1,現代物流管理概論,徐勇謀 (111111) Tel2,第一章 現代物流概論,第一節 現代物流及物流產業 第二節 現代物流管理 第三節 現代物流的主要環節 第四節 物流系統 第五節 現代物流組織和管理 第六節 物流標準化,3,第一節 現代物流及物流產業,一、物流的概念 物流中所稱的“物”，是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質資料，無論它們處在哪個領域，哪個環節 。 物流（logistics）物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。,4,5,清潔用品物流系統（供應鏈）,6,簡單的網狀結構：,7,二、物流概念的發展,8,二、物流概念的發展,早期物流的定義 1、1935年，美國銷售協會對當時還稱為實體配送(PD)的物流概念定義為：“實體配送是包含于銷售之中的物資資料和服務于生產地點到消費地點流動過程中，伴隨的種種經濟活動。”,9,早期物流的定義 2、二戰之后，美國學者鮑沃索克斯在其所寫的“logistics management”一書中，將后勤管理定義為：“以賣主為起點，將原材料、零部件與制成品在各個企業間有策略地加以流轉，最后達到用戶，其間所需要的一切活動的管理過程。”,10,七、八十年代物流的定義 1、1980年，美國后勤管理協會的定義：“物流是有計劃地對原材料、半成品及成品由生產地到消費地的高效流通活動。這種流通活動的內容包括為用戶服務、需求預測、情報信息聯絡、物料搬運、訂單處理、選址、采購、包裝、運輸、裝卸、廢物處理及倉庫管理。”,11,七、八十年代物流的定義 2、1986年，日本通商產業省運輸綜合研究所(日通綜合研究所)在其出版的物流手冊一書中，提出物流的概念：“物流是物質資料從供給者向需要者的物理性移動，是創造時間性、場所性價值的經濟活動。包括包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸、配送等諸種活動。”,12,當前各國學者、物流協會對物流的定義 1、日本學者林周二對物流概念給出了一個較為詳細的定義：“物流是包含物質資料的廢棄與還原，聯結供給主體與需要主體，克服空間和時間距離，并且創造一部分形質效果的物理性經濟活動。具體包括運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工等活動以及有關的信息活動。”,13,當前各國學者、物流協會對物流的定義2、日本學者菊池康也先生把物流定義為：“物流是為消除商品生產者到消費者之間的場所間隔和時間間隔的物理性經濟活動。具體地說，包括運輸、保管、搬運、包裝、流通加工、信息活動等。”,14,當前各國學者、物流協會對物流的定義3、全美物流管理學會把物流定義為：物流是為了滿足客戶需求，在有效率及適當成本之下，對原材料、在制品、產成品和相關信息從產出源點到消費點的流動和儲存，進行規劃、實施和控制的過程。,15,結論：,物流是有形物品從產出源點到最終消費點的流動和儲存活動，具體包括運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工及信息處理,三、物流產業及其構成,提供相近商品或服務，在相同價值鏈上活動的企業群稱作產業。提供相同商品或服務的若干企業，可理解為行業。企業是單體，行業是群體，產業是更大的企業群,17,國民經濟各個領域的物流經濟活動從橫向構成了物流產業。,主體鐵路、公路、水運、空運、倉儲、托運等行業為主體組成。 包含了商業、物資業、供銷、糧食、外貿等行業中的一半領域 涉及到機械、電氣化中的物流裝備生產行業和國民經濟所有行業的供應、生產、銷售中的物流活動。,18,19,四、物流業在經濟運行中的作用,（一）物流的增值作用 空間效用 時間效用 品種效用 批量效用 信息效用 風險效用,20,（二）物流與流通,流通解決生產與消費之間的間隔 而這間隔主要是所有權間隔、場所間隔和時間間隔三種，。解決前者間隔的活動被稱為商流， 即有關商品的所有權轉移的活動，而解決后兩種間隔的活動被稱為物流。創造了空間價值和時間價值，在社會經濟活動中起著不可缺少的作用。