重慶交通建設（集團）有限責任公司 虎溪河橋投標施工組織設計重慶交通建設（集團）有限責任公司虎溪河橋施工組織設計編制: 審核: 審定: 2014年02月目 錄第一章:對工程重難點的理解1.1 工程特點1.2 工程重點、難點第二章:總體施工組織布置及規(guī)劃2.1 施工組織機構(gòu)2.2 勞動力計劃2.3材料供應計劃2.4 主要機械設備配置2.5施工進度計劃（包括總工期、節(jié)點工期）第三章:主要工程項目的施工方案、施工方法3.1臨時工程3.2虎溪河橋施工第四章:工程質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量保證體系4.2質(zhì)量保證措施4.3技術(shù)保證措施第五章:安全生產(chǎn)保證措施5.1安全保證體系5.2安全保證體系框圖5.3安全保證措施5.4既有線安全暢通措施5.5施工安全措施5.6應急策劃5.7支架坍塌事故預防監(jiān)控措施第六章:文明施工保證措施6.1文明施工保證措施6.2文明施工保證體系6.3地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施第七章:工期保證措施7.1工期保證體系7.2保證措施第八章:季節(jié)性施工保證措施8.1雨季施工措施8.2夏季高溫期的施工措施8.3冬季施工措施8.4夜間施工措施第九章:環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施9.1生態(tài)、環(huán)保管理體系9.2水土保持、環(huán)境保護措施9.3施工后場地恢復9.4施工環(huán)境保護措施9.5加強廢水、廢碴的管理9.6粉塵控制措施 9.7現(xiàn)場防噪音措施第十章:農(nóng)民工工資、材料等款項的支付保障措施10.1民工管理及工資按時發(fā)放保障措施10.2材料款支付保障措施第十一章:其他說明事項11.1控制成本措施11.2預防疾病傳播的措施11.3資料、信息管理措施11.4降低工程造價控制施工成本措施附表：擬投入主要施工設備表、臨時用地表附圖：支架布置圖 第一章：對工程重難點的理解通過認真閱讀和研究有關(guān)圖紙資料，分析各種影響施工的因素，對此工程項目特點、重點、難點理解如下：1.1 工程特點1.1.1虎溪河枯水期河水較小，漲水期河水較大，對支架強度、剛度、穩(wěn)定性要求較高，支架抗沖刷能力較高，鋼管樁基礎需要特殊處理來抵抗沖刷能力；支架搭設投入工程量較大，成本較高。1.1.2工期短，時間緊迫，按照計劃工期需2跨左右幅同時施工，支架一次投入量大，且存在交叉作業(yè)，現(xiàn)場管理和組織要求高，現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作難度大，并需增加上部結(jié)構(gòu)支架、模板、人員、設備的投入，才能有效的確保施工工期。1.1.3橋梁樁基、承臺施工中棄土及泥漿量大,要達到環(huán)保、施工兩不誤，需嚴格執(zhí)行相關(guān)環(huán)保法規(guī)、條例，并需要得到地方政府的大力支持。1.1.4樁基工程施工進度是整個工期的關(guān)鍵，但現(xiàn)場地質(zhì)較差（覆蓋土7米范圍為流沙層），設計推薦施工方案采用人工挖孔施工樁基礎無法實施，需采用機械成孔，且需要埋設不小于7米的鋼護筒護壁施工，施工成本較高。1.1.5由于項目位于虎溪河淺灘上，地基承載力較低，在支架搭設前需通過地基表層壓實處理+20cm厚C15片石混凝土+105cm方木支墊等措施確保基礎承載力滿足受力要求，支架地基處理費用較高。1.1.6為便于同時施工，需在虎溪河上修筑一條施工便道便于材料設備運輸。1.2 工程重點、難點1.2.1 合理安排協(xié)調(diào)計劃，加快虎溪河旁橋臺和墩柱的施工速度是此項目的重點。1.2.2 現(xiàn)澆支架承受荷載較大，支架的剛度、撓度、穩(wěn)定性滿足施工要求是此項目的重點。1.2.3市內(nèi)環(huán)境保護、有效降低噪音是此項目的重點。1.2.4有效保證周圍建(構(gòu))筑物、地下及地上管線、地下人防等設施安全是此項目的重點。1.2.5及時作好征地拆遷和河道部門的協(xié)調(diào)工作，有利于便道的快速貫通是此項目的難點。第二章:總體施工組織布置及規(guī)劃2.1 施工組織機構(gòu)為確保人員、設備盡快進場形成施工能力，此項目將由我公司一直從事公路工程施工，具有雄厚施工技術(shù)力量和豐富施工經(jīng)驗的橋梁分公司橋梁施工隊組織實施，組建和完善項目管理組織機構(gòu)、安排具有類似施工管理水平的人員進入現(xiàn)場實施施工管理，組織充足的勞動力，配備精良、先進的施工設備并采用先進的施工工藝來滿足本項目的施工需要，確保該項目安全、高效、高質(zhì)量完成。橋梁施工隊全部由有施工經(jīng)驗的骨干人員組成：項目負責人1人、技術(shù)負責人1人、安全員2人、材料員1 人、造價員1人、施工員1人；測量員2人、設備員1人、資料員1人、專業(yè)施工人員120人。2.2、勞動力計劃橋梁施工隊管理人員11人，專業(yè)施工班組伍計劃投入120人，共計131人。2.3、材料供應計劃按照工期安排，提前做出材料供應計劃。選配素質(zhì)高、業(yè)務精，具有豐富市場經(jīng)驗的物資管理人員，周密結(jié)合工程計劃、與總包項目協(xié)調(diào)，并認真把握季節(jié)性、市場靈活性的特點，提高和加大儲存能力，確保工程施工按序進行。2.4 主要機械設備配置根據(jù)此項目工程量，施工場地及工期等因素，安排擬投入的機械設備，并由專人負責組織，進入現(xiàn)場的設備符合ISO9001質(zhì)量體系標準中有關(guān)設備管理規(guī)定，能夠確保施工機械滿足工程需要。在設備配備上遵循“先進、適用、配套、滿足要求”的原則，通過合理的組合，力爭最大限度地提高工效，加快進度，確保質(zhì)量與安全。除主要施工設備外，同時還要配置相應充足的工程測量、材料試驗及質(zhì)量檢測儀器。充分體現(xiàn)“以設備保工藝、以工藝保質(zhì)量”的施工指導思想，確保創(chuàng)市部級優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)精品工程。2.5施工進度計劃（包括總工期、節(jié)點工期）此項目計劃施工工期為： 6個月（開工日期以簽訂合同規(guī)定日期為準，結(jié)束日期按相應時間順延）。