1、20XX 年叉車工年終總結(jié)叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)， 必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。以下是XXXX 為大家搜集提供到的關(guān)于，歡迎閱讀：根據(jù)年初制定的 201*201*年工作計(jì)劃：以“刪強(qiáng)安全意識(shí)， 加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度， 加強(qiáng)各種安全檢查， 消除各種安全隱患，確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為 指導(dǎo)思想，從各班長(zhǎng)著手以班長(zhǎng)帶動(dòng)班員的方式抓佳安全教 育，以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓佳安全死 產(chǎn)，做佳安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保 安全死產(chǎn)。人解合計(jì)劃認(rèn)實(shí)進(jìn)行了實(shí)施，通過(guò)實(shí)正在貫徹落 實(shí)公司安全死產(chǎn)管理方針，經(jīng)過(guò)自身努力和踏實(shí)工作以及

2、各 車間班長(zhǎng)及廣大員工的積極合作、努力，正在產(chǎn)量、效益均 比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)死率為0 0，實(shí)現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將全年工作總解下：把安全工作和獎(jiǎng)金掛鉤，對(duì)出現(xiàn)答題較長(zhǎng)較嚴(yán)峻的車間 或個(gè)人進(jìn)行一定金額的處獎(jiǎng)，極大天促進(jìn)了車間安全管理， 使職工認(rèn)識(shí)到由于本人的違章行為可使整個(gè)車間、部分職工 都受到喪失，刪強(qiáng)了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識(shí)，提高了職工 對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí)，使人廠的安全管理邁 上了一個(gè)新臺(tái)階。1 1、認(rèn)實(shí)做佳交通管理工作，針對(duì)人廠的三臺(tái)抓管機(jī)，人們基層 hsehse 檢查小組不定期的對(duì)駕駛員及車輛進(jìn)行全面檢 查，內(nèi)容包括：持證情況、特種設(shè)備運(yùn)行情況、

3、設(shè)備的各種 記錄，發(fā)覺(jué)答題立刻整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進(jìn)行維 修，并正在冬季來(lái)臨之前督促司機(jī)及時(shí)進(jìn)行入冬前的換季保 養(yǎng)及保溫工作，實(shí)正在保證了特種車輛的安全運(yùn)行。教育并 要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、 及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身安全 使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識(shí)得到普遍提高，從而使交通安全得到保 障。2 2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制， 主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的 同時(shí)，涂裝年終總結(jié) 2 2 對(duì)各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行干 部承包班組制度，對(duì)各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報(bào)有關(guān)部門(mén)盡快給于解決。成立港西油管 廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)各車間班

4、組進(jìn)行檢查，對(duì) 檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙，責(zé)令限期整 改，并正在整改后進(jìn)行驗(yàn)支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)， 正在公司分公司下達(dá)文件后及時(shí)召開(kāi)小組會(huì)，研究部署各項(xiàng) 工作。3 3、認(rèn)實(shí)做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護(hù)士年終總結(jié) 13001300 火器，并正在關(guān)鍵崗位及場(chǎng)所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車司機(jī)年終總結(jié)3030。為了確保冬季消 守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對(duì)廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進(jìn) 行了清除，從而消滅了火險(xiǎn)隱患。組織員工進(jìn)行了消守演習(xí)，提高了員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng) 急能力及熟練掌握消守器材的使用。1 1、對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)教育，和蹤檢查， 經(jīng)常正在現(xiàn)場(chǎng)解合實(shí)際

5、情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，規(guī)范 了他們的很長(zhǎng)不安全行為， 如違章用火、用電、登高作業(yè)等， 避免了一些安全事故發(fā)死。2 2、加強(qiáng) hsehse 培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培 訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率到達(dá) 100%100%每月組織員工進(jìn)行三主安全培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫， 重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車間 教育、班組教育及 qhsqhse e知識(shí)的培訓(xùn)，并有考核，確保了培 訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講 話等方式，開(kāi)展長(zhǎng)種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工 素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng) 會(huì)、操作規(guī)程、及

6、相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、 崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn) 行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了 良佳的學(xué)習(xí)氛圍。3 3、利用工作之余集合全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、談?wù)摚?學(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)資料，及時(shí) 傳達(dá)、貫徹下級(jí)文件精神及要求，剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類 事故案例，觸類旁通，解合公司實(shí)際查找答題并制定守范措 施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié) 性特點(diǎn)，并解合本廠實(shí)際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等，對(duì) 下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面剖析和部署，及時(shí)發(fā)覺(jué)和解決答 題，充分發(fā)揮了 XXXX 絡(luò)的作用。4 4、針對(duì)公司具體死產(chǎn)

