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文檔簡介

i 前 言 按照 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第 45 號 危險化學品建設項目安全監(jiān)督管理辦法 及川安監(jiān) 2012111 號 四川省危險化學品建設項目安全監(jiān)督管理實施細則 等的規(guī)定:在建設項目竣工、試運行正常后正式投產(chǎn)前,應對建設項目的設施、設備、裝置實際運行狀況及管理狀況進行安全驗收評價,并編制安全驗收評價報告。 2013年 11 月, xxx石油銷售有限公司 委托四川 省 xxx科技有限責任公司對 其 新都區(qū)新都鎮(zhèn)燕塘加油站建設 工程 (以下簡稱燕塘加油站) 進行 安全設施 竣工驗收評價。 我公司技術人員本著科學、公正和從實際出發(fā)的原則,以嚴肅、認真的態(tài)度對該加油站安全設施是否與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用以及安全設施是否符合國家有關法律法規(guī)和技術標準等情況進行了現(xiàn)場勘察,對該站經(jīng)營過程中潛在的主要危險、有害因素進行了辨識,對各項安全設施的設計和使用狀況進行了定性安全評價,并對部分未實現(xiàn)安全目標的系統(tǒng)提出了相應的對策措施和建議。 2013年 12月 25 日經(jīng)成都市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織專家對 xxx石油銷售有限公司新都區(qū)新都鎮(zhèn)燕塘加油站 進行了現(xiàn)場審查,會上專家、領導提出了建議和措施,本報告針對評審意見進行修改,形成最終報告。 我公 司評價人員在 11 月 8 日 對加油站進行 現(xiàn)場勘察 ,在現(xiàn)場勘查、 報告編制過程中,得到了 xxx 石油銷售有限公 司 領導及技術人員的大力支持,在此表示衷心的感謝! ii 目 錄 第一章 安全評價工作經(jīng)過 1 1.1 評價前期準備情況 1 1.2 評價目的 1 1.3 評價范圍 1 1.4 評價程序 1 第二章 建設項目概況 3 2.1 建設單位簡介 3 2.2 建設項目基本情況 3 2.3 建設項目設立、設計、施工、試運行 階段情況 3 2,4 自然條件 5 2.5 周邊關系及總平面布置 7 2.6 主要工藝和流程 8 2.7 主要設備、設施 8 2.8 主要建(構)筑物 8 2.9 公用工程 9 2.10 安全投入 10 2.11 消防設施 10 第三章 危險、有害因素辨識結果 11 3.1 物料的危險有害因素 11 3.2 危險部位和危險因素 11 3.3 危險化學品重大危險源辯識結果 11 iii 3.4 加油站火災爆炸隱患分 析 12 第四章 評價單元劃分與評價方法的選擇 14 4.1 評價單元劃分 14 4.2 評價方法 14 第五章 固有危險有害程度分析結果 15 5.1 危險化學品固有危險程度 15 5.2 作業(yè)場所爆炸危險區(qū)域的劃分 15 第六章 風險程度分析結果 17 6.1 卸油過程火災爆炸指數(shù)分析結果 17 6.2 儲油罐爆炸能量傷害模擬分析結果 17 6.3 建設項目風險程度分析結果 17 第七章 建設項目安全條件分析結果 19 7.1 建設項目安全條件分析結果 19 7.2 建設項目安全生產(chǎn)條件分析結果 19 7.3 經(jīng)營安全條件分析結果 24 7.4 可能發(fā)生的危險化學品事故及對策 28 7.5 事故案例分析 29 第八章 安全設施的施工、檢驗、測試情況 32 第九章 安全設施設計專篇安全措施落實情況 34 第十章 事故應急救援預案 37 10.1 應急救援預案主要內(nèi)容 37 iv 10.2 應急救援預案實施情況 37 第十一章 對策措施與建議 38 第十二章 竣工驗收安全評價結論 39 12.1 符合性結論 39 12.2 安全設施 “三同時 ”評價 40 12.3 安全條件評價 40 12.4 安全生產(chǎn)條件評價 40 第十二章 與建設單位交換意 見的情況結果 42 附件 1 附圖 43 1.1 區(qū)域位置圖 43 1.2 周邊關系圖 44 1.3 總平面布置 圖 45 附件 2 選用的安全評價方法簡介 46 附件 3 危險、有害程度的辨識 47 3.1 