我公司結(jié)合施工特點，制定以下節(jié)點進度目標：開工準備：要求開工后5天內(nèi)完成。樁基工程：開工后第5天開始施工，計劃2個月完成。下部結(jié)構(gòu)工程：開工后1個月開始施工，計劃2個月完成。上部結(jié)構(gòu)工程：開工后2個月開始施工，計劃3.5個月完成。附屬工程：開工后第5.5個月開始施工，計劃0.5個月完成。工程于6個月全部交工。第三章：主要工程項目的施工方案、施工方法3.1臨時工程若有幸中標，立即組織先遣人員進場進行橋梁施工隊駐地等臨時設施的建設。工地臨時住房在當?shù)鼐徒庥妹穹拷鉀Q。工程及生活用電以社會用電為主（計劃在K0+600處設置630KV.A變壓器與項目部提供的電接口相連，并配備200KW柴油發(fā)電機組供停電時自行發(fā)電）。施工及生活用水可在沿線河道采集，保證滿足工程施工生產(chǎn)和生活需要。臨時施工便道按工程需要自建。3.2虎溪河橋施工虎溪河橋快速有組織施工是整個施工過程中的重點及難點，是控制整個工程工期之關(guān)鍵。若要成功地解決此難點工程，必須根據(jù)工程實際情況，作好指導工程實施的施工組織設計；另外，在施工準備上必須予以足夠重視，要做到施工一旦展開，相應工程管理、技術(shù)人員、工人能夠得到合理配置，各種機具設備能夠滿足施工要求，各種施工材料供應能夠滿足施工生產(chǎn)需求，這樣才能保證各項工程施工按計劃進行，也為整個合同段的施工的順利進行奠定基礎。3.2.1下部結(jié)構(gòu)施工1)鉆孔灌注樁施工準備工作樁基礎施工嚴格按照設計和施工技術(shù)規(guī)范的要求，如遇不良地質(zhì)情況及與鉆探資料不符時，應及時停工并與設計及監(jiān)理單位聯(lián)系，經(jīng)設計及監(jiān)理部門確認后方可進行施工。施工前先進行準確定位放樣，復測后進行鉆孔施工，在鉆孔前須制定詳細的施工組織設計方案報業(yè)主及項目部批準后實施，以防坍孔和縮孔，確保鉆孔樁順利成孔。a首先測出各排樁的中心位置，然后該斷面上放出各樁孔中心的十字線，按樁孔的位置支立鋼護筒。b把控制樁心的十字線移放在護筒頂面上，同時將控制樁底標高的高程引至護筒頂面，施工過程中經(jīng)常檢測頂面標高的變化。c樁身每次開鉆前及開鉆后垂球?qū)遁S線點投測至樁底部，由此確定和檢測鉆孔輪廓。 施工方法及工藝操作要點a 護筒埋設為防止樁孔鉆進時塌孔以及為鉆孔蓄積泥漿，施工時孔口使用79m高的鋼護筒，護筒內(nèi)徑根據(jù)樁徑規(guī)格確定（比相應樁徑大2030cm），壁厚5mm。鋼護筒的埋設必須認真進行，護筒底部及四周應用粘填筑，并分層夯實。護筒頂要高出地面約0.51.0m，并在頂部焊接加強鋼筋和吊耳，開出水口。護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規(guī)定外，一般平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%，鉆進過程中要經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉，一旦出現(xiàn)問題，應即使進行處理。b鉆孔鉆機就位前，應對各項工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修。鉆機安裝就位后，底座和頂端要平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機鉆盤中心與鋼護筒中心位置偏差不得大于2cm。開始鉆孔時，應稍提鉆桿，在護筒內(nèi)打漿，并開動泥漿泵進行循環(huán)，等泥漿均勻后方可開始鉆進。進尺要適當控制，對護筒底部，應底檔慢速鉆進，使底腳處有較堅固的泥皮護壁。如護筒底部土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，在放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁封堵漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后再繼續(xù)鉆進，在鉆至護筒底腳下1m后，則可以正常速度鉆進。鉆進過程中應經(jīng)常注意土層變化，每進尺2m或土層變化處應撈取渣樣，判斷土層，記入施工記錄，并與地質(zhì)柱狀圖核對。操作人員必須認真執(zhí)行崗位責任制，隨時填寫施工記錄。鉆孔作業(yè)的勞動力組織：一臺鉆機每班配備操作人員7名，其中指揮1人，機操工1人，機電工兼記錄員2人，裝拆鉆桿及清渣3人。鉆孔鉆至設計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等指標進行檢查，滿足設計及施工技術(shù)規(guī)范要求后約請項目部進行終孔檢驗。c清孔終孔檢驗合格后，立即進行清孔作業(yè)，擬采用換漿法清孔，孔底沉渣厚度不得大于12cm。清孔過程中需保持孔內(nèi)原有的水頭高度。以防塌孔。d樁身鋼筋籠的制作及安裝樁體鋼筋在鋼筋加工場分段加工制作，在運到施工現(xiàn)場采用25t吊機分段安裝，確保鋼筋籠制作質(zhì)量。e樁身砼灌注樁身鋼筋籠加工、安裝及清孔經(jīng)檢驗合格，即進行砼的灌注。水下砼采用直升導管法施工，灌注應連續(xù)進行，同時認真作好灌注施工記錄。f養(yǎng)護混凝土澆筑完畢，將現(xiàn)場清理干凈，對樁基進行灑水養(yǎng)護。g檢測成樁砼達到一定強度后，采用無破損法進行完整性檢測，對鉆孔樁要求每根樁須檢驗，并對樁的均質(zhì)性進行檢測。2)承臺施工橋臺模板采用大塊鋼模板，現(xiàn)場拼裝，混凝土采用商品混凝土現(xiàn)場澆注。施工方法a先清理樁頭或基礎頂面混凝土，對混凝土表面用清水沖洗干凈，將外露鋼筋進行調(diào)整、除銹。 b承臺立模之前，鋼筋按設計要求進行綁扎焊接，鋼筋在鋼筋加工場加工，現(xiàn)場綁扎。c鋼筋綁扎結(jié)束后，報請項目部檢查，合格后方進行模板安裝，報請項目部檢查，合同后方可進行混凝土澆筑。混凝土澆筑過程中，加強搗固，防止漏搗，保證混凝土搗固密實，拆模后混凝土表面無蜂窩麻面。施工注意事項a混凝土的澆筑從低處開始逐層施工，保持水平分層。混凝土澆筑應連續(xù)進行，如因故間斷時，其間斷時間應小于混凝土的初凝時間，若超過允許間斷時間，須按工作逢處理以保證混凝土質(zhì)量。