7、情況編制了本車間各個(gè)崗位的各 種安全制度、安全知識(shí)，下發(fā)到每個(gè)職工。特別非對(duì)進(jìn)一年 來(lái)的新進(jìn)的員工，更非狠抓安全教育，并利用各種方式組織 學(xué)習(xí)，普及了安全知識(shí)和提高了職工自人守護(hù)意識(shí)。人也利 用日常檢查、值班等時(shí)機(jī)與職工深化探討，及時(shí)掌握職工安 全心理，隨時(shí)解合實(shí)際進(jìn)行安全教育，支到了非常良佳的教 育效因。5 5、開(kāi)展了事故警示教育。組織部分職工觀看了反“三 違”事故篇安全警示教育光盤(pán)。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式， 通過(guò)對(duì)企業(yè)典型實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識(shí) 到違章就非走向事故、靠近傷害，甚至續(xù)送死命。使廣大干 部職工實(shí)正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著 安全。通過(guò)豐富長(zhǎng)彩的內(nèi)

8、容及實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)刪強(qiáng)了市 場(chǎng)年終總結(jié) 4040 職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣 大干部職工一致佳評(píng)，提高了職工的安全素質(zhì)。6 6、行政部年終總結(jié) 120120 對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本雙位安全死產(chǎn)規(guī)章制 度、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場(chǎng)所存正在的風(fēng)險(xiǎn)、守范措施及事故應(yīng) 急措施；有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)實(shí)進(jìn)行教育，使 他們對(duì)公司安全死產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必 需的基本安全技藝和自人守護(hù)知識(shí)。（二）：時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)萬(wàn)博隆公司已經(jīng)有半年了。 記得我第一天來(lái)公司上班，對(duì)這里的環(huán)境是那么的好奇，對(duì) 這里的人是那么的陌生；經(jīng)過(guò)這半年多和同事

9、們的相處，大 家在一起相處的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和 諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負(fù)責(zé)日常的辦公室 的用車，有時(shí)還要幫助陸總辦理其它事情，但要真正成為一 個(gè)專職司機(jī)不是我想像的那么容易的。沒(méi)來(lái)公司上班的時(shí)候 覺(jué)得開(kāi)車是件非常容易的事情，再加上我自己也有車，平時(shí) 也對(duì)車輛有所了解，自己認(rèn)為當(dāng)個(gè)專職司機(jī)肯定是十拿九穩(wěn) 的。誰(shuí)知道通過(guò)這幾個(gè)月的工作實(shí)踐，再加上陸總不時(shí)的對(duì) 我的提醒和幫助，一下子讓我覺(jué)得要想成為一個(gè)真正的職業(yè) 司機(jī)不是我想像的那么簡(jiǎn)單。首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必須做到：第一：對(duì)客人說(shuō)話的時(shí)候要彬彬有禮，做到有問(wèn)必答第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個(gè)人的

10、 形象；第三：每天出車前對(duì)車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒；第四：平時(shí)多注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證車輛達(dá)到百分之百的完好率，車輛到保養(yǎng)的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo)；第五：有公司的客人上車或下車的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開(kāi)門(mén)，如果客人手里有東西要主動(dòng)的幫助客人把東西拿到 車輛的后備箱里，客人下車的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東 西拿出來(lái)交到客人的手里；第六：在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；第七：開(kāi)車的時(shí)候要注意禮讓， 不開(kāi)斗氣車，不開(kāi)快車，不酒后開(kāi)車，不超速行駛，遇到情況不明時(shí)要下車觀察周圍 情況做出正確的判斷后再開(kāi)車行駛 ；第八：車輛出險(xiǎn)后及時(shí)的報(bào)警等待交- -警的

11、處理，并給公司打電話，把車輛出險(xiǎn)的情況真實(shí)、詳細(xì)的說(shuō)明車輛出險(xiǎn) 的情況；以便能讓公司做出正確的的處理 ；以上的這八條都是這半年來(lái)我根據(jù)自己的實(shí)際工作情 況以及陸總平時(shí)對(duì)我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見(jiàn)總結(jié) 出來(lái)的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我 在 1010 年的工作中不斷去改進(jìn)，有不完善的地方同時(shí)也希望 得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司 工作的這半年里，自己認(rèn)為對(duì)工作態(tài)度還是積極的，對(duì)待同 事們也是熱情的，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時(shí)的完成，在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作；可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在1010 年的工作得到改進(jìn)和完善，同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我的不 足能夠及時(shí)提出并且監(jiān)督我改正。希望能在1010 年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的 工作，因?yàn)槲铱吹絼e人的忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候，有時(shí) 想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大，過(guò)年過(guò)節(jié)還不能休息，還要加 班加點(diǎn)，真的希望我能夠幫助他（她）們，可不知道如何幫助。 因?yàn)槲矣X(jué)得在一個(gè)公司里，只要是大家齊心合力并且每