1、目 錄一、編制依據及編制說明二、工程概況三、施工準備四、施工進度計劃五、施工流向及施工程序六、主要分項工程施工方法及技術措施七、質量保證措施九、安全文明施工措施十、環境保護措施十一、附錄：1、#1、#2汽輪發電機基礎底板大體積砼熱工計算稿；2、質量安全管理網絡圖；3、#1機汽輪發電機基礎底板施工進度計劃表；4、#2機汽輪發電機基礎底板施工進度計劃表；5、施工危險識別、危險評估及風險控制對策表。一、編制依據及編制說明1、編制依據 1.1浙能蘭溪電廠工程主廠房及a排外土建工程施工招標文件； 1.2浙能蘭溪電廠工程主廠房及a排外工程土建工程投標書； 1.3浙能蘭溪電廠工程#1、#2機組主廠房及a排外

2、土建工程承包合同；1.4浙能蘭溪電廠工程#1、#2機組主廠房地下結構工程施工圖；1.5浙能蘭溪電廠工程#1、#2機組汽輪發電機基礎工程施工圖； 1.6浙能蘭溪電廠工程#1、#2機組主廠房區域土建工程施工組織設計； 1.7浙能蘭溪電廠工程#1、#2機組主廠房地下結構工程施工方案； 1.8浙能蘭溪電廠工程#1、#2機組主廠房區域土方工程施工方案1.9火電施工質量檢驗及評定標準；1.10地基與基礎工程施工及驗收規范gb50202-2002；1.11本公司質量、環境、職業安全與健康綜合管理手冊、質量、環境、職業安全與健康綜合管理程序文件； 1.12其它有關國家現行規范及標準。2、編制說明2.1土方工程

3、施工參見浙能蘭溪電廠工程#1、#2機組主廠房區域土方工程施工方案；2.2有埋件、埋管的部位，施工過程中要與相關單位密切配合；3、工程目標3.1質量目標：3.1.1工程質量目標：工程建設達到“魯班獎”質量標準。3.1.2工程質量標準：全面達到國家驗收標準。3.2安全目標： 3.2.1杜絕重傷及以上事故； 3.2.2杜絕重大施工機械設備事故； 3.2.3杜絕重大火災事故； 3.2.4杜絕負主要責任的重大交通事故； 3.2.5杜絕環境污染事故和重大跨（坍）塌事故； 3.2.6杜絕壓力容器爆炸事故； 3.2.7杜絕重復發生相同性質的事故。二、工程概況1、工程關系1.1工程名稱：#1、#2機汽輪發電機基

4、座底板工程1.2工程地點：浙江省蘭溪市靈洞鄉石關村1.3業主單位：浙江省浙能蘭溪電廠籌建處1.4監理單位：浙江省電力建設監理有限公司1.5設計單位：浙江省電力設計院1.6施工單位：浙江省二建建設集團有限公司2、工程范圍 #1、#2機汽輪發電機基礎底板位于主廠房#1、#2汽機間28軸/ae軸、1117軸/ae軸范圍內，長46.18m，寬16.3m，基底標高fl-8.0m。3、工程概況3.1地基工程 #1、#2汽輪發電機基礎各采用800嵌巖灌注樁，樁頂標高fl-7.90m，樁長10.00m，進入基巖4.00m，樁數量為99根。3.2基礎底板#1、#2汽輪發電機基礎基本形狀為長方體，底標高fl-8.

5、00m，頂標高fl-4.50m，底板厚3.5m；下設100厚碎石墊層及100厚c15砼墊層；底板為整體現澆鋼筋砼結構，砼標號c35，每臺基礎底板砼方量2672m3，屬大體積砼。底板底面鋼筋保護層厚100mm、側面保護層厚50mm。3.3 每臺汽輪發電機基座上部結構的框架柱、凝汽器支撐柱、平臺柱等分布于汽機底板之中，統計如下：名 稱數量（只）截面尺寸（mm）柱(墻)底標高(fl)框架柱z1226002350-4.5z2221002480-4.5z3221802700-4.5z4226003400-4.5z5228853400-4.5凝汽器支墩r1、r2410002500-4.5r3、r44700