b大體積混凝土的澆筑應在一天中氣溫較低時進行，采用降低水化熱的混凝土材料及配合比設計、減少澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度、混凝土用料應遮蓋以避免日光暴曬，用冷卻水攪拌混凝土以降低入倉溫度、在混凝土內(nèi)埋設冷卻管通水冷卻、在混凝土澆筑后要及時灑水養(yǎng)護，加強養(yǎng)生等方法控制混凝土水化熱溫度。 3)墩身施工墩身采用搭設支架和鋼模板立模，砼輸送泵泵送入模，水平分層澆注砼。a橋墩施工采用搭設支架和鋼模板立模。鋼模板根據(jù)設計圖紙制作，分節(jié)組拼，每節(jié)高23m。外圍模板以鋼管支架固定，并采用斜撐加固。b鋼筋制作：鋼筋一律在鋼筋加工棚加工制作成型，然后運輸至現(xiàn)場進行安裝。c鋼筋安裝：基底鋼筋位置安裝準確，鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量墊塊，以保證鋼筋保護層的厚度；墩柱鋼筋的綁扎應與混凝土的澆注配合進行。d墩身混凝土澆筑：混凝土施工時注意在下層混凝土初凝前完成上層混凝土；采用插入式振搗器搗器時，應插入下層混凝土510cm，并與側(cè)模保持510cm距離。每一處振搗完畢后緩慢提起振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及預埋件。4)臺身施工a在承臺頂面準確測出臺身中心線。清潔承臺頂與臺身連接的砼并測量其標高。b鋼筋集中下料，依序運到現(xiàn)場按設計要求進行耳墻、臺帽鋼筋的綁扎。要特別注意支承墊石鋼筋的預埋及伸縮縫預埋件和防撞件預埋。c安裝模板，方法同墩身。d項目部檢查驗收合格簽證后開始灌注砼，商品混凝土采用有自動計量的拌和站集中拌和，用帶料斗的砼運輸送車運送到現(xiàn)場，吊車和溜槽將砼送到作業(yè)面。砼灌注要水平分層澆筑，振搗要密實，做到內(nèi)實外美。e經(jīng)常灑水使砼保持濕潤，有薄膜覆蓋養(yǎng)生。在砼強度達到設計強度的50%以上時拆除模板。 f施工支承墊石砼，要嚴格控制其頂面標高。5)鋼筋混凝土臺帽臺帽澆筑前應認真檢查模板尺寸、鋼筋數(shù)量及位置、檢查模板穩(wěn)定性，保證臺帽無結(jié)構(gòu)尺寸偏差。臺帽施工采用定型鋼模板，商品混凝土攪拌站拌和，混凝土罐車運輸和澆筑。支座及防震擋塊應精心施工，施工應注意曲線段超高時橫坡的變化。3.4.2 上部結(jié)構(gòu)施工方案1)連續(xù)箱梁施工工藝流程圖連續(xù)箱梁施工工藝流程圖測量、調(diào)整立模標高底板預應力筋安裝地基處理場地硬化支架搭設安裝底板及腹板鋼筋安裝支座、側(cè)模安裝內(nèi)模及頂模安裝頂板及翼緣板鋼筋澆筑第二層混凝土測量定位安裝底模支架預壓內(nèi)模拆除混凝土養(yǎng)護預應力束張拉、錨固預應力孔道壓漿、封錨支架落拆及外模拆除天窗封頂、清理橋面、進行下道工序澆筑第一層混凝土養(yǎng)護、鑿毛2）主要施工要點地基處理天然地基主要由粘性土、砂巖、泥巖塊碎石等組成的人工填土為主，覆蓋厚度多變。采用挖除表層軟土后換填1m厚砂礫土地基表層壓實處理，然后在頂部澆筑20cm厚混凝土。基底要有2%的排水橫坡，且在較低一側(cè)挖排水溝，以便于基礎范圍內(nèi)的水能及時排走，嚴禁基礎長時間被水浸泡。支架搭設支架基礎處理完成后，進行支架搭設施工。a第1跨現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式滿堂紅腳手架。首先按照支架布置圖，放出支架邊線及底托標高，然后根據(jù)情況擺放底托下枕木，搭設腳手架。底托下面放枕木或10cm5cm方木。支架設計時已考慮梁體荷載、施工荷載及地基承載力的要求，根據(jù)檢算設計支架布置。第一跨架管使用483.5的鋼管碗扣支梁，縱橋向間距支點6米范圍采用0.6，跨中端采用0.9m；,橫橋向采用0.9m，支點6米范圍采用0.45m進行加密,跨中端在腹板處采用0.45m加密；水平步距都為1.2米。縱向、橫向和水平向都需要設剪刀撐，對高度大于6m的支架，橫橋每3.6m設置一道剪刀撐；支架高度小于6m的支架，橫橋向每6m設置一道剪刀撐；縱向每5.4米設一道剪刀撐，水平向每3.6米設一層剪刀撐，使支架成為整體。為充分利用鋼管的軸心受壓能力，使用調(diào)節(jié)螺桿與鋼管軸心連接。支模的大龍骨用1015cm的方木立向擱置在立桿的調(diào)節(jié)螺桿上，調(diào)節(jié)螺桿插入立桿保持軸心受力；大龍骨上放1010cm的方木作小龍骨，間距50cm作為橫肋，小龍骨上鋪12mm的竹膠合板。b第2跨采用800壁厚=12mm鋼管樁支架，鋼管樁橫向布置10根，縱向布置（9+212+9）3排，鋼管樁頂縱向設置40排貝雷片梁，貝雷片上放置10鋼。支架立面布置圖 滿堂支架支點斷面布置圖滿堂支架跨中斷面布置圖鋼管樁支架支點斷面布置圖c支架搭設完成后，對支架平面位置、頂面高程、支架安裝的牢固、整體及安全性進行全面檢查、驗收。支架預壓a支架搭設完在其上鋪設方木，在方木頂層鋪設木合板采用砂袋（或土袋）預壓，預壓重量按現(xiàn)澆箱梁自重的1.1倍進行預壓，砂袋采用人工配合塔吊、汽車吊進行。b支架預壓目的：為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設計的標高和外形。 c堆載：支架預壓時因考慮到堆載的物品和施工過程中的操作誤差等因素，則取1.1的不均勻系數(shù)，用編織袋裝砂作預壓材料，砂袋的堆積高度按梁體自重取值。 d監(jiān)測點布設：在堆載區(qū)設置系統(tǒng)測量點，在梁端、14跨、12跨、34跨處縱向布點，每個斷面的底板邊線、底板中線處各布置一個監(jiān)測點。e監(jiān)測方法：堆載前進行標高測量，滿載后12h測一次，直至連續(xù)兩次測量的誤差在2mm以內(nèi)，且靜壓5天以上及達到穩(wěn)定狀態(tài)2天以上，認為支架已經(jīng)穩(wěn)定；卸載后，根據(jù)所觀測的標高數(shù)據(jù)計算出支架的彈性形變。根據(jù)彈性變形預留預拱度以消除彈性變形引起的結(jié)構(gòu)物變形。f預壓注意事項：預壓注意分層堆碼直至整孔支架預壓重量滿足要求，不得小范圍集中堆碼，以免產(chǎn)生不均勻沉降。更不能集中堆放，防止局部超載發(fā)生。