上海立馬電動車有限公司文件編號版本電動自行車整車下線檢驗標準書編制日期實施日期1. 目的與范圍1.1為了檢查電動自行車質量是否符合產品標準要求，對裝配質量進行實時監控，保證產品出廠質量的穩定和促進其質量的不斷提高。1.2 本檢驗作業指導書適用于本公司生產的簡易款電動自行車和半包式電動自行車整車下線后的調試、檢驗；2.定義下線檢驗：是指對裝配下線的成品進行的100%檢驗和調試，檢驗完合格的成品交由打包線打包入庫。3.檢查內容及技術質量要求見下表： 檢驗檢查內容及技術質量要求序號檢驗項目技術質量要求一標示檢查1檢查車架號、電機號、流程卡應正確、清晰、深淺均勻，不能有重印或損壞現象，應與流程卡內容一致。2標識對應檢查檢查車架號碼是否與車型一致（與公司的車輛識別代碼相對照）;檢查車型標記與車輛實際車型是否相符;檢查電機號與流程卡對應車型是否一致3標識、貼花數目、式樣、內容、位置要正確，參照樣車、設計效果圖。二一般檢查1完整性無缺漏件，螺紋連接件無打滑或打毛等不良現象2左右對稱性左右對稱零部件 離地高度差10mm3后衣架無劃傷、飛濺、螺栓未緊、偏斜現象4檢查電門鎖能否用同一鑰匙開啟、電機鎖能否與鑰匙匹配應同時開啟且開關靈活、可靠、檔位清晰。5后車梯、中撐、側支架無不回位、干涉、踩不起來、壓放整車，無前竄現象，后車梯、側支架收起時與限位支撐接觸是否可靠;與后輪及其它零部件是否干涉；中撐支起時后輪離地高度為：4010MM。6中軸、曲柄、飛輪、鏈條中軸鎖母的緊固扭距不小于30Nm；右中軸碗應旋緊到底，中軸鎖母旋緊后，曲柄裝配后中軸應回轉靈活且無松動、安裝方向相反，呈180注意曲柄L/R面，不得裝反。飛輪轉動靈活、無卡滯、松動、異響等不良現象，鏈條無磕碰鏈罩、車架現象，上下松緊度10-15mm，鏈條卡片開口方向應與鏈條運轉方向相反;7檢查電機、前后輪狀態前后軸緊固螺栓是否牢固前后輪在同一條平面上，偏差小于7mm，無徑向、軸向晃動，轉動要平穩，無異響、卡滯、變形、跑胎等現象，前后輪胎氣壓正常（350千帕）、無少氣、漏氣現象，輪胎輪廓露出均勻，前、后輪氣壓應符合企業標準規定值；前后輪胎胎花方向正確一致。前輪緊固力矩為18N.M。電機緊固力矩為30N.M。車輪外胎與泥板艱巨為：302MM，前泥板與車架主管（含塑件）的最小距離352MM。8前后減震器、，緊固螺栓是否牢固前后減震器工作正常；伸縮力值符合要求，各零部件安裝應正確，螺栓應緊固到位。9方向把 前叉方向把(轉向)鎖，能鎖住，無卡滯現象，左右把高低應一致，游隙、間隙，要適當，螺栓應緊固到位，緊固力矩把橫與把立組合后緊固力矩、把芯絲桿緊固力矩為：19.6N.M.10檢查操縱拉索、線束電氣線路整齊有序、美觀；轉把線、剎車線、主電纜線在方向把回轉角范圍內轉動過程中應有裕度，走向順暢，不得被夾持和異響，11檢查前后制動系統制動安裝狀態桿端自由行程1020mm（液壓制動自由行程510mm）。剎車拉線走向順暢，不得與運動件干涉。調整松緊狀態后，前、后剎車拉索（桿部螺紋）應露出調整螺母端面310mm。制動手柄自由行程為：10-15MM；手握力不大于250N.M，制動無異響并平穩、可靠無干涉卡住，抱死；無驟然制動現象。