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文檔簡介
1、公交總公司上半年工作總結及計劃20XX年上半年, XX市公交總公司在市委市政府的關心支持和市交通運輸局 的正確領導下,緊緊圍繞“讓政府滿意、讓社會滿意、讓市民滿意”的目標,按 照 20XX 年工作計劃,不斷完善公交服務設施,優化公交線網,提高公交服務質 量,在安全上下功夫,在服務上創亮點,在管理上挖潛力,在隊伍上育人才,各 項工作取得顯著成績。一、 20XX上半年主要工作(一)生產運營更加穩健。截至 20XX年 6 月底,實現營收 2777萬元;行駛 里程 1144 萬公里,千公里收入 2427元;營運車輛 520臺 ;營運線路 25 條;百 公里油耗 26.87 升;百公里氣耗 34.81
2、公斤/ 百公里;百公里材耗 12.76 元;客 運人次 2874 萬,其中老年人、現役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、盲人免費乘車 約 205.3 萬人次,學生卡 4.2 折優惠乘車約 363.94 萬人次。整體經營狀況呈現 出穩定健康的發展態勢。(二)重點項目有序推進。一是省公交示范城市創建。 5 月份,省廳組織工 作組對我市創建公交示范城市工作開展情況進行了督導。截止 20XX年上半年, 城市建成區公交站點 500 米覆蓋率達到 95%;公交車輛保有量 627.4 標臺以上, 達到 9 標臺/ 萬人;乘客滿意度需達到 80%以上。綠色公共交通車輛比例達到 55%。 二是城鄉公交一體化工作推進。按
3、照市委、市政府和市交通局的部署要求,到20XX年底實現金安、 裕安兩區城鄉公交一體化和開通 XX-葉集公交班線。 公司精 心組織專業人員會同金安、 裕安區相關部門對兩區進行全面調查摸底。 同時,積 極與市城投公司對接,加快公交樞紐站、首末站、充電樁、公交站臺、信息化配 套基礎設施建設。目前,經現場勘測研究, 15 個公交樞紐站、 18個首末站、 777 個公交站亭、站牌和信息化配套設施的具體位置基本確定并擬定車輛購置和運營 計劃。三是國家公交都市申報。結合 XX公交發展現狀, 3 月份, 在交通局的精心 部署下,積極申報創建國家公交都市活動。(三)春運工作圓滿完成。 為確保春運期間廣大市民安全
4、有序出行, 公司把 春運工作放在首要位置, 成立春運工作領導組, 制定春運工作預案, 簽訂春運工 作目標責任書, 同時加大宣傳力度, 努力提高服務質量和服務水平。 春運期間投 入車輛 13120臺次;機動應急車輛 28 臺,共運送乘客 589.60 萬人次(去年 597.30 萬人次),比去年春運下降了 1.29%;安全行駛里程 228.75 萬公里(去年 205.95 萬公里);春運期間共收到各類投訴、表揚及咨詢 46 次,網絡投訴較去年同期 下降 57%。實現了公交總公司確定的春運“三無目標”:無重大安全責任事故、 無有責服務投訴、無乘客滯留現象,圓滿完成了 40 天的春運工作。(四)線網
5、布局更加優化。 上半年,為優化公交線網結構, 提高公交覆蓋率, 滿足廣大市民的出行需求,城區新增公交線路 3 條、延伸調整公交線路 4 條。1 月 22 日起,對 7 路和 16 路運營線路車輛進行了加密; 7 路公交線路原淠綠新村 站點延伸至壽春西路首末站, 202 路公交線路原電廠路口站點延伸至華電小區 (擺渡至華電小區)。 1月 25日起,新開 26路(永康路首末站華電小區)、 34路(永康路首末站曙光鉑尊酒店)和 38 路(客運西站客運東站)公交線 路;8路和 11路公交線路運營時間延長 1小時至 19:00 時。2 月 4 日起, 4路公 交線路調整(壽春西路首末站南河大道)。 30
