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文檔簡介
南通濱海園區樂海大道北段市政道路工程
施工組織設計
BUCG
BENIllGIJRB?MCQH8TRUCTI0DCROUPCO.,LTD
編制:
審核:
審批:
北京城建中南土木工程集團有限公司
2015年3月
目錄
第1章編制依據及原則...........................................0
1.1編制依據....................................................0
1.2編制原則...................................................1
第2章工程概況.................................................2
2.1工程概況...................................................2
2.2道路工程設計................................................2
2.3排水工程設計................................................4
2.4橋梁工程設計................................................6
2.5給水工程設計................................................6
2.6照明工程設計................................................7
第3章施工部署.................................................9
3.1施工總體目標................................................9
3.2施工部署原則................................................9
3.3施工組織總體安排及流程.....................................10
3.4施工組織機構...............................................11
第4章工期計劃及保證措施......................................17
4.1總工期計劃................................................17
4.2主要工序進度指標...........................................17
4.3施工總體進度計劃流程.......................................18
4.4各階段工期保證措施........................................18
4.5施工資源配置計劃...........................................22
第5章施工準備................................................26
5.1施工技術準備...............................................26
5.2施工現場準備...............................................27
5.3施工機械及材料準備.........................................27
5.4勞動力準備.................................................27
5.5公共關系協調...............................................27
第6章排水管線工程施工........................................28
6.1排水管施工.................................................28
第7章給水工程施工方案........................................35
7.1施工工藝流程...............................................35
7.2施工工藝要求...............................................35
第8章道路照明施工............................................37
8.1施工工藝流程...............................................37
8.2施工工藝要求...............................................37
第9章道路施工................................................39
9.1特殊路基設計方案及濕噴樁...................................39
9.2路基施工...................................................41
9.3水泥穩定碎石施工...........................................46
9.4瀝青混凝土路面施工.........................................51
9.5附屬構筑物施工.............................................56
第10章橋梁施工...............................................59
10.1圍堰施工..................................................59
10.2橋梁施工..................................................59
第11章季節性施工措施.........................................68
11.1雨期施工技術措施..........................................68
11.2高溫施工措施..............................................70
11.3防汛預案..................................................72
11.4臺風施工措施...............................................73
11.5施工安全措施..............................................73
第12章施工現場總平面布置.....................................75
12.1施工現場總平面布置原則....................................75
12.2施工現場平面布置.........................................75
12.3臨時道路布置..............................................76
第13章質量保證措施...........................................77
13.1質量目標.................................................77
13.2質量保證體系.............................................77
13.3質量管理體系職能分配.....................................77
13.4關鍵分項工程質量保證措施..................................84
第14章安全生產保證措施.......................................92
14.1安全管理體系及安全目標...................................92
14.2安全管理總體措施..........................................92
14.3消防保衛措施.............................................102
