1、 G3014克拉瑪依沃爾禾高速公路工程施工監理程序工程測量管理工作程序1.0編制依據依據合同條款的有關規定，編制本管理工作程序。2.0目的保證道路、橋梁、排水等結構物的空間位置和幾何尺寸符合設計和施工技術規范的要求。3.0適用范圍本工作程序適用于永久性工程的測量控制。4.0工作程序4.1導線點和水準點控制4.1.1交樁監理工程師應在發出開工通知書7天前，向承包人進行交樁，并提供基準點、導線點、水準點的詳細資料。4.1.2復測承包人在接到上述樁點資料7天內，應組織有資質的測量人員用合格的測量設備對上述基準點進行復測，并書面將復測原始記錄、計算結果、精度評定及測量人員資質證明、測量儀器檢定證書復印

2、件等資料（一式三份）報監理工程師審批。4.1.3監理工程師的批復駐地監理工程師在接到承包人上報的復測報告后3天內，對承包人的復測結果予以復核并簽署意見報總監辦核準審批，若承包人的復測結果證明基準點不能滿足設計和規范規定的精度要求，總監辦將上報業主處理并重新組織交樁。4.1.4基準點的使用和保護經監理工程師批準使用的基準點作為承包人測量定線的依據，承包人應對其進行妥善保護，保證在施工期間不受擾動。當監理工程師認為基準點不能滿足施工放線精度要求時，監理工程師有權要求承包人對上述基準點進行重新測量，并以監理工程師重新批復的結論為準。監理工程師對基準點使用的批準，并不免除承包人在測量工作中出現偏差造成

3、工程不能滿足規范要求的責任。4.2測量控制網的控制4.2.1承包人依據基準點，為施工而引測的控制網，必須經監理工程師審批，方可投入使用。承包人應將測量記錄、計算結果、示意圖等詳細資料（一式二份）報駐地辦。4.2.2駐地辦在接到上述資料2日內，對承包人的控制網點進行復測，若結果滿足設計和規范規定的精度要求，由駐地辦審批同意投入使用并報總監辦核準。4.2.3當控制網點發生變化或丟失，須補測，重復以上程序。 4.3施工放線測量4.3.1施工放線承包人應在各個分項工程開工前將分項工程施工放線的成果及測量復核資料（含計算書）一式兩份報駐地辦審批。4.3.2監理工程師對放線的復核駐地辦在接到申請2日內對承

4、包人的施工放線進行審查和復核。合格時，審批同意使用。重要的分項測量放線駐地辦復核、審查后簽署意見報總監辦審批無論何時，當監理工程師要求復核承包人的施工放線時，承包人應給監理工程師的復核工作提供協助。監理工程師對承包人施工放線審批同意的結論，并不免除承包人在測量工作中造成任何失誤的責任。4.4工程分界點的控制4.4.1 為保證相鄰承包單位在合同段分界點上平面、空間位置的一致，當同一工程項目由兩個以上承包單位施工時，涉及同一工程分界點的兩個承包單位必須對雙方的工程分界點的平面位置和高程進行確認，并以書面形式予以記錄（格式詳見工程分界點參數確認單）。一般情況下，工程分界點參數確認單由上游承包單位負責

5、初填，并提交給下游承包單位確認，雙方各自負責自己合同段的監理申報審查。工程分界點參數確認單的初填工作亦可由先行施工的承包單位進行，并提交給后施工的承包單位確認。4.4.2凡涉及到工程分界的承包單位，在向駐地監理工程師申報涉及到該工程的第一次定位的分項工程開工申請時，必須附該工程的工程分界點參數確認單。凡未完成工程分界點確認工作的分項工程開工申請，監理將不予批準。4.4.3各類工程分界點參數內容：道路、橋梁、擋墻和其他構造物明確中線分界樁號或中線分界點坐標，分界點起控制作用的結構面高程。管線明確中線分界樁號或井位的坐標，分界點起控制作用的結構面高程。4.5監理工程師測量要求的滿足4.5.1 除完

6、成上述測量要求外，不論工程部分或全部完工與否，當監理工程師以保證工程空間位置正確性為目的，要求施工單位對工程的任何部位進行測量檢查時，承包人都應按照監理工程師的要求及時予以實施，并保證其結果的正確性。4.5.2承包人在施工過程中發現任何可能影響測量精度的問題時，有責任以書面形式報告監理工程師。在監理工程師對上述問題作出正式答復之前，承包人有義務保證與此有關的點位不受擾動。附表：基準點復測報告水準點復測成果表導線點復測成果表分界點參數確認單施工測量控制網報驗單施工放樣報驗單等水準點、導線點交樁復測流程圖通知項目處技術部項目處技術部核準結果總監辦總工程師批準總監辦工程部復測核準駐地辦初審承包人復測

