2011 年一級建造師考試公路工程模擬試題二 (1) 一、單項選擇題 1、橋梁基礎施工中，人工挖孔深度超過 10m 時，應采用機械通風。當使用風鎬鑿巖時，應加大送風量，吹排鑿巖產生的石粉，人工挖孔深度不宜大于 ( )。 A、 15m B、 20m C、 25m D、 30m 2、特種車輛監視系統是由車載 GPS 和 GSM/GPRS/CDMA(簡寫為 GSM)通信裝置、 ( )及覆蓋本路網的 GPS 及 GSM 移動通信網構成。 A、移動通信基站 B、分中心大屏幕投影機 C、分中心 GPS GSM 通信及控制 裝置 D、分中心緊急電話控制臺 3、下列公路工程進度計劃的主要形式中，時間為縱軸的是 ( )。 A、橫道圖 B、 “S” 曲線 C、垂直圖 D、斜率圖 4、公路工程建筑安裝工程費的間接費由財務費用和 ( )組成。 A、計劃利潤 B、稅金 C、企業管理費 D、施工技術裝備費 5、在爆破技術的分類中， ( )屬于洞室爆破。 A、光面爆破 B、微差爆破 C、預裂爆破 D、拋擲爆破 6、下面關于技術資料的描述正確的是 ( )。 A、工程技術資料是工作依據 B、工程技術資料必須遵照執行 C、工程技術資料只是一種參考資料 D、技術資料是在工程建設中自然形成的 7、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩 (或橋臺 )之間的凈距稱之為 ( )。 A、標準跨徑 B、理論跨徑 C、計算跨徑 D、凈跨徑 8、在下列施工區域，應該按照冬期施工要求進行路基施工的是 ( )。 A、反復凍融地區，晝夜平均溫度在 0 以下，連續 14d B、反復凍融地區，晝夜平均溫度在 -3 以下，連續 7d C、反復凍融地區，晝夜平均溫度在 0 以下，連續 7d D、反復 凍融地區，晝夜平均溫度在 -3 以下，連續 14d 9、下列不屬于企業對項目經理考核內容的是 ( )。 A、在成本管理中貫徹責任權利相結合原則的執行情況 B、本部門、本崗位責任成本的完成情況 C、勞務合同以外的補充收費情況 D、項目成本目標和階段成本目標的完成情況 10、按公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F80/1-2004)的規定，工程質量評定得分大于等于 ( )分為優良。 A、 80 B、 85 C、 90 D、 95 11、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉人樁施工 方法是 ( )。 A、錘擊沉樁法 B、振動沉樁法 C、射水沉樁法 D、靜力壓樁法 12、一段較長的土質路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘作業，這種作業方法稱作 ( )。 A、分層縱挖法 B、通道縱挖法 C、分段縱挖法 D、混合式縱挖法 13、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯臺的原因是 ( )。 A、新舊路基結合部未挖臺階或臺階寬度不足 B、同一填筑層路基填料混雜，塑性指數相差懸殊 C、路基頂填筑層作業段銜接施工工藝不符合規范要求 D、路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實厚度小于 8cm 14、在對進度計劃進行計劃目標與施工能力的適應性審查時，應重點審查 ( )。 A、施工總工期的安排應符合合同工期 B、主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經落實 C、各項施千方案和施工方法應與施工經驗和技術水平相適應 D、所需主要材料和設備的運送日期已有保證 15、現場經費包括現場管理費和 ( )。 A、企業管理費 B、財務費用 C、施工技術裝備費 D、臨時設施費 16、施下方案包括的內容很多， ( )屬 于施工技術問題。 A、施工方法的確定 B、合理的施工進度 C、施工順序的安排 D、科學的施工組織 17、建筑施工中的電梯口必須設置高度不低于 ( )m 的金屬防護門。 A、 1.0 B、 1.05 C、 1.2 D、 1.5 18、梁橋重力式橋墩荷載組合中，下列陳述正確的是 ( )。 A、第一種組合：是按橋墩各截面上可能產生的最大豎向力的情況進行組合 B、第二種組合：是按橋墩各截面在橫橋方向上可能產生的最大偏心和最大彎矩的情況進行組合 C、第三種組合：是按橋墩各截面在順 橋方向上可能產生最大彎矩的情況進行組合 D、第四種組合：是按橋墩各截面在順橋方向上可能產生的最大偏心和最大彎矩的情況進行組合 19、項目成本管理中，為了實行全面成本管理，必須對施工項目成本進行層層 ( )。 A、分解 B、分包 C、分析 D、均分 20、橋梁工程的基礎傾覆穩定性與合力的偏心距有關，其關系是 ( )。 A、 A 偏心距愈大，抗傾覆安全儲備愈大 B、偏心距愈小，抗傾覆安全儲備愈小 C、偏心距愈大，抗傾覆安全儲備愈小 D、偏心距愈小，抗傾覆安全儲備愈大 21、橋梁工程的安全管理不包括 ( )。 A、基樁工程的安全管理 B、路面工程的安全管理 C、墩臺工程的安全管理 D、塔身工程的安全管理 22、投標人以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假，騙取中標構成犯罪的，依法追究( )責任。 