買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 中 英 文 摘 要 摘要： 系統介紹了塑件的成形工藝及模具成型結構對塑件質量的影響分析，澆注系統的設計，模具成型部分和總裝結構的設計。介紹了端蓋注塑模具設計時要注意的要點，并較多的考慮了模具結構的調整性、易更換性及模具成本。從控制制件尺寸精度出發，對端蓋注塑模的各主要尺寸進行了理論計算，以確定各工作零件的尺寸，從模具設計到零部件的加工工藝以及裝配工藝等進行詳細的闡述，并應用 行各重要零件的設計。 關鍵詞 ：工藝分析；塑件成型；澆注系統；模具結構。 of to by as as of of of as as to of so as to of of as as of in 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 說 明 書 目 錄 摘要 1 1 緒 論 1 2 模塑工藝規程的編制 2 3 注塑模的結構設計 7 4 端套注塑模具的有關計算 17 5 模具加熱和冷卻系統的設計 19 6 模具閉合高度的確定 20 7 注塑機有關參數的校核 21 8 繪制模具總裝配圖和非標準零件工作圖 22 9 模 具主要零件加工工藝規程的編制 22 10 注塑模具的安裝和試模 25. 結論 29. 致謝 30 參考文獻 31 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 1 緒論 近年，模具行業結構調整和體制改革步伐加大，主要表現在，大型、精密、復雜、長壽命、中高檔模具及模具標準件發展速度高于一般模具產品；塑料模 和壓鑄模比例增大；專業模具廠數量及其生產能力增加； “ 三資 ” 及私營企業發展迅速；股份制改造步伐加快等。從地區分布來看，以珠江三角洲和長江三角洲為中心的東南沿海地區發展快于中西部地區，南方的發展快于北方。目前發展最快、模具生產最為集中的省份是廣東和浙江，江蘇、上海、安徽和山東等地近幾年也有較大發展。 模具成型具有優質，高產，低消耗，低成本的特點。因而，在國民經濟各個部門得到了極其廣泛的應用。在模具成型中，塑料成型占很大的比重。由于塑料具有化學穩定性好，電絕緣性強，力學性能高，自潤滑，耐磨及相對密度小等獨特的 優異性能，成為工業部分必不可少的新型材料。 根據業內專家預測，今年中國塑料模具市場總體規模將增加 13% 左右，到 2005年塑料模具產值將達到 460 億元，模具及模具標準件出口將從現在的 9000多萬美元增長到 2005年的 2 億美元左右，產值在增長，也就意味著市場在日漸擴大。 相當多的發達國家塑料模具企業移師中國，是國內塑料模具工業迅速發展的重要原因之一。中國技術人才水平的提高和平均勞動力成本低都是吸引外資的優勢，所以中國塑模市場的前景一片輝煌，這是塑料模具市場迅速成長的重要因素所在。 按照我國國家標準，模具共分 為 10大類 46個小類，塑料模具是 10大類中的 l 個大類，共有 7 個小類：熱塑性塑料注塑模、熱固性塑料注塑模、熱固性塑料壓塑模、擠塑模、吹塑模、真空吸塑模和其他類塑料模。塑料模的發展是隨著塑料工業的發展而發展的，在我國起步較晚，但發展卻很快，特別是最近幾年，無論在質量、技術和制造能力上，都有很大發展。但就總體來看，與國民經濟發展和世界先進水平相比，差距仍較大，一些大型、精密、復雜、高效、長壽命的塑料模具每年仍大量進口。 據悉目前全世界年產出模具約 650 億美元，其中塑料模具約為 260 億美元。我國1999年模具總產 值 245 億元其中塑料模具約為 82億元， 2000年近 100 億元。七類塑料模具中，注塑模具所占比例很大，約占全部塑料模具的 80% 左右。 塑料模具的主要用戶是家用電器行業、汽車、摩托車行業、電子音像設備行業、辦公設備行業、建筑材料行業、信息產業及各種塑料制品行業等。目前國內年需塑料模具約 130元，真中有 30多億元仍靠進口，進口量最多的塑料模具有汽車摩托車飾件模具、大屏幕彩電殼模具、冰箱洗衣機模具、通訊及辦公設備塑殼模具、塑料買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 異型材模具等。 