6、2路公交線路 3月 18日起調整 途經市殘疾人康復中心,運營里程增加至 8.1 公里,3月 28 日起車輛加密,縮 短間隔時間。(五)運營品質大幅提升。一是車輛更新。上半年, 100 臺純電動公交車及 126 臺插電式混合動力新能源公交車陸續投入城區運營,全市25條公交線路空調覆蓋率達 100%,優化了乘車環境。二是營運管理。合理編制營運計劃、狠抓 運營管理,提高運營效率, 最大限度地發揮車輛利用率, 保障公交班線的正常運 行及高、中考等重大活動用車。三是公交秩序整治。嚴厲查處公交車爭道搶行、 隨意調頭、 不在規定站臺停靠等違法違規行為 ,規范公交駕駛行為, 樹立安全、 暢通、便民、有序的公共
7、交通窗口形象。四是信息化建設。“ XX掌上公交” APP 已建成并正式向社會推出了安卓版和蘋果版 , 向市民提供線路查詢、站點查詢、 導乘、資訊消息、失物招領等多項服務。(六)安全工作成效顯著。公司始終牢固樹立“運營服從安全”的理念,堅 持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格落實安全生產責任,遵守各 項安全管理規定,認真開展安全生產大檢查,采取有效措施,及時消除隱患。經 過廣大干部職工的共同努力, 安全生產繼續保持向好態勢。 上半年未發生重大事 故,發生有責行車事故 41 起,凈損失費用預估 30 萬元,行車責任事故率 0.039%, 同比下降 5%,干公里事故凈損失預估 29 元。(
8、七)后勤保障更加有力。后勤保障部門本著“急生產一線所急,想生產一 線所想”的原則,攻堅克難,認真做好物資供應、材料保管、車輛采購、修理、 年檢等各項工作。 上半年完成一保車輛 521臺次,二保車輛 439 臺次,小一保車 輛 971 臺次,發動機大修 10 臺次,檢修離合器 197 臺次,檢修變速箱 40臺次, 保證了營運車輛的技術狀況,保障了一線營運車輛的正常運營。(八)服務體系更加健全。 針對公交服務面臨的新形勢和新要求, 總公司把 20XX年定為公交服務質量提升年,以滿足廣大人民群眾安全、優質、舒適、便 捷的出行為根本出發點和落腳點, 制定提升年活動實施方案, 細化服務標準, 嚴 格公交
9、服務質量考核, 全面提升管理水平和駕乘人員的服務意識。 拓寬民意溝通 渠道,建立健全來電來信來訪來函登記制度, 做到事事有答復, 件件有著落。20XX 年上半年共收到各類表揚及咨詢、建議 50 余次,認真辦理人大、政協提案,公 交服務滿意度大幅提升。 4月 10日,參與政風行風服務熱線,與廣大市民進行 在線交流, 廣泛聽取群眾意見和建議, 狠抓問題整改落實, 不斷提升了服務質量 和水平。(九)黨群工作更加扎實。 一是黨建工作。 公司黨委在市交通運輸局黨組的 正確領導下,著力抓好黨員學習、隊伍建設、支部活動等。及時制定黨建工作計 劃,做好黨員發展工作,嚴把黨員“素質關”、“程序關”和“監督關”,
10、完善 黨務系統基本信息庫, 實現總公司黨員管理動態化、 規范化。 推進黨組織政治生 活標準化建設,加強和規范“三會一課”制度和黨員調入調出、黨費收繳等組織 管理制度建設。認真貫徹落實省、市推進“兩學一做”學習教育常態化制度化會 議精神,組織開展“講重做”專題教育“三個一”活動。推進機關作風轉變,注 重加強全體干部職工的能力建設。紀委發揮紀檢監察職能,切實履行監督責任, 制定公司黨風廉政建設廉政風險點排查情況一覽表 ,推進公司黨風廉政建設 深入開展,把紀律和規矩挺在前面,嚴肅查處群眾身邊的“四風”和腐敗問題 組織開展扶貧幫困活動。 20XX年 4 月選派 3 名人員到霍山縣東西溪鄉楊樹口村, 確
