GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -1- 前 言 欒川縣位于河南省西部，洛陽市西南部，地處伊河上游。地理坐標為東經111 11 112 01，北緯 33 39 34 11之間。東接嵩縣，西連盧氏縣，南毗西峽縣，北鄰洛寧縣。東西長 70km，南北寬 47.5km，縣域總面積為 2477 km2。 隨著 我省 開展 建設社會主義新農村 的 一系列 措施中， 圍繞村容整潔，完善農村基礎設施，優化人居環境和生態環境，形成農村新面貌 已 成為主要任務之一 。 目前 河南省各縣已具備一座生活垃圾衛生填埋場， 但是 各縣城所管轄的鄉鎮的垃圾處理卻處于空白。 各鄉鎮 生活垃圾未能經過必要的 無害化、資源化、減容化處理而直接堆放，對城市的大氣、地表水和地下水資源均造成了嚴重的污染，同時，未經處理的垃圾繁衍孳生鼠害蚊蠅，對當地居民的身體健康構成了威脅，其帶來的社會矛盾日益突出，嚴重制約了社會經濟的可持續發展。 欒川 縣各級領導及職能部門一直十重視城市環衛設施的建設，為改善城區居民的生活工作環境，積極為日益增多的生活垃圾尋找減量化、資源化、無害化的途徑。 基于欒川縣已建生活垃圾衛生填埋場的現實情況下，欒川縣各鄉鎮垃圾治理也帶來了 機會。 生活垃圾轉運站是連接垃圾產生源頭和末端處置系統的結合點，起到現代城市處 理垃圾的樞紐作用。它實現了城市垃圾收集與運輸的集中化、壓實化、封閉化。經過我國目前已建項目近年來的運行，其縮小垃圾體積、減輕垃圾重量、大容積全封閉運輸、操作全自動化等優點，較大地改善了以前城市垃圾收集與運輸設施落后、污染嚴重、操作繁雜、管理困難、效率低下等狀況，為減少生活垃圾污染，改善城市環境質量，提升環衛作業水平，降低運行管理成本提供了一種先進的手段，獲得了大家的基本肯定。 生活垃圾的收集與運輸是連接發生源和處理處置設施的重要環節，在生活垃圾管理體系中占有非常重要的地位。在垃圾從產生的處置的全過程管理中， 收集和運輸的費用往往占總費用的一半以上。因此如何改進生活垃圾的收運系統對于減少垃圾在收運過程中對環境的二次污染、降低生活垃圾處理處置成本都具有重GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -2- 要意義。 我 公司 于 2008 年 11 月份受 欒川縣赤土店鎮人民政府、欒川縣合峪鎮人民政府、欒川縣冷水鎮人民政府、欒川縣三川鎮人民政府、欒川縣潭頭鎮人民政府、欒川縣陶灣鎮人民政府 的委托，編制 欒川 縣 六鎮城市 生活垃圾 轉運系統 工程可行性研究報告。在收集基礎資料及現場踏勘的過程中我們得到了 欒川縣赤土店鎮人民政府、欒川縣合峪鎮人民政府、欒川縣冷水鎮人民政府、欒川縣三川鎮人民政府、欒川 縣潭頭鎮人民政府、欒川縣陶灣鎮人民政府 及其他有關部門的大力支持和幫助，在此一并致謝。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -3- 1 項目概況 1.1 項目 基本情況 （ 1）項目名稱： 欒川 縣 六 鄉鎮 城市生活垃圾收運系統工程 （ 2） 項目業主 ： 欒川縣 三川鎮人民政府 、欒川縣 陶灣鎮人民政府 、欒川縣冷水 鎮人民政府 、欒川縣 赤土店鎮人民政府 、欒川縣潭頭鎮人民政府、欒川縣 合峪鎮人民政府 （ 4） 報告編制單位 ： 河南省工程咨詢公司 工程咨詢證書：工咨甲 12020070028 1.2 項目 可研的主要內容 垃圾轉運站站 址比選 收集、貯存、運輸方 案確定 垃圾轉運站工藝設計 垃圾轉運站設備配備 環境保護 轉運站 公用工程 配套設施 項目投資估算及實施計劃 財務及經濟分析 1.3 項目服務對象 本工程服務的對象包括欒川縣管轄的六鄉鎮。分別為： 三川鎮、陶灣鎮、冷水鎮、 赤土店鎮、潭頭鎮、 合峪鎮 。 服務的范圍為六鄉鎮的建城區及周邊臨近的村莊。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -4- 1.4 項目主要經濟技術指標 序號 項 目 名 稱 單位 生產期年均指標 一 主要數據 1 垃圾處理規模 噸 /天 200 2 垃圾處理價格 元 /戶年 72.00 3 銷售收入 萬元 280 4 工程總 投資 萬元 2030 5 總資金 萬元 2030 6 總成本費用 萬元 193 7 單位總成本費用 元 /噸 0.002 8 經營成本 萬元 64 9 單位經營成本 元 /噸 0.001 11 利潤總額 萬元 87 二 評價指標 1 每元建設投資投入產出比 元 0.14 2 總投資收益率 % 3.98 3 資本金利潤率 % 2.98 4 投資利潤率 % 4.29 6 財務內部收益率（所得稅前） % 5.94 7 財務內部收益率（所得稅后） % 4.52 8 財務凈現值（所得稅前） （ ic=4%） 萬元 299 9 財務凈現值（所得稅后）（ ic=4%） 萬元 207 10 投資回收期（所得稅前） 年 11.74 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -5- 1.5 編制依據、原則及范圍 1.5.1 編制依據 （ 1） 基礎資料 1） 欒川 縣生活垃圾 衛生填埋場 工程可行性研究報告 2） 欒川 縣生活垃圾衛生填埋場工程初步設計 3）欒川縣赤土店鎮總體規劃（ 1998-2010） 4）欒川縣 合峪鎮 總體規劃 暨鎮域村鎮體系規劃 （ 2001-2015） 5） 欒川縣 冷水 鎮 總體規劃暨鎮域村鎮體系規劃（ 1997-2010） 6）欒川縣 三川 鎮 總體規劃（ 19987-2010） 7）欒川縣 潭頭鎮 總體規劃暨鎮域村鎮體系規劃（ 1996-2010） 7）欒川縣 陶灣鎮 總體規劃（ 1998-2010） （ 2） 主要標準與規范 1）城市環境衛生設施規劃規范 GB50337-2003 2）城市環境衛生設施設置標準 CJJ 27-2005 3）生活垃圾轉運站技術規范 CJJ 47-2006 4）生活垃圾轉運站運行維護技術規程 CJJ 109-2006 5）城市環境衛生專用設備 CJ/T 18-1999 6）惡臭污染物排放標準 GB14554-93 7）工業企業廠界噪聲標準 GB12348-90 8）污水綜合排放標準 GB89781996 9）環境空氣質量標準 GB3095-1996 10）工業企業設計衛生標準 GBZ1-2002 11）建筑設計防火規范 GB50016-2006 1.5.2 編制原則 （ 1） 城市生活垃圾 收運系統 作為城 區 環境 衛生 治理和環境保護項目，應在 欒川 縣城市總體規劃的指導下，使工程建設與城市的發展相協調，在保護環境的前GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -6- 提下，合理選擇 轉運站的站 址和處理工藝，逐步實現垃圾無害化、減量化、資源化，以發揮本項目的社會效益、環境效益和經濟效 益。 （ 2） 遵循我國 城市城區 垃圾 收集 技術政策和環保政策，貫徹執行國家標準和行業技術標準、規范，確保對城市生活垃圾實行衛生處置，防治二次污染產生。 （ 3） 從 各鄉鎮 的實際情況出發，以近期為主，因地制宜，選擇合理的技術路線，確定工程建設規模及工程實施計劃。 （ 4） 結合 各鄉鎮 經濟發展水平和今后的發展，在設計中采用先進工藝和技術上成熟的設備，在做到技術先進、經濟合理的同時，還必須注意安全可靠，使 站區環境與周圍環境協調一致。 （ 5） 在統一規劃的前提下，力求場區布置合理，環境優美，建筑美觀，創造良好的生活、工作環境，做到 社會、環境、經濟效益的良好統一。 （ 6） 妥善解決垃圾處理過程中所產生的滲瀝液，填埋氣體、惡臭和蚊蠅等，避免產生二次污染，確保環境質量不受破壞。 （ 7） 優化設計，降低工程投資，確保施工及運行安全。 1.5.3 編制范圍 及內容 本項目工程為 欒川 縣 六鄉鎮 城市生活垃圾 收運 系統工程，工程以收集和轉運各鄉鎮 生活垃圾、保護環境為主要目的。 工程編制范圍 為： 赤土店鎮 、 合峪鎮 、冷水鎮 、 三川鎮 、 潭頭鎮 、 陶灣鎮 六鎮。 處理的對象為：各鄉鎮生活垃圾，不包括 建筑垃圾、工業垃圾、醫療垃圾，并嚴禁混入任何有害、有毒、易燃易爆等危險固體廢棄物。 本報 告重點研究 欒川 縣 各鄉鎮 生活垃圾收運系統方案，并對收運方案的環境影響、投資效益進行技術與經濟的論證和評價。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -7- 1.6 基礎資料 1.6.1 城市概況 欒川位于豫西 伏牛山 ， 地理坐標為 東經 11111 11201、北緯 3339 3411之間。東與嵩縣毗鄰，西與盧氏接壤，南與西峽抵足，北與洛寧摩肩。一直有 “洛陽后花園 ”美稱。總面積 2477 平方公里，東西長 78 4 公里，南北寬 57 2 公 里。轄 14 個鄉 (鎮 )， 209 個行政村， 1963 個村民組， 4 個居委會， 23 個居民組， 8.65萬戶， 31.8 萬人，漢族人口占 97.6，滿、蒙、回等 19 個民族人口占 2.4。 1.6.2 地形地貌 欒川為典型的內陸深山縣，北有熊耳山，南有伏牛山，中部隊有熊耳山分支遏遇嶺，三條山脈縱貫全境，將全縣分割為南北兩大溝川。地勢西南高而而東北低，地貌起伏跌宕，形成中山、低山和河谷三種類型。海拔千米以上的中山區面積，占全縣總面積的 49.4%，千米以下低山區面積及河谷溝川面積占全縣總面積 50.6%。最高點為龍峪灣雞角尖，海拔 2212.5 米，最低點潭頭鎮湯營村伊河出境處海拔 450 米，相對高差 1762.5 米。縣城海拔 750 米，是全省海拔最高的縣城。