1、 防爆電梯施工自檢報告（適用于曳引式防爆電梯） 項 目 名 稱： 安 裝 地 點： 使 用 單 位： 常州××電梯有限公司注 意 事 項1. 本報告依據電梯監督檢驗和定期檢驗規則防爆電梯(TSGT7003-2011)制定。2. 本報告適用于曳引驅動防爆電梯的安裝、改造、重大維修質量檢驗。3. 本報告應當由計算機打印輸出，或者用鋼筆、簽字筆填寫，字跡應當工整。4. 有實測數據要求的應填寫實測數據，無實測數據要求但有需要說明的情況可以以簡單的文字加以說明。5. 為填寫方便，在檢驗結果欄右上角用“”、“×”和“ /”表示“符合”、“不符合”和“無此項”。6. 本報告應有

2、檢驗人員簽字、審核并加蓋本公司檢驗專用章或者公章。報告一式兩份，由檢驗機構和本公司分別保存。施工自檢報告設備名稱曳引式防爆貨梯規格型號THJB3000/0.5-JXW制造單位東南電梯股份有限公司產品編號制造日期2011.10施工合同編號CZ-2011-055施工類別R安裝（含移裝）；改造；重大維修安裝地點樹脂車間東使用單位常州××有限公司設備所在地址 新北 區 三井 鎮/街道太湖東路180號聯系人聯系電話85555555整機防爆標志ExdeiboIIBT4燃爆物質乙烯整機防爆合格證號GYB103309區域防爆等級2使用登記編號/設備技術參數額定載重量3000 kg額定速度0

3、.5 m/s層站門數 3 層 3 站 3 門對 重 最 大允 許 越 程 350 mm控制方式R集選控制；信號控制；并聯控制；其他： 開門方向中；左；右；垂直開門方式R自動；手動電動機型號限速器型號曳引繩根數懸掛裝置參數鋼絲繩 13 mm曳引機型式無齒；R有齒；其他曳引機型號安全鉗型式滾柱型瞬時式R楔塊型瞬時式漸進式緩沖器型式R非線性蓄能型線性蓄能型耗能型拖動方式R交流調壓調頻調速；交流調壓調速；交流單速；交流雙速；直流調速檢驗依據：電梯監督檢驗和定期檢驗規則防爆電梯（TSG T7003-2011）自檢結論：合格（質檢專用章或公章）資質證號：TS333333-2012單位名稱：地 址：聯系電話

4、：機構代碼：質 檢 員： （簽名） 審 核： （簽名） 檢驗日期： 年 月 日項目及類別檢驗內容與要求檢驗結果1技術資料*1.1制造資料(1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供防爆電梯的規格型號和防爆等級等；(2)防爆電梯整機防爆型式試驗合格證書或者報告書，其內容能夠覆蓋所提供防爆電梯的規格型號和防爆等級等；(3)產品質量證明文件，注有制造許可證明文件編號、該防爆電梯的整機防爆標志、整機防爆合格證號、產品出廠編號、主要技術參數，以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型號和編號等內容，以及防爆電

5、氣部件型號、防爆標志和防爆合格證號等內容，并且有防爆電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期；(4)整機防爆合格證，防爆控制柜、制動器、電動機等防爆電氣部件的防爆合格證(5)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型式試驗合格證，以及限速器和漸進式安全鉗的調試證書；(6)機房或者機器設備間及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內防護、安全距離、井道下方人可以進入的空間等滿足安全要求；(7)電氣原理圖，包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路；(8)安裝使用維護說明書，包括安裝、使用、日常

6、維護保養和應急救援等方面操作說明的內容。*1.2安裝資料(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工防爆電梯的相應參數；(2)施工方案，審批手續齊全；(3)施工現場作業人員持有的特種設備作業人員證；(4)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內容完整，施工和驗收手續齊全；(5)變更設計證明文件（如安裝中變更設計時），履行了由使用單位提出、經整機制造單位同意的程序；(6)安裝質量證明文件，包括防爆電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、整機防爆標識、整機防爆合格證號、產品出廠編號、主要技術參數等內容，并且有安裝單位公章或者檢驗合格章以及竣工日期。*1.3改造、重大維修資料 (1

