1、任務二任務二 路基路面檢測路基路面檢測1 1：幾何尺寸檢測幾何尺寸檢測一一二二 能進行路基路面幾何尺寸檢測能進行路基路面幾何尺寸檢測一一 能對測試結果分析、處理能對測試結果分析、處理二二主要內容主要內容2021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第2頁能力目標能力目標路基路面幾何尺寸檢測路基路面幾何尺寸檢測2021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第3頁 1 目的與適用范圍 用于路基路面各部分的寬度、縱斷面高程、橫坡及中線平面偏位等幾何尺寸的檢測，以供道路施工過程、路面交竣工驗收及舊路調查使用 2 儀具與材料技術要求 (1)長度量具：鋼卷尺 (2)經緯儀、精密水準儀、塔尺或全

2、站儀 (3)其他：粉筆等路基路面幾何尺寸檢測路基路面幾何尺寸檢測2021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第4頁 1 準備工作 （ 1 ）在路基或路面上準確恢復樁號。 （ 2 ）根據有關施工規范或工程質量檢驗評定標準的要求，按公路路基路面隨機取樣選點的方法，在一個檢測路段內選取測定的斷面位置及里程樁號，在測定斷面作上標記。通常將路面寬度、橫坡、高程及中線偏位選取在同一斷面位置，且宜在整數樁號上測定 路基路面幾何尺寸檢測路基路面幾何尺寸檢測2021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第5頁 1 準備工作 （ 3 ）根據道路設計的要求，確定路基路面各部分的設計寬度邊界位置，在測定

3、位置上用粉筆作上記號。 （ 4 ）根據道路設計的要求，確定設計高程的縱斷面位置，在測定位置上用粉筆作上記號。 路基路面幾何尺寸檢測路基路面幾何尺寸檢測2021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第6頁 1 準備工作 （ 5 ）根據道路設計的要求，在與中線垂直的橫斷面上確定成型后路面的實際中心線位置。 （ 6 ）根據道路設計的路拱形狀，確定曲線與直線部分的交界位置及路面與路肩（或硬路肩）的交界處，作為橫坡檢驗的基準；當有路緣石或中央分隔帶時，以兩側路緣石為橫坡測定的基準點，用粉筆作上記號。2021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第7頁二、路基路面各部分的寬度及總寬度測定二、路

4、基路面各部分的寬度及總寬度測定方法：方法： 用鋼尺沿中心線垂直方向上水平量取用鋼尺沿中心線垂直方向上水平量取路基路面各部分的寬度，以路基路面各部分的寬度，以 m m 表示表示 對高速公路及一級公路，準確至對高速公路及一級公路，準確至 0.005m 0.005m ；對其他等級公路，準確至；對其他等級公路，準確至 0.01m 0.01m 。 測量時量尺應保持水平，不得將尺貼測量時量尺應保持水平，不得將尺貼緊路面量取，也不得使用皮尺。緊路面量取，也不得使用皮尺。 2021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第8頁三三、縱斷面高程測定縱斷面高程測定 方法：方法： (1) (1) 將精密水平儀架

5、設在路面平順處將精密水平儀架設在路面平順處調平，將塔尺豎立在中線的測定位置上，調平，將塔尺豎立在中線的測定位置上，以路線附近的水準點高程作為基準，測記以路線附近的水準點高程作為基準，測記測定點的高程讀數，以測定點的高程讀數，以 m m 表示，準確至表示，準確至 0.001m 0.001m 。 (2) (2) 連續測定全部測點，并與水準點連續測定全部測點，并與水準點閉合。閉合。 2021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第9頁四四、路面橫坡度測定路面橫坡度測定 方法：方法： （ 1 1 ）對設有中央分隔帶的路面：將精密水準儀架設在路）對設有中央分隔帶的路面：將精密水準儀架設在路面平順處

6、調平，將塔尺分別豎立在路面與中央分隔帶分界的面平順處調平，將塔尺分別豎立在路面與中央分隔帶分界的路緣帶邊緣路緣帶邊緣 d 1 d 1 及路面與路肩交界處（或外側路緣石邊緣）及路面與路肩交界處（或外側路緣石邊緣）的標記的標記 d 2 d 2 處，處， d 1 d 1 與與 d 2 d 2 兩測點必須在同一橫斷面上，兩測點必須在同一橫斷面上，測量測量 d 1 d 1 與與 d 2 d 2 處的高程，記錄高程讀數，以處的高程，記錄高程讀數，以 m m 表示，表示，準確至準確至 0.001m 0.001m 。 （ 2 2 ）對無中央分隔帶的路面：將精密水平儀架設在路面）對無中央分隔帶的路面：將精密水平

7、儀架設在路面平順處調平，將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界平順處調平，將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界位置位置 d 1 d 1 及路面與路肩交界處（或硬路肩）的交界位置及路面與路肩交界處（或硬路肩）的交界位置 d d 2 2 處，處， d 1 d 1 與與 d 2 d 2 兩測點必須在同一橫斷面上，測量兩測點必須在同一橫斷面上，測量 d 1 d 1 與與 d 2 d 2 處的高程，記錄高程讀數，以處的高程，記錄高程讀數，以 m m 表示，準確至表示，準確至 0.001m 0.001m 。2021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第10頁四四、路面橫坡度測定路面橫坡度測定