境內群山環抱，峰巒棋布，有名的山頭達 12000 多個，一華里以上的深淺溝岔有 8800 多條。縣境內有分屬黃河水系（伊河、小河、明白河）和長江水系 （ 淯河） 的 4 條主要河流。全縣山坡面積 330 萬畝，人均 11 畝，可耕地 17.6 萬畝，人均不足 0.6 畝，基本地貌為 “四河三山兩道川，九山半水半分田 ”。 1.6.3 河流水系及水文地質 （ 1） 地表水： 欒川縣境內有伊河、小河、明白河、淯河四條河流。總計大小支流 604 條，河網密 度 0.59km/km2。地表水年均徑流量 6.83 億 m3。小河和明白河為伊河支流，屬黃河水系。淯河西南流向注入漢水，屬長江水系。 1） 伊河 伊河古名鸞水，源于陶灣鄉三合村悶頓嶺。伊河沿伏牛山北麓與熊耳山南麓之間，西東流向。由源頭至潭頭鄉湯營村出境入嵩縣，經伊川、龍門、偃師至鞏GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -8- 縣匯洛河入黃河，全長 268 km2，總流域面積 6100 多平方 km2。境內 113 km，流域面積 1053 多 km2，河床寬度百米左右，水面寬 1020m 不等，年均徑流量3.68 億 m3。 2） 小河 古名庸庸水，源于白土鄉鐵嶺村廟子溝，自西向東 流經白土鄉、獅子廟鄉、秋扒鄉，至潭頭鄉斷灘村匯入伊河 。長 44 km， 流域面積 616 km2，河床寬度 50m左右，年均徑流量 1.38 億 m3。 3） 明白河 源于嵩縣車村明白川的暮糊山（牧虎山），由合峪鄉釣魚臺村南 2 km處入境，至廟灣村北 2 km處境入嵩縣 ， 至前河匯入伊河 ， 南北流向，長 55km，縣境內長32.5 km，境內流域面積 236 km2，河床寬度 40m左右。年均徑流量 0.94 億 m3。 4） 淯河 淯河又名犟河，亦名粉紅江。先由東向西流，至三川向南折，經叫河鄉新政村出境入盧氏縣，再東南注入漢水，屬長江流域， 境內全長 55.6 km，境內流域面積 280 km2，河床寬度 20m左右，年均徑流量 0.83 億 m3。 （ 2） 地下水： 1） 水文地質 欒川地區的水文地質，是由巖漿巖類、沉積巖類、碎屑巖類組成的中、低山地形。深溝大嶺部位，巖石多裸露地表。巖體中大小不一的斷裂、裂隙和巖溶，控制著地下水的分布和富水程度。淺部裂隙富裕較好地段，地下水沿著裂隙，或滲而成泉，或涌出成溪，匯而成河。在構成斷裂附近或巖層接觸地帶，諸如陶灣廟底以上地段和白土鐵領一帶，由于斷裂和裂隙富裕，地下水涌出量較大，成為伊河和小河的發源地。其余的高山和深溝 地帶，凡巖溶或淺部裂隙發育部位，地下水多出露成泉，匯而成流，成為富水地區。所以欒川山區有“山高水高，有山就有水”之說。也有一些地區，諸如獅子廟的吳家嶺，潭頭的東山、西坡等地，地下水雖有裂隙和巖溶發育，但被粘土層充填，形成富水程度較差地段。還有個GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -9- 別地段的噴發巖類給水巖組，由火山碎屑巖類等組成，巖層的斷裂和裂隙部位，有泉水流出，流量較大，諸如潭頭鄉湯營溫泉，流量為 30.6t/hr，水的熱度為 69，水的礦化度為 0.915g/l。 2） 動態變化 地質巖層的斷裂及巖溶發育，為地下水的滲出或自然降水的滲入，即為地下水 的補給和排泄，提供了方便條件。 地下水的補給，明顯的依附于自然降水的滲入。每年雨季，降水量大，滲入地下亦多，故每年的 8-10 月，為地下水的高水位期。冬至春季，降水量少，故每年 3-5 月，為地下水的低水位期。高低水位相差幅度為 13 米，屬水文氣象類型。每當雨后，地下水位上升，反之則下降。 地下水的排泄，多為就地補給，就地排泄，沿沙土裂隙或巖溶至低洼溝谷處，出露成泉。潭頭鄉潭峪溝河、陽峪溝河和井峪溝河，為地表徑流，經砂卵石層地段，皆滲入地下，至低洼處始出露匯入河流。 3） 水質 地下水一般為無色，透明、無臭、無味， PH 值在 6.88.6 之間，水質較好，適宜飲用。局部地區如陶灣、石廟、合峪、赤土店等地的深山地帶，水質嚴重缺碘，還有三川、廟子、欒川、赤土店、合峪等地的石煤和螢石產區，水質含氟過高。 1.6.4 氣候特征 欒川縣屬暖溫帶半濕潤氣候。在季風影響下，春季干燥多風，夏季炎熱多雨，秋季涼爽，冬季干寒；冬長夏短，四季分明。基本特點是光、熱、水資源比較豐富，氣候溫和，雨熱同期，降水量年際變化大，季節分配不均。 日照 ： 年平均日照為 2103 小時，占年可照時數的 47%。 氣溫 ： 年平均氣溫為 12.0，最冷的 1984 年年平均氣溫為 11.2，最暖的1961 年年平均氣溫為 12.9，最冷與最暖年相差 1.7。一年中 7 月最熱，月平均氣溫為 24.1； 1 月最冷，月平均氣溫 -0.7；極端氣溫，以 1966 年 6 月 20GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -10- 日為最高，達 40.2；以 1954 年 1 月 25 日最低，為 -20。 降水 ： 根據欒川縣近期氣象記錄統計，全縣年平均自然降水量為 870.6mm。因受季風影響，降水量年際和季節變化較大。降水量最多的 1964 年為 1386.6mm，最少的 1987 年為 403.3mm，最多最少年相差 983.3mm。降水以夏季為最多， 6、7、 8 三個月平均為 421mm，占 全年平均降水量的 50%；秋季 9、 10、 11 三個月為 212.7mm，占 24%；冬季 12、 1、 2 三個月為 32.6mm，占 4%；春季 3、 4、 5三個月為 193.7mm，占 22%。 濕度 ： 歷年平均相對濕度為 68.2%。 風 ： 欒川縣季風明顯，秋冬季多西北風、春夏季多偏東風，全年以西北風盛行。 霜期 ： 年平均無霜期為 198 天。縣境內最大凍土深度為 24cm，最大積雪厚度為 26cm。 1.6.5 地質條件 縣城位于伊河兩岸川區，地表覆蓋土層一般在 13m左右，下面多是河卵石，最深層為連山石，土壤承載力約在 15-20t/m2。 欒川縣境內 出露地層，主要為前寒武系，局部為新生界下第三系、第四系。前寒武系又劃分為太古界太華群，下元古界寬坪群，中元古界長城系熊耳群，薊縣系官道口群、欒川群，上元古界青白口系陶灣群。 欒川縣位于華北地臺南緣，秦嶺褶皺帶北東端，地跨兩個一級構造單元。由欒川向西沿伊河水系為界，以北為華北地臺豫西華熊臺隆和欒川臺緣褶皺帶，以南為秦嶺東西向構造帶伏牛山隆褶帶。具體特征為：華熊臺隆表現為構造隆起，受新華夏系太行隆起帶的干擾，東西向構造形跡迭加了 北北東向 構造特點。洛南 欒川臺緣褶皺帶和伏牛山隆褶帶，受淮陽山字形構造影響向南托移 。其構造特點大體以冷水為界，以西為東西走向，以東為北西向走向。地層走向，斷裂形跡及褶皺軸均反映此一特點。 欒川縣境內的斷裂構造發育，常見的和具有一定規模的大體分為三組，一為GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -11- 北西西和近于東西向斷裂，二為北東向和北北東向斷裂，三為北西向斷裂。上述三組斷裂的第一組斷裂在區內最為發育，規模大，延續時間長，有的為深大斷裂，具有長期活動性質。第二組斷裂和第三組斷裂構造為后期構造，一般規模較小，但是多為控礦構造。 1.6.6 地震烈度 欒川縣城區地震烈度為 6 度。 1.6.7 欒川六鎮基礎資料 （ 1） 三川鎮 三川鎮位于欒川縣西部，距縣城 26.3 公里，東臨冷水鎮，西北與三門峽市盧氏縣接壤，北與白土鄉相連，西同叫河鄉、南同陶灣鎮相連，素有“欒川西大門”之稱。全鎮總面積 91 平方公里，轄 11 個行政村 138 個村民小組，總人口2.6 萬人，屬豫西高寒山區，年平均氣溫 9.2 ,平均降水量 764.6 毫米 ,無霜期 130天左右。 三川鎮交通便利，洛盧路（ 5328）線為省級干道，在三川境內長 15 公里，縣道舊祖路在三川境內 4 公里。欒新路在三川境內 4 公里，全鎮“村村通”、“組組通”公路里程達 68.76 公里，車流量達 2400 輛 /日。 三川鎮轄區內有 3 條主要河流，分別是淯河、 北川河、大紅川灑，支流共有8 條，屬長江流域發源地中線，被國家確定為南水北調工程重點鎮之一。 三川鎮總面積 91 平方公里，轄 11 個行政村 138 個村民小組，總戶數為 6757戶，現有人口 26037 人， 鎮建成區面積 3 平方公里，常住人口為 11989 人，流動人口 6000 余人。遠期（ 2020 年）規劃面積 4.5 平方公里，常住人口 1.8 萬人，流動人口 1 萬人。 （ 2） 陶灣鎮 陶灣鎮是伊河的發源地，地處欒川縣城以西 18 公里處，東臨石廟鄉，西接叫河鄉，北連冷水鎮，南臨西峽縣。陶灣鎮交通便利，洛盧路自東向西貫穿全境，向南從陶灣南溝可直 通西峽縣石界河鄉，向北從陶灣北溝可直到冷水鎮，境內19 個行政村全部實現村村通。陶灣鎮屬豫西深山區，地處海拔 1100 米左右的高GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -12- 山深坳中，周圍群山環抱中有溝川平地，地勢西北高，東南低。境內有伊河發源于三合村悶頓嶺，伊河自西向東往秋林、前鋒、張盤、陶灣至魚庫溝口出境，全長 15 公里。 近年來，陶灣鎮在歷屆黨委政府的正確領導下，圍繞礦產品開采加工，種植、養殖業全面發展，使鎮域經濟有了較快的發展，企業數量達到 45 家，規模企業主要有瑞達公司、宏達公司、鑫川公司、啟源公司、合鑫源公司、紅旗鐵選廠等，鎮級財政收入不斷增加，經 濟及社會各項工業快速發展。 