6、2200-4.5r5215001500-4.5r688002060平臺柱ptz-14700700-4.5ptz-23700800ptz-34700700ptz-41700700ptz-547006004、施工用水、用電從主廠房基礎施工期間布置的水管、電箱就近連接，施工道路已修建布置完畢。5、本工程fl0.00m相當于85國家高程31.30m。6、與周邊工程關系 6.1凝結水泵坑與汽機底板緊鄰，底標高為-8.58m，比汽機底板深0.58m，須先行施工。考慮到各種綜合因素，先將凝結水泵坑施工到-4.50m，然后施工汽機底板。 6.2循環水泵坑和汽機底板緊鄰，底板標高為-6.30m（集水坑局部為-7

7、.10m），比汽機底板高1.70m，但是考慮到整個廠區施工的整體要求，且汽機底板施工期限較長，如果先行施工汽機底板，則工期來不及，所以先行施工循環水坑底板，然后施工汽機底板。 6.3四周主廠房地下結構以基礎底標高均比汽機底板高，所以要等汽機底板施工好后再行施工。三、施工準備1、人力資源準備項目部管理人員及所有有關勞動力已經全部到位。人員詳見下表： 崗 位人 數崗 位人 數施工員1人質量員1人安全員1人材料員1人測 工2人電工2人木工35人機修工1人鋼筋工30人修車工1人砼 工30人機動翻斗車駕駛員2人架子工10人攪拌車駕駛員8人電焊工10人裝載機駕駛員1人普工20人2、主要機具設備準備如下機具

8、設備配置表規格及型號數量規格及型號數量砼攪拌樓hzs75（75m/h）1座鋼筋切斷機2臺裝載機1輛鋼筋對焊機2臺砼固定泵2臺鋼筋直螺紋加工設備2套木工圓盤鋸1臺鋼筋彎曲機1臺壓刨臺機動翻斗車（帶平板）3輛平刨1臺砼攪拌運輸車6輛手拉翻斗車10輛插入式振動器12套全站儀（gts-602lp）1臺平板式振動器3套水準儀na2型1臺泥漿泵鉸絲機1臺mpf-24電子測溫儀1套交流電焊機(bx3-500、300)10臺3、主要材料準備如下主材備量表材 料 名 稱數量材 料 名 稱數量p.o42.5水泥2200噸鋼材592噸黃砂3600噸脫模劑200kg卵石6200噸鋼模810m外加劑（nmr-）30噸腳

9、手片400張腳手鋼管12噸待添加的隱藏文字內容2木材5m泡沫板25mm厚900m塑料薄膜1600m麻袋1600m四、進度計劃安排#1機、#2機基礎底板均30天完成砼澆搗（詳見施工進度計劃表）。五、施工流向及程序 1、施工流向汽機底板施工順序與主廠房結構基礎施工順序相對應，按先#1機、后#2機施工的流向。2、施工程序汽機底板施工程序為：測設、放線挖土、鑿樁驗槽墊層彈線扎底排筋鋼筋骨架扎上排筋支模墻、柱插筋驗收澆搗砼養護拆模回填土。六、主要分項工程、施工方法及施工技術措施1、主要分項工程測設放線、土方、墊層、鋼筋、模板、砼。2、主要施工方法及施工技術措施2.1基坑開挖邊坡主要采用土釘墻支護，詳見浙

10、能蘭溪電廠工程#1、#2機組主廠房區域土方工程施工方案。2.2測設及墊層 2.2.1基礎定位儀器為gts-602lp型號全站儀，用極坐標法測設；高程用na2型水準儀控制。 2.2.2機械挖土后，人工修土時測量人員要隨時在現場監測抄平，確保基坑不超挖和少挖。 2.2.3人工挖土達到設計標高后，經過班組自檢、由單位工程施工員復檢及專職質量員核驗后及時通知設計、業主、監理進行驗槽，并作好基坑驗槽隱蔽資料。 2.2.4基坑驗槽通過后，及時滿鋪100mm碎石墊層和澆搗c15砼墊層。 2.2.5砼墊層達到一定強度后，進行基礎定位工作。由測量人員用全站儀從業主提供的永久性坐標控制點，將軸線測設到墊層上，經業

