1、 變壓器的運行與維護 姓 名： 羅臨霞 單 位：龍鋼集團機動廠 申報工種： 維修電工 申報級別： 一級 二0一一年八月一日摘要：變壓器是電力系統變、配、送過程中進行功率傳輸電壓轉換的重要核心設備，對變壓器進行檢查維護使變壓器能正常運行是保證工農業生產人民生活正常的前提條件，我在長期從事鋼鐵企業配電工作的學習實踐中對變壓器有了一些了解和認識，下面從幾個方面分別敘述和同事們共同研究，以便提高我們配變工作的實際能力。關鍵詞：變壓器 故障 運行目 錄1 前 言12 變壓器的運行12.1變壓器的運行方式12.2 變壓器允許運行方式的條件12.3 過負荷情況變壓器允許運行的條件22.4 變壓器的并聯運行條

2、件32.5 變壓器的運行與維護32.6變壓器油變壓器油既是散熱媒介又是絕緣介質43 變壓器的檢查43.1 外觀檢查43.2 現場測試53.3 聲音判別54 油浸電力變壓器的故障分析54.1 油浸電力變壓器的內部故障54.2 油浸電力變壓器的外部故障64.3 變壓器的故障類型65 主變壓器沖擊合閘試驗76 變壓器的聲音及其故障分析76.1變壓器的聲音76.2變壓器內發出聲響的判斷及處理方法106.3變壓器輕瓦斯動作原因和處理156.4變壓器油質和故障判斷的簡易方法187 結 論20致謝21參考文獻22 1 前 言 變壓器在電力系統發揮著不可或缺的作用，然而對于大多數變配電運行的工作人員對于變壓器

3、的認識仍然停留在表面現象，不能正確看待變壓器在電力系統中的重要作用，對于變壓器的日常維護只注重表面文章而沒有做到用心維護，因此身為一名維修電工，我們必須清楚掌握變壓器的運行方式，熟悉變壓器的維護保養，只有這樣才能保證變壓器在系統中的穩定運行，也才能保證整個變配電系統的穩定。2 變壓器的運行 2.1變壓器的運行方式變壓器的運行方式分兩種:額定運行方式和允許運行方式。額定運行是指額定容量下的運行。所謂額定容量是在銘牌上規定的冷卻方式,環境溫度和額定電壓、電流、頻率等條件下,變壓器輸出功率的能力。變壓器的額定容量和負荷能力是兩個不同的概念。實際上,在非額定條件下,變壓器在一定范圍內也允許運行,這便是

4、允許運行方式。此時變壓器的輸出能力即為負荷能力。 2.2 變壓器允許運行方式的條件 上層油溫運行中,變壓器中的電能和磁能損耗都轉變為熱能,使各部分的溫度升高,變壓器的絕緣受熱逐漸失去其機械強度和絕緣能力。變壓器在運行中,是間接地限制頂層油溫來限制繞組最熱點溫度的,對自然油循環,繞組的平均溫度高于頂層油溫約10,為防止變壓器的絕緣劣化過速,規定頂層油溫不得超過95 ,這樣上層油溫不得經常超過85 。對于經改進結構或改善冷卻方式的變壓器,應通過溫升試驗來確定其負荷能力;對于安裝地點的海拔高度和冷卻方式不同的變壓器,應按有關標準修正。 外施電壓變壓器的空載損耗隨外施電壓的近似平方增減。在外施電壓不高

5、于額定電壓的105 %時,變壓器允許滿負荷運行。如果外施電壓過高,將使鐵心磁飽和,空載損耗將大幅度增加,此時必須控制負荷電流以降低負載損耗,或改變分接開關的位置以適應電網電壓的變化。如果電網電壓波動范圍較大,應采用有載調壓變壓器。 2.3 過負荷情況變壓器允許運行的條件變壓器的過負荷有正常過負荷與事故過負荷兩種:正常過負荷是經常性的,可根據負荷曲線,冷卻介質及環境溫度,過負荷前所帶的負荷情況等因素來確定允許過負荷的時間;事故過負荷是短暫的,必須嚴格控制。 三相負荷不平衡程度變壓器允許在非短路引起的三相負荷不對稱的情況下運行。若負荷電路中的負序電流值不超過正序電流值的5 % ,則認為三相電流是平