14.5突發事件的緊急預案.......................................104
第15章文明施工及環保措施....................................109
15.1文明施工措施.............................................109
15.2環境保護措施.............................................114
第16章節約成本管理措施......................................121
16.1材料管理措施.............................................121
16.2經濟核算措施.............................................121
16.3技術經濟措施.............................................121
16.4加強機具管理減少機械費用措施.............................121
16.5合理安排勞動力措施.......................................121
第17章“四新”技術創效措施..................................123
17.1“四新”技術創效的組織措施...............................123
17.2新技術、新工藝的應用.....................................123
17.3新材料的應用.............................................123
17.4先進機械、儀器設備的應用.................................124
17.5流水施工法的應用.........................................124
第18章成品保護措施..........................................125
18.1成品保護的原則...........................................125
18.2成品保護管理制度..........................................125
18.3主要施工項目成品保護措施..................................126
18.4竣工階段成品保護措施......................................129
18.5成品質量保證措施..........................................130
附圖:
圖12-2南通濱海園區樂海大道北段市政道路工程施工現場平面布置圖
圖5.3-1南通濱海園區樂海大道北段市政道路工程總體施工橫道圖
第1章編制依據及原則
1.1編制依據
本施工組織設計是根據設計圖紙、現行施工規范等有關文件編制。依據文
件主要如下:
(1)南通濱海園區樂海大道北段道路工程施工圖設計;
(2)現場實地踏勘情況;
(3)江蘇省建設廳頒布的有關標準、規定;
(4)南通市頒布的有關地方標準、規定;
(5)我公司設備物資資源、經濟技術實力及類似大型市政工程施工經驗;
(6)合同中所要求的標準、規定。
(6)國家、交通部和相關行業頒發的施工規范、規程和質量驗收評定標準:
《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ1-2008
《城市橋梁工程施工與質量驗收標準》CJJ2-2008
《公路工程施工安全技術規程》JTGF9-2015
《建筑地基處理技術規范》JGJ79-2002
《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002
《公路路面基層施工技術規范》JTJ034-2000
《公路路基施工技術規范》JTGF10-2006
《公路瀝青路面施工技術規范》JTGF40-2004
《公路橋涵施工技術規范》JTG/TF50-2011
《公路工程技術標準》JTG/B01-2003
《公路工程質量檢驗評定標準》JTG-F80-2004
《公路工程無機混合料穩定材料試驗規程》JTJ057-94
《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》CJJ2-2008
《土工試驗方法標準》GB/T50123-1999
《透水水泥混凝土路面技術規范》CJJ/T135-2009
《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》CJJ3-2008
《給水排水工程管道施工及驗收規范》GB50268-2008
《給水排水構筑物工程施工及驗收規范》GB50141-2008
《給水用聚乙烯(PE)管材國家標準》JGB/T13663-2000
《室外給水管道附屬構筑物》05S502
《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術規范》CECS122-2001
《埋地給水排水玻璃纖維增強熱固性樹脂夾砂管道工程施工及驗
CECS129:2001
收規范》
《江蘇省工程建設標準設計一給水排水圖集》蘇S01-2012
《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002
《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-2002
《城市道路照明工程施工及驗收規程》CJJ89-2001
《公路工程測量規程》DB11/T446-2007
1.2編制原則
(1)在細致學習圖紙,并在充分進行實地考察的基礎上,使方案做到技術先進、
科學、合理。
(2)施工總體部署合理,施工計劃可行、高效,確保本工程工期、質量、成本
的要求,并努力提升本項目相關干系人的滿意度。
(3)采用先進的設備和科學的管理方式確保工程質量及施工安全。
(4)施工中按照國家現行的文明施工、安全施工、環境保護等方面的有關規定
采取相關措施。
第2章工程概況
2.1工程概況
本項目位于南通濱海園區,程南北走向。路線實施起點位于本項目與規劃
漓江路(目前正在設計中)平面交叉口處,起點樁號為K2+250.107,路線向南
延伸跨匡河、中心河、牛海橫河、無名河,分別與老S22K長江路平面交叉后
止于平海公路,與已完成設計的樂海大道南段順接項目終點樁號為K5+259.170
(等于原南段設計起點K2+993.593),路線全長3.009公里,道路紅線寬60米,
東西各設置5米綠化帶。橫斷面布置如下:3.0米(人行道)+5.0米(非機動車
道)+2米(側分帶)+12米(機動車道)+6米(中分帶)+12米(機動車道)+2
米(側分帶)+5.0米(非機動車道)+3.0米(人行道)=50米。全程路基為石
灰水泥穩定土結構,結構層為水穩瀝青。
本工程我施工方的施工工程量包括:25wn?土方工程、3.009km道路、給
排水工程、4座梁板橋,3座涵洞工程、3.009km交通照明工程等。
2.2道路工程設計
1、技術標準
(1)道路等級:城市主干道;
(2)設計速度:60km/h;
(3)路面類型:瀝青混凝土路面;
(4)橋涵設計荷載:城-A級;
(5)設計標準軸載:BZZ—100型標準車。
2、縱斷面設計
全線共設豎曲線16處,最大縱坡2.0%,最小縱坡0.3%,最大坡長250米,
最小坡長150米,最小豎曲線半徑:凸型3000m,凹型4600m,最小豎曲線長度
120米。
3、橫斷面設計
道路紅線寬度60m,橫斷面布置如下:3.0米(人行道)+5.0米(非機動
車道)+2米(側分帶)+12米(機動車道)+6米(中分帶)+12米(機動車道)
+2米(側分帶)+5.0米(非機動車道)+3.0米(人行道)=50米。
4、地基加固、路基、路面設計
(1)地基加固
針對本項目特點,采用“雙向土工格柵鋪設”“水泥攪拌樁”等綜合處理
法對地基進行加固,為了保證地基加固質量,對于道路范圍內的明河、暗塘等
應先進行圍堰排水、清淤后,再臺階式分層采用良好的級碎石土填筑,而后進
行地基加固處理。
地基加固處理范圍為道路紅線范圍并外擴3m,地基加固處理后土基頂面以
下0~4m范圍內地基承載力不小于120KPa,頂面當量回彈模量不小于25MPa。
(2)路基處理設計:一般填方路段
1)機動車道部位:
清除15cm耕植土后,原地面翻拌20cm摻5%石灰+3%水泥處治,壓實度
不小于90%(當路基底部壓實度能滿足要求時可不必翻拌)。路基中部填料摻
5%石灰+3%水泥處治;路床頂以下60cm回填摻5%石灰+3%水泥處治土,壓實
度不小于95%,.