陶灣鎮下轄 19 個行政村， 209 個居民組， 8700 余戶， 3.1 萬口人，鎮域面積231 平方公里，鎮正常居住人口 8000 余口，流動人口 0.5 萬人，鎮區各種經營性門店 350 余個，兩個規模型市場，鎮區規劃面積 3.0 平方公里。 （ 3） 冷水鎮 冷水鎮位于欒川縣中西部，距縣城 25 公里，平均海拔 1340 米，境內有一條河流，屬長江流域，境內群山疊翠，水源充沛，風景秀麗，冬暖夏涼，是天然避暑勝地之一。礦產資源豐富，有鉬、鐵、鋅、鉛、銅、硫等各種資源，亞洲最大的鉬礦田就潛藏于此，素有“鉬都”之稱，是欒川 縣經濟大鎮，河南省百強鄉鎮之一，連續 5 年被授予欒川縣特殊貢獻單位。入住企業 40 余家， 2007 年財政收入達 1.02 億元，農民人均純收入達 4500 元。 全鎮總面積 52.4 平方公里，轄 7 個行政村， 107 個村民組， 4989 戶，人口17500 人，鎮區面積 3.2 平方公里，常住人口 7800 人，各類商店 380 戶，常年流動人口達 10000 余人。 （ 4） 赤土店鎮 赤土店鎮位于欒川縣城北部，距縣城 9 公里，東連欒川鄉，西接石廟、冷水，南臨城關鎮，北靠獅子廟、秋扒、潭頭，總面積 152 平方公里 。 鎮政府駐地桐樹底，海拔 847 米。鎮境屬伏 牛山深山區，群峰如林，溝壑交錯，地勢自西北遏遇嶺起向東南走向，形成一條長 25 公里的大峽谷，俗稱欒川北溝。河流由九丁溝河、莊科河和劉竹河三條支流，到赤土店匯聚后入城關鎮注入伊河。公路由欒川至馬圈與獅子廟、冷水相連，郭店村至冷水鎮，莊科到獅子廟、赤土店至大清溝GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -13- 等 4 條縣鄉公路，總里程 120 公里。 赤土店鎮礦山資源豐富，是豫西乃至河南多金屬產出地，世界著名的欒川縣“三道莊鎢鉬礦田” 坐落 境內，鉛、鋅、金、銀、銅、鐵、錳、硫、白云巖分布廣泛。該鎮歷來重視經濟發展，從 1976 年開始建立第一個水泥廠以來，建成了年產鉬精礦 10000 噸，三氧化鉬 3000 噸，鉬鐵 2000 噸，鎢精礦 2000 噸以及相當產量的鎢鉬制品，鋼球等。民營企業 50 個，其中規模以上企業 18 個，企業職工 7000 名， 2007 年實現企業收入 22.5 億元，上交稅金 4 億元，增加值 11 億元，全鎮 GDP18.5 億元，財政收入 15593 萬元，居民收入 5706 元，被洛陽市定為“三十個重點鄉鎮”之一，同時被評為“文明鄉鎮”、“小城鎮先進鄉鎮”等。 赤土店鎮共轄 10 個行政村， 101 個居民組， 3604 戶家庭， 13362 口人，鎮區規劃面積 2.5 平方公里，東到謝家莊，西至西溝，北至茄溝，南 到石人組，城鎮常住人口 7500 人，鎮轄區有集貿市場一處，門面房 500 間，由于廠礦較多，人口流動性大，流動人口數量 5600 人。 （ 5） 潭頭鎮 潭頭鎮地處欒川、嵩縣、洛寧三縣結合部，位居欒川東大門，舊祖路穿境而過，距洛欒快速通道僅 12 公里，距洛陽 112 公里。境內有三條河流，伊河、井峪訶、雍峪河，其中伊河貫穿全境。潭頭鎮屬傳統的農業鄉鎮，耕地面積 2.7 萬畝，灘涂面積達 7000 余畝。抗戰期間河南大學曾遷居于此 5 年，造就了潭頭濃厚的文化底蘊。“擁有北國水鄉”之稱的“ 4A”級重渡溝風景區、“中原第一泉”之稱的九龍山溫泉 療養院、伊河漂流等旅游項目吸引了全國各地游客。鎮區東有欒川縣潭頭工業集聚區一個，主要以鎢鉬深加工冶煉項目為主，入住企業 22家 .2007 年底完成國民生產總值 6.2 億元，財政收入 1429 萬元，農民人均純收入2858 元。 全鎮面積 277 平方公里，轄 26 個行政村， 3.3 萬人。規劃區面積 3.5 平方公里，鎮區人口 1.8 萬人，其中常住人口 15400 人，流動人口 2600 人。 （ 6） 合峪鎮 欒川縣合峪鎮地處豫西山區 ， 位于洛陽市以南 130 公里，欒川縣城以東 30GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -14- 公里。總面積 306 平方公里，轄 21 個行政村， 158 個居民組，總人口 2.1 萬人，耕地面積 1.5 萬畝。 目前合峪鎮規劃區面積 6 平方公里，已建成 3 平方公里。規劃區內包括合峪、柳坪、前村三個行政村，規劃區內常住人口 1.2 萬人，規劃區內有鎢鉬科技園、富潤公司、德成公司等縣規模以上企業 6 家，流動人口 3000余人。目前洛鉬集團冶煉廠、雙豐公司 60 萬噸鐵球團項目等多家大型企業正在規劃區內建設之中，預計 2010 年規劃區內常住人口及流動人口將達到 2 萬人。 合峪鎮四面環山，有洛欒快速通道、 311 國道穿境而過，南接南陽、平頂山等市，交通便捷 ,區位優勢明顯。是欒川縣對外通道上的一個重鎮。西鄉河、明白河 穿鎮而過，山水相依，綠樹環抱，成為洛陽南線旅游的重要驛站。并被省建設廳授予“中州名鎮”稱號。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -15- 2 項目 建設 的 必要性 可行性 2.1 垃圾處理 現狀及問題 2.1.1 垃圾處理現狀 2003 年，河南省委、省政府明確提出到 2007 年底前，“全省所有縣級以上城市、縣城都要建成污水和垃圾處理設施”的工作目標，并作為河南省委、省政府向全省人民承諾的“十大實事”之一。經過幾年的建設， 至 2007 年底， 河南省相繼建成了 112 座污水處理廠和 113 座生活垃圾處理場，總投資超過 80 億元。其中 113 個縣級生活 垃圾處理場全部建成投用，建設規模達到日無害化處理生活垃圾 1.89 萬噸。 其中欒川縣城市生活垃圾衛生填埋場于 2007 年底投入運行。 由于 鄉鎮的人口較少，每個鄉鎮自建垃圾衛生填埋場 在 經濟 上不可行 ， 所以目前大多數地區并沒有鄉鎮垃圾衛生填埋場。 同時鄉鎮相對于縣城較為分散，垃圾收運設備并不完善，沒有或者只有少量的垃圾 收運 設備，大多數靠 農用三輪車清運， 收運設備簡單，運輸距離也很短，采取就近填埋方式。 所以目前對于鄉鎮的生活垃圾處置方式仍處于簡單掩埋階段 ，沒有達到國家規范要求的衛生填埋 。 以下分別介紹六鄉鎮垃圾處理的現狀： （ 1） 三川鎮 全鎮 環衛工作由三川鎮市政所負責， 共有環衛人員 13 人，管理人員 3 人，清掃面積達 6 萬平方米。清潔工實行分段包片，清掃保潔。鎮區生活垃圾產生量達 80 余噸，清運量達 60 噸。垃圾清運采用人力集中，架子車轉運的方式人工裝車，垃圾車每天定時外運。 全鎮現有 簡易垃圾填埋場位于三川鎮新莊村三組，填埋規模為 47.25 萬立方米，垃圾處理采取簡易填埋方式進行。 三川鎮市政所現有環衛保潔三輪車 15 輛、垃圾清運車（時風車） 1 輛，無垃圾轉運站。目前， 鎮區 街道內有垃圾筒 134 個、垃圾池 34 個。 （ 2） 陶灣鎮 陶灣鎮 環境衛生工作 由 陶灣鎮市政所 負責，市政所 現有工作人員 5 人，街道環衛工 11 名，道路清掃面積 27 萬平方米，清掃街道主要靠人工清掃方式 。鎮區GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -16- 每天產生 30 噸生活垃圾，全部需要向外清運 至 陶灣村南坡 處的垃圾填埋場 ， 填埋場 處理方式為簡易填埋。 陶灣鎮目前的垃圾收運方式為： 居民 生活垃圾倒入垃圾池 后由 市政所租用 私人 車輛將垃圾池垃圾運到垃圾填埋場，街道上環衛人員清掃街道的垃圾，清掃后用人力車運到垃圾集中堆放點，然后由市政所租用車輛運到垃圾填埋場。 （ 3） 冷水鎮 冷水 鎮 現有環衛工人 18 人， 由冷水鎮 市政所 負責全鎮環衛工作 ， 全 鎮日產垃圾量達 30 余 噸。以人工分區域清掃、人力垃圾清運收集方式，統一運至眾鑫公司及富川公司尾碴場。 目前兩處垃圾場已無庫容，不能繼續填埋。 全鎮 現有垃圾收運車輛 13 輛 人力三輪車 ，時風車 2 輛，鎮區垃圾池 14 個，分布在城鎮規劃區內。 （ 4） 赤土店鎮 全鎮環衛工人和公路養護工人 210 名，清掃方式以手工為主，在全鎮建有150 個小型垃圾堆放點， 6 個小型 臨時 垃圾填埋場，生活垃圾日清運量 50 噸，全鎮有農用三輪車 6 輛，其中鎮居住地 1 輛，村 5 輛，經常性對垃圾進行清運，分地區進行掩埋。 （ 5） 潭頭鎮 潭頭鎮區現有環衛人員 20 名，目前清掃東西長 2500 米，南北寬 1500 米，合計 3.75 平方公里 。 鎮區日產生活垃圾 36 噸，以人工分區域清掃，人力垃圾清運收集方式，統一清運至鎮區兩處垃圾填埋場，簡易填埋。 現有垃圾收運車輛 15 輛人力三輪車，垃圾池 15 個 。 垃圾池容量為 6-16 立方 米 ，分布在鎮區 15 個村民小組，一日一清。 （ 6） 合峪鎮 目前 合峪鎮 規劃區內采取人工清掃的作業方式，規劃區內共有清潔工 32 人，采取凌晨清掃、白天保潔的清掃方式，目前環衛工人沒有固定的工作休息點。 合峪鎮規劃區內日垃圾生產量約 45 噸，實際清運量約為 35 噸左右。目前規劃區內GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -17- 共修建垃圾臨時堆放點（ 簡易垃圾池）約 55 個。清運方式為清潔工人將垃圾用市政三輪自行車運至臨時堆放點。再由鎮政府租用的農用三輪拖拉機運送至 臨時垃圾填埋場。主要街道群眾及商戶存放的垃圾由鎮政府租用的農用三輪拖拉機負責每日晚上 8 點至 10 點挨家挨戶收集并運送至垃圾填埋場。 目前合峪鎮市政所給 12 名主街道清潔工配發了 12 輛垃圾收集清運三輪自行車。并租用私人的三輪拖拉機進行垃圾清運，沒有固定的垃圾清運車輛，也沒有建立垃圾中轉站及清潔工人工作休息點。 