6、衡的,此時允許滿負荷運行;否則應根據引起不對稱的原因適當降低變壓器的可用容量。對于Y0 聯接的三相變壓器,其中性線流過的電流不允許超過繞組額定電流的25 %。 負荷變化情況變壓器在運行中負荷是經常變化的。高峰時可能過負荷,絕緣壽命損失將增加,而輕負荷時絕緣壽命損失將減少。允許的正常過負荷是按照全天輕、重負荷時兩者相互補償,不增加壽命損失來確定的。夏季油溫過高,絕緣壽命損失增加,而在冬季油溫降低,絕緣壽命損失減少,故當按年等值環境溫度運行時,變壓器的絕緣壽命損失冬季、夏季自然補償而不降低變壓器的正常使用壽命。在夏季,若變壓器的最高負荷低于額定容量,則每低1 %可允許冬季過負荷1 % ,但以累計過

7、負荷15 %為限。變壓器在過負荷運行前,應投入全部工作冷卻器,必要時應投入備用冷卻器。變壓器的負荷率:K = 1 晝夜平均負荷電流/ 額定負荷電流當變壓器晝夜負荷率K < 1 ,則允許的過負荷倍數和持續時間可由圖1 曲線確定。如果事先不知道負荷率,則可按查出允許的過負荷倍數和允許的時間。 2.4 變壓器的并聯運行條件 一是接線組別相同; 二是電壓比相同(允許相差±0. 5 %) ; 三是阻抗電壓相等(允許相差±10 %) ; 以上三條件若都能滿足且沒有相差的話,并聯運行的變壓器都可達到額定出力。如果不能完全滿足則應根據不同情況來限制負荷能力。 2.5 變壓器的運行與維

8、護 為保證變壓器的安全可靠運行,經檢修或新安裝的變壓器,在投入運行前,必須經過全面仔細的檢查。 2.5.1 必須對繼電保護裝置進行全面仔細的檢查和校驗。 2.5.2 應檢查和放盡氣體繼電器內部的殘留氣體,并試驗觸點能否準確動作發出信號。 2.5.3 必須檢查避雷器的裝置情況。 2.5.4 高壓側采用熔絲保護的中小型變壓器,投運前必須檢查熔絲規格是否與規定值相符,有無斷損及接觸不良等現象。 2.5.5應檢查電壓表,電流表的測量范圍是否適當,溫度測量裝置是否正常。 2.5.6 變壓器的整體外部檢查。變壓器應根據控制盤上的儀表監視其運行,每小時抄表1 次,每天至少進行1 次外部巡視檢查,每周應進行1

9、 次夜間檢查,并應關燈檢查出線和接頭的發熱情況及套管表面有無電暈,放電火花。如遇大霧,大風,大雪等異常氣候或過負荷及故障等情況時,應增加對變壓器的外部檢查的次數。雷雨后,應檢查套管有無放電現象。變壓器應在最大負荷期間測量三相負荷,如不平衡超過規定,應及時調整。 2.6變壓器油變壓器油既是散熱媒介又是絕緣介質 對運行中的變壓器油必須采取一定的保護措施,以防過早老化。還應定期取油樣進行分析試驗,以便經常了解運行中油的狀況。運行中變壓器油質低于油試驗標準規定時,應予以處理或換油。集中儲備的變壓器油,每年至少應按規程標準進行1 次檢驗,以便為狀態檢修提供技術檔案。3 變壓器的檢查 3.1 外觀檢查 3

10、.1.1油位：是否合適。高了，在變壓器投入運行帶上負荷后，油溫上升，油膨脹，很可能使油從油枕頂部的呼吸器連通管處溢出。低了，對變壓器的絕緣和冷卻作用會降低，影響變壓器運行，嚴重者會燒壞變壓器。3.1.2蓋板、套管、油位計、排油閥：是否密封良好，有無滲漏油現象。否則當變壓器帶上負荷后，在熱狀態下，會發生更嚴重的滲漏現象。套管有無裂紋和放電現象。3.1.3變壓器的外殼接地：是否牢固可。因為它對變壓器和抄表人員起著直接的保護作用。3.1.4變壓器一、二次出線套管及它與導線的連接：是否良好，相色是否正確。3.1.5計量表，表箱：是否傾斜、損壞（投運后，還要看計量表運行是否正常），封條、手續是否完整。3