危險化學品重大危險源辨識 47 3.2 物質(zhì)的物化特性 47 3.3 作業(yè)過程危險有害因素辨識 51 3.4 設備、設施危險有害因素辨識 52 3.5 點火源危險有害因素辨識 54 3.6 電氣設施危險有害因素辨識 55 3.7 消防設施危險有害因素辨識 55 3.8 防雷、防靜電設施危險有害因素辨識 56 v 3.9 儲罐檢查、檢修危險有害因素辨識 56 3.10 車輛傷害分析 57 3.11 人的不安全行為分析 57 附件 4 固有危險有害程度和風險程度分析過程 58 4.1 裝置防爆區(qū)域圖 58 4.2 道化學火災指數(shù)分析 60 4.3 地下油罐爆炸能量傷害模擬分析 69 附件 5 安全條件和安全生產(chǎn)條件分析過程 74 5.1 周邊環(huán)境及總平面布置單元評價 74 5.2 從業(yè)人員要求單元評價 76 5.3 安全管理制度及組織單元評價 77 5.4 應急救援預案單元評價 78 5.5 其他安全條件單元評價 79 附件 6 安全評價依據(jù) 83 附件 7 法定檢測、檢驗情況的匯總表 87 附件 8 報告附錄資料 88 1 第一章 安全評價工作經(jīng)過 1.1 評價前期準備情況 根據(jù) 2013年 11月 4xxx石油銷售有限公司 與我公司簽定的評價 委托合同,我公司安全評價人員到 該 加油站進行了現(xiàn)場勘察,向業(yè)主了解了相應的情況,并收集了部分資料。 1.2 評價目的 竣工驗收安全評價 的目的是貫徹“安全第一 、 預防為主 、綜合治理 ”的方針,為建設項目安全驗收提供科學依據(jù),對未達到安全目標的系統(tǒng)或單元提出安全補償及補救措施,以利于提高建設項目的本質(zhì)安全程度,滿足安全生產(chǎn)要求。 為當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門提供監(jiān)管依據(jù)。 1.3 評價范圍 根據(jù)委托方要求, 本評價 范圍為該項目 的主體設施、公用輔助設施運行狀況及安全管理情況 等方面 進行安全評價。 項目其他 方面 不屬 于 本次竣工驗收安全 評價范圍。 1.4 評價程序 根據(jù) AQ8001-2007安全評價通則 、 AQ8003-2007安全驗收評價通則和 國家局安監(jiān)總?;?2007255 號危險化學品建設項目評價細則 (試行 ) 的規(guī)定,本次評價程序如下: 2 辨識與分析危險、有害因素 劃分評價單元 選擇評價方法 定性、定量評價 提出安全對策措施建議 做出評價結論 編制竣工驗收安全評價報告 圖 1 竣工驗收安全價程序框圖 前期準備 與業(yè)主交換意見 3 第二章 建設 項目 概況 2.1 建設 單位簡介 xxx 石油銷售有限公司注冊地址為成都市新都區(qū)物流大道 88 號 29 棟,法定代表人:謝萍,注冊資金:三千萬元。 新都區(qū)新都鎮(zhèn)燕塘加油站(以下簡稱燕塘加油站) 為 xxx 石油銷售有限公司 的 建設 項目 。 現(xiàn) 該 加油站 建設 工程 已竣工 ,并進行了試運行。 2.2 建設項目基本 情況 項目名稱: xxx石油銷售有限公司新都區(qū)新都鎮(zhèn)燕塘加油站建設工程 項目地點: 貨運大道東側(cè)(新都鎮(zhèn)燕塘村)(城區(qū)道路) 建設單位: xxx石油銷售有限公司 加油站站 長: 張啟紅 職工人 數(shù): 29 人(安全管理人員 3人,從業(yè)人員 26 人) 建設項目規(guī)模: 該加油站占地 9.7572畝 。 該站設有 93#汽油 罐 25m31 ;97#汽油罐 25m31 ; 0#柴油 罐 50 m3 4。 油罐總?cè)?積 V=250m3, 柴油折半后容量為 150m3, 根 據(jù) GB50156-2012規(guī)定該項目為 二 級加油站 。 項目設計單位:南充西南石油大學設計研究院有限責任公司 經(jīng)營品 種: 0#柴油 、 93#汽油、 97#汽油 。 建設項目性質(zhì): 新 建 建設項目總投資: 3000 萬元 安全專項總投資: 安全投資金額 104萬元,占總投資額 3.5%。 2.3 建設項目設立、設計、施工 、試運行 階段情況 1、 建設項目設立 4 1) 2012 年 3 月 27日經(jīng)成都市能源辦公室文件(成能源 201230號)關于 xxx 石油銷售有限公司新建新都燕塘加油站的請示提交申 請。 