7、精度滿足要求監理向承包人交樁業主、測繪部門交樁不合格合格不合格合格不合格合格投入使用施工放線復測流程圖總監辦抽測承包人施測駐地辦復測結果駐地辦審查（或審批）重要部位，報總監辦審批駐地辦不合格合格不合格不合格結果合格合格投入使用基準點復測報告 編號： 表號：A-JL-05 工程名稱： 公路工程施工單位： 合同號：致監理工程師：根據合同要求，我們已經對你單位所提交的導線點和水準點進行了復測，復核結果如下：為此：請 監理工程師批準使用上述導線點和水準點 監理工程師重新交樁 附件：導線點、水準點復測成果表及人員資質、儀器檢定證承包人： 年 月 日駐地辦測量工程師審核意見：測量監理工程師：駐地辦審核意見

8、：駐地監理工程師簽字： 年 月 日 注：本表一式三份，總監辦、駐地辦和承包人各一份29北京市高速公路監理有限公司導線點復測成果表 編號： 表號：A-CL-01 工程名稱： 公路工程施工單位： 合同號：測點測角°方位角°距離（m）縱坐標增量X（m）橫坐標增量Y（m）縱坐標X（m）橫坐標Y（m）備注計算（另附簡圖）： 結論： 1、角度閉合差： f測= f容=2、坐標增量閉合差： fx= fy= 3、導線相對閉合差： f= k= 測量： 計算： 技術負責人： 日期： 水準點復測成果表編號： 表號：A-CL-02 工程名稱： 公路工程施工單位： 合同號： 測點后視(1)前視(2)高

9、差高程(m)(5)備注+(3)=(1)-(2)-(3)=(1)-(2)計算：實測閉合差= 容許閉合差=結論：測量： 計算： 技術負責人： 日期：分界點參數確認單編號： 表號：A-CL-03 工程名稱： 公路工程施工單位： 合同號：工程名稱 工程部位分界點上游合同號承包單位分界點下游合同號承包單位工程分界示意圖中線分界點樁號或位置：中線分界點坐標： X： Y： 高程控制面名稱：高程值：上游承包單位下游承包單位技術負責人： 年 月 日技術負責人： 年 月 日駐地辦意見：技術主管簽字： 年 月 日本表一式四份，承包單位各一份，駐地辦一份，報總監辦備案一份。施工測量控制網報驗單編號： 表號：A-JL-

10、06 工程名稱： 公路工程施工單位： 合同號： 致監理工程師：根據合同要求，業已完成 施工測量控制網的實測、復核工作，請予以查驗。（附件：施工放樣記錄、復核記錄）測量負責人： 日期： 年 月 日樁號部位放樣內容駐地辦審核意見： 技術主管簽字： 日期： 年 月 日本表一式三份，總監辦備案一份、駐地監理辦和施工單位各一份施工測量報驗單編號： 表號：A-JL-07 工程名稱： 公路工程 分項工程：施工單位： 合同號： 致監理工程師：現 分項工程施工（放樣或高程測量或其他） 測量等工作已完成，結果如下，請予以審批。（附件：施工放樣及復核成果表或其他類型的測量工作）負責人簽字： 日期： 年 月 日駐地監

11、理復核意見： 技術主管簽字： 日期： 年 月 日總監辦復核意見（重點部位）： 測量工程師簽字： 日期： 年 月 日本表一式兩份，承包人、駐地辦各一份，重點部位一式三份。 高程記錄表編號： 表號：A-CL-04工程名稱： 公路工程 分項工程：施工單位： 合同號：樁號橫向位置前視后視設計標高實測高程差值備注測量： 計算： 復核： 日期：施工測量記錄表、示意圖 （編號： ） A-CL-05 工程名稱： 公路工程 分項工程：施工單位： 合同號： 測量部位及樁號： 觀測日期：儀器型號： 天氣：測點名稱后視點放樣點設計坐標（m）實測坐標（m）偏差值（±mm）XYXYXY結論：高 程 測 量測量部位名稱設計高程(m)實測高程(m)偏差值(mm)附注：施工放樣測量（或復測）示意圖檢測：計算：復核： 日期：路基、路面寬度、偏位測量記錄表編號：（ ）工程名稱： 公路工程 分項工程： 施工單位： 合同號： A-CL-06名 稱起止樁號儀器或工具名稱、規格、編號：左寬度（m）中 樁右寬度（m）設 計實 測偏 差樁 號偏位設 計實 測偏 差寬度允許偏差合格率偏位允許偏差合格率備注： 檢測：計算：復核： 日期：施工放樣檢查記錄 編號：（ ） A-CL-07 工程名稱： 公路工程 分項工程：施工單位： 合同號： 測站X后視XYY點號實測坐標（m）設計坐標（m）差值（mm）XYXYX