大學三年的學習即將結束，畢業設計是其中最后一個實踐環節，是對以前 所學的知識及所掌握的技能的綜合運用和檢驗。隨著我國經濟的迅速發展，采用模具的生產技術得到愈來愈廣泛的應用 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 2 模 塑 工 藝 規 程 的 編 制 該塑件是端 套 產品，其零件圖如 下 所示。本塑件的材料采用 聚甲醛 生產類型為 成 批生產。 件的工藝性分析 件的原材料分析 塑件的材料采用 聚甲醛 屬熱塑性塑料。從使用性能上看， 聚甲醛半透明，吸水小，耐寒性較好，堅韌 耐磨 耐油耐水，抗霉菌，但吸水性大 , 有腐蝕問題 ；從成型性能上看，塑件壁不宜取厚，并應均勻，脫模度不宜取小，尤其對厚壁及深高塑件更應取大。受熱時間不宜超過 30料溫高則收縮大，易出飛邊，收縮小，取向性強，注射壓力低易發生凹痕，波紋。成型周期按塑件壁厚而定，厚則取長，薄則取短，為了減少收縮，凹痕縮孔，一般宜取低模溫高注射壓力的成形條件，以及采用白油作脫模劑 ; 聚甲醛 主要技術指標： 比體積是 吸水率是 收縮率是 點是 162t/ 0 c 熱變形溫度是 550 c 抗拉屈服強度是 62 103 抗彎強度 85硬度 擊穿強度 20KV/ 件的結構和尺寸精度及表面質量分析 構分析 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 從零件圖上分析，該零件總體形狀為 圓桶 形。在 突起 的 下面 有兩個半徑為 4側孔 . 因此 , 模具設計時必須設置側向分型抽心機構 , 該零件屬于中等復雜程度 . 寸精度分析 該零件重要尺寸，如 400 80（ 14486 1993）。由以上分析可見，該零件的尺寸精度中等，對應的模具相關尺寸加工可以得到保證。 從塑件的壁厚上來看 , 壁厚最大處為 6厚均勻 , 符合 聚甲醛 最小壁厚原則，在制件的轉角處設計圓角，防止在此處出現缺陷，由于制件的尺寸較小， 聚甲醛 強度較大不需增設加強 面質量分析 該零件的 表面除要求沒有缺陷毛刺，內部不得有導電雜質外，沒有什么特別的表面質量要求，故比較容易實現。 綜上分析可以看出 , 注塑時在工藝控制得較好的情況下 , 零件的成型要求可以得到保證 . 算塑件的體積和質量 計算塑件的質量是為了選用注塑機及確定模具型腔數。 計算塑件的體積： V=計算塑件的質量：根據設計手冊可查得 聚甲醛 密度為 = 塑 件質量： M= 103 103 =采用一模兩件的模具結構，考慮其外形尺寸，注塑時所需壓力和工廠現有設備等情況，初步選用注塑機 。 件注塑工藝參數的確定 查找有關文獻和參考工廠時間應用的情況， 聚甲醛 成型工藝參數可作如下選擇：（試模時，可根據實際情況作適當調整） 注塑溫度：包括料筒溫度和噴嘴溫度。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 料筒溫度：后段溫 度 t 1 選用 190 210 0 c ； 中段溫度 t 2 選用 200 220 0 c ； 前段溫度 10 230 0 c ； 噴嘴溫度： 200 210 0 c ； 注塑壓力一：選用 40 100 注塑時間： 選用 20 90s ； 保壓壓力： 選用 65 高壓時間： 選用 0 5s； 冷卻時間： 選用 20 120s； 總周期： 選用 45 220s； 后處理方法： 采用油水鹽水； 后處理溫度： 100 165t/ 0 c; 后處理時間： 4h 。 說明：預熱和干燥均采用鼓風烘箱。 ：凡潮濕環境使用的塑料，應進行調濕處理，在 100 120 0 c 水中加熱2 18h 。 