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文檔簡介

目錄

第一章概況................................................................................3

1工程概況..............................................................................3

2.設計依據............................................................................5

3.場地工程地質條件...................................................................5

第二章編制依據...........................................................................11

第三章技術準備...........................................................................12

1.設計圖紙工藝性審查................................................................13

2加工圖繪制..........................................................................16

第四章施工計劃及準備.....................................................................17

1.材料準備...........................................................................17

2.生產準備...........................................................................22

3.焊接工藝評定試驗..................................................................22

4.火焰切割工藝評定試驗..............................................................25

5.涂裝工藝試驗........................................................................25

第五章鋼構件加工工藝....................................................................26

1原材料...............................................................................26

2下料.................................................................................27

3焊接要求............................................................................29

4.裝配.................................................................................35

5鋼拱預拼裝方案43

6鋼結構涂裝..........................................................................45

第六章施工工藝...........................................................................47

1.懸掛拱、橋面拱安裝分段............................................................47

2.整體安裝思路......................................................................49

3.臨時航道設置.......................................................................54

4.鋼平臺、中心支架平臺、支撐胎架施工...............................................63

5.鋼構件運輸.........................................................................69

6.安裝機械...........................................................................74

7.施工場地布置......................................................................85

8.安裝流程圖.........................................................................87

9.安裝技術措施.....................................................................106

10.臨時胎架安拆要點................................................................107

11.施工監控測量......................................................................108

第七章安全文明施工保證措施.............................................................114

1安全文明施工目標...................................................................114

2公司安全施工管理體系...............................................................114

3項目組織結構及監管網絡.............................................................114

4本工程的主要安全隱患及應對方法............................117

5鋼結構施工危險性分析...............................................................118

6安全施工組織措施...................................................................122

7安全施工管理措施...................................................................126

8技術措施...........................................................................129

9安全施工專項方案131

10應急救援措施......................................................................134

第八章冬季雨季施工措施.................................................................140

1冬期施工措施.......................................................................140

2.雨季施工措施......................................................................143

第九章質量控制方案和保證措施....................................151

1質量控制...........................................................................151

2.制作各階段的質量保證措施..................................159

第十章進度計劃及保證措施.......................................168

1進度計劃安排...............................................168

2進度計劃保證措施...........................................168

第十一章勞動力組織及勞動衛生保障措施...................................................170

1勞動力組織計劃.....................................................................170

2勞動衛生保障措施...................................................................170

第十二章擬用設備........................................................................172

附件一:.........................................................澹臺湖景觀橋施工計算書

附件二:.........................................................澹臺湖景觀橋焊評方案

附件三:.........................................................澹臺湖景觀橋柱腳加工工藝

附件四:.........................................................澹臺湖景觀橋加工工藝

附件五:.........................................................澹臺湖景觀橋預拼裝方案

附件六:.........................................................澹臺湖景觀橋運輸方案

附件6-1:...................................................................................................................運輸船證件

附件七:..........................................................浮吊證件

附件八:..........................................................支撐胎架鋼平臺施工圖

第一章概況

1工程概況

寶帶橋-澹臺湖景區位于蘇州吳中區中心城區,是“兩河一江吳中段”重要組成部分,與京杭

大運河風光帶共同構成吳中中心城區的

濱水景觀休閑核心區及度假游覽區.

寶帶橋-澹臺湖景區水面面積約50公頃,國家重點文物保護單位寶帶橋位于其中,素有

“寶帶串月”之美景.為推動寶帶橋-澹臺湖景區的建設,提高區

域的景觀空間承載力,提升吳中中心城區城市功能品位,促進城

市生態文明建設,吳中區寶帶橋文化旅游發展有限公司擬對該區域進行全面整治與開發,重

塑寶帶橋區域往昔輝煌,建設古今交融、歷史文化與旅游休閑并重的

生態濱水景觀區.

