1、退寬度 25 米以下城市規劃道路紅線不少于 1 米，后退寬度25建筑退讓第三十九條 建筑退讓按照建筑最凸出部分的外緣垂直投 影線起算。第四十條 建（構）筑物后退城市規劃道路紅線的距離按照下列要求確定：（一）高度100米以下的建筑，其后退距離不少于 不同道 路寬度兩側的建筑后退距離（附表6-1 ）的規定；（二）高度100米以上的建筑，其后退距離需經專項城市設 計分析論證，但最小不得少于 不同道路寬度兩側的建筑后退距 離（附表6-1）中高度60100米建筑的后退距離；不同道路寬度兩側的建筑后退距離（單位： m）道路寬度建筑高度、后退距離（米）ln0米40米lw5米25 米 l2m5 米l15 米2

2、0米15108520米 h急0米201512860 米h0100 米25201510（三）影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商場等有大量人流、車流集散的建筑，其后退距離不少于25米，弁且應當留出臨時停車或回車場地；（四）各類建（構）筑物的基礎、圍墻、擋土墻、護坡、地 下室、臺階、管線、陽臺、雨蓬、管道井、化糞池及其它附屬設 施，不得超越城市規劃道路紅線。圍墻、擋土墻、護坡外緣線后米及以上城市規劃道路紅線不少于 2 米； 大門后退城市規劃道路紅線的距離在此基礎上應當適當加大，并不得影響城市交通；（五） 城市規劃有特殊要求的， 建筑退讓應當符合經規劃行政主管部門批準的相關規劃。新建建筑后退高架橋

3、和匝道結構外邊緣的距離應滿足附表6-1 后退距離，且加大5 米退讓。除滿足本章規定外，建筑后退公共通道距離不少于 2 米。第四十一條建（構）筑物后退規劃用地紅線的距離，按下列要求確定（附圖 6-2 ） ：（一）相鄰建筑雙方各自從規劃用地紅線起計算后退距離，后退距離不少于本規定第四章第確定的建筑間距的一半， 并滿足建筑日照標準。（二）當相鄰用地為空地（不臨城市規劃道路）時，建筑后退規劃用地紅線的距離不少于以新建建筑為標準計算間距的一半； 不影響公共利益且經相鄰用地權屬單位同意后， 建筑后退用地紅線的距離可適當減少；（四） 地下室后退規劃用地紅線的距離， 不少于自室外地面至地下室底板底部距離的 0

4、.7 倍； 在滿足相關設計規范和技術要求下可適當減少后退距離，但最小不得少于 2 米；相鄰用地同一權屬時， 地下室后退規劃用地紅線的距離可適當減少或者預留連通通道； 相鄰用地不同權屬時， 經相鄰用地權屬單位同意后，地下室后退規劃用地紅線的距離可適當減少；（五）圍墻不得超越規劃用地紅線建設。精品資料第四十二條建筑后退城市規劃道路交叉口的距離， 自城市規劃道路紅線直線段與曲線段切點的連線算起，高度20 米以下的不少于 20 米， 20 米以上的不少于 30 米（附圖 6-3 ） 。第四十三條新建建筑突出部分后退人行天橋結構外邊緣的距離不少于 7 米（附圖 6-4 ） 。第四十四條建筑后退城市公園綠地的距離不少于 10 米。當建筑位于公園綠地的北側時， 后退距離可適當減少， 但最小不少于 5 米，并同時滿足消防要求。第四十五條建筑后退城市規劃道路沿線綠化控制帶的距離不少于 5 米。第四十六條建筑后退山體保護綠線的距離不少于 20 米。第四十七條建筑后退藍線、 紫線的距離應當符合經批準的專項規劃中后退距離的規定。第四十八條新建建筑按照本章規定進行退讓后， 還應當符合國家日照標準