塑料成 型設備的選取 根據計算及原材料的注射成型參數初選注塑機為 材料知： 標稱注射量： 192 螺桿直徑 / 95桿轉速： 450注射容量 / 克： 3180克 注射壓力 /10 5 1500鎖模力： 650買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 最大注射面積 / : 320 2 模板最大開距 1900具厚度 / 410模板行程 / 300鎖模行程： 1000嘴球半徑： 12半徑： 4定位孔直徑 / 100 出兩側孔徑 / 22孔距 / 230文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 3 ： 注 塑 模 的 結 構 設 計 注塑模結構設計主要包括：分型面選擇模具型腔數目的確定型腔的排列方式冷卻水道布局澆口位置設置模具工作零件的結構設計側向分型與抽芯機構的設計推出機構的設計等內容。 型面選擇 模具設計中，分型面的選擇很關鍵，它決定了模具的結構。應根據分型面選擇原則和塑件的成型要求來選擇分型面。 該塑件為端 套 ，表面無特殊的要求，其分型面選擇如下圖所示： 圖 3如圖 2示取 影響零件外觀質量，抽芯在動模構簡單。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 圖 3圖 2示取 芯在定模，抽芯機構復雜，應當避免定模抽芯。從以上兩個分型面的比較可以很容易的看出應該選擇第一個分型方法，有利于模具成型。 定型腔的數目及排列方式 腔數量的確定 塑件的生產屬大批量生產，宜采用多型腔注塑模 具，其型腔個數與注塑機的塑化能力，最大注射量以及合模力等參數有關，此外還受制件精度和生產的經濟性等因素影響，有上述參數和因素可按下列方法確定模腔數量； 1 （ F/ B/A 其中： F 注塑機的鎖模力 N 型腔內的平均壓力 A 每個制件在分型面上的面積（ 2 ） B 流 道和澆道在分型面上的投影面積（ 2 ） 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 B 在模具設計前為未知量，根據多型腔模具的流動分析 B 為（ ，常取 B=體內的平均壓力取決于注射壓力，一般為 25 40際所需鎖模力應小于選定注塑機的名義鎖模力，為保險起見常用 00000 0 342=個） 2 （ G C ） /V 其中： G 注射機的公稱注塑量（ 3 ） V 單個制件體積 （ 3 ） C 流道和澆口的總體積（ 3 ） 生產中每次實際注塑量應為公稱注塑量的 計算，同時流道和澆道的體積為未知量，據統計每個制品所需澆注系統是體積的 1 倍，現取C= =60 =） 從以上討論可以看到模具的型腔個數必須取 這里可以選取的個數是 2 ， 4 ， 6 ， 8 ， 10個，考慮的制件的取出和模具的開模等情況，以及模具的主流道長度最好小于 60防止因為注塑壓力的降低而帶來的制件充型不足等缺陷。我們所設計的端 套 注塑模具采用一模兩腔的方案，即 N=2 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 腔的排列方式 圖 2本塑件在注塑時采用一模兩腔 , 綜合考慮澆注系統，模具結構的復雜程度等因素采取如圖 2示的型腔排列方式。采用 2型腔排列方式的最大優點是便于設置側向分型抽芯機構，其缺點是熔料進入型腔后到另一端的料流長度較大，但因本塑件較小，故對成型沒有太大影響。 注系統設計 主流道設計 根據 注塑機噴嘴的有關尺寸 噴嘴前端孔徑： 4噴嘴前端球面半徑： 2根據模具主流道與噴嘴的關系： R= 1 2 ） =1)文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 取主流道的球面半徑： R=13主流道的小端直徑 d= 為了方便將凝料從主流道中拔出，將主流道設計為圓錐形式其斜度取 1 3度經換算得主流道大端直徑 D= 8為了使料能順利的進入分流道，可在主流道的出料端設計半徑 r=5圓弧過渡。 流道設計 分流道的形式和尺寸應根據塑件的體積，壁厚和形狀的復雜程度來確定分流道的長度的。由于塑件的形狀比較簡單， 聚甲醛 流動性好，沖型能 力比較好，因此可采取梯形分流道，便于加工。根據主流道大端直徑 D= 8則梯形可選用上底為 b=5 高為 h=8截面。 截面形狀為 U 型，在流道設計中要減小壓力損失，則希望流道的面積大。要減少傳熱損失，又希望流道的面積小。因此可用流道的面積與周長的比值來表示流道的效率。 U 型實質上是一種雙梯形流道截面。 