1、高速公路收費員工作心得體會 某些事情讓我們心里有了一些心得后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己牢記于心，通過寫心得體會，可使我們今后少走彎路。那么心得體會該怎么寫?下面是我給你帶來的高速馬路收費員工作心得體會，歡迎大家閱讀! 高速馬路收費員工作心得體會1 一年來，在站長某某的帶領(lǐng)下，我從最初的擔(dān)心和驚慌，到現(xiàn)在能夠每天從容精確的收費，嫻熟的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)驗對我以后工作的扶植是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的閱歷和感想總結(jié)一下。 一、在服務(wù)看法方面 我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都根據(jù)要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務(wù)看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口

2、行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。 二、收費工作方面 在起先的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能嫻熟操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也漸漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，細致打票，細致驗票，細致驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為

3、了干好工作我時刻留意與站長，稽查，監(jiān)控室協(xié)作，遇到問題剛好請示剛好匯報，出現(xiàn)問題剛好訂正剛好解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加嫻熟了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班起先，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有許多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。 三、日常生活方面 在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)切著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表

4、率，而且熱心扶植同志。如為了我們能有一個干凈整齊的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還常常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些簇新菜，看到大家吃的快樂，我的心情也很快樂。 我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將接著聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，主動協(xié)作正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)實力，提高自身素養(yǎng)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。 高速馬路收費員工作心得體會2 輝煌的20_年即將過去，我會把今年取得的成果和成果接著在下一年維持下去，同時發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)建更加

5、輝煌的成果，而奮斗吧! 作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練嫻熟精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能駕馭嫻熟，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速馬路和滿足的高速馬路而奮斗。 今年剛加入收費系統(tǒng)，相識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的相識。收費是一個特別枯燥乏味的工作，但是我們既然來參與這項工作，就要干好收費這一行，我們肯定要做到特殊能吃苦，特殊能忍受，特殊能奉獻，將自己的光彩呈現(xiàn)到高速馬路上。 我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上嫻熟，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝合力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標

6、。 一、防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正常化 1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。 2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。 3、損壞了收費人員良好的形象。 4、危害個人的成進步步。 二、自覺做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗位特別狀況的記錄 1、重新相識，解除干擾，做到思想穩(wěn)定，相識統(tǒng)一，行好聽指揮。 2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。 3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加旺盛的高速馬路而努力吧! 三、從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點 1、心放細，手放快，眼放亮。 2、調(diào)整好

7、心態(tài)，平常心面對“一切”。 3、不要把心情帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。 4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加嫻熟，愛惜宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。 5、記錄好自己工作上的得與失，擅長總結(jié)和吸取教訓(xùn)。 6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。 7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責(zé)，為單位負責(zé)。 8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。 四、新的面貌，新的安排 1、關(guān)切站內(nèi)建設(shè)，愛惜集體榮譽，主動幫助做好各項工作。 2、犯有過失時，懇切接受指責(zé)，勇于承認并堅決改正錯誤。 3、不當面頂撞，不背后爭論，不搞極端民主化。 4、外出必需

8、按級請假，按時歸隊銷假，外出時留意平安。 五、外勤的職責(zé) 1、看管站里的設(shè)施。 2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。 3、登記外來員。 4、精神飽滿，姿態(tài)端正。 5、引導(dǎo)車輛，并剛好制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。 以上是我的工作心得，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)賜予指責(zé)訂正，我會剛好的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)建更大的成果而奮斗。 高速馬路收費員工作心得體會3 淶源主線站地處河北山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗?fù)な恰按翱凇狈?wù)，其工作質(zhì)量的好壞干脆影響到整個河北高速行業(yè)的形象。 我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難?多久才能學(xué)會?前輩們都

9、說學(xué)會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名馬路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)驗，讓我徹底的明白了這句話的含義。 收費站是交通行業(yè)的.一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞干脆反映交通行業(yè)和高速馬路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點： 首先，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速馬路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美妙無聲的語言

10、，它可以消退司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和敬重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務(wù)相當重要。 其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用嘹亮、友好的看法和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避開了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。 第三，換位思索。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不開心的事情，不論遇到什么特別狀況，我們都要

11、做到主動換位思索，將心比心，向司機耐性說明，以平和的語氣和看法，讓司機舒心的通過收費站。 最終，愛崗敬業(yè)。不行否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，打票，找錢年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，請交費!”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更須要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速馬路收費員首先要喜愛這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。 這份工作或許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，寒冷與酷暑的考驗，我只盼望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和盼望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)建出不平凡的工作業(yè)績。

12、高速馬路收費員工作心得體會4 我是一名剛加入高速馬路收費員隊伍僅僅幾天的實習(xí)生，實習(xí)操作中我也經(jīng)常因為不嫻熟，時時常的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己暖和貼心的微笑和語言奉獻給來自天涯海角的司乘人員，這使我受到感動和教化。通過這幾天師傅和老員工的悉心教育，我由最初的驚慌擔(dān)心到現(xiàn)在可以上手操作，感覺收獲許多。 收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務(wù)是展示高速馬路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速馬路收費工作的重點，是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的敬重，

13、也呈現(xiàn)了收費員們充溢暖和與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依舊要保持平和的心態(tài)，用甜蜜的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為廣闊司乘供應(yīng)扶植。但當一些司機用微笑點頭回應(yīng)時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。 在多少外人看來，高速馬路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風(fēng)光又風(fēng)光，令人艷羨，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五彩繽紛、各種各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天涯海角

14、的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，耐性堅守，細心服務(wù)，勞碌而又宏大。 在短短的實習(xí)期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會主動努力向師傅學(xué)習(xí)工作閱歷，通過勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)實力，力爭早日做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機滿足的合格收費員。 高速馬路收費員工作心得體會5 時間荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)瞬已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有許多。感覺自己就似乎一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的漸漸滋養(yǎng)。 對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔(dān)

15、憂;第一次參加季度考核動員會議，心中泛起的那份驚慌;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參加綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力.好在板倉站這個暖和的大家庭在我身后始終支持著我，讓我順當?shù)亩冗^了每個第一次。有湯站無時無刻的激勵，有班長具體的教育，有同事們熱心的扶植，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)驗過后，定會收獲珍貴的閱歷，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。 其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡潔單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)覺這收費真的不簡潔。面對整齊排列的長長車陣，要鎮(zhèn)定自若，細致核對車牌、車種、車軸等信息;無論是早晨還是夜半五更，都要到處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去扶植他們，還要把高標準的、高素養(yǎng)的服務(wù)呈現(xiàn)給每位車友。這不僅須要業(yè)務(wù)素養(yǎng)，還須要高度的責(zé)任心，這是對個人綜合素養(yǎng)的一種考驗。越是看似簡潔的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完備。 通過這一個月的工作學(xué)習(xí)，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在