7、)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工防爆電梯的相應參數；(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續齊全；(3)所更換的安全保護裝置或者主要部件產品合格證、型式試驗合格證書以及限速器和漸進式安全鉗的調試證書（如發生更換）；(4)施工現場作業人員持有的特種設備作業人員證；(5)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內容完整，施工和驗收手續齊全；(6)改造后的整梯合格證或者重大維修質量證明文件，合格證或者證明文件中包括防爆電梯的改造或者重大維修合同編號、改造或者重大維修單位的資格證編號、防爆電梯使用登記編號、整機防爆標志、整機防爆合格證號、主

8、要技術參數等內容，并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗合格章以及竣工日期。*1.4使用資料 (1)使用登記資料，內容與實物相符；(2)安全技術檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項和1.3的(4)項除外，以及監督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等，保存完好；(3)以崗位責任制為核心的防爆電梯運行管理規章制度，包括事故與故障的應急措施和救援預案、防爆電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應資格單位簽訂的日常維護保養合同；(5)按照規定配備的防爆電梯安全管理和作業人員的特種

9、設備作業人員證(6)防爆電梯所在區域的爆炸危險區域劃分圖或者說明資料，以及主要燃爆物質的化學名稱或者防爆等級（級別、組別）。2防爆技術要求2.1防爆等級(1)防爆電氣部件的銘牌上至少標明型號、出廠日期、防爆標志、防爆合格證、制造廠名稱或者商標和相關技術參數等，其防爆合格證號應在有效期內；(2) 防爆電氣部件的防爆類型、級別、組別符合現場相應防爆等級要求2.2外殼要求(1)防爆電氣設備部件外殼光滑無損傷，透明件無裂紋；(2)接合面應緊固嚴密，相對運動的間隙防塵密封嚴密；緊固件無銹蝕、缺損；密封墊圈完好；(3)防爆電氣部件外殼表面最高溫度應當低于整機防爆標志中溫度組別要求2.3本安部件本安型電氣部

10、件（控制柜、操縱箱、召喚箱、轎頂檢修箱、接線箱盒、旋轉編碼器等）應當設有本安標志的銘牌2.4隔爆型設備(1)隔爆型電氣部件應當符合本規則2.1項和2.2項相應防爆要求；(2)隔爆型電氣部件其電氣聯鎖裝置必須可靠，當電源接通時殼蓋不應打開，而殼打開后電源不應接通。如無聯鎖裝置則外殼上應有“斷電后開蓋”警告標志；(3)隔爆型電氣部件的隔爆面不得有銹蝕層、機械傷痕，嚴禁刷漆2.5增安部件增安型電氣部件應當符合本規則2.1項和2.2項相應的防爆要求；2.6澆封部件(1)澆封型電氣部件應當符合本規則2.1項和2.2項相應的防爆要求；(2)澆封型電氣部件的澆封表面不得有裂紋、剝落，被澆封部分不得外露2防爆

11、技術要求2.7油浸部件(1)油浸型電氣部件應當符合本規則2.1項和2.2項相應的防爆要求；(2)油浸型電氣部件必須密封良好，不允許滲漏油，油位高度在規定范圍內；外殼、電氣和機械連接所用的螺栓、螺母以及注油、排油的螺栓塞等均需有防松措施2.8正壓機房(1)進入正壓型機房空氣的進風口位置應當符合設計要求；(2)正壓型機房通風充氣系統，應有先通風后供電，先停電后停風的氣電聯鎖裝置。通風電氣部件如安裝在非正壓型機房內，則應符合本規則2.1項和2.2項相應的防爆要求；(3)正壓型機房微差壓繼電器應當裝在風壓、氣壓最低點的出口處；運行中的機房內氣壓低于設計要求時，微差壓繼電器應能可靠動作2.9防爆接線盒(

12、1)敷設在防爆區域內非本安電路的電纜不允許直接連接，如果必須連接或者分路時，應當設置防爆接線盒；(2)防爆接線盒應當符合本規則2.1項和2.2項相應的防爆要求2.10電纜配線(1)防爆區域內應當采用橡膠電纜或者鎧裝電纜配線；(2)敷設電纜時，電力電纜與通訊、信號電纜應當分開，高壓與低壓或者控制電纜也應當分開；(3)在易發生機械損傷部位的電纜應當采取防機械損傷的保護措施2.11本安配線(1)本安電路的電纜或者電線以及防護套管至少在進出端部應當設有淺藍色標志；(2)本安電路與非本安電路應當分開敷設；(3)本安電路與非本安電路在同一個接線箱內連接時需有絕緣板分隔或者間距應大于50mm2.12電纜引入