效率為 流道的尺寸： 聚甲醛 分流道直徑 / 選取 6流道表面粗糙度： 分流 道表面不要求太光潔，表面粗糙度常取 m ，這可增加對外層塑料熔體流動阻力，使外層塑料冷卻皮層固定，形成絕熱層。有利于保溫。但表面不得凸凹不平，以免對分型不利。 口設計 根據塑件的成型要求及型腔的排列方式，選用側澆口較為理想。設計時考慮選擇從塑件的表面進料，而且在模具結構上采取鑲拼型腔型心，有利于填充排氣。故采用截面為矩形的側澆口，查表初選尺寸為（ b l h ） 1 模時修正 . 氣結構的設計 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 在 注塑模具的設計過程中，必須考慮排氣結構的設計，否則，熔融的塑料流體進入模具型腔內，氣體如不能及時排出會使制件的內部有氣泡，甚至會產生很高的溫度使塑料燒焦，從而出現廢品。 排氣方式有兩種：開排氣槽排氣和利用合模間隙排氣。 由于端 套 注塑模是小型鑲拼式模具，可直接利用分型面和鑲拼間隙進行排氣，而不需在模具上開設排氣槽。（ 聚甲醛 料的最小不溢料間隙為 隙較小，再加上 聚甲醛 流動性較好，也不宜開排氣槽 ） 流道襯套的選取 為了提高模具的壽命在模具與注塑機頻繁接觸的地方設計為可更換的 主流道襯套形式，選取材料為 熱處理以后的硬度為 53 57主流道襯套和定模的配合形式為 H7/過渡配合。 芯機構設計 此設計的塑件側壁有兩個 小孔 , 它們均垂直于脫模方向 , 阻礙成型后塑件從模具脫出 . 因此成型小 孔 的零件必須做成活動的型心 , 即必須設置抽芯機構 . 本模具采用斜銷抽芯機構 . 定抽芯距 抽芯距一般大于側凹的深度 另加 3 5抽芯安全系數，可取抽芯距為 8 確定斜銷的傾角 斜導柱的傾角 a 是斜銷機構的主要技術參數，它與抽拔距和抽芯距有直接關系，一般取 15 25本副模具取 a=20 定斜銷的尺寸 斜導柱的直徑取決于抽拔力及傾角可按設計資料有關公式進行計算，本例可采用經驗估值，取斜 銷 的直徑 d= 20 斜 銷 的長度 可根據抽拔距，固定端模板的厚度，斜銷直徑及斜角大小確定： L=2+4+D/2 h/d/2+ （ 10 15） =： L=98文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 塊和導滑槽設計 由于側凹的尺寸較小型芯滑塊可采用整體式加工增加強度，導滑槽的導滑長度和定位裝置的設計可采用經驗法，側向抽芯的抽拔距較小，也無須滑塊的定位裝置 。 出機構設計 圖 2如圖 2示模具開模后 , 塑件包緊動模型心的力并不大 , 適當考慮脫模斜度 , 采用頂桿并不會將塑件頂變形 , 且模具結構簡 單 . 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 圖 2如圖 2示是采用推管和頂桿聯合頂出 , 頂出平穩 , 塑件不會變形 , 但推管與中間的型心想配合 , 會造成制造和裝配上的困然 . 由以上兩種方法的比較不然看出圖 7方法比圖 7方法更經濟也可以給制造帶來方便 . 型零件結構設計 模的設計 本副模具采用整體式凹模結構，由于制件結構簡單，模具牢固，不易變形，制件沒拼界逢，適用用于本制件的模具。如圖所示： 3買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 圖 3材料選用 硬度在 50上 . 根據分流道與澆口的設計要求，分流道與澆口設在凹模型腔上其結構見上圖所示。 凹模板尺寸：根據矩形凹模最小壁厚經驗曲線知，此塑件的成型壓力小于30那么尺寸見下圖 3買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 圖 3由 圖 可知 長為 497寬為 460 凹模高為 h=152 80 加工可以直接用銑刀銑出，也可 以用成型電極。為了節約成本。在這里我選用銑刀銑。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 4 ：端 套 注 塑 模 具 的 有 關 計 算 本例中成型零件工作尺寸計算時均采用平均尺寸，平均收縮率平均制造公差和平均磨損率來計算。 