2)非機動車道部位:
清除15cm耕植土后,原地面翻拌20cm摻5%石灰+3%水泥處治,壓實度
不小于90%(當路基底部壓實度能滿足要求時可不必翻拌)。路基中部填料摻
5%石灰+3%水泥處治;路床頂以下40cm回填摻5%石灰+3%水泥處治土,壓實
度不小于93%o
3)人行道部位:
清除15cm耕植土后,原地面碾壓。路基中部回填素土;路床頂以下20cm
回填5%石灰+3%水泥處治土,壓實度壓實度不小于90%。
(3)路基處理設計:零填、低填路段
1)機動車道部位:
清除15cm耕植土后,原地面翻拌20cm摻5%石灰+3%水泥處治,壓實度
不小于90%(當路基底部壓實度能滿足要求時可不必翻拌)。路基中部填料摻
5%石灰+3%水泥處治;路床頂以下40cm回填摻5%石灰+3%水泥處治土,壓實
度不小于95%o
2)非機動車道部位:
清除15cm耕植土后下挖至路床頂面以下40cm,然后翻拌20cm摻5%石
灰+3%水泥處治,壓實度不小于90%(當路基底部壓實度能滿足要求時可不必
翻拌),其上20cm回填5%石灰+3%水泥處治土;路床頂以下20cm回填摻5%
石灰+3%水泥處治土,壓實度不小于93%o
3)人行道部位:
清除15cm耕植土后下挖至路床頂面以下20cm,路床頂以下20cm回填
5%石灰+3%水泥處治土,壓實度不小于90%。
(4)河塘路段地基處理:
沿河、塘路基填筑,必須將淤泥清除干凈徹底,并將河(塘)堤岸挖成寬
度三:L0米向內傾斜3%的臺階。按照業主要求,本項目施工工期緊,因此河塘
清淤后,底部回填40cm碎石土,再用5%石灰+3%水泥處治土回填至原地面,
其壓實度同路基要求。
2.3排水工程設計
1、雨水管布置在道路兩側非機動車行道下,距道路中心線為20.5m,污水
管布置在道路東側非機動車道下,距道路中心線為18.5m。
2、管材
(1)雨水DN400、DN600、DN800、DN1000、DN1200管采用玻璃纖維增
強塑料夾砂管,管材應符合《玻璃纖維增強塑料夾砂管》(GB/T21238-2007)
的要求,環剛度10KN/m2,內水壓力0.25MPa,彈性密封橡膠圈接口,彈性密
封橡膠圈應符合GB/T21873-2008的要求。
(2)雨水口DN300連接管采用硬聚氯乙烯(PVC-U)實壁管。
(3)污水管DN400、DN500、DN600、DN1200采用玻璃纖維增強塑料夾
砂管,管材應符合《玻璃纖維增強塑料夾砂管》(GB/T21238-2007)的要求,
環剛度10KN/m2,彈性密封橡膠圈接口,彈性密封橡膠圈應符合HG/T3091-2000
的要求。
污水過K2+965.7中心河DN400管采用圍堰開挖施工;過K3+496.5牛海橫
河DN500采用拉管施工;管材均采用PE100,SDR17、l.OMPa,管材應符合《給
水用聚乙烯(PE)管材》(GB/T13663-2000)的要求,密度:0.94-0.96g/cm2;短
期彈性模量二800MPa;抗拉強度標準值:不小于20.7MPa,抗拉強度設計值不
小于16.OMPa,管材必須要滿足回拉力要求,但允許拉應力不大于12MPa控制。
管道連接采用熱熔焊接。
污水過K4+681.5無名河采用D1020*12鋼管,圍堰開挖施工,鋼管采用螺
旋縫埋弧焊鋼管,管材質量符合《低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管》
(SY/T5037-2000),《鋼管管件》(02S403)標準,焊接接口、坡度及焊縫形狀
與尺寸應按國家標準《氣焊、焊條電弧焊、氣體保護焊和高能束焊的推薦坡口》
(GB985.1-2008)執行。鋼管要做防腐措施。
(4)鋼管除銹:嚴格按照GB8923-88《涂裝前剛才表面處理規范》中的規
定,對鋼管表面進行機械拋丸除銹,處理后的鋼管表面最低要求達到Sa2.5級,
手工除銹應達ST3級,表面粗糙度宜在40-50Mnio鋼管表面處理后,其表面的
灰塵應清除干凈,焊縫應處理至無焊瘤、無棱角、無毛刺。
(5)內壁防腐:鋼制管道包括施工現場處理的焊縫接口內壁,均采用
IPN8710互傳網絡防腐涂料。先采用IPN8710T底漆兩道,再用IPN8710-2A面
漆兩道,涂層干膜總厚度叁200W。
(6)外壁防腐:鋼管外壁均做IPN8710加強級防腐。底漆-面漆-玻璃絲布
-面漆-玻璃絲布-面漆一面漆,涂層干膜總厚度M500阿1。
3、管道基礎
(1)PVC-U管、玻璃纖維增強塑料夾砂管:采用砂石基礎;
(2)鋼筋混泥土管:采用120。碎基礎。管道混凝土滿包基礎應間隔20~
25m,在管道接口處斷開2cm,內塞聚乙烯發泡板或瀝青木絲板,并用瀝青麻
絲嵌縫。
(3)污水過河采用開挖施工管段:采用C40碎包封基礎。
4、檢查井
(1)雨水接DN400管采用中1000圓形雨水檢查井,雨水接DN600管采用
