)主 要求配備相關機械設備，列表如下 ：序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量技術狀況備注1劃線機KL-15-20D臺2良好2劃線機HER04500臺3良好3劃線機15-20L臺1良好4斑馬線劃線車KL-45L臺2良好租賃5下涂劑噴涂機XT-55臺1良好6熱熔釜2*600L臺1良好6熱熔釜2*800L臺2良好7放線車3T臺1良好8運輸車躍進臺3良好9逆反射系數(shù)測量儀FN-2001臺1良好10色彩色差儀CR33IC臺1良好11涂層測厚儀HCC-24臺1良好13全站儀DSZ3/南京臺1良好14水準儀J2/南京臺1良好四、施工方案1、施工隊設置我項目按全同

5、要求配制和項目管理人員， 設置了專業(yè)標線施工隊，依施工組織設 計中要求的施工技術人員、機械設備按時到達工地。每道工序和主要環(huán)節(jié)均由本公司 專業(yè)技術工人操作，對于技術含量較低的輔助工作將根據(jù)實際雇當?shù)孛窆ぁ?、主要工程項目的施工方案以項目經(jīng)理為首，以工程計劃人員組成計劃管理班子， 對各分項工程，制定詳細 施工方案與周、旬進度計劃，報監(jiān)理工程師批準，并在施工過程中隨時檢查抽查。配 合駐地監(jiān)理工程師工作，做到每道工序及時驗收，保證工期不受影響。A、標線標線采用進口劃線機進行敷設，熱熔標線敷設前應先進行施工放樣、路面清掃、 底油噴涂等，底油噴完畢至少15分鐘后方能進行標線敷設，敷設標線的同時劃線車 自

6、動噴灑反光玻璃珠。B、反光路紐反光路紐采用專用環(huán)氧樹脂直接粘貼在路面上，須嚴格控制環(huán)氧樹脂的配料并攪拌充分。五、施工工期及進度安排本項目工期安排如下：'、進項度目8月9月10月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬施工準備標線施工竣工驗收六、工序及工藝安排1、標線施工標線施工工序為：燒料放線清掃'敷設底油 k標線敷設及面撒玻璃微珠a. 放線，在業(yè)主提供的工作面上，依據(jù)施工圖紙，根據(jù)道路中心線，使用專用 車載水線車進行水線敷設工作，同時對車的行進路線及水線位置進行清除障礙及污物，防止行駛車輛跳動影響水線質(zhì)量。 在工期等有關條件允許的情況下， 盡量在路面 施工完畢后再進行施工放線及標

7、線施工， 減少水線的斷線和搭接以保證整體線形。 對 于互通立交的放線則結合施工圖與工地實際，控制好斑馬線和匝道出入口的角度、幾 何尺寸與整體效果的協(xié)調(diào)。b. 清掃，在放好水線的地方，依據(jù)規(guī)范要求清除標線附著面及其邊緣外5cm范圍的泥砂、灰塵等污物，以確保標線附著牢固。同時將劃線車的行駛路線清掃干凈以 保證劃線車能平穩(wěn)勻速前進。c. 敷設底油，在清掃后的工作面上，敷設底油，底油的敷設范圍要求適當超出標線邊緣0.51cm,底油噴吐要均勻、適量，每平料底油控制在0.150.2KG之間.d. 燒料，涂料投入熱熔釜中，燒至180 C220 C,并不斷攪拌，使之充分熔化。 燒料人員要時刻注意熱熔釜上的溫度

8、表， 同時要使用溫度計進行測溫，保證熔化涂料 溫度。在料溫穩(wěn)定在210 C五分鐘以上并充分攪拌均勻后方可投入施工。e. 標線敷設和面撒玻璃珠，底油經(jīng)過10分鐘左右完全干燥，進行標線敷設，同 時劃線車自行撒布玻璃珠，在實施這一工序時，要用鋼卷尺對水線尺寸進行復合， 涂 料的敷設濕度應控制在190 C左右，同時利用線繩調(diào)整水線，使標線線型順暢。在標 線敷設時嚴格控制劃線車平穩(wěn)、勻速（按 1km/h的速度）前進以保證標線厚度均勻、 外觀符合要求。施工時經(jīng)常觀測玻璃珠的撒布情況，確保每平米玻璃珠在標準0.36 0.4KG之間、涂料在4.25.0KG之間，保證反光均勻及標線的厚度。文字、斑馬線、箭頭的施

