1、精品文檔XXXX 隧道明洞技術交底1 適用范圍本交底適用于用 xxx 隧道 xx 端洞口明洞工程。2 工程概況xxxx隧道XX端洞口右線明洞長10m，起止里程K5+030K5+040;左線明洞長8m, 起止里程ZK5+032Z K5+040。隧道洞門采用端墻式洞門。明洞主拱圈、仰拱均采用 C30 鋼筋混凝土， 仰拱采用 C15 片石混凝土回填。明洞與暗 洞交接處設置一道沉降縫，仰拱與與拱圈間設置縱向施工縫。3 施工工藝流程施工準備f仰拱開挖f基底處理f仰拱鋼筋綁扎f仰拱、回填及邊墻基礎施工f立明 洞內模（模板臺車就位）拱圈鋼筋綁扎一立明洞外模一澆筑混凝土一混凝土養生一脫模 f防水層施工f明洞回

2、填施工f明洞驗收4 施工方法4.1 施工準備 明洞開工前應按照設計做好洞門截水天溝和邊仰坡，避免雨水對明洞邊坡的沖刷。 開挖前準確對明洞仰拱開挖邊線和中線進行放樣，以避免超欠挖造成的浪費。放樣的同時測繪明洞實際開挖橫斷面，計算施工土石方量與設計方量核對。4.2 仰拱開挖仰拱土方采用反鏟開挖，自卸汽車運渣到指定地點。石方采用松動爆破開挖， 爆破后大塊石渣及局部欠挖采用人工辟裂法破碎， 反鏟裝渣， 自卸汽車運渣到指定地點。開挖過程中要嚴格控制開挖深度、開挖斷面、隧道中線，避免超挖。土方開挖可預留2030cm人工處理。4.3基底處理明洞仰拱基礎挖至設計標高后，核對地基承載力是否不小于設計要求的250

3、KP&土質挖方到基地標高后清理浮土，實驗室進行地基承載力試驗，與設計圖紙核對，地 基承載力達到設計要求，對基地進行夯實，準備進行下道工序；如地基承載力不夠，報業 主、監理、設計單位變更設計，可采取漿片、砼換填等處理措施。石質挖方到設計標高后清理浮渣，對進入到仰拱范圍內的孤石進行小炮處理，經驗收 合格后進入下道工序。4.4仰拱施工明洞開挖完成后應及時進行仰拱施工，避免雨水浸泡基坑。(1)仰拱鋼筋加工、綁扎仰拱鋼筋在鋼筋加工場加工，加工時注意按照規范要求錯開鋼筋搭接位置，保證搭接 長度，鋼筋存放在鋼筋棚內或用防水布包嚴，防止銹蝕。仰拱鋼筋加工后運至現場綁扎，綁扎前對鋼筋的位置進行放樣；綁扎

4、過程中嚴格控制鋼筋位置、間距、保護層厚度、搭接焊縫長度和質量、鋼筋綁扎點數量。主筋與縱向鋼筋間距均為20cm。內外層鋼筋安裝完畢后，進行© 8箍筋綁扎，箍筋綁 扎在交叉點，按梅花型布置，間距為 40cm，箍筋要勾在22主筋上，箍筋與內外層鋼筋 連接處必須每點進行綁扎，箍筋彎鉤均要朝向一邊。主筋接長和拱圈主筋仰拱主筋間采用 單面焊接，焊縫長度220mm。鋼筋采用綁扎搭接或焊接時，相鄰主筋搭接位置應錯開， 錯開距離不應小于1000m m；同一受力鋼筋的兩個接頭間的距離不應小于1500mm。仰拱鋼筋綁扎完成經驗收合格后進行下道工序。(2)仰拱澆注為了避免阻礙隧道運輸線，仰拱施工時設移動棧橋

