1、湖南軟件職業學院畢業設計畢業選題：灰山港工業園1：500數字測圖測設方案實施學生姓名：王杰院系名稱：測繪工程系所學專業：工程測量與監理所在班級：1201班學生學號：6提交日期：2015年3月 22日摘 要數字制圖技術的計算機在現場數據采集系統和計算機使用情況調查工作的輔助行業內的繪圖系統，其目標相結合，是實現信息采集和處理，自動化，信息技術數字化。數字制圖，可縮短手術時間，減輕勞動強度，提高了結果的準確性。數字制圖系統主要由，數字制圖試驗的最廣泛使用的數據輸入，數據處理和數據的三個組成部分，數字地圖的運作模式輸出。隨著測繪與傳統的模擬，數字制圖的關鍵質量控制點更豐富的內容和方法更為復雜。現代測

2、繪技術的飛速發展，作為現代測繪技術基礎的數字測圖技術也是呈現出日新月異的變化。目前，以現代測繪設備和計算機應用軟件為主體的數字測圖技術已廣泛適應于生產，地形測量已從傳統的白紙測圖轉變為數字測圖。關鍵詞：圖根控制測量、碎部測量、地形測量、數字測圖目錄摘 要II一、已有資料分析41.2作業依據4三、平面坐標系統、高程系統和基本等高距5a)、平面坐標系：1954年北京坐標系，中央子午線為1146b)、高程系統：1985國家高程基準6c)、基本等高距：0.5米6d)、大氣折光系數K=0.11，地球曲率半徑R=m6四、平面控制點的布設6a)、首級控制6利用耙頭山、旱塘南二個國家III等三角點和GPS四等

3、點為起算數據，用全站儀布設了5、8導線網。65、8導線選點按有關規范要求執行，5導線觀測用2級全站儀進行，其精度指標按表一執行。氣象數據直接輸入全站儀內。65、8點相對于起算點的精度應滿足點位中誤差不大于5CM。6參考文獻12一、已有資料分析為了加強土地管理和滿足城市規劃建設需要,建立現代化的、科學的、規范的數字化地理管理數據庫,惠州市國土資源局決定在城區已有150平方公里1:500數字化地形圖的基礎上,對城區外圍分批開展1:500數字化地形測量。本期測區面積約28平方公里，具體位置及范圍已由惠州市國土資源局在1：10000地形圖上劃定。1.1測區概況惠州市位于廣東省的東南部，南臨南海，毗鄰香

4、港、深圳，是一座歷史文化名城。市區和郊縣的人文景觀和自然景觀甚多，是一個集湖、海、山、泉、瀑布之大全的旅游勝地，惠州西湖更是廣東省的名湖之一，宋代大文學家蘇軾曾在此留下不少歷史文化遺產。惠州市是廣東省著名的開發區之一。改革開放以來，特別是八十年代末期到九十年代初進行了大規模的開發建設，城市面貌日新月異。現已有建成區60平方公里。區內經濟發達，三資企業星羅棋布，TCL集團、富紳集團、麥科特集團生產的產品聞名國內外。惠州市交通十分發達。市內有廣梅汕鐵路、惠深高速公路、廣汕公路、惠博一級公路、惠淡公路以及惠澳大道通過。加上正在建設的廣惠高速公路、惠河高速公路，將形成一個十分便利的公路網。水路交通則有

5、東江貫穿市區。本測區位于惠州市三棟鎮。第一測區：惠澳大道4-11公里處的東面，測區成帶狀，北起沙澳沙場，南到鹿頸村。第二測區：惠澳大道西側，北起陶崗村，南到蓮塘村；西至惠淡公路，東至惠澳大道。第一測區部分為低山丘陵，其余為較平坦地形為主，第二測區以山地為主，測區內有三棟鎮區，房子較多，另每個小村莊房屋、魚塘周圍竹林、灌木叢生，非常隱蔽，給測繪帶來一定困難。1.2作業依據1、城市測量規范(GJJ899)中華人民共和國建設部標準2、全球定位系統(GPS)測量規范(CH200192)國家測繪局制定3、1：500、1：1000、1：2000地形圖圖式(GB/T79291995)中華人民共和國國家標準局