2.1.2 鄉鎮 垃圾處理 存在 的問題 根據以上敘述，目前鄉鎮的環境衛生工作面臨著以下幾個問題： （ 1） 環衛機構不完善， 環衛工人 福利 制度 不健全 。 （ 2）環衛機械車輛 配備不完善 ， 多數為運輸距離較短的車輛，一方面 限制了垃圾的 收集和轉運 ， 另一方面 環衛 工人勞動強度 大 。 同時現有收集車輛為敞開式， 垃圾散發的臭味影響 環衛工人 身心健康。 （ 3） 各鄉鎮 沒有垃圾轉運站，目前僅有 的 垃圾收集站 均為簡易收集站，沒有達到環境衛生標準 ， 影響鄉鎮的環境。 2.2 工程建設必要性 可行性 黨的十六屆五中全會提出了建設社會主義新農村的重大歷史任務 ， 在農村基礎設施方面， 指出必須 加強農村基礎設施建設，改善社會主義新農村建設的物質條件 。 加快鄉村基礎設施建設 。要著力加強農民最急需的生活基礎設施建設。加強村莊規劃和人居環境治理。搞好農村污水、垃圾治理，改善農村環境衛生。 從國情上，要求鄉鎮必須注重環境保護，加強自身的環境衛生的建設。 未來 15 年，將 是我省全面建設小康社會、實現中原崛起的重要時期，也是貫徹落實科學發展觀的關鍵時期。 根據 河南省 2006 2020 年建設社會主義新農村規劃綱要 ，提出河南省建設社會主義新農村的五大 主要 任務 。其中之一就是 圍繞村容整潔，完善農村基礎設施，優化人居環境和生態環境，形成農村新面GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -18- 貌 。從省情上講，也要求鄉鎮要加強農村自身的基礎設施建設 。 同時，欒川縣生活垃圾衛生填埋場于 2007 年底投入運營，對欒川縣各臨近鄉鎮來說提供了一個治理本鎮環境衛生的契機。 通過改善本鎮的垃圾轉運系統，將鎮內垃圾轉運至 衛生 填埋場 進行衛生填埋 ， 這種方式也變得可行。這將 大大改善城鎮的環境和 保護環境， 提高鄉鎮的整體面貌 ， 加快了鄉鎮的經濟發展。 綜合上述， 本工程的建設是 符合國家和河南省對鄉鎮政策要求，工程的建設是 非常 必要 。同時本工程的建設很好的依托了城市已經建成的衛生填埋場，本工程的建設也是 可行的 。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -19- 3 生活 垃圾 收集 處理 方式的選擇 3.1 城市 生活垃圾 收集方式 概述 整個 垃圾收運系統 由 收集、運輸和中轉 3 個部分組成。 根據垃圾收運過程中是否存在 中轉 環節 ，可將 垃圾收運系統可分為中轉收運 系統 和無 中轉收運 系統 。 從收集垃圾的方式上，我國使用的 垃圾收集方式主要有 ： 車輛流動 收集 與 收集站收集 。 車輛流動收集主要是 利用收集車輛將各分散收集點的垃圾收集后送 入 垃圾處理廠的一種方式。 收集站收集主要是利用 小型垃圾收集工具（如：人力三輪車、板車、小型機動車等）收集垃圾 后送入 預先設置的垃圾收集 站 。在收集站積累垃圾至一定程度再將垃圾集中送入垃圾處理廠。 上世紀末以來，我國各主要 城市相繼投資建設了一些垃圾轉運站。生活垃圾轉運站是連接垃圾產生源頭和末端處置系統的結合點，起到現代城市處理垃圾的樞紐作用。它實現了城市垃圾收集與運輸的集中化、壓實化、 封閉化。經過我國目前已建項目近年來的運行，其縮小垃圾體積、減輕垃圾重量、大容積全封閉運輸、操作全自動化等優點，較大地改善了以前城市垃圾收集與運輸設施落后、污染嚴重、操作繁雜、管理困難、效率低下等狀況，為減少生活垃圾污染，改善城市環境質量，提升環衛作業水平，降低運行管理成本提供了一種先進的手段，獲得了大家的基本肯定。 3.2 各鄉鎮生活垃圾 收集方式選 擇 根據 欒川 縣 六鄉鎮 垃圾收集系統的現狀， 在 參考國內 城市的垃圾收運方式 方面的經驗 ， 欒川 縣 六鄉鎮 的生活垃圾收集方式采用收集站進行收集轉運。 3.3 城市 生活 垃圾處理方式 概述 城市生活垃圾成分復雜，主要受當地經濟發展水平、能源結構、氣候條件以GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -20- 及居民生活習慣的影響，導致其處理難以有統一的模式。不同的國家，不同的城市，往往根據當地實際情況采用不同的城市垃圾處理方法。但是不同的處理技術、處理方法最終都以垃圾的無害化、減量化及資源化為目標。 從技術應用方面來看，國內外普遍采用的技術方法主要有：填埋、堆肥、焚燒及綜合處理等方式 。目前，我國城市垃圾處理的最主要方式是衛生填埋，約占全部處置總量的 90%以上；其次是高溫堆肥和焚燒，近幾年采用焚燒方式在經濟發展快的城市開始得到越來越多的應用。 （ 1） 衛生填埋技術 衛生填埋 (sanitary landfill)技術是利用天然山谷、低洼、石塘等凹地或平地，經防滲、排水、導氣、攔擋、截洪等措施防護處理后，將垃圾分區按填埋單元進行堆放。一系列填埋單元構成一個填埋層，多個填埋層依次升高形成填埋體，填埋體至最終設計標高后，最終覆蓋封場。填埋體中通過微生物的活動推動有機物降解，使垃圾穩定。防滲、排水是 指在填埋場底部構筑不透水的防水層、集水管、集水井等設施將產生的滲瀝液收集排出并進行處理。導氣是在填埋體中設置可滲透性排氣或不可滲透阻擋層排氣設施將產生的填埋氣體收集排出。衛生填埋的優點是工程造價和處理費用均較低，產生的填埋氣體可回收利用；缺點是占地面積大，穩定時間長，產生的滲瀝液濃度高、毒性大而較難處理。 當前，由于填埋的衛生技術標準不斷提高，填埋場投資費用和運行成本也隨著提高，因而新的垃圾填埋場有向大型化和綜合化處理的發展趨勢；另外由于采用了先進的防滲、填埋氣體輸導利用及滲瀝液達標排放技術，垃圾衛生填埋場 的污染控制總體上得到了顯著的加強。由于垃圾給環境造成的污染能夠通過先進的技術進行控制從而降至最低水平，同時考慮到填埋處理的相對經濟性和其他垃圾的處理方式所產生的最終物質必須通過填埋的方式進行消納，故在未來的幾十年里，用衛生填埋的方法處置垃圾仍然是 國 內 外城市垃圾 處理 的 主要手段之一 （ 2） 高溫堆肥處理技術 高溫堆肥 (composting)是將經分選后的有機垃圾或分類收集的有機垃圾，也GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -21- 有的設計是針對混合生活垃圾，在發酵池或發酵場中堆積，采用機械攪拌或強制通風或自然通風的方法使其高溫發酵，殺滅 病原體 ，有機物轉化為穩 定的腐殖質。堆肥技術的主要優點是穩定時間較填埋法短，為農業及城市園林綠化可提供有機肥料；缺點是垃圾的有機物含量要求較高，操作過程較復雜，處理費用偏高。 垃圾堆肥處理技術在我國的應用目前還存在一些問題，如專用堆肥設備不過關；二次污染較嚴重 (特別是惡臭 )；堆肥過程升溫不快，有的堆肥處理廠基本上達不到無害化溫度要求和持續高溫時間；堆肥腐熟周期偏長、肥效不高、重金屬污染、產品質量低下等。特別是堆肥制品銷售有一定風險。目前國內已建成的堆肥廠基本上都處于半停產半運行狀況。但是堆肥處理在廣大農業型小城市仍然有一定的應用前 景。 （ 3） 焚燒處理技術 焚燒 (incineration)是將垃圾進行人工檢選、破碎、分選等預處理，然后進入焚燒爐，在 8001000 高溫下使垃圾轉化為化學性質穩定的無害化灰渣。焚燒工藝可使垃圾體積減少 80%95%，便于填埋處置，并能徹底消滅各種病原體。另外，通過焚燒工藝，可回收熱資源。但并不是任何垃圾都可產生熱能。發達國家垃圾熱值 (單位重量垃圾完全燃燒并使反應產物溫度回到反應物起始溫度時放出的熱量 )多在 9000KJ/KG 以 上 ， 而我 國 大多 數城 市 垃圾 熱 值僅 為20004000KJ/KG，燃燒困難，有時不得 不填加輔助燃料。垃圾焚燒可產生有害氣體，特別如劇毒物二惡英類化合物 (在爐堂溫度 800 時會大量產生 )。焚燒設備投資大，運轉成本高。 我國許多地區人口密度高，特別是東部沿海地區的許多城市，土地資源非常寶貴，焚燒處理已逐步發展成為這些地區生活垃圾處理的重要手段。隨著我國經濟的發展和人民生活水平的提高，城市生活垃圾中可燃物、易燃物的含量明顯增加，氣化率高的居住區生活垃圾熱值已滿足焚燒處理的基本要求，加強分區、分類收集將促進垃圾焚燒的應用。因此我國一些城市，特別是沿海經濟發達地區已具備了發展焚燒技術的基礎。近幾年 有許多城市開始進行垃圾焚燒處理的基礎研GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -22- 究和應用研究工作，開發了系列小型垃圾焚燒爐，并建成了一批中小型垃圾焚燒廠。 （ 4） 綜合處理技術 綜合處理是以上三種處理技術的組合使用。例如：有的城市同時采用填埋和焚燒或填埋和堆肥兩種技術；也有的城市同時采用填埋、焚燒和堆肥三種技術。 綜合處理是在克服單一處理方法缺點的基礎上采用上述三種或多種方法相結合的方式處理，從而避免和降低了因處理不當對環境造成的二次污染和資源的浪費，同時達到了無害化處理垃圾和資源充分利用的目的。但綜合處理工藝和設備復雜，操作與保養要求高，管理水平要 求高。工程投資相對衛生填埋較大。另外堆肥和焚燒的二次污染問題依然存在。 3.4 各鄉鎮生活 垃圾處理方式選擇 根據 欒川 縣 六鄉鎮經濟、人口、社會等 實際情況 ， 并且結合目前欒川縣城及周邊的情況， 采用衛生填埋處理各鄉鎮的生活垃圾的方式是目前最為合理和可行的。 對于各鄉鎮的生活垃圾處理，本工程提出 以下 三個 方案來進行比較 ： 方案一：各鄉鎮單獨建設衛生填埋場 此方案優點：可以根據鄉鎮自身的特點 因地制宜 建設合適大小的填埋場，滿足自身的要求。 此方案缺點：各鄉鎮自建衛生填埋場，需增加配備一整套填埋場人員和填埋機械。對于各鄉鎮的經濟 實力要求很高。