1、施工方案報審表工程名稱：冰銅水淬及運輸 編號：致：鑫銅建設監理有限責任公司（監理單位） 我方已根據施工合同的有關規定完成了 冰銅水淬及運輸人工挖孔樁 施工方案的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附：施工方案承包商（章）： 項 目 經 理： 日 期： 專業監理工程師審查意見： 專業監理工程師： 日 期： 總監理工程師審定意見：項目監理機構： 總監理工程師： 日 期： 銅陵有色銅冶煉工藝技術升級改造項目冰銅水淬及運輸人工挖孔樁施工方案中國十五冶銅陵有色銅冶煉工藝技術升級改造工程項目經理部2011年10月19日審 批 欄批 準審 核編 制會 簽 目 錄1 工程概況12 編制依據13

2、 施工部署13.1施工組織機構13.2施工機械設備23.3施工工藝13.4進度計劃13.5施工平面布置圖14 施工方法24.1施工測量放線24.2樁孔施工24.3樁身鋼筋籠制作、安裝34.4 澆筑混凝土45 質量保證措施56 安全施工措施67 應急預案97.1成立應急搶險工作小組97.2應急事件和處理辦法9附表 施工進度計劃111 工程概況本工程為冰銅水淬及運輸的81#皮帶廊的人工挖孔樁專項施工方案。共有32根人工挖孔樁，部分樁與柱直接連接，無承臺，部分樁上有承臺。樁徑全部為 900mm。部分樁頂標高為-1.900，部分為-2.900。單樁豎向承載力特征值為1500KN。第一層為素填土，標高為

3、0-1.280。第二層為3-1層粉質粘土，呈可塑性-軟塑狀態，標高為-1.280-8.080m。地下水位標高為-4.300，屬潛水類型。設計樁長，部分不小于7m，部分不小于8m，樁要求進入持力層不小于0.9m。具體樁長以實際施工為準。樁護壁砼強度等級為C25，護壁厚度上口為175mm，下口為100mm。樁身砼強度等級為C25。鋼筋為HRB335和HPB235兩種。0.000為絕對標高17.200。2 編制依據 施工藍圖 建筑樁基技術規范JGJ94-2008 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002 混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002 鋼筋焊接及驗收規程JGJ

4、18-20033 施工部署3.1施工組織機構施工組織機構見表3.1。表3.1施工組織機構本工程擬投入的施工人員工種主要有木工、鋼筋工、砼工、焊工、電工、普工。各工種所需人員數量列見下表工 種數量人工挖孔樁挖土工14鋼筋工5砼工2焊工2電工1木工2普工53.2施工機械設備根據本工程實際情況選擇主要機械、設備如下表:11機械設備表序號機械設備名稱型號規格數 量主要性能指標備注1人力絞車72潛水泵WQK18-343KW3小型鼓風機43KW4挖掘機PC20011m35自卸汽車120T6鋼筋彎曲機2525KW7鋼筋切斷機2515KW8鋼筋調直機15KW9電焊機BX3-500310汽車吊QY25125T1

5、1振搗棒ZN5032.2KW12空壓機9m3/min49m3/min13風鎬G1043.3施工工藝 場地平整放線、定樁位架設支架和電動葫蘆、安裝潛水泵、鼓風機照明設備等邊挖邊抽水自挖下1m左右土層進行樁孔周壁的清理、標核樁孔的直徑和垂直度支撐護壁模板澆灌一周護壁砼拆模后繼續下挖、支模、澆護壁砼、循環作業、達到設計要求-1層一定深度后作擴大頭、對樁孔直徑、深度、垂直度、持力層進行全面驗收排除孔底積水、鋼筋籠就位澆灌樁身砼。3.4進度計劃工人分7組同時施工，平均每天一組可挖三根樁，每根1m，計劃15天挖孔完。計劃施工工期為20天，進度計劃見下附表。3.5施工平面布置圖平面布置中包含臨時道路、施工用