11、主、監理單位測量人員復核無誤后，進行下道工序工作。2.3鋼筋工程2.3.1鋼筋加工前，由專職鋼筋翻樣按圖紙設計、圖紙會審紀要及規范要求逐一繪出底板配筋的下料圖，經施工員審核后，交鋼筋內場加工。2.3.2鋼筋加工必須按審核后的下料單施工；加工后的半成品鋼筋分類別與型號整齊堆放并掛料牌。 2.3.3汽機底板的鋼筋在內場加工成半成品，運到現場綁扎。2.3.4鋼筋接頭2.3.4.1直徑36mm、40mm鋼筋采用滾軋直螺紋套筒連接；直徑32mm以下鋼筋接頭采用閃光對焊。2.3.4.2閃光對焊操作人員必須具備上崗資格，并從焊接制作的成品中按每批300只接頭取一組試件，3只進行抗拉伸試驗，3只進行抗彎力學性

12、能試驗，合格后方可使用。2.3.4.3 直螺紋加工技術要求1）鋼筋端部不得有彎曲，不得有馬蹄型扭曲，出現彎曲扭曲應采取調直或切除端部。2）鋼筋絲頭螺紋采用專用機床直接滾軋成型。絲頭長度應為1/2套筒長度，以保證套筒在接頭的居中位置，加工時要采用水溶性切削潤滑液。絲頭加工完畢后在套筒兩端加塑料保護塞。3）套筒由廠方加工并提供；套筒材料、尺寸、螺紋規格，要符合產品設計圖紙的要求，表面不得有裂紋和其它缺陷；表面及螺紋不得有嚴重的銹蝕。4）接頭拼接時用管鉗扳手使兩根鋼筋在套筒中央位置預緊，然后使兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊，連接完畢后，套筒兩端外露完整絲牙不得超過3牙。2.3.4汽機底板底排鋼筋10

13、0mm保護層采用c35砼沖筋（100100mm）。2.3.5汽機底板鋼筋綁扎前，先在墊層上或沖筋上劃線表示出底板底層鋼筋的位置。2.3.6鋼筋按劃出的位置線安放綁扎：先綁扎承臺底板底排主筋，再安裝支撐鋼筋用的骨架（采用505、6.36角鐵制作，詳見下頁附圖1），骨架按設計要求在現場放實樣組焊，然后再按順序綁扎分布筋與架立筋及頂面鋼筋。2.3.7鋼筋網四周最外的兩行鋼筋交叉點要每點扎牢，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，為保證鋼筋位置正確、不傾倒，沿縱、橫、豎三方向每兩米間距要與相鄰的支撐骨架綁扎牢固，必須保證受力主筋不位移。綁扎時要注意相鄰綁扎點的鐵絲扣要成八字形，以免網片歪斜變形。2.3.8汽機

14、基座框架柱插筋底部50%在-7.85m標高，50%在-6.30m標高，所有柱插筋用腳手鋼管搭架固定。 2.3.9柱的箍筋與主筋垂直設置，箍筋彎鉤疊合處沿主筋方向錯開設置。 2.3.10柱內箍筋末端做成135彎鉤的封閉箍筋（框架柱除外），彎鉤端頭平直長度不少于10倍鋼筋直徑，且不小于100mm。 2.3.11鋼筋綁扎嚴格按圖施工。綁扎過程中隨時檢查有無少筋、漏筋，間距、箍筋位置是否滿足設計及施工驗收規范要求。2.3.12鋼筋支撐架、埋件、埋管與鋼筋相碰時，按圖紙設計要求處理。除設計要求外，埋件不能同主筋點焊固定，必須加筋焊接固定。 2.3.13基礎底部鋼筋的砼保護層厚度為100mm ，其余部位鋼