13、非本安型防爆電氣部件應當采用電纜密封圈式引入裝置，其彈性密封圈一個孔只應密封一根電纜，彈性密封圈壓緊后應能將電纜均勻地被擠緊密封，不得用膠泥或者膠布替代密封圈2.13防爆封堵非本安型防爆電氣部件外殼上多余的電纜引入孔應用符合出廠要求的封堵件封堵3機房(機器設備間)及相關設備3機房(機器設備間)及相關設備3.1通道與通道門(1)應當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機房或者機器設備區間的通道不應當高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應當在65°75°之間，并不易滑動或

14、者翻轉；靠近梯子頂端應當設置把手。 通道高 m梯子高 m夾角 °(2)通道應當設置永久性防爆型電氣照明；(3)機房通道門的寬度應當不小于0.60m，高度應當不小于1.80m，并且門不得向房內開啟。門應當裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機房內不用鑰匙打開。門外側應當標明“機房重地，閑人免進”，或者有其他類似警示標志 寬度 1.00 m 高度 2.10 m3.2機房（機器設備）專用機房（機器設備間）應當專用，不得用于防爆電梯以外的其他用途3.3安全空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m，寬度為0.50m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m；深 1.25 m

15、 寬 0.75 m高 2.20 m(2)對運動部件進行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積，其凈高度不小于2m； 面積 0.55×0.75 m 高 2.20 m(3)機房地面高度不一并且相差大于0.50m時，應當設置樓梯或者臺階，并且設置護欄高度差 m 3.4地面開口機房地面上的開口應當盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應當凸出地面至少50mm凸高 55 mm 3.5照明與插座(1)機房（機器設備間）應當設置永久性防爆型電氣照明；在機房（機器設備間）內靠近入口（或多個入口）處的適當高度應當設有一個防爆型開關控制機房照

16、明；(2)機房（機器設備間）應當至少設置一個2PPE型電源插接裝置，應當符合本規則防爆技術要求中相關要求；(3) 應當在主開關旁設置控制（如果有）井道照明、轎廂照明和插接裝置（如果有）電路電源的防爆型開關3.6斷錯相保護每臺防爆電梯應當具有符合本規則防爆技術要求中相關要求的斷相、錯相保護功能；防爆電梯運行與相序無關時，可以不裝設錯相保護裝置*3.7主開關(1) 每臺防爆電梯應當單獨裝設符合本規則防爆技術要求中相關要求的主開關，主開關應當易于接近和操作；(2) 主開關不得切斷轎廂照明和通風、機房（機器設備間）照明和電源插接裝置（如果有）、轎頂與底坑的電源插接裝置（如果有）、井道照明、報警裝置的供

17、電電路；(3) 主開關應當具有穩定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或者其他等效裝置鎖住，能夠有效地防止誤操作；(4) 如果不同防爆電梯的部件共用一個機房，則每臺防爆電梯的主開關應當與驅動主機、控制柜、限速器等采用相同的標識*3.8驅動主機(1)驅動主機工作時應當無異常噪聲和振動；(2)曳引輪外側面應當涂成黃色；(3)曳引輪輪槽不得有嚴重磨損（適用于改造、維修監督檢驗和定期檢驗），如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應當進行曳引能力驗證試驗(4)電動機與制動器應當符合本規則防爆技術要求中相關要求；(5)電動機和減速器散熱應當良好，其外表面最高溫度應當低于整機防爆標志中溫度組別要求3機房(

18、機器設備間)及相關設備3.9制動裝置(1) 應當采用非帶式防爆型制動器；(2) 所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應當分兩組裝設；(3)防爆電梯正常運行時，切斷制動器電流至少應當用兩個獨立的符合本規則防爆技術要求電氣裝置來實現，當防爆電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應當防止防爆電梯再運行(4) 制動部件外表最高溫度應當低于整機防爆標志中溫度組別要求*3.10緊急操作(1)手動緊急操作裝置應當符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設有一個符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上防爆電梯驅動主機時動作；松閘扳手涂成紅色，盤

19、車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機房內容易接近的明顯部位；在防爆電梯驅動主機上接近盤車手輪處，明顯標出轎廂運行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出；能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一個持續力保持其松開狀態；進行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(2)緊急電動運行裝置除符合本規則防爆技術要求中相關要求，還應當符合以下要求：依靠持續撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應的運行方向；一旦進入檢修運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代；進行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(3)應急救援程

