1、1板橋山隧道工程概況 1.1板橋山隧道基本情況板橋山隧道為分離式隧道，左洞樁號zk41+915-zk44+975,總 長3060米，右洞樁號k41+915-k44+910,總長2995米，其中a12合 同段左洞樁號zk43+300-zk44+975，長1675米，右洞樁號 k43+300-k44+910,長1610米隧道及洞身均位于平曲線上，左洞出口 設計標高為1319.59米，縱坡0. 3%,由于左洞出口段47米位于堆積 體上，設計采用明洞接長，明洞基礎專門處治，外側設置樁基擋墻進 行支擋。右洞出口設計標高為1319.65米，縱坡0.4%,右洞距離二 級路較近，洞口段爆破施工時，須加強監控量

2、測，采取有效的爆破控 制措施，減少振動，防止地表石塊滾落至二級路危害人與車輛的安全, 本合同段洞挖均為上坡開挖。因此，該隧道工程施工，尤其是左洞出 口段堆積體部分施工，將給隧道施工帶來很大困難。2. 板橋山隧道左洞出口段進洞施工方案板橋山隧道左洞出口段施工，對堆積體穩定性的影響主要表現 在堆積體局部失穩（坍塌）和整體失穩（堆積體滑移、開裂）兩個方 面。因此，板橋山隧道左洞出口段施工可采用綜合治理的方法，以確 保隧道施工過程中堆積體的穩定性，并使隧道結構的受力處于良好的 狀態。2.1明洞施工由于板橋山隧道左洞出口段設置了 47米長單壓明洞，在洞口 開挖施工前，應按照設計及規范要求先施工該段明洞，

3、首先先施工外 側樁基擋墻，待樁基成型并具備一定強度后施工該段的明洞基礎，同 時，因板橋山隧道出口與清沙坪岷江左線大橋相連接，中間無路基過 渡。因此，明洞基礎施工時僅施工靠近洞口段23米，預留24米待清 沙坪岷江左線大橋0#橋臺及臺背回填完成后再施工，以確保明洞基 礎的穩定性。2.2邊仰坡防護由于板橋山隧道左洞出口段位于堆積體上，在施工過程中，采取盡量 不擾動邊坡的方法，在邊仰坡防護施工前，組織人員將坡面危石及雜 草清除干凈，在遠離隧道開挖輪廓以外采用主動防護網防護，避免飛 石、落石的發生。主動防護網施工前，放線確定錨桿孔位，并在每一 孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑，口徑為20厘米，

4、 深度20厘米。按設計深度鉆孔并清孔，孔徑采用e 70孔，鉆孔時超 鉆5-10厘米。鉆孔完成并請監理驗收合格后，插入已制作好的錨桿 并灌注水泥砂漿，砂漿標號不低于設計要求，水泥采用32.5普通硅 酸鹽水泥，待漿液養護3-5天后安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各 用三個或四個（支撐繩長度小于30厘米時用三個，大于30厘米時用 四個）繩卡與錨桿外露環套固定連接。連接完成后，從上向下鋪掛格 柵網，格柵網間重疊寬度不小于5厘米，兩張格柵網間的縫合以及格 柵網與支撐繩間采用© 1. 2鐵絲按1米間距綁扎。格柵網鋪設的同時, 從上至下鋪設鋼繩網并縫合，縫合繩為4)8鋼繩，每張4米*4米(或 4米*

5、2米)鋼絲網均用一縫合繩與一根長31米(或23米)的四周支 撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端各用兩個繩卡與繩網進行固定聯 接。做好邊仰坡外側的截排水工作，防止雨水或泥石流沖刷坡面。在正洞開挖輪廓線以外，臨時開挖邊仰坡進行錨噴防護，具體措施為:1、4)22砂漿錨桿，3米長，1.5米間距，梅花型布置2、掛4)6. 56)30鋼筋網3、噴射c20混凝土，厚度為10厘米。同時，為保證堆積體穩定性，按設計要求對zk44+888-zk44+928段進 行地表注漿處理2.3超前支護進洞位置或探明前方圍巖破碎時，及時采用超前支護為確保安全，順利通過復雜地段，按設計要求采用大管棚進行超前支 護，管棚鋼管規格為4

