xxxx 機動車報廢拆解項目 可 行 性 報 告 xxxx 再生資源回收利用有限公司 二 0 一 0 年 一 月 第一章 項目概況 項目名稱： xxxx 機動車報廢拆解項目 建設性質： 新建 建設地點： xxx 北路 建設單位： xxxx 再生資源回收利用有限公司 法人代表： xxx 一、項目區概況 1.項目地點選擇 xx 地區總人口 40.19 萬人， xx 是中共 xx 地委、行政公署所在地，是全地區的政治、經濟、文化、交通和貿易中心 。本 項目位于 xx 地區 超丹北路（地區環保局附近），占地面積6000 平方米 。 2.本行業及關聯產業發展現狀 近年來隨著 全球一次 性 資源日益緊缺，同時生產和生活產生的廢舊垃圾 及產品 再利用程度仍不是很高，國家對再生資源利用不僅給予了高度重視而且給再生資源利用企業提出了許多扶持措施和優惠政策，國際資源開發利用的發展趨勢帶動了再生資源產業的較快發展 ， 20 世紀 90 年代國內在湖南、廣東、福建、山東、天津等地涌現出了一大批再生資源利用企業，現已經形成了產業鏈發展模式。 報廢汽車也蘊含著巨大的 回收利用價值。 一輛報廢汽車 ,金屬材料占 80%左右 （ 其中 有 色金屬占 到 3% 4.7%） ,因此 ,其 拆解 回收利用 潛力巨大。 二、項目建設的有利條件 1.在經營 規模方面 ： 本公司回收廢舊金屬、塑料、玻璃、紙張等眾多品種，與多內地家回收加工 企業 有著良好的業務往來 ，無銷售上的后顧之憂。 2.在管理服務方面 ： 本企業 嚴格按照現代企業制度要求規范管理， 資金到位，同時有著專業的拆解設備及技術人員。 3.在政策環境方面 ：地委、行署高度重視和支持 資源在回收利用項目的 的建設發展， 本項目的建立有利于推進 產業化的發展，必將受到地區 相關 部門的重視和支持。 4.在行業發展方面： 目前， xx 還沒有報廢機動車拆解回收企業，同時每年又有著 200 輛左右的市場，因此，潛力巨大。 三、項目建設規模 本 項目充分依托政策條件、 市場需求，按照報廢車輛拆解回收要求， 本 著“高起點、多功能 ”的原則，統一規劃、合理布局、引進技術設備和管理辦法，將 本企業建設成為 多功能 再生資源回收企業 。 四、投資結構及資金來源 本項目 建設 總投資 300 萬元 。其中： 企業自籌 200 萬元，占總投資的 67%； 申請 財政 補貼 100 萬元 ，占總投資的 33%。 五、項目效益 本項目建成后， 預計年拆解報廢機動車 200 輛，回收資源 （主要是各類金屬） 150 噸， 價值 138 萬元 ；企業 年均營業收入 138 萬元，年均上繳稅金 6.90 萬元，年均利潤總額75.90 萬元 (按營業 收入的 55%計算 )，投資回收期 3.95 年，提供就業崗位 10 個 。 六、可行性報告編制依據、原則 （一）、編制依據 1.再生資源回收管理辦法 。 2.國家環境保護標準報廢機動車拆解環境保護技術規范 （ HJ 348-2007） 。 3.商務部“ 關 于加快再生資源回收體系建設的指導意見 ”。 4.西藏 自治區 經濟社會發展規劃 。 （二）、編制原則 1、必須符合國家有關部委關于編制項目可研報告的有關規范和標準要求。 2、必須符合國家和自治區產業政策精神，避免低水平重復建設，造成資源浪費、效益低下、惡性循 環的局面。 3、積極創造條件，為城市下崗職工和農牧區剩余勞動力提供再就業空間，促進社會的繁榮與穩 定。 七、綜合評價 本項目建設是 企業 經營優勢及市場需求的有機結合，經財務初步分析，該項目具有較強的盈利能力和抗風險能力，經濟效益和社會效益突出。 目前， 我國正處于工業化中期，能源、資源消耗迅猛增長，一方面給能源、資源供給提出了嚴峻挑戰，另一方面可再生利用資源不斷增加。“十一五”期間我國主要回收的廢舊物資總量近五億噸，為我國經濟發展提供了源源不斷的資源，再生資源已成為我國工業生產的重要原料。隨著經濟社會的發 展，再生資源將越來越多，回收數量將逐步增長，在目前生產加工水平不高、配套設施不全、產業鏈條不完整的情況下，會給人類生存環境帶來一定負面影響，并會造成局部二次污染，重視再生資源循環利用，對促進經濟和社會可持續發展十分重要 ，因此，本項目 的 建設 意義 深遠 。 第二章 企業基本情況 項目 建設 單位為地區 xx 再生資料回收利用有限責任公司 ， 2005 年成立，注冊資金 50 萬元人民幣。 本企業經營效益良好，目前年均經營收入在 80 萬元左右，年均上交利稅 4萬元。 企業目前 擁有 職工 20 人，其中專業技術人員 8 人。企業經營 業務 包括 廢舊金屬、塑料 、紙張、玻璃回收等 。 我們在 多年 的經營和 發展 當中，始終堅持把滿足 社會需求 放在第一位， 積極服務那曲社會發展。本項目的建設也 是 本企業 擴大經營、加快發展的重要一步，對 本 企業、對社會都將是一件大好事。 第三章 項目 需求分析及必要性 一、項目需求分析 （一）市場需求分析 1、區域市場需求 從 xx 內部市場來看， 機動車保有量為 20000 輛左右，還不包括各縣區和摩托車等機動車 ， 因此市場潛力巨大，這就 決定了 急 需 建立一個專業拆解市場 ，以適應經濟 和社會 發展的步伐。 