1、畢業綜合實踐成果名稱：寧波首鋼浙金鋼材有限 公司物流成本控制方案屆別： 00000屆 二級學院（部）： 物流技術學院 專業名稱： 物流管理 班級名稱： 學生姓名： 學生學號： 指導教師： XXX 余名憲 二0一三年五月二十五日目錄引言1一、 寧波首鋼浙金鋼材有限公司鋼材加工配送業的現狀1（一）寧波首鋼浙金鋼材有限公司配送的發展1（二）寧波首鋼浙金鋼材有限公司加工配送的特點1二、 寧波首鋼浙金鋼材有限公司物流成本分析2三、 寧波首鋼浙金鋼材有限公司物流成本方面存在的問題及解決方案3（一）貨物存放方面存在的問題及解決方案3（二）配送體系方面存在的問題及解決方案3四、 寧波首鋼浙金鋼材有限公司效益展

2、望4（一）加快裝掉速度，提高工作效率4（二）完善托運管理體制，提高客戶信任度及滿意度4五、 小結4致謝5參 考 文 獻6寧波首鋼浙金鋼材有限公司物流成本控制方案XXX學校指導老師：XXX 余名憲單位指導師傅：XXX摘 要 成本控制就是指以成本作為控制的手段，通過制定成本總水平指標值、可比產品成本降低率以及成本中心控制成本的責任等，達到對經濟活動實施有效控制的目的的一系列管理活動與過程。本文以寧波首鋼浙金為例，從庫存優化，配送模式等方面優化成本控制優化方案。關鍵詞 物流公司 成本控制 優化方案 引言寧波首鋼浙金鋼材有限公司成立于2009年1月8日，由首鋼（集團）總公司和浙江物產金屬集團有限公司共

3、同投資組建，公司注冊資金5000萬元。首鋼（集團）總公司是國內大型鋼鐵生產企業，2007年銷售收入1090億元，實現利潤水平43億元，鋼產量1540萬噸，職工近8萬人。在中國企業聯合會按2006年數據評選的中國制造業500強。在寧波首鋼浙金鋼材有限公司實習期間，我從事車輛調度工作，主要的工作是負責鋼廠的收貨和發貨，電話與業務員溝通，辦理客戶提貨單及送貨單業務，同時，我還負責協調并完成貨物的汽車運輸，負責車輛的調度，保證貨物流的正常運作。1、 寧波首鋼浙金鋼材有限公司鋼材加工配送業的現狀（一） 寧波首鋼浙金鋼材有限公司配送的發展目前，國內鋼材加工配送產業呈現出快速發展的勢頭。特別是隨著鋼材市場競

4、爭的進一步加劇，我國鋼鐵行業結構調整和淘汰落后產能步伐的加快。寧波首鋼浙金鋼材有限公司為了鎖定用戶。提高市場抗風險能力，加快了加工配送中心的建設步伐。但是由于鋼鐵企業的紛紛加入，使國內鋼材加工配送產業的競爭也進一步加劇。 由于近年來，油價的上漲，物流公司的惡性競爭，加工配送行業的競爭，鋼鐵行業供過于需的現狀，成本控制問題成為了鋼鐵加工配送行業越來越關心的問題，這也直接決定著企業的命脈。（二） 寧波首鋼浙金鋼材有限公司加工配送的特點一是未來發展空間巨大與當前局部能力過剩的矛盾問題。由于目前我國鋼材加工配送模式正處于多種形式并存發展的階段，近兩年快速形成的加工配送能力與終端客戶自有的能力形成矛盾，

5、致使局部區域市場的能力過剩，寧波首鋼浙金鋼材有限公司運行效率低下問題較為突出。  二是加工設備功能雷同和用戶需求多樣化的矛盾問題。寧波首鋼浙金鋼材有限公司與多數配送中心沒有差異，沒有特色。加工配送中心功能不齊全，產品單一，設備利用率差，效率低下，服務手段僅停留在“笑臉+剪切”功能上，設備功能雷同，利用率不高，加工精度不高，投資回收慢，維護費用不低。   三是項目建設與系統管理的問題。加工配送是現代物流體系的重要組成部分，一個加工配送中心的高效運行，不僅需要先進可靠的硬設備作基礎，同時還應具有適應現代物流配送的經營理念、現代信息化手段、穩固的供需關系和高素質的物流管

6、理人才。目前首鋼浙金鋼材有限公司存在重視加工設備的投資建設，輕視軟件系統管理建設問題，尤其是缺乏高素質人才隊伍培養與建設機制。下圖1-1為寧波首鋼浙金鋼材有限公司配送的整個流程圖從業務員主動聯系客戶獲取加工規格和數量，然后聯系工廠下加工單，然后由相關人員進行監督和等級，及時反饋相關生產信息，在生產完成之后及時聯系業務員可以發貨，再有調度員聯系車隊及時發貨。業務員聯系客戶業務員制作加工單到工廠工廠下加工單到生產線，并給出完成計劃時間并反饋登記聯系物流公司派車時間放置貨物，等待發車在途跟蹤貨物到達，電話聯系顧客拿取回單，完成交易，月底財務結算 寧波首鋼浙金鋼材有限公司業務流程圖1-12、 寧波首鋼