11、.1.6熔絲：選擇是否合理。變壓器一次額定電流的1.52倍，二次熔絲的選用標準通常是變壓器的二次額定電流。 3.2 現場測試用10002500伏兆歐表測量變壓器的一、二次繞組對地絕緣電阻和繞組間的絕緣電阻，最低值不能低于25130歐阻。變壓器安裝后投入運行前，必須測量各分接位置的直流電阻，以保證接觸良好。配電變壓器各相直流電阻的相互差值應小于平均值的4，線間直流電阻的相互差值應小于平均值的2。空投運上后，還要測量二次側電壓是否平衡，如平衡說明變壓器變比正常，無匝間短路。 3.3 聲音判別先將變壓器空載運行，用螺絲刀刀頭對著變壓器外殼，絕緣柄一頭對著耳朵聽變壓器內部發出平穩的“嗡嗡”聲，無“吱吱

12、”或“劈啪”等響聲。 如以上幾方面全部合格，變壓器就可以帶負荷正式運行了。 4 油浸電力變壓器的故障分析 4.1 油浸電力變壓器的內部故障 4.1.1內部故障為變壓器油箱內發生的各種故障，其主要類型有：各相繞組之間發生的相問短路、繞組的線匝之間發生的匝問短路、繞組或引出線通過外殼發生的接地故障等。變壓器的內部故障從性質上一般又分為熱故障和電故障兩大類。熱故障通常為變壓器內部局部過熱、溫度升高。根據其嚴重程度，熱性故障常被分為輕度過熱(一般低于150)、低溫過熱(150300)、中溫過熱(300700)、高溫過熱(一般高于700)四種故障隋況。電故障通常指變壓器內部在高電場強度的作用下，造成絕緣

13、性能下降或劣化的故障。根據放電的能量密度不同，電故障又分為局部放電、火花放電和高能電弧放電三種故障類型。 4.1.2油浸電力變壓器的外部故障 外部故障為變壓器油箱外部絕緣套管及其引出線上發生的各種故障，其主要類型有：絕緣套管閃絡或破碎而發生的接地<通過外殼)短路，引出線之間發生相問故障等而引起變壓器內部故障或繞組變形等。 4.1.3 變壓器的故障類型 由于變壓器故障涉及面較廣，具體類型的劃分方式較多，如從回路劃分主要有電路故障、磁路故障和油路故障。若從變壓器的主體結構劃分，可分為繞組故障、鐵心故障、油質故障和附件故障。同時習慣上對變壓器故障的類型一般是根據常見的故障易發區位劃分，如絕緣故

14、障、鐵心故障、分接開關故障等。而對變壓器本身影響最嚴重、目前發生機率最高的又是變壓器出口短路故障，同時還存在變壓器滲漏故障、油流帶電故障、保護誤動故障等等。所有這些不同類型的故障，有的可能反映的是熱故障，有的可能反映的是電故障，有的可能既反映過熱故障同時又存在放電故障，而變壓器滲漏故障在一般情況下可能不存在熱或電故障的特征。 5 主變壓器沖擊合閘試驗 主變第一次投運前，應在額定電壓下沖擊合閘五次，第一次受電后持續時間應不小于10分鐘，大修后主變應沖擊三次；瓦斯下浮子在主變沖擊合閘前就應投跳閘，沖擊合閘正常，有條件時空載充電24小時；110千伏及以上變壓器啟動時，如有條件應采用零起升壓；變壓器的

15、有載調壓裝置，應于變壓器投運時進行切換試驗正常，方可投入使用。目的：拉開空載變壓器時有可能產生操作過電壓，不接地或經消弧線圈接地時過電壓幅值可達44.5倍相電壓，在中性點直接接地時也可達3倍相電壓，為了檢查變壓器絕緣強度能否承受全電壓或操作過電壓需做沖擊試驗；帶電投入空載變壓器時，會出現勵磁涌流，其值可達68倍額定電流，會產生很大的電動力，為了考核變壓器的機械強度，同時考核勵磁電流衰減初期會否造成繼電保護誤動，需做沖擊試驗。6 變壓器的聲音及其故障分析 變壓器是電力系統中的主要設備，一旦變壓器故障將對變壓器本身及電力系統造成極大的危害。通過變壓器在正常運行或出現故障時會發出不同的聲音，能更好的

