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文檔簡介

火車對標總結按照礦業公司標桿管理實施意見，現將煤炭銷售公司2015年全年火車裝車效率對標實施情況匯報如下：一、1-5月份火車裝車情況：月份效率1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月列數197列196列227列224列224列204列156列172列134列187列217列113列平均時間80.2分/列75.7分/列85.3分/列90.6分/列83分/列81.5分/列80.5分/列82分/列74.5分/列72.3分/列77.8分/列80.3分/列1、2、3、4、12月，五個月裝車用時稍長，由于車況較差、焊點多，需要強行加固的車多。2、管控措施：（1）加強裝車站操作員、加固隊員、抑塵噴灑員的業務培訓，提升全員業務水平。（2）積極聯系分公司和神木西，增加派車計劃，提高鐵路裝車列數。3、對標成果：合格全年裝車：2251列每列用時：74.88分/列4、存在問題：煤炭市場供需關系發生變化，市場低迷，煤炭銷售工作遇到了前所未有的困難，省內電煤用戶減少，化工煤客戶少，車站內總計劃減少，計劃作廢現象偶有發生。5、原因：影響我們裝運時間的根本原因在于計劃車集中到達、車況較差、壞車焊車時間較長，以上三個不可控因素導致對標活動一直未能有大的突破。工作思路及提升計劃：2016年，我們爭取再次提升裝車效率。我們決定從以下四個方面的下功夫：1、加強與銷售分公司溝通，增加請車計劃。在2015年的平均每天裝車6.5列的基礎上，爭取達到7列/天。2、提升裝車水平。加大對火車裝車操作員的考核力度。加強裝車站操作員、加固隊員、抑塵噴灑員的業務培訓，提升全員業務水平。進行裝車能力評比，對考核落后的員工進行一幫一改進，最終使全員裝車能力切實得到提升。3、加強監督、考核力度。加強對加固隊的考核。針對神木西站、紅檸鐵路、加固隊三家對鐵路火車加固標準不統一，造成作業期間存在爭議并影響整體作業時間的現象，邀請西安鐵路局相關部門來礦進行相關培訓，對加固標準進行統一，從而減少作業用時。強化人員操作水平，不斷優化整平壓實與火車裝車、機車運行速度的配合，努力深化整平壓實作用，使其真正發揮既提高裝車噸位，又減少平車用時的效果。4、加強與紅檸鐵路的溝通，重點解決站內行車調運及機車合理安排的作業事項。站內行車調運，關系到火車裝車的順序、時間，以及加固作業排序，還關系到站內空、重車安排。做好煤臺車輛過衡對筒倉裝車的影響協調工作，統籌安排火車裝車及相關作業時間，從而提高火車裝運的

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