天車工考試理論試卷姓名： ；車間： ；試卷代號 ；分數 一、填空題：1.起重機最基本的機構是起升機構、運行機構、旋轉機構（又稱回轉機構）和變幅機構。2.橋式起重機電器回路主要有主回路、控制回路及照明信號回路等。3.司機室照明及電鈴等均采用36V的低電源，以確保安全。4.用來限制各機構運轉時通過的范圍的一種安全防護裝置叫限位器。5.按功能而論，橋式起重機由金屬結構、機械傳動和電氣傳動等三部分組成。6.鋼絲繩過快磨損的原因有：超載、猛拽、內外腐蝕、擠壓變形、保管使用不當等。7.起重機械常見事故災害有以下幾大類型：失落事故、擠傷事故、機械事故、墜落事故和觸電事故等。8.天車失火時，應使用干粉滅火器滅火。9.天車發生火災事故時，首先應切斷電源。10.天車工上車時一定要穿戴好 絕緣鞋 。11.天車工要了解天車的性能情況及操作， 上車后首先檢查天車的 限位器 、 電鈴 、 控制器制動器 、緊急開關 是否正常。12.正確使用電鈴。“四打鈴”：起步、遇人、起主鉤 、落主鉤。13.停車不用時，將 主鉤 和 小車 收到位，不要停放在安全通道上。14.起吊活件完畢，起升至接近主鉤限位處后才能開動小車和大車。15.天車限位器有 主鉤 限制器、 小車 限制器、 門聯鎖 限制器。16.天車工基本要求：快、穩、準、安全、合理。17.不允許同時開動 兩 個以上的機構同時運轉（寫三個的也對）。18.除非遇有非常情況外，不允許 打反車 。19.不準使用 限位器 作為停車手段。20.天車上一般有五個門聯鎖。二、判斷題：1.力的大小、方向、作用點被稱為力的三要素。（對）2.天車上有六組滑塊。（錯）3.起升機構制動器一般應每天檢查并調整一次。（對）4.可以使用天車緊急開關代替正常操縱和斷電開關。（錯）5.在操作中，天車工只聽專職指揮員的指令進行工作，但對任何人發出的停車信號必須立即執行，不得違反。（對）6.在吊活過程中，物體的重心是會發生變化的。（錯）7.橋式起重機由大車、小車兩部分組成。（對）8.天車制動器每2-3天應檢查并調整一次。（對）9.天車工下車時可以用限位器斷電。（錯）10.常見絕緣體有橡膠、木頭、塑料、陶瓷。（對）11.吊鉤必須安裝有防繩扣脫鉤的安全閉鎖裝置。（對）12.當鋼絲繩由于磨損導致直徑減少15%時就應該報廢。（錯）13.吊鉤一般有兩處斷截面。（錯）14.天車常用的電機是三相異步直流電機。（錯）15.我國工礦企業使用的電壓是220V。（錯）16.天車吊鉤使用鍛件的原因是成本低。（錯）17.室外天車不用時，必須使用夾軌器固定。（對）18.液壓系統工作時，液壓油的溫升不得超過40度。（對）19.橡膠緩沖器主要起阻擋作用。（對）20.突遇停電時，開關手柄應放置在“零位”，起吊件未放下或索具未脫鉤，不準離開駕駛室。（對）21.當載荷達到額定起重量的90%時，天車的超載限制器應能發出提示性報警信號。（對）22.上升極限位置限制器主要有重錘式、螺桿式和凸輪式三種。（錯）23.吊鉤表面出現細微裂紋后，經補焊裂紋、強度檢驗后可以繼續使用。（錯）24.液壓傳動系統包括動力部分、控制部分、執行部分和輔助部分。（對）25.我國常用的交流電電壓是220V和380V，一般工礦企業的電壓是380V，頻率是50HZ，即每分鐘變化50次。（錯）26.吊鉤危險斷面磨損量達員高度12%時，應報廢。吊鉤不允許補焊后再使用。（錯）三、問答題：1.什么是十不吊？答：（1）指揮信號不明或違章指揮不吊；（2）超載不吊；（3）工件或吊物捆綁不牢不吊；（4）吊物上面有人不吊；（5）安全裝置不齊全、動作不靈敏或有失效者不吊；（6）工件埋在地下或與地面建筑物有掛鉤時不吊；（7）光線陰暗視線不清不吊；（8）有棱角吊物無防護措施不吊；（9）歪拉斜拽工件不吊；（10）鋼水包過滿有灑落危險不吊。2.天車工操作的基本要求？答：（1）穩 在操作起重機過程中，必須做到啟動、行車和停車平穩，確保吊鉤、吊具及吊物不游擺。（2）準 在穩的基礎上，吊物應準確停在指定位置上。（3）快 在穩、準的基礎上，協調相應各機構動作，縮短工作時間，提高工作效率。（4）安全 確保起重機在完好情況下可靠有效地工作，嚴格執行起重機安全技術操作規程。（5）合理 掌握起重機性能和電動機機械特性的基礎上，正確地操縱控制器并做到合理控制，使之運轉既安全又經濟。3.在什么情況下，應發出警告信號？答：（1）起重機在啟動后即將開動前；（2）靠近同跨其他起重機時；（3）在起吊和下降吊鉤時；（4）吊物在運移過程中，接近地面工作人員時；（5）起重機在吊運通道上方吊物運行時；（6）起重機在吊運過程中設備發生故障時。4.安全防護裝置有哪些？答：限位器、緩沖器、防碰撞裝置、防偏斜和偏斜指示裝置、夾軌器和錨定裝置、超載限制器、力矩限制器等。5.司機在工作前的職責是什么？答：上車后，應詳細檢查天車的各個安全防護裝置是否完好，各機械部件的堅固是否良好，潤滑是否到位，抱閘和鋼絲繩的情況，電氣線路是否正常，并檢查電動機是否異常，這一切工作進行完畢后，方可打鈴操作。6.橋式起重機的聯鎖裝置在哪些位置？答：橋式及門式起重機的門、司機室登上橋架的上艙口門和橋架兩端應設置聯鎖保護裝置。7.起重機的印象信號有哪三種？答：一短聲表示“明白”，在回答“停止”信號時也采用此信號。二短聲表示“重復”，不能正確執行指揮信號時而發出的詢問信號。長聲表示“注意”，這是一種危急信號。8.起重機傷害事故的形式有哪些？答：（1）重物墜落；（2）起重機失穩傾翻；（3）積壓；（4）高處跌落；（5）觸電；（6）其他傷害。9.超載的危害是什么？答：超載作業可以使鋼絲繩拉斷，傳動部件損壞，電動機燒毀，即會造成起重機主梁下撓，還會造成起重機臂架或塔身折斷等重大事故，破壞了起重機的整體穩定性，可能發生整機傾翻等惡性事故災害。10.工作完成后，司機的職責是什么？答