查常用塑料的收縮率塑料 聚甲醛 成型收縮率為 S= ，故平均我們取為 。考慮到工廠模具制造的現有條件，模具制造公差取 = /3。 表一：凹模工作尺寸的計算： 塑件尺寸 計算公式 型腔工作尺寸 60 3/4 )+ 0 0 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 成型 8的型芯： 材料選用 硬度在 50上 . 成型零部件的制造誤差： 成型零部件的制造誤差包括成型零部件的加工誤差和安裝誤差，配合誤差等幾個方面。設計時一般應將成型零部件的制造公差控制在塑件的 1/3 左右，通常取 9級，綜合考慮取 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 5 ： 模 具 加 熱 和 冷 卻 系 統 的 設 計 塑料在生產過程中由于需要對熔融的塑料流體進行冷卻，塑料制件不能有太 高的溫度（防止出模后制件發生翹曲，變形）冷卻系統設計可按下式進行計算： 設該模具平均工作溫度為 60，用 20的常溫水作為模具的冷卻介質，其出口溫度為 30，產量為（ 1 分鐘 2 模） 1000g/h 。 求塑件在硬化時每小時釋放的熱量為 有關文獻得 聚甲醛 單位熱流量為 g ,取 50J/g ： 008g/h 350J/h=352800J 求冷卻水的體積流量 V V=1 =352800/60 1/1000 （ 30 20） =140溫度調節對塑件的質量影響主要表現在以下幾個方面： 變形 尺寸精度 力學性能 表面質量在選擇模具溫度時，應根據使用情況著重滿足制件的質量要求。 在注射模具中溶體從 200 0 C,左右降低到 600 C 左右，所釋放的能量 5 以輻射，對流的方式散發到大氣中，其余 95由冷卻介質帶走，因此注射模的冷卻時間只要取決與冷卻系統的冷卻效果。模具的冷卻時間約占整個循環周期的 2/3 ?？s短循環周期的冷卻時間是提高是提高生產效 率的關鍵。 在冷卻水冷卻過程中，在湍流下的熱傳遞是層流的 10 20倍。在次我選擇湍流。 表二 冷卻水道直徑 d/（ 最低流量 v /（ m/s ） 流量 （ m 3 / 12 10 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 6 ： 模 具 閉 合 高 度 確 定 在支撐板與固定零件的設計中根據經驗確定：定模板厚度 0斜楔塊厚度為 5 腔板型芯固定板厚度 為 03 推件板厚度為 25塊厚度0模板厚度 為 0( 考慮模具的抽芯距 ) 如下圖所示： 算模具的閉合高度 ： H= 5+50+35+103+125+80+50 =443 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 7 ： 注 塑 機 有 關 參 數 的 校 核 本模具的外行尺寸為 460505445 注塑機模板最大安裝尺寸為 670 550能滿 足模具的安裝要求。 由上述計算模具的閉合高度 H=44310最大厚度 70即模具滿足的安裝條件。 經查資料 650型注塑機的最大開模行程 S=1900滿足式頂出塑件要求。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 8 ： 繪 制 模 具 總 裝 圖 和 非 標 零 件 工 作 圖 模具總裝圖和非標零件工作圖見附圖 模具的工作原理： 模具安裝在注塑機上，定模部分固定在注塑機的定模板上，動模固定在注塑機的動模板上。合模后，注塑機通 過噴嘴將熔料經流道注入型腔，經保壓，冷卻后塑件成型，注塑完成。開模時動模部分隨動模板一起漸漸將分型面打開， 斜銷也隨動模板一起上移， 與此同時在斜 銷 的作用下側抽芯滑塊從型腔中退出，完成側抽芯動作 當分型面打開到 80模運動停止，在注塑機頂出作用下，推動頂桿運動將塑件頂出。合模時，隨著分型面的閉合側型心滑塊，同時復位桿也對頂桿進行復位。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 9 ： 模 具 主 要 零 件 加 工 工 藝 規 程 的 編 制 這里對凹模和斜滑塊的加工工藝進行分析。 