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畢業設計,12T焊接滾輪架機械設計,焊接滾輪架是借助主動滾輪與焊件之間的摩接力帶動焊件旋轉的變位機械。焊接滾輪架主要用于筒形焊件的裝配與焊接。,焊接滾輪架按結構形式分為兩類：第一類是長軸式滾輪架。第二類是組合式滾輪架。 長軸式滾輪架：滾輪沿兩平行軸排列，這種滾輪多是用戶根據焊件特點自行設計制造的。,組合式滾輪架，它的主動滾輪架，從動滾輪架，混合式滾輪架都是獨立的，使用時可根據焊件的重量和長度進行任意組合，其組合比例也不僅是1與1的組合。因此，使用方便靈活，對焊件的適應性很強，是目前應用最廣泛的結構形式。,國內外的發展,國外滾輪架品種很多。承載量在11500t， 適用焊件直徑18m的標準組合式滾輪架均成系列供應。其滾輪線速度在690m/h之間無極可調 國內已有不少廠家生產滾輪架，最大承載量400t，焊件直徑可達6m，滾輪線速度660m/h,調節方式有兩種：一種是自調式的；一種是非自調式的。 自調式的可根據焊件的直徑自動調整滾輪的間距,非自調式滾輪架是通過調節支架上的滾輪座來調節滾輪的間距的,電動機功率的選擇,計算的電動機功率為1.1kw 許多筒狀工件都有橫向焊縫，當橫向焊縫通過滾輪是會產生很大的附加力矩。 應留足夠余量才能使滾輪架穩定工作。 1990年頒布了焊接滾輪架的行業標準（ZBJ/T33003-1990）規定了不同噸位的焊接滾輪架的電動機最小功率：,電動機選擇為直流電動機 功率：P=1.5KW 轉數：N=750轉 型號：Z2-42,滾輪的設計,橡膠輪緣兩側開出15度的倒角，以留出承載后橡膠變形的空間，避免擠裂。 滾輪架的額定載荷是12t，所以選用膠輪結構,機架的設計,12噸焊接滾輪架的機架部分采用工字鋼和鋼板焊接而成。具有結構簡單的特點,為了適應不同直徑焊件的焊接，滾輪架的兩滾輪的間距應是可調的，這次設計采用絲杠來調節兩滾輪間距的，通過絲杠滾輪的機架可以在底座機架之上滑動 。,軸的設計采用三段式，用鍵與滾輪、減速器相連 根據滾輪處軸徑95mm 選用圓柱滾子軸承 ，型號NUP2319 并對軸承壽命、鍵的強度、軸的強度進行了校核，結果均滿足要求,減速器的選擇,工作荷載平穩無沖擊，每日工作8小時，每小時啟動10次左右 滾輪架總傳動比i=1172選用兩臺蝸桿減速器 傳動比分別選用30，25 蝸桿減速器中心距選擇為100 與滾輪相連的減速器選擇型號： CWU 10030 與電動機相連的減速器選擇型號：SCWO 10025,許多的部件采用標準件，如機架采用了10號15號工字鋼。蝸桿減速器、聯軸器等，從而降低了成本。,結論,該滾輪架結構簡單，使用方便靈活，對焊件的適應性很強，是目前應用最廣泛的結構形式。而且充分的考慮了滾輪架的合理性和經濟性等因素。 本焊接滾輪架中心距可調，可適用于直徑5004000mm的筒形工件焊接。 本焊接滾輪架額定荷載為12T,主要用于薄壁筒形工件的焊接 。 本焊接滾

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