1、Xxx 項目揚塵污染防治監理實施細則編制：審批：Xxxx 公司O 一六年 月、編制依據二、工程概況三、揚塵的主要類型（一）土壤風沙塵（二）道路揚塵（三）施工揚塵（四）堆場揚塵四、揚塵防治控制措施（一）現場監理管理（二）設施監理管理（三）道路揚塵污染控制措施（四）施工揚塵污染控制措施（五）堆場揚塵污染控制措施五、工程監理范圍及內容六、監理工作的目標七、揚塵污染防治監理工作制度八、安全監理崗位人員工作任務（一）施工過程中的控制九、安全文明施工監理工作控制要點（一）工程施工前預控（二）施工過程中的控制、編制依據揚塵控制監理的依據主要有法律法規、安全技術標準及規范、設 計文件、建設工程承包合同和委托監

2、理合同和業主相關規范性文件以 及施工單位上報的揚塵控制專項方案。1、建筑工程揚塵污染防治規范(DGJJ08-121-2006)。2、建設工程監理規范(GB50319-2013 ；3、大氣污染物綜合排放標準(GB16297-2004)；4、環境空氣質量標準(GB3095-2012)5、中華人民共和國環境保護法6、中華人民共和國大氣污染防治法7、中華人民共和國固體廢物污染環境防治法&城市建筑垃圾管理規定9、城市市容和環境衛生管理條例二、工程概況：建設單位：項目名稱：項目建設地點：項目建筑規模：本工程用地面積43506n2;實用地面積24000m 2;總建筑面積113180n2;其中地上建筑面積 8

3、2380n2;地下建筑面 積30800n2.總建筑占地面積4178.84m2;容積率3.4 ;建筑密度17.4%; 綠地面積7200n2;居住總戶數1042戶。機動車位數295輛；非機動 車1468輛。層數20F28F高程住宅。預計工程投資：元項目計劃工期：本工程總工期日歷天工程質量目標：合格設計單位：地質勘察單位：施工單位：三、揚塵的主要類型（一）土壤風沙塵土壤風沙塵指直接來源于裸露地表（如農田、裸露體、灘涂、干 涸的河谷、未硬化或綠化的空地等）的顆粒物。對于城市地區而言， 除了本地及周邊地區的風沙塵外，長距離傳輸的沙塵暴也是不容忽視 的塵源。我國沙塵暴發生的頻率和強度很高， 不但嚴重影響北

4、方大部 分城市，有時甚至會波及華南的部分城市，已成為春季的重要源類。（二）道路揚塵道路揚塵是道路上的積塵在一定的動力條件（風力、機動車碾壓或 人群活動）的作用下，一次或多次揚起并混合，進入環境空氣中形 成不同粒度分布的顆粒物。道路積塵主要來源于以下幾個方面：1、近地區由于風蝕、水蝕帶來的泥沙與塵土；2、機動車攜帶的泥塊、沙塵、物料等抖落遺撒，如車輪從建筑工地、礦場、未鋪裝道路等攜帶的泥土和灰塵，車載物料的遺撒等；3、機動車行駛造成的自身磨損與消耗（如輪胎、剎車墊的磨損，尾氣凈化裝置的老化與消耗等）及尾氣排放；4、路面老化破損后被碾壓形成的顆粒物；5、冬季冰雪天氣施灑沙粒及鹽水形成的顆粒物；6、

5、生物碎屑，如枯枝落葉，草坪、樹木修剪時遺留的碎屑，經過干燥、碾壓形成顆粒物；7、廢物丟棄、潑灑，如煙蒂、紙屑等垃圾；8大氣降塵。道路揚塵對空氣顆粒物的貢獻除了與自然風力有關以外，更重要的是與道路的等級、清掃方式、車流量及車速等人為因素有關。（三）施工揚塵施工揚塵指在城市市政建設、建筑物建造與拆遷、設備安裝工程 及裝修工程等施工場所和施工過程中產生的揚塵。 我國正處于城市建 設的高峰時期，建筑、拆遷、道路施工及堆料、運輸遺灑等施工過程 產生的建筑塵，已成為城市重要的揚塵源。建設施工及建筑材料運輸 過程中所造成的揚塵污染，主要與施工過程中的管理有關。（四）堆場揚塵堆場揚塵是指各種工業料堆（如沙石堆