8、 方法：方法： (3) (3) 用鋼尺測量兩測點的水平距離，以用鋼尺測量兩測點的水平距離，以m m表示，對高表示，對高速公路及一級公路，準確至速公路及一級公路，準確至 0.005m 0.005m ；對其他等到級公路，；對其他等到級公路，準確至準確至 0.01m0.01m。 測量實際路面中心線與設計路面中心線的距離測量實際路面中心線與設計路面中心線的距離作為中心偏位作為中心偏位 cL cL ，以，以cm cm 表示表示 ，對高速公路及，對高速公路及一級公路，準確至一級公路，準確至0.5cm 0.5cm ；對其他等到級公路，準；對其他等到級公路，準確至確至 1.0cm 1.0cm 。 2021-1

9、1-21山東交通職業學院山東交通職業學院第11頁五五、計算與報告計算與報告 1 1 、按式（、按式（ 2 2 1 1 ）計算各個斷面的實測寬度）計算各個斷面的實測寬度 B li B li 與設計寬度與設計寬度 B B 0i 0i 之差。總寬度為路基路面各部分寬度之和：之差。總寬度為路基路面各部分寬度之和： B i =B 1i -B 0i B i =B 1i -B 0i （ 2 1 2 1 ） 式中：式中： B 1i B 1i 各斷面的實測寬度（各斷面的實測寬度（ m m ）；）； B 0i B 0i 各斷面的設計寬度（各斷面的設計寬度（ m m ）；）； B i B i 各斷面的寬度和設計寬度

10、的差值（各斷面的寬度和設計寬度的差值（ m m ）。）。 2 2 、按式（、按式（ 2-2 2-2 ）計算各個斷面的實測高程）計算各個斷面的實測高程 h 1i h 1i 與設計高程與設計高程 h 0i h 0i 之差：之差： h i = h 1i -h 0i h i = h 1i -h 0i （ 2 2 2 2 ） 式中：式中： h 1i h 1i 各個斷面的縱斷面實測高程（各個斷面的縱斷面實測高程（ m m ）；）； h 0i h 0i 各個斷面的縱斷面設計高程（各個斷面的縱斷面設計高程（ m m ）；）； h i h i 各個斷面的縱斷面高程和設計高程的差值（各個斷面的縱斷面高程和設計高程

11、的差值（ m m ）。）。 2021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第12頁五五、計算與報告計算與報告 3 3 、各測定斷面的路面橫坡按式（、各測定斷面的路面橫坡按式（ 2 3 2 3 ）計算，準確至一位小數。）計算，準確至一位小數。按式（按式（ 2 4 2 4 ）計算實測橫坡）計算實測橫坡 i 1i i 1i 與設計橫坡與設計橫坡 i 0i i 0i 之差：之差： i 1i =( d 1i d 2i )/B 1i i 1i =( d 1i d 2i )/B 1i （ 2 3 2 3 ） i i = i 1i i 0i i i = i 1i i 0i （ 2 4 2 4 ） 式中：

12、式中： i 1i i 1i 各測定斷面的橫坡（各測定斷面的橫坡（ % % ）；）； d 1i d 1i 及及 d 2i d 2i 四四 、 3 3 所述各斷面測點所述各斷面測點 d 1 d 1 及及 d 2 d 2 處的高程處的高程讀數（讀數（ m m ）；）； B 1i B 1i 各斷面測點各斷面測點 d 1 d 1 與與 d 2 d 2 之間的水平距離（之間的水平距離（ m m ）；）； i 0i i 0i 各斷面的設計橫坡（各斷面的設計橫坡（ % % ）；）； i i i i 各斷面的橫坡和設計橫坡的差值（各斷面的橫坡和設計橫坡的差值（ % % ）。）。 4 4 、根據附錄、根據附錄 A

13、 A 的方法計算一個評定段內各測定斷面的寬度、高程、的方法計算一個評定段內各測定斷面的寬度、高程、橫坡以及中線偏位的平均值、標準差、變異系數，但加寬及超高部分的橫坡以及中線偏位的平均值、標準差、變異系數，但加寬及超高部分的測定值不參加計算。測定值不參加計算。 五、檢測路段幾何尺寸評定 計算一個評定路段內測定值的平均值、標準差、變異系數等質量數據特征值。 計算一個評定路段內的代表值： 單側檢驗的指標： 雙側檢驗的指標： 當無特殊規定時，按k倍標準差法舍棄可疑數據： n=3、4、5、6時 k=1.15、1.46、1.67、1.82 n7時，k=3ntSxxntSxx/2/112021-11-21山東交通職業學院山東交通職業學院第14頁五五、計算與報告計算與報告 1 1 、以評定路段為單位列出樁號及寬度、高程、以評定路段為單位列出樁號及寬度、高程、橫坡以及中線偏位測定的記錄表，記錄平均值、橫坡以及中線偏位測定的記錄表，記錄平均值、標準差、變異系數，注明不符合規范要求的斷面。標