15、筋的砼保護層厚50mm。 2.3.14鋼筋綁扎采用20號鍍鋅鐵絲。 2.3.15鋼筋綁扎完畢后，進行三級檢驗，由班組自檢，再由單位工程施工員復檢和質安科專職質量員核驗。核實無誤后，通知業主及監理驗收。合格后及時做好鋼筋隱蔽驗收記錄。2.4模板工程2.4.1汽機底板采用普通定型組合鋼模，用u形銷、山形卡，對拉螺栓及鋼管連接、固定、支撐。鋼模使用前后均涂脫模劑。 2.4.2模板優先采用常用規格及大規格的模板，用較小規格模板拼湊足尺寸。 2.4.3支模前先復核砼墊層上的墨線，即底板外邊線及柱外邊線。 2.4.4鋼模支模時用u形銷將相鄰模板連接起來，用角模將汽機底板轉角處相交的模板連接起來，然后在縱、

16、橫、豎向每隔600mm拉設一道 12對拉螺栓，一端焊接在相鄰溫度筋上（該溫度筋須兩邊均有對拉螺栓連接，使之處于受對拉狀態），一端用螺栓固定在模板外側。并在底板四周設鋼管橫楞、豎楞及斜向支撐進行加固，間距與對拉螺栓間距相同。2.4.5為保證模板自身的剛度、強度，鋼模板邊框上的連接孔要間隔用u形銷對相鄰兩塊模板進行連接，且對拉螺栓拉結要牢固，鋼管支撐具有足夠的穩定性，以保證模板能承受新澆砼的重量和側壓力及施工中產生的荷載。2.4.6為減少砼內外溫差，在支模時將水平縱橫方向上截面積每邊擴大25mm（具體根據施工時具體氣溫計算確定），支好模板后在模板內側安放25mm厚泡沫塑料板，以做保溫用。泡沫板交接

17、處采用透明膠帶紙粘貼牢固，并按一定間距用砼墊塊將泡沫板和模板擠緊，防止砼流入泡沫板和模板之間影響質量。2.4.7預埋件、預埋管埋設1）必須保證埋件位置、標高準確，數量、型號正確。2）所有埋管、埋件均采用加筋固定。3）對有埋件的地方，支模時要檢查埋件數量、型號、位置、標高是否正確，如有偏差要整改后再支模。 2.4.8模板安裝要求接縫嚴密、不漏漿。 2.4.9對模板進行技術復核后，測量員用水準儀在模板內表面上測出澆搗砼的高度，并用紅油漆在模板相應的位置每1.5m劃一個“u”表示，便于澆筑砼時施工人員控制砼高度。 2.4.10砼澆筑過程中，要隨時檢查模板有無松動、變形。一經發現馬上采取加固措施。2.

18、4.11計算表明，砼側表面內外溫差將小于19.68，且主要是靠泡沫塑料板起保溫作用，鋼模板只是起額外輔助作用（計算時未考慮在內）。為加快模板周轉，模板在澆筑砼三天后開始拆除，但泡沫塑料板不拆除。 2.4.12拆除模板時不能用力過猛，不能大面積撬落，不能破壞泡沫塑料板保溫層，要保證砼面不變形，棱角完好無損。 2.4.13拆模程序為后支的先拆、先支的后拆。 2.4.14模板拆下后，要逐塊傳遞下來，不得拋擲。拆下后，即時清理干凈，加強保護，板面涂脫模油，模板背面油漆脫落時，要補刷防銹漆，然后按規格分類堆放整齊，以便周轉使用。2.5砼工程 2.5.1水泥要在出廠半個月后、三個月內使用。 2.5.2砼攪

19、拌時間嚴格控制，一般時間為35秒。施工中要攪拌至色澤均勻為止。 2.5.3砼拌制完成后，由砼攪拌運輸車進行水平運輸，拉至施工地點后，采用泵送砼到澆筑點。 2.5.4砼澆搗前，要對鋼筋預埋件、埋管、模板、鋼筋保護層墊塊進行檢查，發現問題馬上整改。同時必須將模板內垃圾等雜物清除干凈。2.5.5砼澆搗前，要對底板四周排水設施進行清理疏通，以保證砼質量及澆搗順利。2.5.6在99a軸a排外設兩臺固定泵。#1汽機底板從擴建端開始，向固定端平行澆筑；#2汽機底板由99a軸方向開始，向擴建端平行澆筑。底板砼一次性澆搗完成，不留施工縫。 2.5.7砼澆搗開始時，先澆水潤濕底板底部。 2.5.8底板砼采用流水作