鋼筋制作安裝根據(jù)鋼筋工程量及現(xiàn)場條件，箱梁鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)集中下料、加工，運至現(xiàn)場安裝。鋼筋安裝施工順序為：底板橫梁腹板隔板直立內(nèi)模頂板預埋件。預應力筋施工張拉時應在初始張拉力（取設計張拉噸位的10）狀態(tài)下注出標記，以便直接測定各鋼絞線的引伸量，對引伸量不足的應查明原因并采取補張拉等相應措施。鋼束張拉完畢，嚴禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余的長度應用切割機切割。混凝土澆筑及養(yǎng)護a混凝土的運輸與供應現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時，采用2臺混凝土泵車進行施工，10臺混凝土罐車進行配合；按照每臺輸送泵每小時輸送砼40立方米，從商品拌合站到施工地點需要25分鐘路程,所以每臺泵車配備5輛9m3的砼運輸車。b澆注順序砼澆筑按照縱向分段、豎向分層、從低向高、從中間向兩邊對稱進行澆筑的原則進行。砼從中間向兩邊進行澆筑，每跨按照底板腹板頂板順序進行澆筑，頂板與地板分開澆筑。c澆注下料及振搗底板澆注時，主要從腹板下料振搗，如腹板下料不能滿足底板砼量，可從每箱的頂板內(nèi)模預留孔下料。施工時，派專人注意觀察底板混凝土的穩(wěn)定，防止腹板混凝土下墜引起翻漿，造成病害。振搗過程中嚴禁振搗棒觸碰波紋管、模板。振搗延續(xù)時間以混凝土獲得良好的密實度表面泛漿、氣泡消失為準。根據(jù)現(xiàn)場施工情況，一個作業(yè)班每箱室安排振搗人員2名，人工甩漿4人，抹面2人。施工時分段按先底板后腹板的順序進行，腹板及橫梁澆筑應分層進行，每層厚度應控制在30cm。d混凝土養(yǎng)護高性能混凝土澆筑完畢后，用土工布或塑料布覆蓋，并在混凝土終凝后立即灑水養(yǎng)護，對于箱室內(nèi)，采用蓄水養(yǎng)護，降低高強砼水化熱引起的高溫，養(yǎng)護期不少于7天。養(yǎng)護由專人及時進行，特別是對夏季的灑水養(yǎng)護，確保混凝土表面濕潤。張拉、壓漿a張拉箱梁砼大于或等于設計要求強度95%后且齡期不小于7天開始張拉。張拉前首先對千斤頂、油壓表進行檢定、校準，對構(gòu)件端部預埋件、砼等作全面檢查和清理。安裝錨具千斤頂時，嚴格做到千斤頂、限位板、錨具撐腳吻合無誤，保證孔道、錨具、千斤頂?shù)妮S線同心，做到“三對中”。b張拉程序及要求預應力束張拉時，以應力和延伸值雙控進行。實際延伸量與理論計算伸長值相差應控制在6%以內(nèi)，如超過此范圍，應暫停張拉，查明原因后再施工。張拉順序應遵循均勻?qū)ΨQ張拉原則，先張拉腹板鋼束，然后張拉頂、底板鋼束。c壓漿灌漿采用真空壓漿技術(shù)。縱向預應力鋼束張拉完成后，孔道內(nèi)應盡早壓漿（48小時內(nèi)）。管道壓漿要求密實，水灰比不大于0.35；漿體泌水率在拌和3小時后應小于2%，泌水在24小時之內(nèi)應被漿體完全吸收；水泥漿攪拌及壓漿時漿體溫度應小于35度；漿體稠度1318秒；初凝時間不小于3小時，終凝時間應大于17小時；漿體體積變化率應小于5%；7天齡期強度應大于20MPa，28天齡期強度應大于50MPa。模板及支架的拆除混凝土澆注后，終凝后可拆除端模，混凝土強度達到設計強度的2MP后可拆除梁體外模，混凝土強度達到設計強度的75后可拆除梁體內(nèi)模板，梁體縱向預應力束全部張拉灌漿完后方可拆除底模板，底模拆除后拆除支架。模板、支架拆除采用人工配合25T吊車進行。第四章:工程質(zhì)量保證措施確保工程質(zhì)量達到國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，并一次性驗收合格,是我們的施工質(zhì)量目標。我們將嚴格按照我公司的質(zhì)量方針，對工程質(zhì)量進行控制。嚴格按施工圖和有關(guān)規(guī)范要求，科學合理地施工，是保證工程質(zhì)量的重要措施。施工管理班子、施工隊伍和施工機械的優(yōu)化、合理配備，既是保證工期目標實現(xiàn)的重要組織措施，也是保證工程質(zhì)量的重要技術(shù)手段。為此，我們將建立切實有效的質(zhì)量保證體系，加強全面質(zhì)量管理，推行ISO9001 標準化管理，以公司質(zhì)檢總工為牽頭人，以項目經(jīng)理為第一負責人，專職質(zhì)檢人員負責質(zhì)量檢查和質(zhì)量監(jiān)督，嚴格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗收規(guī)范規(guī)定，實行質(zhì)量“三檢制”和質(zhì)量目標責任制，確保實現(xiàn)工程質(zhì)量目標。4.1質(zhì)量保證體系根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標準和質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證以及制度保證等五個方面建立符合本合同段實際的質(zhì)量保證體系。建立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長的質(zhì)量保證體系，做到責任明確，目標清楚，任務到人，并通過專職質(zhì)量檢查員加強施工過程中的檢驗工作。并根據(jù)要求制定項目詳細質(zhì)量目標。制度保證經(jīng)濟法規(guī)經(jīng)濟責任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責任狀 獎優(yōu)罰劣 經(jīng)濟兌現(xiàn)質(zhì) 量 保 證 體 系思想保證提高質(zhì)量意識TQC教育檢查落實改進工作質(zhì)量組織保證項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領導小組項目隊質(zhì)量小組總結(jié)表彰先進技術(shù)保證貫徹ISO9000系列質(zhì)量標準，推行全面質(zhì)量管理各項工作制度和標準提高工作技能技術(shù)崗位責任制質(zhì)量責任制質(zhì)量評定反 饋 實 