目 錄一、編制依據和編制原則二、工程概況三、設備、人員安排四、施工組織與設計五、施工設施及工程數量六、主要工程項目的施工方案和施工方法七、確保工程質量的措施八、確保工期的措施九、安全及文明施工措施十、其他說明事項一、編制依據1、湖南省石華高速公路項目交通安全設施工程施工第JA01標段工程施工圖紙、招標文件及合同要求，特制定本實施性施工組織設計。2、本施工組織設計的編制是根據公司現有的施工技術力量、歷年來施工經驗及有關技術成果和項目要求的總工期，統籌考慮路面情況、交通情況等施工工藝、現場布置和施工進度計劃。3、道路交通標志和標線（GB57682009）、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）、公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）、公路交通安全設施施工技術規范（JTG F71-2006）、公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）、中華人民共和國交通行業（JT/T390-1999）、道路交通標志和標線（GB5768-2009）、公路交通安全設施施工技術規范(JTG F71-2006) 等國家現行有關的技術規范、標準及有關技術規程。 4、現場調查的有關資料。二、編制原則 本工程按照“突出重點、兼顧全面、科學管理”的原則進行編制,編制原則說明如下：1） 根據工程實際情況，優化資源配置，合理安排施工。2） 運用網絡管理技術，控制工程進度，確保在合同工期內完工。3) 切實協調處理好安全、質量、進度、成本等幾個方面的關系。3、 總目標1、工期目標：本標段工期計劃從2013年10月15日開工，2013年12月20日完工，總工期65個日歷天。2、質量目標：分部分項工程質量一次驗收合格率100%；單位工程合格率100%，優良率95%。竣工驗收工程質量鑒定等級達到優良標準。3、安全目標：杜絕因工傷殘和重大傷亡事故，年重傷率小于0.4，機械完好率達100%，無機械設備大事故，無火災事故，無爆破器材被盜和爆炸事故，杜絕重大工程質量事故及重大交通事故，控制各類事故的發生。4、文明施工及環境目標：保護生態環境，使社會的經濟發展與人類的生存環境相協調。第一章 工程概況一、工程簡介本項目是國道G104是國道網中南北走向的大動脈之一，北起北京，南至福州，溝通了華北、華東、華南地區。國道104安徽段是皖北地區干線公路網的重要軸線，從江蘇省徐州市睢寧縣向南進泗縣境內，經五河縣、明光市、滁州市、來安縣，通往江蘇南京，溝通了皖北東部地區各縣市之間及其與江蘇徐州市、南京市等地的聯系，是沿線城市、鄉鎮交通出行的重要載體。本項目路線起點位于宿州市泗縣與蚌埠市五河縣交界處，順接G104宿州段；終點位于蚌埠市五河縣與明光市交界處，順接G104宿州段；線路全長38.4135公里。本項目全線位于五河縣境內，從北往南一次經過武橋鎮、雙忠廟鎮、朱頂鎮和小溪鎮。與本項目交叉的公路有S306、X033、X030、（規劃縣道，現為村村通）X025、X026等。本項目跨越懷洪新河和淮河，其他小型河流基本為其支流。二、現場施工條件及地理交通條件1、 施工用水、用電在供電方面，由于業主不提供用電，我公司將自帶發電機組，解決施工照明、電焊加固操作和基礎開挖振搗等用電；在供水方面，我們將自帶大塑料桶裝水，主要用于清洗開挖人行道及基礎時被污染的路面等，保證文明、環保施工。2、交通情況施工車輛、機械及運輸的材料均可沿本高速公路到達施工現場。第2章 人員、設備安排 1、 設備、人員動員周期在施工前，結合本合同工程的特點，我公司努力做好以下幾方面的工作，確保按時優質地完成本工程項目。1、設備、人員動員周期根據施工計劃安排和現場的實際施工進度，盡快將所需的設備、材料、人員采用汽車運輸到施工現場，并做好開工申請工作，與業主、監理工程師、其他施工單位、地方協調好關系。2、設備安排 為爭取優質、高效地完成本工程項目，我公司針對本工程的特點和需要，選定投入一批比較新的、性能良好、適合于本工程項目的施工機械設備進行生產和施工，并對其進行必要的調試、養護，使之處于良好的狀態，根據施工安排有計劃地組織進退場，減少對環境的污染。二、人員進場辦法及投入計劃1、本工程主要人員配備詳見表2-1 項目機構管理人員一覽表。2、人員分乘汽車、火車按不低于業主、監理要求分期、分批進入施工現場。 分期分批進場安排及施工期勞動力安排詳見表2-2 人員分期分批進場安排表。 項目機構管理人員一覽表 表2-1職務配備最低人數要求姓名職稱職稱證號或上崗證號項目經理1項目總工1項目副經理1現場負責人1 人員分期分批進場安排表 表2-2 施工階段進場人員職業人數進場時間籌備階段第一批項目部先遣人員、各施工隊負責人主體工程施工階段第二批標線施工人員 3、勞動力保證措施（1）確保所有勞動力人員基本是我單位長期的職工或勞務隊伍及勞務工人。