寶帶橋-澹臺湖景區位置圖樂興E「:

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寶帶橋-澹臺湖景區位置圖

鋼橋平面圖

鋼橋立面

2.設計依據

1、《設計項目委托書》(蘇州市寶帶文化旅游發展有限公司);

2、《吳中中心城區控制性詳細規劃》、《兩河一江吳中段城市設計》、《運河風光帶景觀設計》、

《澹臺湖地區城市設計》等其他現有的相關規劃設計成果.

3、《寶帶橋-澹臺湖景區綠化景觀與配套設施修建性詳細規劃設計(一標段)》中標文件

4、《寶帶橋-澹臺湖景區綠化景觀與配套設施修建性詳細規劃設計(二標段)》中標文件

5、《蘇南運河蘇州市區段三級航道整治工程吳中區段施工圖設計》(江蘇省交通規劃設計院

有限公司,2010.10)

6、《省交通運輸廳航道局關于蘇州寶帶橋-澹臺湖景區景觀橋跨蘇南運河橋梁技術標準的

復函》2015.4.16

7,《蘇州市寶帶橋-澹臺湖景區景觀橋》(蘇州市城市建筑設計院有限責任公司)2015.1.9

8、其他的現行的國家、江蘇省地方

規定和建設單位要求

3.場地工程地質條件

3.1地形與地貌

擬建場地位于蘇州市吳中區澹臺湖北側,擬建運河南側橋頭場地較為平坦空曠,運河北側橋

頭場地內局部為土坡.實測跨橋位置,運河寬度為100米左右.設

備進出場難度一般.

本場地位于長江三角洲沖積平原,本區第四紀以來以沉降為主,廣泛接受沉積,上部廣泛覆蓋

第四紀地層.

3.2土層分布及特征

根據勘察資料揭示,擬建場地在勘察深度范圍內,自上而下可分

為12個工程地質層,各土層分布及狀態詳述如下:

①層:素填土,青灰色,以粘性土為主,含植物根莖,偶夾腐殖質、生活及建筑垃圾等,局部含淤

泥質,搖振無反應,稍有光澤,干強度中等,均勻性差,工程性能差.

填土年限大于10年.

②層:粉質粘土,灰黃色,可-軟塑,稍有光澤,搖振無反應,干強度中

等,韌性中等,屬中等壓縮性土.工程性能中等.

③層:粉砂夾粉土,灰色,很濕,稍-中密,具層理,礦物成分含石英、長石等,含云母碎片,夾有貝

殼,粘粒含量5.46%,中偏低壓縮性.工程性能中等.

④層:粉砂夾粉土,灰色,很濕,中密,具層理,礦物成分含石英、長石等,含云母碎片,夾有貝殼,

粘粒含量6.55%,中偏低壓縮性.工程性能中等.

⑤層:粉砂,灰色,很濕,中密,礦物成分含石英、長石等,含云母碎片,夾有貝殼,粘粒含量6.28%,

中偏低壓縮性.工程性能中等.該層在本場地局部存在.

⑥層:粉質粘土,灰色,軟塑,切面稍有光澤,夾粉土薄層,搖振反應緩慢,干強度

中等,韌性偏低,中等壓縮性,工程性能中等.該層在本場地局部缺失.

⑦層:粉砂,灰色,很濕,中密-密實,礦物成分含石英、長石等,含云母碎片,夾有貝殼,粘粒含量

5.78%,中偏低壓縮性.工程性能較好.

⑧層:粉質粘土夾粉土,灰色,軟塑,切面稍有光澤,夾粉土薄層,搖振反應緩慢,干強度

中等,韌性偏低,中等壓縮性,工程性能中等.

⑨層:粉質粘土夾粉土,灰色,可-軟塑,切面稍有光澤,夾粉土薄層,搖振反應緩慢,干強度

中等,韌性偏低,中等壓縮性,工程性能中等.

⑩層:粉質粘土,灰色,可-軟塑,切面稍有光澤,搖振無反應,干強度

中等,韌性中等,中等壓縮性,工程性能中等.