20、業方式對稱澆筑，按斜面分層趕漿法施工。 2.5.9砼振搗要密實，分層灌注厚度不超過振動棒長的1.25倍， 在振搗上一層時，要插入下層中50mm左右，以消除兩層之間的接縫。操作時，要做到快插慢拔。振動器插點采用交錯式均勻排列，插點間距不大于1.5r(r為振動器的作用半徑)，每一插點的振搗時間一般為2030秒。 2.5.10使用振動器時，振動器距離模板不大于振搗器作用半徑的0.5倍，并且不能靠板振動，還要避免碰撞鋼筋、預埋件、預埋管。 2.5.11對有預埋件、埋管的地方，澆筑時控制好砼上升速度，使其均勻上升，以保證埋件、埋管在澆砼過程中不出現位移或歪斜。2.5.12當砼表面達到紅“u”所示位置時，

21、改用平板振動器在砼表面來回振動，待砼面出現水泥漿時為止，然后用木蟹將砼面抹平。在砼初凝后終凝前進行二次抹面壓光，以閉合收水裂縫。2.5.13凝汽器支墩分兩次澆筑完成，第一次澆搗底板頂標高，處理施工縫后，再澆至支墩設計標高。2.5.14砼澆搗后1012小時開始進行養護。通過熱工計算（見附錄01），確認汽機底板可以采用覆蓋麻袋方法養護。養護時間根據測溫記錄確定。2.5.15防止砼冷縫措施1）預防產生大體積砼冷縫的最關鍵措施，就是要保證砼的連續供應，每層砼澆搗時間不超過其初凝時間。現場砼攪拌站設置hzs75c（理論產量75m3/h ，根據我公司以往統計數據，考慮各種因數的影響，取0.8的折減系數，實

22、際產量約60m3/h），而浙江建工集團砼攪拌站產量與我單位相同，在澆筑大體積砼時雙方攪拌站聯合施工，則生產能力可達120 m3/h。完全可以滿足汽機基礎底板砼正常澆搗要求。 泵送砼最大自然坡度約1:7。汽機基礎底板澆筑高度3.5m，經近似計算， 砼澆搗攤鋪最大面積約為390m2，按每層厚0.5m計算，混凝土所需方量v=3900.5=195m3；但通過摻緩凝劑等辦法，可將混凝土初凝時間控制在2.5h以上，而1202.5=300 m3195 m3，故現場砼攪拌站砼供應量完全可以滿足汽機底板及鍋爐底板砼正常澆搗要求，其它較小基礎則更加可以保證。2）同理，泵車泵送能力及混凝土輸送能力要相應配套。配置砼

23、攪拌運輸車（斯太爾王）8.0m3/輛共6輛；：sany泵（湖南產）砼固定輸送泵三臺，單臺泵送能力85m3/h；砼汽車泵（ipf85b-2）一臺備用，泵送能力85m3/h。澆筑時采用兩臺固定泵澆筑，一臺固定泵及汽車泵備用。6輛砼攪拌輸送車（載量8m3/車.次）運輸混凝土（實際4輛即可滿足運輸要求，2輛兼作備用）。3）要避免產生冷縫，還須確保澆砼工作不會由于一些意外原因而中斷。為此，要做好下列準備工作：a.在澆砼前要做好氣象信息收集工作，盡量避開下雨天氣澆砼，同時準備1000m2彩條布，以備萬一下雨時可以遮蓋保護；b.澆砼前做好物資準備工作，將砂石料一次性備足；澆砼前將水泥儲倉備滿（可儲180噸）

