1、2019 年公文格式范文公文格式即公文規(guī)格樣式， 是指公文中各個(gè)組成部分的構(gòu)成方式， 它和文種是公文外在形式的兩個(gè)重要方面，直接關(guān)系到公文的效用的發(fā)揮。下文是橙子收集的關(guān)于公文寫作中公告、請示以及批復(fù)的范文，僅供參考!公文寫作格式模板一：公告 為適應(yīng)醫(yī)院發(fā)展的需要，我院決定于近期雙選招聘一批專業(yè)技術(shù)人才。現(xiàn)將有關(guān)信息公布如下：一、招聘崗位詳見人才需求計(jì)劃表（ 附表1） 。我院人才招聘信息長期公示在重慶醫(yī)藥衛(wèi)生人才網(wǎng)和璧山區(qū)人民醫(yī)院網(wǎng)站上，常年接受應(yīng)聘人員投遞簡歷。二、報(bào)名（ 一 ） 報(bào)名時(shí)間：從信息發(fā)布之日起至20xx 年 9 月 10 日下午6：00 時(shí)止，請符合條件人員自愿報(bào)名。在此期間醫(yī)

2、院將組織相關(guān)專業(yè)人員對已投應(yīng)聘簡歷進(jìn)行篩選，擇優(yōu)通知報(bào)名。（ 二 ） 報(bào)名方式：填寫應(yīng)聘報(bào)名表（ 附件 2） ，并準(zhǔn)備好個(gè)人學(xué)習(xí)工作簡歷，一并投遞到XXX。三、面試（ 一 ） 面試時(shí)間：20xx 年 9 月 13 日 9： 00時(shí)開始。（ 二 ） 面試地點(diǎn)：本院行政樓六樓會(huì)議會(huì)（ 三 ） 攜帶證件：請參加面試人員攜帶上自己的身份證、畢業(yè)證、學(xué)位證、 規(guī)范化培訓(xùn)合格證件原件及相關(guān)證明材料和個(gè)人學(xué)習(xí)工作簡歷 ，提交面試現(xiàn)場審核。20xx 年 9 月 5 日公文寫作格式模板二：請示X 委報(bào)20XX號中共XX鎮(zhèn)委員會(huì)XX 鎮(zhèn)人民政府關(guān)于撥付XX項(xiàng)目工作經(jīng)費(fèi)用于解決項(xiàng)目區(qū)遺留問題的請示市委、市政府：XX

3、 鎮(zhèn)XX項(xiàng)目位于我鎮(zhèn)XX村、XX村、XX村、XX村，總用地面積 約XX畝，涉及拆遷農(nóng)戶XX戶XX人，我鎮(zhèn)已拆遷騰地完畢；20XX年 XX月對青城湖項(xiàng)目一期范圍內(nèi) XX畝進(jìn)行了征地工作，現(xiàn)征地工作已 進(jìn)入收尾階段。在前期工作中還存在一些遺留問題，特向市委、市政府請示暫拔工作經(jīng)費(fèi)XX萬元，用于解決前期工作中的遺留問題，以 便更好的開展后期征地工作。以上請示妥否，請批示。二0XX年X月XX日XX 鎮(zhèn)黨政辦公室公文寫作格式模板三：批復(fù) 國家發(fā)展改革委關(guān)于京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)發(fā)改基礎(chǔ)20xx2446 號中國鐵路總公司，北京市、天津市、河北省發(fā)展改革委：中國鐵路總公司、北京市、 天津市、 河北省

4、人民政府聯(lián)合報(bào)來關(guān)于報(bào)送京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案（20xx-2030 年 ） 的函 、中國鐵路總公司辦公廳關(guān)于補(bǔ)充報(bào)送京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案（20xx-2030 年 ） 的函收悉。經(jīng)商京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，現(xiàn)批復(fù)如下：一、 為貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略部署，推進(jìn)京津冀區(qū)域交通一體化發(fā)展，構(gòu)建以軌道交通為骨干的城際交通網(wǎng)絡(luò)，原則同意京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案。二、規(guī)劃方案（ 一 ） 規(guī)劃范圍。北京市、天津市和河北省。（ 二 ） 發(fā)展目標(biāo)。以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，到 20xx 年，與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級及以上城市，基本實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)

5、0.51小時(shí)通勤圈，京津保0.51小時(shí)交通圈，有效支撐和引導(dǎo)區(qū)域空間布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。遠(yuǎn)期到 2030 年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。（ 三 ） 建設(shè)期限和內(nèi)容。到20xx 年前實(shí)施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、 首都機(jī)場至北京新機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9 個(gè)項(xiàng)目，總里程約1100公里， 初步估算投資約2470億元。 遠(yuǎn)期根據(jù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略需要，具備條件的項(xiàng)目經(jīng)論證后可適時(shí)啟動(dòng)。三、規(guī)劃實(shí)施由中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省共同負(fù)責(zé)組織規(guī)

6、劃實(shí)施、 項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營管理，充分發(fā)揮京津冀城際鐵路投資公司作用。項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持政府指導(dǎo)、多渠道籌資的原則，鼓勵(lì)市場化運(yùn)作，積極吸引各類社會(huì)資本參與建設(shè)和運(yùn)營。加強(qiáng)運(yùn)營管理，做好土地和車站綜合開發(fā)，努力提高項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益。四、下階段工作（ 一 ） 分步實(shí)施、突出重點(diǎn)。優(yōu)先實(shí)施對推進(jìn)北京非首都功能疏解、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用的項(xiàng)目，規(guī)劃中其他項(xiàng)目可結(jié)合城市群產(chǎn)業(yè)、人口布局調(diào)整合理優(yōu)化建設(shè)方案，適時(shí)啟動(dòng)前期工作。（ 二 ） 把握好建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方案。結(jié)合線路條件、客流特征、運(yùn)輸服務(wù)等，選擇適宜的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。工程建設(shè)以經(jīng)濟(jì)、適用為原則，優(yōu)化建設(shè)方案，盡量采用地面或高架方式敷設(shè)，合理控制工程造價(jià)。在技術(shù)

7、經(jīng)濟(jì)合理的條件下，盡可能在線路規(guī)劃范圍內(nèi)10 萬及以上人口的城鎮(zhèn)設(shè)站。（ 三 ） 優(yōu)化交通一體化銜接方案。統(tǒng)籌做好與城市軌道交通、鐵路、民用機(jī)場的銜接協(xié)調(diào)，打造鐵路、公路、航空、城市交通于一體的綜合交通樞紐，新建或改擴(kuò)建綜合客運(yùn)樞紐，不同交通方式之間的換乘時(shí)間原則上不超過10 分鐘。（ 四 ） 落實(shí)資金籌措方案。創(chuàng)新投融資模式，探索多元化投資渠道。進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目資本金來源，細(xì)化年度資金平衡方案，提出切實(shí)可行 的運(yùn)營補(bǔ)虧方案。（ 五 ） 重視節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境。集約利用土地，注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高能源利用效率，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。（ 六 ） 項(xiàng)目審核按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定辦理，規(guī)劃實(shí)施進(jìn)展等有關(guān)情況要及時(shí)報(bào)告我委。附 件 ： 1. 京