(11)層:粉砂,灰色,很濕,密實,礦物成分含石英、長石等,含云母碎片,夾有貝殼,粘粒含量6.37%,

中偏低壓縮性.工程性能較好.

?層:粉質粘土,灰色,可塑,切面稍有光澤,搖振無反應,干強度中

等,韌性中等,中等壓縮性,工程性能中等.

地基承載力基本容許值[fa。]及樁基設計參數表

層號及基本容許值側壁摩擦力

土層名稱[fao](kPa)qik(kPa)

2粉質粘土14045

3粉砂夾粉土14050

4粉砂夾粉土15055

5粉砂16060

6粉質粘土13045

7粉砂17065

8粉質粘土夾粉土130/

9粉質粘土夾粉土120/

10粉質粘土140/

11粉砂180/

12粉質粘土130/

3.3水文地質條件

(a)水文氣象

蘇州市氣候溫和濕潤,雨量充沛,屬長江下游季風溫濕氣候帶.據蘇州市氣象臺統計資料:年

平均降水量為1099.6米米,降水日125天.12月份降水量最少,平均降水量40米米,10月份降

水日最少,平均為7.8天.平均日照1965小時,無霜期233天,平均

相對濕度80%,年平均氣溫15.7C,極端最高氣溫39.2C,極端最低

氣溫-9.8C.氣候總的特點是:冬季偏北風占多,受北方大

陸冷空氣侵襲,干燥寒冷,夏季偏南風占多,受海洋季風的影響,炎

熱濕潤,春夏之交多“梅雨”,夏末秋初有臺風,干濕冷暖時來適量,春夏秋冬季節分明.

(b)地下水類型

本次勘察共揭露3種地下水類型,分別為:A孔隙潛水、B微承壓水、C承壓水.孔隙潛水主

要分布在①素填土的孔隙之中,潛水主要通過大

氣降水和地表水補給,通過自然蒸發排泄;場地內微承壓水主要分布在③粉砂夾粉土、④粉

砂夾粉土、⑤粉砂、⑦粉砂層中,主要通過側向徑流補給,通過側向徑流排泄;承壓水主要分

布在(11)粉砂層中,主要通過側向徑流補給,通過側向徑流排泄.孔隙潛水和微承壓水對本工程

有影響.

(C)地下水水位

本地屬于亞熱帶季風氣候區,降水主要集中在每年6、7、8月份,這期間為豐水期,12月至次

年2月為枯水期,勘察期間屬于枯水期.潛水含水層的水位測量:

首先在本場地勘探過程中量測得初見水位為1.0米左右,并鉆入含水層一定深

度,然后根據含水層的滲透性,按《巖

土工程勘察規范》要求的地下水的穩

定時間,量測得地下水的穩定水位為1.1米左右.2、微承壓水含水

層量測:鉆入含水層后,采取止水措施,使其與其它含水層隔開,根據含水層的

滲透性,按《巖土工程勘察規范》(GB50021—2001)(2009)要求進行分層量測得微承壓水的

穩定水位為0.6米左右.(以上水位均為1985國家高程基準).承壓水對本工程建設無影響,本

次勘察未進行承壓水水位測量.

根據區域水文地質資料,本場地附近地下水最高水位一般發生在每年7?9月,最低地下水位

一般發生在每年12月至次年2月.蘇州市河水歷史最高水位為2.49米(1954年)(1999年8

月蘇州楓橋站最高水位為2.69米),最低水位0.01米,常年平均水位0.88米;潛水最高水位為

2.63米,最低水位為-0.21米,年變化幅度為1—2米,近3?5年最

高潛水位為2.50米;承壓水歷史最高水位為270米,歷史最低水位為-3.00米,年變化幅度

約為0.3米.(以上水位高程均為1985國家高程基準).