凹模的加工工藝過程見表 2 表 3 凹模的加工工藝過程 機 械 加 工 工 藝 過 程 卡 機械加工工藝過程卡片 產品型號 零（部）件圖號 09 產品名稱 動模鑲件 零（部）件名稱 動 模 鑲 件 共（ 1 ）第（ 1 ）頁 材料牌號 坯 種類 圓棒料 毛坯外型尺寸 150 每個毛坯可制件數 1 每臺 件數 1 備注 工序號 工序名稱 工 序 內 容 車間 工段 設備 工 藝 裝 備 工時 準終 單件 05 下料 鋸割下料 150 80 下料車間 鋸床 10 鍛 鍛成 160 100 鍛造車間 空氣錘 2 15 熱處理 退火 熱處理車間 熱處理爐 10 20 車削 車外圓 160 達尺寸； 車退刀槽 2 2 ； 車外圓 150 ，留磨模具車間 車床 5 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 量 ；車右端面，留磨量 ； 擴 34，鏜 34及底孔，各留磨量 和 （孔深度鏜至 7 ）； 切斷； 掉頭車左端，鉆錐型孔； 25 銑削 銑分流道至要求 模具車間 2 30 熱處理 淬火并回火達5458熱處理車間 6 35 內外圓磨 以外圓 150 為基準，磨錐 型孔達到要求；磨孔 34 磨外圓 44 圖樣要求； 模具車間 2 40 鉗 研磨 30 圖樣要求 模具車間 2 設計日期 審核日期 標準化日期 會簽 日期 標記 記數 更改文 件號 簽字 日期 標記 處數 更該文件號 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 10 ： 注 塑 模 具 的 安 裝 和 試 模 具安裝 (1) 清理 模板平面定位孔及模具安裝面上的污物，毛刺。 (2) 因本模具的外型尺寸不大，故采用整體安裝法。先在機器下面兩根導軌上墊好木板，模具從側面進入機架間，定模入定位孔，并放正，慢速閉合模板，壓緊模具，然后用壓板或螺釘壓緊定模，并初步固定動模，然后慢速開閉模具，找正動模，應保證開閉模具時平衡，靈活，無卡住現象，然后固定動模。 (3) 調節鎖模機構，保證有足夠的開模距及鎖模力，使模具閉合適當。 (4) 慢速開啟模板直至模板停止后退為止，調節頂出裝置，保證頂出距離。開閉模具觀察頂出機構運動情況，動作是否平衡，靈活，協調。 (5) 模具裝好后，等料筒及 噴嘴溫度上升到距預定溫度 20即可校正噴嘴與澆口套的相對位置及弧面接觸情況，可用一紙片放在噴嘴與澆口套之間，觀察兩者接觸印痕，檢查吻合情況，須使松緊合適，校正后擰緊注射座定位螺釘，緊固定位。 (6) 開空車運轉，觀察模具各部分運行是否正常，然后才可注射試模。 通過試模塑件上常會出現各種弊病，為此必須進行原因分析，排除故障。造成次廢品的原因很多，有時是單一的，但經常是多個方面綜合的原因。需按成型條件，成型設備，模具結構及制造精度，塑件結構及形狀等因素逐個分析找出其中主要矛盾，然后再采取調節成型 條件，修整模具等方法加以解決。 首先，在初次試模中我們最常遇到的問題是根本得不到完整的樣件。常因塑件被粘附于模腔內，或型芯上，甚至因流道粘著制品被損壞。這是試模首先應當解決的問題。 著模腔 制品粘著在模腔上，是指塑件在模具開啟后，與設計意圖相反，離開型芯一側，滯留于模腔內，致使脫模機構失效，制品無法取出的一種反常現象。其主要原因是： （ 1 ） 注射壓力過高，或者注射保壓壓力過高。 （ 2 ） 注射保壓和注射高壓時間過長，造成過量充模。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 （ 3 ） 冷卻時間過短，物料未能固化。 （ 4 ） 模芯溫度高于模腔溫 度，造成反向收縮。 （ 5 ） 型腔內壁殘留凹槽，或分型面邊緣受過損傷性沖擊，增加了脫模阻力。 著模芯 （ 1 ） 注射壓力和保壓壓力過高或時間過長而造成過量充模，尤其成型芯上有加強筋槽的制品，情況更為明顯。 （ 2 ） 冷卻時間過長，制件在模芯上收縮量過大。 （ 3 ） 模腔溫度過高，使制件在設定溫度內不能充分固化。 （ 4 ） 機筒與噴嘴溫度過高，不利于在設定時間內完成固化。 （ 5 ） 可能存在不利于脫模方向的凹槽或拋光痕跡需要改進。 著主流道 （ 1 ） 閉模時間太短，使主流道物料來不及充分收縮 。 （ 2 ） 料道徑向尺寸相對制品壁厚過大，冷卻時間內無法完成料道物料的固化。 （ 3 ） 主流道襯套區域溫度過高，無冷卻控制，不允許物料充分收縮。 （ 4 ） 主流道襯套內孔尺寸不當，未達到比噴嘴孔大 1 。 （ 5 ） 主流道拉料桿不能正常工作。 一旦發生上述情況，首先要設法將制品取出模腔（芯），不惜破壞制件，保護模具成型部位不受損傷。仔細查找不合理粘模發生的原因，一方面要對注射工藝進行合理調整；另一方面要對模具成型部位進行現場修正，直到認為達到要求，方可進行二次注射。 型缺陷 當注射成型得 到了近乎完整的制件時，制件本身必然存在各種各樣的缺陷，這種缺陷的形成原因是錯綜復雜的，一般很難一目了然，要綜合分析，找出其主要原因來著手修正，逐個排出，逐步改進，方可得到理想的樣件。下面就對度模中常見的成型制品主要缺陷及其改進的措施進行分析。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 射填充不足 所謂填充不足是指在足夠大的壓力、足夠多的料量條件下注射不滿型腔而得不到完整的制件。這種現象極為常見。其主要原因有： （ 1 ） 熔料流動阻力過大 這主要有下列原因：主流道或分流道尺寸不合理。流道截面形狀、尺寸不利于熔料流動。盡量采用整圓形 、梯形等相似的形狀，避免采用半圓形、球缺形料道。熔料前鋒冷凝所致。塑料流動性能不佳。制品壁厚過薄。 （ 2 ） 型腔排氣不良 這是極易被忽視的現象，但以是一個十分重要的問題。模具加工精度超高，排氣顯得越為重要。尤其在模腔的轉角處、深凹處等，必須合理地安排頂桿、鑲塊，利用縫隙充分排氣，否則不僅充模困難，而且易產生燒焦現象。 （ 3 ） 鎖模力不足 因注射時動模稍后退，制品產生飛邊，壁厚加大，使制件料量增加而引起的缺料。應調大鎖模力，保證正常制件料量。 邊（毛刺、飛邊、批鋒） 與第一項相反，物料不 僅充滿型腔，而且出現毛刺，尤其是在分型面處毛刺更大，甚至在型腔鑲塊縫隙處也有毛刺存在，其主要原因有： （ 1 ） 注射過量 （ 2 ） 鎖模力不足 （ 3 ） 流動性過好 （ 4 ） 模具局部配合不佳 （ 5 ） 模板翹曲變形 件尺寸不準確 初次試模時，經常出現制件尺寸與設計要求尺寸相差較大。這時不要輕易修改型腔，應行從注射工藝上找原因。 （ 1 ） 尺寸變大 注射壓力過高，保壓時間過長，此條件下產生了過量充模，收縮率趨向小值，使制件的實際尺寸偏大；模溫較低，事實上使熔料在較低溫度的情況下成型，收縮率趨于小值 。這時要繼續注射，提高模具溫度、降低注射壓力，買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 縮短保壓時間，制件尺寸可得到改善。 （ 2 ） 尺寸變小 注射壓力偏低、保壓時間不足，制在冷卻后收縮率偏大，使制件尺寸變??；模溫過高，制件從模腔取出時，體積收縮量大，尺寸偏小。此時調整工藝條件即可。 通過調整工藝條件，通常只能在極小范圍內使尺寸京華，可以改變制件相互配合的松緊程度，但難以改變公稱尺寸。 調整時應注意調節進料速度，增加排氣孔，正確設計澆注系統。注意控型周期。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 11 ：結論 畢業 設計是培養學生綜合運用所學知識 , 發現 , 提出 , 分析和解決實際問題 ,鍛煉實踐能力的重要環節 , 是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程 . 回顧起此次 畢業 設計，至今我仍感慨頗多，的確，從從拿到題目到完成整個 設計 ，從理論到實踐，在整整 一 個 多月 的日子里，可以學到很多很多的的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次 畢業 設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能 力。在設計的過程中遇到問題，