1、需求與供應能力管理理論視角下的倉庫方案優化設計摘要：文章運用需求與供應能力管理原理，通過對許繼中壓開關廠當前以及未來3年的需求數據的深入分析，根據需求分析數據的波動性和多樣性，對倉庫進行了設計與再設計，通過利弊分析和優化設計，最后制定出與之匹配的綜合立體庫方案。關鍵詞：需求分析；需求與供應能力管理；倉庫許繼智能中壓開關公司隸屬于許繼電氣股份有限公司，地處河南省許昌市高新技術開發區，是一家集科研、設計、生產、銷售和系統集成為一體的高新技術企業。公司于2010年投入使用的5萬平米現代化生產廠房是目前國內最大的集研發、設計、制造、試驗及銷售一體化的單體中壓開關廠房。根據發展規劃設計好生產工藝線以及各

2、區域的劃分，其中倉庫的設計通過“需求與供應能力管理”理論的應用得到了顯著優化。一、需求與供應能力管理需求管理是認識和管理對產品的全部需求，并確保主生產計劃反映這些需求的功能，具體包括預測、訂單錄入、訂單承諾、分庫需求、非獨立需求、廠際訂單及維修件需求等。廣義上講，需求管理包括籌劃倉庫地址，從制造源到倉庫的替代法運方法，倉庫布局，物料搬運與作業。供應鏈理論發展到今天，出現了“需求鏈管理“的理論，需求鏈管理更是強調了需求在整個鏈條中的重要地位，以及對供應能力必須與需求相匹配的要求。需求與供應能力的匹配管理，突出了需求的內容，需求鏈所包含的與供應鏈逆向的內容和功能越來越多。供應與需求鏈，是一個雙向的

3、信息、資金、物流的回路。供應和需求所關注的要點也不相同，供應鏈強調的是在既定的需求下，如何更好地滿足需求，而需求鏈側重的是客戶需求的分析和需求信息的有效傳遞，如何將兩者很好的結合起來，即是需求與供應能力的匹配管理。本文關注于中壓開關廠倉庫設計因素中倉儲流量與生產的匹配，其中包括物流設計、各類倉儲面積、吞吐量和收發頻率等。二、需求介紹（一）倉儲空間需求說明：倉儲空間按照貨架總容量以及地面存儲占用的空間折合成1000*1200*1000的托盤空間以及大型物料所需占用的地面面積。（二）吞吐量需求三、原設計中壓開關廠區內倉儲物流原規劃為三個單位各設重型立體貨架式倉庫，庫房總面積3240平方米（不含一樓

4、辦公場地），計劃設置1000*1200*1000托盤貨位4704個。位置設在廠區東端南排第2-4跨，東數1-5間隔并列布局。（一）需求與供應能力分析（二）不足之處1、無地面存儲空間，造成大型物料無法存放，需在生產區域另外劃分位置進行擺放。2、要滿足未來三年吞吐量的需求，需補充購買叉車來補充吞吐量，但叉車的使用成本以及帶來的安全風險較高，且倉庫的通道設計僅能滿足3輛叉車的投運。四、二次設計為充分利用廠房高度實施綜合立體倉庫的建設，經研究進行二次設計，取消原第二跨，延長第三跨的方式調整了庫房規劃。在庫房總占地面積不變的情況下在第三跨加長的巷道上建巷道式立體倉庫，設計5個巷道、10列貨架、貨架高8層

5、，1000*1200*1000托盤貨位4200個。堆垛機立體貨架旁邊可擺放重型立體貨架609個貨位（1000*1200*1000），同時留有近600平方米的地面區域為重型物件存放區域。（一）需求與供應能力的分析（二）不足之處1、地面存儲空間較原方案顯著增加，為大型物料提供900平的存放謀劃，但仍需在生產區域另外劃分約300平面積進行擺放。2、貨架存放量超出需求30%，意味著近四分之一的貨位閑置。3、雖然滿足了未來三年吞吐量的需求，但超出需求量67%，造成大量的供應能力的閑置和浪費。五、第三次優化設計結合需求與供應能力管理理論，在滿足需求的前提下，創造具有調整功能的供應能力，盡可能減少因超量供應

6、造成的浪費，并創造可調整的供應能力。我們將二次方案中的堆垛式立體倉庫的設計進行了優化。將5個巷道、10列貨架、5個堆垛機調整為4個巷道、8列貨架、3個堆垛機（彎軌設計，1個堆垛機可對4列貨架進行操作），1000*1200*1000托盤貨位3200個。堆垛機立體貨架旁邊可擺放德利施爾原倉庫使用的重型立體貨架609個托盤貨位，同時留有近860平方米的地面區域為重型物件存放區域。（一）需求與供應能力的分析（二）結論通過以上分析，可以得出結論：方案三的需求與供應能力基本匹配，能保證中壓開關廠未來三年發展需要；方案三通過調整堆垛機的數量，不僅減少了設備投入的成本，也為日后中壓開關廠跨越發展留有擴展空間，

7、如3臺堆垛機無法滿足，可將彎軌改成直軌，增加堆垛機的數量從而提高吞吐能力。六、需求與供應能力管理應用前后各方案的對比（一）庫容面積綜合立體庫（方案三）可以充分利用廠房的立體空間，不僅實現了物流倉儲收發存的自動化程度，同時在保證滿足生產需求的基礎上優化了存儲結構，適當減少貨架數量，增加860平方米的地面存放區域，解決了特種大件物料的存放問題，也為生產經營的后續發展在倉儲方面爭得了相應的空間儲備（預留兩列貨道，可再建堆垛機式立體貨位800個）。（二）倉庫流量立體貨架式方案僅能滿足目前日常生產配套物資節拍流量的需求，但對生產突發期的配套需求較為吃力，更無法滿足三年發展需要，其流量的不足只能通過在增加叉車設備來彌補。考慮電氣城整體物流配套規劃（通用物資集中采購配套管理），日流量將增加到574-860托盤需求量，原方案無法滿足生產拍節流量的需求，綜合立體庫（方案三）供應能力能保證每天出750