A、刑事 B、經濟 C、行政 D、民事 23、數字程控交換系統主要功能是 ( )。 A、為高速公路運營管理機構辦理業務提供語音服務，包括業務電話和調度指令電話等 B、為高速公路運營管理機構辦理業務提供數據和圖像傳輸通道 C、為高速公路運營 管理機構辦理業務提供數字同步時鐘和會議電視 D、為高速公路運營管理機構辦理業務提供網絡管理和維護 24、為防止邊溝漫溢或沖刷，多雨地區三角形邊溝每段的長度不宜超過 ( )。 A、 150m B、 200m C、 250m D、 300m 25、下列對于基底檢驗說法錯誤的是 ( )。 A、小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法 B、特殊設計的小橋涵對地基沉陷有嚴格要求，且土質不良時，宜進行荷載試驗 C、對經加固處理后的特殊地基，一般采用荷載試驗 D、大、中橋地基，一般由檢驗人員用 直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗等方法，確定土質容許承載力是否符合設計要求 二、多項選擇題 1、現澆箱梁支架的布置時，應根據粱截面大小并通過計算確定以確保支架的強度、剛度、穩定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮的因素有 ( )。 A、設計汽車荷載 B、模板及支架重量 C、施工荷載 (人、料、機等 ) D、作用在模板、支架上的風力 E、其他可能產生的荷載 (如雪荷載，保證設施荷載 ) 2、淤泥、淤泥質土及具有 ( )的一般黏土統稱為軟土。 A、天然強度低 B、壓縮性高 C、透水性小 D、抗剪強度低 E、觸變性顯著 3、按公路工程國內招標文件范本規定，如有分包計劃，必須遵守的規定有 ( )。 A、主體和關鍵性工作可以視情況部分分包 B、應提供分包人的企業法人營業執照、資質等級證書、人員、設備等資料表以及擬分包的工作量 C、分包人的資格能力應與其分包工程的標準和規模相適應，具備相應的專業承包資質或勞務公包資質 D、通過資格預審后，投標人所建議的分包人如發生了與資格預審內容不符的變更或投標人提出新的超出資格預審時所提出的分包范圍，必須先征得招標人 的批準，否則，視為無效投標 E、分包工作量不能超過 50% 4、樁基礎按施工方法可分為 ( )。 A、管柱 B、沉樁 C、鉆孔樁 D、挖孔樁 E、摩擦樁 5、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有 ( )。 A、施工時壓路機功效過大 B、路基填料中混人種植土 C、填筑順序不當 D、壓實不足 E、在填挖交界處沒有挖臺階 6、路基土質邊坡的常見病害是土質邊坡 ( )。 A、坍塌 B、滑坡 C、雨后沖刷嚴重 D、浪窩 E、錯臺 7、根據建 設工程安全生產管理條例，施工單位發生生產安全事故后 ( )。 A、應當按照國家有關傷亡事故報告和調查處理的規定，及時、如實地向負責安全生產監督管理的部門、建設行政主管部門或者其他有關部門報告 B、實行施工總承包的建設工程，由總承包單位負責上報事故 C、特種設備發生事故的，還應當同時向行業主管部門的安全監督管理部門報告 D、特種設備發生事故的，還應當同時向特種設備安全監督管理部門報告 E、接到報告的部門應當按照國家有關規定，對事故進行調查處理 8、對于施工完畢的標志，主要應進行 ( )等 檢測。 A、標志板安裝平整度 B、立柱垂直度 C、基礎尺寸 D、標志板下緣至路面凈空高度 E、金屬構件的防腐 9、隧道的洞門類型主要有 ( )等。 A、端墻式 B、翼墻式 C、環框式 D、遮光式 E、人工式 10、下列屬于交通工程機電系統應用軟件生存周期階段的有 ( )。 A、可行性與計劃研究階段 B、需求分析階段 C、設計階段 D、軟件購買階段 E、實現階段 11、預防路基縱向開裂甚至形成錯臺的措施有 ( )。 A、路基填料禁止直接使用 液限大于 50、塑性指數大于 26 的土 ；當選材困難，必須直接使用時，應采取相應的技術措施 B、不同種類的土應分層填筑，同一填筑層不得混用 C、徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩性好的材料嚴格分層回填，嚴格控制壓實度滿足設計要求 D、提高填筑層壓實均勻度 E、半填半挖路段，地面橫坡大于 1 ： 5 及舊路利用路段，應嚴格按規范要求將原地面挖成寬度不小于 1.0m 的臺階并壓實 12、資源利用的優化主要包括 ( )。 A、施工順序的優化 B、施工作業組織形式的優化 C、施工機械組織優化 D、物資 采購與供應計劃的優化 E、機械需要計劃的優化 13、通信管道與光纜線路的檢測內容有 ( )。 A、主管道管孔試通試驗 B、測試儀測試光纖的直流電阻和絕緣電阻 C、測試光纖接頭損耗平均值 D、測試光纖線間電容和對地電容 E、測試光中繼段光纖總衰耗 一、單項選擇題答案 1： C| 2： C| 3： D| 4： C| 5： D| 6： B| 7： D| 8： C| 9： C| 10： B| 11： D| 12： D| 13： D| 14： D| 15： D| 16： A| 17： B| 18： A| 19： A| 20： C| 21： D| 22： C| 23： C| 24： A| 25： B 二、多選題答案 1： A、 B、 D、 | 2： C、 D、 | 3： A、 B、 C、 D|4： A、 B、 C、 D、 | 5： A、 D、 | 6： A、 B、 C、 E、 | 7： A、 B、 C、 E、 | 8： A、 B、 C 9： A、 C、 D、 E、 | 10： A、 B、 E、 | 11： A、 B、 C、 | 12： A、 C、 E、 | 13： B、 C、 D、 E 一、單項選擇題 1、 機械設備操作前要進行檢查，首先進行 ( )運轉。 