,21,（三）物流與生產,物流為生產的連續性提供了保障 生產企業可以向物流要效益來改善自身的發展條件 物流狀況對生產環境和生產秩序起著決定性的影響,22,（四）物流與國民經濟,先進的物流管理是一個國家社會經濟發展的基礎之一 先進的物流管理是社會再生產順利進行和生產規模擴大的必要保障 物流業的發展是有助于國民經濟結構的調整 先進的物流管理是有效利用財力、物力的重要途徑,23,五、國內外物流的發展狀況,國外物流的發展狀況 1、初級階段 2、快速發展階段 3、合理化的階段 4、信息化、智能化、網絡化的階段,24,國際物流業發展模式比較,（一） 日本“團地”物流模式 1、日本物流的發展經歷 53-63年 初始階段 引入“PD”概念 “物的流通” 63-73年 流通為主的階段 物流大發展階段 73-83年 消費為主的階段 注重節省能源和 可持續年發展的問題 83-現在 物流現代化 國際化,25,2、 物流管理日本,運輸系統的現代化 倉儲系統的現代化 裝卸搬運系統的現代化 包裝標準化 信息處理現代化,26,3 物流團地建設（70年代）,日本政府考慮到國土面積小，國內資源和市場有限，而商品進出口量大的狀況，提出“流通據點集中化戰略”，在大中城市的郊區、港口、主要公路樞紐區域建設物流團地,27,物流團地建設（70年代）,日本和平島貨物中心 該貨物中心是日本最大最新的綜合物流中心，占地50萬平方米，包括三個組成部分 一是倉庫團地 二是公路集散中心。 三是商業流通中心,28,（二） 市場化運作的美國第三方物流模式,1、物流管理在美國 已成為工商企業的共識 企業對物流系統進行重新構造 第三方物流服務的普及 對人才的重視 無庫存管理（JIT）及IT、ITS的應用,29,2、市場運作的主要模式,以計算機技術為主要手段，對物流戰略管理的統一化，培育了一批世界級物流公司，如P.S.C、USCO、UPS 美國第三方物流快速發展，得益于一大批不同類型的擁有先進科技手段和廣泛配送網絡的運輸管理公司,30,三、 英國便捷的物流服務物流模式,顯著特點是在日用消費品、汽車、零售、化學和電子領域與客戶進行全球合作，提供全委托式物流服務 利用客戶建造的物流設施，輸出管理技術和人員,31,（四） 國際物流研究新動向,綜合物流服務 綠色物流 物流智能化 區域物流基礎設施對區域經濟的促進作用,32,我國物流的發展狀況,1、計劃經濟下的物流 2、有計劃的商品經濟下的物流 3、現代物流發展階段,33,我國的物流業剛剛起步，主要表現在：,1.現代物流的發展開始受到重視 2.一些工商企業開始重視物流管理 3.一批運輸、倉儲及貨代企業逐步向物流企業發展 4.國外物流企業開始進入中國 5.一些物流企業開始重視物流服務質量管理 6.信息技術和通訊技術已逐步在物流業務中運用 7.為電子商務提供服務的物流企業有了發展 8.物流研究和技術開發工作取得了一定進展,34,第二節、現代物流的主要環節,我國的“物流標準”中的基本概念術語中對物流的定義為：“物流(logistics)物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合,35,36,一、運輸,運輸是指“用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作”。它是在不同地域范圍間，以改變“物”的空間位置為目的的活動，對“物”進行空間位移。,37,1、運輸在物流中的地位,（1）運輸是在物流的主要功能要素之一。 （2）運輸是社會物質生產的必要條件之一。表現在以下幾方面： 1）在生產過程中，運輸是生產的直接組成部分。 2）在社會經濟中上，運輸是生產過程的繼續，這一活動聯結生產與再生產，生產與消費的環節，聯結國民經濟各部門、各企業，聯結著城鄉，聯結著不同國家和地區。 （3）運輸可以創造“場所效用”。 （4）運輸“第三個利潤源”的主要源泉,38,2、運輸的功能（產品轉移 產品儲存）,物流運輸的方式分類 內河運輸 水上運輸 沿海 海洋運輸 近海 河海運輸 遠洋 邊境運輸 集裝箱運輸 運輸方式 公路運輸 省間調劑運輸 大陸橋運輸 陸上運輸 港站場集散運輸 多式聯合運輸 國際 鐵路聯運 鐵路運輸 鐵路運輸 國內及港鐵路運輸 航空運輸 管道運輸 郵政運輸,39,3、運輸方式的選擇和運輸合理化,（1）運輸方式的選擇 運輸方式的選擇應根據物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定，可以使用一種運輸方式也可以使用聯運 。