6、以及礦石堆等）、建筑料堆 （如砂石、水泥、石灰等）、工業固體廢棄物、建筑渣土及垃圾、 生活垃圾等由于堆積和裝卸操作以及風蝕作用等造成的揚塵。四、揚塵防治控制措施（一）現場監理管理1、要求工地配置人員、器材，專人負責控塵工作，安全監理工程師 負責每天檢查揚塵治理落實及實施情況并作好記錄。要求施工單 位對施工現場的建筑垃圾、必須集中堆放，垃圾堆放點必須具備 遮擋措施，同時在建筑垃圾上覆蓋密目網，并定時灑水。2、要求施工單位對涉及揚塵問題的作業班組進行專項防止揚塵交底，將揚塵防止工作具體落實到操作層。督促施工單位對開挖至地面的土石方應及時外運，未能外運的應當采取覆蓋措施。3、要求施工單位清掃道路、場

7、地時，必須做到先灑水后清掃。4、要求施工單位清運垃圾、運輸材料、土方的車輛在駛離工地前必須沖洗，并做好遮蔽、清潔工作，不得污染、損壞市政設施。5、要求施工單位施工時同樣要采取控制揚塵的措施，對建筑垃圾應 當采用袋裝的方式清運，便于運輸和控制揚塵，嚴禁將垃圾隨意 丟棄、亂堆亂放。6、要求施工單位對施工現場的道路和場地，硬化處理（二）設施監理管理1、要求施工單位施工現場的出入口，應設置車輛清洗設施，工地的 排水系統，應當定時定人對沉淀池、溝槽進行清理，做到排水暢通， 無污水外流或堵塞排水溝現象，杜絕隨意排放。2、要求施工單位對施工現場混凝土攪拌機械設備應采取封閉、降塵 措施。3、要求施工單位污水排

8、放必須做到三級沉淀排放，達到沉淀要求后 才能排放到市政管網。4、督促施工單位對現場的材料堆放采取防塵措施（覆蓋密目網、灑 水等）。5、督促施工單位對特別易產生揚塵的建筑材料必須堆放在密閉的庫 房內，裝卸時做到輕放、輕裝、輕卸。（三）道路揚塵污染控制措施1、道路兩側進行草、灌木、喬木相結合立體綠化模式，或者實施硬 化措施，或者綠化和硬化相結合。注意消滅裸露地面，如樹坑、草皮 稀疏等，減少風蝕和水蝕造成的塵源。2、未鋪裝道路應根據實際情況進行硬化， 或定期施灑粉塵抑制劑以 保持路面低塵負荷狀態。3、禁止隨意開挖，盡量避免道路開挖。應制定詳細的防塵計劃，在 保證工程質量的情況下，盡量縮短施工期限。道

9、路兩側的施工行為， 亦須減少填挖土方， 縮短工期， 同時承擔施工點附近路段的保潔和清 洗責任。4、運送易產生揚塵物質的車輛應實行密閉運輸，避免在運輸過程中 發生遺撤或泄漏。 出入施工工地的車輛， 駛離工地前應清洗車輪及車 身。(四) 施工揚塵污染控制措施1、工程建設階段(1) 建設工程施工期間，應設置施工標志牌、現場平面布置圖和安全 生產、消防保衛、環境保護、文明施工制度板。施工標志牌應當 標明工程項目名稱，建設單位、設計單位、施工單位、監理單位 名稱，項目經理姓名、聯系電話，開工和計劃竣工日期，施工許 可證批準文號以及等當地環境保護主管部門的污染舉報電話。(2) 工程建設期間，應在工地邊界設

10、置 1.8 米以上的圍擋，圍擋視地 方要求適當增加，圍擋底端設置防溢座。(3) 工程建設期間，其所使用的具有粉塵逸散性的工程材料，砂石、 土方或廢棄物，應當密閉處理。若在工地內堆置，則應采取覆蓋 防塵布、覆蓋防塵網、配合定期噴灑粉塵抑制劑等措施，防止風 蝕起塵。(4) 工程建設期間，施工工地內車行路徑，應采取鋪設鋼板、鋪設混 凝土、鋪設瀝青混凝土、鋪設用礁渣、細石或其它功能相當的材 料等措施，防止機動車揚塵。(5) 工程建設期間， 對于工地內裸露地面， 應采取下列防塵措施之一： 覆蓋防塵布或防塵網； 鋪設鋼板、混凝土、瀝青混凝土、礁渣、細石或其他功能相當的材料； 植被綠化； 定期灑水； 地表壓