A、實驗 B、空車 一級建造師 C、實際 D、計算 2、下列不屬于深孔爆破的特點是 ( )。 A、勞動生產率高 B、施工進度快 C、比較危險 D、機械化高 3、測量大、中橋的水中墩臺和基礎的位置宜采用 ( )。 A、水準儀 B、經緯儀 C、全站儀 D、紅外儀 4、一段易風化、裂隙和節理發育、坡面不平整的巖石 挖方邊坡采用噴射混凝土防護，除此之外還可采用的效果較好的防護工程是 ( )。 A、抹面 B、捶面 C、護面墻 D、噴漿 5、公路工程在建項目，事故報告單位為 ( )。 A、建設單位 B、施工單位 C、監理單位 D、接養單位 6、國家規定一頂安全帽的重量不應超過 ( )。 A、 400g B、 500g C、 600g D、 700g 7、后張法預制梁板的施工過程中，張拉應按設計要求在二端同時對稱張拉，張拉時千斤頂的作用線必須與 ( )重合，兩端各項張拉操作必須一致 。 A、鋼筋型心線 B、預應力軸線 C、梁截面軸線 D、彎矩影響線 8、緊急電話系統根據傳輸介質可分為 ( )。 A、電纜型緊急電話系統和光纜型緊急電話系統 B、有線型緊急電話系統和無線型緊急電話系統 C、交通專網型緊急電話系統和電信公網型緊急電話系統 D、電纜型緊急電話系統和無線型緊急電話系統 9、水泥混凝土路面縱向施丁縫應設 ( )。 A、傳力桿 B、壓力桿 C、導向桿 D、拉桿 10、下列橋臺中不屬于拱橋輕型橋臺的有 ( )。 A、埋置式橋臺 B、靠背式框架橋臺 C、背撐式橋臺 D、空腹式橋臺 11、路基工程施工組織設計應重點考慮的內容是 ( )。 A、確定施工方法和土方調配 B、路上與基地統籌兼顧 C、試驗路段 D、按均衡流水法組織施工 12、人工裝送液態瀝青，裝油量不得超過容器的 ( )。 A、 1/3 B、 1/2 C、 2/3 D、 3/4 13、高速公路、一級公路的特殊大橋為整體式上部結構時，其中央分隔帶和路肩的寬度可適當減小，但減窄后的寬后應 ( )。 A、不大于標準規定的 “ 最小值 ” B、不小于標準規定的 “ 最小值 ” C、不大于標準規定的 “ 最大值 ” D、不小于標準規定的 “ 最大值 ” 14、項目經理部的技術交底工作是 ( )。 A、由項目經理組織，項目總工程師主持實施 B、由項目總工程師組織，項目經理主持實施 C、由項目經理組織，技術主管主持實施 D、由項目總工程師組織，技術主管主持實施 15、提出工傷認定申請應當提交的材料不包括 ( )。 A、工傷認定申請表 B、與用人單位存在勞動關系 (包括事實勞動關系 )的證明材料 C、職工個人保險證明材料 D、醫 療診斷證明或者職業病診斷證明書 (或者職業病診斷鑒定書 ) 16、已交付使用的公路工程項目，事故報告單位為 ( )。 A、建設單位 B、施工單位 C、監理單位 D、接養單位 17、瀝青路面基層的主要作用是 ( )。 A、排水、隔水 B、防凍、防濕 C、承重 D、防污染 18、預拱度的控制屬于 ( )類型橋梁施工控制的要點。 A、簡支梁橋 B、連續梁橋 C、拱橋 D、懸索橋 19、結合公路工程建設特點，公路工程施工企業分為 ( )。 A、三類 B、四類 C、五類 D、六類 20、我們平時習慣稱為 “ 二灰土 ” 的基層是屬于 ( )。 A、水泥灰穩定類 B、石灰泥穩定類 C、水泥石灰綜合穩定類 D、石灰工業廢渣穩定類 21、工程量清單是招標和合同文件的組成部分，是一份以一定計量單位說明工程實物 ( )的文件。 A、數量 B、質量 C、總量 D、價格 22、開挖深度超過 ( )時，特別是在街道、居民區、行車道附近開挖土方時，不論深度大小都應視為高處作業，并設置警告標志和高度不低于 ( )的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈 。 A、 2m、 1.3m B、 3m、 1.2m C、 2m、 1.2m D、 3m、 1.3m 23、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的有 ( )。 A、混凝土薄壁橋墩 B、柱式橋墩 C、鉆孔樁柱式橋墩 D、帶三角桿件的單向推力 24、由連續級配礦料組成的瀝青混合料結構為 ( )。 A、密實懸浮結構 B、骨架空隙結構 C、密實架結構 D、連續級配結構 25、乳化瀝青碎石混合料適于各級公路 ( )。 A、面層 B、上基層 C、下基層 D、調平層 2011 年一 級建造師公路工程模擬試題 (一 )答案 一、單項選擇題答案 1： B| 2： C| 3： C| 4： D| 5： B| 6： A| 7： B| 8： B| 9： D| 10： A 11： A| 12： C| 13： B| 14： A| 15： C| 16： D| 17： C| 18： A| 19： D| 20： D 21： A| 22： C| 23： D| 24： A| 25： D| 二、多項選擇題答案 1： A、 B、 C、 D、 | 2： A、 B、 C、 D、 | 3： A、 C、 E、 | 4： A、 E、 | 5： B、 D、 E 6： B、 C、 | 7： A、 B、 C、 D、 | 8： D、 E、 | 9： A、 B、 C、 E、 | 10： A、 C、 D 11： A、 B、 C、 E| 12： A、 B、 C、 D| 2011 年一級建造師考試公路工程模擬試題二 (1) 一、單項選擇題 1、橋梁基礎施工中，人工挖孔深度超過 10m 時，應采用機械通風。