12檢查調速轉把調速轉把與車把鎖緊后轉動靈活，無卡滯現象。13檢查手把開關手把開關安裝應牢固，檔位轉換應明顯，操作靈活可靠。14附件與包裝附件齊全，與標準一致（雨披1件、倒車鏡1套、充電器1只、車牌1只、說明書1本、合格證一張、腳蹬1套、說明書使用自封塑料袋。塑料內同時裝有保險絲管1只及相關螺絲）；外包裝：打包帶間隔均勻，粘接牢固；箱底、蓋邊角應對齊封箱釘應均勻、整齊；箱外標示、嘜頭字跡清晰，與箱內食物符合；整車放入箱內后，其長短、高低、寬窄應合適，箱體無破損。序號檢驗項目技術質量要求三外觀檢查1檢查外觀件與配合間隙顏色一致、均勻、無色差、過渡流暢，配合間隙均勻，踏板車PP件、顏色件搭縫非主觀外表面2mm，主觀外表面1.5mm。高低不平1.5mm。2檢查貼花、標識等粘貼位置正確，數目不能缺少，標識要對應車型，不能混淆，貼花應平整、光滑、不應有氣泡、翹邊及明顯錯位。3檢查各零件是否安裝到位，是否錯裝、漏裝、各零件間是否存在干涉。按樣車和裝配工藝執行。4檢查電鍍件色澤均勻、光亮、不應有燒焦、鼓泡、脫落、毛刺及劃痕等缺陷。5檢查噴漆件應光滑、平整、色澤一致，距離可視面1m距離不允許看到流痕、麻坑、漏涂、裂紋、及劃痕。6檢查焊接件不能有漏焊、假焊、裂紋等缺陷。7檢查零部件對稱性方向把、頭罩、后貨架、后擋泥板等左右對稱零部件左、右離地高度差不大于7mm，寬度差不大于5mm。本項采用目視檢查，無法判定時采用測量法確定，以目視檢查為主，不能確認時用直尺確認。8鞍座、座墊應豐滿、縫邊清晰，不應有皺折、退色，外表面無損壞、劃傷。鞍座鎖扣合輕松、鎖住可靠四電器件檢查1電器件檢查（應接上48V 或 68Vh蓄電池）所有照明、信號燈、指示燈、喇叭、防盜器等，工作正常可靠;各電氣開關操縱靈活、控制正確; 轉向指示燈、大燈指示燈、電量指示與工作狀態一致。2性能檢查A、具有良好的加速性能和過渡性能，加速無異響、無斷電現象B、檢查時接上蓄電池（48V、 68V）。3電機性能啟動迅速，無缺相聲及異響，全車無不良震動，應平穩電機運轉無異響，卡滯、磨閘等現象，接通電源不應有飛車現象。4調速手把調速手把轉到最大時電機速度應控制在要求范圍；轉把不工作時，電機應自行停止轉動并歸零，回位靈活無卡滯。6大燈無不亮、外觀破損現象7轉向燈閃光頻率7590次/分鐘8尾燈無不亮，與工作狀態一致、外觀的破損9各信號燈類無不亮，與工作狀態一致、外觀的破損10喇叭音量要合適、無撕裂音等現象11線束狀態長短適度、連接可靠，走勢順暢。12助力電動助力性能良好、騎行時腳踏助力良好。續表序號檢驗項目技術質量要求13制動斷電制動時應能自動切斷電源，即剎把剎車斷電；14燈具與頭殼結合正常，無間隙，螺栓無打花，漏打 15前、后輪制動性 在限速狀態下，制動無異響并平穩、可靠，制動距離小于4m；無干涉卡住，抱死；無驟然制動現象16前后輪一致性目視無偏差17儀表儀表結合完好，儀表面無破裂、漏光現象，各指示燈泡、標示正常18路試整車騎行后，所有零部件不得有松動、變形現象。五否決項車架車架立管應在車架中心基準面上，其公差值不大于1.8MM；后平叉公差不大于6MM；左右叉鉤垂直度公差不大于1.2MM;中接頭垂直度公差不大于1.2MM.