6、水、施工用電、鋼筋加工車間、堆土點。具體見冰銅水淬及運輸施工方案中的平面布置。4 施工方法4.1施工測量放線根據煉主廠房的熔西、J4兩點，定出本工程的控制點，然后根據控制點定出樁位。經監理、業主復核后合格后方可進行下一步施工。4.2樁孔施工1、樁施工工藝流程準備工作挖孔孔內排水送風校正孔中心及幾何尺寸修整孔壁綁扎護壁鋼筋安裝護壁模板校正中心及模板圓度澆灌護壁混凝土養護拆模板、修理護壁砼下節排水送風挖土循環施工達設計要求持力層做擴大頭并用自制可折疊三角尺檢查成孔鋼筋籠制安清底砼澆筑。因樁數量較多（32根），因此挖出部分樁后，就通知業主、監理、設計、地勘進行驗孔，澆筑混凝土。2、挖孔本工程護壁每段

7、長1m，土方開挖先中間后周邊,擴底部份先挖樁身圓樁體,再挖擴底尺寸，從上到下修成。松散土層用鏟、鎬開挖。開挖過程中，為安全起見，每開挖下段樁孔前，應用長為1.2m的直徑20mm鋼筋打入土中，測試是否有流砂、淤泥出現。若有，則采取相應措施，阻止流沙和淤泥對孔的影響。開挖后，根據現場實際情況，挖到一定深度后，鼓風機開始往孔內鼓風，當挖深超過10m后,要用鼓風機不間斷向孔內送風,風管口要求距孔底2m左右,孔內照明采用防爆燈炮,燈炮離孔底2m電壓不超過20V。開挖過程中，孔口周圍拉警戒線，并懸掛彩色小旗。每天結束后用鋼蓋板蓋住孔口，防止意外發生。3、土方外運:在孔口安裝支架和人力絞車,用以提升桶裝土。

8、土不宜裝滿，以免桶晃動過程中土掉落砸傷人。土運出樁孔后，就近堆放，等土量到一定程度后，外運至業主指定地點。4、排水:開挖過程中,如有少量地下水要隨挖隨用吊桶將泥水一起吊出,如滲水量較大,則在孔底一側挖集水坑,用高揚程水泵排出。水排入1#路邊的水溝。5、孔挖好后開始護壁施工，護壁1m一段第一節護壁頂需高出地面0.8m，防止雨水灌入，或其他物品落入孔內，也方便孔口安裝起吊架子。6、鋼筋安裝:護壁鋼筋在現場制作，孔內安裝。制作成2個半圓形網片，然后在孔內安裝成一個圓柱形網片，搭接長25cm。護壁模板采用鋼模，支模時要校正中心位置、直徑及圓度。先支模板，后安裝鋼筋網片。7、護壁砼施工:護壁砼應嚴格按配

9、合比下料、現場攪拌,塌落度控制在48cm為宜。為提高早期強度可適當加入早強劑,砼澆筑時應分層沿四周入模,用鋼釬搗實,施工前應將上節護壁底清理打毛,以便連接牢固。8、護壁模板拆除，當護壁砼養護達到一定強度后，便可拆除模板，通常拆模時間為24小時，再進行下一節施工。9、尺寸控制,每節護壁模板拆除后,應將樁的高程引到每節砼壁上 ，并吊大線錘,測出中心線,再用尺找圓周,根據基準點測孔深。當樁孔孔底達到設計要求的持力層后，通知監理，會同建設、勘察、設計單位進行終孔驗收，終孔驗收合格后，清理孔底，并放入鋼筋籠后澆灌樁身砼。樁身混凝土需一次性澆筑。4.3樁身鋼筋籠制作、安裝1、鋼筋籠制作鋼筋籠在加工車間加工

10、，采用焊接方式連接，滿足焊接長度。接頭應相互錯開，同一斷面的主筋接頭率不超過50%。焊縫應牢固=表面光滑，飽滿。制作好的鋼筋籠采用汽車吊放入孔內。根據樁長，鋼筋籠長度不超過8m，現將鋼筋籠定位1節，一次性成型。鋼筋籠每隔2m部位綁扎混凝土塊來固定鋼筋籠，避免鋼筋籠的向任何方向移位，保證籠心位置，確保保護層的厚度。2、下放鋼筋籠鋼筋籠采用3點吊裝，第一點設在骨架頂部，第二點設在骨架中間，第三點設在骨架端部，第二點和第三點采用同一根鋼絲繩。起吊時，先將鋼筋籠起吊至一定高度后，提升第一點，隨著第一點的不斷上升，鋼筋籠慢慢變得與地面垂直，直到骨架與地面完全垂直后停止起吊。當鋼筋籠進入孔口后，應保持垂直