當使用風鎬鑿巖時，應加大送風量，吹排鑿巖產生的石粉，人工挖孔深度不宜大于 ( )。 A、 15m B、 20m C、 25m D、 30m 2、特種車輛監視系統是由車載 GPS 和 GSM/GPRS/CDMA(簡寫為 GSM)通信裝置、 ( )及覆蓋本路網的 GPS 及 GSM 移動通信網構成。 A、移動通信基站 B、分中心大屏幕投影機 C、分中心 GPS GSM 通信及控制裝置 D、分中心緊急電話控制臺 3、下列公路工程進度計劃的主要形式中，時間為縱軸的是 ( )。 A、橫道圖 B、 “S” 曲線 C、垂直圖 D、斜率圖 4、公路工程建筑安裝工程費的間接費由財務費用和 ( )組成。 A、計劃利潤 B、稅金 C、企業管理費 D、施工技術裝備費 5、 在爆破技術的分類中， ( )屬于洞室爆破。 A、光面爆破 B、微差爆破 C、預裂爆破 D、拋擲爆破 6、下面關于技術資料的描述正確的是 ( )。 A、工程技術資料是工作依據 B、工程技術資料必須遵照執行 C、工程技術資料只是一種參考資料 D、技術資料是在工程建設中自然形成的 7、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩 (或橋臺 )之間的凈距稱之為 ( )。 A、標準跨徑 B、理論跨徑 C、計算跨徑 D、凈跨徑 8、在下列施工區域，應該按照冬期施工要求進行路基施工的是 ( )。 A、反復凍融地區，晝夜平均溫度在 0 以下，連續 14d B、反復凍融地區，晝夜平均溫度在 -3 以下，連續 7d C、反復凍融地區，晝夜平均溫度在 0 以下，連續 7d D、反復凍融地區，晝夜平均溫度在 -3 以下，連續 14d 9、下列不屬于企業對項目經理考核內容的是 ( )。 A、在成本管理中貫徹責任權利相結合原則的執行情況 B、本部門、本崗位責任成本的完成情況 C、勞務合同以外的補充收費情況 D、項目成本目標和階段成本目標的完成情況 10、按公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F80/1-2004)的規定，工程質量評定得分大于等于 ( )分為優良。 A、 80 B、 85 C、 90 D、 95 11、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉人樁施工方法是 ( )。 A、錘擊沉樁法 B、振動沉樁法 C、射水沉樁法 D、靜力壓樁法 12、一段較長的土質路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘作業，這種作業方法稱作 ( )。 A、分層縱挖法 B、通道縱挖法 C、分段縱挖法 D、混合式縱挖法 13、某舊路改建利用段 路基縱向開裂甚至形成錯臺的原因是 ( )。 A、新舊路基結合部未挖臺階或臺階寬度不足 B、同一填筑層路基填料混雜，塑性指數相差懸殊 C、路基頂填筑層作業段銜接施工工藝不符合規范要求 D、路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實厚度小于 8cm 14、在對進度計劃進行計劃目標與施工能力的適應性審查時，應重點審查 ( )。 A、施工總工期的安排應符合合同工期 B、主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經落實 C、各項施千方案和施工方法應與施工經驗和技術水平相適應 D、所需主要材料 和設備的運送日期已有保證 15、現場經費包括現場管理費和 ( )。 A、企業管理費 B、財務費用 C、施工技術裝備費 D、臨時設施費 16、施下方案包括的內容很多， ( )屬于施工技術問題。 A、施工方法的確定 B、合理的施工進度 C、施工順序的安排 D、科學的施工組織 17、建筑施工中的電梯口必須設置高度不低于 ( )m 的金屬防護門。 A、 1.0 B、 1.05 C、 1.2 D、 1.5 18、梁橋重力式橋墩荷載組合中，下列陳述正確的是 ( )。 A、第一種組合：是按橋墩各截面上可能產生的最大豎向力的情況進行組合 B、第二種組合：是按橋墩各截面在橫橋方向上可能產生的最大偏心和最大彎矩的情況進行組合 C、第三種組合：是按橋墩各截面在順橋方向上可能產生最大彎矩的情況進行組合 D、第四種組合：是按橋墩各截面在順橋方向上可能產生的最大偏心和最大彎矩的情況進行組合 19、項目成本管理中，為了實行全面成本管理，必須對施工項目成本進行層層 ( )。 A、分解 B、分包 C、分析 D、均分 20、橋梁工程的基礎傾覆穩定性與合力的偏心距 有關，其關系是 ( )。 A、 A 偏心距愈大，抗傾覆安全儲備愈大 B、偏心距愈小，抗傾覆安全儲備愈小 C、偏心距愈大，抗傾覆安全儲備愈小 D、偏心距愈小，抗傾覆安全儲備愈大 21、橋梁工程的安全管理不包括 ( )。 