09年二級建造師考試公路工程管理與實務模擬試題七 二級建造師考試 更新： 2008-11-10 編輯：青梅如水 深圳 2010年招調工體檢 今年深圳招調工政策推出十大新舉措 深圳 2010年招調新政或有微調 單項選擇題 1原地基原狀土的強度不符合要求時。應進行換填，換填深度應不小于 ( )。 A 10cm B 20cm C 30cm D 40cm 2填土路堤施工中，第三步工作是 ( )。 A平地機整平 B推土機初平 C運輸 D取土 3山坡路堤的施工中，地面橫坡陡于 ( )叫，原地面應挖成臺階，并用小型夯實機加以 夯實。 A 1： 2 B 1： 3 C 1： 4 D 1： 5 4填筑路基時，凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優良土應填在 ( )。 A上層 B中層 C下層 D基底層 5 ( )僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。 A水平分層填筑法 B橫向填筑法 C縱向分層填筑法 D聯合填筑法 6平原區路基縱向取土時，取土坑深度一般不宜大于 ( )。 A 3m B 1m C 2m D 5m 7深孔爆破就是孔徑大于 ( )、深度在 5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。 A 75mm B 70mm C 65mm D 60mm 8 ( )適用于易受雨水沖刷的土質邊坡和易風化的巖石邊坡。 A抹面防護 B噴漿混凝土防護 C捶面防護 D噴射混凝土防護 9雨期填筑路基時，應選用 ( )好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。 A固定性 B穩定性 C透水性 D滲透性 10雨期填筑路堤需借土時，取土坑距離填方坡腳不宜小于 ( )。 A 2m B 3m C 4m D 5m 11在反復凍融地區，晝夜平均溫度在 ( )以下，連續 10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。 A -3 B -5 C -7 D -10 12填筑路堤時， ( )施工取土坑應遠離填方坡腳。 A春季 B夏季 C秋季 D冬季 13冬期開挖路塹表層凍土時， 1m以下的凍土層可選用 ( )破凍。 A爆破凍土法 B機械破凍法 C人工破凍法 D機械輔以人工法 14冬期開挖路塹施工中，挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預 留 ( )厚臺階。 A 10cm B 20cm C 30cm D 40cm 15路基排地下水設施的施工中，應沿排水溝或暗溝的溝槽每隔 10 15m 或當溝槽通過軟硬巖層分界處時，設置 ( )。 A伸縮縫 B擋水槽 C分離槽 D變形縫 16水泥穩定土基層水泥劑量不宜超過 ( )。 A 6 B 15 C 12 D 8 17 GPS網的基本形式不包括 ( )。 A三角形網 B星形網 C矩形網 D環形圖 18檢查井一般采用圓形 ，內徑不小于 ( )。 A 1 0m B 1 5m C 2 0m D 2 5m 19路基排地面水的設施中，排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于 ( )。 A 5m B 10m C 15m D 20m 20當急流槽很長時，應分段砌筑，每段不宜超過 ( )。 A 5m B 10m C 15m D 20m 21 ( )是以時間為橫軸，以累計完成的丁程費用的百分數為縱軸的圖表化曲線。 A橫道圖 B垂直圖 C斜率 圖 D “S”曲線 22 ( )適用于防護流速較大、波浪作用較強、有流水、漂浮物等撞擊的邊坡。 A石籠 B拋石 C漿砌片 (卵 )石護坡 D護面墻 23粒料基層的施工中，未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜大于 ( )左右。 A 1 B 5 C 7 D 10 24瀝青路面的施工中，試驗段開工前 ( )天應安裝好試驗儀器和沒備，配備好的試驗人員報請監理工程師審核。 A 7 B 14 C 21 D 28 25瀝青路面混合料攤鋪時，下、中面層應采 用 ( )施工。 A平衡梁法 B擠密樁法 C走線法 D振樁法 26普通混凝土路面橫向縮縫宜 ( )布置。 