11、實處理并灑水； 定期噴灑抑塵劑。(6) 工程建設期間，物料、渣土運輸車輛的出入口內側設置洗車平臺， 設施應符合下列要求：洗車平臺四周應設置防溢座或其它防治設 施，防止洗車廢水溢出工地；設置廢水收集坑及沉砂池。車輛駛離 工地前，應在洗車平臺沖洗輪胎及車身，其表面不得附著污泥。物 料、渣土運輸車輛， 裝載的物料、渣土高度不得超過車輛槽幫上沿， 車斗用苫布遮蓋或者采用密閉車斗。(7) 工程建設期間，應對工地建筑結構施工架外側設置有效抑塵的防塵 網或防塵布。(8) 工程建設期間，工地內建筑上層具有粉塵逸散性的工程材料、 砂石、 土方或廢棄物輸送至地面或地下樓層時，應從電梯孔道、建筑內 部管道或密閉輸送

12、管道輸送，或者進行人工搬運。(9) 工程建設期間，應負責工地周邊道路的保潔與清洗責任。2、工程裝飾階段(1) 施工期間， 應設置施工標志牌， 標明當地環境保護主管部門的污 染舉報電話。(2) 施工期間，應在工地邊界設置 1.8 米以上的圍擋，圍擋視地方 要求適當增加，圍擋底端設置防溢座。(3) 施工期間，一般應在建筑結構外側設置防塵布。(4) 施工期間，工地內建筑上層具有粉塵逸散性的工程材料、砂石、 土方或廢棄物輸送至地面或地下樓層時， 應從電梯、 建筑內部管 道或密閉輸送管道輸送，或者進行人工搬運。(五) 堆場揚塵污染控制措施建筑材料堆積 (如砂石、水泥、石灰等 ) 、建筑渣土及垃圾、生活

13、垃圾等堆積和裝卸操作以及風蝕形成的揚塵。堆場揚塵的控制， 主要有以下一些措施：1、采取密閉存儲措施。這主要針對原料堆，利用倉庫、封閉堆場、 等形式，避免風蝕作用。2、堆場露天裝卸作業，應采取灑水等抑塵措施。3、采用防塵網和防塵布覆蓋物料堆，必要時進行噴淋。4、臨時性建筑渣土及垃圾、生活垃圾，應設置高于建筑渣土及垃圾、 生活垃圾的圍擋；應當定期灑水、噴灑穩定劑。五、工程監理范圍及內容1、施工現場應設置圍檔，圍檔應從工地四周連續設置，布置宣傳廣 告布，并做到定期清洗，對破損廣告布要及時更換。2、施工現場的主要道路必須進行硬化處理，土方應集中堆放。裸露 的場地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等

14、措施。3、督促和檢查各施工單位對各崗位人員進行揚塵污染防治的教育情 況，提高管理人員和施工作業人員的文明施工和環境保護意識， 并督促施工單位落實揚塵污染防治的技術措施和人力、物力的投入，切實做好文明施工的管理工作。4、工地出入口必須設置車輛沖洗、排水設施。駛入工地的運輸車輛， 必須車身整潔，裝載車箱完好，裝載的貨物必須堆碼整齊，不得 污染道路環境。駛出工地的運輸車輛，必須沖洗干凈，嚴禁帶泥 上路，嚴禁超載；運送各種建筑材料、建筑垃圾、渣土的車輛必 須應有遮蓋和防護措施，防止建筑材料、建筑垃圾和塵土飛揚、 灑落和 流溢。5、施工現場土石方、施工材料、建筑垃圾、渣土的車運輸輛應采取 防止揚塵措施。

15、 必須符合合肥市環衛部門的有關要求并經環衛部 門批準和持有相關準運證明。6、土方作業時，應有專人及時清除路面遺灑的泥土，路面應始終保 持較濕潤狀態，做 到不泥濘、不揚塵。土石方施工期間，當氣象預報風 速達到5 級以上時，應停止施工作業。7、督促施工單位按揚塵污染防治方案要求，落實施工前交底手續， 對施工過程中可能出現的揚塵污染源，采取針對性的專項交底。8、施工現場內的主要道路必須進行硬化處理，主干道應適時灑水， 防止揚塵；清掃路面時，應采取先灑水降塵后清掃的方法操作。9、施工單位必須委托具有經營性運輸資質和建筑垃圾運輸資質的單 位（以下簡稱運輸單位）運輸建筑垃圾。建筑垃圾運輸車輛駕駛 員必須持