A、基樁工程的安全管理 B、路面工程的安全管理 C、墩臺工程的安全管理 D、塔身工程的安全管理 22、投標人以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假，騙取中標構成犯罪的，依法追究( )責任。 A、刑事 B、經濟 C、行政 D、民事 23、數字程控 交換系統主要功能是 ( )。 A、為高速公路運營管理機構辦理業務提供語音服務，包括業務電話和調度指令電話等 B、為高速公路運營管理機構辦理業務提供數據和圖像傳輸通道 C、為高速公路運營管理機構辦理業務提供數字同步時鐘和會議電視 D、為高速公路運營管理機構辦理業務提供網絡管理和維護 24、為防止邊溝漫溢或沖刷，多雨地區三角形邊溝每段的長度不宜超過 ( )。 A、 150m B、 200m C、 250m D、 300m 25、下列對于基底檢驗說法錯誤的是 ( )。 A、小橋涵的地 基，一般采用直觀或觸探方法 B、特殊設計的小橋涵對地基沉陷有嚴格要求，且土質不良時，宜進行荷載試驗 C、對經加固處理后的特殊地基，一般采用荷載試驗 D、大、中橋地基，一般由檢驗人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗等方法，確定土質容許承載力是否符合設計要求 二、多項選擇題 1、現澆箱梁支架的布置時，應根據粱截面大小并通過計算確定以確保支架的強度、剛度、穩定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮的因素有 ( )。 A、設計汽車荷載 B、模板及支架重量 C、施工荷載 (人、料、 機等 ) D、作用在模板、支架上的風力 E、其他可能產生的荷載 (如雪荷載，保證設施荷載 ) 2、淤泥、淤泥質土及具有 ( )的一般黏土統稱為軟土。 A、天然強度低 B、壓縮性高 C、透水性小 D、抗剪強度低 E、觸變性顯著 3、按公路工程國內招標文件范本規定，如有分包計劃，必須遵守的規定有 ( )。 A、主體和關鍵性工作可以視情況部分分包 B、應提供分包人的企業法人營業執照、資質等級證書、人員、設備等資料表以及擬分包的工作量 C、分包人的資格能力應與其分包工程的標 準和規模相適應，具備相應的專業承包資質或勞務公包資質 D、通過資格預審后，投標人所建議的分包人如發生了與資格預審內容不符的變更或投標人提出新的超出資格預審時所提出的分包范圍，必須先征得招標人的批準，否則，視為無效投標 E、分包工作量不能超過 50% 4、樁基礎按施工方法可分為 ( )。 A、管柱 B、沉樁 C、鉆孔樁 D、挖孔樁 E、摩擦樁 5、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有 ( )。 A、施工時壓路機功效過大 B、路基填料中混人種植土 C、填筑順序不當 D、壓實不足 E、在填挖交界處沒有挖臺階 6、路基土質邊坡的常見病害是土質邊坡 ( )。 A、坍塌 B、滑坡 C、雨后沖刷嚴重 D、浪窩 E、錯臺 7、根據建設工程安全生產管理條例，施工單位發生生產安全事故后 ( )。 A、應當按照國家有關傷亡事故報告和調查處理的規定，及時、如實地向負責安全生產監督管理的部門、建設行政主管部門或者其他有關部門報告 B、實行施工總承包的建設工程，由總承包單位負責上報事故 C、特種設備發生事故的，還應當同時向行業主管部門的安全監督 管理部門報告 D、特種設備發生事故的，還應當同時向特種設備安全監督管理部門報告 E、接到報告的部門應當按照國家有關規定，對事故進行調查處理 8、對于施工完畢的標志，主要應進行 ( )等檢測。 A、標志板安裝平整度 B、立柱垂直度 C、基礎尺寸 D、標志板下緣至路面凈空高度 E、金屬構件的防腐 9、隧道的洞門類型主要有 ( )等。 A、端墻式 B、翼墻式 C、環框式 D、遮光式 E、人工式 10、下列屬于交通工程機電系統應用軟件生存周期階段的有 ( )。 A、可行性與計劃研究階段 B、需求分析階段 C、設計階段 D、軟件購買階段 E、實現階段 11、預防路基縱向開裂甚至形成錯臺的措施有 ( )。 A、路基填料禁止直接使用液限大于 50、塑性指數大于 26 的土 ；當選材困難，必須直接使用時，應采取相應的技術措施 B、不同種類的土應分層填筑，同一填筑層不得混用 C、徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩性好的材料嚴格分層回填，嚴格控制壓實度滿足設計要求 D、提高填筑層壓實均勻度 E、半填半挖路段，地面橫坡大于 1 ： 5 及舊路利用路段，應 嚴格按規范要求將原地面挖成寬度不小于 1.0m 的臺階并壓實 12、資源利用的優化主要包括 ( )。 A、施工順序的優化 B、施工作業組織形式的優化 C、施工機械組織優化 D、物資采購與供應計劃的優化 E、機械需要計劃的優化 13、通信管道與光纜線路的檢測內容有 ( )。 