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標質(zhì)量第一為用戶服務制定教育計劃質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場QC小組活動崗前技術(shù)培訓熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計劃測量復核應用新技術(shù)工藝施工保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢 查 創(chuàng) 優(yōu) 效 果制 定 創(chuàng) 優(yōu) 措 施明確創(chuàng)優(yōu)項目接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進行自檢互檢交接檢加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量保證體系圖- 42 -4.2質(zhì)量保證措施4.2.1嚴把原材料質(zhì)量檢驗關(guān)采購、運輸和保管的材料，必須保證所采用的材料符合國家和地方現(xiàn)行規(guī)范標準，符合發(fā)包人要求材質(zhì)部分的材料品牌、規(guī)格及其他技術(shù)要求。工程所需材料鋼材選用重鋼、達鋼產(chǎn)品；水泥選用拉法基（重慶）旋窯水泥。主材鋼筋、水泥必須有廠家的試驗報告和出廠合格質(zhì)量證明，使用前先按照公路工程金屬試驗規(guī)程進行分批檢驗。 鋼材按國家相應標準進行屈服點、抗拉、延伸量、和冷彎試驗，每批不大于60t。直徑超過12mm鋼筋時還應進行機械性能和可焊性試驗。沙、石等地方材料，每批進場材料均由試驗室自檢合格后，報監(jiān)理處實驗室檢驗后方可使用。4.2.2材料存儲保管場內(nèi)鋼筋放置在高出地面0.3米的枕木或其他支承上，以免機械損傷或受潮銹蝕破壞，使用前應將表面的油膩、漆皮、鐵銹清除干凈。4.2.3施工質(zhì)量控制1）認真做好施工原始數(shù)據(jù)的記錄，做到資料完整準確，內(nèi)容齊全。工程每一部分混凝土澆筑日期、時間及澆筑條件都有完整的記錄。2）加強施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實行質(zhì)量否決權(quán)。3）開工前試驗室做好原材料的檢驗和配合比設計，施工過程中每道工序自檢，交接檢查，質(zhì)檢員專職跟蹤全過程檢查，確保符合質(zhì)量標準，項目部批準后方可進行下道工序施工，對質(zhì)量不合格的工程堅決推倒重建，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。4.3技術(shù)保證措施項目部加強技術(shù)指導，工程技術(shù)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場，堅持工前交底，嚴格按圖紙和技術(shù)規(guī)范施工，進行施工中指導和施工后總結(jié)。工程開工前，按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。4.3.1開工前進行定位復測，準確確定橋位，埋設必要的護樁，設置便于使用的水準點。施工期間經(jīng)常或定期進行中線和樁孔位置測量。4.3.2對有水基坑開挖，必須采取排水措施。基礎開挖，應認真核對地質(zhì)資料，并做好原始記錄。4.3.3加強試驗工作，砼及砂漿拌和應嚴格按項目部批準的配合比進行控制。提高混凝土拌和物的均勻性，商品混凝土應采用攪拌樓拌和混凝土工藝，墩、臺模板要保證質(zhì)量，砼振搗要密實，色澤一致，表面光潔。4.3.4基礎、墩臺身砼未達到終凝前，不得泡水。承臺圬工未達到設計強度前，臺后及兩側(cè)不得填土。4.3.5預應力管道預留、穿束、壓漿等操作嚴格按操作規(guī)程進行，張拉設備和量測儀表要按規(guī)范事先進行檢、校。第五章：安全生產(chǎn)保證措施5.1安全保證體系針對本項目的具體情況，從安全生產(chǎn)管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟保證等方面建立和完善此項目的安全保證體系。對本項目實行項目經(jīng)理部、工程隊、作業(yè)班（組）三級安全管理，各級第一管理者親自抓安全。項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組，各作業(yè)層成立相應的安全管理機構(gòu)，配齊專職安全員。安全生產(chǎn)領導小組負責制定安全工作計劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓就安全生產(chǎn)競賽活動，增強全員安全意識就。定期組織安全檢查，召開安全會議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢，研究和解決施工中存在的安全問題。發(fā)揮各級安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強防范，及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責”。堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強全體施工人員的安全生產(chǎn)意識教育，使職工清楚認識到，“只有安全，才有效益；忽視安全，就不可能取得好的效益”、“向管理要效益，向安全要效益”。在進行技術(shù)交底及生產(chǎn)安排時，必須有安全技術(shù)措施，并定期舉行安全會議和安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，及時整改。對易燃易爆物資的管理，必須由高度負責的有經(jīng)驗的專人按相關(guān)條例進行，嚴防違規(guī)。5.2安全保證體系框圖安全生產(chǎn)領導小組安全責任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查各級業(yè)務部門現(xiàn)場施工負責人安全檢查員參建施工人員保證施工安全提高安全意識系統(tǒng)安全教育上崗前安全教育安全技術(shù)培訓責任到人、獎罰兌現(xiàn)安全作業(yè)規(guī)程安全獎懲條例安全管理制度提高預測預防能力規(guī)范生產(chǎn)管理規(guī)范現(xiàn)場設施規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范生活環(huán)境建設安全標準工地責任制消除事故隱患任制定期檢查專業(yè)檢查日常檢查 安全保障體系框圖5.3安全保證措施5.3.1健全制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標準、規(guī)則，建立健全適合本合同段特點的安全生產(chǎn)管理制度。