決定運輸方式，可以在考慮具體條件的基礎上，對下述5項具體項目作認真研究考慮；貨物品種；運輸期限；運輸成本；運輸距離；運輸批量。,40,（2）運輸合理化的影響因素,運輸合理化的影響因素中，起決定性作用的有五方面的因素，稱作合理運輸的“五要素”： 1.運輸距離。 2.運輸環節。 3.運輸工具。 4.運輸時間。 5.運輸費用。,41,（3）不合理運輸的形式,1）返程或起程空駛； 2）對流運輸。 3）迂回運輸。 4）重復運輸。 5）倒流運輸。 6）過遠運輸。 7）運力選擇不當。 8）托運方式選擇不當。,42,（4）運輸合理化的措施,1） 提高運輸工具實載率。 2） 采取減少動力投入，增加運輸能力的有效措施求得合理化。 3） 發展社會化的運輸體系。 4） 開展中短距離鐵路公路分流，“以公代鐵”的運輸。 5） 盡量發展直達運輸。 6） 配載運輸。 7） “四就”直撥運輸。 8） 特殊運輸技術和運輸工具。 9） 通過流通加工，使運輸合理化。,43,二、儲存,儲存是指“保護、管理、儲藏物品”。和運輸的概念相對應，儲存是以改變“物”的時間狀態為目的的，從克服產需之間的時間差異而獲得更好的效用。 從物流的角度看，儲存功能可以按照經濟利益和服務利益加以分類。,44,1、儲存的主要功能,儲存和保管的功能 調節供需的功能 調節貨物運輸能力的功能 配送和流通加工的功能,45,2、儲存合理化,（1）儲存合理化的概念 儲存合理化的含義是利用最經濟的方法實現儲存的功能。 （2）儲存合理化的標志 1） 質量標志。 2） 數量標志。 3） 時間標志。 4） 結構標志。 5） 分布標志。 6） 費用標志。,46,（3）合理化的實施要點,1） 進行儲存物的ABC分析。 2） 在ABC分析基礎上實施重點管理。 3） 在形成了一定的社會總規模前提下，追求經濟規模，適當集中庫存。 4） 加速總的周轉，提高單位產出。 5） 采有有效的“先進先出”方式。 6） 提高儲存密度，提高倉庫利用率。 7） 采用有效的儲存定位系統。 8） 采用有效的監測清點方式。 9） 采用現代儲存保養技術。,47,三、裝卸搬運,裝卸是物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下，搬運是指在同一場所，對物品進行水平移動為主的物流作業。 1、裝卸搬運在物流中的功能和地位。 （1） 裝卸： （2） 搬運： （5） 分類： （6） 集貨： （3） 堆碼： （4） 取出： 裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經濟效果的重要環節。,48,2、裝卸搬運的特點,（1）裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。 （2）裝卸搬運是支持、保障性活動。 （3）裝卸搬運是銜接性的活動。,49,3、裝卸搬運作業合理化的原則,（1） 提高機械化水平的原則 （2） 減少無效作業的原則 （3） 集裝單元化的原則 （4） 提高機動性能的原則 （5） 利用重力和減少附加重量的原則 （6） 各環節均衡、協調的原則 （7） 系統效率最大化原則,50,四、包裝,包裝是指為了流通過程中保護商品，方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。,51,1、包裝在物流中的地位,在社會再生產過程中，包裝處于生產過程的末尾和物流過程的開頭，既是生產的終點，又是物流的始點。 物流系統的所有構成因素均與包裝有關： （1） 以包裝與運輸的關系而言。 （2） 以包裝與搬運的關系而言。 （3） 以包裝與保管的關系而言。,52,2、 包裝在物流中的功能。,（1） 保護功能。 （2） 成組化功能。 （3） 跟蹤功能。 （4） 商品功能。 （5） 便利功能。 （6） 效率功能。 （7） 促銷功能。,53,3、 包裝的分類,（1） 商業包裝：是以促進銷售為主要目的的包裝。 （2） 運輸包裝：是指強化輸送、保護產品為目的包裝。 按包裝的保護技術可分為防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝。,54,4、包裝的合理化,（1） 包裝的輕薄化。 （2） 包裝的單純化。 （3） 符合集裝單元化和標準化的要求。 （4） 包裝的機械化。,55,五、流通加工,流通加工是指物品在生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業的總稱。 流通加工和一般的生產型加工在加工方法、加工組織、生產管理方面并無顯著區別，但在加工對象、加工程序方面差別較大,56,1、 流通加工在物流中的地位。,（1）流通加工有效地完善了流通。 （2）流通加工是物流中的重要利潤源。 （3）流通加工在國民經濟中也是重要的加工形式。,57,2、流通加工在物流中的功能,（1） 提高原材料利用率。 （2） 進行初級加工，方便用戶。 （3） 提高加工效率及利用率。,58,六、配送,配送是指在經濟合理區域內，根據用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。,59,1、 配送在物流中的地位,配送功能完成的質量及其達到的服務水平，直觀而具體地體現了物流系統對需求的滿足程度。整個物流系統的意義和價值的體現，最終完全依賴于其終端配送功能的價值實現程度。,60,1、 配送的功能和特點,配送的功能可概括以下幾點： （1）完善了輸送及整個物流系統。 （2）提高了末端物流的經濟效益。 （3）通過集中庫存，可使企業實現低庫存或零庫存。 （4）簡化手續，方便用戶。 （5）提高供應保證程度。,61,配送活動具有以下幾個基本特點：,（1）配送是以分揀和配貨為主要手段，以送貨和抵達主要目的的一種特殊的綜合物流活動。 （2）配送不僅是將商品通過恰當的時間、恰當的方式、恰當的費用最終傳遞給需求者，而且將優質的服務也傳遞給需求者。 （3）配送活動不僅作為物流活動的終結環節，而且作為營銷或促銷活動的重要手段，正日益受到普遍的歡迎。,62,2、 配送類別,（1）按配送商品種類及數量不同分類 少品種、大批量配送 多品種、少批量配送 配套（成套）配送 （2）按配送時間及數量分類 定時配送 定量配送 定時定量配送 即時配送 定時定路線配送,63,1、 配送的現代化趨勢,（1）現代配送的集約化、共同化發展趨勢 （2）現代配送的區域化趨勢 （3）現代配送的產地直送化趨勢 （4）現代配送的信息化趨勢 （5）現代配送的自動化、機械化趨勢 （6）現代配送的條碼化、數字化以及組合化趨勢 （7）現代配送的多種配送方式組合最優化趨勢,64,七、物流信息,物流信息是指反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱。 1、物流信息在物流系統中的地位和功能。 在物流活動的管理和決策中，物流信息對運輸管理、庫存管理、訂單管理、倉庫作業管理等物流活動具有支持保證的功能。 建立物流信息系統，提供迅速、準確、及時、全面的物流信息是現代企業獲得競爭優勢的必要條件。,65,2、物流信息的特點,（1） 信息量大 （2） 更新快 （3） 來源多樣化,66,3、物流信息的分類,按信息產生的領域和作用的領域來分類，物流信息分為物流活動所產生的信息和提供物流使用的、其他信息產生的信息兩類。 按信息的作用不同分類可分為計劃信息、控制及作業信息、 統計信息、 支持信息。 按信息的加工程度不同分類可分為原始信息和 加工信息。 按活動領域分類可分為運輸信息、儲存信息、裝卸信息等，甚至更細化分成集裝箱信息、托盤交換信息、庫存量信息、火車運輸信息、汽車運輸信息等。,67,4、現代物流的特點及涵蓋的信息技術,（1） 信息化 （2） 網絡化 （3） 自動化 （4） 智能化 （5） 柔性化,68,第三節現代物流管理 一、現代物流的分類,（一）按照物流系統涉及的領域分 宏觀物流 宏觀物流是指社會再生產總體的物流活動，從社會再生產總體角度認識和研究的物流活動。有社會物流、國民經濟物流、國際物流。 微觀物流 消費者、生產者企業所從事的實際的、具體的物流活動屬于微觀物流。包括企業物流、生產物流、供應物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流、生活物流等。