7、浙金鋼材有限公司物流成本分析寧波首鋼浙金鋼材有限公司按照物流物流成本可以分為生產企業物流成本和流通物流成本，生產物流成本主要是指為了產配的生產銷售而發生的物流活動耗用的資本，主要包括物料采購供應、生產、流通、銷售、回收和召回等過程中發生成本，有采購成本、運輸成本、庫存成本、裝卸搬運成本等等。流通物流成本主要包括人工費用、營業費用、財務費用、管理費用和物流信息費。生產物流成本與流通物流成本有著極大的不同，與產品關系密切。物流運輸成本方面，我公司每個月的運輸費用將近有八十萬，其中有大部分的裝車利用率都不高，有時候十多噸的貨物也都采用了包車的方式，這大大增加運輸的成本，所以物流運輸方案的優化十分的重

8、要。這直接影響著產品的直接成本。3、 寧波首鋼浙金鋼材有限公司物流成本方面存在的問題及解決方案（一） 貨物存放方面存在的問題及解決方案問題：寧波首鋼浙金車間的鋼材一般都是直接按照卷和板的差別進行堆放，分成A區和B區，從卷到板，劃分的及其簡單，但是對于我們公司來講，有很多的卷都是其是其他公司調過來的外來料加工卷，通過幫別人加工和運輸賺取差價和加工費，這種情況下，由于堆放不科學就會造成很多不必要的麻煩，每次師傅調卷都要找很長時間，有時候也因為這個原因影響了配送造成公司信譽下降，而且有些卷還被壓在下面，要把上面的卷調走之后才能拿到卷，這在很大程度上增加了成本而且影響了人工效率，提高周轉率是整個倉庫盈

9、利的很重要一環，也是在眾多鋼材配送企業中站穩腳跟的關鍵，因為我們的貨物運送的速度可能直接影響到相關行業生產線的正常進行。分析：因為倉庫空間有限只有兩個門，而且貨物堆放不科學，造成每次發貨都要滿倉庫的找貨物，嚴重影響了發貨的速度解決：建議首先對貨物進行更合理的區分，可以把板個卷分成兩個大區，再按照貨權性質進行A1,A2,B1,B2的合理劃分，并制作清晰易找的標簽，便于在找貨之后能夠更快的把找的貨調上車，提高發貨速度。下圖3-1為優化前后的倉庫區域劃分圖。 A區 B區卷材 板材 A1區 A2區 B1區 B2區外貿 公司 外貿 公司卷材 卷材 板材 板材優化前優化后 圖3-1（二） 配送體系方面存在

10、的問題及解決方案由于現在與我公司合作的物流委托公司未安裝GPS定位系統，這在很大程度上影響了公司對貨發貨情況的了解，同時只有一家物流公司托運的情況很不利于我公司對價格的控制，所以我們可以要求物流公司對于現行車輛安裝GPS系統，方便我們的對貨物的在線追蹤，同時可以再增加一家物流公司與之競爭，這樣有利于在物流公司的競爭中提高物流的服務質量和壓力貨物的發貨運價。這在一定意義上直接降低了產品的整體成本，也有利于我公司的長遠科學發展。4、 寧波首鋼浙金鋼材有限公司效益展望（一） 加快裝掉速度，提高工作效率合理設置堆放貨物可以使貨物在裝車的時候，直接根據貨物在儲存區的堆放位置掉到車廂上相應的位置，從而使裝

11、掉的速度加快，提高車廂的利用率并提高工作效率。（二） 完善托運管理體制，提高客戶信任度及滿意度實現貨物在途跟蹤措施與賠償事宜措施，可以使托運站管理體制更加完善，優化了的工作流程，方便客戶和公司查詢情況，避免了公司及客戶對貨物在途運輸不了解的請況的出現，提高顧客對托運站的信任度，良好的形象是企業發展的基礎，優質的服務是企業崛起的根本。5、 小結由以上可見，物流運輸隊鋼材配送企業的影響是巨大的，本人經過在寧波首鋼浙金的實習，了解到了一個企業要想發展，服務一定要跟上，服務跟上的同時，制度也要完善和嚴密，使各方面更具專業性，從而滿足到用戶的需求。本方案僅僅是一個起點，還是有很多不足之處，我希望經過和同

12、事們的共同努力，本公司會發展得越來越好的。致謝在這篇畢業論文即將完成之際，首先要感謝我的導師XXX老師和余名憲老師的親切關懷和悉心指導。從課題的選擇到項目的最終完成，陳老師和余老師都始終給予我細心的指導和不懈的支持。在此謹向XXX老師和余老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。此外，我還要感謝給我學習機會的浙江經濟職業技術學院，感謝在一起愉快的度過大學生活的每個可愛的同學們和尊敬的老師們，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個一個的困難和疑惑。在這里請接受我誠摯的謝意！謝謝你們！5參 考 文 獻1儲雪儉.物流配送中心與倉儲管理M.北京:電子工業出版社, 2006. 32許曉東.第三方物流運作M.北京:經濟管理出版社,2006. 103