同時，日后填埋場的運營管理對鄉鎮的財政能力要求也很高。 方案二：各鄉鎮合建一個衛生填埋場 此方案優點：各鄉鎮合建一個填埋場，有利于分擔日后填埋場建設和運營費用。同時， 因為距離近， 對于垃圾運輸至填埋場也非常有利。 此方案缺點：合建填埋場 同樣 需要 配備一整套填埋場人員和填埋機械。對各GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -23- 鄉鎮的 帶來經濟壓力， 以及在運營過程中 需協調各鄉鎮，這將對日后填埋場的管理帶來不便。 方案三：各鄉鎮垃圾轉運至已建成衛生填埋場內填埋 此方案優點：各鄉鎮垃圾轉運至已建成衛生填埋場，對于各鄉鎮來說，相比于上述兩種方案來說省去 了建設 運營 填埋場 的費用。同時，在時間上也對鄉鎮有利。可以直接處理現有的垃圾，不會因為 在 建設填埋場期間而導致一部分垃圾不能衛生填埋。 此方案缺點：各鄉鎮需配備更佳的轉運車輛，并加強 鄉鎮的垃圾收集管理與收費工作。 經過對上述三個方案的比選，本工程推薦采用方案三 ，即各鄉鎮垃圾轉運至已建成的衛生填埋場內填埋。因為此方案是有現實基礎的。 首先， 2007 年底，欒川縣城市生活垃圾 已經建成并投入運營。使得各鄉鎮的生活垃圾衛生填埋的方案 得到實現。 其次， 按照方案三的實施，將使各鄉鎮改善自身的垃圾收集轉運系統，將對各鄉鎮的環境 衛生工作帶來根本性的變革。 方案三實施后，垃圾轉運車輛將實現密閉化， 減輕了運輸途中的污染，也有利于改善環衛工人的工作條件。 同時，環衛設施的完備，將能大大提高垃圾的收集率，減少垃圾車輛的虧載現象，對于鄉鎮環境衛生的工作 提升 得到了具體的體現。 綜合上述， 確定采用依托縣城已建成的衛生填埋場來處置各鎮的生活垃圾的方式是經濟、合理、可行的。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -24- 4 工程總體設計 4.1 工程規模 轉運站的設計規模的確定應在一定的時間和一定的服務區域內，以轉運站設計接受垃圾量為基礎，并綜合城市區域特征和社會經濟發展中的各種變化因素來確 定。 垃圾轉運站設計規模計算方法： Q=nq/1000 式中： Q 轉運站的日轉運量， t/d； n 服務區域的人數； q 服務區域居民垃圾人均日產量 kg/capd ； 垃圾產量變化系數，可采用 1.31.5，本工程取 1.3。 本工程的服務對象為欒川縣六鄉鎮， 由于欒川縣屬于結合河南省城鎮體系規劃（ 2006-2020）中提到的中原城市群的覆蓋范圍， 故 六鄉鎮 人口預測 增長率采用 河南省城鎮體系規劃中對于中原城市群的城鎮人口的 增長水平 （ i=36.3 ）進行預測。 以下就各鄉鎮分別敘述。 4.1.1 三川鎮 的規模 （ 1） 城市生活垃圾產量預測 根據三川鎮提供的資料：三川鎮現狀建成區面積約 3 平方公里，常住人口1.20 萬人，流動人口 0.6 萬人 。 三川鎮 垃圾產生量 預測 表 城市人口（萬人） 人均垃圾日產量 （ kg/cap.d） 垃圾產量 （ 噸 ） 2008 1.8 1.20 28.08 2010 1.93 1.15 28.85 2015 2.31 1.0 30.03 2020 2.76 1.0 35.88 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -25- 根據上表的計算可知，三川鎮的日處理垃圾量 約 28-36 噸 /日之間。則規模處于垃圾轉運站的小型類轉運站。 （ 2）規模的確定 根據 以上計算，同時 轉運站 規模在考慮中遠期規模的同時， 應 考慮鄉鎮建成區周邊的村落。故 本工程的轉運站 總 規模為： 40 噸 /日。考慮到三川鎮現有商戶820 戶，并建有兩專業市場（一個布匹、鞋帽專業市場；一個菜市場），導致人流量可達 600 人 /日，甚至最高達 4000 人 /日，故本工程考慮在三川鎮新增 2 個轉運站。 目前三川鎮的面積約 3 平方公里，根據生活垃圾轉運站技術規范（ CJJ-2006）可知，服務半徑約 1.0-2.0Km之內， 結合 三川鎮 目前 的環衛工人工作強度大的實際情況，本工程考慮 在采用人力方式進行垃圾收集之外，仍需增加機動車來加強收集能力 ，同時滿足鄉鎮周邊村落的垃圾收集。 故本工程推薦三川鎮增設 2 座垃圾轉運站。新增 5 噸垃圾密閉式運輸自卸車2 臺，同時新增小型機動三輪車 6 輛。 4.1.2 陶灣鎮的規模 （ 1） 城市生活垃圾產量預測 根據陶灣鎮提供的資料：陶灣鎮現狀建成區面積約 2.9 平方公里，常住人口0.80 萬人，流動人口 0.50 萬人。 陶灣鎮 垃圾產生量 預測 表 城市人口（萬人） 人均垃圾日產量 （ kg/cap.d） 垃圾產量 （ 噸 ） 2008 1.3 1.20 20.3 2010 1.40 1.15 21.0 2015 1.67 1.0 21.7 2020 2.00 1.0 26.0 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -26- 根據上表的計算可知， 陶灣鎮 的日處理垃圾量約 20-26 噸 /日之間。則規模處于垃圾轉運站的小型類轉運站。 （ 2）規模的確定 根據 以上計算，同時 轉運站 規模在考慮中遠期規模的同時， 應 考慮鄉鎮建成區周邊的村落。故 本工程的轉運站規模為： 30 噸 /日。 目前陶灣鎮的面積約 2.9 平方公里，根據生活垃圾轉運站技術規范（ CJJ-2006）可知，服務半徑不超過 1.0Km之內， 結合 陶灣鎮 目前的環衛工人工作強度大的實際情況，本工程考慮 在采用人力方式進行垃圾收集之外，仍需增加機動車來加強收集能力 ，同時滿足鄉鎮周邊村落的垃圾收集。 故本工程推薦 陶灣鎮 增設 1 座垃圾轉運站。 新增 5 噸垃圾密閉式運輸自卸車2 臺，同時新增小型機動三輪車 6 輛。 4.1.3 冷水鎮 的規模 （ 1） 城市生活垃圾產量預測 根據 冷水鎮 提供的資料 ： 冷水鎮 現狀建成區面積約 2.5 平方公里，常住人口0.78 萬人，流動人口 1.0 萬人。 冷水鎮 垃圾產生量 預測 表 城市人口（萬人） 人均垃圾日產量 （ kg/cap.d） 垃圾產量 （ 噸 ） 2008 1.78 1.20 27.8 2010 1.91 1.15 28.5 2015 2.28 1.0 29.6 2020 2.73 1.0 35.5 根據上表的計算可知， 冷水鎮 的日處理垃圾量約 27-36 噸 /日之間。則規模處于垃圾轉運站的小型類轉運站。 （ 2）規模的確定 根據 以上計算，同時 轉運站 規模在考慮中遠期規模的同時， 應 考慮鄉鎮建成區周邊的村落。故 本工程的轉運站規模為： 35 噸 /日。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -27- 目前 冷水鎮 的面積約 2.5 平方公里，根據生活垃圾轉運站技術規范（ CJJ-2006）可知，服務半徑不超過 1.0Km之內， 結合 冷水 鎮 目前的環衛工人工作強度大的實際情況，本工程考慮 在采用人力方式進行垃圾收集之外，仍需增加機動車來加強收集能力 ，同時滿足鄉鎮周邊村落的垃圾收集。 故本工程推薦 冷水鎮 增設 1 座垃圾轉運站。 新增 5 噸垃圾密閉式運輸自卸車2 臺，同時 新增小型機動 三輪車 6 輛。 4.1.4 赤土店鎮 的規模 （ 1） 城市生活垃圾產量預測 根據 赤土店鎮提供的資料 ： 赤土店鎮 現狀建成區面積約 2.5 平方公里，常住人口 0.76 萬人，流動人口 0.55 萬人。 赤土店 鎮 垃圾產生量 預測 表 城市人口（萬人） 人均垃圾日產量 （ kg/cap.d） 垃圾產量 （ 噸 ） 2008 1.31 1.20 20.4 2010 1.41 1.15 21.1 2015 1.68 1.0 21.8 2020 2.01 1.0 26.1 根據上表的計算可知，赤土店 鎮 的日處理垃圾量約 20-27 噸 /日之間。則規模處于垃圾轉運站的小型類轉運站。 （ 2）規模及轉運設施的確定 根據 以上計算，同時 轉運站 規模在考慮中遠期規模的同時， 應 考慮鄉鎮建成區周邊的村落。故 本工程的轉運站規模為： 30 噸 /日。 目前 赤土店 鎮 的面積約 2.5 平方公里，根據生活垃圾轉運站技術規范（ CJJ-2006）可知，服務半徑不超過 1.0Km之內， 結合 赤土店 鎮目前的環衛工人工作強度大的實際情況，本工程考慮 在采用人力方式進行垃圾收集之外，仍需增加機動車來加強收集能力 ，同時滿足鄉鎮周邊村落的垃圾收集。 故本工程推薦 赤土店 鎮 增設 1 座垃圾轉運站。 新增 5 噸垃圾密閉式運輸自卸GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -28- 車 2 臺，同時更新原有的小型機動三輪車 6 輛。 4.1.5 潭頭鎮 的規模 （ 1） 城市生活垃圾產量預測 根據 潭頭鎮 提供的資料 ： 潭頭鎮 現狀建成區面積約 3.75 平方公里，常住人口 1.54 萬人，流動人口 0.26 萬人。 潭頭鎮 垃圾產生量 預測 表 城市人口（萬人） 人均垃圾日產量 （ kg/cap.d） 垃圾產量 （ 噸 ） 2008 1.80 1.20 28.1 2010 1.93 1.15 28.8 2015 2.31 1.0 30.0 2020 2.76 1.0 35.9 根據上表的計算可知， 潭頭鎮 的日處理垃圾量約 28-36 噸 /日之間。則規模處于垃圾轉運站的小型類轉運站。 （ 2）規模的確定 根據 以上計算，同時 轉運站 規模在考慮中遠期規模的同時， 應 考慮鄉鎮建成區周邊的村落。故 本工程的轉運站規模為： 35 噸 /日。 