16、對變壓器的運行狀況有一個深刻的認識，促進對變壓器的安全管理。 6.1 變壓器的聲音 6.1.1“嗡嗡”聲是正常的聲響。當變壓器帶電后，電流通過鐵心產生交變磁通，就會發出“嗡嗡”的均勻電磁聲，音響的強弱正比于負荷電流的大小。 6.1.2“嗡嗡”聲響減弱，從變壓器內發出音響較小的“嗡嗡”均勻電磁聲。變壓器停運后送電或新安裝竣工后投產驗收送電，往往發現電壓不正常，這是高壓瓷套管引線較細，又由于經過長途運輸、搬運不當造成運行發熱斷線。當變壓器帶電后，電流通過鐵心產生的交變磁通大為減弱，故聲音較小。 6.1.3高且沉重的“嗡嗡”聲。受個別大功率電器設備的起動電流沖擊，或者變壓器過負荷嚴重時發出的聲音。

17、6.1.4“噼啪”的清脆擊鐵聲。這是高壓瓷套管引線，通過空氣對變壓器外殼的放電聲，是變壓器油箱上部缺油所致。 6.1.5沉悶的“噼啪”聲。這是高壓引線通過變壓器油而對外殼放電，屬對地距離不夠或絕緣油中含有水份。是變壓器絕緣油的絕緣強度降低油質急劇惡化的表現，可能釀成重大設備事故隱患。因此，決不能掉以輕心。 6.1.6“吱啦吱啦”聲。“吱啦吱啦”的如磁鐵吸動小墊片的響聲，而變壓器的監視裝置、電壓表、電流表、溫度計的指示值均屬正常。常常出現于新組裝或吊芯檢修后的變壓器，由于檢修時的疏忽大意，沒將螺釘或鐵墊上緊或掉入小號鐵質部件，在電磁力作用下所致。 6.1.7似蛙鳴的“唧哇唧哇”聲。在導線的連接處

18、或T接處發生斷線、松動，導致氧化、過熱，在刮風時時接時斷，接觸時發生弧光或火花，但聲響不均，時強時弱，系經導線傳遞至變壓器內發出之聲。 6.1.8“嘶嘶”或“哧哧”的響聲。變壓器的高壓套管臟污，表面釉質脫落或裂損時，會發生表面閃絡。晚上可以看到火花。 6.1.9“吱吱”聲。當分接開關調壓之后，響聲加重，屬有載調觸頭接觸不良，系觸頭有污垢而引起的。 6.1.10特殊噪聲。變壓器絕緣油內雜質，堆積在部分軛鐵上，從而在電磁力的作用下產生振動，發出特殊噪聲。這還會導致變壓器運行中絕緣油機械雜質增多，使油質惡化。 6.1.11“嗶剝嗶剝” 輕微放電聲。變壓器的鐵心接地，一般采用吊環與油蓋焊死或用鐵墊腳方

19、法。當脫焊或接觸面有油垢時，導致連接處接觸不良，而鐵心及其夾件金屬均處在線圈的電場中，從而感應出一定電位，在高壓測試或投入運行時，其感應電位差超過其間的放電電壓時，即會產生斷續放電聲。 6.1.12“虎嘯”聲。當變壓器的中、低側壓線路短路時，會導致短路電流突然激增而造成這種“虎嘯”聲。 6.1.13變壓器的音響中會夾雜有“噼啪噼啪”聲。是絕緣油中含水份過高，導致對地放電。 6.1.14“咕嘟咕嘟”的象燒開水的沸騰聲。變壓器線圈發生層間或匝間短路，短路電流驟增，或鐵心產生強熱，導致起火燃燒，致使絕緣物被燒環，產生噴油，冒煙起火。另外，可能是分接開關因接觸不良而局部點有嚴重過熱所致。由于使變壓器發

20、生的各種異常聲音的因素較多，產生的故障部位也不盡相同，只有不斷地積累變壓器的運行經驗，增強觀察力，才能作出準確判斷，確保變壓器安全、穩定運行。 6.2 變壓器內發出聲響的判斷及處理方法6.2.1變壓器發出吱吱聲的處理方法。旋開分接開關的風雨罩，卸下鎖緊螺絲，用搬手把分接開關的軸左右往復旋轉1015次，即可消除這種現象，修后立即裝配還原。其次，終端桿引至跌落式熔斷器的引下線采用裸鋁或裸銅絞線，但張力不夠，再加上瓷瓶扎線松馳所致。在黃昏和黎明時可見小火花發出“吱吱”聲，這與變壓器內部發出的“吱吱”聲有明顯區別。 6.2.2“噼啪”的清脆擊鐵聲。這是高壓瓷套管引線，通過空氣對變壓器外殼的放電聲，是變