A等間距 B平行 C等弧度 D垂直 27混凝土路面灌縫施工時，在填縫前，應先采用 ( )清除接縫中夾雜的砂石。 A篩子 B攪拌機 C磁鐵棒 D切縫機 28橋梁的組成不包括 ( )。 A橋跨 B管壁 C墩臺 D基礎 29在合同履行過程中，標有單價的工程量清單是辦理結算進而確定 ( )的依據。 A工程項目 B工程竣工 C工程造價 D工程費用 30后張法預制梁 (板 )的施工要點不包括 ( )。 A施工需要規劃預制場地，預制場地應整平壓實，低洼不平處及軟弱土質要處理改善，完善排水系統，確保場內不積水 B當預制梁跨大于 10m時，要按規定設置反拱 C統籌規劃梁 (板 )拌合站及水、電管路的布設安裝 D預制模板由鋼板、型鋼組焊而成，應有足夠的強度、剛度和穩定性，尺寸規范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用 31在工程項目施工中最重要的資源是 ( )。 A勞動力 B生產資料 C物資 D管理 32 ( )是按照一定的施工順序進行施工的方式，是一種最基本、最原始的施丁組織方式。 A流水施工 B平行施工 C依次施工 D排列施工 33高程控制網的主要形式是 ( )。 A隔離槽 B水準網 C變形縫 D中位線 34下列選項中， ( )一般適用于 、 類圍巖的石質隧道施工。 A正臺階法 B反臺階法 C上下導坑先拱后墻法 D全斷面開挖法 35 ( )是由標劃于路面上 的各種線條、箭頭、文字、三角標記、突起路標等所構成的。 A交通標志 B交通標線 C防撞設施 D隔離柵 36隧道洞內施工測量中，洞內散設路線應由洞口高程控制點向洞內布設，結合洞內施工情況，測點高距以 ( )為宜。 A 100 300m B 100 400m C 200 400m D 200 500m 37在結構工程施工中，為使各工種互相搭配合理，均衡施工，應采用 ( )形式。 A混合工作隊 B部門控制 C矩陣式管理組織 D均衡管理組織 38 ( )水泥的代號 PS。 A硅酸鹽 B普通硅酸鹽 C礦渣硅酸鹽 D火山灰質硅酸鹽 39 ( )是招標和合同文件的組成部分，是一份以一定計量單位說明工程實物數量的明細文件。 A招標報告 B工程量清單 C合同協議書 D項目評標書 40高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等工后沉降較大的局部路段，可按 ( )的原則實施。 A一次設計，一次實施 B一次設計，分期實施 C分期設計，分期實施 D分期設計，一次實施 41路基最佳含水 量的測定方法有 ( )。 A擠密法 B排水固結法 C輕型、中型擊實試驗 D振動臺法 E表面振動擊實儀法 42橋梁的五 “大部件 ”包括 ( )。 A橋跨結構 B橋面鋪裝 C支座系統 D橋臺 E墩臺基礎 43瀝青路面上封層的適用條件有 ( )。 A位于多雨地區且瀝青面層空隙較大，滲水嚴重 B在鋪筑基層后，不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通 C瀝青面層空隙較大，透水嚴重 D有裂縫或已修補的舊瀝青路面 E需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊 瀝青路面 44拱式橋的主要承重結構是 ( )。 A拱圈 B纜索 C主粱 D橋軸網 E拱肋 45橋梁按結構體系可分為 ( )。 A高架橋 B梁式橋 C拱橋 D剛架橋 E懸索橋 46隧道施工的方法有 ( )。 A層挖法 B支護法 C新奧法 D礦山法 E爆破法 47交通安全設施中，視線誘導設施主要包括 ( )。 A鋼板網 B組合式護欄 C線形誘導標 D輪廓標 E分、合流標志 48收費系統主要 有 ( )。 A信息識別系統 B收費視頻系統 C內部對講系統 D安全報警系統 E電源系統 49瀝青混凝土路面施下中，常 -見的質量控制關鍵點有 ( )。 A基層強度、平整度 B瀝青材料的檢查與試驗 C攤鋪厚度 D振動 E鋸縫時間和養生 50公路下程質量事故分為 ( )。 A一般質量事故 B嚴重質量事故 C特大質量事故 D重大質量事故 E質量問題 單選答案 1 C 2 B 3 D 4 A 5 B 6 B 7 A 8 C 9 C 10 B 11 A 12 D 13 B 14 C 15 A 16A 17 C 18 A 19 B 20 B