5、，縱向長度結合棧橋長度和圖紙對 沉降縫的要求確定。澆注前應清除積水、雜物、虛渣等。施工中主要控制結構尺寸、砼配比及砼振搗。4.5仰拱回填仰拱完成后進行仰拱回填，為了減少工序可與仰拱砼澆注同時進行。先澆注仰拱砼， 仰拱澆注完成調整配合比馬上澆注上層填充。施工中注意施工要緊湊，保證仰拱砼澆注厚 度；仰拱回填注意控制頂面高程，避免侵入路面結構層。仰拱填充與隧道中心排水溝、檢查井、橫向引水管等構造物有直接關系，為此填充施 工時，填充混凝土澆筑至橫向引水管鋪設底面需埋設好橫向排水管再澆筑，隧道中心排水 溝的溝槽和各種檢查井應同時立模澆注。4.6拱圈施工(1)模板臺車拼裝、就位內模采用12m長全液壓整體式

6、襯砌臺車經測量組準確定位后固定牢固。模板臺車按照隧道凈空周邊加大5cm設計，預留出變形量和施工誤差，預防襯砌侵入隧道凈空。加工 后運到現場進行拼裝，拼裝過程中及時修整模板的平整度和模板間的錯臺，模板如有孔洞 及時修補。模板臺車內設上下扶梯和工作平臺，并在工作平臺四周設扶手，確保施工人員 安全；模板臺車應安裝剎車裝置。模板臺車拼裝完成后檢查驗收，仔細檢查模板的弧度、平整度、模板錯臺、構件間連 接的牢固性。模板臺車驗收合格后行進至明洞位置根據測設的中心線就位，主要控制模板平面位置 和拱頂高程，以及支撐的牢固性。五寸臺法檢查臺車斷面尺寸，尺寸與設計相符方可進入 下一步工序。臺車定位嚴格按模板安裝施工

7、質量標準控制，模板安裝允許的偏差見下表。模板安裝施工質量標準序號檢杳項目規疋值或偏差值檢查方法和頻率1平面位置及咼程（mm）±15尺量：全部2起拱線高程（mm ）±10水準儀檢測：全部3拱頂咼程（mm ）+ 10，0水準儀檢測：全部4模板平整度（mm ）52m靠尺和塞尺，每3m測5點5相鄰澆筑段表面錯臺（mm ）±10尺量：全部拱圈鋼筋綁扎拱圈鋼筋在鋼筋加工場加工，加工時注意按照規范要求錯開鋼筋搭接位置，保證搭接 長度。加工后運至現場綁扎，綁扎前對鋼筋的位置進行放樣；綁扎過程中嚴格控制鋼筋位 置、間距、保護層厚度、搭接焊縫長度和質量、鋼筋綁扎點數量。拱圈主筋接長采

8、用單面焊接，焊縫長度為10d （明洞拱圈22主筋焊接長度即為220mm）。在任一截面（800mm長度范圍）內，有接頭的鋼筋截面積不宜超過鋼筋總面積 的 50%。鋼筋加工以及安裝位置和間距的允許誤差，應不超過下表的規定。襯砌鋼筋允許偏差和檢驗方法編號內容允許誤差檢查方法和頻率1主筋間距（mm ）±10尺量：每20m檢查5點2兩層鋼筋之間的間距（mm ）±5尺量：每20m檢查5點3箍筋間距（mm ）±20尺量：每20m檢查5點4綁扎搭接長度受拉I級鋼30d尺量：每20m檢查3個接頭n級鋼35d受壓I級鋼20dn級鋼25d5鋼筋加工鋼筋長度（mm ）-10,+5尺量：每

9、20m檢杳2根鋼筋綁扎中注意安裝預埋件，要求預埋件固定牢固，防止砼澆注過程中移動。邊墻基礎施工時按照規范要求預埋連接鋼筋或茬石，對與二襯砼接觸面進行鑿毛，并用高壓風（水）吹（洗）干凈。基礎面鑿毛時間安排在邊基脫模之后及時進行，以免間隔時間過長，砼強度太高而難以鑿毛。施工縫、變形縫處鑿毛時要將水泥砂漿及松軟層鑿除干凈使 露出新鮮混凝土面積不低于75%。人工鑿毛時混凝土應達到2.5MPa,風動機鑿毛時混凝土 應達到10MPa。（3）外模安裝外模采用組合鋼模 用鐵線、方木鋼筋固定牢固。為避免外模一次立設太高而難以搗 固外模隨襯砌澆注高度邊澆注邊立設一次立設高度不得超過1.2m。外模要有一定的剛度，拼