2) 2012年 8 月 30日經(jīng)四川省經(jīng)濟和信息化委員會(川經(jīng)信運行函 20121061號)四川省經(jīng)濟和信息化委員會關于 xxx石油公司新建新都燕塘加油站的確認函確認初步具備建設條件。 3) 2013年 6 月 26日經(jīng)成都市新都區(qū)能源管理辦公室文件(新都能源20131號)成都市新都區(qū)能源管理辦公室關于轉(zhuǎn) xxx石油銷售有限公司 的報告,為有利于項目實施建設,按相關規(guī)范調(diào)整該加油站規(guī)模。 4) 2013年 7 月 10日經(jīng)成都市能源辦公室出具加油站建設項目事項變更通知單,建設內(nèi)容及規(guī) 模由“加油站站房面積 1000 平方米,罩棚 3200 平方米;安裝雙槍稅控加油機 10臺 16槍,地埋油罐 10 個儲量 1000 立方米;安裝油氣回收裝置等”申請變更為“新建站房 369 平方米,鋼網(wǎng)架油罩棚 2168平方米;安裝潛油泵電腦加油機 12 臺 24槍,地埋油罐 6個( 4 個柴油罐,單罐容積 50 立方米,汽油罐兩個各 25 立方米);安裝一、二次油氣回收裝置及水封隔油池與化糞池各一座;加油站建設等級為二級站”。 5)該加油站于 2013 年 8 月 21日由成都市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局出具危險化學品建設項目安全條件審查意見書(成安監(jiān)危化項目安 條審字2013028 號),同意該建設項目通過安全條件審查。 6)該加油站于 2013 年 9 月 5 日由成都市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局出具危險化學品建設項目安全設施設計審查意見書(成安監(jiān)?;椖堪苍O審字2013031 號),同意該建設項目施工。 7) 該加油站于 2013 年 11 月 4日由成都市 新都區(qū)環(huán)境保護局 出具 關于對 xxx 石油銷售有限公司新都燕塘加油站項目環(huán)境影響報告表的審查批復 ( 新環(huán)建評 2013163 號 ),同意該 項目建設 。 5 2、 建設項目設計、施工、安裝、監(jiān)理情況介紹 表 2-1 項目過程介紹表 序號 工程階 段 承建單位 資質(zhì)范圍 資格證書編號 承建內(nèi)容 1 設計 南充西南石油大學設計研究院有限責任公司 石油天然氣(海洋石油)行業(yè)(油氣庫)專業(yè)乙級 A251008210 設計 2 施工 四川省蜀宇建筑工程有限公司 房屋建筑工程施工總承包貳級 A2014051000165-6/1 施工 3 安裝 成都市蒲江縣油庫建筑工程有限公司 化工石油設備管道安裝工程專業(yè)承包二級 B2534051013102-4/3 安裝 4 監(jiān)理 成都萬圖工程監(jiān)理有限公司 化工石油工程監(jiān)理甲級 E151003973-4/2 監(jiān)理 3、項目工程竣工驗收情況 1) 該加油站于 2013 年 9 月 29日由 成都市新都區(qū)公安消防大隊 出具 建設工程消防驗收意見書 ( 新公消驗字 2013第 0073 號 ), 綜合評定該工程消防驗收合格 。 2) 該加油站于 2013 年 10 月 30 日由 成都市新都區(qū)氣象局 出具 建設項目防雷裝置竣工驗收批準書 ( 新都雷驗 2013( 105)號 ), 結論為通過驗收 。 4、 試運行情況 該加油站于 2013 年 9 月 13 日由成都市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局出具危險化學品建設項目試生產(chǎn)(使用)方案備案告知書(成安監(jiān)危化項目備字2013078 號) 。予以備案, 同意組織試生產(chǎn),時間從 2013年 9 月 14 日至 2013年 12月 13 日 。 該項目在 整個試運行過程中, 工藝設備運行正常,未發(fā)生安全事故。 詳見附件試生產(chǎn)總結。 2.4 自然條件 1、地形地貌 場區(qū)位于成都平原腹地,遠離龍門山和龍泉山兩大構造斷裂帶,根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料和勘察資料綜合分析,場區(qū)內(nèi)無影響場地穩(wěn)定性的斷裂構造,屬無破環(huán)性地震區(qū)。 