實行安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全責任狀，建立與經(jīng)濟掛鉤的激勵約束機制。突出安全管理重點，劃分安全責任區(qū)域，明確各級崗位職責，做到縱向到底、橫向到邊，調(diào)動安全生產(chǎn)的積極性和自覺性，堅決實現(xiàn)安全責任目標。5.3.2嚴格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度在安排施工計劃的同時，要有針對性的明確安全目標、預防措施及安全控制重點，并落實到具體人員。項目經(jīng)理部根據(jù)工程進度和季節(jié)情況，定期組織安全大檢查，項目經(jīng)理每月進行檢查評比，實行獎罰。對重點項目、重要工序和關(guān)鍵部位推行安全崗位責任制，實行全過程監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時消除隱患，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)。5.3.3安全教育要經(jīng)常化、制度化、提高全體施工人員的安全意識開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好定期培訓。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳形式，增強職工、民工的安全意識而后安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實處。5.3.4科學施工、完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程施工組織設計、施工方案、作業(yè)方法要科學合理，每個分項工程都要制定完善的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴格進行安全技術(shù)交底，嚴格按安全技術(shù)規(guī)則施工，防止各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。在編制施工組織設計的同時，必須制定相應的安全技術(shù)措施，尤其是重點項目和關(guān)鍵部位工程在確定施工方案的同時，要制定切實可行的安全技術(shù)保證措施。5.3.5突出重點，健全安全生產(chǎn)預報措施為確保安全生產(chǎn)，分析本合同工程具體情況，要抓住重點，控制難點，不斷調(diào)整主攻方向，做好超前預防預控。5.3.6抓住現(xiàn)場，堅持標準化管理施工現(xiàn)場內(nèi)各種機械設備、材料、臨時設施、臨時水電線路必須按施工總平面圖合理布置，并且符合安全技術(shù)規(guī)則。積極開展建設安全標準工地活動，現(xiàn)場安全標識牌安放要醒目，做到現(xiàn)場布置標準化、臨時防護標準化、安全作業(yè)標準化和安全標志標準化。5.3.7加強電源、火源管理職工生活區(qū)、工地辦公室、機具料庫、加工場、配電室等臨時構(gòu)筑物設置布局合理，并配備防火器具。加強施工及生活用電管理，電氣設備及線路配備電工經(jīng)常檢修，設備器具應有防雨措施。5.3.8確保人身及車輛安全抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全，機動車司機要加強安全教育，上公路的機動車輛限速行駛，不侵道，不搶行，做到彎道鳴笛，文明禮讓，確保行車安全，嚴防交通事故的發(fā)生。5.3.9消防管理嚴格執(zhí)行中華人民共和國消防條例，建立防火安全責任制，設置符合要求的消防設施。5.4既有線安全暢通措施道路施工過程中，根據(jù)實際路況，采取積極有效的交通疏導方案，同時配合當?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導工作。5.4.1施工前，制定詳細和切實可行的交通管制及疏導方案并報當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T批準。施工時，根據(jù)施工需要，在盡可能保證現(xiàn)有道路正常通行的前提下對道路進行部分封閉。5.4.2施工期間，成立專門的交通疏導小組，制定科學合理的交通疏導方案和應急措施，建立交通疏導管理制度，實行專人負責制和獎罰制度。5.4.3路口設置明顯的交通標志，指導車輛渠化分流。交通疏導員分班全天候指揮交通。疏導員按要求穿反光馬甲，佩戴袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通批示牌和交警部門批準的方案指揮車輛行駛。5.4.4根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進、出車道，做到各行其道；工程車嚴格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。5.4.5散體物料運輸嚴格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進行覆蓋，嚴禁物料散落污染路面，影響交通。5.5施工安全措施5.5.1橋梁工程安保措施1)橋梁施工應做好施工前期準備工作，正確選用施工方法，結(jié)合具體實際，編制施工組織計劃，同時制定安全技術(shù)措施，制定操作細則，并向施工人員進行技術(shù)交底。2)施工中的輔助結(jié)構(gòu)，臨時工程及導梁、腳手架等必須進行安全驗算，確保有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性。3)橋梁施工的特種作業(yè)人員，必須通過安全技術(shù)培訓，經(jīng)考試合格、持證后方可上崗。4)工地內(nèi)設安全警示標志，夜間作業(yè)加強照明設施。