11、，徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后由下而上逐漸解除第三點和第二點。當骨架完全進入孔內后，用鋼管或者槽鋼支撐、固定鋼筋籠，防止導管碰撞而使鋼筋籠變形，混凝土澆筑過程中，鋼筋籠上浮。澆筑完混凝土后，取下支撐，避免鋼筋混凝土粘結力受損。鋼筋起吊見下圖。樁身鋼筋籠成型和安裝后應報監理及有關單位進行驗收,并作隱蔽驗收記錄。鋼筋籠質量檢查標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5每構件檢查2個斷面，用尺量灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）箍筋、水平筋±20每構件檢查510個間距螺旋筋+0，-203鋼筋骨架尺寸（mm）

12、長±10按骨架總數30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5焊接單面焊10d每構件檢查，用尺量雙面焊5d接頭錯開錯開35d，不小于500mm4.4 澆筑混凝土1、清孔將成孔時未清理干凈的井底沉渣再一次清理干凈，需平整，無松渣、淤泥等。然后抽干井底的地下水。經驗收合格后,澆筑封底混凝土。2、澆筑樁身混凝土（1）檢查孔底滲水量，當孔內滲水量較少時，可先抽清孔底積水。若積水深度未超過100mm時按常規方法澆筑混凝土，若滲水量較大，孔底積水深度大于100mm時，采用水下混凝土施工。（2）安放下料漏斗及串筒，用汽車吊將導管和漏斗吊入孔內。先將第

13、一節導管吊入孔內，在孔頂處用鋼筋卡住導管口，拼裝好第二節導管后，繼續往孔內吊。當導管距離孔底后0.5m后，再拼裝漏斗。（3）澆筑混凝土，混凝土強度等級為C25，坍落度控制在810cm之間。連續澆筑，分層振搗，每層高度為1-1.5m。對于深度大于10m的樁身，可依靠混凝土自身差形成的沖擊力及混凝土自身的重量的壓力面使其密實混凝土需連續澆筑，中間不宜斷開。隨砼面增高,緩慢提升導管,導管始終埋入混凝土深度以2m為宜。當混凝土面接近鋼筋籠底時，灌注速度需放緩。當混凝土面距離鋼筋籠底端1-2m后，可適當提升導管，導管提升需穩，避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。混凝土澆筑到設計樁頂以上200-300mm。3、

14、澆筑封底混凝土當混凝土量不足或其他原因導致無法一次性澆筑完樁身混凝土，則可以先澆筑封底混凝土，封底混凝土最小高度為1300mm（超過護壁500mm），然后再澆筑樁身混凝土。澆筑樁身混凝土前，需清理干凈封底混凝土上面的積水。5 質量保證措施立以項目經理為首，各部門相互配合的質量保證體系。質量保證體系見下表5.1。表5.1 質量保證體系1、嚴格按設計圖紙和規范要求施工2、施工前認真組織有關施工人員熟悉審查施工圖紙，研究施工方案，明確施工方案和施工工藝，加強技術管理，做好技術交底工作。除進行書面交底外，還應組織各班組召開技術交底會，對施工難點和重點進行講解。圖紙交接到位，上、下工序變化交接到位，上、

15、下班交接到位，氣候發生變化交接到位，節假日施工值班交接到位。3、各加強原材料檢驗工作，嚴格執行各項材料的檢驗制度，水泥、鋼材、焊條等都必須有出廠合格證和試驗資料?；炷羾栏癜磁浜媳仁┕ぃJ真做到開工交底和拆模申請制度。4、孔底需清理干凈，水排干。澆筑混凝土前，孔底水不能超過100mm。5、澆筑前要抽干孔內積水，抽水的潛水泵要裝設逆流閥，保證提出水泵時，不致使抽水管中殘留水又流入樁孔內。6、澆筑砼時，導管提升需緩慢，導管底3m在混凝土內，嚴禁將導管口提出混凝土面。6 安全施工措施建立以項目經理為首，各部門相互配合的安全保證體系。項目部安全保證體系見下表6.1.2，施工隊安全保證體系見表6.1.2

