1、特種設備安全事故應急預案1 目的為了正確、迅速和有效地處置部門特種設備可能發生的安全事故，有條不紊地開展應急救援工作，最大限度地減少企業人員傷亡和財產損失，真正貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，制訂本預案。2 特種設備狀況根據特種設備安全監察條例的規定，供水系統的特種設備有：一臺升降機、三臺電動葫蘆及其設備的安全附件。3 部門應急組織機構與職責成立部門應急領導小組，專門負責組織、協調和指揮所轄各水廠突發事件應急處置等各項工作的落實，指揮本單位突發公共事件的預警、響應、結束、善后處置等各項工作的落實，組建本部門應急隊伍，并進行培訓和演練等。組長：副組長：組員：4 部門預警機制4、1

2、部門對在用特種設備要進行經常性日常維護保養，并定期自行檢查。部門對在用特種設備至少每月進行一次自行檢查，并作出記錄。4、2部門應當對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修，并作出記錄。4、3部門應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。檢驗檢測機構接到定期檢驗要求后，應當按照安全技術規范的要求及時進行檢驗。未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。4、4特種設備出現故障或者發生異常情況，部門應當對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。4、5升降機的日常維護保養

3、必須由取得許可的安裝、改造、維修單位或者升降機制造單位進行。升降機應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。升降機的日常維護保養單位應當在維護保養中嚴格執行國家安全技術規范的要求，保證其維護保養的升降機的安全技術性能，并負責落實現場安全防護措施，保證施工安全。4、6部門應當將升降機的安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。4、7部門在對在用特種設備進行自行檢查和日常維護保養時發現異常情況的，應當及時處理。4、8升降機的日常維護保養單位，應當對其維護保養的升降機的安全性能負責。接到故障通知后，應當立即趕赴現場，并采取必要的措施。4、9特種設備作業人員應當按照國家有關規定，經特種

4、設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。4、10特種設備使用單位應當對特種設備作業人員進行特種設備安全教育和培訓，保證特種設備作業人員具備必要的特種設備安全作業知識。特種設備作業人員在作業中應當嚴格執行特種設備的操作規程和有關的安全規章制度。4、11特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向管理人員和部門有關負責人報告。4、12特種設備的管理人員應當對特種設備使用狀況進行經常性檢查，發現問題的應當立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設備并及時報告部門有關負責人。4、13部門要定期或不定期對部門的特種設備

5、和安全、消防設施進行全面檢查，確保設備安全、可靠、穩定運行和設施功能齊全有效。及時了解職工的思想狀況和發現部門存在的安全隱患，組織部門力量或協調相關部門采取各種措施，把部門的不穩定因素和安全隱患消滅在萌芽狀態。5 特種設備應急措施5、1 升降機事故應急措施5、1、1 升降機運行中因供電中斷、升降機故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內，升降機司機或維修管理人員應安慰乘客，使他們安靜等待，不要擅自行動，以免發生“剪切”、“墜井”等事故。為解救被困的乘客，應由維修人員或在專業人員指導下進行盤車放人操作。5、1、1、1 在盤車操作前，救援人員應告知乘客鎮靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂

6、，并與維修人員取得聯系。維修人員應了解轎廂被困人數及健康狀況、轎廂內應急燈是否點亮、轎廂所停層站位置以便解困工作。告知乘客盡量遠離轎門或已開啟的轎廂門口，不要靠近廳門轎門，不要在轎廂內吸煙、打鬧，必須聽從操作人員指揮。5、1、1、2 盤車操作前，通知被困人員盤車已經開始，請乘客或司機予以配合。同時切斷總電源開關，一人用開閘扳手打開制動器，另一人盤車。當將轎廂盤至最近層樓面時（轎門地坎應不高于廳門門地坎600mm），應停止盤車，使制動器復位。讓司機或乘客在轎門打開廳門或用鑰匙打開緊急門鎖，協助乘客離去。5、1、1、3 盤車時應緩慢進行，尤其當轎廂輕載狀態下往上盤車時，防止因對重側重造成溜車。當對