6、)108毫米熱軋無縫鋼管，壁厚6毫米，管壁加 工梅花狀注漿孔。注漿采用水泥-水玻璃雙漿液。管棚施工工藝流程如圖2.3.4開挖管棚工作室，安裝導向管在管棚施工前，隧道要擴挖80厘米，作為管棚工作室。在掌 子面開挖輪廓線上方架設一棍拱架，用錨桿鎖定，將4）127毫米*1米 的管棚導向鋼管焊接在拱架背部。然后掛網噴漿封閉掌子面，只露出 導向管端頭。考慮到下一循環管棚工作室的開挖及鉆具下垂等因素， 導向管要加大外插角2.5°安裝（還需要考慮路線縱坡），安裝時需 要測量定位。2. 3. 5鉆孔鉆孔是管棚施工的關鍵工藝環節，鉆孔質量的優劣直接關系到 管棚的整體質量。根據地質條件及場地條件，選用3

7、臺mk-5型坑道 液壓鉆機，鉆孔主要采用翼片式硬質合金鉆進工藝，對于難成孔的地 層采用跟管法施工，施工順序由下向上，由兩邊向中間依次進行。鉆 機平臺現場制作，為可移動式。鉆孔過程中需注意以下事項：1、對孔要精確，鉆具軸線要與導向管軸線重合。2、鉆機平臺要設置穩固，鉆孔施工時須臨時固定在同一位置，鉆 機要固定牢靠。3、鉆機須安裝扶正器。4、鉆進過程中要隨時羅盤測斜儀或經緯儀測量鉆孔角度，發現偏 差及時糾正。2.3.6安裝鋼管如鉆孔地層發生塌孔、縮徑等現象，要及時頂進鋼管。為便于 頂進，第一根鋼管前段加工成錐形。管棚鋼管利用鉆機動力頭頂進， 鋼管間采用絲扣連接，安裝時采用自由鉗人工旋緊。同時為了增

8、強管 棚的整體結構性能，相鄰兩孔鋼管接頭錯開只要1米以上，同一斷面 鋼管接頭數50%。2. 3. 7注漿為避免巖層內孔隙水通過鉆孔流出而引起拱頂下沉，鋼管安裝 完成后須及時注漿。注漿采用kby50/70型雙液注漿泵，前進式注漿, 鉆一孔注一孔。注漿壓力和注漿量是注漿施工中的兩個重要技術參 數，二者至少要有一個到達設計標準方可結束注漿。2. 3. 8管棚施工中遇到的主要問題及處理措施管棚施工過程中遇到的主要問題是鉆孔循環介質對地層的擾 動，鉆孔循環介質一般用水或者風，主要起排渣和冷卻鉆頭的作用。 但無論用水或者風，都會對圍巖產生一定的擾動，使用風作為循環介 質，排渣效果好，但風壓過高的情況下會使

9、孔壁受到破壞，頂管困難, 同時掌子面及邊墻出現大面積開裂：使用水作為循環介質，必須嚴格 控制水壓和水量，水壓和水量過大，孔壁和周圍地層會受到破壞。但 適量的水不僅可以排渣和冷卻鉆頭，還能使孔壁粘土形成泥漿，起到 護壁的作用。兩者各有有優缺點，在實際施工中，根據現場情況靈活 采用循環介質。2.4隧道洞身開挖隧道進洞段開挖采用短正臺階分部施工法，開挖原則上采用人 工或機械開挖；如遇石方必須放炮開挖時，必須嚴格執行弱爆破、 短進尺原則；當圍巖特別破碎或遇到夾泥夾沙層時，必須采用人工 或機械開挖。進洞部分施工步驟：先將拱部刷方到核心土上部位置，利用平 臺作超前支護；然后把邊墻部分刷方到設計高程，按洞身

10、初期支護 要求加固，再在明洞外緣用土石回填反壓后，方可進行洞身部分開 挖。為探明前方地質情況，采用短正臺階開挖方式（見示圖）即先開挖1部(1部領先2部5米)，架立一部鋼架；再開挖2 (3) 部，架立2 (3)部鋼支撐；然后開挖4 (5)部，將鋼支撐合攏，視 實際情況在鋼支撐中部架設木支撐或型鋼作為對口稱，必要時在底 部設置臨時仰拱，保證初期支護穩定；使用人工或挖機配合自卸汽 車出渣。2.5初期支護2.5.1支護參數；根據設計圖紙要求確定初期支護參數。為便于噴射 邊墻腔與拱腳腔連接，應將1部鋼支撐拱腳部位懸空部分腔鑿出，使 拱部與邊墻徑連成一體，均勻受力；邊墻鋼架底部必須落在穩定的基 巖面上，如