2、那曲地區以及地區外經濟活動引發的市場需求 1）、產業規模 快速擴張。目前各地均已建立覆蓋全國的再生資源回收 利用 網絡，經營品種眾多，年交易額達 8000億元。 2、科技含量逐漸提升。再生資源交易市場起初由單一的廢品回收、分揀、打捆、外運，發展到中期的分類、加工、拆解、熔鑄、生產可利用的工業原料。現在有的企業開始利用再生資源材料向加工生產終端產品發展，并且技術力量和生產工藝有較大的改善，生產能力有所提升，產業鏈條不斷延伸。 （二）市場風險分析 本項目符合國家發展政策， 作為地區 唯一的報廢機動車拆解企業 ， 發展 穩定、經營穩定， 客源 穩定 ， 因此從政策層面、社會層面都沒有任何問題。 二、項目建設的必要性 整個自治區正在規劃再生資源網絡體系建設，報廢機動車拆解市場建設是再生資源回收利用體系建設中一個重要組成部分。目前 本地 還沒有報廢機動車拆解 企業 ，不能滿足未來建設 發展的 要求，為促進再生資源回收利用循環經濟的發展，建一個功能齊全、設施完善的 報廢機動車拆解市場 迫在眉睫。 市場建成后，有利于整合 資源，有利于提高再生資源回收利用，有利于環境保護，有利于方便居民生活。本項目選址 超丹北路 ， 與 市 區 與居民相對隔離，符合規劃編制，不擾民且交通方便。 再生資源回收綜合利 用是發展循環經濟的重要內容。該項目建設既符合國家循環經濟發展模式，又可提升城市品位。隨著經濟的快速發展，再生資源產業化進程將進一步加快，有著較為廣闊的發展空間和前景，并且國家、自治區在再生資源體系建設方面有諸多政策支持。市場建成后，既完成了本地區再生資源網絡體系建設的重要一步，又能促進本地區乃至全自治區再生資源的綜合利用和環境保護。 本項目作為 再生資源回收利用體系 發展的重要條件，其主要使命不僅僅局限于 報廢機動車拆解 運作，同時也是依托國家政策 條件 和社會發展需求 ，建立起區域內 再生資源回收利用 管理的系統框架。 本 項目符合地區發展和產業規劃政策要求、市場需求、企業發展需要，因此，本項目的建設具有十分明顯的戰略意義。 在 本 地區 建設一個具有 拆解 、分揀、初級加工等功能的拆解中心 ，是我 地 發展循環經濟，完善再生資源回收利用體系，加快建設資源節約型社會的現實需要。 第四章 項目 建設 的主要內容和目標 一、建設目標 項目建設規劃用地面積為 5000 平方米， （ 包括廠房、辦公室、道路等基建用地），可容納至少 10 輛報廢機動車的 同時 拆解。建成后將成為自治區內規模較大、綜合實力最強的再生能源回收企業。 二、設計原則 、統一 規劃、合理布局。 、高起點、多功能、可擴展、高效益 。 三、建設內容 規劃用地面積 6000 平方米，擬建建筑面積 3800 平方米，整個廠區用圍墻隔斷（防止污染），場地內鋪設混凝土路面，配套供電、供水等附屬工程。其中，拆解中心 建筑面積 3000平方米，辦公用地 建筑面積 800 平方米。 四、建設規模 本項目建成后， 年拆解 報廢機動車 200 輛左右 ，國內潛在供 貨市場有青海 、寧夏、甘肅 、四川 等省，每年回收量評估值為 150 噸，年創稅 6.90 元人民幣。解決勞動就業 10 人 。 五、環境影響評價 本項目 地處城市 郊區 ， 與居民相對隔離， 我 們將嚴格按照環保要求建設。 同時 在日常工作當中做到嚴格規范 ，合理 使用。 第五章 項目總投資、資金來源及 構成 一、投資估算依據 1.國家計委和建設部聯合頒發的建設項目經濟評價與參數 。 2.土建工程費用按西藏自治區經濟計劃委員會、財政廳2001 年編制的西藏自治區建筑工程預算定額、西藏自治區建筑工程費用定額。 二、投資估算 根據工程設計規劃，本項目建設占地面積 6000 ， 其中： 拆解中心建筑 面積 3000 （為框架敞棚結構） ， 造價 500元 / ， 建筑費用 150 萬元； 辦公樓建筑 面積 800 ， 造價1200 元 / ，建筑費用 96 萬元；道路硬化費用 20 萬元；拆解設備設施 34 萬元 。 本項目總投資 300 萬元 。 三、資金來源 本項目 建設總 投資 300 萬元 ，其中：企業自籌 200 萬元，占總投資的 67%； 申請財政補助 100 萬元，占總投資的 33%。 四、資金的使用和管理 項目建設將實施 嚴格的審批、立項、設計、施工管理，地區財政局將加強對項目的監督。建設資金的管理嚴格貫徹執行工程項目建設資金管理的有關規定。 第六章 項目經濟效益分析和社會效益分析 一、經濟效益評價 項目竣工使用后：預計年 拆解報廢機動車 200 輛左右 。回收資源（主要 是各類金屬） 150 噸，價值 138 萬元；企業年均營業收入 138 萬元，年均上繳稅金 6.90 萬元，年均利潤總額 75.90 萬元，投資回收期 3.95 年。 本項目建成后，預計年拆解報廢機動車 200 輛，回收資源（主要是各類金屬） 150 噸，價值 138 萬元；企業年均營業收入 138 萬元，年均上繳稅金 6.