21、壓器油箱上部缺油所致。處理方法：用清潔干燥的漏斗從注油器孔插入油枕里，加入經試驗合格的同號變壓器油(不能混油使用)，補油量加至油面線溫度+20為宜，然后上好注油器。否則，油受熱膨脹會產生溢油現象。如條件允許，應采用真空注油法以排除線圈中的氣泡。對未用干燥劑的變壓器，應檢查注油器內的排氣孔是否暢通無阻，以確保安全運行。 沉悶的“噼啪”聲。這是高壓引線通過變壓器油而對外殼放電，屬對地距離不夠(30mm)或絕緣油中含有水份。應從三相三線開關中接出三根380V的引線，分別接在配電變壓器高壓繞組A、B 、C端子上，從而產生零載電流，該電流不僅流過高壓線圈產生了銅損，同時也產生了磁通，磁通通過線圈芯柱、鐵

22、心上下軛鐵、螺栓、油箱還產生了鐵損，銅損和鐵損產生的熱能使變壓器油、線圈、鐵質部件的水份受到均勻加熱而蒸發出來，均通過油枕注油器孔排出箱外。低壓線圈中感應出25V的零載電壓，作為油箱產生渦流發熱的電源。從配電變壓器的低壓繞組a、b、c端子上，接出三根1016mm2塑料鋁芯線，分別在油箱外殼上、中、下纏繞三匝之后，均接于配電變壓器低壓繞組零線端子上，所產生的渦流發出的熱能能使配電變壓器油箱受到均勻加熱，進一步提高配電變壓器的干燥質量。注意，若焙烘的溫度高于配電變壓器的額定溫度，去掉B相電源后即可降低干燥時的溫度。 6.2.3“吱啦吱啦”的如磁鐵吸動小墊片的響聲，而變壓器的監視裝置、電壓表、電流表

23、、溫度計的指示值均屬正常。這往往由于新組裝或吊芯檢修時的疏忽大意，沒將螺釘或鐵墊上緊或掉入小號鐵質部件，在電磁力作用下所致。應待變壓器吊芯檢修時加以排除。 6.2.4似蛙鳴的“唧哇唧哇”聲。當刮風、時通時斷、接觸時發生弧光和火花，但聲響不均，時強時弱，系經導線傳遞至變壓器內發出之聲。可配合電壓表的指示值進行判斷，若B相缺電，則電壓大致為：u1-2=230V，u1-3=400V u2-3=230V，u1-0=230V u2-0=0V，u3-0=230V。遇有此類情況立即安排停電檢修。一般發生在高壓架空線路上，如導線與隔離開關的連接、耐張段內的接頭、跌落式熔斷器的接觸點以及丁字形接頭出現斷線、松動

24、，導致氧化、過熱。待故障排除后，才允許投入運行。 6.2.5“嗡嗡”聲響減弱。變壓器停運后送電或新安裝竣工后投產驗收送電，往往發現電壓不正常，這是高壓瓷套管引線較細，運行發熱斷線，又由于經過長途運輸、搬運不當或跌落式熔斷器的熔絲熔斷及接觸不良。從電壓表看出，如一相高、兩相低和指示為零(指照明電壓)，造成兩相供電，當變壓器受電后，電流通過鐵心產生的交變磁通大為減弱，故從變壓器內發出音響較小的“嗡嗡”均勻電磁聲。遇有此種情況，應進行高壓線圈的直流電阻值測試。若變壓器設置有分接開關，應測量每一檔的數據， 分、進行AB、AC、CA直流電阻值的測量，并注意將運行中的一檔放在最后測量，測完之后不再切換。儀