11、基底為泥層，應將泥層清除，回填漿砌片石或観；如泥層 過深，清基深度不得小于1米；錨桿根據現場具體情況布置，沿徑向 或盡量垂直于巖石節理面，錨桿外露長度不大于5厘米，并能與鋼筋 網和鋼支撐連接；鋼筋網可在洞外預制1*1米的網片，在工作面焊接、 拼裝，根據實際情況布設單層或多層網。2. 5.2根據現場實際情況，工字鋼架與邊坡、鋼架與小導管或鋼架與 圍巖之間嚴禁出現空洞，當有空洞時，用漿砌片石或碗回填密實，然 后進行噴碗作業；為減少偏壓，噴射矜達到強度時，及時用對口撐緊 兩側鋼架，防止變形；開挖成型后的斷面應及時進行素噴或加細鋼筋 網進行初噴，初噴應與人工開挖同時進行，復噴完后出渣。2.6特殊情況處

12、理2.6.1隧道開挖過程中應隨時加強觀察，避免出現人為原因的塌方現 象。隧道在掘進時出現塌方，如規模較小，應先加固未塌方地段， 防止塌孔擴大；塌方規模較大時，立即封堵掌子面，封堵采用枕木和 洞渣回填，待塌方穩定后，采用小導管灌漿，如范圍較大，可分幾次 注漿固結洞身周圍圍巖和渣體，漿液凝固后，按先上后下的原則清除 塌方體。2. 6.2塌方回填比常規回填規模大時，當塌孔特別大，難以全部填滿 時，可采用噴錨支護對塌孔加固后，用漿砌或干砌回填一定厚度，或 用木支撐將塌孔內巖體撐緊，然后進行襯砌。2.6.3塌方地段，當掌子面出現涌水或有水頭出露時，應先進行小導 管注漿堵水，或用導管將水排出塌方段，然后開

13、挖。2.6.4開挖過程中遇到較大孤石時，應先在孤石周圍注漿固結石塊周 圍土體，待注漿體達到強度后，將孤石撬除，然后再進行初期支護。3 質量、安全保證措施3.1 質量保證體系各項工作開始時之前嚴格進行技術交底（項目部向作業隊進行技 術交底、作業隊向各作業班組交底.作業班組向工人進行交底）。嚴格實行三檢（初檢、復檢、終檢）制度。各級檢驗不合格，不 得向上一級申請檢驗。3.2 安全保證措施隧道工程的安全重點為：隧道爆破器材安全、隧道塌方、涌水、用電安全、機械洞內作業。建立隧道施工安全管理組織機構。3.2.1認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針。嚴格遵守國家 及交通部有關安全的一切規定，嚴格執行公

14、路施工的各項規章制度， 把確保施工安全放在首位，采取嚴厲的防范措施，預護為主。3.2.2實行一炮三檢制度，實行安全工作誰主管誰負責的原則。3.2.3健全安全組織，強化安全機構，充實安全人員，完善工作制度。3.2.4建立安全崗位責任制，做到獎懲分明，把安全生產納入考核內 容，逐級簽定安全生產包保責任狀，明確分工，責任到人。3.2.5爆破作業由取得“安全技術合格證”的爆破工擔任，嚴格防護 距離和爆破警戒。3.2.6進洞人員必須佩戴安全帽。高空作業超過3米以上者必須系安 全帶。動力線需經過臺車時，必須采取密封電纜或用絕緣材料包裹， 防止漏電傷人。3.2.7每個作業區都掛相關的規則牌，由安全員嚴格監督

15、，促使人人 自覺遵守。3.2.8加強對車輛設備管理，加強司機的安全教育，嚴禁違章開車， 加強洞內施工調度，確保來往車輛和行人安全。3.2. 9安全工程師把隧道安全監控作為工作重點，組織應急預案演習。3.2.10專職安檢人員每班都要對施工現場進行一次全面檢查，尤其是 要注意加強對圍巖和臨時支護狀態的檢查，不放過任何微小變化，并 應逐級做好記錄。發現問題及時組織整改，必要時提請領導采取措施, 妥善處理。施工技術部門要認真做好臨時支護變形的觀察、量測，并 認真做好記錄和數據處理工作，據以修正支護參數，改進施工方法。3.2.11在洞口設置專人對進、出洞人員身份進行登記。保證施工人員 進出和施工有序。3

16、.3應急預案3.3.1目的對隧道施工可能發生的坍塌、涌水、爆炸、火災等災害提前做出 安排，明確應急職責，識別緊急需求，降低和減少對環境和員工的危 害。3. 3. 2組織機構經理部成立應急搶險救援指揮領導小組：項目經理為組長，項目 總工、副經理為副組長。成員：工程管理部、質量安全部、綜合辦公 室、材料設備部、勞資財務部。3. 3. 3各組員職責1、隧道發生坍塌、涌水、爆炸等險情后，現場負責人應立即電 話通知應急領導小組組長。2、組長接到險情后，分析緊急狀態確定相應報警級別，啟動應 急預案程序、應急搶險救援指揮系統立即投入運作，在現場設立指揮 場所，相關人員到位，組織實施搶險工作。必要時采取措施防

