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文檔簡介

此文檔收集于網絡,如有侵權,請聯系網站刪除 泰山云谷御和苑工程 腳 手架施工方案 編 制: 審 核: 審 批 人: 編制時間: 一、工程概況泰山云谷御和苑建筑一標段,由1#樓、2#樓、3#樓、4#樓、5#樓、6#樓、7#樓、8#樓、9#樓、10#樓及地下車庫組成,均為框架剪力墻結構,總建筑面積約97928.27m2。由泰山云谷產業園工程指揮部管理,濟南建大建筑工程設計研究院設計,泰安正信建設工程項目管理有限公司監理,青建集團股份公司承建。二、腳手架選型 根據(JGJ130-2001)扣件式鋼管腳手架安全技術規范及(JGJ59-99)建筑施工安全檢查標準結合本工程建筑高度和現場實際選用雙排落地鋼管腳手架。腳手架桿件選用外徑483.5mm鋼管。鋼管不得銹蝕嚴重、裂紋、彎曲、壓扁等扣件選用鑄鐵扣件,扣件不得滑絲、裂紋。墊板選用50mm厚200mm寬,2-4m長的堅實材料作墊板,用50mm厚木板作操作板。腳手架內用600300mm的安全平網封閉,腳手架外排立桿的內側用合格的安全密目網進行全封閉。三、基礎設置要求基礎回填后必須進行分層夯實內高外低整平。內外立桿底部設50mm厚木墊板,長度不小于4m, 順縱向鋪設,立桿底部設鋼底座。外排腳手架外設排水溝,排水溝距外排腳手架300mm,用磚砌,水泥砂漿抹灰并按規定設沉淀井。四、腳手架搭設技術要求1、立桿縱距l=1.5m,步距l=1.8m,中間設2道腰桿,排距為1.0 m,離墻距離20cm,腳手板滿鋪。2、腳手架必須內外設置掃地桿,縱向掃地桿距立桿鋼底座高度不大于200mm,用直角扣件固定在立桿上,橫向掃地桿亦用直角扣件緊靠縱向掃地桿的下側固定在立桿上,縱橫向小橫桿外伸腳手架的長度不應小于100mm。3、立桿及縱橫向水平桿采用對接扣件連接,同時應符合下列規定:1)、立桿上的對接扣件應交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步同跨內,縱向掃地桿立桿中心點距離立桿應不小于步距的1/3。2)、縱向水平桿上的對接扣件應交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不應設置在同步或同跨內,不同步或同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離應不大于500mm,各接頭中心至最近端點的距離應不大于縱距的1/3。4、柱拉結點:架體與建筑物墻體應從第一步大縱橫向水平桿起設置,并按兩步三跨規范設置,緊固點宜靠近主接點的小橫桿或立桿上。內外立桿同時用直接扣件固定,墻體、柱內外用短鋼管夾緊固定(詳見柱結點詳圖)5、剪刀撐:腳手架外側縱橫向必須設置剪刀撐,剪刀撐應從轉角處向內跨越5根立桿設置,兩組剪刀撐應按規范搭接,搭接長度不應小于1m,兩端各進100mm設3個扣件固定。24m以下的腳手架剪刀撐從第一組設置,兩組之間相隔間距不大于15m。6、腳手板與防護欄桿:腳手板采用50mm厚的木腳手板,采用對接平鋪,兩板接頭處設兩根小橫桿,腳手板對接長度各150mm,外伸長度不大于150mm,并必須滿鋪、鋪嚴。腳手架立網、平網必須使用合格的有市定點生產廠家的、有合格證、備案證和發票的安全網。網間用5mm以上尼龍色繩連結,嚴禁用鐵絲代替。操作層應設攔腰桿(900mm)設180mm高的擋腳板并刷紅白相間100mm的警惕色,腳手架必須高于操作1.5m。7、斜道:腳手架必須搭設上下人斜道,斜道單面寬度不小于1m,轉角處為1.5m。斜道坡度為1:3,斜道應滿鋪腳手板,每300mm設一道防滑條,斜道設180mm擋腳板,設兩道防護欄桿,高度為0.6m-1.2m,并刷紅白300mm相間色標。五、腳手架的計算 (一)、基本條件本工程采用483.5mm雙排鋼管腳手架搭設,立桿橫距b=1.0m,主桿縱距L=1.5m,內立桿距墻0.3m。腳手架步距h=1.8m,木膠板從地面2.0m開始每層設一道(滿鋪),腳手架與建筑物主體結構連接點的位置,其豎向間距H1=2h=21.8=3.6m,水平間距L1=3L=31.5=4.5m,呈梅花形布置。根據規定,均布荷載Qk=2.0KN/。最大搭設高度按29.8m進行驗算(二)、搭設高度計算驗算部位應根據風荷載產生彎曲壓應力大小分析確定,故先計算風荷載產生壓應力w1、w計算立網封閉的擋風系數及風荷載體型系數建筑結構荷載規范近似按以下方法計算=(3.5+3.5)0.32/(3.53.5) 1.05=0.192其中:1.05為考慮筋繩的影響S=1.20.192=0.23立網傳給立柱的風荷載標準值計算,計算風壓高度系數Z按表中C類取值當 H=30m時,z=1.00,當 H=5m時,z=0.74本設計最大搭設高度為26.3 m,故取z =1.00 。