24、，再提請業主聯系好可靠的貨源（水泥甲供），待澆砼時隨時補充；澆砼前將粉煤灰儲倉備滿（可儲80噸），并聯系好可靠的貨源，待澆砼時隨時補充；其它物資如外加劑等一次性備足；c.澆砼前仔細做好設備維護工作，防止攪拌樓、泵車等設備中途出現故障；準備好一定數量的的常用易損、易壞零配件，以便檢修；d.現場配備4盞3.5kw大燈及8盞1.5kw碘鎢燈，準備好足夠的照明設施，保證夜間具有良好的施工條件；e.澆砼前做好人員準備，所有相關人員（包括管理人員及設備、機電維修等后勤人員）均要提前到位，并確保相互通訊、聯系暢通；f.澆砼前對所有作業人員做好詳細的質量及安全技術交底；g.提前三天向業主匯報，并得到批準后再開

25、始澆搗，以便業主有足夠的時間協調有關單位和部門，確保水電連續供應，以及施工道路暢通（由于四臺機組廠房同時施工，且參建單位較多，故道路交通須合理協調，否則容易導致交通阻塞）。2.5.16控制大體積砼裂縫措施要避免產生溫度裂縫，主要是控制好大體積砼內外溫差。1）材料控制：a.所使用水泥要具有15天以上的儲備期， 盡量避免使用剛出廠的水泥；b.合理選擇砼配合比及水泥品種：在滿足設計強度前提下盡可能減少水泥用量；在砼中摻二級粉煤灰、緩凝型高效減水劑， 以減少水泥用量及推遲水化熱峰值期；c.嚴格控制原材料質量：黃砂用中粗砂，含泥量控制在2以內，卵石含泥量控制在1以內；2）施工控制： a. 控制砼在澆搗過

26、程中均勻上升，避免砼拌和物堆積過高；b. 加強振搗，確保砼密實度，從而保證其設計抗拉強度；c. 結構完成后及時回填，避免其側面長期暴露。3）養護控制a.采用保溫保濕法養護， 即砼表面覆蓋一層塑料薄膜、數層麻袋（具體層數及厚度根據實際情況計算確定）。在初凝前用木蟹打磨壓實，初凝后用木蟹抹面閉合收水裂縫；表面處理后即時覆蓋一層塑料薄膜，以防止水分蒸發，進行保濕自養，并在薄膜上加蓋數層麻袋保溫，以減小砼內外溫差。薄膜互相搭接15cm以上，麻袋互相疊合10cm以上，且保溫層不能過早揭去，只有在砼內外溫差在20以內，再逐層揭除；b.基礎底板側模內襯厚25mm（具體根據施工時的環境溫度及施工對象計算而定）

27、塑料泡沫保溫板一層， 加強砼的側面保溫。4）設置測溫點進行現場監測。a.采用mpf-24電子溫度巡檢儀進行測溫工作。b.測溫點布置原則為要具有代表性。測溫點按組布置，每組設三個點，分別測量表面、中部、底部混凝土溫度。測溫點布置詳見附圖02。c.測溫頻率：砼澆筑12小時后開始測溫，在15d內每2h一次；在610d內每4h一次；在第1115d每8h一次；其后測溫頻率根據具體實際情況確定。測溫時要測量大氣溫度，以對比環境溫度和砼表面溫度差。5）嚴格控制砼的內部溫度與表面溫度、 表面溫度與環境溫度之差不超過25。測溫記錄要及時交技術負責人閱簽，并作為對砼施工的質量控制依據。當溫差接近限值時，立即通知有

28、關人員，分析原因，并采取相關措施（如加蓋麻袋和塑料薄膜以及表面環境用碘鎢燈進行加溫等處理），確保砼內外溫差不超過25。6）要注意收聽天氣預報，如遇氣溫驟降或其它天氣突然惡化等意外情況，要采取緊急應對措施（主要是加蓋麻袋、薄膜等），防止溫差超限。2.6架子工程 汽機底板搭設腳手架，主要為運輸材料的運輸道、斜道及扎筋、支模用的腳手架，均采用扣件式鋼管腳手搭設。 2.6.1在9a10軸間，以及ef軸間搭設2.2m寬總運輸道，其他部位按需要再搭設運輸道。2.5.2隨底板鋼筋的綁扎，及時搭設綁扎鋼筋用的腳手架及鋼筋臨時支撐架。2.5.3模板安裝完畢后，做完一切隱蔽工作準備澆砼時，再搭設砼泵管支承架，支承