11、保扶貧幫困各項措施精準落實。 二是群團工作。 公司工會積極做好困難職工幫 扶工作,為生病職工捐款 6 萬余元。三八節慰問女職工, 積極組織職工參加省公 交協會“黨章黨規知識競賽”、 XX市第二屆職工運動會。共青團組織繼續開展 “青春志愿行 - 文明創建,我在行動 ”志愿者活動。積極響應市直機關“青春扶 貧 1+2”行動“ 10 元捐”活動,共募集愛心款 6330 元。(十)創建工作更加深入。深入開展“星級服務”活動,積極爭創文明單位 等各項創先達優活動,培育典型、打造品牌線路。 6路打造雷鋒線路, 7 路打造 工人先鋒號、 11 路打造敬老文明號, 14 路、16路打造星級線路。 3 月 23
12、 日,經 市“敬老文明號”創建領導小組考評、研究, 7 路公交線被授予第二屆全市“敬 老文明號”榮譽稱號。同時,還大力培育先進典型,充分發揮先進典型的示范引 領作用,不斷提升行業服務質量和文明素質。今年, 7 路公交駕駛員張繼菊被中 華全國總工會授予 “全國五一勞動獎章” 榮譽稱號。 此獎章是中國工人階級最高 獎項之一。同年還榮獲“心動 XX 最美人物”、 XX市三八紅旗手、 “全國五一勞 動獎章”及 XX市“五四青年獎”多項榮譽稱號。今年張繼菊、李敦敏、潘豐、 夏傳兵、吳明刁 5 名同志經過考核成為 XX市首批五星級公交駕駛員。吳倩倩、 劉光偉等 18 名同志晉升為四星級駕駛員。至此, XX
13、公交星級駕駛員達 419名, 其中一星級 36 名,二星級 144名,三星級 216名,四星級 18 名,五星級 5名。(十一)企業管理更加規范。 逐步健全完善公司各項規章制度, 做到凡事有 章可依、有規可循,提高了執行力和工作效率。人事管理方面,認真做好人員招 聘、錄用、離職等工作;靈活用人機制,真正做到人盡其才,實現人力資源優化 配置;加強人員培訓,提高職工綜合能力。物品管理方面,做好固定資產、低值 易耗品、油料、庫存材料的清查,并登記造冊,錄入企業 ERP系統,切實加強物 品的使用、保存管理。財務管理緊盯“規范出效益”,抓好日常成本核算,狠抓 增收節支,規范財務制度,嚴格審批手續,確保財
14、務管理規范有序。(十二)宣傳氛圍更加濃厚。大力宣傳公司涌現出的好人好事和先進典型, 通過新聞媒體積極做好對外宣傳工作, 讓社會了解公交, 讓社會理解公交, 為展 示公交風采、提升窗口形象發揮出積極作用。 上半年在省、 市媒體及市交通運輸 局網站發表稿件 36 篇。安徽工人日報整版宣傳報道了 XX公交發展及張繼菊事跡。 華夏女工雜志大篇幅宣傳張繼菊事跡。市交通局網站“講文明、樹新風”專欄重 點宣傳了 XX公交五星級駕駛員事跡。(十三)第三產業更有活力。 公交出租車服務有限公司以優質的服務贏得市 場,得到行業和主管部門的充分肯定。 公交租賃公司積極做好公務用車二次保障 和對外經營,拓展經營空間,打
15、造服務品牌。公交旅行社努力增效創收,不斷尋 求市場,經營狀況良好。 廣告業務增加公益廣告占比, 公交車成為公益廣告宣傳 陣地。火車票及機票代售業務穩步發展。二、存在的問題(一)運營保障長效機制尚未建立。 目前公交運營成本嚴重倒掛 (成本包括 油材料、工資、事故費、保險等),客觀造成公交營運嚴重虧損。同時,公交企 業承擔著社會公益性任務及招商引資項目等政府指令服務, 加之國家燃油補貼資 金的逐年減少, 加劇了公交營運的虧損。 缺乏有力的財政保障, 嚴重影響企業的 發展。(二)公交基礎設施薄弱。 目前已建成的部分公交換乘調度場站, 根據現行 的城市道路通達狀況, 與公交運行線路、 市民居住實際分布
16、、 乘客出行習慣難以 接軌。公交晚間車輛停放十分擁擠,無法留置消防通道,缺乏規范的停車場所, 安全隱患較大,現在日常使用的仍有調度點無房、無水、無電、無廁,工作環境(三)駕駛員、修理工隊伍不穩定。公交一線員工日人均工作時間達 14 個 小時,月人均收入偏低,職工收入與勞動付出不相稱,致使許多工作經驗豐富、 業務過硬的駕駛員和修理技術人員不斷流失。三、 20XX年下半年工作計劃20XX年是全面加快公交發展,實施城鄉公交一體化的落地之年。下半年, 公司將在抓好日常營運安全工作的同時,重點推進以下幾項工作。(一)加快公交示范城市創建20XX年,XX市建成區公共交通出行占機動車出行比例達到 43.55