10、接密實、支撐牢固。檢查重點為模板縫隙和支撐牢固程度， 避免跑漿和跑模。堵頭模型采用木板，根據設計尺寸預先加工成標準件，運到現場拼裝，并用方木固定 在臺車端頭的堵頭卡上。兩頭端模同樣要求要求拼接密實、支撐牢固。洞門處的端模尤為 重點，保證澆筑后位置正確、光滑平整。（4）施工縫和沉降縫施工沉降縫采用中埋式橡膠止水帶，采用鋼筋卡定位，為使鋼筋卡固定，在待澆注砼空間 應設置定位鋼筋，定位鋼筋沿環向每隔 60cm 設一道，鋼筋卡與定位鋼筋用鐵絲綁扎。縱 向施工縫采用中埋式橡膠止水帶 +緩脹止水條。(5) 拱圈砼澆注 砼由砼拌合站集中拌和，砼罐車運輸，砼泵送入模。砼泵管架設時要考慮避免搖動和 撞擊模板臺車

11、，防止模板臺車移位。澆注過程中保證砼配合比的正確性，勤移泵管，左右側同步澆注，防止模板臺車偏壓 移位；澆注過程加強振搗，保證砼的內在和外觀質量。在砼澆筑過程中，必須安排至少 2 個木工看模，澆注過程中檢查模板臺車是否移動變 形。發現漏漿必須立即堵塞，若出現模型移位、變形、發出連續異響立即停止澆灌砼和振 搗，并對模型進行檢查和加固，確認安全后方可繼續澆筑。 。澆注控制重點：砼配合比、砼振搗，左右側砼澆注高度控制在 0.5m 以內，模板臺車 變形、移位。拱圈拆模后按照設計規范進行養生。 外側采用覆蓋灑水養生， 內側采用水槍噴水養生。 模板臺車安裝中與已澆筑拱圈的搭接盡量小，可減小砼澆注間的錯臺。(

12、6) 脫模及砼養生臺車脫模時間及順序，砼澆筑結束后24h之后(超過設計要求強度5Mpa)，先拆堵頭板 再脫臺車并打磨上油到下一循環固定，最后拆外模。 拱內采用噴灑水養生，拱外采用覆 蓋灑水養生。養生時間及方式：不少于 7d,前三天采用連續灑水養生，后四天白天每天灑 水次數不少于 5 次，晚上不少于 3 次。 必須安排專人負責砼養生。4.7 防水層施工拱圈砼養生完成， 強度達到設計 80%后可進行防水層施工。 防水卷材采用全粘結 EVA 復合防水板，厚度1.2mm,無紡土工布密度350g/m2。嚴格控制防水層質量，避免明洞漏水危害。施工前先進行修鑿平整混凝土面上的凸凹不平之處以防損壞防水板。防水

13、板重點控制焊縫質量。防水板拼接采用熱合機雙焊縫焊接， 要求搭接寬度不小于100m m,控制好熱合機的溫度和速度，保證焊縫質量。焊縫應嚴密， 單條焊縫的有效焊接寬度不應小于 12.5m m。焊接前待焊接頭板面應擦凈，并應應根據材 質通過試驗確定焊接溫度和速度。焊接時應避免漏焊、虛焊、烤焦或焊穿。焊接完后得進 行氣密性檢查，保證防水板鋪設達到連續、均勻、平順無漏焊、假焊、焊穿等現象。4.8明洞回填明洞拱圈混凝土達到設計強度后由人工夯實回填至拱頂以上1m，方可采用機械回填。回填對稱分層夯實，每層厚度為 0.3m,其兩側回填的土面高差不得大于 0.5m，底部 應鋪填0.51.0m厚碎石、砂礫等透水性材