20、序：在機房內應當設有清晰的應急救援程序*3.11限速器(1) 限速器上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規格參數和型式試驗機構標識，銘牌和防爆型式試驗合格證、調試證書內容應當相符；(2) 限速器或者其他裝置上應當設有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置，以及驗證限速器復位狀態的符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置；(3) 使用周期達到2年的防爆電梯，或者限速器動作出現異常、限速器各調節部位封記損壞的防爆電梯，應當由經許可的防爆電梯檢驗機構或者防爆電梯生產單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告3.12接地(

21、1)供電電源自進入機房或者機器設備間起，中性線（N）與保護線（PE）應當始終分開；(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護線（PE）可靠連接(3)接地電阻應不大于43.13電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應當符合下述要求： 動力電路 123 M 照明、電氣安全裝置電路 17 M標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.00*3.14轎廂上行超速保護裝置轎廂上行超速保護裝置上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規格參數和型式試驗機構標識，銘牌和防爆型式試驗合格證內容應當相符；防爆電梯整機制造單

22、位應當在控制屏或者緊急操作屏上標注轎廂上行超速保護裝置的動作試驗方法4井道及相關設備4井道及相關設備4.1井道封閉除必要的開口外井道應當采用阻燃材料并且完全封閉；當采用部分封閉井道，在人員可以正常接近防爆電梯處應當設置無孔并且高度足夠的圍壁，以防止人員遭受防爆電梯運動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的防爆電梯設備4.5頂部空間(1)當對重完全壓在緩沖器上時，應當同時滿足以下條件：轎廂導軌提供不小于0.1+0.035v2（m）的進一步制導行程；轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v2（m）；井道頂的最低部件與轎頂設

23、備的最高部件之間的間距(不包括導靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035v2（m）,與導靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v2（m）；轎頂上方應當有一個不小于0.5m×0.6m×0.8m的空間（任意平面朝下即可）。 0.45 m 1.85 m 0.56 m0.55×0.70×1.85m(2)當轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導軌有不小于0.1+0.035v2（m）的制導行程 0.46 m 4.2井道安全門(1)當相鄰兩層門地坎的間距大于11m時，其間應當設置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井

24、道安全門（使用轎廂安全門時除外）；安全門高 m 寬 m(2)不得向井道內開啟；(3)門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內將門打開；(4) 應當設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態4.3井道檢修門(1)高度不小于1.40m，寬度不小于0.60m；高 m 寬 m(2)不得向井道內開啟；(3)應當裝設用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內將門打開；(4) 應當設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態4.6導軌(1)每根導軌應當至少

25、有2個導軌支架，其間距一般不大于2.50m（如果間距大于2.50m應當有計算依據），端部短導軌的支架數量應當滿足設計要求；支架 2 個 間距 2.30 m(2)支架應當安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設計要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構件上使用；(3)每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，轎廂導軌和設有安全鉗的T型對重導軌不大于1.2mm，不設安全鉗的T型對重導軌不大于2.0mm；轎廂：偏差 1.0 mm 對重：有安全鉗 無安全鉗偏差 1.0 mm(4)兩列導軌頂面的距離偏差，轎廂導軌為0+2mm，對重導軌為0+3mm轎廂：頂面距 1573 mm 偏差 0+2 mm對

26、重：頂面距 1357 mm 偏差 0+2 mm*4.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨防爆電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區內打開時，則上述間距不受限制 0.13 m 4.8層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應當符合以下要求：形成一個與層門地坎直接連接的連續垂直表面，由光滑而堅硬的材料構成（如金屬薄板）；其高度不小于開鎖區域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm 層門護腳板高280 mm 層門護腳板寬 1100 mm4.17井道內防護(1)

27、對重（平衡重）的運行區域應當采用剛性阻燃材質的隔障保護，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.50m的高度，寬度應當至少等于對重（平衡重）寬度兩邊各加0.10m；底邊高 0.30 m 頂邊高 2.62 m寬 1.30 m(2)在裝有多臺防爆電梯的井道中，不同防爆電梯的運動部件之間應當設置隔障，隔障應當至少從轎廂、對重（或平衡重）行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑，如果轎廂頂部邊緣和相鄰防爆電梯的運動部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應當貫穿整個井道，寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部分的寬