6、頒發；4、三、四等水準測量規范(GB1289891)國家技術監督局頒發；5、大比例尺地形圖機助制圖規范1289894）國家技術監督局頒發；6、本技術書。上述規范與設計書有矛盾時，以本設計書為準。一、 已有資料摘 要II一、已有資料分析41.2作業依據4三、平面坐標系統、高程系統和基本等高距5a)、平面坐標系：1954年北京坐標系，中央子午線為1146b)、高程系統：1985國家高程基準6c)、基本等高距：0.5米6d)、大氣折光系數K=0.11，地球曲率半徑R=m6四、平面控制點的布設6a)、首級控制6利用耙頭山、旱塘南二個國家III等三角點和GPS四等點為起算數據，用全站儀布設了5、8導線網

7、。65、8導線選點按有關規范要求執行，5導線觀測用2級全站儀進行，其精度指標按表一執行。氣象數據直接輸入全站儀內。65、8點相對于起算點的精度應滿足點位中誤差不大于5CM。6參考文獻12二、a)、歪髻(III等)、大山嶂(III等)、耙頭山(III等)、旱塘南(IV四個三、四等邊角網點，廣東省國土廳一隊1987年施測。b)、國家I等水準點惠普34、I等赤灣支11。c)、1：10000地形圖，廣東省測繪局1979年版。三、 平面坐標系統、高程系統和基本等高距a)、平面坐標系：1954年北京坐標系，中央子午線為114b)、高程系統：1985國家高程基準c)、基本等高距：0.5米d)、大氣折光系數K

8、=0.11，地球曲率半徑R=m四、 平面控制點的布設a)、首級控制利用耙頭山、旱塘南二個國家III等三角點和GPS四等點為起算數據，用全站儀布設了5、8導線網。5、8導線選點按有關規范要求執行，5導線觀測用2級全站儀進行，其精度指標按表一執行。氣象數據直接輸入全站儀內。5、8點相對于起算點的精度應滿足點位中誤差不大于5CM。表一等級導線長度(KM)平均邊長(m)測距測回數測角中誤差()測角測回數方位角閉合差()導線全長相對閉合差53.630025210n1/1400082.420018116n1/10000注：n為折角數。結點與結點之間、結點與高級點之間的導線長度應小于規定導線長度的0.7倍。

9、b)、圖根控制圖根點在上述各級點的基礎上進行加密，圖根點的密度可根據野外采集數據的實際需要而設定。平均每幅圖埋石點的數量(含各級點)建成區3個，非建成區2個。圖根點用動態GPS(RTK)施測。五、 各等級控制點埋石規格和石面整飾5、8點規格為上底12CM12CM，下底為20CM20CM，高50CM。圖根埋石點規格為上底12CM12CM，下底為18CM18CM，高40CM。埋石點也可采用在水泥面上鑿石或樓頂標形式。樓頂標上底20CM20CM，下底為30CM30CM，高15CM；鑿石規格為20CM20CM，且需在中心位置打入特定的鋼釘。六、 高程控制本測區以I等水準點惠普34、I赤灣支11為高程起

10、算，采用四等水準聯測30%左右的5、8、GPS點，然后采用測距高程導線成果。四等水準、等外水準測量主要技術參數按下表執行：等級附(閉）合水準路線長視距前后視距差前后視距累積差紅黑面讀數差紅黑面高差之差路線閉合差(mm)四等15Km100m3m10m3mm5mm20L等外8Km100m4mm6mm30L注：L為路線長，以公里為單位，測距高程導線主要技術指標按下表執行：項目 等級 平均邊長(m）邊數垂直角測回數垂直角較差指標差之差往返測高差之差(m）路線閉合差(m）DJ2DJ6DJ2DJ68200121215”25”0.02S0.07n一級圖根100121225”25”0.04S0.1Hn二級圖根