目前 潭頭鎮 的面積約 3.75 平方公里，根據生活垃圾轉運站技術規范（ CJJ-2006）可知 ，服務半徑 在 1.0 2.0Km 之內， 結合 潭頭鎮 目前的環衛工人工作強度大的實際情況， 本工程考慮 在采用人力方式進行垃圾收集之外，仍需增加機動車來加強收集能力 ，同時滿足鄉鎮周邊村落的垃圾收集。 故本工程推薦 潭頭鎮 增設 1 座 小型 垃圾轉運站。 新增 5 噸垃圾密閉式運輸自卸車 3 臺，同時 新增小型機動 三輪車 6 輛。 4.1.6 合峪鎮 的規模 （ 1） 城市生活垃圾產量預測 根據 合峪鎮 提供的資料 ： 合峪鎮 現狀建成區面積約 3.75 平方公里，常住人口 1.20 萬人，流動人口 0.30 萬人。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -29- 合峪鎮 垃圾產生量 預測 表 城市人口（萬人） 人均垃圾日產量 （ kg/cap.d） 垃圾產量 （ 噸 ） 2008 1.5 1.20 23.4 2010 1.61 1.15 24.1 2015 1.92 1.0 25.0 2020 2.30 1.0 30.0 根據上表的計算可知，合峪鎮的日處理垃圾量約 23-30 噸 /日之間。則規模處于垃圾轉運站的小型類轉運站。 （ 2）規模的確定 根據 以上計算，同時 轉運站 規模在考慮中遠期規模的同時， 應 考慮鄉鎮建成區周邊的村落。故 本工程的轉運站規模為： 30 噸 /日。 目前合峪鎮 建成區 面積約 3.00 平方公里， 考慮日后規劃建成區面積的增加，則 根據 生活垃圾轉運站技術規范（ CJJ-2006）可知，服務半徑約 1.0 2.0Km之內， 結合 合峪鎮 目前的環衛工人工作強度大的實際情況，本工程考慮 在采用人力方式進行垃圾收集之外，仍需增加機動車來加強收集能力 ，同時滿足鄉鎮周邊村落的垃圾收集。 故本工程推薦合峪鎮增設 1 座垃圾轉運站。 新增 5 噸垃圾密閉式運輸自卸車2 臺，同時新增小型機動三輪車 6 輛。 4.1.7 小結 綜合上述，欒川六鎮的日轉運生活垃圾量 、六鄉鎮垃圾配備車輛列表如下： 序號 鄉鎮名稱 轉運站規模（ t/d） 轉運站數量 密閉運輸車 小型機動 三輪車 1 赤土店鎮 30 1 2 6 2 合峪鎮 30 1 2 6 3 冷水鎮 35 1 2 6 4 三川鎮 40 2 2 6 5 潭頭鎮 35 1 2 6 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -30- 6 陶灣鎮 30 1 2 6 4.2 垃圾轉運方 案 的選擇 4.2.1 垃圾轉運站工藝方式概述 （ 1） 集裝箱壓縮式垃圾轉運方式 即各種不同類型的垃圾收集車輛到達轉運站內 ， 將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內裝 的 推板均勻 的 將垃圾推到垃圾壓縮機內 ， 通過壓縮機邊壓邊進入垃圾集裝箱內。裝滿后，此垃圾與專用集裝箱及半掛車，由牽引車拉到垃圾處理場去，本身集裝箱半掛車帶有液壓推板裝置；由牽引車提供動力源， 將垃圾自行卸于處理場。 （ 2） 預壓塊裝箱式轉運方式 即各種不同類型垃圾收集車輛到達轉運站內，將垃圾卸到垃圾地坑里，地坑內裝有推板或鋼板帶式輸送機，將垃圾均勻地推到或輸送到垃圾壓縮機內，被壓成一大整塊后，再被整塊推進集裝箱內，最后由牽引車將集裝箱拉到垃圾處理場去。 （ 3） 預壓打包式轉運方式 垃圾在轉運站被壓實打包，以鐵絲捆扎碼垛，最后由轉運車運往處理場。這種形式轉運站要求垃圾含水量低，只能處理袋裝垃圾。 （ 4） 傳送帶式轉運方式 即各種不同類型的垃圾車進站后，在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃 圾被傳送帶送至垃圾轉運車集裝箱內，最后運至處理場，這種形式的最大不足是運行費用高，故障率高，而且垃圾露天存放，環境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴重。 （ 5） 開頂直接裝載式轉運方式 該種形式是直接在集裝箱上開頂，垃圾收集車直接在頂上卸料， 在 中小 型 轉運站 時 有應用；其主要缺點是垃圾幾乎沒有壓實，運輸效益低，不能容許數輛收集車同時卸料，而且裝載過程不密封，環境污染和蚊蠅，臭氣問題較為嚴重。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -31- （ 6） 抓斗直裝式轉運方式 收集車從三層向二層傾倒下垃圾，由推土機推至轉向抓斗附近，再由轉向抓斗抓起裝入轉運車集裝箱內。該種形式的最大 不足在于二層空間環境極為惡劣，效率也較低。 （ 7） 機碎式垃圾轉運方式 垃圾送到轉運站內，經過機械將垃圾攪碎，后運去處理場，這樣的轉運站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，目前較少地方采用。 從上面介紹的七種垃圾轉運方式來看 ， 前兩種為壓縮轉運 ， 后五種為不壓縮轉運 。 目前國內普遍采用的是四 、 五 、 六形式 ， 但其運輸效率 ， 工作條件 ， 環境保護等問題均沒有得到根本的解決 。 隨著社會的發展 ， 垃圾量急劇增加 ， 而垃圾比重大幅下降 ， 采用高效 、 迅捷的垃圾處理設備是必然的選擇 ， 為提高垃圾轉運的凈載率 ， 現代化的垃圾中轉站均采用將垃圾 壓縮后轉運的方式 。 同時也節省了垃圾轉運的運行費用 ， 以及緩解城市的交通擁擠狀況 ， 壓縮垃圾封閉式大容量轉運方式也是國外應用較多的一種形式 ， 代表著垃圾轉運的方向 。 采用大容量集裝箱轉運是最為適宜的 。 目前 ， 國內也正越來越多地采用這種形式 。 例如 ： 廈門后坑 ， 北京五路居 ， 北京大屯 ， 青島太原路 ， 天津潘樓 ， 沈陽老虎沖 ， 長沙等地的轉運站均采用壓縮轉運的形式 。通過考察分析 ， 并結合本工程對象 屬于鄉鎮這一 的特點， 本工程推薦 欒川縣各鄉鎮 生活垃圾轉運站也采用垃圾壓縮后轉運方式 。 4.2.2 垃圾轉運站壓縮工藝 方式 目前 ， 國內新建的大中型垃圾轉運站的 垃圾壓縮工藝方式主要有兩種，即垂直填壓式和水平壓裝式。 （ 1） 垂直填壓式 垂直填壓式垃圾壓縮工藝采用垃圾填壓裝置與垃圾集裝箱垂直豎立布置形式，在進行垃圾填壓過程中，不同類型的垃圾收運車輛到達轉運站后，將垃圾直接倒 入 垂直放置的垃圾集裝箱頂部， 待 集裝箱內垃圾到了一定高度后，由放置在GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -32- 集裝箱上的液壓填壓裝置對垃圾進行壓實，直至垃圾裝滿垃圾集裝箱后，再由鏈式專用轉運車將垃圾集裝箱放倒在車輛底盤上，運至垃圾處理場卸空后送回（詳見圖一）。 （ 2）水平壓裝式 水平壓裝式垃圾壓縮工藝采用垃圾壓縮裝置與 垃圾壓縮集裝箱水平臥式布置形式，在進行垃圾壓縮過程中，由液壓系統將兩者緊密地結合在一起。不同類型的垃圾收運車輛到達轉運站后，將垃圾卸 入 垃圾料斗里，料斗裝有液壓傾翻裝置將垃圾翻人垃圾壓縮機的壓縮倉內，然后由壓縮裝置將垃圾直接壓 入 垃圾壓縮集裝箱內 。 裝滿后，垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱分離，由專用拉臂車將滿載的垃圾壓縮箱運送至垃圾處理場卸空后送回轉運站等待再次裝箱。垃圾壓縮集裝箱專用拉臂車本身帶有液壓動力源，可獨自完成集裝箱的卸載和垃圾的卸空作業（詳見圖二）。 根據上述 兩 種方案比選，本工程轉運系統均采用預壓式 垃圾 壓縮裝置。 4.2.3 垃圾轉運方案選擇 （ 1） 垃圾轉運選擇原則 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -33- 生活垃圾的收集與運輸是連接發生源和處理處置設施的重要環節，在生活垃圾管理體系中占有非常重要的地位。在垃圾從產生的處置的全過程管理中，收集和運輸的費用往往占總費用的一半以上。因此如何改進生活垃圾的收運系統對于減少垃圾在收運過程中對環境的二次污染、降低生活垃圾處理處置成本都具有重要意義。 同時 垃圾轉運方案 應 以近期為主，兼顧中遠期。 （ 2） 垃圾轉運方案的確定 結合欒川縣六鄉鎮的實際情況， 本工程 在欒川縣六鄉鎮設置 小型壓縮式 轉運站 來收集處理各鄉鎮的生活垃圾。 小型 壓 縮式 轉運站 基本特點如下： 1） 轉運站 采用小型壓縮式 轉運站 ， 日轉運量為 50 噸， 其 標準配置為 2 輛運輸 車 ，配置 3 個壓縮轉運 箱 。 能有效提高轉運效率，保證垃圾填裝的連續性。 2） 轉運站設備集機、電、液一體化，用液壓舉升機構升降箱體，用專用底盤導向定位裝置快捷定位底盤，用鎖銷軸鎖緊系統，使箱體與底盤能迅速分離與結合。同時還設有動力快速轉換裝置，如遇停電，就可利用底盤發動機提供系統動力源，保證垃圾不被滯留于轉運站。 3） 生活垃圾壓縮轉運站 相比于 非壓縮轉運方式， 具有轉運效率高，轉運量大，無虧載。 經濟效益顯著。 （ 4）欒川縣 六 鄉鎮轉運站的數量確定 根據 4.1 章節 分析與結論 ，本工程 新增垃圾轉運站的數量如下表： 序號 鄉鎮名稱 轉運站規模（ t/d） 轉運站數量 1 赤土店鎮 30 1 2 合峪鎮 30 1 3 冷水鎮 35 1 4 三川鎮 40 2 5 潭頭鎮 35 1 6 陶灣鎮 30 1 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -34- 4.3 垃圾 轉運站 場址選擇 4.3.1 場址選擇原則 根據 生活垃圾轉運站設計規范（ CJJ27-2006）、 城市環境衛生設施設置標準（ CJJ27-2005） 、 城市環境衛生設施規劃規范 （ GB50337-2003）等相關標準 ，城市生活垃 圾轉運站場地選擇需滿足下列條件： （ 1） 符合城市總體規劃和城市環境衛生 專業 規劃的要求； （ 2） 綜合考慮服務區域、轉運能力、運輸距離、污染控制、配套條件等因素的影響； （ 3） 轉運站應設置在交通方便 、易安排清運路線的 地方 ； （ 4） 選址應 滿足供水、供電、污水排放的要求。 