A、主管道管孔試通試驗 B、測試儀測試光纖的直流電阻和絕緣電阻 C、測試光纖接頭損耗平均值 D、測試光纖線間電容和對地電容 E、測試光中繼段光纖總衰耗 一、單項選擇題答案 1： A| 2： C| 3： C| 4： C| 5： D |6： C| 7： D| 8： D| 9： C| 10： C| 11： A| 12： A| 13： A| 14： C| 15： D |16： A| 17： C| 18： A| 19： A| 20： C | 21： B| 22： A| 23： A| 24： B| 25： C 二、多項選擇題答案 1： BCDE| 2： ABCD| 3： BCD| 4： BCD| 5： BCDE| 6： ABCD| 7： ABD| 8： ABCD| 9： ABCD| 10： ABCE| 11： CDE| 12： DE| 13： ACE 2011 年 一級建造師考試公路工程模擬試題三 一、單項選擇題 1、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應超過其相應結構跨度的 ( )。 A、 1/300 B、 1/400 C、 1/500 D、 1/600 2、公路工程國內招標文件范本共分三卷，第二卷是 ( )。 A、工程量清單 B、技術規范 C、合同專用條款 D、合同通用條款 3、墊層是設置在 ( )之間的結構層。 A、底基層與基層 B、底基層與土基 C、上底基層與下底基層 D、面層與基層 4、屬于公路了程常 用的流水工藝參數是 ( )。 A、施工過程數 B、工作面 C、流水節拍 D、技術間歇 5、施工中發包人如果需要對原工程設計進行變更，應不遲于 14 以書面形式向承包人發出變更通知。承包人對發包人的變更通知 ( )的權利。 A、擁有修改 B、沒有修改 C、擁有拒絕 D、沒有拒絕 6、施工方案包括的內容很多， ( )屬于科學施工組織和管理問題。 A、施工方法的確定 B、施工機具和設備的選擇 C、施工順序的安排 D、現場的平面布置 7、公路供配電線路構成中，下列選 項中錯誤的是 ( )。 A、 10kV 高壓線路可采用架空電線路或電纜線路 B、 10kV 高壓線路只能采用電纜線路 C、低壓配電線路一般采用電纜線路 D、按電壓等級可分為 10kV 高壓線路、 380/220V 低壓配電線路 8、水泥混凝土路面縱向施丁縫應設 ( )。 A、傳力桿 B、壓力桿 C、導向桿 D、拉桿 9、公路橋梁中的偶然作用包括地震力和 ( )。 A、風荷載 B、溫度影響力 C、漂浮物的撞擊力 D、車輛荷載引起的土側壓力 10、水泥混凝土抗折強度試驗的試 件尺寸為 ( )。 A、 100mm100mm550mm B、 100mm100mm600mm C、 150mm150mm550mm D、 150mm150mm600mm 11、施工方案的優化中，主要通過 ( )的優化使得在取得好的經濟效益同時還要有技術上的先進性。 A、施工順序 B、施工勞動組織 C、施下方法 D、施工作業組織形式 12、在對進度計劃進行工期和時間安排的合理性審查時，應重點審查 ( )。 A、施工總工期的安排應符合合同工期 B、主要骨干人員 及施丁隊伍的進場日期已經落實 C、各項施工方案和施工方法應與施工經驗和技術水平相適應 D、所需主要材料和設備的運送日期已有保證 13、安全 “ 三寶 ” 不包括 ( )。 A、安全帽 B、安全帶 C、防滑鞋 D、安全網 14、我們平時習慣稱為 “ 二灰土 ” 的基層是屬于 ( )。 A、水泥灰穩定類 B、石灰泥穩定類 C、水泥石灰綜合穩定類 D、石灰工業廢渣穩定類 15、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩 (或橋臺 )之間的凈距稱之為 ( )。 A、標準跨徑 B、理論跨徑 C、計算跨徑 D、凈跨徑 16、設置突起路標時，其頂部不得高出路面 ( )。 A、 5mm B、 15mm C、 25mm D、 35mm 17、某新建高速公路路基修筑，判斷其路基干濕類型的標準是 ( )。 A、分界相對含水量 B、分界稠度劃分 C、路基臨界高度 D、路基上壓實度 18、屬于公路工程常用的流水時間參數是 ( )。 A、施工過程數 B、工作面 C、流水節拍 D、流水強度 19、下列結構中屬于沖刷防護導流構造物的是 ( )。 A、順壩 B、直壩 C、逆壩 D、斜壩 20、基礎變位作用屬于 ( )。 A、永久作用 B、可變作用 C、其他可變作用 D、偶然作用 21、按公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F80/1-2004)的規定，工程質量評定得分大于等于 ( )分為優良。 A、 80 B、 85 C、 90 D、 95 22、將公路工程質量事故及時報告有關部門是 ( )。 A、建設單位的權利和義務 B、施工單位的權利和義務 C、監理單位的權利和義務 D、任何單位和個人的權利和義務 23、某二級公路，其中一段路堤通過湖塘一角，長度 51m，該路段地基軟土厚度 0.5m左右，用 ( )進行軟土處理較為合理。 A、排水砂墊層 B、拋石擠淤 C、土工織物鋪墊 D、反壓護道 24、橋梁施工控制方法，除了糾偏終點控制方法、自適應控制方法，還包括 ( )。 A、誤差的容許值法 B、敏感部位控制法 C、常規控制方法 D、總體控制方法 25、現場經費包括現場管理費和 ( )。 A、企業管理費 B、財務費用 C、施工技術裝備費 D、臨時設施費 二、多項選 擇題 1、適用于平轉施工的橋梁有 ( )。 A、剛構梁式橋 B、斜拉橋 C、鋼管混凝土拱橋 D、剛架拱橋 E、連續梁橋 2、支架施工預留沉落值包括 ( )。 A、支架接頭非彈性變形 B、卸落設備的壓縮變形 C、支架基礎沉陷 D、支架彈性變形 E、由車輛荷載引起的變形 3、安全生產投入主要用于 ( )。 