11、10081125”25”0.04S0.1Hn注：S為路線長，以百米為單位，不足百米時以百米計。N為邊數，H為基本等高距。八、地形圖測繪a)、 地形圖的精度：i地形圖上地物點相對于鄰近圖根點的點位中誤差和鄰近地物點間距中誤差不得超過下表規定：地區分類點位中誤差領近地物點間距中誤差城鎮、工業建筑區和平地、丘陵地0.15m0.12m困難和隱蔽地區0.23m0.18ii高程注記點相對于鄰近點的高程中誤差不超過基本等高距的1/3。iii、等高線插求點相對于鄰近圖根點的高程中誤差：平地不超過1/3等高距，丘陵地不超過1/2等高距，山地不超過2/3等高距。b)、地形圖采用40cm50 cm矩形分幅，編號按圖

12、幅西南角標數編碼，X坐標在前，Y坐標在后，X、Y坐標取整公里數最后兩位數，小數點后取到0.01KM，中間以短線相連。圖幅內有明顯地名的，應加注圖名。c)、野外數據采集使用全站儀進行。測繪地形點、地物點時測距儀讀數一次；當經維儀2C小于40”時，水平角可讀半測回。每一測站搬站之前應歸零檢查，歸零差不應大于40”。測站至碎部點的距離在建成區一般不超過150米，最長不超過200米，地形點間隔一般不大于15米。d)、房屋測繪以墻基為準，應逐間測繪表示其建筑結構和層次(一層的房屋只表示結構)；混成一體的建筑物，層次比較清楚的應盡量分別測繪表示，分層表示有困難時，以主體建筑物層次表示；對綜合性的大樓和裙樓

13、，建筑物與地面的交線用實線表示，最外飄出部分在地面的投影線以及主體與裙樓交線用虛線表示；取樓層數以面積最大的注記，主體樓層以最高層次注記。房屋結構采用文字注記，“砼”表示鋼筋混合結構的堅固房屋，“磚”表示磚木結構的普通房屋，簡單房屋、棚房根據圖式規定表示。建筑中房屋和破壞性房屋分別標注“建”和“破”，不注層次。落地陽臺綜合進房屋表示，懸空陽臺和飄檐，在實地寬度小于1米的不表示，1米以上的用虛線表示。在賓館、醫院或廠礦、行政單位門前有車通道的雨蓬(罩)，均應測出。農村居住區及單位住宅區內的小間房屋(磚墻、瓦頂或鋼筋混凝土頂蓋），實地面積小于2平方米的不表示；臨時性建筑不表示，但當實地比較空曠，如

14、不表示將影響圖面判別時，則應表示 。建筑物以外的公共廁所加注“廁”字，簡陋的則不表示。橋梁應加注建筑材料；道路應加注鋪面材料；等級公路應表示鋪面寬度、路基寬和路肩寬度，路肩寬度圖上大于1mm時應依比例表示，小于1mm時以1mm繪出。電力、通訊電桿應實地測繪，按其分類繪出其走向和桿與桿之間的連線。魚塘在圖上分別注“魚”或“塘”，有名稱的水庫、山塘、養殖場應加注名稱。河流、水庫、較大的塘的水面高程應標注測量時間。地形圖上高程注記應均勻。山地、丘陵地注記點的間距為圖上3厘米，建成區內，平坦及地形簡單的地方可適當放寬，地貌變化較大的山地應適當加密。在街道交叉口、道路路面、橋面、廣場、雙線水溝底等位置適

15、當測出高程點。高程注記至厘米。建成區和其它建筑物內及其它不便繪出等高線的地方，可不繪等高線。九、等級成果的取位5、8點的坐標在平差過程中取至毫米，成果表中也取至毫米。圖根點的坐標平差過程中至毫米，成果取至厘米。四等水準、等外水準成果取位至毫米，成果表中也取位于毫米。儀高和鏡高均量取至毫米。第四章 總結測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及

16、隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。 通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢

17、查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量

18、方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。 一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。對于測量來說，確實沒有一個人的英雄，只有做好合作包括本小組內部和各小組之間，才能保質保量地完成任務。 還有對數字化成圖軟件的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的CASS7.1軟件。這是一款以AutoCAD 2000為基礎開發的專業測繪成圖軟件,使用方法簡單，成圖速度快，功能方面也足以滿足實際需要。但軟件穩定性稍有不足