轉運站不應設在下列地區： （ 1）立交橋或平交路口旁 （ 2）大型商場、影劇院出入口等繁華地段。若必須選址于此類地段時，應對轉運站出通道的結構與形式進行優化或完善。 （ 3） 鄰近學校、餐飲店等群眾日常生活聚集場所。 根據選址原則和 各項目鄉鎮總體規劃及 其 相關標準，結合城市環衛設施現狀，轉運站選址分別如下： 4.3.2 三川鎮的選址 三川鎮共設 2 個垃圾轉運站。一個設在汽車站西；一個設在欒新路東地移民小區邊。 4.3.3 陶灣鎮的選址 陶灣 鎮擬建一處垃圾轉運站，具體位置在 在張盤村一組，工商所以東 30米處。 4.3.4 冷水鎮的選址 冷水鎮擬建一處垃圾轉運站，具體位置在冷水鎮龍王廟村 11組 4.3.5 赤土店鎮的選址 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -35- 赤土店鎮擬建一處垃圾轉運站（具體位置：赤土店村上坪組）。 4.3.6 潭頭鎮的 選址 潭頭 鎮擬建一處垃圾轉運站，具體位置在 潭峪河西側，派出所房背后。 4.3.7 合峪鎮的選址 合峪鎮擬建一 處 垃圾轉運站，具體 位置在鎮政府以南 50 米，老 311 國道與白云路交叉口。 4.4 垃圾轉運站 路線 建議 由于 已建成 的 欒川縣城市生活垃圾衛生填埋場位于 欒川 縣城東北側 1 公里的賈家溝。 因此，運輸路線的合理 與否 直接關系到收運系統的運輸成本。且由于運輸車車底不密閉，運輸過程中難免有垃圾滲瀝液沿途滴灑，從而污染地面，散發臭味，造成環境污染。因此，生活垃圾收運系統運輸路線的合理安排將很大程度的減少對環境的污染。 因此， 本工程 建議合理安排運輸時間，錯開車輛進入 欒川縣垃圾衛生填埋場 的進場時間，減少 填埋場 道路及周圍區域的交通流量。其次，交通擁擠地區、垃 圾產量大的地區也應盡可能的安排在一天的清晨收集運輸，避開擁堵。 同時， 建議對運輸路線進一步論證，遇到集中居民點，盡量繞道而行。 5 垃圾 轉運 系統 工藝 設計 5.1 設計依據 1.城市環境衛生設施規劃規范（ GB50337-2003） 2.城鎮環境衛生設施設置標準（ CJJ27-2005， J406-2005） 3.生活垃圾轉運站技術規范 CJJ 47-2006 4.生活垃圾轉運站運行維護技術規程 CJJ 109-2006 5.城市環境衛生設施設置標準 CJJ 27-2005 6.六鄉鎮總體規劃 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -36- 5.2 垃圾 轉運站 設計 5.2.1 轉運站 配置及規模 本 工程 推薦 的小型垃圾 轉運站 單座轉運站 基本配置為 2 車 3 箱 。當一個箱體裝滿運出之后，其他仍能保證連續作業。 轉運站 轉運量與轉運次數相關，本工程推薦轉運站的規模為 50 噸， 能夠滿足各鄉鎮垃圾轉運的要求。 轉運站基本配置如下表： 壓縮垃圾轉運站基本配置表 表 5-1 垃圾站設備 數量 備注 垃圾壓縮機 2 臺 垃圾箱 2 個 8m3 液壓泵站 2 套 電氣控制和操縱系統 1 套 垃圾運輸底盤車 1 輛 5t 舉升裝置 2 套 5.2.2 轉運站工作流程 本工程推薦的 轉運站為地上式后置 水平 壓縮轉運設備，壓縮裝置 與 轉運箱體可分開 。 首先 通過收運三輪車將垃圾收集至轉運站后，人工傾倒在垃圾壓縮裝置的垃圾斗內，垃圾斗自動將垃圾推送至壓縮裝置，由壓縮裝置將垃圾壓縮進前部放置的壓縮箱內。壓縮箱裝滿后自動關閉，由壓縮裝置和壓縮箱之間的舉升塔將壓縮箱舉升并放置在垃圾專用運輸車上。垃圾車直接將箱體運送至衛生填埋場后，通過運輸車自身的吊臂和液壓裝置，自動將垃圾箱內的垃圾傾倒在填埋場內。 5.2.3 轉運站用地 根據 生活垃圾轉運站技術規范（ CJJ-2006） 中相關規定， 小型類垃圾轉運站 （ 50 噸 /日）面積 1000m2， 與建筑物的距離 8 米，綠化隔離帶寬度 3 米。 本工程 單座轉運站建筑面積 237.5 m2， 轉運站周邊考慮 3 米寬的綠化隔離GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -37- 帶， 則 單座轉運站總征地 461m2。 5.2.4 輔助設施 除塵除臭工程 ： 垃圾轉運站工作時，傾倒、滯留過程中，產生大量揚塵和惡臭氣體，不但對周圍環境造成污染，而且嚴重影響工作人員的身體健康。為保障工作人員身體健康，保護周圍環境，在轉運站內設置除塵、除臭系統。該系統按照技術先進、操作管理方便、處理效果可靠的原則設置。能有效地解決轉運站內粉塵及惡臭污染，改善垃圾轉運站的工 作環境。保證站內排放的廢氣符合國家排放標準。 垃圾收集車在向轉運站的料槽傾倒垃圾時，產生大量粉塵。垃圾隨季節變化及滯留時間長短，會不同程度的散發出惡臭氣體。造成惡臭的主要成分是：氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚等。這些有害物質會通過每個車位得傾倒口向外逸出。必須采取有效措施，控制粉塵和惡臭對環境的污染，為此設置除塵、除臭系統，對料槽散發的含塵臭氣進行凈化處理。 在受料倉上方設置天然植物藥液噴霧系統，根據進入卸料車位收集的信號，自動啟動相應車位噴霧系統，進行天然植物藥液噴霧除塵除臭。含塵臭氣在與藥液的充分接觸過程中 ，氣體中的有害成分被吸附、催化氧化，較徹底的凈化了受污染的氣體。本工藝中采用的純天然植物藥液對垃圾轉運站廢氣中含有的氨、硫化氫和甲硫醇等均有較好的去除效果。純天然植物藥劑中的有效分子在與氣體的充分接觸過程中，藥液的有效分子具有很大的比表面積和表面能，有效吸附氣體中異味分子，并與異味分子 (如硫化氫、硫氨等 )防滲聚合、取代、置換和分解等化學反應，改變異味分子的原有分子結構，并使之降解，生成對人體無害、無為的產物， 使之 失去臭味而且無二次污染。 該工藝不僅效果好、操作方便、且成本低，純天然植物藥液經加水稀釋至85%的濃度 (藥水比為 1： 20)就能達到很好的除塵、除臭效果。 5.3 輔助收運 措施 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -38- 5.3.1 垃圾 屋 為提高城市衛生環境， 方便居民 傾倒垃圾 ，本次工程在 欒川 縣 六 鄉鎮 建成區主要干線道路的兩側設置 垃圾屋 。 同時取消鄉鎮已設置的垃圾池。 （ 1） 設計原則 及技術要求 ： 1） 設置數量及種類應滿足生活垃圾分類收集的要求。容器或垃圾容器間的容量應滿足服務范圍內日排出量及清運周期的要求。收集點的服務半徑不大于100 米為宜，位置要固定、隱蔽，方便居民使用，不影響城市衛生和景觀環境。 2） 垃圾容器按照可回用垃圾和不可回用垃圾進行分類設置，并有便于識 別的標志，以方便群眾分類投放和環衛部門分類清運。 3） 其垃圾容器要密閉并具有便于識別的警示標識。 4）本工程建議采用玻璃鋼制 垃圾屋 ， 相比于鐵制垃圾屋和塑料制垃圾屋，其優點在于 免偷盜 、 壽命長 、不易腐蝕 和破碎 、 能 適應各種惡劣氣候 。 5） 垃圾屋 單個箱體容積 要求 不小于 0.5m3。 （ 2）本工程措施 由于本工程推薦采用的垃圾屋具備收集點的作用，故 六 鄉鎮 現有的 露天 垃圾池必須全部取消，以滿足環境衛生要求。 根據規范要求： 生活垃圾收集點的服務半徑一般不應超過 70m。 據此原則，本工程 六鄉鎮配備情況如下 ： 三川鎮主次干道長度約 6.0 公里，則需設置 40 個垃圾屋； 陶灣鎮 主次干道長度約 6.9 公里，則需設置 50 個垃圾屋； 冷水鎮 主次干道長度約 9.8 公里，則需設置 70 個垃圾屋 ； 赤土鎮主次干道長度約 7 公里，則需設置 50 個垃圾屋； 潭頭鎮 主次干道長度約 9.7 公里，則需設置 70 個垃圾屋； 合峪鎮 主次干道長度約 8.9 公里，則需設置 64 個垃圾屋； 結合 各鄉鎮的情況， 本 工程 共 需新增垃圾屋 344 個 。 各鄉鎮垃圾屋的數量如下列表： GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -39- 序號 鄉鎮名稱 垃圾屋個數 1 三川鎮 40 2 陶灣鎮 50 3 冷水鎮 70 4 赤土店鎮 50 5 潭 頭鎮 70 6 合峪鎮 64 合計 344 5.3.2 收 運 車輛 根據 2.1.1 章節 收運系統現狀可知 ， 欒川 縣 六 鄉鎮 現有垃圾收運車輛 主要是以農用三輪車為主 ， 各鄉鎮的轉運設備是遠遠 不能滿足 鄉鎮 的垃圾收運工作。 根據 4.1 章節的規模預測章節， 為保證轉運站的順利運行，本 工程 的垃圾 轉運 站每座配置 2 臺 密閉 垃圾運輸自卸車 ，共計 12 輛 。 同時為提高垃圾的收集率，減輕環衛工人的勞動強度，配置小型機動三輪車輛， 依據實際情況 淘汰 人力轉運 設備 。 序號 鄉鎮名稱 密閉運輸車配備 人力三輪車配備 1 三川鎮 2 6 2 陶灣鎮 2 6 3 冷水鎮 2 6 4 赤土店鎮 2 6 5 潭頭鎮 2 6 6 合峪鎮 2 6 6 輔助 公用工程設計 6.1 建筑設計 6.1.1 工程概況 及設計原則 本工程為 欒川 縣 六鄉鎮 生活垃圾收運 系統 工程，工程內容包括：轉運站 及其附屬設施 。 