28、度每邊各加0.10m高 m 水平距離 m寬 m*4.9極限開關井道上下兩端應當裝設符合本規則防爆技術要求中相關要求的極限開關，該開關在轎廂或者對重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態。4.10隨行電纜(1)隨行電纜配線應當符合本規則防爆技術要求中相關要求；(2)隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位極限開關等裝置干涉，當轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸4.11井道照明井道應當裝設永久性符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣照明，對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明和曳引式雜物防爆電梯井道，井道內可以不設照明4.12底坑設施與裝置(

29、1)底坑底部應當平整，不得滲水、漏水；(2)如果沒有其他通道，應當在底坑內設置一個從層門進入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置不得凸入防爆電梯的運行空間；(3) 底坑內應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作并且符合本規則防爆技術要求中相關要求的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩態、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；(4) 井道底坑內如果設置2P+PE型電源插接裝置應當符合本規則防爆技術要求中相關要求；(5)井道底坑內應當設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣照明以及在進入底坑時能方便操作的照明開關4.16底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時，底坑空間尺寸應當同時滿足以下要求：

30、(1)底坑中有一個不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間（任一面朝下即可）； 0.75 m×0.81m× 1.25m (2) 底坑底面與轎廂最低部件的距離不小于0.50m，當垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導軌之間的水平距離在0.15m之內時，允許底坑底面與轎廂的最低部件減少到0.10m；水平 0.13 m 垂直 0.12 m(3) 固定在底坑的最高部件如油缸支座、管路和其他配件與轎廂最低部件之間的自由垂直距離應不小于0.30m； m /*4.14限速繩張緊裝置(1)限速器繩應當用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應當有導向裝

31、置；(2) 當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應當通過一個符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉4井道及相關設備*4.13緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應當設置緩沖器；(2)緩沖器上應當設有銘牌或者標簽，標明制造單位名稱、型號、規格參數和型式試驗機構標識，銘牌或者標簽和型式試驗合格證內容應當相符；(3)緩沖器應當固定可靠，緩沖器與轎廂和對重碰撞面應采取無火花措施；(4) 耗能型緩沖器液位應當正確，有驗證柱塞復位，并且符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置；(5)對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識，標明當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其

32、緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值緩沖距離： 350 mm4.15對重下方空間的防護如果對重之下有人能夠到達的空間，應當將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩，或者在對重上裝設安全鉗，該安全鉗工作面應當采用無火花材質或者采取無火花措施5轎廂與對重5.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且符合以下要求：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩態開關（檢修開關）進行操作；一經進入檢修運行時，即取消正常運行（包括任何自動門操作）、緊急電動運行、對接操作運行，只有再一次操作檢修開關，才能使防爆電梯恢復正常工作；依靠持續撳壓按鈕

33、來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應的運行方向；該裝置上設有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩態、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；檢修運行時，安全裝置仍然起作用；(2)轎頂應當裝設一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩態、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設在檢修運行控制裝置上；(3) 轎頂應當設置電氣照明和開關，如果裝設電源插接裝置應為2P+PE型；(4)上述電氣部件均應符合本規則防爆技術要求中相關要求5.2轎頂護欄井道壁離轎頂外側水平方向自由距離超

34、過0.3m時，轎頂應當裝設護欄，并且滿足以下要求：(1)由扶手、0.10m高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成； 護腳板高 0.10 m (2)當自由距離不大于0.85m時，扶手高度不小于0.70m，當自由距離大于0.85m時，扶手高度不小于1.10m；自由距離 0.55 m 高 0.70 m(3)護欄裝設在距轎頂邊緣最大為0.15m之內，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m；距轎邊 0.10 m 水平距離 0.35 m(4)護欄上有關于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知 5.3安全窗(門)如果轎廂設有安全窗（門），應當符合以下要求：(1)設有手動上鎖裝置，能

35、夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規定的三角鑰匙從轎廂內開啟；(2)轎廂安全窗不能向轎廂內開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑沒有對重或者固定障礙物；(3) 其鎖緊應由符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置予以驗證5.4轎廂和對重間距轎廂及關聯部件與對重之間的距離應當不小于50mm距離70 mm5.5對重的固定如果對重由重塊組成，應當可靠固定5.6轎廂面積(1)轎廂有效面積符合附表一的要求；對于非商用汽車防爆電梯，額定載重量應當按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算有效面積 1.95 m2 (2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規定的防爆貨