,69,（二）按照物流系統的作用分類,供應物流 銷售物流 生產物流 回收物流 廢棄物物流,70,（三）按照物流活動的空間范圍分類 地區物流 國內物流 國際物流 （四）、按照物流系統性質分類 社會物流 行業物流 企業物流 （五）其它物流,71,二、現代物流管理的的概念及其發展,72,物流管理概念的發展,物流管理的發展可以分為三個階段。 第一階段：企業注重對產成品運輸和倉儲的管理，整個物流管理理論定位為可操作性，庫存數學模型、車輛運輸調度數學模型均是這一階段的理論。 這一階段的物流管理對物流的各個環節沒有一點整合的跡象。,73,物流管理概念的發展,第二階段：物流管理的目標是把成品配送和原材料運送的控制整合起來。這是一種管理方向，它把單個物流環節看成綜合配送的一個部分。如運輸、倉儲、存貨、顧客服務等，這些方面的決策常需要營銷和生產部門進行合作。,74,物流管理概念的發展,第三階段：這一階段物流管理開始考慮整個物流過程的整合，包括產品物流與物料管理活動相聯系的整個活動中所作出的決策的協調。它的具體重點轉向了戰略問題，如公司總的物流、營銷、作業戰略；還注重根據企業的外部環境的變化作出相應反應的能力。,75,三、現代物流管理的特征,現代物流管理以實現顧客滿意為第一目標 現代物流著重的是整個流通渠道的商品運動 現代物流管理以企業的整體最優為目的的 現代物流管理既重視效率更重視效果 現代物流是一種以信息為核心來滿足市場實際需要的商品供應體系 現代物流管理是對商品運動全過程的管理,76,四、現代物流管理的主要內容 （一）物流戰略規劃管理,77,物流戰略規劃管理基本原則,跳出行政區域劃分的框框 物流基地布局的前瞻性 物流基地選擇要符合物流需求源的分布 運輸的合理性 符合可持續發展的要求,78,（二）現代物流管理要點,2、物流成本管理的概念 （1）物流成本管理的概念 物流成本是指產品在空間位移（含靜止）過程中所耗費的各種勞動和物化勞動的貨幣表現。 物流成本的“冰山理論” 物流成本的“效益背反” 物流成本削減的“乘法效應”,79,（2）物流成本在物流管理中的作用,1）對物流成本的設計，可以理解物流的成本的大小和它在生產成本中所占的地位，也可以發現物流活動中的問題。 2）根據物流成本計算的結果，制訂物流計劃，調整物流活動并評價物流活動的效果，以便通過統一管理系統優化物流費用。 3）物流成本計算結果，可以明確物流活動中不合理環節的責任者。,80,3、物流質量管理,（1）物流質量的概念 物流質量的概念既包含物流對象質量，又包含物流手段、物流方法的質量，還包含工作質量，因而是一種全面的質量觀。 1） 商品的質量保證及改善。 2） 物流服務質量 3） 物流工作質量 4） 物流工程質量,81,（2）物流質量管理的特點,1） 管理的對象全面。 2） 管理的范圍全面。 3） 全員參加管理。 4) 全過程的管理。,82,4、庫存控制,（1）合理儲存的內容 1）合理儲存量 2）合理儲存結構 3）合理儲存時間 4）合理儲存網絡 （2）組織合理儲存的重要意義 1） 組織合理儲存可以減少國家財富的占用。 2）組織合理儲存，可以縮短物資流通周期，從而加速再生產的過程。 3）組織合理庫存，可以減少費用支出，為國家積累資金。 4） 組織合理儲存，可以減少不必要的周轉環節，避免迂回倒流運輸，節約運力。,83,第四節 現代物流組織和管理 一、物流組織,（一）物流組織的發展 第一階段：企業注重對產品運輸和倉儲的管理。 第二階段：它的目標是把成品配到和原材料運送的控制整合起來。 第三階段：這一階段建議考慮整個物流過程的整合，包括產品物流與物料管理的活動相聯系的整個活動中所作出的決策的協調。,84,第三節 現代物流組織,一、物流組織的發展 第一階段：企業注重對產品運輸和倉儲的管理。 第二階段：它的目標是把成品配到和原材料運送的控制整合起來。 第三階段：這一階段建議考慮整個物流過程的整合，包括產品物流與物料管理的活動相聯系的整個活動中所作出的決策的協調。,85,二、物流企業的組織結構,（一）確定企業組織機構原則 1、精簡原則 2、統一原則 3、自主原則 4、高效原則,86,（二）物流企業組織結構的部門劃分,1、業務經營部門 業務經營部門是指直接參加和負責組織商品流通經營業務活動的機構。 2、職能管理機構 職能管理機構是指與經營業務機構的活動有著直接聯系，專為經營業務活動服務的管理工作機構。