29、架要獨立，不得和模板支撐體系相連。 2.5.4運輸道、斜道均滿鋪腳手片，每張腳手片必須四點綁扎。 2.5.5腳手架搭設過程中布置相應的防護欄桿、斜撐、剪刀撐等。 2.5.6要時常檢查及修整運輸道、斜道、下料臺。對松動下沉的及時支撐牢固，損壞的腳手片及時更換。七、 質量保證措施1、各級施工人員要熟悉圖紙，嚴格按圖施工。2、施工前對作業班組進行質量技術交底，確保按照施工方案以及規范施工。3、土方開挖及底板施工過程中做好排水工作，并采取防水措施。4、每道工序結束進行下道工序前，嚴格執行公司三級驗收制度，班組兼職質量員自檢，單位工程施工員復檢，質安科專職質量員核驗。地基驗槽必須經設計、業主與監理驗收，

30、鋼筋等隱蔽工程經業主、監理的驗收，合格后方能進行下一道工序工作。 5、每道工序驗收合格后，要做好相關部位的技術資料記錄。 6、各種原材料、焊條、焊劑等必須符合設計要求和規范規定并進行驗收，不合格者不予進場。 7、鋼筋的對焊連接必須符合施工規范規定，表面無燒傷、裂縫，彎折不大于4度，軸線位移不大于0.1d 且不大于2mm；鋼筋搭接焊時，每邊焊縫長度不小于5d。8、綁扎底板鋼筋前，要先研究逐根鋼筋穿插就位的順序，減少重復操作。 9、鋼筋的綁扎、接頭必須符合規范規定和設計要求，鋼筋直徑、根數、間距、位置、砼保護層厚度嚴格按圖施工。 10、鋼筋與橡膠止水帶相碰時，要將鋼筋移位、打彎或者割斷，必須保證橡

31、膠止水帶的完整性。 11、對不同的預埋件、埋管、螺栓分別采取有效的固定措施，保證位置準確。 12、支模時要對軸線、基礎邊線、預埋件、預留洞及模板幾何尺寸、外觀形狀進行技術復核，合格后方可澆筑砼。 13、模板安裝后要仔細檢查各部位構件是否牢固，在澆灌混凝土過程中安排專人值班，發現變形、松動等現象，及時修整加固。 14、砼拌制嚴格按配合比進行，并按規定取樣制作砼試塊。 15、砼澆筑前，必須核查一次澆筑完成所需要的材料，以免停工等料。八、安全文明施工措施1、施工危險識別、危險評估及風險控制對策表詳見附錄5； 2、從土方開挖開始設立安全文明施工執法小組，執行文明施工獎罰措施并嚴格實施，加強對施工人員的

32、安全交底和監督檢查工作，做到齊抓共管，確保安全。 3、認真貫徹執行施工現場六大紀律、十項不準和各項安全管理制度。4、執行安全文明風險金制度，將安全文明生產與每個職工的經濟利益直接掛鉤。5、安全文明執法小組隨時到工地進行安全文明督促檢查，發現問題馬上處理。 6、充分利用每周一次的例行安全會，就階段性的安全問題對廣大職工進行教育。7、班組用的所有材料做到用多少拉多少，到現場后要堆放整齊；下班時對場地進行清理，切實做到落手清。8、現場鋼筋不能直接堆放在泥地上，要堆放在鋼管架子或枕木上，以保護鋼筋不受污染。 9、大力進行安全文明生產活動的宣傳，調動職工的主人翁意識，鼓勵廣大職工人人參與，齊心協力，將本工程建成為標準化施工工地的樣板工程。九、環境保護措施1、現場建筑垃圾及時清理，并在指定處進行處理。2、嚴格控制施工機械發出的噪音，發現故障及時修理。3、施工現場道路及時清理，并每天灑水濕潤。4、化學物品存放在指定處。5、基底滿鋪10cm厚碎石。6、正確使用勞保用品。7、排水溝、澄清池及時清理，保證澄清效果及排水暢通，確保現場無積水。十、附錄1、#1、#2汽輪發電機基礎底板大體積砼熱工