①1250圓形雨水檢查井,雨水接DN800管采用①1500圓形雨水檢查井,雨水
接DN1000管采用①2000圓形雨水檢查井,雨水接DN1200、D1500管采用①2500
圓形雨水檢查井,檢查井均落底式式,落底深度為30cm。
(2)污水接DN400管采用①1000圓形檢查井;接DN600管采用①1250
圓形污水檢查井;接DN1200管采用①2500圓形污水檢查井。
倒虹吸管進水井前的檢查井(W13、W21、W51)應設置沉泥井,沉泥井
做法為檢查井落底50cmo污水檢查井除檢查井W13,W27、W51外,其余均
采用流槽式。
(3)位于綠化帶及人行道下的檢查井采用①700鋼纖維混泥土井蓋、座(B
級),位于機動車道、非機動車道下的檢查井采用①700球墨鑄鐵井蓋及井座,
球墨鑄鐵井蓋座必須有防盜、防跳、防震動及防意外閉合裝置,井蓋上應注明
“雨"、"污”字樣,并正確對應使用。井蓋高程可根據路面標高做調整;位
于機動車道、非機動車道、人行道下時,井蓋與路面同高;位于綠化帶時應高
出地面10cmo
5、雨水口:雨水口采用乙型單雙算雨水口,布置在人行道內側邊緣及機動
車道外側邊緣。在道路凹曲線、交叉口及機動車道外側邊緣均設置雙算雨水口,
道路凹曲線處雙算雨水口位置必須按實設置在低點。采用防盜球墨鑄鐵雨水算
蓋。
6、出水口:出水口采用八字式石砌出水口,出水口的位置及管道長度可根
據現場實際情況調整。出水口處河道應予清淤疏通,以確保水流順暢。
7、預留管,為遠期考慮本工程布置預留管:
(1)120米左右布置管徑DN600mm的雨水預留管;
(2)150米左右及規劃路交叉口處布置污水預留管。
2.4橋梁、涵洞工程設計
道路沿線共4座橋梁,橋上部結構均為預應力混泥土孔心板結構,下部結
構為柱式、薄壁式。
根據規劃水系并結合遠期河道整治,樂海大道北段道路樁號K2+339.384處
有一座匡河橋,橋長30.84米,采用3-10m先張法預應力空心板結構;樁號
K2+965.70處有一座中心河橋,橋長26.04米,采用l-20m先張法預應力空心板
結構;樁號K3+496.50處有一座牛海橫河橋,橋長47.04米,采用13+16+13米
先張法預應力空心板結構;樁號為K4+681.50處有一座無名橋,全長26.04米,
采用l-20m先張法預應力空心板結構。
本段工程涵洞類型為圓管涵,管涵一覽表見下圖:
涵洞炎中心樁號涵底標孔數及的!涵長
序號交角(0)功能
型(m)點(m)徑(m)(m)
1圓管涌K3+632.001.00901.565排水
n例管涌K4+938.500.60901.564排水
3,'1''K5+200.000.60901.561棒水
2.5給水工程設計
1、給水管道布置在外側綠化帶下,距道路中26m。
2、給水管采用PE管,dn600、dn500、dn400、dn315、dn200、dnlOO管材
選用PE100管、$口的7、1.01\^2,管材質量應符合《給水用聚乙烯(PE)管材國
家標準》GB/T13663-2000的要求;所有法蘭公稱壓力為1.0MPa。
3、給水管道按規范要求設置消火栓,消火栓間距不大于120米,消火栓設
置在道路人行道內,距人行道內側邊線0.5米。
4、本工程給水管連接熱熔對接連接或法蘭連接。管道設計工作壓力為0.4
MPa0
5、本工程閘閥直徑小于DNW300時,選用Z45X-10型軟密封閘閥;閘閥直
徑DN>300時選用Z45T-10暗箱桿楔式閘閥。
6、本工程排氣閥選用快速排氣閥(KP型),閥門伸縮器選用雙法蘭限位
伸縮接頭伸SSJA-2型)。
7、各種彎頭、三通、盲板等配件均應設置混泥土支墩,支墩應設置在原狀
土層上,并保證支墩和土體的緊密接觸,支墩做法參見圖集10S505《柔性接口
給水管道支墩》。所有支墩均采用C40混泥土澆筑,當其強度達到設計強度后
方可試壓。
8、位于綠化帶、人行道下的檢查井采用①700鋼纖維混泥土井蓋座;位于
機動車道及非機動車道內閥門井采用①700球墨鑄鐵井蓋及井座;井蓋必須有
防震、防盜、防跳及防意外閉合裝置。水表井蓋采用B級玻璃纖維塑料復合檢
查井蓋,水表井尺寸為1500*1000,由三塊500*1000的井蓋拼成。井蓋高程可
根據路面標高作調整;位于機動車道、非機動車道、人行道時,井蓋與路面同
高;位于綠化帶時,應高出地面10mm。
2.6照明工程設計
1、燈具布置
(1)標準路段照明采用雙臂路燈雙排對稱布置,路燈設置在道路兩側分隔帶
中央。照明光源功率為NG250W變功率(250W變150W)+NG150W,臂長1.8
米,安裝高度12米,照明燈桿間距原則上為35米,遇特殊情況可適當微調。
(2)道路展寬段及公交站臺路段仍采用雙臂路燈雙排對稱布置,路燈設置在
道路兩側分隔帶中央。照明光源功率為NG400W變功率(400W變250W)