⑹環境水和土的腐蝕性評價

根據現場調查,場地內及附近未發現有污染源,按H類環境類型,根據水質分析成果判定,該

場地地下水及地下水位以上的土對混凝土結構及鋼筋混凝土結

構中的鋼筋具有微腐蝕性.

3.4不良地質作用

擬建場地內無巖溶、滑坡、崩塌及泥石流等不良地質作用,場地穩定.

3.5場地地震效應評價

3.5.1飽和粉土粉砂的液化判別

擬建場地位于蘇州市吳中區澹臺湖北側,擬建場地屬于可進行建設的

一般地段.

按《建筑抗震設計規范》(GB50011-2010),蘇州市抗震設防烈度

為6度,設計基本地震加速度值為

0.05g,設計地震分組為第一組.

依據《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/TB02-01-2008)第3.1.1條,本公路橋梁抗震設防類別為

C類.

根據《建筑抗震設計規范》(GB50011-2010)第4.3.1條:飽和砂土和粉土液化判別和地基處

理,6度時,一般情況下可不進行判別和處理.蘇州市抗震設防烈度

為6度,本場地位于蘇州市吳中區,所以擬建工程對飽和粉土可不

作液化判別.

3.5.2建筑場地類別

根據本場地波速試驗報告,本場地深20米范圍內各土層等效剪切波速為Le=175米

/s左右,根據本次勘察成果,場地內第四紀覆蓋層厚度大

于50米,所以建筑的場地類別為III類,波速測試情況詳見所附波

速測試報告.依據波速測試資料,結合擬建場地地質情況,得出擬建場地地面以下20米深度

范圍內各土層的波速值,結果見下表

地層編號地層名稱剪切波速值(米/S)

①素填土124

②粉質粘土176

③粉砂夾粉土190

④粉砂夾粉土200

⑤粉砂213

⑥粉質粘土177

按《建筑抗震設計規范》(GB50011-2001)第5.1.4條,本場地的設

計特征周期值為0.45s.

3.6橋梁總體介紹

3.6.1工程名稱:蘇州市寶帶橋-澹臺湖景區景觀橋.

3.6.2建設地點:江蘇省蘇州市.

3.6.3主體橋面的一端與運河中心島相連,一端與運河公園相連.

3.6.4本橋型是基于回環體系的空間異形格構式組合斜拉鋼結構

拱橋,橋梁設計中心線與京杭運河正交,主體橋梁全長174.0米.橋面與橋體主拱綿延連續,形

成8字形的整體結構,主體結構通過三角形支撐與基礎相連,連接

方式采用剛接.

3.6.5計算跨徑組合為29+110+29米,橋面凈寬為6.0米,橋面拱的

矢高為9.5米,懸掛拱的矢高為25.0米,寬度

約為3.6米至6.0米.

3.6.6懸掛拱的結構采用倒三角形空腹剛架結構,上弦采用梯形

焊接截面,下弦采用鋼管,其間的腹桿采用矩形方管.

3.6.7橋面邊梁和懸掛拱下弦之間采用高強鋼索交叉拉接,使得橋面結構和懸掛拱結構整體

協同工作,并使人行天橋更加突顯時代感和現代感,使之更具地標建筑的

特征;考慮索的近景視覺效果,鋼索采用高鋼索.

3.6.8考慮橋體結構的整體美觀,橋面箱形邊梁和懸掛拱上弦的

外側均設置100毫米寬的線腳.

3.6.9景觀橋主體承重結構為橋面拱和倒三角形空腹剛架懸掛拱.

3.6.10本工程地震基本烈度為6度,

橋梁抗震措施應符合本地區地震基本烈度提高一度

的要求.

3.6.11主體結構設計使用年限為100年.

3.7本合同段主要工程內容及重點難點分析

3.7.1.橋梁工程

主體橋梁全長174.0米.計算跨徑組合為29+110+29米,橋面凈寬為6.0米,橋面拱的

矢高為9.5米,懸掛拱的矢高為25.0米,寬帶約為3.6米至6.0米.