5)基坑開挖應按規(guī)范要求并結(jié)合現(xiàn)場巖土情況放坡，嚴禁局部深挖，再向四周掏土的方法施工。6)用吊斗出土時，應設有信號指揮，機具、材料、棄土應堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。7)采用擋板支撐護壁時，應根據(jù)土質(zhì)情況，逐段支撐，經(jīng)檢查確認安全后，方可繼續(xù)開挖。拆除支護應根據(jù)土質(zhì)情況，自下而上分段進行，邊拆邊回填夯實。8)墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯，設置必要的交通跳板和安全網(wǎng)。9)墩臺模板就位后，應立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。10)起重吊裝用的鋼絲繩，應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象，必須及時處理、更新。11)起吊設備起吊時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物體，并不得用來運送人員。12)腳手架的搭設必須符合安全技術(shù)規(guī)程。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪刀撐安設按規(guī)定執(zhí)行。腳手架拆除時，下方不得有其他人員。13)腳手架在大風、大雨過后，必須進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣現(xiàn)象，應及時修復。5.5.2現(xiàn)場安全檢查措施1)工序開工前對參加施工人員進行技術(shù)交底的同時，要進行必須的安全交底，并履簽安全措施交底通知單。2)所有施工人員進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽。3)進入現(xiàn)場的施工人員，要遵守施工現(xiàn)場各項管理制度，施工場地設置安全警示標志。4）所有使用的電器設備均要設置防雨罩，工作結(jié)束后要及時罩上，關(guān)閉電源，并設專人負責，安全員定時檢查。5) 施工場地根據(jù)各工程類別的需要設置消防、防洪、防雷等設施。6) 施工前應對施工現(xiàn)場、機具及安全防護設施等進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。5.5.3夜間施工安全措施1）夜間施工必須配備足夠的照明設施，照明供電安全由值班電工負責。2）夜間施工各施工作業(yè)點配備專職安全值班人員。3）夜間施工前要收聽氣象預報，預測施工作業(yè)期間的氣象變化決定施工時間。5.5.4用電安全措施1）所有施工人員均須掌握一定的安全用電常識和所用施工設備的性能，發(fā)現(xiàn)電氣故障及時找電工修理，非專職電工嚴禁修理電器設備。2）設立專職用電管理安全員，加強對臨時用電的安全管理。3）用電嚴格執(zhí)行三相五線制，配備檢漏及過流過載等保護裝置。5.5.5機械安全措施1）各種機械設備有專人負責維修保養(yǎng)，經(jīng)常對其關(guān)鍵部位進行檢查，避免機械故障及機械傷害事故發(fā)生。2）機械安裝時基礎必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，吊裝時機械臂距架空線距離要符合安全規(guī)定，四級以上大風禁止吊裝作業(yè)。3）機械設備要視其性能不同分別搭設防塵、防碰、防噪音等設施，機械設備附近設立標志牌、操作規(guī)程要求。5.5.6高空作業(yè)安全措施1）高空作業(yè)所需用的各種設備、工具、儀表、安全標志，在使用前檢查并確認性能完好，方可投入使用。進行高空作業(yè)的施工人員必須經(jīng)過培訓，身體檢查合格，并取得合格證書，方能持證上崗。2）高空作業(yè)時，風力影響超過6級（含6級）以上大風時，施工應停止。3）高空作業(yè)下方禁止無關(guān)人員進入停留。5.6應急策劃5.6.1應急預案工作流程圖根據(jù)此項目的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖：危險源及環(huán)境因素辨識、評價編制應急預案成立領導搶險小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案 5.6.2突發(fā)事件風險分析和預防為確保正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風險分析和預防。施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案或向建委或政府部門請示啟動上一級救援預案。緊急事故發(fā)生上報綜合部或安全長搶險領導小組搶險方案確定物資、設備到位進行搶險現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救搶險結(jié)束、恢復生產(chǎn)措施及善后處理、進行總結(jié)上報監(jiān)理、業(yè)主、安檢人員傷亡5.7支架坍塌事故預防監(jiān)控措施5.7.1所用支架的材料應詳細檢查，不得使用腐朽、劈裂、鑄蝕、扭曲嚴重的萬能桿件和鋼管等。5.7.2地基承載能力應符合設計標準和施工方案,否則應采取加固措施,使其達到設計要求。5.7.3根據(jù)施工季節(jié),支架工程應采取防沖刷安全措施。5.7.4支架設計方案要進行驗算，經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門審批。5.7.5支立排架要按設計要求施工，應有足夠的承載能力和穩(wěn)定性并要與支架樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均勻沉落（降）、失穩(wěn)和變形。5.7.6支立排架時，應設專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整排樹立為宜。排架樹立后，用臨時支撐撐牢后豎立第二排，兩排架間的水平和剪刀撐用螺絲擰緊，形成整體。5.7.7跨公路支架現(xiàn)澆橋梁要與當?