（2）選派具有豐富現場組織施工能力的項目經理、生產副經理，設總調度員，建立強有力的勞務用工管理系統。 （3）我單位是管理過硬的專業施工隊伍，配有充足的技術人員與勞動力。確保施工人員滿足施工進度的需要。 （4）對勞務工實行勞保、保險及各種方面的政策，以確保勞務隊伍的穩定和配備充足。 （5）根據本工程的工期總體計劃，組織合理的施工隊伍，各工序要保證足夠的勞動工人，必要時可采取兩班或連續作業，以滿足工程需要。三、材料進場辦法及供應計劃 本工程所需的主要材料供應和運輸線路及運距如下：根據臨時工程和主體工程的施工需要，適時組織供應材料。工程前期我單位將抓緊做好材料試驗工作并與料場簽訂供料合同，按監理工程師批準程序和供料計劃采購，上述工程材料由材料供應商負責運到工地，本單位不另行組建車隊進行材料運輸。4、 設備、儀器進場辦法及配置計劃1、機械設備來源我單位為國家一級施工企業，技術力量雄厚，設備齊全，擁有雄厚的標志標線施工的實力和豐富的大型吊裝機械作業施工能力，本工程中配置的設備機械大部分為我單位自有，并且保證質量良好，年審合格，為工程的順利進行奠定基礎。2、機械設備配置根據本工程特點和工程量計算，經合理組織安排，本工程主要設備及進場時間見下表2.5和表2.6。 表2.5 主要機械設備儀器進場表設備名稱規格、功率及容量滿足數量自有/租賃第一批進場時間2013.10.15前數量熱熔劃線機XD4臺自有2振蕩標線熱熔劃線機CK-ZD1臺自有1液壓傳動熱融釜80015002臺自有1自行式下涂劑噴涂車YD18AC2臺自有1貨車NJ1026D2輛租賃1載貨車江淮HFC1045KRIS1輛租賃1小汽車捷達1輛自有1表2.6 擬投入本工程的主要試驗設備一覽表設備、儀器名稱規格型號單位數量進場時間全站儀Leica-2000臺1計算機惠普臺3游標塞尺Brother mfc-7340臺13、設備保證措施（1）組建強力有效的設備機械管理部，按照施工進度的需要，積極從本單位總部及其它項目調配所需機械設備。（2）本單位上下全方位支持本項目，優先考慮本項目設備所需。（3）關鍵設備自行采購組織進場，減小對外的依賴，確保現場施工有序進行。（4）建立設備維修保養制度，派經驗豐富的專業修理人員專人負責，定期對設備進行維修保養，確保設備的有效運行；對關鍵設備建立專門的維修計劃。（5）對于需要租用的設備，選擇實力強、信譽好的單位合作，并洽談好意向，隨時組織設備進場。第三章 施工組織與計劃一、施工組織機構設置我單位成立項目經理部，對本工程的施工質量、進度、成本、安全、環保文明施工等進行全面的控制管理，按照項目法施工的原則，對本單位進行責任承包。為了確保本工程達到優良等級，并在湖南省保持我司的良好信譽，我司將把本工程列入本年度重點工程的創優良樣板工程目標項目，成立工程項目經理部，負責本項目的施工管理，項目部人員由多年從事交通工程和公路、橋梁建設的技術人員和管理人員組成，并制定各種控制系統，確保工程目標的如期實現。項目經理部設立工程部、質管辦、計劃合約部、安全室、材料室、財務室、后勤組等職能部門，對本工程進行專業化管理，確保實現工程的質量、進度、安全和環保目標。1、組織機構框架圖本工程的項目經理部組織結構具體如下圖所示（詳見下圖施工組織機構圖）。合約部機材部質檢部安全部辦公室工程部總工程師*標項目經理部組織機構圖項目經理項目副經理 配 套 設 備 標線施工隊標 線 工 程材料管理機電管理質量控制技術自檢安全資料文明施工安全生產后勤管理文件收發接待室財務管理資料整理工程技術組施工測量組工程試驗組工程調度組施工進度合同管理工程計量二、施工進度安排及任務劃分本工程的計劃工期為66天，開工日期預計為2013年9月15日，預計完工日期為2013年11月20日。主要施工節點工期計劃為：在2013年11月10日前完成標線噴涂工作；在2013年11月20日前完成清場工作及全部工程。 第4章 施工設施及工程數量1、 施工臨時設施1、臨時設施布置生活、辦公區布置在施工現場靠近岳常高速華容西互通附近的民房內，租住面積為300m2，在其內設項目經理部的各職能辦公室、衛生間、食堂、住宿等生活設施；另外，在租住地現場附近建一面積為3025 m2的倉庫，用于堆放標線涂料等材料。具體布置見施工總平面布置圖。2、 主要工程數量序號項 目 名 稱單位數量備注1熱熔型涂料路面標線m22突起路標個3鋁背基反光膜m2 第五章 主要工程項目的施工方案和施工方法一、 施工順序及程序1、交通標線施工工藝流程雜物清掃外運施工準備竣 工安全標記、設施退場基層檢測清理設 人施 機制 料作 就 位工料分析標準線放樣成品檢查修補安全設施現場設置合格是不合格2、施工順序1）首先進行施工準備工作。