目錄第一章概述1第一節槽輪機構概述1一、槽輪機構簡介1二、槽輪機構的應用和研究現狀2第二節機械CAD技術概述2一、機械CAD技術簡述2二、機械CAD技術的研究現狀和發展方向3第三節智能CAD概述5第二章槽輪機構的設計與分析6第一節槽輪機構的工作原理6一、槽輪機構的工作原理6二、外槽輪機構角速度和角加速度的分析6三、內槽輪機構的角速度和角加速度規律7四、主要幾何尺寸的設計8五、本設計的主要幾何尺寸的設計9第三章數控加工技術概述11一、數控加工技術的發展11二、數控加工工藝的特點11三、數控機床與普通機床相比具有的優越性12第四章槽輪和撥盤的工藝規程設計13一、機械加工工藝規程的作用13二、機械加工工藝規程的制定程序13三、毛坯的選擇13四、定位基準的選擇14五、加工順序的安排15六、本零件工藝規程設計15結論28參考文獻29致謝30附錄31摘要槽輪機構是一種步進間歇運動機構，由于結構簡單、制造容易、工作可靠,能準確地控制轉角,機械效率高,所以在自動和半自動生產線中得到廣泛的應用；但槽輪在銷軸進出槽輪槽口時加速度大,機構產生較大的沖擊,而且隨著轉速的增加和槽輪槽數的減少沖擊加劇，1因而不適用于高速運轉的情況。本設計以槽數4、銷輪和槽輪中心距33mm、銷軸半徑2mm、銑刀半徑2mm為例，設計槽槽輪機構，并對槽輪的運動特性進行分析。采用CAM技術對槽輪和撥盤進行數控編程，對零件進行工藝分析，確定刀具和切削用量，最后形成NC指令。關鍵詞：槽輪機構工藝數控編程NCAbstractGenevaagenciesissteppingintermittentmovement，becauseofSimplestructure、manufacturingeasy、reliable，Canaccuratelycontrolangle,Highmechanicalefficiency，Therefore,automaticandsemi-automaticproductionlineis2widelyused；ButtroughroundslotintheroundpinandoutoftheaccelerationwhenPassage，Institutionshaveagreaterimpact，moreover,withthespeedandtheincreaseinthenumberofslotgrooveroundofintensifiedtoreducetheimpact，Thusdoesnotapplytohigh-speedoperationMyDesignistake4totrough,andtroughroundpinroundof33mmcenterdistance,pinradiusof2mm,2mmradiuscutterforexample,Designgroovegroovedwheelagencies,andthemovementoftankroundsanalysis.UsingCAMtechnologytodialtankroundandNCProgramming,Processanalysisoftheparts,CuttingToolanddeterminetheamount,finallyformedNCorder.Keywords:GenevaagenciesTechnologyNCProgrammingNC第一章概述第一節槽輪機構概述一、槽輪機構簡介間歇轉位機構能將連續旋轉運動轉化為周期停轉運動，如送料運動、轉位運動等，廣泛應用于電子機械、制藥設備、紡織機械、制燈設備等行業中，是自動化生產設備中普遍采用的機構之一，槽輪機構則是較常用的間歇轉位機構之一，常用于實現分度轉位和間歇步進運動。