1、廣州市機動車維修與駕駛員培訓行業管理處關于廣州市機動車駕駛員培訓市場供求狀況信息的通告為引導社會資金理性進入廣州市機動車駕駛員培訓市場，確保市場供需平衡，并推動行業良性發展，根據國務院辦公廳 轉發公安部交通運輸部關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改 革意見的通知（國辦發201588號）要求，現將廣州市機動 車駕駛員培訓市場供求信息通告如下：一、駕培行業供給現狀（一）基本情況截至2017年12月31日，廣州市共有各類正常經營的機動 車駕駛員培訓機構 99家。包括普通機動車駕駛員培訓機構（以 下簡稱 駕培機構”）93家，其中可提供 計時培訓、計時收費、 先培訓后付費”模式的駕培機構88家；機動車駕駛

2、員培訓經營性 教練場企業（以下簡稱經營性教練場企業”）6家，共有經營性 教練場地 6個。全行業教練車保有量9409輛，實操教練員12779 人。（二）地理分布及數量變化1. 駕培機構分布情況。廣州市駕培機構分布在全市11個區。其中，注冊駕培機構 數10家以上（含10家）的區有5個，分別是白云區、增城區、 天河區、海珠區、花都區；注冊駕培機構數5-9家的區有3個， 分別是番禺區、從化區、黃埔區（含開發區）；注冊駕培機構 數5家以下的區有3個，分別是越秀區、荔灣區、南沙區。2. 經營性教練場企業分布情況 。廣州市經營性教練場企業 6家，共6個場地，分別分布在天 河區（2家）、增城區（2家）、花都區

3、（1家）、從化區（1 家）。上述場地除從化區的經營性教練場提供大中型客貨車和 小型汽車駕駛培訓場地經營外，其他場地均只提供小型汽車駕 駛培訓場地經營。3駕培機構和經營性教練場企業數量變化情況。截至2017年12月31日，全市正常經營的普通駕培機構 93 家，與上半年相比增加1家；全市經營性教練場企業 6家，與上 半年相比數量一致。另外，有6家駕培機構正在進行資產重組 ， 1家新增駕培機構正在籌建。表1各類機動車駕駛員培訓機構地理分布及數量變化表序號轄區駕培機構（家）經營性教練場企業（家）現有數量與2017年上半年相比現有數量與2017年上半年相比1白云區16-0-2天河區12-2-3海珠區11

4、+10-4黃埔區（含開發區）5-0-5越秀區4-0-6荔灣區3-0-7增城區14-2-8花都區10-1-9番禺區9-0-10從化區8-1-11南沙區1-0-合計93+16-（三）培訓能力根據機動車駕駛培訓教學與考試大綱以及廣州市機動車駕駛員培訓管理辦法 測算，目前本市駕培行業年最大培訓供給 能力約為53萬余人次。二、駕培市場需求2011年以來，廣州市駕培行業實際招生量波動較大 。全市 招生量在2011年達到峰值后，出現連續3年持續下滑。隨著考 試能力不斷擴大，2014 2016年招生量逐年回升，2017年招生 量與2016年基本持平。，目前本市從近年來駕培行業供給能力和招生培訓量分析駕培行業培

5、訓供給量大于實際招生量,2011年一2017年廣州市駕培行業基礎數據情況見下表：表22011年一2017年廣州市駕培行業基礎數據年份駕培機構（家）經營性教練 場企業（家）教練車（臺）教練員（人）招生量（萬人）2011 年9508427995045.212012 年96089411209238.652013 年96090631284328.112014 年96290781213823.172015 年96590591235126.282016 年96690641136336.912017 年93694091277936.64三、行業發展和供求趨勢（一）行業發展趨勢隨著市民消費理念的逐步改變以及駕

6、培制度改革推動，市民學車需求越來越高，注重高質量、好服務的買方市場”已逐漸 形成，為市民學車提供更多個性化、多樣化、差異化的培訓服 務將成為駕培機構的重要競爭力。與此同時，行業信息的高透明度，也將促使駕培機構更加注重企業口碑和品牌的建立，以保持更好的競爭力。目前,市交通部門持續大力推進駕培服務模式改革,引導駕培機構推廣計時培訓、計時收費、先培訓后付費”服務，以市 駕培行業協會推廣的如約學車”平臺為例，進駐駕培機構達 88家，實現如約服務全市各區域全覆蓋，至今學員對如約學車服務總體滿意度近99.99%，充分表明了新型服務模式的發展優勢。下一步，市交通部門將繼續深化推廣計時培訓、計時收費、先培訓后付費”服務模式，以更好地滿足市民日益增長的學|Hf車需要。(二)行業供求趨勢綜合近幾年駕培行業數據變化分析，廣州駕培市場總體仍處于培訓供給量大于實際招生量的狀況。同時，根據 機動車駕駛員培訓管理規定(交通運輸部令2016年第51號)、機動 車駕駛員培訓機構資格條件(GB/T30340-2013)以及機動車 駕駛員培訓教練場技術要求(GB /T30341-2013)等規定，成立駕培機構所需的教練場地要求較高，固定支出成本較大，對駕培機構整體運營存在較大影響，投資風險較大。建議擬在廣