按照“一次規劃，分步成型”的原則，早做部署，抓緊施工，盡早完善生產、生活設施，為主體開工創造條件。在施工準備階段，重點做好臨時設施，工程放線測量和原材料試驗工作。2）施工前期采用交叉流水作業方式組織施工，進場施工后，先進行測量放線工作，同時進行施工區內雜物清理，施工集中進行標線噴涂施工，分段全面組織施工。按“統籌安排，步步為營，均衡生產，工序緊跟”的原則進行施工。二、施工方法及主要施工工藝1) 標線技術要求表605-2 表605-2種類項目種種號號號號容器中的狀態應無結塊、結皮現象，易于攪勻密度(g/cm3)1.21.3粘度80(涂4杯，s)90130(KU值)細度(m)65施工性能涂刷、空氣或無空氣噴涂施工性能良好加熱4060時無氣噴涂性能良好加熱穩定性-滿足試驗時“容器中的狀態”，KU值140涂膜外觀應無發皺、泛花、起泡、開裂、發粘等現象、涂膜顏色和外觀應與標準板差異不大不粘胎干燥時間(min)1510遮蓋率白色0.95黃色0.80色度性能(45/0)白色按路面標線涂料(JT/T280-1995)中6.1.10條規定的方法測試，涂料顏色的色品坐標和反射比應符合JT/T280-1995中5.5節表6和圖2中規定的范圍黃色滲色白色瀝青氈上涂面1號的反射比65.2的反射比35，發射對比率0.80黃色反射對比率0.80耐磨性(200轉/100g后減重mg)50耐水性在水中浸24h應無異常現象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h應無異常現象柔韌性應無開裂、剝離現象固體含量(%)6065逆反射系數(mcd.1x-1.m-2)白色200200黃色1001002) 熱熔涂料技術要求表605-3熱熔涂料技術要求 表605-3種類項目3種1號2號1號密度(g/cm3)1.8-2.3軟化點()90-1203) 下涂劑品質要求表605-4下涂劑(底油)品質要求 表605-4顏色固體含量(%)涂面量(g/m2)干燥時間(min)無色透明或琥珀色液體305150-2005 4)色品坐標和反射比表605-6色品坐標和反射比(或亮度因數) 表605-6角點坐標顏色色平坐標 光源：標準光源D65(幾何45/0)1234反射比(%) (或亮度因數)表面色白x0.3500.3000.2900.34075 (0.75)y0.3600.3100.3200.370黃x0.5310.4640.4270.47745 (0.45)y0.4680.5340.4830.433逆向反射物色白x0.3500.3000.2900.34035 (0.35)y0.3600.3100.3200.370黃x0.5310.4640.4270.47727 (0.27)y0.4680.5340.4830.4334) 玻璃珠品質要求標605-5玻璃珠品質要求 表605-5種類項目1號2號容器中玻璃珠狀態粒狀或松散團狀，清潔無雜質涂膜外觀涂膜冷凝后應無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落及表面無發粘現象，涂膜的顏色和外觀應與標準板差異不大不粘胎干燥時間(min)3色度性能白色按路面標線涂料(JT/T280-1995)中6.2.6條規定的方法測試，涂料顏色的色品坐標和反射比應符合JT/T280-1995中5.5節表6和圖2中規定的范圍黃色抗壓強度(Mpa)12耐磨性(200轉/100g后減重mg)50耐水性在水中浸24h應無異常現象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h應無異常現象加熱殘留份(%)99玻璃珠含量(%)15358流動度(mm)355358逆反射系數(mcd.1x-1.m-2)白色200黃色100耐候性經12個月試驗，涂膜的起皺、斑點、裂紋、脫落及變色等都不應大于標準樣板密度(在232的二甲苯中)2.4-2.6粒徑標準篩篩號(目)篩余物(%)標準篩篩號(目)篩余物(%)20030020-305-3030-5030-8030-5040-9050-14010-40140以下95-10010095-100外觀無色透明狀，擴大10-50倍觀察時，熔融團、片狀、尖狀物、有色氣泡等瑕疵珠不應超過總量的20%折射率(20浸漬法)1.5耐水性取10g樣品放于100ml蒸餾水中，于沸騰水浴加熱1h后冷卻。玻璃珠表面不應出現模糊狀。中和這100ml水所需0.01M的鹽酸應在10ml以下1、材料要求 1）路面標線所用材料應符合路面標線涂料(JT/T280-1995)、道路交通標線質量要求和檢測方法（GB/T16311）的規定。