1、.關(guān)于在XX縣建設(shè)天然氣加氣站的計劃書前言：石油短缺和生態(tài)惡化是21世紀人類面臨的主要問題，能源的短缺將直接影響各國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，而環(huán)境污染則直接威脅著人類的健康和生存。天然氣是當今世界能源的重要組成部分，它與煤炭、石油并列為世界能源的三大支柱。天然氣是一種潔凈的能源，主要成分是甲烷，燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水，其產(chǎn)生的溫室氣體只有煤炭的12，是石油的23。據(jù)研究資料顯示，世界已探明的石油儲量，按現(xiàn)在消耗的速度，還能支撐4070年。而已探明的天然氣儲量，預(yù)計可以開采200年。一、天然氣介紹然氣主要成分為甲烷（CH4），自燃溫度為732，汽油自燃溫度為232482 ；辛烷值高達110，抗

2、爆性能好，爆炸極限僅為5-15%；天然氣相對空氣的比重僅為0.60.7，一旦泄漏，可在空氣中迅速擴散，是一種最理想的車用替代能源。二XX縣天然氣發(fā)展現(xiàn)狀1、目前XX縣天然氣氣源僅依托XX省天然氣開發(fā)股份有限公司XX分輸站利淮線單一氣源供氣，無應(yīng)急調(diào)峰設(shè)施，安全保障程度低；城區(qū)供氣設(shè)施存在較大差異；全縣境內(nèi)天然氣中壓管道尚未全部覆蓋城區(qū)，尚未建設(shè) LNG 儲配調(diào)峰站和L-CNG 加氣站，隨著全縣經(jīng)濟的進一步發(fā)展，天然氣供需矛盾日益突出，在天然氣氣源供應(yīng)方面存在明顯缺口；受上游供氣方控制氣量，氣站一旦出現(xiàn)故障，會造成幾乎整個城區(qū)停止供氣，不能保證供氣的可靠性，制約了工業(yè)及經(jīng)濟的迅速發(fā)展，2、XX縣

3、目前沒有應(yīng)急調(diào)峰氣源，城市天然氣供應(yīng)安全保障性低。也尚無液化天然氣（L-CNG）汽車加氣站，嚴重影響液化天然氣汽車、CNG汽車的快速發(fā)展。隨著汽油價格的持續(xù)上漲，XX縣利用天然氣做燃料的汽車越來越多，而縣內(nèi)只有1 座 CNG 加氣站，且地理位置偏僻，距離市區(qū)8公里，距離公交停車場13公里，供需矛盾突出。XX縣屬于汽車資源豐富的地區(qū)，有相當一部分車輛已經(jīng)使用天然氣汽車，XX公交100輛、出租車900多輛、私家車約200輛、過境車輛約200輛。通過對XX縣公交車和出租車的調(diào)查，每輛公交車的日行駛里程平均為180km,每輛出租車的日行駛里程平均為200km,公交車百公里燃氣消耗量平均為31.5立方米

4、,出租車百公里燃氣消耗量平均約為10立方米。目前CNG單價為3.63元每立方。按公交車百公里燃氣消耗量計算為（31.5*3.63=114元）即得出每公里花費為約1.1元。按公交公司車輛加氣情況來測算，每一臺車每天往返加氣站加氣需額外多花費近29元。每天100臺車次加氣每天導(dǎo)致?lián)p失為2900元。三新建加油加氣站項目建設(shè)必要性 1、 改善生態(tài)環(huán)境，減少城市大氣污染，經(jīng)實際測量，一般工業(yè)城市大氣污染有60%來自于機動車尾氣排放。城市汽車采用清潔無污染燃料，一直是我國以及世界其他國家努力的方向和目標。 被稱為“綠色汽車”的LNG、CNG汽車在環(huán)保方面具有顯著效益。 2、發(fā)展天然氣汽車的經(jīng)濟效益顯著幾年

5、來，我國政府多位領(lǐng)導(dǎo)人對發(fā)展天然氣汽車作了很多重要的批示，提出“以氣代油”，這對我國發(fā)展天然氣汽車，意義是重大的。目前XX縣加氣站一座，供應(yīng)滿足不了汽車使用，導(dǎo)致公交，出租車資源嚴重浪費.按公交車目前用量一年燃氣費損失就達到140萬左右。同時導(dǎo)致油改氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。2、 建設(shè)一座L-CNG加氣站，對發(fā)展天然氣汽車，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)也有一定的帶動作用，是有利于子孫萬代的社會公益事業(yè)。 隨著燃氣汽車和加氣站的運行，將帶動與燃氣汽車相關(guān)的機械制造、汽車、高壓儲運、電子電器、儀器儀表、新工藝、新材料、試驗檢測以及城建、土地、交通、安全、標準、環(huán)保等行業(yè)的發(fā)展。使燃氣汽車的社會效益明顯，可大大改善環(huán)境質(zhì)量。四

6、、L-CNG加氣站技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛L-CNG加氣站是通過液化天然氣（LNG）氣化后，經(jīng)過加壓裝置將氣態(tài)的天然氣壓縮成20.0MPa的高壓天然氣，稱之為壓縮天然氣（Compressed Natural Gas，簡稱CNG ），并通過計量裝置，實現(xiàn)給燃氣汽車加氣的場所。汽車用天然氣加氣站和車用改裝技術(shù)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展和進步已經(jīng)十分成熟，相關(guān)設(shè)備也極為可靠，非常安全。應(yīng)用于城市應(yīng)急調(diào)峰氣源，城市天然氣供應(yīng)安全保障。符合國家推廣分布式能源計劃。五、政策引導(dǎo)，積極推廣2007年8月31日國家發(fā)改委頒布的天然氣利用政策中，明確規(guī)定天然氣汽車屬于“優(yōu)先類”用氣項目。國家清潔汽車行動已將CNG列為首選的汽車替代燃料。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，國家對環(huán)保工作日益重視，天然氣汽車以其良好的社會、經(jīng)濟效益正在成為天然氣利用的一個重要方向。六、投資規(guī)模投資規(guī)模按照平均1500萬元人民幣建一個標準站計算。 七、建設(shè)用地建一個標準站需占地35畝。 八、建設(shè)周期一個標準站的建設(shè)期為46個月。九建站選址 在城區(qū)或交通主干道上，按靠近水、電、氣源，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規(guī)劃和標準規(guī)范中消防、環(huán)保、安全要求，站點選址要結(jié)合XX縣目前燃氣車運行現(xiàn)狀，符合XX縣的長遠建設(shè)規(guī)劃，為公交車、出租車，過境車輛等節(jié)約運行成本。