+NG150W的雙光源燈具+NG150W單光源燈具,臂長1.8米,安裝高度12米;
照明燈桿間距原則上為35米,遇特殊情況可適當做微調。
(3)湘江路等交口照明采用投光燈,設置在道路直線段人行道上,照明光源
功率為2*NG250W變功率(250W變150W),燈具為泛光,安裝高度為12米。
照明燈桿間距根據路燈設置情況調整。
(4)怒江路、S221、長江路、贛江路、支四路交叉口照明采用中桿燈,設置
在道路彎道路肩上,照明光源功率為3*NG400W變功率(400W變250W),燈
具為泛光型,安裝高度15米,照明燈桿間距根據路燈設置情況調整。
(5)漓江路、閩江路、平海公路交叉口照明采用中桿燈,設置在道路彎道路
肩上,照明光源功率為5*NG400W變功率(400W變250W),燈具為泛光型,
安裝高度15米,照明燈桿間距根據路燈設置情況調整。
2、燈桿基礎
定位后開挖基坑,然后將鋼筋基礎籠子放下去,打好接地棒(L150*5,1=2500
鍍鋅角鋼,埋深距平面小于0.6米),用40*4的鍍鋅扁鐵與接地棒焊接,校正
基礎籠子中心和高度后澆筑C20碎,碎平臺要保持水平,鍍鋅扁鐵從基礎旁引
出,然后再焊接在燈桿法蘭上部。綠化帶內、路肩上路燈基礎法蘭與路牙上平
面齊平,待燈桿安裝后,澆筑500*500*100mm素性將基礎螺栓保護好;人行
道內路燈鋼筋基礎籠子頂端低于路牙上沿6cm,以確保鋪設人行道板時將基礎
螺栓全部封閉起來。
第3章施工部署
3.1施工總體目標
(1)工期目標
計劃開工日期:2015年3月26日,計劃竣工日期:2015年12月20日。
總工期270天。
(2)工程質量目標
本工程質量標準達到招標文件要求,一次性驗收合格率達到100%。
達到省級優質工程目標。
QC成果完成一項
(3)安全生產目標
符合現行的安全生產的法律、法規、條例等文件要求。
嚴格按照國家安全制度和規定,達到“五無”、“一杜絕”、輕傷負傷頻率千
分之八的目標。
“五無”即:無工傷死亡事故,無重大、特大交通事故和機械事故,無火
災、洪災事故,無倒塌事故,無食物中毒事故;
“一杜絕”即:杜絕重傷事故;
工程輕傷負傷頻率達到千分之八以下。
(4)文明施工目標
以《南通市建設工程現場文明施工管理辦法》及我單位有關安全文明施工
要求為標準,為我單位贏得聲譽,為業主增光添彩,為環保工作做出貢獻。
(5)協調目標
做好內外關系協調,結合工程情況充分發揮項目優勢,主動爭取各方的支
持與配合,做到施工一項工程,交一方朋友。
(6)內業管理目標
各項管理責任明確,資料檔案管理微機化,確保內業資料的完整、準確、
及時、美觀,符合各方要求,并做到工程竣工時竣工資料即交驗完。
3.2施工部署原則
為實現工期、質量、安全及管理等方面的目標,施工中將遵循“引入先進
的管理理念、采用最佳的施工技術、選用高素質的施工隊伍、投入精良的機械
設備、實施科學合理的組織安排、塑造過程精品”的指導思想,進行施工總體
部署。
本工程以我公司對業主的各項承諾為施工部署的目標,積極響應合同質量、
合同工期的要求,把握重點、難點,合理安排各分項工程的施工,確保施工順
序的合理性和施工進度的連續性。
3.3施工組織總體安排及流程
本工程主要內容為:排水、道路、橋梁、照明、交通設施、給水等工程。
根據總體施工部署及現場情況,根據道路各段位置,將道路分成三個施工區進
行施工。
第一施工區施工范圍:(K2+250,107-K3+160)
第二施工區施工范圍:(K3+160~K4+150)
第三施工區施工范圍:(K4+150~K5+259.170)
各施工區內按照“先深后淺,先地下后地上"''區內流水施工”的原則組織
各段施工。
⑴施工區段的劃分
根據本工程特點、內容及工期要求,將本工程劃分為四個施工階段進行施
工,即第一施工階段(施工準備階段)、第二施工階段(道路、管線施工階段)、第
三施工階段(瀝青混凝土面層施工、交通劃線的附屬工程)、第四施工階段(現場
清理及竣工驗收階段),各階段的主要工作為:
第一施工階段K2+250.107-K5+259.170(施工準備)
2015年3月26日?2015年4月5日,為施工準備階段,進行現場四通一
平、臨時設施搭建、施工機械及人員進場,現況地上、地下障礙物調查、現場
臨時道路施工。
第二施工階段(排水管線、道路、綜合管線施工):
第一施工區(K2+250.107~K3+160):
2015年4月6日?2015年11月15日,主要進行土方施工、地基加固、
排水管線、路基處理、結構層灰土和水穩施工、底層瀝青混凝土施工、橋梁施
工、綜合管線、道路附屬工程施工等。
第二施工區(K3+160~K4+150):
2015年4月60~2015年11月14日,主要進行土方施工、地基加固、
排水管線、路基處理、結構層灰土和水穩施工、結構底層瀝青混凝土施工、橋
梁施工、綜合管線、道路附屬工程施工等。