6 場地地貌單元為沖積平原一級階地,地形較平坦,第四系覆蓋層達 20 余m,基底(白堊系砂泥巖)較穩(wěn)定。場地及周邊無重大影響工程穩(wěn)定性的不良工程地質(zhì)作用存在。 在 建設 范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有不利于工程建設 的埋藏物。場地交通方便,環(huán)境幽靜,適宜人居建筑。 2、 區(qū)域地質(zhì)構造 場地土類型屬中軟場地土,場地類別為 II 類建筑場地??拐鹪O防烈度為7 度,設計基本地震加速度值為 0.10g,設計特征周期為 0.45s,設計地震分為第三組。 經(jīng)成都市新都城建勘察測繪有限公司編制的燕塘加油站巖土工程勘察報告可作其設計單位的施工圖設計依據(jù)。 場地內(nèi)飽和粉土為不液化土;卵石土之上厚度 1.0m 的細砂屬中等液化土。具液化性細砂土為不良地質(zhì)條件。若取卵石層作為地基持力層,采用柱基、復合地基或樁基礎,將消除液化性的影響,場地可劃為一般地段。 3、 水文地質(zhì)條件 場地環(huán)境水及土對混凝土、鋼筋混凝土結構中的鋼筋均具微腐蝕性。地下水對天然地基淺基礎施工有影響。 4、 氣象條件 項目所在地屬亞熱帶季風型氣候,其主要特點是:四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷署、冬少冰雪。根據(jù)成都氣象臺觀測資料,成都地區(qū)的氣象指標如下: ( 1)氣溫:多年平均氣溫 16.2,極端最高氣溫 40.0,極端最低氣溫-5.9。 ( 2)降水量 : 多年平均降水量在 9001000mm 之間,多集中于夏季, 7、 8月份易形成暴雨天氣,最大日降水量為 262.7mm。 69 月為豐水期, 13 月 為枯水期,其余月份為平水期。 ( 3)蒸發(fā)量:多年平均蒸發(fā)量 1020.5mm。 7 ( 4)相對濕度:多年平均濕度為 82%,潮濕系數(shù) 0.97 ( 5)日照時間;多年平均為 1228.3 小時。 ( 6)風向與風速:主導風向為 NNE 向;多年平均風速為 1.35m/s,最大風速為 28.0m/s( NE 向),瞬時極大風速為 30.0m/s( 1961 年 6 月 21日)。 ( 7)風壓:多年平均風壓 140Pa,最大風壓 280Pa。 2.5 周邊關系 及 總平面布置 1、 周邊關系 該加油站位于貨運大道東側(cè)(新都鎮(zhèn)燕塘村)(城區(qū)道路)。 目前,站區(qū)上空無架 空電力線及架空通訊線通過。 表 2-2 站內(nèi)設備與站外建(構)筑物的安全間距( m) 站內(nèi)設施 站外建構筑物 埋地汽油罐 汽油加油機 埋地柴油罐 柴油加油機 站址西南面汽修區(qū) (明火地點或散發(fā)火花地點) 36.88( 17.5) 13.29( 12.5) 27.43( 12.5) 24.45( 10) 站址東南面汽修區(qū) (明火地點或散發(fā)火花地點) 44.93( 17.5) 14.95( 12.5) 49.01( 12.5) 26.04( 10) 站址東北面?zhèn)骰锪骰?(一類保護物) 97.26( 14) 74.28( 11) 102.63( 6) 72.54( 6) 站址西北面貨運大道 48.34( 5.5) 34.28( 5) 30.96( 3) 32.56( 3) 站址東北面圍城路(規(guī)劃路) 47.26( 5) 24.28( 5) 52.63( 3) 22.54( 3) 站址西北面架空電力線 44.34 ( 1倍桿高, 且 6.5) 30.28 ( 6.5) 26.96 ( 0.75倍桿高, 且 6.5) 28.56 ( 6.5) 注:“()”內(nèi)的數(shù)據(jù)為 GB50156-2012汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范中規(guī)定的最小 防火間距。 2、總平面布置 表 2-3 站內(nèi)設施之間的防火距離( m) 設施名稱 埋地油罐 通氣管 管口 密閉 卸油點 加油機 站房 柴油 發(fā)電機房 站區(qū) 圍墻 埋地油罐 1.35( 0.5) 32.98( 4) 32.98( 8) 23.80( 3) 密閉卸油點 10( 3) 47.35( 5) 47.35( 5) 加油機 12.75( 5) 12.75( 5) 站房 32.98( 4) 10( 4) 47.35( 5) 12.75( 5) 柴油發(fā)電機房 32.98( 8) 10( 8) 47.35( 5) 12.75( 5) 8 站區(qū)圍墻 23.80( 3) 20( 3) 注:“()”內(nèi)的數(shù)據(jù)為 GB50156-2012汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范中規(guī)定的最小防火間距?!?”