16、有專業管理部門核發的從業人員上崗資格證，攜帶市容 環境衛生管理部門核發的處置核準文件。10、施工現場的材料存放場地應堅實平穩不揚塵。 水泥和其他易飛揚細顆粒的建筑材料及建筑垃圾應密閉存放或采取覆蓋等措施。11、工程完工后必須及時清理現場和平整場地，消除各種塵源。禁止 在道路和人行道上堆放或轉運易揚塵的建筑材料。六、監理工作的目標建立有效的管理制度， 并通過實施確保本工程施工現場達到合肥 市揚塵治理檢查要求，使揚塵治理工作制度化、規范化。七、揚塵污染防治監理工作制度1、明確監理機構控制揚塵污染的監理責任， 建立健全監理規章制度， 提高監理水平，監理單位認真履行職責，加強對控制揚塵污染監 理工作的

17、現場檢查，確保監理人員到位，對施工企業不服從管理 的，要及時報告建設單位和行政主管部門。2、組織施工單位，共同制定實施方案，督促施工單位按揚塵污染防 治標準和專項揚塵污染防治施工方案組織施工，制止違規施工作 業。確保場容場貌統一、協調、干凈、衛生，對施工現場出入口 進行硬化，設置排水溝和車輛進出沖洗裝置，防止泥沙流污染城 市環境，加強對施工現場廣告圍擋，出入口硬化，土石方等物料 運輸的管理，從源頭上堵住揚塵污染。3、制定聯合檢查及每天巡查制度，按要求開展揚塵控制檢查，通過 聯合檢查和每天巡查對施工現場揚塵治理進行監控，發現問題及 時要求施工單位責任人限期整改，幫助工地提高管理水平。4、以總包單

18、位為基礎，管理好各分包單位，督促施工單位做好安全 自檢自查工作，以及揚塵污染防治的自檢自查工作。5 、對施工過程中揚塵污染防治進行巡視檢查，每天不少于一次。安 全監理日記應有揚塵污染防治工作的內容。八、安全監理崗位人員工作任務（一）施工過程中的控制：1、施工現場巡視檢查施工單位對安全文明施工規定的執行情況，及 揚塵污染防治工作的執行情況。2、檢查施工單位在分部、分項工程施工時的揚塵污染防治工作措施 的落實情況。3、發現施工單位在施工中有違章施工等安全隱患時，及時指出，以 口頭和書面資料指出，要求施工單位限時按規定進行整改。4、遇到下列情況時，安全監理工程師可下達“暫時停工令” ：（1）施工中出

19、現安全異常，經提醒和指出后，施工單位未采取措施 或措施不符合要求時。（2）安全設施未經自檢和復查或檢查不合格的而擅自使用時。（3）擅自改變批準的施工方案進行施工時，或不按設計圖紙要求施 工時。（4）使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時。（5）對已經發生的工程事故未進行有效處理而繼續作業時。（6）違反揚塵污染防治工作規定的作業行為時。九、安全文明施工監理工作控制要點 建設工程施工過程中，要做到“六必須和六不準” ，即必須打圍 作業、必須硬化道路、必須設置沖洗設施、必須濕不法作業、必 須配齊保潔人員、必須定時清掃施工現場；不準車輛帶泥出門、 不準高空拋撒建渣、不準現場攪拌砼、不準場地積

20、水、不準現場 焚燒廢棄物、不準現場堆放未覆蓋的裸土。 建筑工地安全生產、 文明施工的工作非常重要， 已成為全社會關注的熱點和監理控制 的一個重點。 為此，建筑工地安全生產和文明施工的管理工作更 加需要高度重視， 監理工作將著重加強施工前控制和施工過程中 的預控，實行總監理工程師負責制，設專職的安全監理員，并由 專職安全監理員配合建設單位抓好施工現場的安全生產、 文明施 工工作, 具體措施如下：1）、工程施工前預控：1、全面落實總監理工程師負責制 總監理工程師是整個項目監理機構工作的總負責人 , 安全生產、 文明施工的重大決策由總監理工程師全權掌握。 總監理工程師依 據現場情況,調配監理人員 ,安排工作,落實責任。2、設專職安全監理員目前,人們對施工環境的要求越來越高 ,而施工作業 ,毫無疑問將 帶來一定的噪音、粉塵、甚至污水排放等，勢必給施工沿線（包 括施工人員本身）帶來影響, 以往類似工程中 ,傳統的監理監管模 式 , 由于監管安全文明的監理員往往要兼管負責工序的質量驗收 工作, 往往帶來很大的約束 ,工作力度大打折扣。為此 ,項目監理 機構將在該工