欒川 縣 六鄉鎮生活 垃圾 收運系統工程 的實施最終要體現其社會效益的改善和城市生態環境質量的提高，為人們創造一個清潔、優美、舒適的生活環GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -40- 境。因此，本工程在設計時不僅要滿足工藝要求，體現工藝設計的先進性、合理性，同時還注重 轉運 站的內部及外部環境設計，考慮建筑空間設計，造型設計與城市周圍環境的協調關系 ，為城市的健康發展創造有利的條件。 6.1.2 建筑 物一覽表 根據 生活垃圾轉運站技術規范 CJJ47-2006 ， 小型垃圾轉運站類綠化 隔離帶寬度 3m。 場內建筑按二級耐火等級設計。建筑物占地面積和建筑面積詳見下表。 編號 名 稱 占地面積 m2 建筑面積 m2 備注 1 轉運站 237.5 237.5 2 綠化帶 223.5 合計 461 6.2 結構設計 （ 1） 本工程抗震設計采用基本烈度六度。 （ 2） 采用鋼筋混凝土框架結構、柱下獨立基礎，現澆鋼筋混凝土樓板。 （ 3）材料： 砼：建筑物砼強度不低于 C25； 鋼筋：采用 HPB235 及 HRB335級鋼筋 ； 磚砌體：地面以下采用不低于 Mu10 機制磚， M5.0 水泥砂漿砌筑；地面以上，采用加氣混凝土砌塊。 6.3 給排水和消防設計 6.3.1 給排水設計 1）給水設計 給水設計包括生產沖洗用水和生活衛生用水。 垃圾轉運站供水水源為 當地供給 （詳見附件） ， 由給水管網接入一根 DN50 的給水管道供站區內生產、生活使用。其中當進行生產沖洗用水時，流量為 1.1L/s。 2）污水設計 本站區污水主要分為兩部分，一部分為轉運站的生活污水，一部分為沖洗污GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -41- 水和垃圾滲濾液廢水。設計單根管徑 DN150 排水管道 ，坡度 i=5 。統一收集生產廢水和生活污水后就近排入城市污水管網系統。 3）雨水設計 本站區雨水由建筑屋面雨水排水系統迅速及時收集后排至室外雨水管渠內。 6.3.2 消防設計 本建筑物高度約 5.6，耐火等級為 2 級。根據建筑設計防火規范第 8.4.1條規定，本建筑物可不設室內消防給水。按規范設置磷酸銨鹽干粉手提式滅火器各層滅火器。 根據生活垃圾轉運站技術規范 CJJ-2006， 轉運站生產 區 屬 火災危險性分類中 的 丙類，確定火災延續時間跨度為 2 小時。根據 建筑設計防火規范第8.2.2-2 和第 8.2.4 條的規定，室外消火 栓總用水量 15 升 /秒，確定火災延續時間為 2 小時。由于垃圾轉運站鄰近街道，室外消防用水由市政給水管網消火栓提供。 6.4 電氣設計 6.4.1 供電設計 1） 供電電源及供電電壓等級 本工程采用單回 380/220V 電源線路供電，另外垃圾轉運站內設 20kW 柴油發電機一臺作為其應急電源。 站內用電可 就近引來 ，詳見 證明 附件。 2） 負荷等級及負荷計算 根據各專業提供的用電要求，經過負荷計算確定出計算負荷 18kW，視在功率 Sjs=22.6kVA。 3）低壓配電系統 低壓配電采用交流 380V/220V 三相五線 TN-S 系統，采用樹干與放射式 相結合的方式配電。 4）計量方式 在場區低壓進線柜裝設有功及無功電能表，供 站 內成本核算用。 5）照明設計 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -42- 電氣照明設有工作照明 與 應急照明，照明電源由各區域內低壓配電系統供給。 照明光源：室內主要采用節能型熒光燈。所有直管型熒光燈均采用 T5 或T8 燈管配電子整流器。 6.4.2 防雷接地 保護 為防止配電裝置遭受來自輸電線路的大氣過電壓及雷電波的襲擊，在配電裝置進線處裝設一組防浪涌保護器。 建筑物內作總等電位聯結，電力設備金屬外殼等應用接地線與接地裝置連接，工作接地和保護接地共用一組接地裝置，接地電阻不大于 4，采用 TN-S系統。 低壓饋線的 PE 線均在進線處作重復接地，其接地電阻不大 10。 建筑物根據其高度及所處環境考慮必要的防雷措施，設必要的避雷帶。 6.4.3 通訊設計 由市政通信線路引入 2 對通信線路。辦公室設電話插座，作為生產調度及對外工作聯系用。 7 項目實施與管理 7.1 實施與管理 機構 本項目是處理固體廢物的專業機構，轉運站的組織運作除了要遵照一般企業均應遵循的各類要求外，更應突出遵循中華人民共和國固體廢物污染防治法的要求。并依據此法制訂站內的有關規章制度，依據此法履行管理、生產、申報、接受監督等的職能。 各轉運站管理機構大 致可分為管理部門、作業部門 兩 大塊。 各 轉站 歸當地市政所管理， 統籌管理 轉運站 的環境問題，并向 縣 環境衛生主管部門匯報。 作業部門 配置 2 名工人 ， 1 名操作工人， 1 名 運輸 司機 。 7.2 勞動定員 7.2.1 工作制度 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -43- 轉運站和收集站均 實行一班制，生產天數為 365 天，職工工作時間為 8 小時，實行國家法定休息日。 7.2.2 勞動定員 本 工程設計的 單座 轉運站定員均為 2 人， 六鄉鎮共配備 14 人 。 全年工作日365 天，每班 8 小時，實行國家法定節 日 。 7.3 人員培訓 7.3.1 人員培訓 在 轉運站和收集站 設備安裝調試及試運行階段在國內聘請技術專家咨詢指導，并對有關管理人員 和技術工人進行技術培訓。組織參觀考察國內城市垃圾 轉運設施 ，結合 所選擇 垃圾 轉運 工藝，熟悉并掌握工藝設備的性能及操作規程。 7.3.2 人員培訓計劃 垃圾 轉運站技術人員 在 轉運設備 試運行前到 其他 垃圾 轉運 較好的城市的垃圾 轉運站 參觀、考察和學習。技術考察 4 人，考察時間 12 周，生產工人進行技術培訓，學習培訓時間為 1 個月。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -44- 8 環境保護 8.1 主要污染源和污染物 8.1.1 工藝產污環節 生活垃圾轉運站產污環節見圖 8-1。 圖 8-1 垃圾轉運站主體工藝產污環節 8.1.2 污染物產生環節 由圖 8-1可見， 在垃圾轉達運站主體工藝流程中，產生的主要污染物有惡臭氣體、汽車尾氣、噪聲和垃圾滲瀝水等。 （ 1） 垃圾收集車進出中轉站時主要產生汽車尾氣和汽車行駛噪聲； （ 2） 垃圾車倒車、卸料時主要產生汽車尾氣、噪聲、惡臭氣體； （ 3） 垃圾壓實時主要產生惡臭氣體、噪聲以及垃圾壓實時的滲瀝水 (不外排 )； （ 4） 容器移動、轉移時主要產生機械噪聲； （ 5） 作業完成后，清理作業場地和車輛沖洗時會產生沖洗廢水； （ 6） 沖洗廢水處理產生的固體廢物； （ 7） 工作人員的生活污水、生活垃圾等。 8.1.3 污染物及排放特征 本項目主要污染物及排放特征見 表 8-1。 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -45- 表 8-1 項目主要污染源及排放特征 類型 主要污染源 主要污染物 治理措施 排放特征 廢氣 垃圾卸料 H2S、 NH3、CH3SH 等惡臭、粉塵 集中轉運站：主體車間為封閉式，負壓操作，進、出口設 風簾 。垃圾卸料處上方設集氣罩，抽氣并形成負壓，抽氣至噴霧降塵和抽風除塵除臭系統處理后排放；分散轉運站： 垃圾卸料槽上方安裝植物除臭噴灑設施，車間設通排風設施，每小時換氣 6 次。 每天連續 壓實 汽車 CO、 NOx / 間隙排放 廢水 壓實產生滲瀝水 CODCr、 BOD5、SS 等 收集池收集后由槽車送垃圾處理廠和污水處理廠 槽車外運 地面沖洗水 格柵 +沉淀處理后由槽車送污水處理廠 車輛、容器清洗水 生活污水 / 噪聲 垃圾卸料 噪聲 選用低噪聲液壓設備，風機采用減震、降噪措施，卸料大廳采用封閉結構 , 坡道上方裝設隔聲屏 間隙排放 垃圾壓實 容器關閉、移動、轉移 抽、引風機 放在隔聲專門房內 汽車 / 固廢 混凝沉淀池 物化污泥 與收集的垃圾一起壓縮中轉 間隙產生 生活垃圾 8.2 污染物排放源 8.2.1 廢氣 （ 1） 污染來源 1) 惡臭 根據其他 城市生活垃圾 的數據 統計 ， 一般生活垃圾中 廚余、果皮類有機物一般以蛋白質、脂肪與多糖類（淀粉、纖維素等）有機物形式存在，這些有機物在好氧、厭氧細菌的作用下發酵、腐爛、分解的過程中，會逐漸產生多種惡臭氣體污染物，這種反應過程極其復雜，但可有下列式子簡化表 示： 有機物營養菌 O2 C,H,O,N,S,Cl CO2 H2 NO3 SO2新細菌能量 CH4 CO2+NH3+N2+H2S+新細菌能量 好氧菌 好氧菌 厭氧 菌 GK200801-040 河南省工程咨詢公司 -46- 垃圾放置的初期 ，在好氧菌作用下發生好氧生化反應，使大分子有機物分解，將有機物中的氮和硫轉化成硝酸鹽（ NO3-）、硫酸鹽（ SO42-），并有 CO2 放出。然后，由于放置過程中垃圾壓實，孔隙減小，含氧量降低，在第一階段生成的NO3-和 SO42-在厭氧菌的作用下，發生第二階段的厭氧生化反應，最終生成 NH3、CH3SH、 H2S 和 (CH3)2S 等惡臭氣體，散發到周圍環境中，使人們感到臭味。 2）汽車尾氣 汽車的燃料燃燒時由于燃燒不完全產生 CO、 HC 等污染物，由于燃燒溫度高，使空氣中的氧和氫發生反應，產生 NO2 等 NOx廢氣。車輛在進出 中轉站時由于速度較慢，汽車呈怠速行駛狀態，此時燃燒溫度較低，因此排放的 CO、 HC污染物較多，而 NOx廢氣相對較少。 3）灰塵 垃圾在卸料過程中會產生揚塵。 （ 2） 擬采取的廢氣處理工藝 本項目垃圾收集車在卸料大廳卸料時將產生一定量的臭氣和粉塵。為減少