36、梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區域總可看見的位置上設置標志，表明該防爆貨梯的額定載重量；該防爆貨梯專用于運送特定輕質貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質量不會超過額定載重量；該防爆貨梯由專職司機操作，并嚴格限制人員進入5.7轎廂銘牌轎廂內應當設置采用黃銅或者不銹鋼材質的整機銘牌，標明額定載重量及乘客人數（防爆貨梯只標載重量）、整機防爆標志、整機防爆合格證號、出廠編號、出廠日期、制造廠名稱或商標；改造后的防爆電梯，銘牌上應當標明額定載重量及乘客人數（防爆貨梯只標定載重量）、整機防爆標志、整機防爆合格證號、出廠編號、改造單位名稱、改造竣工日期等，整機防爆合格證應在有效期內*5.8緊

37、急照明和報警裝置轎廂內應當裝設符合下述要求并符合本規則防爆技術要求中相關要求的緊急報警裝置和應急照明：(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；(2)緊急報警裝置采用對講系統以便與救援服務持續聯系，當防爆電梯行程大于30m時，在轎廂和機房（或者緊急操作地點）之間也設置對講系統，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統后，被困乘客不必再做其他操作5.9地坎護腳板轎廂地坎下應當裝設護腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度高 0.80 m 寬 1.10 m5.10超載保護裝置應當設置符合本規則防爆技術要求中相關要求的轎廂超載保護裝置，

38、在轎廂內的載荷超過110額定載重量（超載量不少于75kg）時，能夠防止防爆電梯正常啟動及再平層，并且轎內有音響或者發光信號提示，動力驅動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態*5.11安全鉗(1) 曳引式防爆電梯轎廂應當設置防爆型安全鉗，轎廂和對重底部有進人通道，并且緩沖器設置未一直延伸到地面實心樁墩上，則應在轎廂和對重上設置防爆型安全鉗；(2) 防爆型安全鉗上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規格參數和型式試驗機構標識，銘牌、防爆型式試驗合格證、調試證書內容與實物應當相符；(3)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置，該電氣安全裝置應當符合本規則防爆技術要求中相關

39、要求；(4)安全鉗工作面應當采用無火花材質或者采取無火花措施6懸掛裝置、補償裝置及旋轉部件防護6.1懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應當報廢：出現籠狀畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折；斷絲分散出現在整條鋼絲繩，任何一個捻距內單股的斷絲數大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內斷絲總數大于12根（對于股數為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應當不超過制造單位設定的報廢指標 直徑比100 %6.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端

40、固定應當可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應當符合制造單位的規定6.3補償裝置補償鏈（繩）端部固定應當可靠，補償鏈（繩）外部應當采取無火花措施，運動時不得碰擦其他金屬構件和底坑地面6.4旋轉部件的防護在機房（機器設備間）內的曳引輪、滑輪、限速器，在井道內的滑輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪等與鋼絲繩形成傳動的旋轉部件，均應當設置固定牢靠防護裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩因松弛而脫離繩槽、異物進入繩與繩槽。防護裝置應當固定可靠，不得碰擦運動部件7轎門與層門7.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm最大 30 mm 7.2門

41、間隙門關閉后，應當符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于防爆客梯不大于6mm；對于防爆貨梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達到10mm；最大值 5 mm (2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm旁開最大 mm 中分最大值 25 mm*7.3防止門夾人的保護裝置動力驅動的自動水平滑動門應當設置防止門夾人的保護裝置，當人員通過層門入口被正在關閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應當自動使門重新開啟7.4門的運行和導向（1）層門和轎門正常運行

42、時不得出現脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位；（2）由于磨損、銹蝕或者火災可能造成層門導向裝置失效時，應當設置應急導向裝置，使層門保持在原有位置*7.5自動關閉層門裝置在轎門驅動層門的情況下，當轎廂在開鎖區域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應當有一種裝置能夠確保該層門自動關閉。自動關閉裝置采用重塊時，應當有防止重塊墜落時的無火花措施*7.6緊急開鎖裝置每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置*7.7門的鎖緊(1)每個層門都應當設置門鎖裝置，其鎖緊動作應當由重力、永久磁鐵或者彈簧來產生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導致開鎖；(2)轎廂應當在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；最小值： 8 mm (3) 門的鎖緊應當由一個符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置來驗證，該裝置應當由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構，并且能夠防止誤動作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應當符合以上有關要求*7.8門的閉合(1)正常運行時應當不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區域內停止或停站；如果一個層門或者