14、料并夯實；回填至拱頂后應分層滿鋪填筑至要 求高度，頂層回填材料宜采用粘土以利于隔水。明洞粘土隔水層應與邊坡、仰坡搭接良好， 封閉緊密。明洞回填壓實度不得小于 85%，回填過程中精心保護防水層不被破壞。4.9明洞驗收明洞完工后按照驗收評定標準進行驗收，合格后進行下道工序。5質量保證措施(1) 本工程中使用的原材料、半成品、成品或構件均嚴格按設計要求的技術指標進行市場調查，并在取得監理工程師批準同意后采購。所有材料運抵現場時提交材料數量、材料來源證明及質檢合格證書，請監理工程師驗證，并協助監理工程師取樣送檢。嚴格把 好原材料進場關，不合格材料不準驗收、進場。來歷不明的材料不用，過期變質的材料不 用

15、于本工程主體，消除外來因素對工程質量的影響，確保工程質量。(2) 防水層施工前對明洞混凝土表面上的凸凹不平之處進行修鑿，以免損壞防水層。(3) 防水板接縫采用自動行走熱合機進行雙 縫焊，即將兩層防水板的邊緣搭接不小于 10cm，兩側接縫寬應不小于 2.5cm。(4) 防水卷材出現破損或鼓泡時，應將破損部分清潔干凈后，用大于破損部位邊緣 100mm的卷材修補壓實圭寸口。(5) 仰拱開挖后，清除虛碴、雜物，排除積水，經檢查合格后澆筑混凝土。由仰拱中 心向兩側對稱進行，搗固密實。(6) 每明洞襯砌循環進行測量放樣，復核檢查，確保襯砌模具準確就位，尺寸偏差在 允許范圍內。同時模板面光滑平順、不漏漿、接

16、縫嚴密整齊。(7) 混凝土養護，編制混凝土養護作業指導書，并報監理工程師批準后嚴格執行。襯 砌澆筑后進行養護，連續養護714d,養護用水與拌制混凝土用水相同。每天澆水的次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為宜。(8) 嚴格把好原材料及商品混凝土進場質量關，不合格材料和混凝土不準驗收進場 保證使用的材料符合工程質量的要求。(9) 襯砌模板臺車根據要求設計、加工和驗收，面板厚度使用不小于12mm的鋼板保證其具有較強的強度、剛度和穩定性，襯砌定位做到準確，連接牢固，接頭整齊平順 擋頭板采用定型整體模塊，防止漏漿。(10) 混凝土澆筑連續進行，因故必須間歇時，其允許間歇時間根據試驗確定。澆筑過 程中

17、要隨澆隨振搗，振點要均勻，不能漏振。(11) 混凝土澆筑前，對模板臺車、支撐體系、鋼筋、防水材料及預埋件進行檢查，符 合要求后方能澆筑。(12) 邊墻基礎埋置深度需符合設計要求，在灌筑混凝土前，將基底的浮石、雜物、泥 漿和積水清理干凈。6安全生產保證措施(1) 進入施工現場的所有人員必須戴安全帽，穿好工作服，特殊工種按規定佩戴防護 用品。(2) 特殊工種必須經過專業培訓并取得相關證書，做到持證上崗。所有工人進場前嚴 格進行安全培訓，考核合格后頒發安全上崗證。(3) 所有的機械設備有安全操作防護罩和詳細的安全操作要點。(4) 針對隧道施工在特定的地質和作業條件下可能遇到的風險問題，施工前仔細研究

18、 制定并落實工作人員進出隧道的控制方案和防止發生災害的安全措施。施工中做好監測 一旦出現異常情況，立即采取措施，必要時及時啟動應急預案。(5) 在整個施工過程中，作業環境符合國家、山西省的有關安全及衛生標準。(6) 各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機械設備交給無本 機操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案，專人管理。(7) 操作人員按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工 作后的檢查保養制度。(8) 制定高空作業安全操作規程并落實。對相關人員進行培訓和交底，嚴格落實。高 空作業人員，防高空墜落、物體打擊事故，所有高空作業設置安全防護設施。(9) 工作人員穿戴好個人安全防護用品(安全帽、膠鞋、手套等)拴好安全繩，嚴禁上下重疊作業。由施工員或班長進行上崗前安全交底并設明顯的安全警告標志。(10) 仰拱棧橋有車輛或機械通過時，