1、路基沉降觀測技術,2014.05.20,目錄 1、公路路基沉降觀測目的 2、公路路基沉降觀測技術要求 3、公路路基沉降觀測傳統(tǒng)技術 4、公路路基沉降觀測新技術,公路路基沉降觀測目的,高填方路基、軟地基 根據(jù)測定數(shù)據(jù)調整填土速率 預測沉降趨勢，確定預壓卸載時間、結構物及路面施工時間 提供施工期間沉降土方量的計算依據(jù),公路路基沉降觀測技術要求,觀測頻率要求 按設計要求進行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測，觀測頻率應與沉降、穩(wěn)定的變形速率相適應，每填筑一層應觀測一次。 如果兩次填筑間隔時間較長，每3天至少觀測一次。 路堤填筑完成后，堆載預壓期間觀測應視地基穩(wěn)定情況而定，半月或每月觀測一次，直至預壓期結束。,觀測

2、點布設要求 每個斷面需埋設3個沉降觀測設備。 1) 全幅埋設，應將3個設備分別埋于左路肩、路中心、右路肩;,2)半幅埋設時，將3個設備分別埋于路肩、1/4路面總寬處、路中心.,沉降控制標準 容許工后沉降 填筑過程中，路堤中心線地面沉降速率每晝夜應不大于1015mm 路面鋪筑時間的確定采用雙標準控制：即要求推算的工后沉降量小于設計容許值，同時要求連續(xù)2個月觀測的沉降量每月不超過5mm,常用沉降觀測技術,基本原理 將沉降板埋在相應的沉降觀測點，沉降板會隨地基沉降而下沉，通過觀測金屬測桿頂部豎向位移獲得地基沉降值。 特點 （1）結構簡單 （2）操作方便 （3）影響施工 （4）施工中易損壞 （5）施工

3、擾動，測量精度低,公路路基沉降觀測新技術,YY-1型沉降觀測設備 HX-1型沉降觀測設備,HX-1型沉降觀測設備 1、特點 設備性價比高 測量精度高 安裝、使用操作較簡便 設備易于保護，且不影響正常施工,2、安裝流程 地基上開挖管槽（由路中心到路肩逐漸加深30cm)。, 在邊坡坡腳處（不影響排水溝、護坡道施工）埋設方樁，設置標尺。 根據(jù)測設點安設位置截取相應長度的測管(分全幅路基斷面和半幅路基斷面確定測設點位置)。 將測管兩端對應編號（區(qū)分水管、氣管），將測管埋置于管槽底部，在兩端預留適當長度。,將靠近方樁端的測管用鐵絲固定在方樁上（將水管按編號順序固定于方樁一側）。, 測管兩端部用堵頭塞住，

4、防止進土，并將管槽用土適當回填，露出測管端部。 當上鋪土層在30-40cm時，向水管內注入加有顏色的水，用以區(qū)分讀數(shù)（加水過程必須保證水管內沒有氣泡）。, 安裝沉降杯（區(qū)分氣管和水管）, 向方樁側水管內用注射器補滿水，等液面穩(wěn)定后分別讀取并記錄水 管初始讀 數(shù)，然后用塞子將測管堵住，防止管內進土。 埋樁（冬季應在水管外包保溫棉），并人工掩埋沉降杯（保護沉降杯，以免機械回填時被打翻）,3、使用流程 用水準儀觀測方樁樁頂高程，并記錄。, 拔出堵頭，向水管內緩慢補水，等液面連續(xù)三次穩(wěn)定 在同一位置后，停止補水。 從方樁樁頂高程基準點處向下引尺，分別讀取并記錄各水管的液面高度（必須保證刻度尺豎直）并記

5、錄。 讀數(shù)完畢后，用堵頭堵住測管。 為不影響施工，可將方樁周圍用土回填（冬季應在水管外側采取保溫裝置，以免水管凍住）。,YY-1型沉降觀測設備 1、特點 精度高，誤差在3mm以內 安裝、使用操作簡便 設備易于保護，且不影響正常施工 耐久性好，能夠滿足長期沉降觀測的要求,2、安裝流程 （1）將沉降儀觀測端埋設在觀測點的地基層頂面 （2）按要求預埋管線 （3）埋設方樁，固定測管 （4）向測管內注入足夠液體，作適當保護，并標記 （5）確定并記錄方樁樁頂高程 （6）使用二次儀表讀取沉降值,3、使用流程 （1）將方樁周圍回填土清除，直至測管液面全部露出，并確定測管內液面處于標記處（若低于測管上的標記，則采用液面下注水至標記高度處） （2）用水準儀觀測方樁樁頂高程，并記錄。 （3）將所有測管的堵頭拔出。,（4）用二次儀表讀取沉降值。