25、表用惠斯登或凱爾文及國產雙臂電橋，待自感消逝，指針穩定后進行測試。各個繞組測試值之差，以不超過出廠原始數據的±2%為合格，否則應屬接觸不良。接觸不良會使電阻值增大，是由于觸頭有污垢所致。此時，旋開風雨罩，卸下鎖緊螺絲，用搬手把分接開關的軸左右往復旋轉1015次，可消除這種現象，修后立即裝配還原。低壓線圈的直流電阻值測量：ab、bc、ca的不平衡率應為±1%。跌落式熔斷器的接觸不良，產生于熔斷器上的上觸頭，原因是壓力不夠而引起。用拉閘桿迫使上觸頭往下壓緊，且與熔芯接觸可。 6.2.6微弱的嘶叫聲。在變壓器的容量較小時(100kVA以下)，受個別電器設備的起動電流沖擊，例如，2

26、6kW直流弧焊機的起弧，又如22kW250kg空氣錘的驅動等，經導線傳遞至變壓器內而發出的微弱嘶叫聲。發現此種情況，如保護、監視裝置，以及其他電器元件無異常預兆，這應屬正常現象。 6.2.7特殊噪聲。由于負載和周圍環境溫度的變化，使油枕的油面線發生變化，因此，水蒸氣伴隨空氣一并被吸入油枕內，凝成水珠，促使內部氧化生銹，隨著積聚程度加劇，會落到油枕的下部。鐵銹通過油枕與油蓋的連通管，堆積在部分軛鐵上，從而在電磁力的作用下產生振動，發出特殊噪聲。這還會導致變壓器運行油機械雜質增多，使油質惡化。這種情況應做如下處理，油枕與集泥器的清潔是同時進行的，應根據變壓器的負荷情況，溫升狀況來決定 。使用經驗證

27、明，兩年清潔一次為好。集泥器裝在油枕的下部，用于收集油中沉淀下來的機械雜質和水份，保持運行油有良好的絕緣強度。卸下集泥器(放油閥)后，油會自動流出，至流完為止，然后再打開油枕法蘭盤，用清潔干燥的毛巾堵塞油枕與油蓋連接管的上口徑處，以防油枕里的異物通過連接管進入變壓器油和器身內，否則會降低變壓器運行油的絕緣強度使油質急劇惡化，并且變壓器會發出沉悶“噼啪”聲，釀成重大設備事故隱患。因此，決不能掉以輕心。如油枕上部無油部分與空氣接觸氧化生銹，可用鋼絲刷清除至表面清潔為止。然后，以清凈干燥的另一毛巾，把枕壁上堆積的機械雜質和油泥鐵銹擦拭干凈，先用換下的廢油清洗，再以合格變壓器油沖洗兩次至徹底清潔為止。

28、清潔工作完畢，立即組裝還原。用清潔干燥漏斗從注油器孔插入油枕里，加入經試驗合格的同號變壓器油(不能混油使用)，補油量加至油面線溫度+20為宜，然后上好注油器 。否則，油受熱膨脹，會產生溢油現象。如條件允許，應采用真空注油法，以排除線圈中的氣泡。 6.2.8斷續放電聲。變壓器的鐵心接地，一般采用吊環與油蓋焊死或用鐵墊腳方法。當脫焊或接觸面有油垢時，導致連接處接觸不良，而鐵心及其夾件金屬均處在線圈的電場中，從而感應出一定電位，在高壓測試或投入運行時，其感應電位差超過其間的放電電壓時，即會產生斷續放電聲。遇有此類情況應立即對吊芯進行檢查。把接地脫焊面清除干凈，重新電焊或把油泥消除至清潔為止，保持良好

29、的接觸狀態。同時應以500V搖表測試，鐵心與變壓器外殼要接地良好。 6.2.9“虎嘯”聲。當低壓線路短路時，會導致短路電流突然激增而造成這種“虎嘯”聲。遇有此類情況應對變壓器本體的檢查與測試，從外觀檢查著手，參見“聲響減弱”的處理方法。此外還要進行高低壓線圈絕緣電阻值測試，高對低、高對地、低對地之間絕緣電阻應合格(注意前兩項用2 500V搖表，后一項用500V搖表測量)，其值應不低于出廠原始數據的70%。不然，絕緣油中含水份過高，會導致對地放電，變壓器的音響中會夾雜有“噼啪噼啪”聲。應采用三相電流干燥法，參見“沉悶的噼啪聲”的處理方法。將檢查測試與前者測試值(檔案材料記載數據)進行比較，分析判

