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文檔簡介
1、食品安全和交通安全教育教案 班主任:陶永芬時間:第四周班級:133班內容:食品安全和交通安全第一部分:食品安全教學目的:讓學生了解食品衛生安全知識,認識食物中毒特征,提高自我救護意識,預防發生食物中毒。 教學過程: 1、多媒體出示一些因食品衛生而出現問題的學生。(有腹瀉、腹痛、嘔吐等) 2、讓學生說一說怎樣區分問題食品,預防食品中毒。 二、學生議論 預防食物中毒,首先要講究個人重點講述衛生,做到勤洗澡、勤洗衣服、勤剪指甲、勤理發,勤換床單和被蓋(一月一次)。保持教室、宿舍及環境的清潔衛生,養成飯前便后洗手、不暴飲暴食的良好習慣。其次做到"六不吃",不吃生冷食物、不吃不潔瓜果
2、、不吃腐敗變質食物、不吃未經高溫處理的飯菜、不喝生水、不吃零食。再就是要從食品標簽上注意識別食品質量,選擇安全的食品是把住"病從口入"的第一關。 1、認識食物中毒特征。 潛伏期短:一般食后幾分鐘到幾個小時發病 胃腸道癥狀:腹瀉、腹痛,有的伴隨嘔吐、發熱 2、提高自我救護意識 出現上述癥狀,應懷疑是否食物中毒,并及時到醫院就診,同時報告老師。 3、預防發生食物中毒 列出平時注意的事項: (1)養成良好的衛生習慣,勤洗手特別是飯前便后,用除菌香皂,洗手液洗手 (2)不吃生、冷、不清潔食物 (3)不吃變質剩飯菜 (4)少吃、不吃冷飲,少吃、不吃零食 (5)不要長期吃辛辣食品 (6
3、)不要隨便吃野果,吃水果后不要急于喝飲料特別是水。 (7) 劇烈運動后不要急于吃食品喝水。 (8) 不到無證攤點購買油炸、煙熏食品,盡可能在學校食堂就餐。千萬不要去無證經營攤點飯店購買食品或者就餐。 三、讓學生互相交流,談談體會, 四、總結 要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,時刻提高自我救護意識,預防發生食物中毒。講完第一部分食品安全后,我們一起來學習第二部分:交通安全第二部分:交通安全教育目標:教育學生注意交通安全,避免交通事故, 教育過程: 導入:我國,每年都會出現無數起交通傷亡事故,在這些傷亡的人群中,中學生占了一定的比例。據有關部門不完全統計,近幾年,全國中小學生每年非正常死亡人
4、數達16萬之多,平均每天就要有40名中小學生死于非命。青少年是祖國的未來,民族的希望。他們的生命就如同生機勃勃的花季,對中學生開展安全教育,就如同在他們的花季生命中播下平安的種子。從這一點來說,抓好學生的安全教育就顯得尤為重要! 汽車是現代重要的交通工具,人們在享受汽車帶來的方便、快捷的同時,也不得不面對交通事故帶來的困擾。車禍,現在已成為人類第一殺手。一百多年來,全世界葬身于車輪之下的人數已達4000萬,超過了第二次世界大戰期間死亡人數,而且每年還在以40萬人的速度遞增,因此,人們稱交通事故是馬路上的戰爭。 在城市交通事故中,絕大多數是機動車撞著騎車人和行人,從而導致騎車人和行人死亡。因此在
5、交通行車、行人過程中,同汽車、機動車相比較,騎自行車人、行人總是處于交通弱者的地位。學生作為社會的組成部分,同樣不可避免地受到了交通事故的困擾。 所以,避免交通事故,維護交通安全,不僅僅是交通管理部門的事,每一個機動車、非機動車駕駛員、行人、乘車人都應自覺遵守交通法規,文明行車、行路,確保交通安全。 例:某高校研究生譚某(男,22歲)到同學處玩,在返回本校途中,某建筑公司解放牌大貨車帶掛車由后面駛來,駕駛員鳴笛示意超越。由于前方道路右側堆放大量木料占據路邊,騎車人聽到鳴號后未予理會,繼續行駛并發生搖晃,當自行車與汽車齊頭時,前輪偏轉與汽車右前輪發生刮擦,騎車人倒入汽車與掛車之間,被掛車右前輪碾
6、壓頭部,當場死亡。 分析:機動車在其正確行駛路線上比非機動車有“先行權”,自行車在遇前方路障需要繞行占道時,一定要主動避讓機動車,那種“反正你不敢軋我”的僥幸心理和故意不讓車,與機動車爭道搶行是非常錯誤的,也是造成這起事故的主要原因。 (一)不良的交通習慣 1、 不走人行橫道,不靠路右邊走。 2.、不走人行橫道、天橋,隨意橫穿馬路。 3.、不注意道路和車輛信號,不服從交通管理。 4.、在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。 5.、穿越、攀登、跨越道路隔離欄。 6.、在鐵路道軌上行走,玩耍。 7.、橫穿鐵路和鉆火車。 8.、不聽從鐵道口管理和信號管理。 (二)中學生騎自行車的問題 1、未滿12
7、歲的兒童獨自騎車。 2、在人行道、機動車道騎車,逆行騎車。 3、騎車橫沖直闖、爭道強行,與機動車搶道。 4、轉彎不減速,不打手勢。 5、在路口闖信號。 6、騎車雙手離把。 7、追逐打鬧,三五并行。 8、手攀機動車行駛,緊跟機動車行駛。 (三)中學生交通事故發生的原因 1、缺乏交通安全意識。 2、缺乏交通安全知識。 3、缺乏交通安全責任感。 4、存在麻痹思想。 5、存在僥幸心理。 (四)正常的行路常識 (1)須在人行道內行走,沒有人行道的靠路右邊行走。 (2)橫過車行道時,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。 (3)列隊通行道路時,每橫列不準超過二人。須緊靠車行道右邊行進。 (4)列隊橫過行車道時,須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的,須直行通過。 (五)正常的騎自行車常識 (1)轉彎前必須減速慢行,向后觀望,伸手示意,不準突然猛拐; (2)超越前車時,不準妨礙被超車的行駛; (3)通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙后面車輛行
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