A、建設安全技術措施工程，如防火工程、通風工程等 B、用于豐富職工業余生活，營造企業文化氛圍的費用 C、重大安全生產課題的研究，按國家標準為職工配備 勞動保護用品 D、職工的安全生產教育和培訓、其他有關預防事故發生的安全技術措施費用，如用于制定及落實生產事故應急救援預案等 E、職工安全防護用品的購買 4、根據建設工程安全生產管理條例規定，公路工程建設單位在編制丁程概算時，應當確定建設工程有關安全的 ( )所需費用。 A、安全作業環境 B、技術改造措施 C、安全施工措施 D、質量保障措施 E、返工材料變更情況 5、建筑施工現場臨時用電的三項基本原則是 ( )。 A、必須采用 TN-S 接地、接零保護系統 B、必須采用 三級配電系統 C、必須采用兩級漏電保護和兩道防線 D、必須采用專人專管制度 E、必須采用優化配電線路的原則 6、按照公路建設市場管理辦法的要求，項目施工應當具備的條件有 ( )。 A、項目已列入公路建設年度計劃 B、施工圖設計文件已經完成并經審批同意 C、建設資金已經落實 D、征地手續已辦理 E、施工組織設計已經完成 7、與輪胎式推土機比較而言，履帶式推土機的特點有 ( )。 A、運輸轉移不損壞路面 B、爬坡能力強 C、附著牽引力大 D、行駛速度高 E、機動性好 8、半剛性基層包括 ( )。 A、級配碎石 B、水泥穩定土 C、石灰工業廢渣穩定土 D、石灰穩定土 E、瀝青碎石 9、頂推施工是橋梁施工的重要方法之一。頂推的方法又可分為單點頂推和多點頂推，下列說法正確的有 ( )。 A、單點頂推適用于橋臺剛度較大、梁體構件較重的施工條件 B、多點頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的柔性墩的施工條件 C、單點頂推適用于橋墩較高、梁體較輕的施工條件 D、多點頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的墩的施工條件 E、單點頂推適 用于橋臺剛度較大、粱體較輕的施工條件 10、 ( )路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按“ 一次設計、分期實施 ” 的原則實施。 A、高速公路 B、高等級公路 C、一級公路 D、二級公路 E、縣鄉公路 11、屬于壓縮關鍵工作持續時間的經濟措施有 ( )。 A、增加工作面，組織更多的施工隊伍 B、用先進的施工機械 C、所采取的技術措施給予相應經濟補償 D、善勞動條件 E、用物質刺激和精神刺激的方法提高工作效率 12、在基層上用于澆灑透層 的材料包括 ( )。 A、乳化瀝青 B、煤瀝青 C、液體瀝青 D、石灰漿 E、水泥漿 一、單項選擇題答案 1： B| 2： B| 3： B| 4： A| 5： D| 6： C| 7： B| 8： D| 9： C| 10： C| 11： C| 12： A| 13： C| 14： D| 15： D| 16： C| 17： C| 18： C| 19： A| 20： A| 21： C| 22： D| 23： B| 24： A| 25： D| 二、多項選擇題答案 1： ABC| 2： ABC| 3： ACDE| 4： AC| 5： ABC| 6： ABCD| 7： BC| 8： BCD| 9： BE| 10： AC| 11： C、 E、 | 12： A、 B、 C、 | 2011 年一級建造師考試公路工程模擬試題四 一、單項選擇題 1、標線雙組分涂料分為普通型，反光型和 ( )。 A、可水洗型 B、高反光型 C、突起型 D、人工加速耐候型 2、下列對于基底檢驗說法錯誤的是 ( )。 A、小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法 B、特殊設計的小橋涵對地基沉陷有嚴格要求，且土質不良時，宜進行荷載試驗 C、對經加固處理 后的特殊地基，一般采用荷載試驗 D、大、中橋地基，一般由檢驗人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗等方法，確定土質容許承載力是否符合設計要求 3、在我國高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質量最高、施工速度最快、裝備最現代化的水泥混凝土路面施工技術方法是 ( )。 A、三輥軸機組鋪筑法 B、軌道攤鋪機鋪筑法 C、小型機具筑法 D、滑模機械鋪筑法 4、直線上的永久中線點，每 ( )設一個，曲線上應在緩和曲線的起終點各設一個 ；曲線中部，可根據通視條件適當增加。 A、 50 100m B、 100 200m C、 200 250m D、 200 300m 5、纜索吊裝施工時，應對預制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進行 ( )驗算。 A、穩定 B、應力 C、撓度 D、強度 6、下列關于石砌墩臺施工的說法錯誤的是 ( )。 A、石砌墩臺是用片石、塊石及粗料石以水泥砂漿砌筑的 B、漿砌片石一般適用于高度小于 10m 的墩臺身、基礎、鑲面 C、漿砌粗料石則用于磨耗及沖擊嚴重的分水體及破冰體的鑲面工程 D、漿砌塊石一般用于應力要求大于漿砌片石砌體強度的墩臺 7、當結構自重和汽車荷載 (不計沖擊力 )產生的向下撓度超過跨徑的 1/600 時，鋼筋混凝土梁、板的底模板應設預拱度，預拱度值應等于下列因素所產生的撓度 ( )。 