第三施工區(K4+150~K5+259.170):
2015年4月6日?2015年11月13日,主要進行土方施工、地基加固、
排水管線、路基處理、結構層灰土和水穩施工、結構底層瀝青混凝土施工、橋
梁施工、綜合管線、道路附屬工程施工等。
第三施工階段(瀝青混凝土面層施工、交通劃線的附屬工程):
2015年11月16日-2015年12月10日,瀝青混凝土施工。
第四施工階段(現場清理及竣工驗收):
2015年12月11日~2015年12月20日,現場清理,竣工驗收。
⑵施工組織安排
①根據工程數量、有效工期、工程特點及施工方法,分期安排施工區段,
各施工區段內再分若干作業面,各作業面之間流水施工。根據本工程的實際特
點,計劃組織專業施工隊伍和自有勞務隊結合施工。
②工程質量標準高。為此施工每道工序先進行試驗段施工,確保達到質量
目標的標準。
③根據現場場地情況和環保要求,現場的鋼筋加工和模板加工選擇在臨設
基地內加工制作,現場設模板存放區、半成品鋼筋存放區、設零星材料砂石料
堆放區。
④工期要求:開工時間2015年3月26日,完工時間為2015年12月20
日,總工期為270日歷天。
3.4施工組織機構
為確保總體部署的實施,我公司組成“南通濱海園區樂海大道北段道路工
程項目經理部”,代表單位實行項目管理,履行合同。
項目經理、項目總工程師、經營副經理、生產副經理由公司辦公會議后決
定,其履歷報建設單位備案。嚴格按照綜合標書確定的領導班子,安排其進場
施工,主要管理領導到崗赴任前,將征求建設單位的意見,以便更好的合作共
事,推動工程建設順利進行。項目部的管理層由七部一室組成,有辦公室、外
協部、安全保衛部、安全生產部、技術部、質量部、經營財務部、物資設備部。
3.4.1圖項目經理部管理組織機構圖:
南通濱海園區樂海大道北段道路工程
項目經理部管理組織機構圖
項目經理
技術質量部舶辦公室
電I安
I長金
3.4.1組織機構職能
(1)項目經理
1)常駐現場,對工程進行全面監督和管理。
2)負責領導和組織項目經理部開展工作,主持編制項目管理計劃,確定項
目管理的目標與方針,對工程的質量、安全、進度、成本、文明施工及環境保
護等全面負責,滿足合同的各項要求。
3)確定項目經理部管理組織機構的構成并配備人員,制定項目經理部的規
章制度,明確有關人員的職責,全面組織協調施工現場的各項管理工作。
4)接受業主、監理、上級、社會各方面的指導與檢查,并全面負責。
5)與業主及監理單位保持密切的聯系,隨時解決施工過程中出現的各種問
題,加快施工進度,確保工程按期或提前完工,確保業主的利益。
6)主動積極處理好與施工項目所在區的關系。
7)領導項目經理部的副經理、總工程師、經營副經理和各業務部門開展各
項業務工作,對項目經理部的建立、完善、實施和保持具有決策權及責任。
(2)項目總工程師
1)全面負責與監理工程師的對口工作。
2)負責組織編制、審核《施工組織設計》和《質量計劃》,審批分項施工方
案。
3)對工程技術、質量管理負全面技術責任。
4)組織貫徹執行國家、行業和地方現行施工技術規程、規范、標準,有關
技術管理的規定。
5)組織實施科研單位提出的技術改造,技術攻關,新技術開發項目,不斷
提高工程質量和技術水平。
6)負責技術培訓工作。
7)負責不合格品的處置,糾正和預防措施的實施。
8)協助項目經理做好其它管理工作。
(3)項目生產副經理
1)在項目經理的領導下,全面組織施工現場施工活動,落實工程總體部
署、總體計劃的安排,協調各部門關系,合理組織生產。
2)參與制定工程的質量方針和目標,并組織實施質量管理體系。
3)負責工程的組織、管理、生產,符合施工方案的實施要求,處理與鄰近
標段的界面接口的協調管理工作。
4)負責工程的人員管理、物資管理、設備管理和分供方的評審工作。
5)負責項目經理部的安全生產活動,加強對職工的環保意識教育,負責建
立項目經理部的安全生產和環境保護的管理組織體系。
6)負責施工現場的標準化管理。
7)負責項目經理部的計劃進度與實際進度的調控,確保工程如期完工。
8)負責最終交付后的服務管理工作。
(4)經營副經理
1)在項目經理部經理領導下,主持本項目工程的合同評審工作。
2)在進行經營決策和經營計劃時,對項目經營效益負責。
3)保證經濟效益,加強經濟核算,嚴格項目資金管理和有效使用。
4)負責財務管理和全面核算,組織落實項目質量管理中的質量成本活動,
開展質量成本管理。
(5)綜合辦公室
1)負責作好項目經理部的人事行政管理工作。
2)確定項目經理部內部管理流程,制定各自的崗位責任制。
3)主管公文收發、歸檔工作,負責各種文件資料運營狀況的綜合管理。
4)作好對外的聯絡工作,負責用戶來信、來訪的接待與處置工作。
5)負責行政后勤全面工作。
6)負責生活用煤、水、電、氣等管理工作。
7)搞好環境衛生、綠化和綜合治理工作。