無論采用哪一種標線材料，應能滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求，且均應有合適的施工機械與之配套。2） 各類涂料的技術要求應符合表605-2、表605-3的規定。3）熱熔型涂料用下涂劑(底油)的品質應符合表605-4的要求。4）玻璃珠的品質要求應符合表605-5的規定。5）路面標線涂料的色度性能，其色品坐標和反射比(或亮度因數)應符合表605-6的規定和路面標線涂料(JT/T280-1995)圖2中規定的范圍。 2、材料控制a. 材料的技術控制指標(1)本工程道路標線涂料采用熱熔型涂料進行施劃，標線符合國際GB5768-2009及JT/T280-1995路面標線涂料、GN47-1989道路標線漆（常溫型）、GN48-1989道路標線涂料（熱塑型）的有關規定，道路平面寬度不規則的路段原則按車道平均分配劃線。（車道尺寸與虛線間距單位為米、標線、導向箭頭和路面文字的厚度為1.51.7mm）.熱熔型涂料的質量應符合表1-8的技術要求。(2)玻璃珠的比重、粒度、折射率等質量標準應符合表1-9。(3)底油涂劑應符合產品標準的規定指標,有產品合格證和使用說明及注意事項。底油施工方法,除按涂料制造廠家推薦的方法進行外,亦可另行試驗決定。（表1-10） 路面標線熱熔涂料的質量要求 表1-8項 目技術指標密度(g/cm3)1.82.3軟化點()90120涂膜外觀涂膜冷卻后應無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落及表面無發粘現象。涂膜的顏色和外觀應與標準板差別不大不粘胎干燥時間（min）3色度性能白色按本標準規定的方法測試，涂膜顏色的色品坐標和反射比應符合本標準規定的范圍黃色抗壓強度（Mpa） (N/mm2)16耐磨性（200轉/1000后減重）50耐水性在水中浸24h無異常現象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h無異常現象加熱殘留份（%）99玻璃珠含量（%）1523流動度308逆反射系數（mcdLx-1m-2）白色200黃色100耐侯性經12個月試驗，涂膜的起皺、斑點、裂紋、脫落及變色等都不應大于標準樣板冷膜厚度1.8mm+0.2mm 玻璃珠的質量要求 表1-9項目技術指標容器中玻璃珠狀態粒狀或松散團塊狀，清潔無污物比重（在二甲苯中）(232)2.42.6粒度標準篩840m全部通過840590m篩余物為5%30%590297m篩余物為30%80%297105m篩余物為10%40%105m篩余物為0%5%外觀無色透明球狀.擴大1050倍觀察時,熔融團、片狀、尖狀物、有色氣泡等不超過總量的20%折射率（20浸濕法）1.5以上耐水性取10克樣品放于100ml蒸餾水中,于沸騰水浴中加熱1小時后冷卻.玻璃珠表面不應出現模糊狀態。中和這100ml水所用的0.01鹽酸應在10ml以下 反光路面涂料用下涂劑(底油)的質量要求 表1-10顏色固體含量(%)涂布量(%)干燥時間(h)無色透明或琥珀狀流體3051502005b.涂料試驗(1).按GN47-49及GN48-89規定的試驗方法進行試驗，以定材料能否使用。并在業主或監理工程師指定地點進行實地試驗以便吸取經驗。(2).試驗時的抽樣及涂料抽檢事項熱熔型涂料試驗抽樣依據GB9285-88的規定進行，抽樣數見表1-11；抽樣方法GB1011-88進行。 熱熔型涂料試驗抽樣數 表1-11批量（袋）401001015005011000樣本數5813 抽樣基數不得少于1噸，若抽樣基數不足則認為不具備抽樣條件。試驗在檢測各項指標前應按GB9278-88的規定條件下進行狀態調節24小時。試驗過程中若發生停電、停水、停氣或非人力可避免的意外或自然災害時，當時正在進行的檢測項目及樣品一律作廢，待事故、災害處理完畢后重新檢測。熱熔型涂料在初檢中若出現包裝袋損漏，顏色異常，有雜質且不能分離的情況，則樣品舍棄。產品在初檢過程中如出現不符合項目要求需舍棄的，可記錄下來后舍棄，并重新抽取樣品加以初檢，填寫初檢報告。若重新抽取的樣品中仍然有不符合初檢要求者，則認為不具備抽檢條件。試驗在檢測各項指標前應按GB927888的規定條件下進行狀態調節24小時。試驗過程中若發生停電、停水、停氣或非人力可避免的意外或自然災害時，當時正在進行的檢測項目及樣品一律作廢，待事故、災害處理完畢后重新檢測。熱熔型涂料在初檢中若出現包裝袋損漏，顏色異常，有雜質且不能分離的情況，則樣品舍棄。產品在初檢過程中如出現不符合項目要求舍棄的，可記錄下來后舍棄，并重新抽取樣品加以初檢，填寫初檢報告。若重新抽取的樣品中仍然有不符合初檢要求者，則認為不具備抽檢條件。在試驗過程中嚴禁溶劑試驗和有明火試驗同時進行。