17、止坍塌、 涌水、爆炸等事態擴大，將人員和機械迅速撤出危險區。3、副組長：協助組長組織應急所需資源滿足現場應急需求，與 地方應急響應人員、部門、組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關 管理人員對危險源進行風險評估，定期檢查日常工作和應急響應準備 狀態。4、危險源風險評估組：由項目總工程師負責，相關部門人員參 加。評估施工現場以及生產過程的危險源的風險，指導安全部門對 安全措施落實和監控、減少和避免危險源的事故發生、完善危險源的 風險評估資料信息、為應急響應的評估提供科學、合理、準確的依據; 為應急響應提供及時的應急響應支援措施。5、現場搶救組：由現場負責人負責，相關部門人員參加，根據 傷員情況，制

18、定搶救方案，聯系就近醫療單位設備、醫務人員會同項 目搶救人員，進行現場搶救處置工作。6、技術處理組：由項目總工程師負責相關人員參加，工程部協 助提供技術支持，制訂其可操作性的施工應急響應方案，為事故現場 提供有效的技術儲備、圖紙。應急預案啟動后，根據事故現場的特點， 及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持文件。7、傷員營救組：由現場負責人負責，相關部門人員參加，根據 傷員情況，制定傷員營救方案、進行事故現場傷員的營救、轉運等工 作，聯系就近醫療單位進行妥善的營救治療工作。8、消防滅火組：消防滅火組由現場負責人擔任組長，項目相關 部門人員參加，制定滅火方案，組織施工現場人員，進行事故現

19、場的 滅火工作。9、后勤供應組：后勤供應組由項目財務、綜合辦公室、物資設 備管理部門負責人擔任，制訂物資計劃，檢查、監督、落實物資的儲 備情況。應急預案啟動后，按應急總指揮的部署，有效地組織應急響 應物資資源到施工現場。3. 3. 4文明施工措施為了加強現場管理，促進安全生產和文明施工，加強環境保護和 水土保持，實現科學、規范、安全和文明的施工管理目標，工程施工 期間，我公司按照國家及地方有關規定，并按照制定的施工措施計劃, 創建文明施工工地。3341施工便道進行日常養護，保證晴雨通車，經常清掃、灑水， 防止塵土飛揚，不得影響當地群眾正常生活、生產活動。施工現場 作業道路應保持平整、暢通、及時

20、修復。設有明顯準確的路標。3342機具、材料應做到“二整”：機械設備保持狀態良好，外觀 整潔、停置整齊；3343施工材料堆放有序、存儲規整合理，并插置標示牌。3344工地現場外觀應做到“三潔”：施工場地整潔、生活環境清 潔、施工產品美觀潔凈。3345場區及施工范圍內的溝道、地面無廢料、垃圾和油污，做到 工完料盡場地清。3. 3. 4. 6辦公室、作業區、生活區、倉庫等場所內部整潔有序，符合 防火、衛生、通風.照明等要求。3. 3. 4. 7隧道明洞及洞門施工現場設置標示牌。3348運輸車輛不能人料混裝。洞內車輛必須限速行駛。洞內倒車 與轉向，必須開燈、鳴笛；洞口、平交道口和狹窄的施工場地設置“

21、緩 行”標志，必要時宜安排人員指揮交通。3. 3. 4. 9拌合場內地區必須硬化處理，材料分隔堆放，并標明名稱、 產地、規格、檢驗狀態，對水泥、鋼材等易受潮材料，需設置防雨、 隔潮設施。3. 3. 4.10現場使用的主要拌合設備旁，設立正在拌合生產的混合料 配合比控制牌。3. 3. 4.11施工現場應有負責人現場指導施工，主要部位應有技術人 員旁站，現場指揮和技術人員要熟悉操作工藝要求、質量標準。3. 3. 4.12確保工程有序進行，施工場內要有警示標牌、標識公告牌， 建立健全安全生產崗位責任制，浮土、懸石及時清除，作業人員佩帶 安全帽，系安全繩，配電箱設蓋，洞內要有通風照明設施。3. 3. 4.13施工場地做到規劃、布置有序，道路、排水暢通。材料堆 放整齊有序，不得亂棄廢材料和垃圾。施工機械設備停放場地整潔規