8)負責職工食堂管理,豐富職工伙食。
9)負責職工宿舍及辦公室、會議室的管理工作。
10)負責整個工程的內外協調工作。
11)負責工程施工范圍內地上地下障礙物的拆遷工作。
(6)技術質量部
1)負責項目有關技術管理工作的實施,組織圖紙會審與交底。
2)編制各項施工方案,特殊工序的技術方案技術措施。
3)監督檢查《施工組織設計》在工程中的實施過程,并對出現的問題及時
上報、研究解決方案。
4)對各分部分項工程進行詳細、有針對性、操作性強的技術交底。
5)負責組織對重大質量事故的調查分析,提出糾正預防措施并監督實施和
落實工作。
6)負責測量的交樁、放線、復核等,嚴格按照圖紙及相關精度要求實施。
7)負責工程量測監控,反饋真實信息。
8)完成測量內業資料的編制,保存測量記錄,并且負責項目竣工測量。
9)負責測量儀器的保管工作,保證未經檢驗的儀器不在本項目中使用。
10)負責對工程竣工資料的審核,組卷。
11)負責貫徹執行有關質量管理的法令、法規和制度,對施工過程實施全過
程控制、檢查和監督工作。監督檢查《質量計劃》在工程實施過程的情況。
12)嚴格控制無質保資料證明和不符合技術規范指標的材料、設備投入施
工,對不合格的材料、設備一律不準進入施工現場。
13)按IS09000標準對工程質量進行監控。
14)負責對分部分項工程及最終產品的檢驗,并參與質量的平定工作,獨立
行使施工過程中的質量和安全監督權。
15)監督專業分包施工隊,認真執行質量、安全、文明施工、環境保護等法
規制度的實施。
16)強化施工現場的環保意識,積極配合地方政府作好土方開挖、碎澆注及
夜間連續施工等對城市環保有影響的工程的有效防護措施。
17)參加對質量事故的調查分析,作好記錄并檢查落實整改情況。
(7)經營部
1)負責施工所需主要材料及其他材料的采購、供應、管理工作,并收集、
提供相應的質量證明。
2)負責施工過程材料調配,產品的驗證、項目部材料檢查。
3)負責對材料的標識管理和搬運、儲運工作。
4)負責機械設備的進廠、出廠控制及使用過程的管理。
5)組織搞好物資儲備,確保節假日物資供應。
6)負責簽定合同,具體實施項目合同的管理工作,并作好竣工結算工作。
7)負責工程中的洽商記錄,設計變更的核算報價工作,監督合同的履行。
8)負責各專業分包商月報的核實與工程款的核對,并作好階段性的結算工
作。
9)根據合同條款和有關法律依據,作好工程索賠工作。
10)作好工程保險所須材料的收集和準備工作。
11)負責財務管理和全面核算,作好成本分析,為項目經理提供決策依據。
12)作好成本管理,加強經濟合算,嚴格資金管理和有效使用。
13)根據項目工程的預、結算,進行工程款的收取與支出。
(8)安全生產部
1)落實各項安全生產制度,定時檢查施工現場安全生產情況。
2)負責職工的安全生產教育,特殊工種的安全培訓和持證上崗。
3)負責制定實施重要工序安全施工措施,制定機械施工、現場用電安全措
施。
4)負責現場保衛工作,制定保衛制度。
5)貫徹安全事故報告制度,進行調查分析,提出處理意見。
6)在項目副經理的領導下,負責施工過程的各項管理工作,根據工程進度
計劃,合理組織施工,確保施工條件、施工質量、施工進度。
7)負責項目工程的年、月、季度計劃的編制與實施,對施工實施動態管理,
落實項目進展的進度計劃,并隨工程實際進展情況不斷調整計劃安排,以保證
總進度計劃的落實。
8)負責工程量的統計報表工作。
9)負責對專業分包方施工能力評價的信息匯報,及對專業分包方在施工過
程中的監督檢查。
10)負責竣工驗收、竣工資料的審查上報和保修期的施工服務工作。
11)負責整個工程安全,文明生產工作。
第4章工期計劃及保證措施
4.1總工期計劃
工期計劃
開工日期:2015年3月26日
完工日期:2015年12月20日,總工期為270天。
4.2主要工序進度指標
本工程主要內容為:排水、道路、橋梁、照明、交通設施、給水等工程。
根據總體施工部署及現場情況,根據道路各段位置,將道路分成三個施工區進
行施工。各施工區內按照“先深后淺,先地下后地上”“區內流水施工”的原則
組織各段施工。
根據施工任務劃分及施工順序,主要工序施工進度計劃安排如下:
(1)第一施工階段:施工準備階段(2015年3月26日?2015年4月50)
2015年3月26日?2015年4月5日,本階段主要完成施工準備工作:
1)完成現場生活設施的搭建、臨時用水、用電設施的申報和安裝;
2)進行測量放線和交樁工作,做好測量控制網,并報監理驗收;
3)進行準確施放紅線位置,積極協助業主,并與有關部門配合,做好地上
建筑物、樹木、線桿、地下管線等調查及拆遷準備工作;
4)完成主要機械設備、部分施工材料的進場工作;
5)做好各項技術準備工作,具備正式開工條件。
6)臨時道路的修建。
(2)第二施工階段(排水管線、道路、綜合管線施工)(2015年4月6日?