A、結構自重和汽車荷載 (考慮沖擊力 ) B、結構自重和 1/2 汽車荷載 (考慮沖擊力 ) C、 1/2 結構自重和汽車荷載 (不計沖擊力 ) D、結構自重和 1/2 汽車荷載 (不計沖擊力 ) 8、在施工組織設計的基本內容中， ( )主要指導施工過程的進行，規定整個的施工活動。 A、總說明 B、各種資源需要量及其供應量 C、施工進度計劃 D、施工現場平面布置 9、懸索橋加勁梁試拼順序為 ( )。 A、按兩端向跨中 B、按跨中向兩端 C、按架梁順序 D、按加工順序 10、路面工程施工組織設計應重點考慮的內容是 ( )。 A、確定施工方法和土方調配 B、路上與基地統籌兼顧 C、規定各工程隊施丁所需的機械數量 D、確定工地施工組織 11、推行職業安全健康管理體系 (OHSMS)的最重要保證因素是 ( )。 A、設備先進 B、人的素質 C、財、物保證 D、領導重視、全員參與 12、在確定拱架施 工預拱度時，不應考慮的因素是 ( )。 A、拱架承受的施工荷載而產生的彈性變形 B、受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產生的非彈性變形 C、主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度 D、由結構重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度 13、公路施工中不得用推土機推 ( )。 A、樹根 B、碎石塊 C、建筑垃圾 D、石灰 14、公路工程項目從發出招標文件到開標的時間，最多不應超過 ( )。 A、一個月 B、一個半月 C、兩個月 D、三個月 15、膨脹 土的自由膨脹率一般超過 ( )。 A、 10% B、 20% C、 30% D、 40% 16、常用模板設計需要考慮設計荷載和 ( )。 A、模板剛度 B、計算荷載 C、預拱度 D、沉落值 17、施工圖預算的編制方法主要有單價法和 ( )法。 A、總價 B、實物 C、定額 D、工程量 18、在執行工程承包合同過程中，承包商由于某些原因將承擔的一部分工程在經業主或監理工程師批準后，轉包給另外的承包商施丁所訂立的工程合同叫 ( )合同。 A、一般分包 B、指定 分包 C、協作 D、轉包 19、安全生產法規定，生產經營單位對重大危險源未登記建檔，或者未進行評估、監控，或者未制定應急預案的，責令限期改正 ；逾期未改正的，責令停產停業整頓，可以并處 2 萬元以上 ( )萬元以下的罰款。 A、 10 B、 20 C、 15 D、 30 20、下列選項中屬于收費方式的是 ( )。 A、現金收費 B、均一制收費 C、半自動收費 D、封閉式收費 一級建造師考試網 21、視線誘導設施主要包括分合流標志、線形誘導標、 ( )等。 A、百米標 B、可變限速標志 C、方向標 D、輪廓標 22、建筑施工企業應當建立健全勞動安全生產教育培訓制度，加強對職工安全生產的教育培訓， ( )不得上崗作業。 A、無作業證的人員 B、未經勞務部門同意的人員 C、未經安全生產教育培訓的人員 D、工作年限不夠的人員 23、造成直接經濟損失在 20 萬 300 萬元之間的公路工程質量事故屬于 ( )。 A、質量問題 B、質量缺陷 C、一般質量事故 D、重 大質量事故 24、索賠是指在合同履行過程中，對于并非自己的過錯，而是應由對方承擔責任的情況造成的實際損失向對方提出經濟補償和 (或 )( )補償的要求。 A、時間 B、計日工 C、人員工資 D、機械臺班 25、預裂爆破法的分區起爆順序為 ( )。 A、掏槽眼 輔助眼 周邊眼 底板眼 B、周邊眼 掏槽眼 輔助眼 底板眼 C、周邊眼 輔助眼 底板眼 掏槽眼 D、周邊眼 掏槽眼 底板眼 輔助眼 二、多項選擇題 1、水泥混凝土路面裂縫的修補防法有 ( )。 A、條帶罩面法 B、擴縫灌注法 C、壓注灌漿法 D、全深度補塊法。 E、抹面修補法 2、對于土質滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用的基坑排水方法有 ( )。 A、集水坑排水法 B、井點排水法 C、板樁法 D、沉井法 E、帷幕法 3、在橋梁基礎工程施工中，沉井施工的主要質量控制點有 ( )。 A、初始平面位置的控制 B、刃腳質量 C、下沉過程中沉井偏斜與移位的動態控制 D、封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質量 E、基底表面松散層的清理 4、常用支架設計中應 對 ( )進行強度和穩定驗算。 A、支架整體 B、桿配件 C、節點 D、地基與基礎 E、主體結構 5、橋梁高度簡稱橋高，是指橋面與 ( )間距離。 A、低水位 B、高水位 C、設計洪水位 D、橋下線路路面 E、橋梁下緣 6、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括 ( )。 A、配合比調試 B、瀝青混合料抽提等試驗 C、試驗段施工 D、養生 E、瀝青混凝土配合比設計 7、下列屬于交通工程機電系統應用軟件生存周期階段的有 ( )。 A、可行性與計劃研究 階段 B、需求分析階段 C、設計階段 D、軟件購買階段 E、實現階段 8、隧道監控量測時，量測部位和測點布置，應根據 ( )等