9、工應先用墨線定出標線敷設的位置，再在標線的輪廓外沿粘貼牛皮膠紙以保證其尺寸準確、線條均勻并不致產(chǎn)生毛邊。2、反光路紐施工反光路紐施工包括：放線 拌膠 打毛 清掃 粘貼 養(yǎng)護放線以已完成施工的標線為依據(jù)，反光路紐的內(nèi)邊沿應距標線的邊線的外邊沿 2 cm，各反光路紐之間的間距按設計圖線的要求布設，但在斑馬線出入口處間距可作 適當?shù)恼{(diào)整以保證反光路紐不被粘貼在已完成的熱熔標線上。本次將采用環(huán)氧樹脂對反光路紐粘貼施工，拌膠即將膠水及其固化劑在容器里攪 拌均勻以保證其長期的粘貼效果，拌膠時嚴格控制膠的配合比及每次拌膠數(shù)量以保證 膠水在拌和后60分鐘內(nèi)使用完畢。打毛采用專用打毛工具將道釘粘貼位置鑿粗糙以保

10、證道釘與路面有更好的粘貼 效果，打毛完畢立即將其位置清掃完畢以保證無明顯灰塵、泥砂。粘貼前再次確認其粘貼位置的粗糙及干凈程度達到要求后方進行灌膠粘貼，粘貼時須保證膠水的飽滿度（中心及每個角落）并壓實。在反光路紐粘貼后4小時內(nèi)不得有外界的移動、輾壓以確保膠水的聯(lián)結性能不 被破壞。3、在雨天、雨后或露水導致路面不干燥時、風速過大、氣溫低于 5C等的天氣不得 進行底油，標線及反光跑紐的施工。七、質(zhì)量保證體系質(zhì)量目標 : 為保證工程質(zhì)量，我公司總部及項目經(jīng)理部在行政管理、人員配置、 設備配備、設備管理、各工序、各施工工藝、質(zhì)量檢查等方面都嚴格按相關質(zhì)量標準 進行管理，確保各部門、各工序的人員、設備及其

11、它工具配置合理。保證每一工序均 為合格工程， 每一分部工程、 分項工程均達到優(yōu)良標準， 整個工程竣工達到優(yōu)質(zhì)工程 標準。質(zhì)量控制 :1、建立質(zhì)量責任制項目經(jīng)理部制定了各部門、 各崗位質(zhì)量責任制， 明確規(guī)定各部門及各人員在質(zhì)量 管理中的任務， 承擔的責任和賦予的權限， 把質(zhì)量管理的每項工作具體落實到每個部 門、每個人員身上。項目經(jīng)理是項目質(zhì)量管理的每一責任人，生產(chǎn)、技術、管理人員 從各自的范圍和要求承擔責任，把質(zhì)量作為評比業(yè)績的一項重要指標。2、建立質(zhì)量自檢體系 為保證工程質(zhì)量，在施工現(xiàn)場建立由項目總工負責，項目質(zhì)檢部全面負責實施， 包括材料、質(zhì)檢、試驗、 工程施工等由各部門技術熟練、經(jīng)驗豐富的能勝任自檢工作 的人員參加，形成具有廣泛參與的全方位的質(zhì)量自檢機構。從質(zhì)量策劃、合同評審、 文件和資料控制管理、原材料及產(chǎn)品采購、運輸、保管、自檢、試驗、工程的每一工 序、質(zhì)量的內(nèi)部評審等要素著手，嚴格管理并作好各環(huán)節(jié)的控制記錄。八、安全保證措施施工人員施工時須統(tǒng)一著安全反光衣施工設備做好安全施工標志施工作業(yè)面一定范圍擺放施工標志嚴格控制施工車輛超速、超載機械操作人員按章