16、。表6.1.2 項目部安全保證體系表6.1.2 作業隊安全保證體系6.2、安全文明施工措施（1）嚴格按安全技術操作規程進行施工。（2）參加挖孔作業的工人必須進行安全培訓。（3）下井作業人員必須戴好安全帽，腳穿長筒套鞋，挖掘堅硬巖石時要帶上耳塞、風鏡,嚴禁在孔內吸煙。（4）孔口的人力絞車必須有專人管理和操作，當有人作業時，嚴禁擅自離崗，保持與孔內作業人員的不斷聯系，隨時做好孔內人員的撤離準備。（5）遇小雨天氣時孔口要設可靠的防雨棚，凡遇到大雨時嚴禁下井作業。（6）遇到流泥或流沙時，必須報告有關部門檢查、制定有效的安全措施，否則不準施工。（7）孔內作業人員時注意孔下周圍的動向，加強對滲漏水的觀察，

17、發現可疑應立即采取措施離井并報告有關人員，在未采取有效防護措施前不準下孔作業。（8）施工作業區備有發電機，供現場停電應急使用。（9）施工人員下井作業前，必須用鼓風機向孔底送風，孔底的瘴氣排出，待檢查孔內沒有毒體后方可下井作業。（10）每天施工前及作業中，必須對投入使用的機具做全面檢查，升降設備應裝有必要的安全裝置，如剎車、吊鉤防脫器、斷繩保險器及限位裝置等，施工后要對機具進行養護。（11）護壁混凝土澆灌要同步上升，振搗密實，待混凝土達到強度后方可拆模，以保證護壁有足夠的強度抵抗孔壁的傾覆力?？椎着潘畷r，作業人員應到地面以后再合閘抽水，抽水完畢即關閉電源，嚴禁孔內帶電作業。（12）孔底作業人員在

18、作業過程中，應提高警覺性，隨時注意井內的各種情況及突發意外，如地下水、流水、流泥、塌方、護壁變形、有害氣體及不明物等，發現問題應及時回到地面，并報告有關人員處理解決。（13）孔內吊運物料或土方時，應保持垂直平穩，不準斜吊、過急或晃動；應采用穩定性較好的雙耳吊籃，上料不準超過籃口，大塊石頭宜先破碎后裝運，避免落物傷人。（14）每節挖孔進尺深度應根據現場實際土質和地下水位確定。一般土質較好，無地下水或地下水位較少時，以每次進尺深度不超過1米，如地下水位較高，土質較軟時，可減少進深。（15）當孔深超過5米時，應用壓力風管向孔底送風，特別是有臭水、污泥和異味的孔底，作業前必須先對孔內送風至少一小時，作

19、業中通風設備要不斷的向孔內送風。（16）當挖孔較深而孔內光線較暗時，孔內作業應采用20V安全電壓、防水帶罩燈泡，由防水絕緣電纜引下進行照明?，F場需停電整改時線路時，需提前通知施工人員。（17）當孔內無人作業時，孔口必須用鋼蓋板蓋好，同時孔口四周設置高度不低于1.2米的警戒繩進行防護,并懸掛彩旗，夜間設置紅燈警示。 (18)在澆筑混凝土過程中，對正在澆筑混凝土的孔樁周圍4m范圍內，其他樁內不能有人作業。（19）電源采用三相五線制，設專用接地線?？偱潆娤浜头峙潆娤鋺O防雨罩和設門鎖，同時設相應漏電保護器。從二級電源箱引出的電路一律采用質量合格的電纜，并要正確架設。嚴格做到“一機一閘一漏電保護裝置”，一切電氣設備必須有良好的接地裝置。電動機械必須定機定人專門管理，使用小型手持電動工具時均使用帶漏電保護的閘箱。（20）現場懸掛聯系人牌子，方便業主、監理進行聯系、監控。7 應急預案7.1成立應急搶險工作小組組長及組員由本項目部的現場施工管理人員組成，名單和聯系方式見下表。組員名單和聯系方式姓 名職 務聯系方式備 注李鳳翔組 體負責張志東副組員、物質準備與調配賈 坤組 術監督、組織搶險