30、斷的結果，具備變壓器運行條件。然后，先斷低壓側負荷開關，后高壓供電，空載運行，轉動電壓換相開關，或以500 型三用表電壓500V測試檔，測得ab、bc、ca各為410V上下，屬三相電壓基本平衡，而且聲響屬正常，說明變壓器本體沒受到損傷，可以運行使用。由此判斷短路故障點確在低壓側供電線路上。低壓線路短路分兩種情況，即相間短路和相線對地短路，范圍十分廣泛，情況相當復雜。結合現場狀況及值班操作者提供線索，對判斷短路故障點有很大幫助。根據變壓器運行使用經驗，故障多發生在變壓器低壓側至配電室之間匯流排(母排)上，一般采用直觀法、測試法以及更換熔絲試送法三者同時使用，即可查出，并得到妥善排除。直觀檢查法：

31、查配電室的電器元件是否燒黑燒焦、冒煙起火、異臭斷線、絕緣包層損壞以及相間和相線對地短路而釀成放電痕跡和爆炸損壞的設備等。 6.2.10“咕嘟咕嘟”的象燒開水的沸騰聲。變壓器線圈發生層間或匝間短路，短路電流驟增，或鐵心產生強熱，導致起火燃燒，致使絕緣物被燒環，產生噴油，冒煙起火。處理方法：先斷開低壓負荷開關，使變壓器處于空載狀態下，然后切斷高壓電源，斷開跌落式熔斷器。解除運行系統，安排吊芯大修。可見，變壓器受電運行中，發生的故障和異常現象是很多的，經常遇到的情況如上所述。 6.3變壓器輕瓦斯動作原因和處理 6.3.1變壓器輕瓦斯動作的原因a因濾油、加油或冷卻系統不嚴密以至空氣進入變壓器。b因溫度

32、下降或漏油致使油面低于氣體繼電器輕瓦斯浮筒以下。c變壓器故障產生少量氣體。d變壓器發生穿越性短路故障。在穿越性故障電流作用下，油隙間的油流速度加快，當油隙內和繞組外側產生的壓力差變化大時，氣體繼電器就可能誤動作。穿越性故障電流使繞組動作發熱，當故障電流倍數很大時，繞組溫度上升很快，使油的體積膨脹，造成氣體繼電器誤動作。e氣體繼電器或二次回路故障。以上所述因素均可能引起瓦斯保護信號動作。6.3.2瓦斯保護故障變壓器瓦斯保護的反事故措施變壓器瓦斯保護動作，輕者發出保護動作信號，提醒維修人員馬上對變壓器進行處理；重者跳開變壓器開關，導致變壓器馬上停止運行，不能保證供電的可靠性，對此提出了瓦斯保護的反

33、事故措施：a.將瓦斯繼電器的下浮筒改為檔板式，觸點改為立式，以提高重瓦斯動作的可靠性。b.為防止瓦斯繼電器因漏水而短路，應在其端子和電纜引線端子箱上采取防雨措施。c.瓦斯繼電器引出線應采用防油線。d.瓦斯繼電器的引出線和電纜應分別連接在電纜引線端子箱內的端子上。6.3.3變壓器輕瓦斯動作的處理變壓器輕瓦斯動作處理新探變壓器在運行中，輕瓦斯保護信號動作后，應盡快查明原因，并做好記錄，對變壓器做外部檢查并取氣體分析，再根據檢查結果采取相應的處理措施。 a.變壓器外部檢查。檢查電流、電壓表的指示情況，直流系統絕緣情況，有無其他保護動作信號。檢查變壓器油色、油位是否正常，上層油溫是否有明顯升高。檢查變

34、壓器聲音有無異常。檢查變壓器的油枕、防爆管有無噴油、冒油，盤根和塞墊有無變形。檢查瓦斯繼電器內有無氣體，若有應取氣體檢查分析。若檢查其他都無異常，瓦斯繼電器內充滿變壓器油，但無氣泡上冒，則屬誤動作。如果上述外部檢查無明顯異常現象，應立即取氣體分析，取氣體應在停電后進行，若檢查有嚴重異常，應匯報調度，投入備用電源或備用變壓器，退出故障變壓器，不經檢查處理并試驗合格后的變壓器，不得投入運行。 b.取氣體分析判定。變壓器內部輕微故障時析出的氣體或進入的空氣積聚在瓦斯繼電器內，至使輕瓦斯繼電器動作發出信號。取氣體時，觀察記錄瓦斯繼電器內氣體的容積后，打開放氣閥進行取氣體，然后鑒別氣體的顏色和可燃性，氣