WK=0.7zS W0其中:z -風壓高度變化系數S-腳手架風荷載體型系數W0-基本風壓WK=0.71.000.230.6=0.1KN/m2 作用于立柱的風線荷載標準值:qWK=WKL=0.11.8=0.18KN/m 風荷載產生的彎矩按下式計算MW=1.4 qWKh2/10式中:qWK-風線荷載標準值WK-垂直于腳手架表面的風荷載標準值L-腳手架的柱距W-立柱截面的抵抗矩按表采用W-風荷載對所計算立柱段產生的彎曲壓應力,W= MW/WMW=1.40.181.82/10=0.082KNm在30m高度處立柱段風荷載產生彎曲壓力為:W= MW/W=(0.082106)/(5.08103)=16.14N/mm2在5m高度處立柱段風荷載產生彎曲壓力為:W= 14.37(0.74/1.25)=8.51N/mm22、底層立柱段的軸心壓力腳手架結構自重、腳手板及施工荷載的軸心壓力(1)腳手架結構自重產生的軸心壓力NGK由表查得一個柱距范圍內每米高腳手架結構產生的軸心標準值gk=0.134KN/m,則30m高的腳手架結構自重產生軸心壓力標準值NGK=Hgk=300.134=4.02KN(2)腳手架活載產生的軸心壓力一層腳手架自重Qp=0.3KN/m2(除首層外),每1.8m設一道腳手架板,共17層。 則:NQlK=0.5(lb+0.3)lQp=0.5(1+0.3)1.50.317=4.97KN敞開式腳手架的防護材料產生軸心壓力查表得(L=1.5m)0.228KN立網重量為0.011.545=0.68KNNQ2K=0.228+0.68=0.91KN二層同時操作,施工均布荷載QK2.03KN/m2查表得施工荷載產生軸心壓力:NQ3K=4.86KN根據公式,活荷產生軸心壓力標準值為NQiK= NQ1K+ NQ2K+ NQ3K=4.97+0.91+4.86=10.74KN(3)計算立桿段的軸心壓力值:根據公式計算N=NGK1.2/K1+NQiK式中:K1-高度調整系數,應按表采用K1=0.85N=4.021.2/0.85+1.410.74=20.71KN3、立柱穩定性驗算立網封閉時,立柱穩定應滿足下式:N/A+ MW/Wfc或NA(fc-W)式中:-軸心受壓桿的穩定系數,根據所計算立柱段的長細比=h/i由表查取 i-立柱截面的回轉半徑,應按表查取 i=1.58cm-計算長度系數,按表采用M=1.5h-所計算的立柱段的腳手架步距h=1.8m=h/i=1.51.8/1.58102 =170.8按表得:=0.225A-立柱截面積,應按表采用,A=4.89cm2,fc=205N/mm2A(fc-W)=0.2254.89102(205-16.14)10-3=20.78KNN=20.71KN(滿足) 4、最大允許搭設高度Afcw=0.2254.89102(205-16.14)=20.78KNHd=K(Afcw-1.4NQiK)/1.2gK=0.85(20.87-1.410.74)/(1.20.134)=30.84m5、結論: 滿足搭設要求。(三)、連墻件計算腳手架占建筑物的連接桿應按軸心受壓桿計算NHAfc式中:NH-連墻件所受的水平力設計值NH=HW+3.0KNHW=風荷載產生的水平力設計值HW=1.4WKAW式中:AW-迎風面積等于每個連墻件所覆蓋的豎直與水平間距的乘積;-軸心受壓穩定系數,根據H=LH/i按表采用;LH-連墻件的計算長度,應取連件兩端固定連接點的距離LH=0.2H=0.21000/1.58=126.5mm=0.417Afc=0.4174.8920.5=41.8KNNH=1.4WKAW+3.0=1.40.13.64.5+3.0=4.51NHAfc(滿足)(四)、立柱地基承載力計算立柱地基承載力應按下列計算:P=N/Abf式中:P-立柱基礎底面處的平均壓力設計值。N-上部結構傳至基礎頂面的軸心力設計值。Ab-基礎底面面積。f-地基承載力設計值,f=KbfKfk-地基承載力標準值Kb-地基承載力調整系數,應按表采用P=20.71/(1.50.9)=16.07KN/m2本工程地基圖的承載力基本值為fO=180KN/m2P(滿足)六、安全注意事項1、搭設腳手架項必須經行政部門培訓,經考核合格后,持證上崗人員完成,進入施工現場必須進行安全教育。2、作業人員必須穿戴好個人防護用品,登高作業系好安全帶,工作服應靈活,嚴禁穿硬底易滑的鞋登高作業。3、作業人員嚴禁喝酒或酒后作業,在作業中嚴禁嬉戲打鬧。4、按立桿式大橫桿時必須兩人同時操作。5、隨身攜帶的工具應放在工具袋內或隨身用繩固定好,以免掉落傷人。6、嚴禁隨意向地面、樓層拋丟任何物品。七、驗收與拆除 (一)驗收:1、腳手架搭設應從基礎作為一次驗收后每3-4步高度時應由項目技術負責人匯同工地監理、搭設班組、安全管理人員一同進行驗收,經驗收合格后三方填寫驗收記錄并三方簽字認可后方可使用。(二)拆除:1、拆除前應在操作范圍內設置警惕線和警示標牌并設專人監護,然后由項目技術人員、工地監理、安全管理人員匯同拆除班組一同對腳手架進行全面的檢查無 后方可進行拆除。2、拆除前應有技術人員對作業班組進行全面的安全技術交底并雙方簽字。3、拆除前應對地面、架體上存有的雜物障礙物進行全面清除。4、拆除作業必須按照先搭的后拆

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