玻璃珠施工率由下列方法校檢，當涂敷車的玻璃珠分配器運行瞬間自動停止，并精確量測珠的分配面積得實用重量，當用二個或二個以上玻璃珠分配器時，應分別校檢以取得基總值是否符合170g/m2的用量。c.涂料的貯放的注意事項(1).產品存放時應保持通風、干燥，防止日光直接照射，并應隔絕火源，夏季溫度過高時應設法降溫。(2).產品自生產后，10個月內使用效果更佳，一年半內使用質量可保證。2、路面標線1）設置原則 本項目設計時速100km/h，主線、主線與匝道連接部采用9米導向箭頭；匝道設計速度為60km/h，匝道上采用6米導向箭頭。出口導向箭頭應以減速車道漸變點為基準點，間距50m，設置大于等于3組。 2）施工方案劃線前路面保持路面清潔干燥、無松散顆粒、灰塵、瀝青或油污堆積，或其它有害物質；施工前按設計要求結合實際情況打好水線，以保證標線美觀、正規。水線打好后，按規范要求進行放樣檢測。劃線前徹底清掃沖刷路面，以保證涂層與地面間的附著力；涂底油，噴涂熱熔底油下涂劑，干后涂敷涂料，提高其粘結力；涂料在容器內加熱時，溫度控制應符合涂料生產說明；控制好施工進度，保證涂層厚度和均勻度；涂敷標線時，設有交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行車在作業區通行，直至充分干躁。標線施工完畢后，進行現場質量檢測。現場施工機械檢查和參數設定開放通車安全對策凊掃路面劃標準線噴涂干燥 三、道路交通劃線施工方法a.道路交通劃線控制點測設根據業主(監理)確認的定位和道路劃線設置原則，采用經緯儀遠離投射控制，再用鋼尺輔助測量，彈好色線。當為曲線時，應為平順均勻曲線。所有邊緣應具有清晰、明確的切斷，在規定標線以外的標線材料應清除，使路面磨耗層上留有簡潔、平順標線，保證道路劃線線型順直，尺寸準確。標線的路面表面應是清潔干燥、無松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩堆積，或其它有害物質。雨后路面要經過長時間的充分干燥方可施工。b.水泥砼路面敷設標線時需要預涂底油，先噴涂熱底油下涂劑，按試驗決定的間隔時間涂敷熱塑涂料，以提高其粘結力，但要注意水泥路面的下涂劑不要用在瀝青路面上，瀝青路面的下涂劑也不要用在水泥路面上，如果路面凹凸嚴重，深凹中的下涂劑不容易干燥，可考慮噴涂兩次。c.各種標線的形狀、尺寸和規格應按GB5768-2009及設計圖紙規定辦理。標線應具有光潔、均勻及精巧外觀。d.缺陷的、亮度不夠的、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更換。e.加熱溶劑型涂料在施工時，對開桶后的涂料應進行充分的攪拌，在釜內加熱時，溫度應控制在180220之間。涂料完全融化后，攪拌510分鐘即可進行涂敷，且涂敷于路面的溫度不應低于180，否則會影響涂敷使用壽命。另外，禁止在5以下的氣溫中施工，最高加熱溫度不應超過220。f.熱熔型涂料標線施工機械采用包括涂料預熱釜、涂敷車、下涂劑噴涂機和舊線消除機等在內的綜合性配套機械。具體施工時因情況比較復雜，如涂層的膜厚，一方面受涂料品種的影響，也受施工速度的影響，在相同噴涂量的前提下，施工速度越快，所得膜厚就越薄。要保持涂膜厚度，噴涂量就要相就調整。g.為減少標線施工時對交通的影響，盡量安排在非高峰期施工，并做好交通引導以及安全措施。標線施劃后注意保護，不讓車輛輾壓，開放交通前需修剔不合格的標線，收集散落的玻璃珠，清掃干凈，避免玻璃珠導致車輛滑行或行人跌倒現象發生。標線施工的氣溫最佳要求是20。h.涂料施工時應在施工現場設置好各種安全標記、護欄等防護措施，以免車輛將涂料帶出或形成車轍。標線施工應在不影響正常交通的情況下進行，避免造成任何交通事故。 4)、注意事項1）嚴禁在潮濕路面上施工；2）施工時氣溫保持在10以上； 3）涂料要經過充分攪拌方可使用；4）施工機械上嚴禁吸煙、注意安全防火； 5）涂料玻璃珠存放干燥、注意防潮。5)、驗收評定辦法項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1標線線段長度(mm)600050鋼卷尺：抽檢10%40004030003010002000202標線寬度(mm)400450+15.0鋼尺：抽檢10%150200+8.0100+5.03標線厚度(mm)常溫型(0.120.2)-0.03，+0.10濕膜厚度劑：干膜用水平尺、塞尺或用卡尺，抽檢10%加熱型(0.200.4)-0.05，+0.15熱熔型(1.04.50)-0.10，+0.504標線橫向偏位(mm)30鋼卷尺：抽檢10%每線段1點5標線縱向間距(mm)900045鋼卷尺，抽檢10%6000304000203000156標線剝落面積檢查總面積的03%4倍放大鏡：目測檢查7反光標線逆反射系數(cd1x-1m-2)白色標線150黃色標線100反光標線逆反射系數測量儀,抽檢10%6)、外觀鑒定1)標線施工污染路面應及時清理。