1、8、某工程雙代號網絡計劃中關鍵線路有（）施工進度計劃的編制方法練習題1建設工程進度網絡計劃與橫道計劃相比，其主要優點是能夠（）。A. 明確表達各項工作之間的邏輯關系B.直觀表達工程進度計劃的計算工期C. 明確表達各項工作之間的搭接時間D.直觀表示各項工作的持續時間2、在雙代號網絡圖中，虛工作 （虛箭線）表示工作之間的（）AA. 停歇時間B. 總時差 C.3、右圖雙代號網絡圖中，引入虛工作A. 對A B兩項工作的代號加以區分B. A、B兩項工作不能同時結束C. 工作A完成后、工作B才能開始D. A、B兩項工作必須同時結束邏輯關系D.自由時差2-3是為了表示（）。4、在雙代號網絡圖中，如果某節點既

2、有指向它的箭線，又有背離它的箭線那么該點稱為A.起點節點 B. 中間節點 C. 終點節點D.所有節點5、已知某工程雙代號網絡圖如右圖，有工作B、工作C工作DAA B、C、D E五項工作組成，則 E工作的緊前工作為（）。A. 工作A、工作BB.C. 工作A、工作B、工作C D.6、某分部工程雙代號網絡計劃如右圖所示，根據繪圖規則要求，該圖的錯誤為（）A. 節點編號錯誤B. 邏輯關系顛倒一0C.有多個起點節點D.有多個終點節點7、某承包商承接了相鄰兩棟高層住宅樓的施工，這兩棟樓之間由于資源（人力、材料、機械設備和資金等）調配需要而規定的先后順序關系稱為（）。A. 組織關系 B. 工藝關系 C.搭接

3、關系D. 溝通關系A. 1-2-6-7B.1-2-5-6-74-69、按照下列雙代號網絡計劃的安排,A.10B.12C.14D.1710、已知某分部工程雙代號網絡圖進度計劃如下圖所示，其關鍵線路為（）A. 1-2-4-7B. 1-2-3-6-7C. 1 -2-3-5-7D. 1-3-6-711、已知在雙代號網絡計劃中，某工作有2項緊前工作，它們的最早完成時間分別為18天和23天。如果該工作的持續時間為6天，則該工作最早完成時間為 （）A.18 天 B.23 天 C.24 天 D.29 天12、某分部工程雙代號網絡計劃如下圖所示。由于設計圖紙的變更，造成2-4工作延誤6天，則總工期將延長（）A.

4、 1天B. 3天C. 5天D. 6天OC.1-2-4-5-6-7 D.1-2-4-6-713、下列各圖為某網絡圖中的一部分，滿足工作A、B、C均完成后進行工作 D,工作B、C均完成后進行工作 E的要求的圖為（）OOo.r -o天。()D1C16、18m2第18題中，如果鋼筋 2工作延誤3天，則會影響施工計劃工期天。17、天,假設工作C的緊前工作僅有A和B,它們的最早開始時間分別為 6天和7天，續時間分A.1B.2C.3D.4別為4天和5天，則工作C的最早開始時間為（）天。A.10B.11C.12D.1314、下圖為某辦公樓雙代號網絡計劃，其工期為15、下列雙代號網絡圖中體現工作之間組織關系的工

5、作是（）。A.鋼筋1和鋼筋2 B.鋼筋1和模板1 C.模板I和鋼筋2 D.模板2和混凝土 229、已知某工作的持續時間為4天，最早開始時間為 7天，總時差2天，則該工作最遲完成時間為（） 天。A.4B.9C.11D.1320、在工程網絡計劃執行過程中，當某項工作的最早完成時間推遲天數超過其自由日差時，將會影響（）。A.該工作緊后工作的最早開始時間B.該工作平行工作的最早開始時間C.本工作的最遲完成時間D.該工作緊后工作的最遲完成時間21、 已知某網絡計劃中工作M的自由時差為 3天，總時差為5天。通過檢查分析，發現該工作的實際進度拖后，且影響總工期1天。在其他工作均正常的前提下，工作M自實際進度

6、拖后（） 天。A.1B.4C.6D.922、 在工程網絡計劃的執行過程中，發現某工作的實際進度比其計劃進度拖后5天影響總工期2天，則該工作原來的總時差為（） 天。A.2B.3C.5D.723、 在工程網絡計劃中，工作M的最遲完成時間為 25天，其持續時間為 7天。如果工作 M最早開始時間為13天，則工作M的總時差為（） 天。A.5B.6C.7D.1224、 在網絡計劃中，若某項工作的（） 最小，則該工作必為關鍵工作。A.自由時差 B.持續時間C.時間間隔D. 總時差25、雙代號時標網絡計劃中，以波形線表示工作的 （）。A.邏輯關系B.關鍵線路C. 總時差 D. 自由時差26、 雙代號時標網絡計

7、劃能夠在圖上清楚地表明計劃的時間進程及各項工作自（）。A.開始和完成時問B.超前或拖后時間C.速度和效率D. 實際進度偏差27、 某工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路是（）。/WvV91011 12 口 MI !八 m I 4 I &|7 1 技 |9 | IH 】13 丨 14:価A.1 2 578B.1 2 4 7 8C.1 2 5 8D.1 36 7 8多項選擇題1、與網絡計劃相比較，橫道圖進度計劃法的特點有（）A. 適用于手工編制計劃B. 工作之間的邏輯關系表達清楚C. 能夠確定計劃的關鍵工作和關鍵線路D. 調整工作量大E. 適應大型項目的進度計劃系統2、網絡計劃中工作之間的

8、邏輯關系包括（）。A.工藝關系 B.組織關系C.生產關系D.技術關系E.協調關系3、在雙代號網絡圖繪制過程中，下列表述正確的是（）A. 一項工作應當對應惟一的一條箭線和相應的一個節點B. 箭尾節點的編號應小于其箭頭節點的編號，即i vjC. 節點編號可不連續，但不允許重復D. 箭線長度原則上可以任意畫E. 圖中必定有一條以上的虛線4、某分部工程中各項工作問邏輯關系見下表，相應的雙代號網絡計劃如下圖所示，圖中錯誤有（）工作ABCDEFGHT第后E作C玖GHHH, k JH. L JI, JA. 多個終點節點B. 多個起點節點C. 工作代號重復D. 不符合給定邏輯關系E. 節點編號有誤5、下面雙代

9、號網絡圖中，工作A的緊后工作有（）B.工作BHA.工作IC. 工作CD. 工作DE. 工作G6、 下面雙代號網絡圖中，非關鍵工作有（A. 工作BB. 工作CC. 工作DD. 工作EE. 工作F7、 在工程網絡計劃中，關鍵線路是指（）A.雙代號網絡計劃中無虛箭線B.C.單代號網絡計劃中工作時間問隔為零） IIE7的線路。雙代號時標網絡計劃中無波形線D.雙代號網絡計劃中持續時間最長E. 單代號網絡計劃中自由時差為零的工作連起來8、當計算工期不能滿足要求工期時，需要壓縮關鍵工作的持續時間以滿足工期要求，在選 擇縮短持續時間的關鍵工作時宜考慮（）A. 縮短持續時間對質量影響不大的工作B. 縮短持續時間所需增加的費用最少的工作C. 有充足備用資源的工作D. 持續時間最長的工作E. 縮短持續時間對安全影響不大的工