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系，設置合理的行車道、防撞墻，在公路兩側(cè)設限高、寬、龍門架，減速慢行標志牌，并派專人指揮過往車輛行駛，必要時請當?shù)毓步痪瘏f(xié)助指揮。5.7.8夜間在支架上安裝紅色警示裝置。5.7.9做好支架搭設、預壓、澆注、拆架等工序的安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場的檢查、監(jiān)督工作。5.7.10現(xiàn)場施工人員（特種工種）必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗。5.7.11從事高處作業(yè)的員工必須定期進行體檢，患有高血壓、低血壓、嚴重心臟貧血病、癲癇病等疾病的人員不得從事高處作業(yè)。5.7.12起重設備必須經(jīng)過國家有關(guān)行政部門檢測手續(xù)。 第六章：文明施工保證措施6.1文明施工保證措施6.1.1現(xiàn)場布置及場容場貌1）施工現(xiàn)場的各種生產(chǎn)、生活設施均按照經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、項目部審定后的現(xiàn)場平面布置圖要求設置。2）在施工便道進出口和岔道處均設立醒目路標。3）施工現(xiàn)場作好防排水設施，現(xiàn)場始終保持平整、干凈、整潔，不得出現(xiàn)泥濘，大面積集水。4）項目部、施工隊作好排水設施，加設沉淀池，沉淀泥砂后才可接入現(xiàn)場排水系統(tǒng)。5）施工和生活用電要統(tǒng)籌安排，嚴禁亂拉亂扯電線，閘刀箱要上鎖，帶電部分要有明顯的標志。6.1.2現(xiàn)場標示牌1）工地現(xiàn)場要掛有文明施工標牌、條幅，采用多種形式向施工隊成員進行文明施工教育，提高全員文明施工意識；加強施工現(xiàn)場用水、用電管理，做到無常流水、常明燈。2）在施工現(xiàn)場入口處設置安全警告牌，嚴禁非生產(chǎn)人員、車輛的進入。3）在施工重要工點現(xiàn)場設立大幅宣傳牌。4）項目部會議室上墻內(nèi)容應包括組織機構(gòu)圖、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、進度圖、晴雨表等。5）各分項工程施工要有施工顯示牌。6）在危險地帶施工時，設立明顯的標志，提醒施工人員和行人注意。6.1.3管理人員掛牌上崗現(xiàn)場施工人員均佩帶胸卡上崗。 6.1.4作業(yè)面1）各工序作業(yè)面要專人負責，不零亂。2）作業(yè)機具應置于規(guī)定地方，不得亂扔亂放。 3）各作業(yè)面施工應堅持“活完、盡料、腳下清”的原則，下班前應專門清理，以保證現(xiàn)場整潔。4）施工完畢后，及時進行施工場地清理，原材料及施工機具堆碼、擺放整齊，機械車輛停放有序，保證施工場地整潔、美觀。6.2文明施工保證體系開展文明工地、文明班組建設活動，按照施工范圍進行分區(qū)衛(wèi)生包干，將責任落實到人。施工場地做到規(guī)劃有序，道路暢通、材料有標識并堆放整齊有序，不得亂扔垃圾和廢棄材料，做到工完料盡場地清。生活區(qū)定期進行衛(wèi)生清潔和消毒殺菌，進行必要的文明宣傳和文明共建活動，創(chuàng)建一流的衛(wèi)生文明、生活環(huán)境和施工環(huán)境。成立文明工地施工管理委員會，積極配合業(yè)主及監(jiān)理單位，做好工地文明施工。建立現(xiàn)場治安管理機構(gòu)，密切同當?shù)毓膊块T配合，搞好工地的治安保衛(wèi)工作。教育現(xiàn)場全體人員遵紀守法，堅決杜絕打架斗毆、賭博等不良行為。尊重當?shù)孛耧L民情以及當?shù)厝嗣竦纳盍晳T，與當?shù)厝罕姟數(shù)卣约绊椖坎俊⒃O計代表等機構(gòu)建立良好的關(guān)系，為文明施工創(chuàng)造良好的氛圍。施工過程中堅持尊重地方政府，相信地方政府、依靠地方政府的原則，加強走訪聯(lián)系與請示匯報，主動服從各級地方政府的指導，施工計劃和要求要提前報交當?shù)赜嘘P(guān)部門，以取得地方政府的配合與支持。做到在與地方政府的長期交往中，建立良好的往來關(guān)系融洽感情，加深了解，增進友誼。認真履行合同，尊重項目部，自覺接受和服從項目部的監(jiān)督和指導。工程竣工后，我方將迅速撤離施工現(xiàn)場并徹底清除施工臨時建筑物和其它一切廢棄物。本著對工程和業(yè)主負責的精神，我方將在工程移交后的質(zhì)量保證期內(nèi)跟蹤工程運行狀況，及時反饋信息，對可能出現(xiàn)的問題及時通知業(yè)主并協(xié)商解決，以保證工程的運行安全。6.3地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施6.3.1對仍保留的地下油管線等施工前應了解其是否與拆除管線完全隔斷開，以保證在用火過程中不出現(xiàn)意外事故。6.3.2在工程施工過程中密切注意周圍管網(wǎng)的安全，遇到不明地下障礙物，立即停止施工，在探明清楚后方可繼續(xù)施工。6.3.3在既有建筑物附近施工時，不得大量抽取地下水，防止因地下水位下降使周圍地基下沉，造成建筑物開裂。6.3.4重型施工機械不得在鐵路等設施處碾壓。6.3.5地上電線、電纜線和電桿等做好警示牌標志，在工程吊裝作業(yè)時由起重指揮進行指揮作業(yè)，以免發(fā)生觸電事故。6.3.6地上設備和環(huán)保綠化等進行必要的圍欄保護和進行宣傳教育以提高職工保護意識。6.3.7加強施工的現(xiàn)場管理和已完工程的保護工作，定期對管理和操作人員進行文明施工、已完工程保護教育，提高職工自覺保護已完工程的質(zhì)量意識。6.3.8凡在成品或半成品區(qū)域施工或裝卸運輸，要設專人管理，防止被撞或被刮，對路邊可能污染的混凝土進行遮蓋。經(jīng)常進行成品保護檢查，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染的成品或半成品要及時采取措施進行糾正處理，對責任人要給予經(jīng)濟處罰。6.3.9提倡文明作業(yè)，嚴禁野蠻施工，對野蠻施工的行為要進行制止，經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論是否造成成品損壞，都要給予經(jīng)濟處罰。6.3.10在雨季施工期間要定期對所建工程進行全面、仔細的組織檢查，遇暴雨等不可抗