每處污染面積不超過1000mm2。2)標線線形應流暢，與道路線形相協調，曲線圓滑，不允許出現折線。3)反光標線玻璃珠應撒布均勻，附著牢固，反光均勻。4)標線表面不應出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現象。 第六章 確保工程質量的措施一、質量目標1、一次性驗收合格，爭創優良樣板工程；2、分項工程一次驗收合格率100%，分項工程優良率95%以上，重要分項工程全部優良；3、分部工程優良率90%以上；4、杜絕一切質量責任事故。二、 質量方針、承諾1、本單位的質量方針是：科學管理、精心施工、質量第一、產品和服務顧客滿意。 2、本工程質量承諾：工程質量達到合格等級，合同履約率100%，分項工程合格率100%。本工程的質量保修期為五年，我們無條件地執行其保修合同條款。 3、遵照有關相應的技術規范、標準和我單位的施工管理手冊，結合本工程具體情況，制定本項目工程施工標準和質量管理標準。采取先進合理的施工方法，確保本工程達到合格等級。 4、貫徹執行一把手責任，終身負責制。執行“管生產必須管質量、誰施工誰負責質量、誰操作誰保證質量。”5、本項目質量由項目經理負直接領導責任，項目總工負技術領導責任，操作者負直接責任。6、建立從本單位項目部班組個人，縱向到底，黨、政、工、團、技術、設備、物資、人事等各部門橫向到邊的各級崗位責任制。把責任制與管理考核相結合，把工作質量與經濟分配直接掛鉤。三、確保工程質量的管理體系1、工程質量保證組織機構由項目經理掛帥和項目副經理、總工程師、質檢人員參與組成的質量管理小組是本工程質量管理的最高領導機構，領導和組織實施、兌現本工程質量目標。四、質量保證措施1、組織保證措施(1)積極推動技術進步，改進完善施工工藝，提高勞動生產率，精心組織，施工中不出現差錯，確保工程順利按期保質完成。（2）選派具有豐富現場組織施工經驗的生產副經理，建立強有力的生產指揮系統，做到政令暢通，對生產計劃周密安排，加強計劃的嚴肅性，確保質量目標實現。（3）我單位是技術過硬的專業施工隊伍，配有充足的技術人員與勞動力。確保質量目標的實現。2、質量意識教育人事部負責加強職工質量意識的教育，法紀、法規教育，以中央領導講話、中央文件為內容，結合本地區實例，教育職工，增強質量意識，樹立“百年大計，質量第一”思想。3、質量控制的具體措施（1）強化內部管理，務實基礎工作嚴格施工技術管理程序和辦法。由項目總工負責，施工合同簽訂后及時編好施工組織設計，報業主、監理審批。單項工程開工前15天編好施工細則。施工前堅持四交底：即設計與施工交底、總工對全體職工交底、分項主管對班組交底、班組長對工人交底，讓干的人心中有數。按公路工程質量檢驗評定標準（JTJ F80/1-2004）的規定并結合本工程特點，對工程進行分項、分部和單位工程劃分，經建設單位負責人和總監理工程師批準執行。分部分項工程劃分詳見下表：分部分項工程劃分匯總表單位工程分部工程分項工程交安工程標線、突起路標標線、突起路標 現場質量檢查、質量驗收資料按劃分的分項、分部和單位工程歸集，現場質檢原始資料應真實、準確、可靠、不得追記、不得復印。接受質量檢查時，必須出示原始資料原件。加強計量、檢測、試驗、測量工作，計量器具周檢率大于90%，在用強檢計量器受檢率為100%。配備充足試驗人員，持證上崗。儀器配備符合合同及規范要求。（2） 遵守監理程序，尊重監理工程師意見，服從地方質量監督部門的監督管理，使整個工程質量處于嚴格的控制之中。（3） 在制定施工方案和施工細則之前，仔細閱讀設計文件和圖紙，理解設計意圖，嚴格按設計圖進行施工，如對設計圖紙有疑問，按合同規定程序提出。沒收到正式設計修改通知之前，任何施工均以施工圖紙為準。（4） 應用激勵約束機制，獎優罰劣。項目部設立質量獎勵基金，對質優工序、產品進行獎勵，對劣質、廢品進行罰款，直至行政處分。（5） 作好原材料、半成品的質量檢驗工作由總工負責重點把好各種材料進場前的檢驗關，不符合質量標準的材料一律不準進場，由物資、質檢、試驗、技術干部組成原材料驗收小組經辦此項工作。進場原材料的質量、型號、規格、品種必須符合設計要求，且出廠合格證或和試驗資料齊全。倉庫管理員，必須對進場原材料進行外觀質量檢查，核對品名、規格型號、尺寸，材質不合規格不得簽收。未經倉庫管理員簽收的原材料不準使用在工程中。(6) 三檢制度和專檢制度 認真執行自檢、互檢和交接檢查的三檢制度和專檢制度。 三檢制度由質檢部負責，在班組工序之間進行。