35、體的顏色和可燃性的鑒別應迅速進行，以防有色物質沉淀，經一定時間消失。取氣體分析判定如下，氣體無色、無味，不可燃，屬變壓器內部進入空氣。可能是由于變壓器新安裝或檢修、加油等工作后進入空氣，工作完畢后未完全排出。也可能是運行中冷卻，潛油泵等密封不嚴進入空氣。所取氣體有顏色，不可燃，不能確定為是空氣，應取油樣送交專業人員化驗。如發現一氧化碳含量增大，可能為固體（本質）絕緣過熱損壞而分解的氣體.所取氣體有色、有氣味，可燃，屬內部輕微故障，應停電檢修。檢查氣體是否可燃時，應遠離變壓器。 c.根據檢查結果處理。對變壓器外部檢查未發現任何異常和故障現象，瓦斯繼電器內充滿油，但無氣體，可能屬于誤動。這時應檢查

36、瓦斯繼電器內部及接點位置，直流系統絕緣情況及瓦斯信號掉牌是否能復歸，如果檢查瓦斯繼電器接點在打開位置，瓦斯信號掉牌不能復歸，是直流系統絕緣不良，可能屬于直流多點接地造成的誤動；瓦斯繼電器接點在打開位置，瓦斯信號掉牌不能復歸，直流系統絕緣正常，可能屬二次回路短路引起的誤動，應查明短路點并排除之；瓦斯繼電器接點在打開位置，瓦斯信號掉牌能復歸，檢查直流系統絕緣良好，可能屬振動過大等而引起的輕瓦斯誤動，檢明故障點原因并排除之。如果檢查瓦斯繼電器在閉合位置，瓦斯信號掉牌不能復歸，檢查直流系統絕緣又良好，可能屬瓦斯繼電器本身問題（如浮子進油等故障），這種情況，應停電處理。檢查變壓器，發現變壓器油枕中無油、

37、油位低于瓦斯繼電器，其他無任何異常現象，輕瓦斯報出信號，可能屬油位過低而引起瓦斯動作，這時應投入備用變壓器或備用電源，退出故障變壓器，有漏油，處理漏油，然后加油至所需油位。未發現明顯異常和故障現象，瓦斯繼電器內發現有氣體。取氣體檢查分析，如果檢查氣體無色、無味，不可燃，可能屬進入空氣，放出氣體，監視信號報出時間的間隔，如信號動作時間間隔逐漸短時，說明變壓器內部有故障，可能會跳閘，此時應將每次信號動作時間做詳細記錄，并立即向有關調度和上級領導匯報，若是瓦斯繼電器內進入空氣，應查找進氣原因和進氣點，無備用變壓器，可根據調度命令，將重瓦斯改投信號位置。如果檢查氣體顏色很淡，不可燃，不能確定是空氣時，

38、匯報調度及上級主管，嚴密監視變壓器。取油樣送交專業人員進行化驗，有問題應立即停電檢修。如果檢查氣體有色、有味，可燃，可能屬于變壓器內部輕微故障，這時應投入備用變壓器及備用電源，故障變壓器停電檢修。發現變壓器有異常和明顯的故障，投入備用變壓器或備用電源，退出故障變壓器，取氣體檢查分析判斷。對于所檢查出的問題，值班員不能擅自處理，應匯報有關上級領導進行處理。 6.4變壓器油質和故障判斷的簡易方法 變壓器油由于受環境污染和氧化產生的樹脂和沉淀物的影響從而發生了劣化，或是在變壓器有故障時，均會導致其外狀發生改變。利用油的外狀對變壓器油及變壓器的運行狀況做出判斷分析是一種最基本、最直觀的判斷方法。 良好變壓器油油樣用玻璃杯從變壓器底部取樣閥中取出少量后，對著陽光仔細觀察，良好的變壓器油應該是清潔而透明的，不得有沉淀、機械雜質、懸浮物質及棉絮狀物質，顏色應為淡黃色。 油樣顏色為棕色或褐色其酸值和水溶性酸往往接近或超過國際標準注意值