表示無防火間距要求。 總平面布置詳見附圖。 2.6 主要工藝 和流程 1、 卸油:采用密閉卸油,油罐車用導靜電軟管快速接頭連接埋地儲罐卸油閥門,利用位差,油料自流到地下儲罐中。 2、 量油 :采用液位 儀 方式量油。 3、 加油: 采用潛泵抽油至加油機向汽車加油。 4、 回收:采用 一次、二次油氣回收裝置。 加油站工藝過程:油罐車將油品卸入埋地油罐儲存,油罐中的油品經(jīng)輸油管線、加油機加入汽車油箱的過程。 2.7 主要 設備 、 設施 表 2-4 設 備表 序號 名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 用途 狀況 備注 1 油罐 50m3 4 0#柴油 正 常 新購 2 油罐 25m3 1 93#汽油 正 常 新購 3 油罐 25m3 1 97#汽油 正 常 新購 4 稅控燃油 加油機 2 槍 12 加 油 正 常 新購 6 柴油發(fā)電機 50KW 1 備用電源 正 常 新購 油罐為 埋地承重 油罐, 根據(jù)西南石油大學設計研究院(現(xiàn)為 南充西南石油大學設計研究院有限責任公司 )編制的 xxx 石油銷售有限公司新都區(qū)新都鎮(zhèn)燕塘加油站 安全設施設計專篇 油罐池基礎計算書可知:地面上部荷載考慮情況 以車重按最大,考慮 200t/輛,單輪下傳于地面荷載取 60t/輛進行計油罐車 埋地油罐 加油機 汽車油箱 油品 油氣 油氣 油氣 9 算,依據(jù)集中荷載考慮。 油罐池平面及剖面圖基礎設計說明:油罐基礎 頂 部允許荷載為 45KN/m2。 2.8 主要建(構)筑物 表 2-5 建(構)筑物表 序號 名稱 建筑面積( m2) 結構形式 層數(shù) 層高( m) 耐火等級 備注 1 加油棚 2168 鋼 網(wǎng)架 1 6.5 二級 2 站房 378.56 框架 2 6.75 二級 內(nèi)設值班室、辦公室、柴油發(fā)電機室 、廁所等 2.9 公用工程 1、給水 該項目水源接市政給水管網(wǎng),供水壓力 0.30MPa。 2、排水 該項目室內(nèi)排水采用污、廢水合流制,污廢水重力自流排入室外排水檢查井。 該項目室外排水采用生活污水與雨水分流系統(tǒng)。 1)污水:污水排入化糞池,經(jīng)處理達到污水排入城市下水道水質(zhì)標準( CJ343-2010)的要求后方能排入市政污水管網(wǎng)。 2)雨水:站內(nèi)雨水經(jīng) 雨水管道收集后排入市政雨水管網(wǎng)。 3、 供電 該項目電源引自市政 380/220V電網(wǎng),電源采用電纜從終端桿引下至站內(nèi)配電室電源進線柜內(nèi)的低壓進線開關;備用電源選用一臺功率為 50KW 柴油發(fā)電機組。 信息管理系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)為二級負荷, 潛油泵、加油機、罩棚、站房、輔房照明為三級負荷。 10 2.10 安全投入 總投資額 3000 萬元,其中建設投入資金預計為 1400 萬元左右(不含土地投入),安全投資金額 104 萬元,占總投資額 3.5%。 表 2-6 專用投資概算明細表 序號 投入項目 金額 (萬元 ) 1 安全培訓教育費用 5 2 各種安全設施(含設備的安全保護裝置、工作平臺、欄桿等) 10 3 安全警示標志 5 4 消防設施 10 5 工傷保險資金 10 6 預留職業(yè)衛(wèi)生檢測費用 5 7 預留防雷防靜電設施及檢測費用 10 8 預留電氣檢測費用 10 9 個人防護用品 5 10 通風裝置 5 11 防暑降溫費用 5 12 一、二次油氣回收裝置 24 合計 104 2.11 消防 設施 1、燕塘加油站按要求配置了消防器材,見下表: 表 2-7 消防設施表 2、該加油站于 2013 年 9 月 29日經(jīng)成都市新都區(qū)公安消防大隊進行了消防驗收審查,并出具“建設工程消防驗收意見書”(新公消驗字 2013第 0073號)。 