認真填寫三檢表，并履行簽字手續。專檢制度由質檢部專職質檢員進行，項目部配備質檢工程師1人，專職質檢員2人，現場檢查施工技術、質量、試驗資料，對工藝及工序進行質量評定。選配先進的質量檢測和計量設備，使檢測結果準確無誤。(7)隱蔽工程驗收 隱蔽工程必須及時驗收。驗收前在自檢合格的基礎上由分項技術負責人填寫驗收單，交總工簽字，報請監理工程師驗收。沒有驗收或驗收不合格的工序和項目一律不得隱蔽。(8) 質量檢驗評定 分項工程質量評定在班組三檢評定基礎上，有分項主管組織班組長會同質檢工程師、監理工程師進行，由分項主管填寫評定表，項目質檢員和質檢工程師簽認。單位工程質量評定由項目總工程師根據分項分部評定結果填表，報監理工程師評定，報請質量監督站核定。 (9) 質量事故的處理質量事故的發生和處理除報主管外還要報業主和監理工程師，處理結果一定要達到設計和規范要求。凡發生質量事故均按“三不放過”的原則進行分析處理。三不放過即質量事故查不清原因不放過，不吸取教訓不放過，不制定出整改措施不放過。五、施工質量的具體技術保證措施1、原材料質量保證措施對進場的原材料質量嚴加控制。不論是自購還是業主提供產品，都必須按我單位質量體系文件物資采購控制程序、業主提供的物資控制程序進行檢驗，并在使用前報送業主或監理工程師審查。未經檢驗合格的原材料，不得投入使用。物資管理人員做好原材料檢驗和試驗狀態標識，避免施工誤用不合格的原材料。發現違反施工程序、使用不符合質量要求的原材料、成品和設備時，各級質檢人員均有權制止，必須時可向主管領導提出暫停施工進行整頓的建議。2、標線施工質量保證措施1、a.所有路面標線的設置、顏色、形狀，應符合圖紙和GB5768-2009標準的規定。 b.施工時按下表進行項目檢查：c.交通標線以外的路面，應保持清潔，不得被標線材料所污染。標線周圍累積污染面積超過10cm2時，應進行消除，路面要修補。d.噴涂后的標線，邊緣應無明顯毛邊。如有毛邊且毛邊長度每公里超過1%時，應進行清除和修補。e.標線應順直、圓滑、流暢和平順,不符合要求時,應清除和修補。f.反光玻璃珠應均勻足量撒布在剛敷設的熱熔標線上,其用量為0.3kg/m2。玻璃珠要求適當的嵌入深度，珠體一半嵌入標線，一半露出標線表面。 第七章 確保工期的措施一、施工工期總體安排1、施工總體安排構想1）進場后，迅速進行前期準備工作，組織好機械、勞動力、材料，做好測量和清表工作。2）根據本工程難點及工期要求，要盡可能清理路面場地，為標線施工提供工作面。3）標線噴涂等施工為本工程工期控制重點項目，全面進行標線噴涂施工。組織施工時按“統籌安排，步步為營，均衡生產，工序緊跟”的原則進行施工。2、施工總進度計劃原則根據合同約定，本工程總工期為240個日歷天，結合本工程難點及具體特點，以及我單位實力和類似工程的施工經驗，施工總進度安排原則如下：1）充分利用既有設施和資源，積極主動地開展施工前期各項準備工作，爭取盡快開工。2）集中主要力量，優先施工影響工期的控制關鍵工程，展開標線噴涂施工，確保整個工程按期完成。3）遵循施工規范，合理安排，組織平行流水作業，做好各專業的銜接與協調工作，提高設備的利用效率。4）加大施工人力物力和資金投入，關鍵工程增加技術管理人員和機械設備，必要時加大預算外的資金投入，以確保工期目標完成 二、工期具體安排 工期具體安排見 施工總體計劃表橫道圖三、工期保證措施1、工期保證組織措施1）組建一個精干、高效的項目管理班子我單位派有豐富軟基處理和水工工程項目施工和管理經驗的一級項目經理擔任本項目項目經理和總工程師，由具有豐富施工實踐經驗和項目管理經驗的高中級技術人員組成項目部。以技術密集型和管理高效型的項目班子為如期實現合同工期提供組織保證。2）組織一支技術熟練型的作業隊伍在基層施工的各分公司中調集各類工種的中青年熟練技工作為本項目的作業層。項目隊長、現場領工員經考核與考試競爭入選，技術工人經培訓考核上崗，特殊工種經考試持證上崗，以技術精、素質好的作業層，保證工程按計劃進度順利實施。3）合理計劃組織施工開工批準后，按照網絡計劃安排資源、設置作業線、設置主要關鍵節點的時限點。施工中配足關鍵路線的資源，抓緊關鍵路線的工序持續時間，組織關鍵路線上重點、難點工序的技術攻關，隨時采取措施調整落后工序，不斷優化網絡計劃，確保按計劃完成。4）采用平行流水作業本工程開工后，標志標線分段平行作業,各段按流水作業有序施工。5）抓住關鍵工序保證工期標志牌、標線涂料的及時到位是保證工期施工的關鍵。開工后先辦好一切安全及施工許可手續，積極多配備必要吊裝設備,重點保證機具的配套及工序的合理組織。6）實行工期目標責任制A.根據施組的總體安排和網絡計劃進度，編制年度、季度作業計劃，報請監理、業主同意后，編制分月分旬生產作業計劃。