主要工程量:

拱結構Q345qD:1642t,橋面鋪裝Q345B:148.8t,1670米pa高軌索:12t,下部構造

HRB400鋼筋:691.t,HPB300鋼筋:32.3t,下部構造承臺C40碎:4403.2米筏板基礎C40研:

1047.3米2,樁基礎C40佐:4249.6米2.

3.7.2.重點難點分析

(1)承臺尺寸較大,埋置較深,且臨水,基坑施工的

難度較大.

⑵南岸、北岸車輛無法駛入,機械設備只能靠駁船運輸上島,混凝土、鋼材等所有材料均需

要駁船運輸,施工組織難度大,需要海

事部門協調.

⑶運輸吊、裝過程的安全風險高,現場拼裝胎架、臨時墩的

設置必須考慮對河道的影響,其本身必須做好必要的

防撞措施.

⑷制作和焊接難度大

本工程橋拱與橋面均為異性扭曲箱型梁加工難度非常

大,且橋梁架設時易產生彈性壓縮變形及環縫焊接收縮變形,影

響拱肋成型曲線和拱肋的平面度,因

此對構件的制作精度以及橋梁安裝

線形控制以及橋梁熔透焊接順序和工藝要求都相當的高.

(6)安裝及變形位移觀測難度高

本工程跨度大、自重

大、截面小、重心高而對平面定位、

豎向定位精度的要求又非常的

高,施工過程中需要采取大量的臨時

支撐等固定措施,防止變形及移位.

(7)吊桿應力張拉

為了施工過程能夠實現結構的設計

意圖,施工過程鋼吊桿的張拉順序和預應力值的

控制是本工程的重點之一.鋼吊桿應通過理論分析以確定張拉順

序、張拉分級、超張拉、張拉補償方案,使預應力損失最小

和張力補償次數最少.張拉力測控與結構變形測量是保證結構性能的

關鍵因素(1670米pa高機索安裝時需提交專項方案).

第二章編制依據

《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-2011)

《公路工程基樁動測技術規程》(JTG/TF81-01-2004)

《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》(CJJ2-2008)

《工程建設標準強制性條文》(城市建設部分)(2013年)

《建筑結構可靠度統一設計標準》(GB50068-2001)

《建筑結構荷載規范》(GB50009-2012)

《建筑抗震設計規范》(GB50011-2010)

《鋼結構防火涂料應用技術規程》(CECS24-1990)

《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)

《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》(JTT722-2008)

《鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨技術條件》(TB/T1527-2011)

《合金結構鋼》(GB/T3077-1999)

《低合金高強度結構鋼》(GB/T1591-2008)

《碳素結構鋼》(GB/T700-2006)

《建筑鋼結構焊接技術規程》(JGJ81-2002)

第三章技術準備

技術部門認真研究業主提供的設計文件(結構設計圖紙、設計規

范、技術要求等),邀請設計院對工廠進行設計交底,經技術部門消化理解后,編制《澹臺湖景

觀橋施工組織設計方案》,完成施工圖深化設計、焊接工藝評定

試驗、火焰切割工藝評定試驗、涂裝工藝評定試驗、工藝文件編制、工裝設計和精度

控制標準以及焊工、檢驗人員培訓等技術準備工作.

1.設計圖紙工藝性審查

1.1工藝性審查的目的

一般設計院提供的設計圖紙無法直接用來進行鋼構件的

加工制作,需要先將其轉化成鋼構件深化詳圖,對設計圖紙進行深化設計之前應先進行工藝

可行性審查,通過工藝性審查,及時調整和解決工藝性方面的問

題,加快工藝技術文件編制的速度,縮

短產品生產準備周期,提前安排定貨和設計關鍵零件或關鍵加工工序所需的

設備和工裝,減少或避免在生產過程中發生重大技術問題.