序號 名 稱 型號、規(guī)格 數(shù) 量 使用狀況 1 推車式干粉滅火器 MFZ-35 2 正 常 2 手提式干粉滅火器 MFZ-4 24 正 常 5 滅火沙 2m3 正 常 6 滅火毯 6張 正 常 7 消防桶、消防鏟 各 6個 正 常 11 第三章 危險、有害因素辨識 結果 3.1 物料的危險有害因素 表 3-1 物料危險危害表 序號 物料 危險特性 健康危害 1 汽油 其蒸氣與空氣 可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇火源會著火回燃。 急性中毒:對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止??砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)病及化學性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔,甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎,甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎,重者出現(xiàn)類似急性吸入中 毒癥狀,并可引起肝、腎損害。慢性中毒:神經(jīng)衰弱綜合征、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴重中毒出現(xiàn)中毒性腦病,癥狀類似精神分裂癥。皮膚損害。 2 柴油 遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險。 皮膚接觸可為主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。 3.2 危險部位和危險因素 表 3-2 主要危險部位及有害因素分析表 序號 危險部 位 主要物料 操作條件 主要危險、有害因素 溫度 壓力 MPa 1 加油區(qū) 汽油、柴油 常溫 常壓 火災、爆炸、中毒、 車輛傷害 、罩棚坍塌 2 油罐區(qū) 汽油、柴油 常溫 常壓 火災、爆炸、中毒、窒息 、泄漏 3 卸油區(qū) 汽油、柴油 常溫 常壓 火災、爆炸、中毒 4 配電室 無 - - 觸電、電氣火災 本項目所 存在的 主要危險 有害因素 是火災、爆炸;其次是窒息 、 觸電 及車輛傷害 、罩棚坍塌 、泄漏 。 3.3 危險化學品 重大危險源辯識結果 根據(jù) 危險化學品 重大危險源辨識 GB18218-2009 對該項目 進行 危險化學品 重大危險源辨識, 該項目危險化學品儲存量未 超過臨界量,所以該項目未 構成 危險化學品 重大危險源。 12 3.4 加油站 火 災 爆炸 隱患分析 汽車加油站不僅進行油品的銷售,而且還貯存 較大數(shù)量的 油品。 現(xiàn)對可能引起 加油站火災 爆炸 的 隱患進行分析 。 1、消防、電氣、防雷防靜電設施存在隱患 消防器材: 加油站 消防器材缺失,或者 不更換過期或已損壞的滅火設備 , 在發(fā)生 著火 事故時不能 及時有效的撲滅 , 可能 造成 大的火災爆炸事故 。 電氣: 站內(nèi) 防爆電氣損壞;對 防爆區(qū)域內(nèi) 電氣設施進行檢修時 未選用符合防爆等級的防爆電氣 ; 電氣設備線路老化導致 故障,產(chǎn)生電火花或電弧光引發(fā)火災爆炸事故 。 防雷、防靜電裝置 : 加油站防雷、防靜電裝置 失效 ; 防雷、防靜電裝置 未定期進行 檢驗。 2、 安全管理 存在隱患 操作隱患 : 人員不了解防火、防爆、防雷、防靜電等安全常識,違章操作。上班工作人員不穿防靜電工作服和防靜電膠底鞋,在工作過程中產(chǎn)生靜電,可能引起燃燒爆炸事故。動火檢修作業(yè)時油罐及其裝油設備未清理、置換或徹底清除其內(nèi)的可燃物就檢修動火,引發(fā)火災爆炸事故。 現(xiàn)場管理隱患 : 加油站檔案管理制度、管理人員和操作人員培訓考核制度等落實不到位、有關資料不全。工作人員安全意識淡 薄,油品知識了解較少。 安全警示標志損壞、缺失。 安全隱患不及時 整改 : 發(fā)現(xiàn)火災隱患不能及時改正。不制定或不堅持執(zhí)行防火檢查、火災隱患整改制度,不按時進行防火巡查,不能及時發(fā)現(xiàn)和整改火災隱患。若加油站的設備、設施發(fā)生油品跑、冒、滴、漏不能及時發(fā)現(xiàn)和整改,極易導致燃燒或爆炸事故。 