月旬作業計劃要落實到班組，將完成或超額完成旬、月計劃作為隊與班組考核指標，并與分配掛鉤。季度和年度計劃作為經理部各部門考核指標，并實施獎懲。要以旬、月計劃的實現保證季度計劃的實現，以季度計劃保證年度計劃的完成。從而保證總工期的如期實現。施組和計劃要結合現場實際和季節性因素，既要滿負荷工作，又要留有余地，確保計劃的嚴肅性。B.建立計劃進度的落實檢查制度，開展現場碰頭會、調度交班會的工作制度。對落后工序要就地組織制定措施趕上計劃，對難點工序要有預案，必要時調整資源配置加強技術攻關力度，使各部均衡推進。C.組織強有力的后勤保障系統。按計劃組織物資配件的訂貨采購供應，計劃好供應周期和采購運輸方案，保證不出現停工待料。在現場設機械設備修理站，配足常用維修機具和熟練修理工，保證施工機具設備的完好狀態。E.協調好周邊關系。主動與相鄰承包商協商場地利用、共用運輸等存在的問題求得相互配合與支持。協調好與周邊單位和當地居民的關系，主動幫助及早解決相關安全問題，爭取時間，盡快投入全面施工。2、工期保證的施工措施1）壓縮施工準備時間提前作好資源籌集,人員、設備轉運,技術培訓等前期準備，盡量壓縮施工準備時間，力爭5天內完成施工準備。2）增加工作面標志標線工程在路面工程移交后，加多工作面和施工點交叉流水施工。3）配足配強機械設備本工程雖工序簡單，但工程量大、工期較緊。為保證各工作面同時施工，必須配置高效能、機況好、適合于本工程的機械設備以及檢測、試驗等設備。設備配置要留有備用，易損件要備足配件。機械進場前要經檢查、保養和試車，機況不好的堅決不上，要提前補充購置。操作手在進場前要進行培訓、上機操作，并能排除一般故障。要以設備的先進、完好，操作手的嫻熟技能保證施工的順利進行。4）作好應變準備合同工期必須保證完成，若遇開工時間推遲或受自然災害及節假日等因素影響，擬增加12工作面，同時加大設備及周轉料的投入，可以再爭取相當時間的工期。3、保證工期的技術措施1）優化施工方案在認真審查圖紙，對現場地形、地質、周邊環境進一步調查核對，全面了解設計意圖的前提下，編制實施性施工組織計劃和網絡進度計劃。對施工方案，資源配置和進度安排進行進一步優化和進一步比選論證。實施性施組獲得批準后，精心組織，統籌安排，確定總體目標和分階段目標的實現。在施工全過程中，在保證總工期不變的條件下，隨著情況的變化將不斷優化方案，優化和調整施工方法和施工計劃，并制定相應的保證措施。2）加強技術管理，為項目的順利實施提供技術保證為了實現項目管理目標，做好項目工程施工技術管理，除了采取在施工方法中的各項具體措施外，還作如下安排：保證技術管理力量，建立技術管理體系根據本項目工程技術特點，我單位將選派有工程施工經驗、組織管理能力強、技術過硬的工程管理、 工程技術人員組成項目管理班子，抽調技術過硬、作風良好的施工隊伍進場承擔本工程的施工任務，并從全單位調集熟練的技術工人加強施工力量。以項目經理和總工程師為首，建立起本項目工程的技術管理體系。第8章 安全生產及文明施工措施一、 安全文明施工目標1、安全目標杜絕人身重傷、死亡責任事故。杜絕火災、重大機破責任事故。年輕傷負傷頻率控制在3以下。 杜絕因施工引起周圍建筑物設施破壞的責任事故及人身傷亡事故。2、文明施工目標按湖南省安全文明施工規定執行，做到施工現場文明有序，與周圍環境協調和諧，創懷化市文明施工樣板工地。3、文明施工承諾在整個施工過程中采取必要與充分的安全、保衛和環境保護措施，并接受業主和監理工程師的監督。我們遵守合同文件之技術規范書中提出的有關文明施工及環境保護的要求，成立本項目部創建文明工地活動領導小組，制訂創建文明工地活動的實施方案和具體措施，爭創“文明施工單位”做到：(1)履約信譽好； (2)質量安全好； (3)料機管理好；(4)隊伍建設好； (5)環境氛圍好； (6)綜合治理好。二、施工安全保證體系 安全組織機構1） 安全保障組織機構安全組織機構公司經理安全生產第一法定責任人項目經理安全生產第一責任人項目生產副經理分管安全事務專職安全工程師負責日常安全管理各生產班組專、兼職安全員負責現場安全檢查、監督2）項目部安全管理人員配置項目部成立安全監督部，安全工作具體由1名項目副經理負責，同時設1名專職工程師負責日常安全管理工作，各分部及作業班組負責人擔任兼職安全員。二、 保證安全生產的主要措施1、安全組織措施工程自始至終要將安全工作捏成一根繃緊的弦，需要從技術上、制度上、思想上、機構上加強安全管理，防患于未然，安全責任重于泰山。1）安全思想教育安全生產，人命關天，首先是要思想重視，觀念更新，變“要我安全”為“我要安全”。工程開工前對參戰人員進行正規的上崗安全培訓，學習政府其有關部門頒發實施的有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規、