2015年11月15日):
第一施工區(K2+250.107~K3+160):
2015年4月6日?2015年11月15日,主要進行土方施工、地基加固、排
水管線、路基處理、結構層灰土和水穩施工、結構底層瀝青混凝土施工、橋梁
施工、綜合管線、道路附屬工程施工等。
第二施工區(K3+160~K4+150):
2015年4月6日?2015年11月14日,主要進行土方施工、地基加固、排
水管線、路基處理、結構層灰土和水穩施工、結構底層瀝青混凝土施工、橋梁
施工、綜合管線、道路附屬工程施工等。
第三施工區(K4+150~K5+259.170):
2015年4月6日?2015年11月13日,主要進行土方施工、地基加固、排
水管線、路基處理、結構層灰土和水穩施工、結構底層瀝青混凝土施工、橋梁
施工、綜合管線、道路附屬工程施工等。
(3)、第三施工階段(瀝青混凝土面層施工及附屬工程等):
2015年11月16日?2015年12月10日,瀝青混凝土面層施工及附屬工程
等。
(4)、第四施工階段(現場清理及竣工驗收)
2015年12月11日?2015年12月20日現場清理及竣工驗收。
4.3施工總體進度計劃流程
詳見附圖【南通濱海園區樂海大道北段道路工程總體施工橫道圖】
4.4各階段工期保證措施
4.4.1工期保證措施
按期完成本工程施工不僅是我們的責任,也是我公司創信譽、樹形象的工
程。為確保該工程按期完工,訂立如下工期保證措施。
(1)周密計劃
①、按照合同規定的工期編制全部項目工程施工計劃,在計劃的編制上遵
循施工工藝的可能,以滿足現有技術標準的質量為前提。在計劃實施時,堅持
合理的施工程序和施工順序;按工程網絡計劃技術明確的相臨塊體施工的邏輯
關系,組織均衡、連續、平行流水施工。
②、根據編制的整個工程施工計劃分解制作分階段實施計劃,并根據計劃
的要求提前做好物資材料供應計劃,勞動力進場計劃,設備進場計劃、資金運
用計劃等。
③、運用現代化辦公設備,將各種計劃輸入微機,利用工程管理軟件,優
化并實現全過程跟蹤,隨時進行細部調整,保證計劃的完善和可實施性。
(2)精心組織
①、在項目部安排上,以公司核心力量為基礎,組織施工能力強的專業化
隊伍,負責各分項工程施工。
②、施工管理實施“項目法”管理,嚴格履行項目經理部崗位負責制,建
立高效精干的項目管理班子。
③、在工程管理上依照計劃組織工序施工,實施專業化、機械化、立體交
叉平行流水作業。
④、加大物資保障力度,建立材料供應體系,保證施工用材按施工進度的
需要如期供應。
⑤、調集有經驗的、足夠數量的工程技術人員、技術工人參加該工程的施
工。
(3)嚴格控制:
①、落實工期承包責任制,項目部與各工序施工人員簽訂工期合同,在保
證工程質量的前提下,對提前的獎勵,對落后的處罰,且罰后有補救措施。
②、以質量為根本提高進度是本工程加快施工進度的唯一途徑,我們采取
加強內部質檢力度,保證監理工程師一次檢測合格點率在80%(一般項目)以
上,且在允許偏差值1.5倍的范圍內,杜絕返工以此加快施工速度,保障工期。
③、一旦某個階段工期未完成計劃,則在下階段采用加大機械、設備、材
料、人員投入的方法予以彌補。
④、加強對不良天氣的預測,施工時,我們將特別重視雨天的施工規劃,
提高場內臨時施工道路標準;配備足夠的抽水設備,加強施工排水規劃,確保
工程施工導流順暢。
(4)協調關系,加強服務
①、在整個工程施工中,協調好與業主、兄弟單位及當地政府、群眾等各
種關系,力爭在外部環境方面不發生阻撓施工事件。
②、加強服務力度,對下屬施工隊,不因材料供應、設備保障、測量、試
驗耽誤主要工序的施工時間。
③、對監理工程師我們保證按規范施工,按承諾辦事,按程序報檢,達到
監理工程師滿意,樹立重信守諾的承包商優良形象。
4.4.2第一施工階段進度保證措施
第一施工階段為施工準備階段,主要工作內容為四通一平、臨設搭建,清
表等,因此,對人員、機械進場安排顯得尤為重要。
(1)組織機構設置及勞務招標
我公司成立項目經理部,各職能部門按照業主、監理等單位相關要求進行
設置,以滿足施工需求。根據工期計劃迅速組織勞務招標,并成立相關作業隊
進行臨設搭建、清表、臨水臨電等布置。保證所有參施人員迅速進入狀態。
(2)技術準備
1)本著技術先行的原則,進場后首先安排進行現況地下管線的核實,明確
位置、高程、走向等,必要時進行坑探,以減少施工過程對地下管線造成破壞。
2)進行圖紙會審,進一步完善施工組織設計,落實分部分項施工方案的編
制。及時進行技術交底,為生產提供技術指導。
3)結合現場實際情況,編制有針對性的施工進度計劃,確定好關鍵施工線
路,為整個工程的進度控制提供技術保障。
(3)生產準備
1)做好施工人員的進場準備工作,調查好施工現場影響施工的相關地上已
建構筑物,并做好相關標示,并根據物探結果做好地下管線標示,確保施工安
全;
2)做好施工場地的平整工作,確定好現場的臨時道路并按照相關要求進行
修建;
3)按照要求搭建好現場施工臨舍,為后續施工提供好后勤保障;
4)做好相關機械及和材料進場準備,合理調度各種機械設備及材料的進場
供應進度。
4.4.3第二施工階段進度保證措施
第二施工階段為排水、綜合管線、道路施工,涉及專業較多,要在合同工
期內完成施工任務,必須從組織上統一指揮,從施工順序上合理統籌安排各分
部、分項工程
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