衣架不得有明顯偏斜，前高后低為10-20MM,左右偏差不大于5MM； 各個對稱部件應該于車架中心面左右對稱，不得出現明顯的傾斜、偏離現象。不大于2.5MM。后平叉無明顯松動。1前、后輪狀態一致、無變形、破損、前、后輪中心面相對偏差6mm、徑跳、端跳3mm、前后輪花紋方向應正確、裝胎時氣門嘴在外胎商標中央、前輪的緊固力矩不小于19.6Nm、后輪的緊固力矩不小于30Nm車架號、電機號、流程卡應正確、清晰、深淺均勻，不能有重印或損壞現象，應與流程卡內容一致。抄寫字跡清晰工整。2前叉狀態正確（14、16）；上下鋼碗正確，球架不得裝反，需加潤滑脂；前叉應轉動靈活、無竄動、松動、不得出現松動、卡滯和松緊不一等現象。左右最大轉向夾角為4548度（特殊規定除外），下壓減震應能有一定收縮行程，撤力后減震能自然復回，無卡滯等情況。車把車把兩側離地面差距不大于4MM；把立管插入前叉立管的深度應的最小插入深度標記以上；把心絲桿，把接頭螺桿 的緊固扭距不得小于19.6Nm車梯型號正確（14、16、中支撐、側支撐），無變形，偏斜，中支撐支起時，后輪離地高度為：401MM，車身底部最近點離地高度不得小于110MM；整車反坡角度為：1015度；側支撐前偏角度為：1316度，前反坡角度為：1015度。后減震左右減震前后左右角度一致，廠家狀態、色澤、加工面一致，檔位調節對稱，緊固可靠，下壓減震應能有一定收縮行程，撤力后減震能自然復回，無卡滯等情況。曲柄兩曲柄的安裝方向相反，呈180。腳蹬軸應和曲柄緊固，不得松動。中軸中軸鎖母的緊固扭距不小于30Nm；右中軸碗應旋緊到底，中軸鎖母旋緊后，曲柄裝配后中軸應回轉靈活且無竄、松動。左、右中軸碗上潤滑脂；左、右中軸碗中安裝球架（或6鋼珠每邊12顆）注意球架正反。鏈條鏈條松緊垂直度在1015MM；開口卡片方向與鏈條運動方向相反。電器控制器型號正確、線路、無破損、短路；插接件應插接到位，無松動；固定螺絲正確所有照明、信號燈、指示燈、喇叭、防盜器等，工作正?？煽?各電氣開關操縱靈活、控制正確; 轉向指示燈、大燈指示燈、電量指示與工作狀態一致；電機啟動迅速，無缺相聲及異響，全車無不良震動，應平穩電機運轉無異響，卡滯、磨閘等現象，接通電源不應有飛車現象。鞍座總成鞍座與鞍管組合螺母緊固扭矩19.6 Nm；鞍管緊固后，上下左右無轉動，緊固扭矩19.6 Nm。六外觀件輕微擦傷主要面：長度5mm一條；次要面：長度8mm二條；深刮痕主要面：不接受；次要面：長度3mm一條；沙眼或氣泡次要面：長度3mm一條；直徑15mm；直徑30mm范圍內點數2點，直徑100mm范圍內點數4點。主要面：直徑15mm；直徑30mm范圍內點數2點，直徑100mm范圍內點數4點。色差不明顯，用色板比對。4不合格品的處理：調試發現不合格項，通過簡單處理就能修復的應當場調整、修復，屬裝配件質量的應及時反饋給班組長，不能立刻修復的在流程卡上注明不合格現象，放置在不合格品區由專人修理。5.記錄和標識5.1 檢驗合格的成品在流程卡上項目欄做好檢驗合格標記，并在檢驗員欄簽名蓋章。5.2 流程卡應按規定放置在易見且不容易掉落的位置。5.4檢驗合格的成品放在打包區交附件檢驗員做最終檢驗。6 其他規定6.