對點火源防范不足:站內(nèi)存在 金屬制品與地面、工藝設備等發(fā)生摩擦或撞擊,可能產(chǎn)生火花。來站加油的車輛, 不熄火加油,可能 成為點火源。 13 對站區(qū)周邊可能存在的點火源防范不到位,或發(fā)現(xiàn)站區(qū)周邊存在人為制造的點火源,未能及時制止。 14 第四章 評價單 元劃分 與 評價方法 的 選擇 4.1 評價單元 劃分 根據(jù)汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范 GB50156-2012 的規(guī)定,結合 燕塘 加油站 相關資料從 以下 5個 單元 進行評價 : 1、 周邊環(huán)境及總平面布置 單元 2、 從業(yè)人員要求 單元 3、 安全管理制度及組織 單元 4、 應急救援預案 單元 5、 其他安全條件 單元 4.2 評價方法 根據(jù)汽車加油加氣站設計與施工 GB50156-2012 的及其它現(xiàn)行規(guī)范要求, 采用“安全檢查表法” 、“道化學火災、爆炸危險指評價法”對本項目進行竣工驗收安全評價。 15 第五章 固有危險有害程度分析結果 5.1 危險化學品固有危險程度 汽油和柴油的儲存狀況 表 5-1 汽油和柴油儲存狀況表 危險化學品 汽油 柴油 項目儲存量 50m3 200m3 危險化學品狀態(tài) 液體 液體 危險化學品狀況 常溫、常壓 常溫、常壓 儲存設施 臥式鋼制儲油罐 臥式鋼制儲油罐 汽油和柴油儲存總量及燃燒熱 表 5-2 燃燒熱量計算表 物料 汽油 柴油 儲存量( m3) 50 200 密度( kg/L) 0.79 0.9 燃燒熱( kj/kg) 43637.8 43405.7 質(zhì)量( kg) 50 1000 0.79=3.95 104 200 1000 0.9=1.8 105 燃燒熱量 ( kj) 43637.8 3.95 104 =1.72 109 43405.7 1.8 105=7.81 109 由計算得,該項目汽油和柴油燃燒總熱量值為 9.53 109kj。 5.2 作業(yè)場所 爆炸危險區(qū)域的劃分 汽油是甲類易燃液體,其閃點低、爆炸極限小,著火能量低,本項目正式投入使用涉及的危險爆炸區(qū)域等級劃 分的設備主要是加油機和儲油罐。爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設備選型、安裝、電力線路敷設等,符合現(xiàn)行國家標準爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范 GB50058 的規(guī)定。按汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范 GB50156 2012附錄 B 的劃分,對本項目的防爆危險區(qū)域的等級劃分如下: 1、 汽油加油機爆炸危險區(qū)域劃分: 1)加油機殼體內(nèi)空間劃為 1區(qū)。 2)以加油機中心線為中心線,以半徑為 4.5m 的地面區(qū)域為底面和以加油機頂部以上 0.15m 半徑為 3m的平面為頂面的圓臺形空間劃為 2區(qū)。 16 防爆危險區(qū)域劃分見圖( 如 附 圖 4-1) 2、 油罐車卸汽油時爆炸危險區(qū)域劃分應符合下列規(guī)定 : 1)油罐內(nèi)部油品表面為“ O”區(qū)。 2)以通氣口為中心,半徑為 1.5m 的和密閉卸油口為中心半徑為 0.5m的球形區(qū)為 1 區(qū)。 3)以通氣口為中心,半徑為 3m 的球形,并延至地面的空間和以密閉卸油口為中心,半徑為 1.5m 的球形并延至地面的空間為 2區(qū)。 防爆危險區(qū)域劃分見圖(附 圖 4-2) 3、 埋地臥式汽油儲罐爆炸危險區(qū)域劃分應符合下列規(guī)定 : 1)罐內(nèi)部油品表面以上的空間劃為 0區(qū)。 2)人孔(閥)井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心,半徑為 1.5m 的球形空間和以密閉卸油口為中心, 半徑為 0.5m 的球形空間劃為 1 區(qū)。 3)距人孔(閥)井外邊緣 1.5m以內(nèi),自地面算起 1m 高的園柱形空間、以通氣管管口為中心,半徑為 3m的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為1.5m的球形并正延至地面空間劃為 2區(qū)。 