17、%;城市建成區公交站點 500 米覆蓋率達到 95%;早晚高峰時段公共汽車平均營運時速達到 18公里以上;公交車輛保有量 936標臺以上,達到 12標臺/ 萬人;電子支付卡 使用率達 50%。1、實施“線網優化”工程。優化常規公交線網。每年結合運營條件,適時開通、調整及延伸相關線路, 對全市公交線網結構進行必要的優化調整。 探索發 展校園“定制公交”及茶谷旅游觀光車等特色線路。2、實施“場站建設”提檔工程。將城市公交停保場、樞紐站、中心站、換 乘站、首末站等基礎設施建設“采取交鑰匙工程” 方式納入市重點工程統籌建 設。 20XX年計劃建設 2個樞紐站、 35200平方米停保場、 5個公交首末站
18、、 208 個港灣式公交站臺,同時,實施公交場站綜合開發。3、實施“運營提速”工程。加快建設快速公交和公交專用道系統,實施公 交信號優先、 路權優先,大力改善公交行駛道路通行條件, 全面提升公交車輛營 運速度。4、實施“運力提升”工程。 20XX年新增 240 臺插電混合動力公交車。積極 加快推進 BRT快速公交建設。5、實施“智慧交通” 工程。積極推進公交智能化二期工程建設, 力爭到 20XX 年全面建成投入使用。 計劃建設電子站牌 150 個。加快城市一卡通在公交車上的 推廣應用,采取換乘優惠和刷卡打折的措施鼓勵居民刷卡乘車,逐年提高XX市一卡通使用率。6、實施“文明服務”工程。著力加強企
19、業管理,建立健全內部管理機制, 構建有效管理體系,提升企業的服務水平, 努力改善職工的工作條件和生活待遇, 培育優秀企業職工, 不斷提升企業的核心競爭力。 大力開展文明創建活動, 通過 實行“微笑服務、溫馨交通”,推進“星級服務”等優服舉措,推動公交服務品 質提檔升級,達到乘客滿意、市民滿意、政府滿意。(二)推進城鄉公交一體化按照市委、市政府加快推進城鄉公交一體化的要求, 公司深入開展調查摸底、 輿論宣傳。 經多次外出學習考察、 廣泛征求社會各界意見、 完善了公交一體化線 網規劃、舉行聽證會、開展風險評估工作等。1、場站建設。根據實際需求,計劃建設樞紐站 15 個(含葉集);建設首末 站 18
20、 個;建設候車亭 303 個,招呼站站牌 474 個,建設充電樁 176 個,信息化 配套建設,場站建設用地面積共 373.75 畝。目前正在根據政府要求進行方案比 選。2、采購車輛。依據 XX市城區公交線網優化與城鄉公交一體化規劃 (2016-2020),并結合對各條線路的路況、寬度、坡度、彎道、橋梁、里程、 客流量、樞紐站和首末站建設等綜合情況進行實地勘查,計劃采購車輛 530 臺, 其中 10 米系列純電動車 315 臺, 10米系列插電式混合動力公交車 115臺,12 米豪華混合動力車 24 臺。3、完善線路規劃。現農班車實際運營線路 78 條,為降低線路重復率,根據 城鄉公交一體化規
21、劃,合并優化現有線路,擬定開通城鄉線路 54 條,其中金安 區城鄉公交線路 25條,裕安區城鄉公交線路 28 條,葉集專線 1 條。(三)發揮黨建引領作用,繼續加強黨風廉政建設樹立黨的建設與企業發展“目標相融、工作同步、相輔相成”的理念,增強 黨建工作凝聚力、 向心力和執行力, 推動企業健康持續發展。 一是以“兩學一做” 學習教育為引導, 加強思想政治建設; 二是以落實全面從嚴治黨要求為主線, 加 強領導班子建設; 三是以企業發展為出發點, 加強管理人員隊伍建設; 四是以夯 實戰斗堡壘為要務,加強基層黨組織建設;五是以“服務中心”為根本,加強黨 的群團組織建設。六是以落實黨委主體責任為重心,加強黨風廉政建設。(四)完善安全管理體系,嚴格落實企
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