2013 年一級建造師考試練習題 :鐵路工程科目 2 導讀： 好學教育一級建造師網校 整理了 2013年一級建造師考試練習題 :鐵路工程科目 -17，供廣大考生備考 2013年 一級建造師考試 ，好學教育祝您順利通過一級建造師考試 ! 36、同一企業集團公司的子公司在同一標段投標不能超過 ( )。 A、 2家 B、 3家 C、 4家 D、 5家 37、施工通風方式應根據隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等諸多因素來確定。在施工中，自然通風是利用洞室內外的溫差或風壓差來實現通風的一種方式，一般僅限于 ( )。 A、短直隧道 B、長大隧道 C、曲線隧道 D、小斷面隧道 38、在施工天窗作業時，對技改工程、線路大中修及大型機械作業時間 ( )。 A、不應少于 60min B、不應少于 70min C、不應少于 90min D、不應少于 180min 39、干砌片石護坡采用卵石砌筑時，同層卵石塊徑應大體一致，卵 石 ( )，裁砌擠緊。 A、短軸應平行坡面 B、短軸應垂直坡面 C、長軸應平行坡面 D、長軸應垂直坡面 40、邊坡掛網錨噴 (含錨桿、掛網 )防護時，噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度 ( )。 A、大于 7cm 時，宜分兩層施噴 ；噴后應養護 5 7d B、大于 10cm 時，宜分兩層施噴 ；噴后應養護 5 7d C、大于 7cm 時，宜分兩層施噴，噴后應養護 8 10d D、大于 10cm 時，宜分兩層施噴 ；噴后應養護 8 10d 41、加筋土擋土墻的高度在 I 級干線上不宜大于 ( )。 A、 5m B、 8m C、 10m D、 12m 42、質量信譽評價采取平時檢查與集中檢查相結合的方式進行，質量信譽評價評分時，平時檢查、集中檢查所占比例分別是 ( )。 A、平時檢查占 40%，集中檢查占 60%的比例計算 B、平時檢查占 50%，集中檢查占 50%的比例計算 C、平時檢查占 60%，集中檢查占 40%的比例計算 D、平時檢查占 70%，集中檢查占 30%的比例計算 43、鐵路工程項目大多是帶狀建筑物群，比較適合縱向分段。施工前要根據工程的 ( )要求等將所承擔的工程任務縱向劃分成工區。 A、投資、規模、工期 B、規模、特點、工期 C、投資、特點、進度 D、規模、工期、進度 44、線路中線是線路施工的平面控制系統，也是路基的 ( )，在施工中必須保持定測時的位置正確。 A、高程控制系統 B、縱軸線 C、主軸線 D、橫軸線 45、在水泥熟料中摻加 6% 15%的混合材料的水泥稱為 ( )。 A、礦渣硅酸鹽水泥 B、火山灰質硅酸鹽水泥 C、普通硅酸鹽水泥 D、 型硅酸鹽水泥 答案： 36： A| 37： A| 38： D| 39： D| 40： A 41： C| 42： C| 43： B| 44： C| 45： C| 導讀： 好學教育一級建造師網校 整理了 2013年一級建造師考試練習題 :鐵路工程科目 -18，供廣大考生備考 2013年 一級建造師考試 ，好學教育祝您順利通過一級建造師考試 ! 46、樁板墻頂位移應滿足 ( )。 A、小于樁懸臂端長度的 1/100，且不宜大于 10cm B、小于樁懸臂端長度的 1/20，且不宜大于 10cm C、小于樁懸臂端長度的 1/100，且不宜大于 20cm D、小于樁懸臂端長度的 1/20，且不宜大于 20cm 47、混凝土強度等級 C30時，硫化物及硫酸鹽含量 (%，折算成 SO3按重量計 )應 )。 A、 1.0 B、 2.0 C、 3.0 D、 4.0 48、鋼板樁圍堰的施工程序是： ( )。 A、圍囹的設置 圍囹的安裝 鋼板樁整理 鋼板樁的插打和合攏 B、圍囹的設置 鋼板樁整理 圍囹安裝 鋼板樁的插打和合攏 C、鋼板樁整理 鋼板樁插打 圍囹設置 圍囹的安裝和合攏 D、鋼板樁整理 圍囹的設置 圍囹安裝 鋼板樁的插打和合攏 49、當地基強度較大時，墻高大于 ( )時不適宜采用短卸荷板式擋土墻。 A、 6m B、 8m C、 10m D、 12m 50、道碴來源困難時，鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪設厚度不小于 100mm，寬度不小于( )。 A、 800mm 的 2條道碴 B、 700mm 的 2條道碴 C、 700mm 的 3條道碴 D、 800mm 的 3條道碴 多項選擇題 1、隧道洞內的施工測量包 括 ( )。 A、洞門的施工放樣 B、洞內中線測量 C、洞內高程控制測量 D、腰線的測設 E、掘進方向的測設、開挖斷面及結構物的施工放樣 2、砂中有害物質包括 ( )。 A、硫化物 B、硫酸鹽 C、云母 D、石英 E、輕物質和有機物 3、沉樁施工的一般工序中，在完成 “準備并布置好沉樁機具及起吊設備 ”后進行的工作有 ( )。 A、樁位放樣 B、插樁 C、樁基試驗 D、布設腳手架及樁架走道 E、立樁架或安設吊機和導向設備 4、新鋪線路應及時 ( )，并有專人檢查軌道狀況。 A、消除荒道 B、消除反超高 C、消除危及行車安全的三角坑 D、進行軌枕方正 E、起道到設計標高 5、營業線增建橋涵的施工方法有 ( )。 A、以軌束梁便橋增建小橋 B、以軌束梁便橋增建蓋板箱涵 C、以鋼梁便橋增建小橋 D、以拆裝梁增建橋涵 E、用沉井抬梁法修建蓋板箱涵