防爆危險區(qū)域劃分見圖(附 圖 4-3) 17 第 六 章 風險程度分析結果 6.1 卸油過程 火災爆炸指數(shù)分析結果 加油站油罐車卸油過程存在火災爆炸的危險性,因此采用 火災爆炸危險指數(shù)評價法分析 油罐車卸油過程 的風險程度。 本項目的汽油卸油場所危險指數(shù)為 120.48, 危險等級 屬“中等”,當其發(fā)生火災爆炸事件后,在 30.85m范圍內(nèi) 65.8%的財產(chǎn)將受到破壞;柴油卸油場所危險指數(shù)為 33.44, 危險等級 屬“最輕”,當其發(fā)生火災爆炸事件后,在 8.5m范圍內(nèi) 16.6%的財產(chǎn)將受到破壞。 6.2 儲油罐 爆 炸能量傷害模擬 分析 結果 表 6-1 加油站地下儲油罐爆炸沖擊波對人員最大傷害計算 油罐容積 m3 人員死亡半徑( m) 人員死亡傷害區(qū)域( m2) 人員重傷半徑( m) 人員重傷傷害區(qū)域( m2) 人員輕傷半徑( m) 人員輕傷傷害區(qū)域( m2) 安全距離( m) 25 2.56 25.43 3.10 40.43 4.15 59.56 4.37 表 6-2 加油站地下儲油罐爆炸沖擊波對建筑物損壞計算 油罐容積m3 嚴重損壞半徑( m) 嚴重損害區(qū)域( m2) 中等損壞半徑( m) 中等損壞區(qū)域( m2) 輕微損壞半徑( m) 輕微損壞區(qū)域( m2) 安全距離( m) 25 2.14 32.71 2.77 51.93 3.04 213.44 3.20 通過對加油站埋地儲油罐進行爆炸沖擊波對人員最大傷害計算,得出其安全距離約為 4.37m。通過對加油站埋地儲油罐進行爆炸沖擊波對建筑物損壞計算,得出其安全距離約為 3.20m。加油站儲罐爆炸沖擊波對 4.37m 范圍 以外區(qū)域的人員基本不造成影響,加油站儲罐爆炸沖擊波對 3.20m 范圍以外的區(qū)域的建筑物基本不造成影響。 6.3 建設項目風險程度分析結果 加油站內(nèi)主要的危險區(qū)域是加油場所、儲存場所和油罐車卸油作業(yè)區(qū)。主要的危險有害因素是火災和爆炸。 18 加油場所引起火災的因素較多,但汽油的量不多,只有加油管路和汽車油箱中的儲量。如果發(fā)生火災爆炸,波及的范圍也不會很大,不會發(fā)生重大的傷亡事故。 油罐區(qū)內(nèi)的油罐是采取地埋,如果發(fā)生火災也局限在油罐的人孔蓋上,著火初期很易 撲 滅,不會造成重大的火災爆炸事故。 油罐車在卸油作業(yè)時采 用密閉式卸油,并設置防靜電 接地裝置 ,罐車均配備阻火裝置,如果發(fā)生火災也局限在卸油口,著火初期容易撲滅。由于卸油時是露天作業(yè),并且發(fā)生爆炸時可能波及至站外,因此該區(qū)域應加強安全監(jiān)管。 該加油 站在設計、施工、設 備安裝上均由具備相應資質(zhì)的單位完成,并采取了相應的安全技術措施,投入安全資金配置安全設施,從而降低火災爆炸事故發(fā)生的可能性,不會造成重大的火災爆炸事故。因此該加油站危險危害程度可以接受。 19 第 七 章 建設項目安全條件分析結果 7.1 建設項目安全條件分析結果 1、該項目對周邊單位和居民的影響 埋地油罐 、通氣管 口、加油機與周邊設施的防火距離符合 GB50156-2012第 4.0.4條的規(guī)定 。 2、 周邊生產(chǎn)單位和居民對本項目的影響 項目周邊無危險品生產(chǎn)企業(yè)、無高污染企業(yè)。站區(qū)上空無架空電力線及架空通訊線 跨越 。 結果: 該 項目 周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動 與站內(nèi)設施的防火距離滿足安全要求 。 3、 自然條件對項目的影響 場地內(nèi)無滑坡、崩塌、危巖、泥石流、采空區(qū)等不良地質(zhì)作用,也無活動性斷裂,場地整體穩(wěn)定,適宜建筑。 項目周邊無湖泊,河流。因此項目不受洪水和內(nèi)澇的威脅。 場地所處區(qū)域無惡劣氣候條件,加油站對氣候、溫度沒有比較特殊的要求。 結果: 自然條件 能滿足安全要求 。 7.2 建設項目安全生產(chǎn)條件 分析結果 7.2.1建設項目安全條件分析 7.2.1.1建設項目采用的安全設施情況 1、 項目安全投入 本項目總投資額 3000 萬元,安全投資金額 104 萬元,占總投

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