1.2工藝性審查的內容

序號審查類別工藝性審查內容

設計文件是否齊全,設計文件包括設計圖、施工圖、圖紙說明和

1圖紙審核

設計變更通知單等

2結構的幾何尺寸標注是否齊全、正確

材料表內材料的規格、數量、材質是

3

否正確

4全橋縱向線型是否合理

5加工符號、焊接符號是否齊全

結合本單位的技術和設備條件考慮,

6

能否滿足圖紙上的技術要求

查看了解相關材質、制作、焊接、涂

裝等技術信息從材料采購、復驗、加工、運輸等方面提出合理

7技術要求化建議,并結合具體的生產條件來考

慮整個生產工藝能否適應產品制作的

技術要求

盡量避免焊縫過于集中

盡量避免構件截面的突變.在截面變

化的地方必須采用圓滑過渡或平緩

過渡,不要形成尖角.

盡可能地減少結構上的焊縫數量和

焊縫的填充金屬量.

盡可能地選用對稱的構件截面和焊

8結構合理性縫位置.使焊縫位置對稱于構件截面的

中性軸或焊縫接近中性軸,在焊后能得到較小

的彎曲變形.

采用合理的裝配焊接順序.對復雜的

結構應采用分部件裝配法,盡量減少總裝焊縫數量并使之分布

合理,這樣能大大

減少結構的變形.

盡量避免各條焊縫重疊.

結合企業加工能力、設備和場地等條件,從下料、成型、裝配、

9工藝可行性分析

焊接及涂裝等方面深入分析制作工藝是否可行.

從節約材料、縮短焊接時間、裝配復雜程

10經濟性分析

度、吊運便利性等方面考慮.

2加工圖繪制

制作前需進行車間加工圖的放樣,放樣必須構建三維立體模型,

為確保模型的準確無誤,下部混凝土結構和基礎及地腳螺栓和埋

件等必須一道建入整體模型,只有在三維整體模型經設計院相關專業確認無誤后方可拆繪

構件加工圖.

設訂人心熟悉圖紙

施L圖設計單件進行

施工圖交底

次奘單位進行安裝

方案交底

詳圖設計人G再次熟悉圖紙,

并提交圖紙中問題行而報臺

洋圖設W炮位確定桿件分段位優、加「T之、圖紙

分批情況及圖紙提交時間

詳圖設計人員詳圖設計

配介洋圖設計的結出設計人員

對圖紙中未明確的節點進行設

計,提交施T圖設計單位確認5出:—+山以”,*,5,〃/計

詳圖設計過程碰到圖紙問8S,F

方.

圖設訃單位提交書面報告1

確用

工藝審核

完成枇圖紙及門校

圖紙校#.、審核

校對、審核力修改方

提交盤紙

圖紙交戰開始卜一批圖紙設計

義工廠服務

設計結戊.提交完

整設計圖紙

鋼結構深化設計流程圖

特別注明:彎扭構件根據TEKLA三維模型提供所有裝配控制點位置三維坐標,彎扭構件需提供零件展圖.

第四章施工計劃及準備

1.材料準備

1.1材料采購及管理

⑴材料的采購流程

本公司具有嚴格的材料采購流程,主要原材料(鋼材、焊材、油漆、

剪力釘等)嚴格按照工藝下發的采購清單以及技術條件進行采購.

根據采購種類劃分限價采購與招標采購.主要原材料具體的采購

流程下圖:

技術部提出鋼材、油

漆、焊材等采購計劃

(2)材料進廠驗收及管理

材料的倉儲管理是物資管理的重要

內容,是確保項目工期、質量的重要環節之一.主要體現在材料的

進場驗收管理、材料庫存管理、材料發放管理三個方面.做好材料倉儲管理工作,能保證材

料賬物相符,隨時了解庫存材料動態,滿足車間的

生產,確保材料規格型號、材質無差異,保證構件加工質量及交貨期.