7、無齒輪曳引機的高速升降機進行盤車時，應采用“漸漸式”，一步步松動制動器，以防止升降機失控。5、1、2 升降機運行中因機械和電氣故障出現沖頂或沖底時，工作人員應要求轎廂乘客保持鎮定，遠離轎門，撥打求救電話或大聲呼喊，等待救援。5、2 配電設備事故應急措施5、2、1 配電設備運行中因短路、過載等故障原因而突然跳閘時，為最大限度降低損失，配電當班人員要進行詳細檢查。5、2、1、1 檢查出是高壓斷路器和低壓總屏，其中一項跳閘時，應馬上合閘，保障廠區供電。同時當班班長組織人員對跳閘原因進行查找和處理。5、2、1、2 檢查出是分路斷路器跳閘時，應在分路斷路器上掛上“禁止合閘”的警示。同時當班班長組織人員對

8、跳閘原因進行查找和處理。5、2、2 變配電設備出現異常時，應馬上對異常設備進行檢查、分析。5、2、2、1 如設備過負荷，及時通知有關部門和主管領導，安排調整負荷或改變變配電設備的運行方式，以適宜生產需要。5、2、2、2 如變配電設備出現故障缺陷，值班人員應立即對故障的變配電設備進行檢修。當故障較大或因供電要求一時處理不了時，必須采取應急措施防止故障惡化擴大，并及時報告上級領導。5、2、3 配電設備運行中因短路導致爆炸，立即切斷電源，在可能的情況下盡快將人撤離現場,有條件時撥打“119”、“120”、“110”等電話請求救援，并將情況逐級上報。爆炸停止后立即查看是否有傷亡人員，并進行救助。5、2

9、、4 配電設備運行中因短路導致火災，立即切斷電源，在可能的情況下盡快將人撤離現場,有條件時撥打“119”、“120”、“110”等電話請求救援，并將情況逐級上報。同時，立即組織人員展開撲火工作，火災停止后立即查看是否有傷亡人員，并進行救助。5、2、5 外線停電時，配電設備應急措施。5、2、5、1 突然停電時，當班人員應分頭進行應急工作。一部分當班人員查看升降機是否出現將乘客困在轎廂內的情況，如果出現，解救被困的乘客；一部分當班人員立即將主供電線路和備用供電線路進行切換，在保證安全的情況下盡快恢復供電。5、2、5、2 明確外線停電時間時，將停電時間通知企業各部門，讓各部門提前做好停電前的準備，并

10、提前將升降機停放到基站。在外線停電之前，當班人員立即將主供電線路和備用供電線路進行切換，在保證安全的情況下盡快恢復供電。6 應急響應6、1 部門引導職工全員參與到企業的安全管理工作中，職工發現安全隱患和事故時，個人能夠采取措施的應立即采取相應措施，并立即逐級上報；6、2 部門應急領導小組接到安全隱患和事故信息后。其成員必須立即到達現場，組織和指揮應急行動；6、3 在本部門不能處理安全隱患和事故的條件下，部門必須立即把安全隱患和事故信息上報管理局安全管理辦公室，進入應急響應程序。6、4 部門上報管理局安全管理辦公室報告要做到迅速、準確，報告內容要客觀真實，不得主觀臆斷。6、5 部門應急領導小組必

11、須主動配合有關部門對事故進行調查、檢測與后果評估工作。部門在特大事故搶險救災過程中，部門應急領導小組要及時介入，認真做好死、傷者家屬的安撫、賠償及其他善后工作，確保社會穩定。6、6 應急處理工作結束后，部門應急領導小組要組織相關人員進行分析總結，認真吸取教訓，及時進行整改。6、7 部門應急領導小組對在處置安全事故中有突出貢獻的人員，按照有關規定給予表彰和獎勵。對引發安全事故負有重要責任的人員，在處置過程中玩忽職守、貽誤時機的人員，按照有關規定給予處分；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。7 應急保障7、l 部門應急領導小組所屬各部門按照規定配備應急消防、安全防范等設備、器材要加強管理和維護，確保器材配