槽輪機構，又叫馬爾他機構(MaltaMechanism)或日內瓦機構(GenevaMechanism)。主要由具有徑向槽的槽輪、裝有拔銷的撥盤和機架組成。撥盤一般為主動件，作等速連續轉動，帶動槽輪作間歇轉動。槽輪機構有平面槽輪機構和空間槽輪機構兩類，平面槽輪機構的型式又可分為內嚙合和外嚙合兩種，分別如圖1-1和圖1-2所示。圖1-3所示的則為空間槽輪機構的一種型式。圖1-1外槽輪機構圖1-2內槽輪機構圖1-3空間槽輪機構3在圖1-1中的外槽輪機構中，主動件拔盤以角速度w1勻速轉動，當拔盤上的圓銷轉到圖1-1所示的A位置時，撥盤上鎖止弧S1的起使邊到達中心連線O1O2位置，槽輪開始轉動。當圓銷轉到A1時，拔銷退出輪槽，拔盤繼續轉動，槽輪卻停止轉動，我們稱此時的槽輪被鎖住，槽輪上的內凹鎖止弧S2和撥盤上的外凸鎖止弧S1嚙合在一起。這樣，主動撥盤連續轉動就轉換成槽輪的間歇轉動。為避免槽輪在起動和停歇時發生剛性沖擊，拔銷開始進入和離開輪槽時，輪槽的中心線應和圓銷中心A的運動圓周相切，即拔銷轉到圖1-1所示位置時，O1AO2A。內槽輪機構的機構原理和工作過程與外槽輪機構基本相同。但外槽輪與撥盤轉向相反，內槽輪與撥盤轉向相同。槽輪機構具有如下一些優點:(1)結構簡單，工作可靠，效率較高；(2)在進入和脫離嚙合時運動較平穩，能準確控制轉動的角度；(3)轉位迅速，從動件能在較短的時間內轉過較大的角度；(4)槽輪轉位時間與靜止時間之比為定值。但槽輪機構也存在如下一些缺點:(1)槽輪的轉角大小不能調節；(2)槽輪轉動的始、末位置加速度變化較大，從而產生沖擊:(3)在工作盤定位精度要求較高時，利用鎖緊弧面往往滿足不了要求，而需另加定位裝置；槽輪機構智能CAD系統的研究(4)槽輪的制造與裝配精度要求較高。由于這些原因，槽輪機構一般應用在轉速不高的裝置中。二、槽輪機構的應用和研究現狀槽輪機構結構簡單、工作可靠、從動件的運動能夠較準確地控制等優點，在工業生產中廣泛地應用于較少工位的間歇轉位機構和步進機構中。但傳統的槽輪機構存在有以下兩個缺點:(1)動力特性差。槽輪在進入嚙合和退出嚙合瞬間，撥銷的向心加速度使槽輪角加速度發生突變，從而出現柔性沖擊；在槽輪轉動過程中加速度變化的瞬間，由于間隙的存在，出現橫越間隙的沖擊；轉動過程中最大角加速度也較大。(2)分度數與動停比有確定的關系，動停比無選擇余地。由于槽輪機構的角速度曲線連續，因此，只要制造和裝配精度能夠保證，一般來說，基本不存在剛性沖擊。對槽輪機構的研究主要集中在機構的改進方面，以槽輪機構為基本機構(除機架和原動件外還具有零個或一個桿組的機構稱為基本機構)，在此基礎上串聯槽輪機構或其它基本機構以得到連續的角加速度曲線，從而避免柔性沖擊，改善機構的動力性能。多年來，提出了一些槽輪機構的改進方案，如兩級串聯式槽輪機構、行星輪驅動的槽輪機構、完整齒輪和非完整齒輪驅動的槽輪機構、橢圓齒輪驅動的槽輪機構、連桿機構驅動的槽輪機構等組合式槽輪機構。其中行星輪驅動的槽輪機構結構簡單，對動力特性有相當的改進效果，也擴大了動停比的選擇范圍。但對這種機構的運動學分析和參數分析還有待深入，該機構的潛力也未得到充分的發掘與認識。為適應間歇運動高速化的要求，出現了各種分度凸輪機構。但是這類機構尚有兩個缺點:(1)它們是高副機構，較易磨損；(2)制造技術復雜。機構分析和設計的傳統方法是對機構進行運動學和動力學分析，在可行的方案中選擇一種能夠使機構工作過程中受到的沖擊最小而又能完全滿足實際應用要求的方案。在當今世界科學技術迅猛發展的現階段，計算機技術已滲透到各個學科領域。就機械學科而言，傳統的機械設計方法己無法滿足實際應用對機械設備的要求。現代機械設計方法學就應運而生。現代機械設計方法的一個最顯著的特征就是將計算機技術應用于實際機械設計過程中，從而大大縮短設計周期，在一定程度上使機械設計更合理，也更能滿足實際應