1.2材料驗收管理

a.驗收方式

針對本工程的重要性材料種類多、要求高等特點,本公司對本工

程材料擬采取聯合驗收的方式,即物資管理人員在材料進場后會

在第一時間組織質量、安全、車間、檢測中心等相關人員對材料進行聯合驗收工作.

b.驗收內容及過程

鋼材:鋼材的規格型號應與合同相符、質量應符合合同、設計

提出的交貨要求、送貨清單應與實物相符、材質證明書應齊全、

材料外觀應無缺陷等.

焊材:焊材的包裝應完好無損,送貨清單及材質證明書應與實物

相符,焊材無外觀缺陷,其包裝運輸均應符合安全與環境的相關

條例.焊劑的各項技術性能指標應符合相應規范的

要求.

油漆:油漆應具有質量合格證明文件、中文標注及檢驗報告,防腐涂料型號、名稱、顏色及

有效期應與其質量證明文件相符,開啟后油漆不應存在結皮、結塊、凝膠等現象.所送油漆

的種類應與送貨清單一致,油漆的運

輸裝載應符合安全及環境的相關規定.

材料入庫:材料經物資、質量、安全等相關部門人員檢查后,由物資人員填寫材料驗收記錄

表,對材料的規格、材質、生產廠家、工程名稱等相關數據進行

記錄,其他驗收人員進行簽字確認.材料相關資料經物資管理人員整理后移交質量部,由質檢

部門在駐廠監理的配合下按有關規定取樣復驗,復試合格后才能

發放使用.

c.材料驗收流程圖

1.3材料庫存管理

庫存管理主要目的是在保證材料的

安全性、材料信息準確性、賬物相符性等方面,確保生產需要.

鋼材應按工程、按規格、按材質堆垛,堆碼時地下必須墊放枕木保證離地高度

在100米米以上.鋼材出庫時采取先進先出原則,盡量減少鋼材的

庫存時間.鋼材應堆碼整齊,在堆垛時注意防止薄板的壓彎,鋼板

側部應噴漆記錄鋼材規格、材質及工程名稱.此外,倉庫管理人員應定期盤點,做好賬物相符.

焊材必須在干燥通風性良好的室內倉庫中堆放,焊材庫房內不允

許放置有害氣體及腐蝕性介質,室內應保持清潔.焊條應擺放在貨架上,距離地面高度

不低于300米米,離墻壁距離不小于300米米.堆放時應按種類、

牌號、批次、規格及入庫時間分類堆放,每跺均應標識清楚,避免混亂.焊條貯存庫內應置溫

度計濕度計.低氫型焊條室內溫度

不低于5℃,相對空氣濕度低于60%.

油漆庫房應加強明火管理,應有“禁止煙火”或“禁帶火種”等明顯標志,并備用相應的

消防器材.油漆庫房內應干燥、陰涼、通風,防止烈日、爆曬.庫房內溫度

一般保持在18?25℃,相對濕度55%?75%.在使用時應做到先進

先出,確保油漆均能在有效期內使用.

1.4材料發放管理

材料的發放先由技術部依據圖紙、生產計劃、鋼材預排版計劃

等編制材料領料通知單,經技術部門負責人審核并加蓋工藝技術專用章后交生產車間,由生

產車間在領用前交物資倉庫.物資人員按照材料領料通知單核對實物材料規格、型號,核對

無誤后將材料移交給車間并由車間領料人員在領料通知單上簽字確認已經收到對應的

材料.

材料發放完畢后,材料管理員進行領料單存檔,填寫材料收發存臺賬并及時更新材料碼單.下

圖為材料發放流程圖:

為保證橋梁的物資管理到位,本公司將針對性地打造供應鏈物聯

網,覆蓋材料的進場驗收、庫存管理、材料發放全過程.高效的

供應鏈物聯網,可以確保本項目物資信息全面、準確、無誤,將極大

地促進本項目進度及質量保證.

2.生產準備

序號準備事項內容

對各技術工種工人的配備、工作輪班的

1作業人員安排、各班組及工地工人的臨時調配等,

溫馨提示

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